Привет Славян молодец супер как всегда .. Регуляровка дедовским методом классно.. Славик и тебе семье счастья здоровья благополучия девочкам привет всех благ успехов......
Приветище из Красноярска тебе Славик🤝🤝🤝как всегда все отлично,во прогаворил про щуп и подкачку китайцы взяли в разработку,как обычно весь на позитивчике молочина,иди мойся потом черездорогу за пивасом🍺🍺🍺и в басик🔥🔥🔥успехов бабла и главное Здоровья Сибирского тебе и всем твоим красоткам,да и большущие спасибо от малой дяде Славе за большой торт мороженное🎂так что с меня ответочка для твоих красотак🍦🍦🍦👍👍👍👍👍.беги в магаз
Слава Привет! Форсы давления евро 250 - 270, меньшеделаеш, соляру лопает и дым в трубу не полезет. Я на своём вообще 280 делаю через какое то время падает на норму Клапана, купи щуп с осрыми краями износ корамысел об клапана посмотри. Это щуп для других целей. Зазор большой делаеш, манул В 0 25. ВЫПУСК 0.3.
Привет Вася, по мануале ни одна машина не едет. Почему сейчас зазоры стали 0,25 , почему раньше 0,30? На земле в старых книгах 0,35 , а в новых книгах 0.25 и на 0,25 он ехать вообще не хочет 🤔
Слава я незнаю почему, но даже в Челнах когда был на учёбе ( хотел центр у себя в городе открыть площадь позволяет), учили что сейчас зазоры такие это связано говорили изменением металла клапанов. Так что извини, но это так. И я делаю такие зазоры и нормально. А едит ни едит топливка. Клапана притёрты у тебя. А увеличения зазора лияет на фазу впуска воздуха и выпуска отработанных газов. Как так нам объсняли. Можеш в следующим видио показать приблуду для проверки головок? А то я отдаю их на проверку, а у самого нет, хочу заказать.
@@СлаваГрешилов Слава у атмосферника это допускается,а у турбового сделай по зазорам что книга пишет,обалдеешь. Хочешь согласись или нет,но на заводе инженеры не пальцем деланые.
@@БандервецьзГороденкиЮ поверь мне на слово 😉 через неделю подсядут коловки и будет как по заводу почти. Немного подтянул и все. При маленьких зазорах слишком долго клапана открыты и тяга снижается. Ни одна машина по настоящим нормативам не везёт. На ЗИЛе 0,35 всегда было, а новую книгу написали уже 0,25 и он не едет ваще с такими зазорами, на передачу ниже.
Славян привет из Германии ! Открывай второй канал( Славян Live ) как домашние дела делаешь дом штукатуришь ворота ремонтируешь итд и тп короче быт , кокда Камазилой не занимаешься ....
Слава где ты держишь отверткой,ниже коромысла на регулировочном винте есть шестигранник по моему на 11. На много удобнее там держать ключом. Удачи на дорогах. С уважением к тебе.
Грешилов перестань смеяться в камеру, серьезный научно познавательный фильм , а я за тобой ржу до коликов! Здоровья тебе и всем кто "чирикает" у тебя за кадром.
Привет Слава. Про кнопочку на манометре, её не делают из элементарных соображений по технике безопасности. Так сказать "ЗАЩИТА ОТ ДУРАКА". Допустим водитель Ваня качает колесо на блокировки, времени много занимает, дай пойду поссу, а тут руки как всегда грязные, пока вода, мыло, полотенце, кто-то отвлёк. Большегрузу может не чего, а вот легковушки колёсику и Антон придёт. А тут мимо проходил автослесарь Егор и в этот момент хлопок. И кто виноват? Производитель? Про магнитный магнитный щуп могу сказать следующее, во избежании естественного налипания частиц под регулируемую поверхность и не к чемное намагничивание клапана. Удачи!
