Mała uwaga i świetne wieści dla purystów👌: otóż w q7 BYŁA możliwa manualna skrzynia biegów, wyprodukowano śladowe ilości aut w takiej konfiguracji ale takie powstały... Tylko i wyłącznie z silnikiem 3.6 🙂
Nigdy nie widziałem Q7 z manualem - ale Porsche Cayenne 2 3.6 V6 właśnie były przeglądałem nawet zdjęcia dokładnie używek i było kilka na kilka tysięcy sztuk.
Stoi na stacji lokomotywa, Audi Q7 się ona nazywa, Pod maską 6.0 W12 pracuje, Wali, wyrywa aż ciarki czuję. Przyspiesza jak demon wściekły, Ryczy i warczy kobiety uciekły, 0 - 100 w 4 sekundy się wyrobi, I kompletnie nic sobie z tego nie robi. Nikt nie wierzy, że temu podoła, Wielkie i ciężkie jak stodoła, Prawa fizyki łamie z uśmiechem Aby pokazać kto jest szefem Wygląd kozak, temperament ostry, Szykuje się nam wóz do chłosty Tych co się z nim zmierzyć odważą, Gorzka porażka jak go zlekceważą. Rodzinę ze spokojem zawiezie, A tacie ogrom emocji przywiezie, Dzieci do szkoły przetransportuje, Bagażnik wielki walizki się sortuje. Jedyna wada to cena i utrzymanie Bo wszystko inne ma na swym stanie Wyposażone bogate to jak nic powiedzieć Miażdży wszystko nowe nic tylko siedzieć I jazda i jazda i jazda i jazda!!! To ostatnie chwile spalinowego gniazda.
@@TomekPL123 Q7 było produkowane z silnikiem V12 TDI, ale to był efemeryczny model. 500 koni 1000 niutków i od zera do setki trochę ponad 5 sekund. Spalanie po mieście między 14 a 18 litrów na 100km. Podobno na stronie Audi nie było tej wersji w normalnym konfiguratorze Q7. Wersja V12 miała oddzielną zakładkę. :)
Pamiętam jak w połowie lat 2000 na drogach pojawiło się Q7, auto budziło respekt i rzucało sie w oczy. Dzisiaj kiedy panuje moda na SUVy Q7 wygląda zwyczajnie, choć pomimo upływu lat dalej widać że to klasa premium
Dobrze ujęte - moda. Robiąc sporo kilometrów na szybkich trasach jazda modnym elektrykiem byłaby niczym kara. Polska cywilizowana bo nawet mamy w Szczecinie elektryczne radiowozy.👍
Petrolhead Number One ....Oj widać ze nigdy tesla nie jeździłeś, 560 km zasięgu wystarcza w zupełności do tego 3.5 sekundy do setki nieosiągalne dla takich audi jak w tym filmiku i ich właścicieli. A na wakacje ( dalsze trasy) to się lata samolotem.
@@heidikrauze2885 lol... Daj spokój, argument MEEEGA słabeusz z tym samolotem👍 Taki, żeby tylko sobie był😋 Ty, a ile kosztuje takie Audi a ile Tesla? Już nawet nie wspominam o awaryjności Tesli. Pod serwisem choćby w Berlinie to są całe parkingi tych aut oczekujących na naprawy.
Petrolhead Number One -tesla model 3 Z tymi parametrami kosztuje 200 tys zł, o sekundę wolniejsze 4,5 do 100km/h, kosztuje ciut ponad 160 tys zł, Trzeba być niespełna rozumu żeby kupić sobie takie stare audi które się będzie tylko psuć, mając 50- 60 tys to się kupuje NOWĄ Skodę lub Seata i ma się bezawaryjne auto na kilka lat...., takie stare wypierdziane auto kupują niedowartościowane buraki zakompleksione które w Niemczech tak jadą prawym pasem bo oszczędzają na paliwie. Jeszcze przód zmieniany na nowszy.... na co ? Po co? Jeszcze jedno jak wsiadasz w takie stare auto to miej świadomość ze przy jeżdżę ponad 200 km/ h może w nim zepsuć się praktycznie wszystko, nie ryzykuj bo nie warto.
Na maksymalnym podwyższeniu miło się przez progi zwalniające śmiga ,coś jak by gałązki na jezdni 😄 trochę pojeździlem tym autem ,fajne wozidlo do kulania ,ale że sportem to mało ma wspólnego 😉 super kanał i fajnie ze ktoś w końcu ze Szczecina .😎
Witam wszystkich. Moj szef mial takiego w Norwegi. Chwile nim jezdzilem. Zegary te same co T5 w najbogatszej wersji , nagminnie psulo sie poziomowanie zawieszenia. Czasami wcale sie nie podnosil albo mu sie tyl dzwigal. Najlepszy w tym samochodzie to silnik. Swietny gang i kultura pracy. Byl zaczipowany z 315 na 390 km. Sprzedal go po 10 miesiacach
Jeden z największych, najprzestronniejszych i najbardziej komfortowych europejskich SUV-ów ostatnich lat. Mimo naprawdę sporych gabarytów, niesamowicie lekki w prowadzeniu i manewrowaniu - pod tym względem śmiało porównywalny z równie obszernym R. Roverem. Przykładowy Cayenne czy Touareg, mimo mniejszych rozmiarów, wypadają dużo gorzej. Design wiadomo - kwestia gustu. Trzeba jednak przyznać, że Q7 1-szej generacji (zwłaszcza S-Line i po lifcie) po ponad dekadzie od premiery, wciąż wygląda świeżo i przykuwa wzrok na ulicy. Rzekłbym nawet dużo bardziej, niż nowy model, którego design - mówiąc wprost - ogólnie nie przekonuje. Ps. Ładny egzemplarz - dobry materiał 👍
Kwestia kto czego szuka. GL faktycznie jest mega komfortowy jednak prowadzenie to trochę jak Titanic 😉 ale lubię GL i generalnie Mercedesy, najbardziej trafiają w mój gust.
