Praktinis mokinio vairavimas su motociklu ir instruktoriaus komentavimu. Vairavimo mokykla Rigveda
Вставка
- Опубліковано 19 лип 2019
- Šiame video pamatysite kokiu maršrutu dažniausiai tenka važiuoti motociklu Regitros egzamino metu. PILNAS VAIZDO ĮRAŠAS.
Atkreipkite dėmesį į Rigvedos vairavimo instruktoriaus pastabas.
Kodėl mes?
• Profesionali dėstytojų ir instruktorių komanda
• Esame viena iš didžiausių vairavimo mokyklų Lietuvoje
• Turime net 26 filialus visoje Lietuvoje, kurie išsidėstę geografiškai patogiose vietose
• Siūlome kokybišką mokymą naujomis transporto priemonėmis, ir tik tokiomis kaip VĮ „Regitra“
• Suteikiame nuotolinį prisijungimą prie KET testų programos, tokios kaip VĮ „Regitra“
• Suteikiame išskirtinę galimybę mokytis su vairavimo simuliatoriumi virtualioje erdvėje
• Mokome vairuoti remdamiesi draugiško aplinkai vairavimo principais
• Kiekvienam savo mokiniui dovanosime mūsų išleistą KET knygelę su naujausiais KET pakeitimais.
RIGVEDA - PATIKIMAS IR GREITAS KELIAS TAPTI VAIRUOTOJU !
Internetinė svetainė: www.rigveda.lt/
Facebook: / rigveda.vairavimo.mokykla
UAB ,,Rigveda“ mokymo centras ruošia visų kategorijų vairuotojus:
Pirminis mokymas:
Mes ruošiame AM, A, A1, A2, B, BE, C, CE, D, DE kategorijos kelių transporto priemonių vairuotojus.
Papildomos vairavimo pamokos.
Suteiksime galimybę visiems mūsų mokymo centro mokiniams patobulinti arba atnaujinti savo vairavimo įgūdžius visoms kategorijoms.
Papildomas vairuotojų mokymas:
Mūsų mokymo centre vykdomi papildomi mokymai po pažymėjimo praradimo ir pradedančiųjų, pažeidusių KET vairuotojų, kuriems yra atimta teisė vairuoti, taip pat apie alkoholio ir narkotikų žalą žmogaus sveikatai.
ADR kursus pavojingiems kroviniams vežti:
Vairuotojau, pakelk savo vertę. Ateik pas mus ir tapk kvalifikuotu ADR pavojingų krovinių vairuotoju (A1, A2, A3, A4). Tam nereikia būti net profesionalu, pakaks ir B kategorijos vairuotojo pažymėjimo.
ADR saugos specialistų kursai.
#vairavimomokykla #vairavimokursai #rigveda
Daugiau A kat. video, dekit dar)
Super tokie video ;)
Tobulas instruktorius Darius!
@@aidasadomonis7784 taip
Gal žinote kuriam filiale kaune šis instruktorius dirba?
Dar ir dar tokių pamokų. Didelis pliusas Rigvedai.
As kai b laikiau tais paciais keliukais moke, smagu prisimint ..
i mokiniu puse visada jauciama minimali antipatija , kai atvirksciai mokini reikia palaikyti ir skatinti psichologiskai, uz tai sunku buna ir mokiniams ir instruktoriems patiems,
Teisybė. Kiek teko patirčių turėt, girdėt, toks jausmas, kad gerą instruktorių labai sunku rasti, būna nemalonu net ir eiti į pamoką. Draugas gal per tris mokyklas buvo praėjęs, tai vienoj išvis tris pamokas ratais tik tuščiai sukiot leido, tik pakartodavo, jog būsi nematomas, o toliau tyla. Kitoj davė daryt ką nori ir irgi nesikišo, telefonu kalbėjo, o paskutinėj, nors ir daug kalbindavo, mokė, bet labai jau demotyvuojant, kad: ,, gali būti neišlaikysi, čia ne visi ir su didele vairavimo patirtim išlaiko, gal dar kitą met pabandyk daugiau pamokų praeit ". Draugas nusispjovė, darė savo, ir pamatęs, jog toj regitroj nėra tokio baubo, kaip jį gasdino, išlaikė. Ne kiekvienam poto lengva persiprogramuot, kai tau atima pasitikėjimą savim jau pačioj pradžioj
Atsimenu reikdavo važiuot visada arčiau dešinio krašto kai laikiau, o čia labiau viduriu atrodo važiuoja
Tas taps buvo pas mane o dabar sako sito jau nera
Kodėl 18:20 posūkio signalas rodomas į kairę važiuojant sankryžoje, kurioje eismas vyksta ratu? Eismo juostos buvo keičiamos iš antros į pirmą ir posūkio signalą reikėtų rodyti tik išvažiuojant iš sankryžos. Jeigu klystu, pateikite KET punkte nurodytą reikalavimą. P.S. posūkio signalą rodė mokinys ir instruktorius.
Dabotojas domina ir mane
Almantas Užkliuvo man kažkaip ši vieta, nes tokius bajerius daro tik skandinavai arba tie, kurie nežino, nebent netyčia susimaišė, bet abu tuo pačiu metu, kažkaip per didelis sutapimas...
@@Dabotojas ket sako, kad neprivalo rodyti, bet ir nedraudžia, o dėl saugumo sumetimų ar tai blogai parodytį kryptį, kuria važiuosi? Skandinavai daro tokius "bajerius" nes pas juos žiedinės sankryžos 90% yra labai mažo spindulio ir jei važiuoji ratu, o priekyje (įvažiavime į žiedą) norinti įvažiuoti mašina, mato, kad tu rodai posūkį ir neišvažiuoji dar iš jo, o judi toliau ratu, tai praleidžia, o ne šoka į žiedą ir užkerta tau kelią prieš pat nosį. Tą patį dalyką ir šiame video instruktorius paaiškino kažkur tai video antroj pusėj :)
keiciama vaziavimo kryptis :D
Gal galite priminti kokia pagrindinė motociklininko taisyklė, prašau?
Kad esi nematomas
Taisykle tikrai neina pamirst po sito video :D
Kiek trunka regitros važiavimas ?
Valanda laiko bendrai
sveiki :) kokiame čia mieste vairuojat?
Kaune jie vairuoja.
Jai kely esate nematomi su motociklu ar dviračiu tai reik vairuotojams regėjimą tikrintis 😁
cia pasakymas saugumui, su motociklu privalai taip galvot ir galvot uz visus kitus automobilius, galvot, kad kazkuris is ju taves gali nematyt ir nutrenkti.
@@tomjens2046 turi vairuotojas žiūrėti viską.
@@gintarasskinderis6803 Ir ka tu tuo nori pasakyt? Jei viska matytu, tai butu nulis avariju keliuose, tad faktas, kad ne viska mato, todel ir sako, kad reikia vaziuoti mocu priimant, kad nemato taves (tiem atvejam kai is tiesu nematys). O jei matys, tai nieko neprarasi galvodamaas, kad nemato.
Tikrai būna daug situacijų. Jau turbūt bent kokį 10 sykių per metus esu mačiusi, jog automobilių, krovininių ir net autobusų vairuotojai - nepasuka net galvos pažiūrėti, kad atvažiuoji ir jei pats nepristabdai, jie sau ir nori įvažiuoti. Prie šalutinių kelių tikrai geriau būt itin atsargiam. Dažnai ir numuša nepraleidžiant, kai važiuoji tiesiai
Žali liemenė nmtarp žalumos, ne pati geriausia mintis