...привет из Тулы тебе-Славян...!!!...молодец..!!!я не знаю как у "ТЕБЯ"хватает отвечать..? да же на всякую шляпу..?!..,молодец-один позитив..👍!!!...послушай других..,а делай по своему..!...не даром ...как в том анегдоте...-по чему на красной площади..,иметь не удобно..?!....советчиков-МНОГО...👍👍👍💯...!?!....,Слав..!..а у нас дожди...дожди..,ну хоть спросветом...!?!..,один хер никуда не залезишь...!...Ладно ..!удачки вам -всем...!...Здоровья тебе ..!.,и Всей-Твоей семье...!!!💯%.......
На евро 4 нет принудиловки електро муфты .Датчик выходит из строя соответственно температуру про еб если водитель не углядел сразу то п з головкам , ещо воды холоднай ну короче сам знаеш.
Слава, а вот по магнитным щупам прасачёк получается, есть весомые две причины по которым сие приспособление будет, как ты сказал, не камельфо))) первая, это постоянное налипание металлической стружки на поверхность щупа, а вторая, это намагничивание деталей ГРМ, повлекшее бы то же самое налипание, а в следствие, некорректную работу ГРМ и усиленный износ его сапрегающихся деталей!!!)
А почему по ТНВД не выстовляеш? И дальше по таму-же порядку Ну а в целом от старого 740 порядок не изменился за исключением зазоров всасывающий 0.25 Выхлопной 0.30
Нет Просто схема меток привязана к системе газораспределения и даже в книге подробно расписано как выстовлять метки для регулировки клапанов и правельно положения маховик по метке штопара должна совпадать с меткой на ТНВД Удобная вещь и насос менять или зажигание выстовлять и клапана регулировать Такие вот шайбочки гаячки 😀
Здорова славян когда я работал у фермера поцан на дизилях регулировал клапана откручиваеш трубки на тнвд и когда саляра подходит в окошке под трубку определённого цилиндра значит там регулируем все наши старики говорят что это стопудовая регулировка
@@СлаваГрешилов Так опережение зажигания регулировать. Отпиленную короткую трубку высокого давления прикручиваешь на первый горшок на аппаратуре , на конец трубки стеклянную трубку от пипетки. Заранее муфту зажигания два болта отпускаешь , стопоришь КВ. и вращаешь муфту против вращения, как соляра в трубке появилась, стопори.
Здорова Слава как дел, я евро 2 не могу отрегулировать после штопора, 2 раза прокручиваб от стартера на аккумулятор 1 цилиндр идёт на сжатия почему можешь под сказать
Значит на стопор не правильно устанавливаешь. Установил на стопор, смотришь первый цилиндр если клапана закрыты то правильно, если нет то проворачивай ещё один оборот
Славян здарова не знаю как на камазе но на ммз245 я с аппаратурой на учился так что ищи хороших аппаратурщиков пусть при тебе полностью разбирают и дефектуют да дороже но поверь на своей шкуре испытанно
Я из-за этой выработки всегда регулирую клапана 0.25 впускной и 0.30 выпускной регулирую раз в год полёт отличный !
Я на евро 5 0,25 вкруг
Славян, это тебе добра и терпения , видосы познавательные
Базара нет,про кнопочку на подкачке , суть.
О ептить сказок детишкам начитался в памяти осталося😄👍🖐️, лукас с ходу!
Славян счастья здоровья и счастья тебе и твоей семье!!!!
Спасибо Вася, и тебе всего доброго
Красота то какая!!!
Славян привет, как всегда с радостью, шутка про споткнуться о собственный болт зашла)))) отдуши продолжай в том же духе
😆😆😆👍 это была не шутка.
Славик ,ты уникальный.
Жил бы поближе я бы тибе дафа атишку на модернизацию дал бы,удачи, кулибин
Спасибо Гена
Салам Слава!!!Китайцы тебя услышали 😀, по поводу модернизаций инструмента !
Слава богу, а то наши то не слышат
Привет Славян молодец супер как всегда .. Регуляровка дедовским методом классно..
Славик и тебе семье счастья здоровья благополучия девочкам привет всех благ успехов......
