Przetestowanie tego auta graniczy z cudem, bo tych (w swoim czasie bardzo drogich) samochodów jest bardzo niewiele. Z pomocą przyszedł Marcin - doradca w salonie Audi Krotoski-Cichy w Wolicy. Podziękowania dla Salonu Krotoski-Cichy filia w Wolicy facebook.com/krotoskicichygrupa/ #krotoskicichywarszawawolica #audiq7 #V12TDI Facebook: facebook.com/zacharoffpl Instagram: instagram.com/zachar_off Zachar OFF: www.zacharoff.pl
W Gdańsku widziałem przynajmniej z 5 w ciągu 4 lat. Swego czasu widziałem kilka razy w ciągu miesiąca. Przynajmniej wyglądały tak ja ta wyżej (mam na myśli zderzaki)
Ceramika jest nieśmiertelna na drogach publicznych, lecz na torze jak zaczniesz gwałcić hamulce to się zużyją. Przewidywany przebieg tarcz ceramicznych to 300.000 km pierwotnie miałybyć wieczne
Jak zwykle genialny test! Przy okazji dzięki jeszcze raz za wywiad do pierwszego odcinka na nasz kanał - ludzie piszą, że naprawdę wiele można się od Ciebie nauczyć nie tylko o samochodach, ale też o życiu.
"Silnik wywodzi się z Le Manche 24 godzinnych" Świetny argument zważywszy na fakt ze w tym aucie silnik klęknął i był przeszczepiany z innego w którym też nie wytrzymał :D
Ja tam się nie dziwię, ze tłok się zatarł i to na autostradzie. Pewnie wiele swego przebiegu to auto tam spędziło z gazem wciśniętym w podłogę. Duży silnik upchany w jak by nie było w aucie gdzie przeważały v6 i v 8. A więc problemy z chłodzeniem przy maksymalnym długotrwałym obciążeniu dodatkowo przebieg i pewnie aluminiowy blok z NiCaSi lem zrobiły swoje. Jedno jest pewne w dobie dzisiejszego downsizeingu takie coś jest wyjątkowe. Bo ani Mercedes ani BMW ani nikt inny nie zaoferował takiego diesla w suvie.
Dokładniej żeliwo wermikularne. Zastosowanie tego żeliwa pozwoliło obniżyć masę silnika. Żeliwo to jest bardziej wytrzymałe, więc można było użyć mniej materiału do produkcji :)
@@daennyd.j.h.k2463 Nie bądź żałosny chłopcze. Pewnie olej, pewnie to, pewnie tamto kurwa. A tak naprawdę, to dział marketingu sprzedaje takie gówno ludziom z grubym portfelem i małym fiutem. A że ulep, to inna para kaloszy.
@@a.t.8297 Sprawa wygląda tak , że o ten silnik trzeba dbać trochę lepiej. Kolega wyżej ma trochę racji, wymiana oleju na czas jest podstawą w takich silnikach. Trzeba też wziąć pod uwagę jak ten silnik był traktowany. Podejrzewam, że go nie oszczędzał bo w końcu ma tam 1000nm jednak trzeba pamiętać, że silnik też ma swoje granice i ciągłe deptanie go może źle się skończyć. W tych silnikach najpierw pada pompa wody a następstwem jest zatarcie. Pamiętajmy, że w innych dieslach również jest pompa wody. Hejtujesz ten silnik bo jest inny niż wszystkie i z resztą widać, że nie lubisz Audi. Gdyby zatarł się 1.9tdi nie pisał byś, że to gówno. Napisał byś, że to pewnie wina właściciela. W tym przypadku było tak samo.