Hehe, nawet nie przypominaj 😁 tam była okropna walka i nerwy a film powstał w akcie desperacji (finalnie okazał się skuteczny). Tutaj to już czyste hobby i dzielenie się pasją 🙂 Dzięki za opinię!
Was this car interior modified or the year 2007 is wrong? Because until 2009 there was no option for the SD cards in the middle console available. That came with 3G MMI in the middle of 2009. Also the keyless start came after the facelift as I can remember and overall from the outside it looks like a facelifted version
Moim zdaniem jeśli chodzi o duże ogromne suvy do silniki diesla nadal są do nich idealne ! Pchanie butli z gazem i zajmowanie prawie całego bagażnika jest jak dla mnie bez sensu, a benzyniaki spalają przy takich masach masakryczne ilości paliwa więc diesle to idealne rozwiązanie w takim czołgu !
Nie lubię Audi ale ta marka ma coś w sobie, większość ich samochodów kompletnie mi się nie podoba ale jeśli już jakiś się spodoba... to fascynuje. Q7 miałem okazję jeździć z 3.0TDI, bardzo wygodny krążownik. W przeciwieństwie do A4 B7 z tamtych lat nawet przedlift nie wygląda jak przestarzałe pudło. Jak dla mnie to absolutny wzór SUVa.
Bentley Flying Spur waży jeszcze więcej od tego klocka 😂 I to baaardz czuć podczas dynamicznej jazdy, wierz mi 😀 Nie darzę Audi zbytnią sympatią, ale twoje materiały się dobrze ogląda 😀👍
Bentley to wyższe progi 😉 tam nawet jak auto bardzo szybkie to przy okazji ekstremalnie wyciszone. Tu w Q7 wrażenia są inne bo siedzisz w niej bardzo wysoko 👌 Nie wiem ile Flying Spur waży ale od Phaetona/Touarega w12 Q7 v12 jest troszkę cięższe jak porównywałem. Pozdrawiam i dzieki! 😊
@@Petrolhead_Number_One tak, to był ten Bentley, ale to nie była moja skromna persona 🙃 Natomiast na moim kanale za niedługo będzie go więcej (i nie tylko Bentleya), a już teraz możesz obejrzeć nasz nowy program "Expert w Bentley'u" 😉
Q7 było ostatnio u zachara, troszkę inne ale jednak . Bardzo lubię twój sposób prowadzenia odcinka. Podoba mi się że pokazujesz auta takie jak t4 a tu nagle q7. Tak że pozdrawiam i oglądam 👍 a i jeździłem taka raz w automacie i gdyby było mnie stać to kupuje 😂
Jeździłem taką tylko 4.2 w benzynie i powiem że to jest taki kloc ciężki iż nie czuć mocy tego silnika a spalanie jest ogromne ale za to komfort jest na duży plus :)
Bardziej jako ciekawostka, ale zderzak z V12 wcale nie musi być od V12. Audi w pewnym momencie oferowało poza standardowym pakietem S-line, pakiet Sprot (nie jestem pewny nazwy), było to rozszerzenie S-line o zderzak z przodu jak ten w V12 TDI i zderzak z tyłu z owalnymi końcówkami wydechu (jak w prezentowanym Q7) również jak w V12 TDI. I jaszcze jedno, Q7 występowało w manualu, ale tylko z silnikiem 3.6 FSI
Kwestia gustu,osobiście te lekko „kwadratowe” kształty bardziej mi sie podobają No i ten system anty-przechyłowy na zakrętach jest super,choć wybór ciezki czy Q8 czy Q7😉
@@Petrolhead_Number_One Witaj. Jeżeli nie trafi się takie a8 to zobowiązuję się że wiosną lub latem gdy będziesz chciał podrzucę Ci naszą do Szczecina (e 38 już było to nie ma sensu). Mnie nie ma przez 30 dni więc miałbyś czas na testy. Na razie wymiany wymaga amortyzator z przodu i auto w poniedziałek trafia do warsztatu. Dwa amorki na przód kompletnie zregenerowane łącznie z elementami hydraulicznymi, zregenerowany kompresor(jak robić to komplet), przekaźnik, filtr i komplet oringów to koszt 3300zł więc nie ma tragedii.Do tego koszt wymiany nie wiem ile,ale nie tysiące złoty.
Sam użytkuje takie audi 4.2 Tdi 340KM Lift , jak ktoś mi zejdzie na 8,9 litra ze spalaniem jadąc prędkością ok 100-120 KM/H to znaczy ,że moje jest zjebane bo mniej niż 10.2 nie pokazała na komputerze , średnie mam w granicach 14-15 litrów .Ale frajda jest ;)
@@Petrolhead_Number_One moj znajomy robil skode supeb 2.0 tsi, dramat, kapitalny remont a finalnie I tak silnik zostal wymienioy, nadmierne zużycie oleju, wtryskiwacze padaja szybciej niz w dieslu. Po przekroczeniu maginych 200 tys km silnik na smietnik.