Спасибо дружище
Приветище из Красноярска тебе Славик🤝🤝🤝как всегда все отлично,во прогаворил про щуп и подкачку китайцы взяли в разработку,как обычно весь на позитивчике молочина,иди мойся потом черездорогу за пивасом🍺🍺🍺и в басик🔥🔥🔥успехов бабла и главное Здоровья Сибирского тебе и всем твоим красоткам,да и большущие спасибо от малой дяде Славе за большой торт мороженное🎂так что с меня ответочка для твоих красотак🍦🍦🍦👍👍👍👍👍.беги в магаз
Здорова. Принято понято 😜 пойду привет передавать
@@СлаваГрешилов 😜👍
Слава Привет! Форсы давления евро 250 - 270, меньшеделаеш, соляру лопает и дым в трубу не полезет. Я на своём вообще 280 делаю через какое то время падает на норму Клапана, купи щуп с осрыми краями износ корамысел об клапана посмотри. Это щуп для других целей. Зазор большой делаеш, манул В 0 25. ВЫПУСК 0.3.
Привет Вася, по мануале ни одна машина не едет. Почему сейчас зазоры стали 0,25 , почему раньше 0,30? На земле в старых книгах 0,35 , а в новых книгах 0.25 и на 0,25 он ехать вообще не хочет 🤔
Слава я незнаю почему, но даже в Челнах когда был на учёбе ( хотел центр у себя в городе открыть площадь позволяет), учили что сейчас зазоры такие это связано говорили изменением металла клапанов. Так что извини, но это так. И я делаю такие зазоры и нормально. А едит ни едит топливка. Клапана притёрты у тебя. А увеличения зазора лияет на фазу впуска воздуха и выпуска отработанных газов. Как так нам объсняли. Можеш в следующим видио показать приблуду для проверки головок? А то я отдаю их на проверку, а у самого нет, хочу заказать.
Привет Слава.Слава мотористу с периметра !!!👍👍👍👍👍👍👍👍на каждый цилиндр.
Привет 🖐️😜🤝
Привет словян правельно писали давление на формы не менее 270 и зазоры убавь 025 030 делай ивсе будет ок прёт как самолёт и скажи в трубе нет
Когда форсунку разбираешь нужно бить резиновым молотком по распылителю иначе внутри мелкие трубочки свернешь.
Ну я знаю
@@СлаваГрешилов кто бы сомневался!!!
Славян молодец. Всё правильно выразил мысль про свой щуп!!! Привет из Питера!!!!!
😆😆😆👍
Славян не слушай никого хочется смейся хочется кричи главное чтобы ты и твоя душа шли наровне с мечтами и реальностью
Спасибо Витя
Покажи обязательно дядю своего и сделай обзор на его технику.
Дядя камеры боится 😬
Скрытой камерой)))
@@СлаваГрешилов так камеры все бояться. Ты на видео снимай,а не камерой угрожай. 😂
Чтобы выробатка не мешала на каромысле можно регулировать индикатором часового типа тогда будет как в аптеке
Ты думаешь он у каждого есть? Этот индикатор. 😉
@@СлаваГрешилов на рынке глянь они попадаются и не дорого
Privet iz Latviji Slava. Ti molocjina 💥💪👍.
Привет, спасибо большое
Здравствуй, Слава! 👍👍👍💯%. Молодец. Удачи тебе дружище.
Привет. Спасибо дружище
Шибкий 👉👍👍👍ждём новых роликов,все ждал запуска,ну ниче в следующий раз
На мерсе актросе точно так же как ты сказал про легковые, крышки лопают
Перетяжка
давай иди купайся на пивко заслужил😂.как всегда лукас.
Слава поеду на следующей год. На Байкал. Обязательно заеду к тебе.
Конечно, заезжай 😜
Респект и уважуха
Привет Славян . Всё круто Брат
Привет, спасибо
Славян , холоднова разливнова в бассейн не забудь с собой😄👍
С Калининграда привет Славик ты как всегда весёлый
Привет. А чего тут плакать 🤪👍
Слава привет всё классно молодец
Слава по ТНВД по метке выставляешь ВМТ и погнал. Колено по стопору становится становится в ВМТ два раза на сжатие и на выхлоп,а на ТНВД только сжатие.