Raczej nie pokaz możliwości technologi, a raczej idiotyzm poprzednich kierowców, jaki ten diesel by nie był to zawsze diesel. Diesel nigdy nie będzie sportowy mimo mocy, pojemności, liczby cylindrów Ten silnik z założenia ma być roboczym wołem nigdy nie będzie sportowcem jak benzyna o podobnej pojemności
"Wyposażony w praktycznie wszystko", więc oto braki tak na szybko: Bez keylessa Bez aktywnego tempomatu Bez Audi Line Assist Bez Audi Side Assist Bez fabrycznego Rear Seat Entertaintment Bez deski obszytej w skórze Bez wentylowanych foteli Bez 4 stref climatronica (z tyłu tylko grzane fotele) Bez zagłówków z regulacją trzymania bocznego Bez podgrzewanej, 4-ramiennej kierownicy Bez audio od B&O
Zachar - świetny film! Prosimy o więcej filmów z takimi samochodami. O wiele ciekawsze są materiały z takimi samochodami niż nowymi, smutnymi, ekoprzemieszczaczami ;)
Na aucie właściciel nie oszczędzał, wszystko w ASO na czas, a silnik na autostradzie się zatarł. Egzotyczny silnik chyba tylko i wyłącznie dla ekscentryków z gruuuubym portfelem.
E A kolego to, że serwisowany w tym śmiesznym ASO to nie oznacza super zrobione tylko super drogo. W ASO więcej kręciarstwa i kombinowania jak u stryjka w stodole. Jedziesz na zmianę oleju w nowym aucie na GW a ten olej masz tylko zmieniony na papierze. Osobiście śmieszy mnie trochę jak ktoś po GW serwisuje auto w ASO. Oznacza to w sumie, że ktoś sra kasą i w nosie ma wszystko.
@@legolaszlesnegokrolestwa8113 Uwierz mi że kupi w dodatku dla takiego człowieka będzie dziwne że można zapłacić 80 czy 100tyś za nową wykałaczkę w salonie np. skodę czy hundaja !
zwykły człowiek pracujacy za przeciętną pensje 2-3 tys zł nie kupi go bo go nie bedzie stać. A ludzie którzy już są na stanowiskach menadzerskich i zarabiają po 7-10 tyś z pewnościa kupią auto ale bedzie to nowe pewnie wartosci 70-100 tys zł i w większosci osob na kredyt. Własciciele firm kupią nowe auto bo oni nie mają czasu na reanimację trupa co chwile.
Przecież to wina mechaników z ASO, jak by serwisowal u Janusza to... Jeździłby on, jego żona, jego wnuki i dzieci jego wnuków też, toć to dzieło sztuki inżynierów z Audi... Słuchaj co mówią.. Pozdrawiam :) :)
Nie ma to jak autoryzowani dealerzy sprzedają ulepy, które mają takie historie ze sobą, że Miras albo Janusz król biznesu nie wymądrowaliby takich histori co się z autem stało... Ostatnio w Gdańsku oglądałem f01 750i przy dużym salonie Audi. Auto zjechane, skręcone, chromy chyba malowane z pędzla ale sprzedawca ciagle upierał się, że auto jest ok było sprawdzane itd. Jak zacząłem pytac o "niewygodne" szczegóły to dotyczących stanu auta usłyszalem tylko "nie jesteśmy specjalistami od BMW". Ludzie! Toż to podejście bardzo kiepskiego autohandlu gdzie nie wymaga się takiego profezjonalizmu... Za takie ściemy powinna być odbierana autoryzacja bo to jest zwykłe krętactwo.
Zgadzam sie ! 2 lata temu bylem FORDdzie w celu kupna mondeow pakiecie ST z 2.2 tdci z 2011r . Bylo to auto klienta ktory zostawil w rozliczeniu i wzial nowe mondeo. Dealer zapewnial mnie ze mondeo jest cacy tylko brac.. na miejscu okazalo sie ze byl to totalny zlom.. Zadko widuje sie samochod w tak oplakanym stanie, a zeby bylo bylo smieszniej to nawet na miejscu upieral sie ze wyglada bardzo dobrze jak na 5 latka ! Zenada.