Szacun za test v-max :) Miałem brać się za nagrywanie takich testów aut z różnymi testami włącznie z v-maxem ale jakoś nie mam za bardzo kiedy się za to zabrać :(
Wiesz jak jest możliwość legalnie pokazać Vmax (bo ze Szczecina na autostradę jest kilkanaście km) to aż głupio nie skorzystać. Oczywiście zakres uzgadniany zawsze jest z właścicielem 👌
@@Petrolhead_Number_One Ja na swoim kanale jak mam jakieś autko do dyspozycji to robie testy v-max bo one sa ciekawe w brew pozorom :) Testy Oficjalnie przeprowadzam w DE ale nie oficjalnie wiadomo że nikt ze znajomych nie jeździ przepisowo a na autostradzie polecieć 220 to też nie problem więc niewiem dlaczego się wiele osób boi powiedzieć w prost ze łamią ograniczenia? :)
@@iPiotrek ja wszystkie przeprowadzone próby z autostrady to Niemcy. Fakt po Polsce da się szybciej, ale jako gospodarz kanału nie zachęcam 👍 choć zadawanie egzaminu ponownie za punkty nie jest mi obce 🤫🤫🤫 obecnie mam jedynie 1 punkcik i od dłuższego czasu nie dostałem mandatu 😁
Myślałem nad zakupem Q7 przed zakupem A8 D3 i nadal myślę o Q7 będąc już w posiadaniu A8 D3 z tym że z silnikiem 4,2 MPI benzyna z podtlenkiem LPG ;) Pozdrawiam ze Szczecina.
czyli odnoszac sie do ostatniego zdania na temat spalania 4.2 tdi a 3.0 lepiej brac 4.2 jesli ktos jakos nie depta na gaz ? kurde zajaralem sie :D nie wiem czy wybrac infiniti fx35 czy audi w kopciuchu ;) pozdro
Autko fajne, moja a6 c6 3.0 dieselek po małym chipie tyle jedzie na autobanie i prowadzi się pewnie przy takiej prędkości, ciekawi mnie jest to jest przy takim gabarycie :). U mnie spalanko wtedy ok. 20 literków ;)
Nie da rady .3.0 d jest dobry do a6 , e60 ale nie q7 ponad 2500 kg masy .4.2 tdi jedynie wiem bo jeździłem 3.0 d q7 i zrezygnowałem z zakupu i kupiłem 4.2 tdi i jest bardzo fajna dynamika .Fajne są też 6.0 tdi :)
W tym przypadku sprawdza się zasada, że wybór drugiej opcji silnikowej od góry jest rozsądnuejszym wyborem niż wersja topowa ;) Więcej frajdy względem ceny niż w przypadku 6.0TDI?🤔
Warto też wspomnieć o M-Klasie, będącej od zawsze znaczącym konkurentem dla Q7 i X5, oraz jej następcy - GLE, który z wielu powodów jest nierzadko chętniej wybieranym modelem w zestawieniu z Audi czy BMW.
Co by było ciekawego w e39? Mpower albo ALPINA ok, ale takie zwykłe? Miałem e39 W DIZLU, zajebiste auto, świetnie wykonane i komfortowe ale chyba nie wpisałoby się w ramy kanału.No chyba że takie z milionem kilometrów na "budziku". Kiedyś Twórca kanału wspominał o Omedze W DIZLU ze słusznym przebiegiem w posiadaniu rodziny i auto nie pokazało się na kanale więc chyba nie jest zainteresowany takimi okazami.
Prezentacja e39 to jedynie w postaci Alpiny, m5, bądź jakiegoś świeżego japończyka. Póki co kilka BMW mam w planach (nowsze Mpowery) jednak czas pokaże kiedy i czy się pojawią 🙂
Plus na siłowni w calypso;) Ale to z 2 miesiące temu;) miałem podejść wczoraj przybic pione bo stałem passatem b7 na stacji Ale niestety czas mnie naglił ^^ pozdro
Mam tak samo q7 tylko że w benzynie i muszę powiedzieć że bak starcza na 400km a wchodzi 100l. Pięknie się prowadzi ale widać że jedzie się czołgiem. Pozdrawiam
Mała uwaga i świetne wieści dla purystów👌: otóż w q7 BYŁA możliwa manualna skrzynia biegów, wyprodukowano śladowe ilości aut w takiej konfiguracji ale takie powstały... Tylko i wyłącznie z silnikiem 3.6 🙂
I o ile się nie myle to tylko na rynek amerykanski a to kraj automatów, ot taki paradoks :D
Nigdy nie widziałem Q7 z manualem - ale Porsche Cayenne 2 3.6 V6 właśnie były przeglądałem nawet zdjęcia dokładnie używek i było kilka na kilka tysięcy sztuk.
Na mobile.de jest jedno Q7 w manualu hehe... Jeden z widzów w komentarzu przesłał 😋
@@Petrolhead_Number_One Poproszę link bo nie mogę uwierzyć, Porschaki znalazłem a o Q7 nic nigdy ;)
Proszę bardzo 👌:
m.mobile.de/auto-inserat/audi-q7-3-6-fsi-quattro-s-line-xen-navi-4xshz-20-zoll-fulda/265432201.html?ref=srp
przyjemny glos i ton prowadzacego powoduje ze test oglada sie po prostu fantastycznie.
Zdecydowanie to mnie przekonało do tego kanału. Mógłby częściej rzucić sucharem i przerwie między zdaniami ale i tak jest super
Wszystkie uwagi mile widziane 😉 stąd z odcinka na odcinek wprowadzam zawsze małe zmiany 👍
Stoi na stacji lokomotywa,
Audi Q7 się ona nazywa,
Pod maską 6.0 W12 pracuje,
Wali, wyrywa aż ciarki czuję.
Przyspiesza jak demon wściekły,
Ryczy i warczy kobiety uciekły,
0 - 100 w 4 sekundy się wyrobi,
I kompletnie nic sobie z tego nie robi.