Зачем нам на ТНВД смотреть когда мы регулируем клапана и крышки у нас открыты 😜
Темболее метка на Тнвд невсегда совпадает
@@СлаваГрешилов Слава у атмосферника это допускается,а у турбового сделай по зазорам что книга пишет,обалдеешь. Хочешь согласись или нет,но на заводе инженеры не пальцем деланые.
@@БандервецьзГороденкиЮ поверь мне на слово 😉 через неделю подсядут коловки и будет как по заводу почти. Немного подтянул и все. При маленьких зазорах слишком долго клапана открыты и тяга снижается. Ни одна машина по настоящим нормативам не везёт. На ЗИЛе 0,35 всегда было, а новую книгу написали уже 0,25 и он не едет ваще с такими зазорами, на передачу ниже.
ООО братан! я аж за переживал где славян то епть
Та сдесь я ёпт-ть, куда я денусь 😆😆😆👍
Слава привет молодец могёш,👍💪
Привет. Могу ага 🤪
Славян привет из Германии !
Открывай второй канал( Славян Live ) как домашние дела делаешь дом штукатуришь ворота ремонтируешь итд и тп короче быт , кокда Камазилой не занимаешься ....
Привет дружище. С одним каналом справиться бы 😆😆😆
своего рода, эффект колокола пластик убирает,что б меньше звона было от металла
Ну да
Славян самое главное чтоб щуп ранше времени не сломался
Да-да 😆😆👍
Привет славян, шарят духи, а ты соображаешь, и тебе счастья в дом и твоим, камазискам
Славян , так ты возьми магнит и прилепи на щуп, на ручку. И все будет окейненько, кто-то вроде так говорит,,,
Так-то да 🤔
привет тезка смотрим добра бобла и удачи
Привет
Слава привет. А при нагреве зазор увеличится или уменьшаться? 0,40 если увеличится камера плохо будет продаваться? Откоыапться меньше будет клапан?
Привет✋👋. Если машина со штангами, то зазор увеличивается
Приветик! Жара а кепчёнка КАМА.. Надо одевать!
Ты что 😲, в ней только на выезд.
Кнопочка в точку!
Не, ну а чё 🤔
Слава где ты держишь отверткой,ниже коромысла на регулировочном винте есть шестигранник по моему на 11. На много удобнее там держать ключом. Удачи на дорогах. С уважением к тебе.
Спасибо . 🤔, Что то не обращал внимания
@@СлаваГрешилов когда мне показали я был приятно удивлен на много быстрее проходит регулировка
Лукас сходу!👍🏽👍🏽👍🏽
Грешилов перестань смеяться в камеру, серьезный научно познавательный фильм , а я за тобой ржу до коликов! Здоровья тебе и всем кто "чирикает" у тебя за кадром.
😆😆😆👍
Здравствуйте, Вячеслав! Вы куда пропали? Сегодня 31 июля. От вас ничего не слышно уже 9 дней. Случилось, что нибудь?
привет.все нормально, сегодня будет видос
@@СлаваГрешилов отлично. Если, что это я - Татьяна Веселова. Просто канал переименовала
С этими крышками типа тише должно быть. На моем такие.
😜 и что, тише?
Приветствую, сними запуск двигателя после ремонта.
Привет. Сегодня завел, все норм. Трубка на сцепление лопнула 😭 в раме где-то, искать надо.
Привет Слава. Про кнопочку на манометре, её не делают из элементарных соображений по технике безопасности. Так сказать "ЗАЩИТА ОТ ДУРАКА". Допустим водитель Ваня качает колесо на блокировки, времени много занимает, дай пойду поссу, а тут руки как всегда грязные, пока вода, мыло, полотенце, кто-то отвлёк. Большегрузу может не чего, а вот легковушки колёсику и Антон придёт. А тут мимо проходил автослесарь Егор и в этот момент хлопок. И кто виноват? Производитель?
