Лайк конечно за творение. Сначала даже желание было на своем квадрике сделать такое, но оценив плюсы и минусы пришел к выводу что оно не жизнеспособно в условиях реального бездорожья. Надёжность техники и ее возможности только снижаются.
@@СтудияТворчества Брат я с токаркой и сваркой уже лет как 40 , и как не кто тебя понимаю, делаю сборные приводные валы для мощных тяжелых джипов и самоходной техники , и за последние 15 лет ещё не одной жалобы и рекламации по качеству! Я написал для тех кто будет экспериментировать , пытаться соединить то что казалось бы не соединяемым ,а многие просто не верят что из двух разных приводных валов можно сделать одно целое , превосходящее по запасу прочности заводской вариант ! На квадрик я бы поставил валы усиленные , у акушечных метал полное гуано!
Здравствуйте. Вдохновился можно сказать вашей работой. Начал строить лёгкий гусеничный вездеход с таким мотором. Чисто на вскидку, как считаете - уместно будет в моем случае изготовить такое сцепление?
Лайк конечно за творение. Сначала даже желание было на своем квадрике сделать такое, но оценив плюсы и минусы пришел к выводу что оно не жизнеспособно в условиях реального бездорожья. Надёжность техники и ее возможности только снижаются.
Здравствуйте. Подписался
Красавчики
На акушечном валу только шлицы цементированы , в месте сварки лучше усилить наружной втулкой !
Сварка брат внутри втулки) смотри внимательнее)))
@@СтудияТворчества Брат я с токаркой и сваркой уже лет как 40 , и как не кто тебя понимаю, делаю сборные приводные валы для мощных тяжелых джипов и самоходной техники , и за последние 15 лет ещё не одной жалобы и рекламации по качеству! Я написал для тех кто будет экспериментировать , пытаться соединить то что казалось бы не соединяемым ,а многие просто не верят что из двух разных приводных валов можно сделать одно целое , превосходящее по запасу прочности заводской вариант ! На квадрик я бы поставил валы усиленные , у акушечных метал полное гуано!
@@maksmx2976 согласен
Здравие ! как сцепление себя ведёт?
Норм работает.
@@СтудияТворчества поломок не разу не было?
@@лодкипндг.Борохотарыбалка пока нет
@@СтудияТворчества спасибо!!!
Здравствуйте. Вдохновился можно сказать вашей работой. Начал строить лёгкий гусеничный вездеход с таким мотором. Чисто на вскидку, как считаете - уместно будет в моем случае изготовить такое сцепление?
А есть ли кокая то дистанционная втулка на первичном валу между барабаном и подшибником первичного вала????????
Нет
@@СтудияТворчества получается не надо корзины с диском и выжимного не надо? И выигрываем в кг.
Или нет?
@@СтудияТворчества почему тогда барабан Возможно чуть чуть сьезжая с колодок в сторону коробки не чиркает об корпус коробки???
@@СергейРодионов-з6у там он упирается шлицами
На заказ делаете? Где можно чертежи посмотреть?
В интернете всё есть и много
Я эти привода 8раз варил, бесполезно, рвёт всё равно, осенью поставил всё 2108, полёт нормальный.
Подскажите, такая же проблема рвёт привод. Вы меняли ступицу под привода от 8 Ки?
Стояли привода от Оки, потом поставил от 08 и привода трубчатые и ступицы, проблема исчезла.
А ведь можно и на оку такое сцепление поставить)
Легко)))
Окушные привода всегда сырец