Nikt nie wierzy, że temu podoła,
Wielkie i ciężkie jak stodoła,
Prawa fizyki łamie z uśmiechem
Aby pokazać kto jest szefem
Wygląd kozak, temperament ostry,
Szykuje się nam wóz do chłosty
Tych co się z nim zmierzyć odważą,
Gorzka porażka jak go zlekceważą.
Rodzinę ze spokojem zawiezie,
A tacie ogrom emocji przywiezie,
Dzieci do szkoły przetransportuje,
Bagażnik wielki walizki się sortuje.
Jedyna wada to cena i utrzymanie
Bo wszystko inne ma na swym stanie
Wyposażone bogate to jak nic powiedzieć
Miażdży wszystko nowe nic tylko siedzieć
I jazda i jazda i jazda i jazda!!!
To ostatnie chwile spalinowego gniazda.
Wygrałeś! 💥👏👏👏💥 Podpinam komentarz, niech będzie na sam początku 👌
Ale Q7 z W12 chyba nie było produkowane 😱
@@TomekPL123 Oficialnie nie... to taki bardziej easter egg ;)
@@TomekPL123
Q7 było produkowane z silnikiem V12 TDI, ale to był efemeryczny model.
500 koni 1000 niutków i od zera do setki trochę ponad 5 sekund. Spalanie po mieście między 14 a 18 litrów na 100km. Podobno na stronie Audi nie było tej wersji w normalnym konfiguratorze Q7.
Wersja V12 miała oddzielną zakładkę. :)
U
"Gdyby miał cechy ludzkie wybuchał by śmiechem słysząc jedynie płacz ekologów" oooooooo już dawno nie słyszawszy na yt człowieka jak mówi do rzeczy 💪🏼
Samochód z kategorii "stodoły drogowe", co nie zmienia faktu, że bardzo wygodny i bezpieczny ;)
Pamiętam jak w połowie lat 2000 na drogach pojawiło się Q7, auto budziło respekt i rzucało sie w oczy. Dzisiaj kiedy panuje moda na SUVy Q7 wygląda zwyczajnie, choć pomimo upływu lat dalej widać że to klasa premium
Teraz panuje moda na elektryczne w cywilizowanych krajach.
Dobrze ujęte - moda. Robiąc sporo kilometrów na szybkich trasach jazda modnym elektrykiem byłaby niczym kara. Polska cywilizowana bo nawet mamy w Szczecinie elektryczne radiowozy.👍
Petrolhead Number One ....Oj widać ze nigdy tesla nie jeździłeś, 560 km zasięgu wystarcza w zupełności do tego 3.5 sekundy do setki nieosiągalne dla takich audi jak w tym filmiku i ich właścicieli. A na wakacje ( dalsze trasy) to się lata samolotem.
@@heidikrauze2885 lol... Daj spokój, argument MEEEGA słabeusz z tym samolotem👍 Taki, żeby tylko sobie był😋 Ty, a ile kosztuje takie Audi a ile Tesla? Już nawet nie wspominam o awaryjności Tesli. Pod serwisem choćby w Berlinie to są całe parkingi tych aut oczekujących na naprawy.
Petrolhead Number One -tesla model 3 Z tymi parametrami kosztuje 200 tys zł, o sekundę wolniejsze 4,5 do 100km/h, kosztuje ciut ponad 160 tys zł,
Trzeba być niespełna rozumu żeby kupić sobie takie stare audi które się będzie tylko psuć, mając 50- 60 tys to się kupuje NOWĄ Skodę lub Seata i ma się bezawaryjne auto na kilka lat...., takie stare wypierdziane auto kupują niedowartościowane buraki zakompleksione które w Niemczech tak jadą prawym pasem bo oszczędzają na paliwie. Jeszcze przód zmieniany na nowszy.... na co ? Po co? Jeszcze jedno jak wsiadasz w takie stare auto to miej świadomość ze przy jeżdżę ponad 200 km/ h może w nim zepsuć się praktycznie wszystko, nie ryzykuj bo nie warto.
kto w 2024?
Dzisiaj tym jeździłem cały Bozy dzień i jestem pod wrażeniem...pozdro Kierownik
Stary z odcinka na odcinek coraz lepiej Ci to idzie, zachar ma się kogo obawiac! Pozdrawiam i dalej do przodu 👌👌👌
Hehe 🙂 Zacharowi nigdy nie dorównam ale mimo wszystko dziękuję! Pozdrawiam i piona! 👍👌
3.0 d 204km i 9.1 do 100 to i tak niezły wynik biorąc pod uwagę,uwzględniajac opór powietrza i masę
Na maksymalnym podwyższeniu miło się przez progi zwalniające śmiga ,coś jak by gałązki na jezdni 😄 trochę pojeździlem tym autem ,fajne wozidlo do kulania ,ale że sportem to mało ma wspólnego 😉 super kanał i fajnie ze ktoś w końcu ze Szczecina .😎
No nie jest to sportowiec, ale jak na suva fajnie zamiata :-) Pozdrawiam również!
Petrolhead Number One to już taka lekka terenówka jest 😶
Witam wszystkich. Moj szef mial takiego w Norwegi. Chwile nim jezdzilem. Zegary te same co T5 w najbogatszej wersji , nagminnie psulo sie poziomowanie zawieszenia. Czasami wcale sie nie podnosil albo mu sie tyl dzwigal. Najlepszy w tym samochodzie to silnik. Swietny gang i kultura pracy. Byl zaczipowany z 315 na 390 km. Sprzedal go po 10 miesiacach
bardzo fajny kanał, podoba mi się nieśmiała maniera prowadzącego! keep it up, bro!