Про магнитный магнитный щуп могу сказать следующее, во избежании естественного налипания частиц под регулируемую поверхность и не к чемное намагничивание клапана.
Удачи!
Спасибо большое, все по полочкам разложил 😃
Буду видюшки скидывать как мы на алтае на камазяках гоням
Да как на 5, до 4 посчитал, все правильно, 2 же в начале крутил
Ну да, так и есть. Потом допер.
...привет из Тулы тебе-Славян...!!!...молодец..!!!я не знаю как у "ТЕБЯ"хватает отвечать..? да же на всякую шляпу..?!..,молодец-один позитив..👍!!!...послушай других..,а делай по своему..!...не даром ...как в том анегдоте...-по чему на красной площади..,иметь не удобно..?!....советчиков-МНОГО...👍👍👍💯...!?!....,Слав..!..а у нас дожди...дожди..,ну хоть спросветом...!?!..,один хер никуда не залезишь...!...Ладно ..!удачки вам -всем...!...Здоровья тебе ..!.,и Всей-Твоей семье...!!!💯%.......
Привет. Спасибо большое
Славян, я первый. Екатеринбург смотрит.🤗
Привет Виталя
🤝🤝🤝
Сегодня в екб впервые побывал в жизни, норм город
@@ivanser96 🤝
@@ТимурТимур-д9ю 🤝а кто-то сомневался 😁🤣🤣строим ещё 😁
Все это знаю но смотрю правильно говориш чтоб не гулял
На евро 4 нет принудиловки електро муфты .Датчик выходит из строя соответственно температуру про еб если водитель не углядел сразу то п з головкам , ещо воды холоднай ну короче сам знаеш.
Слава, а вот по магнитным щупам прасачёк получается, есть весомые две причины по которым сие приспособление будет, как ты сказал, не камельфо))) первая, это постоянное налипание металлической стружки на поверхность щупа, а вторая, это намагничивание деталей ГРМ, повлекшее бы то же самое налипание, а в следствие, некорректную работу ГРМ и усиленный износ его сапрегающихся деталей!!!)
Ну сам щуп может и будет мусор собирать, а вот чтобы ГРМ намагнитить надо клапана как минимум два раза в день регулировать 😆😆😆
Во блин, так у тебя от этих железных прижимов трубок и стучит, обрезиненные не спроста с завода установлены.
А что стучит? Ничего не стучит
@@СлаваГрешилов Бывает трубка к коллектору придавится и трезвонит. А тут прикрутил через металл, звук стучащих форсунок обеспечен.
😃 зато каждую слышу как работает.
Славян ау! Ты где в тайге заблудился. Ждём.
Какой тайга? Дома я ещё 🤪
Привет Славян. Ты как, куда пропал? Когда видосик под гонишь?
Привет дружище. Скоро будет, немного в канители погряз.
@@СлаваГрешилов понятно. Ну спасибо что откликнулся! 🤝
линейкой износ протектора мерять наверное)))
Ага, наверное 😜👍
Славян! Куда пропал? Где видосы?
Скоро будет 😉
Славян что дальше в планах сделать с шибким
Привет Саня. Планов много, но по обстоятельствам. Пока надо хорошо поработать.
А почему по ТНВД не выстовляеш?
И дальше по таму-же порядку
Ну а в целом от старого 740 порядок не изменился за исключением зазоров
всасывающий 0.25
Выхлопной 0.30
Как по ТНВД, впрыск что-ли ловить? Зачем это?
Нет
Просто схема меток привязана к системе газораспределения и даже в книге подробно расписано как выстовлять метки для регулировки клапанов и правельно положения маховик по метке штопара должна совпадать с меткой на ТНВД
Удобная вещь и насос менять или зажигание выстовлять и клапана регулировать
Такие вот шайбочки гаячки 😀
👍👍👍🇰🇬
А что амортизаторы под кабиной?
