Всім привіт! Я власник цього авто :) Ключові моменти щодо роботи Ростислава, які хотів би виділити і, можливо, цим допомогти іншим: 1. Чистка авто була на вищому рівні. Після неї диференційний тиск знизився на 50%. 2. Регенерації до цього були 50-70 по місту, 120-150 по трасі, зараз по трасі 600-800 км. По місту ще не перевіряв. 3. Також було проведено консультацію щодо використання авто в різних умовах. 4. Результатом я задоволений, рідко зустрінеш грамотного специаліста. Не пожалкував, що звернувся.
Пасат б8 2.0тді. Пробіг 230тис. Пробіг між регенераціями по місту приблизно 130-140км. Запуск по калькульованій масі сажи, виміряна сажа буде приблизно лише 2-5 грамів.🤔
🔻📲0930599219 Ростислав 🔻 Київ (правий берег) 🔻 телефонуйте з 12:00 🔻 Понеділок, п'ятниця- (вихідний день) 🔻Очищення двигуна та системи екології після пробігу від сажевих,зольних і масляних відкладень без демонтажу апаратом «VAG чиста система екології» > Сажевий фільтр DPF > Клапана > Інтеркулер/турбіна > Дросель > Камера згорання > Клапан, теплообмінник ЕГР > Каталізатор > Впуск та випуск колектор Після очистки масляних і сажевих відкладень відновлюються технічні характеристики автомобіля для проходження Державного Техогляду
Датчики тиску підчас очистки ви відключаєте? Як що ні, то довго вони після чистки не проживуть, цей увесь абразив буде по трубках в них. В камеру згоряння попадає чистий розчин чи з залишками сажі з впуску та ЄГР? Булоб цікаво глянути до чистки і після на сажовик після турбіни, там сенсор температури стоїть.
Потрібно контролювати стан сажового до початку умовного процесу очистки, так як він може бути пошкоджений, тріснутий, частково зруйнований, тому я у вас це і запитую. А якщо за 15 к грн, просто напхати по всьому двигуну кучу абразиву, сказати готово це просто косіння бабла, для людей які не бажають розбиратись, чому їх авто не справне. Люди перед початком повинні розуміти, які наслідки несуть подібні дії.
@@Flex252 ти мене не вчи по моїй технології. В тебе і поняття немає що таке сажевий фільтр чи система екології!!! Те що ти подивився відео з Харкова і зараз начинаєш умняка включати то мені смішно від таких диванних спеціалістів 😂 Все набагато простіше ніж тобі здається !
@@rostyslavblikhar8204 причому тут відео з Харкова. Відкрийте TPI vag, чи будь-якого виробника, той же johndeer, caterpillar там багато цікавого стосовно вибраковки, дефектовки DPF , чи інженери дурні?
У меня на Октавии было примерно так же, я созвонился с Ростиславом он сказал что на 50%забита экология. После чистки в два раза больше по городу 450-500, трасса 900-1000
Всім привіт! Я власник цього авто :)
Ключові моменти щодо роботи Ростислава, які хотів би виділити і, можливо, цим допомогти іншим:
1. Чистка авто була на вищому рівні. Після неї диференційний тиск знизився на 50%.
2. Регенерації до цього були 50-70 по місту, 120-150 по трасі, зараз по трасі 600-800 км. По місту ще не перевіряв.
3. Також було проведено консультацію щодо використання авто в різних умовах.
4. Результатом я задоволений, рідко зустрінеш грамотного специаліста. Не пожалкував, що звернувся.
скільки коштує повна очистка двигуна від сажі золи і т.д?
Пасат б8 2.0тді. Пробіг 230тис. Пробіг між регенераціями по місту приблизно 130-140км. Запуск по калькульованій масі сажи, виміряна сажа буде приблизно лише 2-5 грамів.🤔
🔻📲0930599219 Ростислав
🔻 Київ (правий берег)
🔻 телефонуйте з 12:00
🔻 Понеділок, п'ятниця- (вихідний день)
🔻Очищення двигуна та системи екології після пробігу від сажевих,зольних і масляних відкладень без демонтажу апаратом
«VAG чиста система екології»
> Сажевий фільтр DPF
> Клапана
> Інтеркулер/турбіна
> Дросель
> Камера згорання
> Клапан, теплообмінник ЕГР
> Каталізатор
> Впуск та випуск колектор
Після очистки масляних і сажевих відкладень відновлюються технічні характеристики автомобіля для проходження Державного Техогляду
О это Вани Рыбки гольф вроде❤😊
Ні, автомобіль приїхав з Краматорська
Ні, автомобіль приїхав з Краматорська
Датчики тиску підчас очистки ви відключаєте? Як що ні, то довго вони після чистки не проживуть, цей увесь абразив буде по трубках в них. В камеру згоряння попадає чистий розчин чи з залишками сажі з впуску та ЄГР? Булоб цікаво глянути до чистки і після на сажовик після турбіни, там сенсор температури стоїть.
Дякую що підказав а то я щось не шарю. Більше зауважень пишіть щоб я навчився правильно чистити
Потрібно контролювати стан сажового до початку умовного процесу очистки, так як він може бути пошкоджений, тріснутий, частково зруйнований, тому я у вас це і запитую. А якщо за 15 к грн, просто напхати по всьому двигуну кучу абразиву, сказати готово це просто косіння бабла, для людей які не бажають розбиратись, чому їх авто не справне. Люди перед початком повинні розуміти, які наслідки несуть подібні дії.
@@Flex252 ти мене не вчи по моїй технології. В тебе і поняття немає що таке сажевий фільтр чи система екології!!! Те що ти подивився відео з Харкова і зараз начинаєш умняка включати то мені смішно від таких диванних спеціалістів 😂 Все набагато простіше ніж тобі здається !
@@rostyslavblikhar8204 причому тут відео з Харкова. Відкрийте TPI vag, чи будь-якого виробника, той же johndeer, caterpillar там багато цікавого стосовно вибраковки, дефектовки DPF , чи інженери дурні?
5 років назад це все з'їв по DPF EGR та інше! А чужі гроші рахувати це не добре!
Як зрозуміти що до Вас треба? B8 190кс. Регенерація у місті 220 км, трасса 700.
Який пробіг?
@@Ruslancvua 195
У меня на Октавии было примерно так же, я созвонился с Ростиславом он сказал что на 50%забита экология. После чистки в два раза больше по городу 450-500, трасса 900-1000
Можливо для 190 сильної більше і реально більше 300 км, для 150 сильного більше 250 км навіть на новій машині не реально, хтоб що не казав...
Яка вартість чистки?