*podoba mi się Twój dobór aut*
Leży mi ta Q7...
Jeden z największych, najprzestronniejszych i najbardziej komfortowych europejskich SUV-ów ostatnich lat. Mimo naprawdę sporych gabarytów, niesamowicie lekki w prowadzeniu i manewrowaniu - pod tym względem śmiało porównywalny z równie obszernym R. Roverem. Przykładowy Cayenne czy Touareg, mimo mniejszych rozmiarów, wypadają dużo gorzej.
Design wiadomo - kwestia gustu. Trzeba jednak przyznać, że Q7 1-szej generacji (zwłaszcza S-Line i po lifcie) po ponad dekadzie od premiery, wciąż wygląda świeżo i przykuwa wzrok na ulicy. Rzekłbym nawet dużo bardziej, niż nowy model, którego design - mówiąc wprost - ogólnie nie przekonuje.
Ps. Ładny egzemplarz - dobry materiał 👍
przy Mercedesie GL, Q7 jezdzi się jak taczką. ogólnie jak na ten segment komfortem jazdy nie powala, co innego prowadzeniem - jezdzi bardzo fajnie
Kwestia kto czego szuka. GL faktycznie jest mega komfortowy jednak prowadzenie to trochę jak Titanic 😉 ale lubię GL i generalnie Mercedesy, najbardziej trafiają w mój gust.
Robisz super testy tylko czekać aż widownia wzrośnie!
Samochod jest mega. Sam posiadam q7 4.2 tdi. I jest sie czym cieszyc. Polecam
V12 jednak fajniejszy
Miałem możliwość pare dni takim posmigac... super autko.
Jak zawsze ciekawy test👍pozdrawiam
Super test! Widać, że coraz lepiej się pan czuję przed kamerą 😊
Dziękuję! Fajnie, że widać progres! 👍
coraz fajniej sie oglada Twoje filmiki. Swietna robota.
Fajnie, że widać różnice 👌 dzięki 🙂
Takie SUV'y to ja lubie :)
Jak powiedział, tak zrobił! Warto było czekać :)
Hehe dzięki!
Fajne są te Twoje testy, moje ulubione chyba na polskim YT
Dzięki!! 🙂
Stoi na stacji lokomotywa, Audi Q7 się nazywa :D:D
Nie sądziłem że koleś od robienia prezentacji swojego Talismana i narzekania na niego może tak przykuć moją uwagę, zajebiste są te testy!
Hehe, nawet nie przypominaj 😁 tam była okropna walka i nerwy a film powstał w akcie desperacji (finalnie okazał się skuteczny). Tutaj to już czyste hobby i dzielenie się pasją 🙂 Dzięki za opinię!
@@Petrolhead_Number_One I oby tak dalej bo wychodzi. Pozdrawiam 😉
Moja pierwsza była 3.6fsi z logo.Teraz mam taki sam jak na filmie.Moment obrotowy robi robotę
3.6 to kapeć v12 i v8 to do tej budy są ok
Chociaż niezbyt lubie nowsze samochody to recenzje w Pana wykonaniu obejrze bez względu na to co będzie pan przedstawial na filmie :D
Pozdrawiam!
Nowsze xd kurwa ta q7 weszla juz w 2004
@@ryanverbinski2040 No nowsze X kurwa D a jakie? stare na to powiesz? W odniesieniu do aut z lat 80/90 to jest ono nowsze
Was this car interior modified or the year 2007 is wrong? Because until 2009 there was no option for the SD cards in the middle console available. That came with 3G MMI in the middle of 2009. Also the keyless start came after the facelift as I can remember and overall from the outside it looks like a facelifted version
Łapa w górę i oglądamy!
Odświeżam materiał. Pozdro😁😁😁
Ale ładny audik.Takie mi sie marzy i sobie je kiedyś kupie
Dużo ciekawych informacji , głos i spośob mówienia idealny do tego fachu 😁 pozdrawiam Cie i napewno bede ogladal
Monstrum. Idealny do miasta.
Do straszenia rowerzystów 😋💣
Petrolhead Number One 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Szkoda że spalanie wynosi około 14-16litrów, Warszawa szczyt...
To tyle ile benzynka 2.0
Ale w środku cisza podczas przyspieszania 😀👌👍
Świetny test. Świetna maszyna. Oraz najlepszy dla oka model felg.
Dziękuję 🙂 felgi 20 zimowki, letnie dopiero robią w nien wrażenie, 21 cali BBS 😲
Zajebiste bugatti i nie tylko syrena zajefajne kanał i nie tylko syrena zajefajne audi q7
Moim zdaniem jeśli chodzi o duże ogromne suvy do silniki diesla nadal są do nich idealne ! Pchanie butli z gazem i zajmowanie prawie całego bagażnika jest jak dla mnie bez sensu, a benzyniaki spalają przy takich masach masakryczne ilości paliwa więc diesle to idealne rozwiązanie w takim czołgu !
Samochód niczego sobie ale strach pomyśleć jak ktoś nierozważny wsiądzie za kierownicę Q7. Oczywiście film świetny i łapka w górę !
Oj jak Q7 nabierze pędu to faktycznie może być niebezpieczna. Takie VW Polo by się chyba od q7 poprostu odbiło 🤔 dziękuję i pozdrawiam 🙂
Nie lubię Audi ale ta marka ma coś w sobie, większość ich samochodów kompletnie mi się nie podoba ale jeśli już jakiś się spodoba... to fascynuje. Q7 miałem okazję jeździć z 3.0TDI, bardzo wygodny krążownik. W przeciwieństwie do A4 B7 z tamtych lat nawet przedlift nie wygląda jak przestarzałe pudło. Jak dla mnie to absolutny wzór SUVa.