Здорова славян когда я работал у фермера поцан на дизилях регулировал клапана откручиваеш трубки на тнвд и когда саляра подходит в окошке под трубку определённого цилиндра значит там регулируем все наши старики говорят что это стопудовая регулировка
Да одно и тоже получается. Просто крутить маховик и смотреть откуда солярка брызгает как-то не то 😆😆😆
@@СлаваГрешилов Так опережение зажигания регулировать. Отпиленную короткую трубку высокого давления прикручиваешь на первый горшок на аппаратуре , на конец трубки стеклянную трубку от пипетки. Заранее муфту зажигания два болта отпускаешь , стопоришь КВ. и вращаешь муфту против вращения, как соляра в трубке появилась, стопори.
Приветик дружище Славян!
Вася здорова 🖐️😜
Дядя Слава привет ✌️как всегда видосы очень интересные и познавательные! Хочу поинтересоваться, ты занимаешься рекламной коналов? Всем добра)
Привет, я не умею ни чего рекламировать 🤪
Привет Славян 🤝
Валера привет
Здорова Слава как дел, я евро 2 не могу отрегулировать после штопора, 2 раза прокручиваб от стартера на аккумулятор 1 цилиндр идёт на сжатия почему можешь под сказать
Значит на стопор не правильно устанавливаешь. Установил на стопор, смотришь первый цилиндр если клапана закрыты то правильно, если нет то проворачивай ещё один оборот
Славян здарова не знаю как на камазе но на ммз245 я с аппаратурой на учился так что ищи хороших аппаратурщиков пусть при тебе полностью разбирают и дефектуют да дороже но поверь на своей шкуре испытанно
Здорова. Да знаю я это, халтурщиков хватает, особенно среди аппаратурщиков.
Привет слава втулки см на коромыслах?
Красава
👍🏿👍🏿👍🏿
Это все Китай🇨🇳
Что бы мы без них делали
Привет Вячеслав. Ты ездить на машине будешь? просто ты больше под ней чем на ней.
Конечно буду.
Здорова, че где видосы?
Привет Иван. Скоро будут
Свежие клапана зазор чуть больше
Ну я слабенько на новой головке сделал
Привэт Славян ты где🤝🤝🤝😀😀😀🤨🤨🤨🖐🖐🖐
Привет Димон. в делишках закрутился, скоро чего-нибудь снимать будем.
Чет я не понял как на стопор может вернуться через шесть оборотов ты на первом пятом два раза не крутил что-ли?
Крутил, поэтому и не вышло 😆😆😆, я эти два раза забыл посчитать.
@@СлаваГрешилов бывает
@@СлаваГрешилов привет Слава. Я знал 😁😁😁😁😁👍👍👍 Слава пожалуйста помоги в группу вернуться. Я старый пень как-то прое...ал😟😁👍👍👍🔥
180 градусов
Привет 👍
Привет Ваня.
во как,я первый смотрю)))
славян ты же прекрасно знаеш что от зазора на карамыслах тоже давление зависит!!!
Ну знаю 🤔, а что?
@@СлаваГрешилов не ну ты показывал что есть люфт в карамыслах! Как я понимаю допустимый
Да, нормально там все, допустимо. На новых тоже люфт почти такой же.
Славян.... пластмасс удешевляет !!
😭 у меня теперь дешовый мотор . 😆😆😆
@@СлаваГрешилов не дешевый.....завод удешевляет!!!
Это будет 60 градусов
Ну да
Вот поэтому у так называемых "флагманов" движки одноразовые и недолгие.
Да нифига, ремонтировал и одноразовые на ура.😜
@@СлаваГрешилов есть движки в которые 200-250 и более тыс лезть не надо. Только масла с фильтрами
Ну да.
Первый ура
Слава в России заводы работают на колличество , а не качество!!!
Это все с Китая
В России вообще заводы не работают.
А сам КАМАЗов завод , что брака не делает что ли и потом весь брак как запчасти продаёт))))!!!!!
Здорово болтяра, куда пропал то?
Здорова Ден. Домашняя рутина поглатила.
@@СлаваГрешилов ясно
Та и есть 4+2 шесть
Ну да , забыл просто посчитать
Не два раза а 60 градусов
Ты откуда знаешь? Чем мерял? 👍
А я 49.
😝
Много базарич