Chcemy wiecej!
Szybciej się już nie dało ☹☹☹ 😋
@@Petrolhead_Number_One Tak powaznie to super sie ciebie slucha I oglada. Czekam na rozwoj kanalu I kolejnych testow. Pzdr
Miałem dylemat między q7 a 7p turasem właśnie z 4.2 tdi padło na 7p czekam na test takiego auta
Super testy ciekawych aut
Za tabakę redbulla w 3:56 szanuję mocno
Ooo ziomek masz oko... Pozdrawiam z Kaszub 😎
Jak, nie występowała w manualu?? W policach jedna stoi i sam byłem w szoku jak to zobaczyłem.
No co Tu powiedzieć jak zwykle świetny test ! pozdrawiam :D wiecej odcinkow z autostrady ! :D
Naprowadzajcie mnie co zmieniać, wprowadzić czy zmodyfikować w filmach 🙂 staram się wprowadzać na czuja subtelne zmiany i urozmaicenia 👌
Fajny samochód jeden z najlepszych suv i chyba pierwszych europejskich 👍🏻
Bentley Flying Spur waży jeszcze więcej od tego klocka 😂 I to baaardz czuć podczas dynamicznej jazdy, wierz mi 😀
Nie darzę Audi zbytnią sympatią, ale twoje materiały się dobrze ogląda 😀👍
Bentley to wyższe progi 😉 tam nawet jak auto bardzo szybkie to przy okazji ekstremalnie wyciszone. Tu w Q7 wrażenia są inne bo siedzisz w niej bardzo wysoko 👌 Nie wiem ile Flying Spur waży ale od Phaetona/Touarega w12 Q7 v12 jest troszkę cięższe jak porównywałem. Pozdrawiam i dzieki! 😊
@@Petrolhead_Number_One z kierowcą i pasażerem o przeciętnej męskiej wadze pękają 3 tony 😉 Pozdro i rób dalej to co robisz ✊✌
A to nie Ty byłeś na Zacharoff, ze swoim Benkiem?😉 widzę u Ciebie na kanale film z wynajmem Bentleya 🤔
@@Petrolhead_Number_One tak, to był ten Bentley, ale to nie była moja skromna persona 🙃 Natomiast na moim kanale za niedługo będzie go więcej (i nie tylko Bentleya), a już teraz możesz obejrzeć nasz nowy program "Expert w Bentley'u" 😉
"Expert w Bentleyu" śledzę od samego początku 👍 nawet w komentarzu życzyłem powodzenia z rozwojem z kanału 👌👌👌 Piona! 🙂
Q7 było ostatnio u zachara, troszkę inne ale jednak . Bardzo lubię twój sposób prowadzenia odcinka. Podoba mi się że pokazujesz auta takie jak t4 a tu nagle q7. Tak że pozdrawiam i oglądam 👍 a i jeździłem taka raz w automacie i gdyby było mnie stać to kupuje 😂
Była v12 😉 dziękuję za pozytywną opinię. Faktycznie staram się by była rozbieżność z autami 👍
Jeździłem taką tylko 4.2 w benzynie i powiem że to jest taki kloc ciężki iż nie czuć mocy tego silnika a spalanie jest ogromne ale za to komfort jest na duży plus :)
Lubię Twój kanał i masz zawsze ciekawe auta :) pozdrawiam !
Piękny :)
Czemu nie V12
Teraz jest na sprzedaż nawet 🔥
Żarcik z "lokomotywą" wyborny, milordzie :)
Idealnie.
Bardziej jako ciekawostka, ale zderzak z V12 wcale nie musi być od V12. Audi w pewnym momencie oferowało poza standardowym pakietem S-line, pakiet Sprot (nie jestem pewny nazwy), było to rozszerzenie S-line o zderzak z przodu jak ten w V12 TDI i zderzak z tyłu z owalnymi końcówkami wydechu (jak w prezentowanym Q7) również jak w V12 TDI. I jaszcze jedno, Q7 występowało w manualu, ale tylko z silnikiem 3.6 FSI
Zajebiste auto,miałem dwie sztuki i byłem bardzo zadowolony,dodać trzeba ze nowy model jest o 400kg lżejszy
Ogolnie super autko
Nowy jest fajny ale chyba stracił trochę charakteru w porównaniu do tego 💪
Kwestia gustu,osobiście te lekko „kwadratowe” kształty bardziej mi sie podobają No i ten system anty-przechyłowy na zakrętach jest super,choć wybór ciezki czy Q8 czy Q7😉
Juz po raz drugi ogladam bo tak mi sie to auto i test podoba. 👌. Pozdro somsiad 😉👊🇸🇰🤝🇵🇱
4.2 2 i pół tonna żwawa krowa...szczególnie w trybie sport no i ten moment obrotowy...kosmos fajnie się tym śmiga
2007 rok? Dlaczego lampy są po liftingu? Były wymienione?
Uwielbiam w twoich testach część z przypadkowym znalezieniem się na niemieckiej autostradzie 😂
Tymczasem ZUPEŁNIE PRZYPADKIEM znajdujemy się na niemieckiej autostradzie😂😂😂
@@Petrolhead_Number_One hahaha wygrywa
+1 za suchary, fajny odcinek 😁
Wiem że to stary odcinek ale czy mozna prosić Cayena turbo 1 generacji i FX 45 ??
Test vmaxa - nie zawiodłem się
No już miałem wyrzuty, że ostatnio tego testu nie robiłem 😋
07:38 - W sumie spalanie na autostradzie podobne do Skody Octavii 1.0 TSI.
Fajna furka lubię takie czołgi !
Super. Będzie może kiedyś dostępna recenzja Q5 ? Fajny kanał. Pozdrawiam.
Zajebista fura
Zachęcam do zrobienia odcinku o Audi A8 D3 4.2 MPI, pozdro !
Fajny pomysł, gdyby się pojawiła możliwość testu to zaprezentowałbym taką 👌
@@Petrolhead_Number_One Witaj. Jeżeli nie trafi się takie a8 to zobowiązuję się że wiosną lub latem gdy będziesz chciał podrzucę Ci naszą do Szczecina (e 38 już było to nie ma sensu). Mnie nie ma przez 30 dni więc miałbyś czas na testy. Na razie wymiany wymaga amortyzator z przodu i auto w poniedziałek trafia do warsztatu. Dwa amorki na przód kompletnie zregenerowane łącznie z elementami hydraulicznymi, zregenerowany kompresor(jak robić to komplet), przekaźnik, filtr i komplet oringów to koszt 3300zł więc nie ma tragedii.Do tego koszt wymiany nie wiem ile,ale nie tysiące złoty.
Tomku pomyślimy! Zobaczymy jakie będą losy kanału w przyszłości. Dzięki! 🙂
@@Petrolhead_Number_One NO PROBLEM.
@@Petrolhead_Number_One Ja mogę udostępnić swoją A8 D3 2010 również 4.2 TDI.
Jeee ! :D w końcu coś ciekawego :D
Ładna smoczyca.
Ale osobiście nie stać mnie na utrzymanie więc mogę tylko powiedzieć ładny samochód nie dla każdego dostępny.
Pozdrawiam
Chyba sobię takie Q7 Audi kupię.
Super odcinek,niedługo prześcigniesz zachara ;D
Hehe, jeszcze czeka mnie wiele pracy, by stworzyć odcinek, który będzie satysfakcjonował w 100% 😉 póki co takie dziwne hobby i amatorka 😋
Sam użytkuje takie audi 4.2 Tdi 340KM Lift , jak ktoś mi zejdzie na 8,9 litra ze spalaniem jadąc prędkością ok 100-120 KM/H to znaczy ,że moje jest zjebane bo mniej niż 10.2 nie pokazała na komputerze , średnie mam w granicach 14-15 litrów .Ale frajda jest ;)
to masz zjebane moje zachipowane przy 140miesci się w 10
Piękne auto, jedynie czego mi w nim brakuje to wersji ze starym poczciwym, pancermym 4.2 MPI. Dzieki za wrzute Audi.
Fakt, przydałby się ten motor w jakiejś przedliftowej Q7. Z pewnością auto byłoby częściej spotykane na drogach.
@@Petrolhead_Number_One najbezpieczniejszy silnik. Odkąd nastala era fsi, nie ma wczym wybierac.
Osobiście sam się trochę boję FSI więc w 100% rozumiem.
@@Petrolhead_Number_One moj znajomy robil skode supeb 2.0 tsi, dramat, kapitalny remont a finalnie I tak silnik zostal wymienioy, nadmierne zużycie oleju, wtryskiwacze padaja szybciej niz w dieslu. Po przekroczeniu maginych 200 tys km silnik na smietnik.
Mam A8 z 4,2 mpi i faktycznie z silnikiem zero problemów ..
Piekne auto biore go
Super.
Szacun za test v-max :)
Miałem brać się za nagrywanie takich testów aut z różnymi testami włącznie z v-maxem ale jakoś nie mam za bardzo kiedy się za to zabrać :(
Wiesz jak jest możliwość legalnie pokazać Vmax (bo ze Szczecina na autostradę jest kilkanaście km) to aż głupio nie skorzystać. Oczywiście zakres uzgadniany zawsze jest z właścicielem 👌
@@Petrolhead_Number_One Ja na swoim kanale jak mam jakieś autko do dyspozycji to robie testy v-max bo one sa ciekawe w brew pozorom :)
Testy Oficjalnie przeprowadzam w DE ale nie oficjalnie wiadomo że nikt ze znajomych nie jeździ przepisowo a na autostradzie polecieć 220 to też nie problem więc niewiem dlaczego się wiele osób boi powiedzieć w prost ze łamią ograniczenia? :)
@@iPiotrek ja wszystkie przeprowadzone próby z autostrady to Niemcy. Fakt po Polsce da się szybciej, ale jako gospodarz kanału nie zachęcam 👍 choć zadawanie egzaminu ponownie za punkty nie jest mi obce 🤫🤫🤫 obecnie mam jedynie 1 punkcik i od dłuższego czasu nie dostałem mandatu 😁
Myślałem nad zakupem Q7 przed zakupem A8 D3 i nadal myślę o Q7 będąc już w posiadaniu A8 D3 z tym że z silnikiem 4,2 MPI benzyna z podtlenkiem LPG ;) Pozdrawiam ze Szczecina.
Rafał Grużewski powiem ci szczerze ze za te pieniądze to już lepiej kupić porsche cayenne turbo
@@mass3693 kwestia gustu. Mi się jakoś bardziej Q7 podoba choć porsche nie jest brzydkie, wydaje mi się że jednak droższe w użytkowaniu.
@@mass3693 rocznik starszy i środek Porsche tandeta i koszty utrzymania wyższe.
I czym teraz jezdzisz ?
To nazwa sów do większości aut podwyższonych typu tuson i spółka pasuje jak świni siodło 😂.
czyli odnoszac sie do ostatniego zdania na temat spalania 4.2 tdi a 3.0 lepiej brac 4.2 jesli ktos jakos nie depta na gaz ? kurde zajaralem sie :D nie wiem czy wybrac infiniti fx35 czy audi w kopciuchu ;) pozdro
Front and rear wheel size??
Test vmax lubię najbardziej 🤣💪🏻
Mógłby ktoś mi powiedzieć czy audi q7 od 07 do 09 są jakieś awaryjne ?
Autko fajne, moja a6 c6 3.0 dieselek po małym chipie tyle jedzie na autobanie i prowadzi się pewnie przy takiej prędkości, ciekawi mnie jest to jest przy takim gabarycie :). U mnie spalanko wtedy ok. 20 literków ;)
Jak myślisz 3.0 tdi w q7 da rade? Dynamika bedzie porównywalna do a4 2.0?
3.0 zbiera się dostatecznie dobrze. moment obrotowy robi swoje.
Nie da rady .3.0 d jest dobry do a6 , e60 ale nie q7 ponad 2500 kg masy .4.2 tdi jedynie wiem bo jeździłem 3.0 d q7 i zrezygnowałem z zakupu i kupiłem 4.2 tdi i jest bardzo fajna dynamika .Fajne są też 6.0 tdi :)
@@MichaMicha-lu9um wybralem a6 c7 3.0 i jest🤪
9:20 w tle widać napis "Meble używane". To wcale nie była niemiecka autostrada. Już leci donos na milicje.
Spoko zgłaszaj, tam jechałem już normalnie i po próbie Vmax po stronie polskiej w Kołbaskowie😋
Spoko materiał. Fajnie się ogląda. Jakaż to różnica i odpoczynek przy oglądaniu w porównaniu z takim SCV :)
Nie jestem profesjonalistą ale staram się prezentować odrobinę treściwiej 🙂
No niestety ale przeróbka na pseudo V12 jest słaba. Po co udawać...
Bo ładniej wygląda dlaczego udawać słabe by było jak by pisało z tyłu 6.0 a tu jest ładnie
Dziekuje jak zwykle przyjemnie sie ogladalo i sluchalo, fajny bylby test mustanga 2018 r.
XD
Fajne takie z humorkiem
Miałem taką sztukę, permanentnie świecił się Check Engine, nawet w aso nie potrafili tego naprawić :-(
Nagraj coś o BMW E70 pozdrawiam
różaniec to opcja czy standard?
Opcja. Jak jesteś muzułmaninem, to musisz zawiesić koran pod lusterkiem.
W tym przypadku sprawdza się zasada, że wybór drugiej opcji silnikowej od góry jest rozsądnuejszym wyborem niż wersja topowa ;)
Więcej frajdy względem ceny niż w przypadku 6.0TDI?🤔
No w 6.0 tdi niektóre ceny to abstrakcja. Jak usłyszałem u Zachara w teście, że hamulce do v12 to koszt 100 000 zł to aż kopara opadła 😲
@@Petrolhead_Number_One no ale czy ta ceramika tam byla w standardzie czy ktos ja dorzucil jako opcja, bo nie pamietam?
Chyba seria ale ręki nie dam sobie uciąć.
Nie jestem fanem SUV-ów ale gdybym miał wybierać pomiędzy Q7 a X5 to bez zastanowienia brałbym Audi
Warto też wspomnieć o M-Klasie, będącej od zawsze znaczącym konkurentem dla Q7 i X5, oraz jej następcy - GLE, który z wielu powodów jest nierzadko chętniej wybieranym modelem w zestawieniu z Audi czy BMW.
Czekam na E39 :D
Co by było ciekawego w e39? Mpower albo ALPINA ok, ale takie zwykłe? Miałem e39 W DIZLU, zajebiste auto, świetnie wykonane i komfortowe ale chyba nie wpisałoby się w ramy kanału.No chyba że takie z milionem kilometrów na "budziku". Kiedyś Twórca kanału wspominał o Omedze W DIZLU ze słusznym przebiegiem w posiadaniu rodziny i auto nie pokazało się na kanale więc chyba nie jest zainteresowany takimi okazami.
Prezentacja e39 to jedynie w postaci Alpiny, m5, bądź jakiegoś świeżego japończyka. Póki co kilka BMW mam w planach (nowsze Mpowery) jednak czas pokaże kiedy i czy się pojawią 🙂
Wczoraj cię na shellu na południowej widziałem właśnie w tej audi :)
Bardzo możliwe :-) kręciłem się w okolicy 👍
Plus na siłowni w calypso;) Ale to z 2 miesiące temu;) miałem podejść wczoraj przybic pione bo stałem passatem b7 na stacji Ale niestety czas mnie naglił ^^ pozdro
A właśnie pozdrawiam z siłowni Calypso! 👌 akurat kończę trening hehe
Byłem dziś ok 13 ^^ wiec też pozdrawiam po treningu ✌🏻 piona
Ciężka ta stodoła, to fakt ale w VAG'u mamy jeszcze takie cacuszko jak Mulsanne w wersji przedłużonej ;) Naładowany bajerami waży ponad 2800 kg.
Mam tak samo q7 tylko że w benzynie i muszę powiedzieć że bak starcza na 400km a wchodzi 100l. Pięknie się prowadzi ale widać że jedzie się czołgiem. Pozdrawiam
Jaki silnik?
Cześć, a może na następny odcinek może Clio IV z 2k16 ? Chciałbym zobaczyć takiego Hatchback'a w odróżnieniu do Q7 :D Pozdrawiam
Jeśli chodzi o nowsze Renault to póki co niestety nie wiem, czy będą jakieś testy. Pozdrawiam 😉