Z pewnością :) Z resztą pierwsze kilka sekund filmu i przyspieszenie z kick down i widać było co się dzieje, jak pasażerowie się bujają w momencie zmiany biegu na wyższy 😮 Pneumatyka dodatkowo pewnie to wrażenie potęguje 🤓
@@Petrolhead_Number_One ja w zeszłym roku miałem okazję pojeździć poprzednia gen a6 Allroad C7 3.0tdi competition i zaraz po niej Q7 3.0tdi 270KM i wrażenia były takie, że szału nie było (Q7), no i bujało się to niesamowicie, już podczas manewrowania na parkingu :) A6 Allroad 3.0tdi 320KM robiło robotę :) Teraz od czasu do czasu zrobię trasę tegorocznym Volvo XC90 D5 bez pneumatyki i chyba wole takie nastawy zawieszenia. Ogólnie to nowe XC90 sprawia wrażenie lżejszego auta niż jest, nawet lżejszego niż moje XC70 choć masa podobna. Q7 przy nich to wielki lotniskowiec. Nawet w ML i X5 pod tym względem jest lepiej.
No no, taka fura i szacun u wszystkich Sebixów z Paserati na dzielni.....ale tak na poważnie, myślę, że jak się dysponuje odpowiednią kasą to warto....wspomnienia na pewno bezcenne :)
Z serwisem ASO pewnej firmy spotykam się często przy przeglądach firmowego samochodu.Wymiany oleju m.in. wyglądają tak,że akurat tego chłopaki nie robią,czekają jak przyjadę po odbiór i oznajmiają mi,że olej jest jak nowy i żebym sobie go zabrał do domu,albo podzielimy się kosztami (walą bez ogródek bo znają mnie od lat).Ja oczywiście zawsze chcę żeby mi wymienili bo autko użytkuję na codzień i również prywatnie (ot taki przywilej).Ale chłopaki zawsze z tym czekają...Tutaj ASO prawdopodobnie działał podobnie skoro silnik zatarł sie przy relatywnie nie aż tak dużym przebiegu.Pozdrawiam wszystkich z ASO.
Q7 V12 TDI poezja mój szef takie miał Kilka uwag ML, GL 63 AMG miały trochę więcej mocy niż Q7 lecz nie z diesla 1000NM w tamtych latach miało S 65 AMG dzisiaj wiele super samochodów ma 1000NM i więcej. A diesle są niesłusznie karcone dzisiaj mocny minimum 6 cylindrów diesel to doskonały wybór do samochodu na codzień. Pozdrowienia swietne filmy ZACHAROFF
U nas w firmie szef takim jeździ. Miałem okazję testować. Idzie niemiłosiernie, nie potrzebuje redukcji biegów do rakietowego przyśpieszenia. Ogranicznik prędkości na 250 km/h zdjęty. Idzie 300 km/h ;)
No moja ulubiona generacja Audi Q7 - w Gdańsku widziałem przynajmniej 5-6 w ciągu 4 lat (przynajmniej wygląd zewnętrzny odpowiadał wersji V12) Ja tam bym wstawił silnik z Bentleya bo ten diesel hoć arcydzieło to szybko się dławi (patrz UA-cam Q7 V12 600KM vs Bentayga W12)
diler z osiedla obok ma S65 AMG z 2006 i ma najeb**** chyba 290 tys i smiga bez problemu 0 problemow , ale tutaj mowia ze KAU DI najlepsze wiesniaki z pipidowek :D
Powiem tak auto super. Miałem Audi A6 c6 5.2 v10 jazda super spalanie podobne jak w tej Q7 sprzedałem ją tylko ze względów rodzinny po żona bała się o siebie dzieci i mnie jak jechaliśmy gdzieś dalej.A pan z komisu dobrze gada kupują młodzi nie dbaja o auto zepsuje sie i dupa stoj bo trzeba wydać 5 tyś 10 tyś więc ja sprzedałem pasjonatowi co przyjechał po patrzył wiedział co i jak i nawet o spalanie nie zapytał POZDRAWIAM
Czekaj czekaj... czyli za tarcze i klocki 100 tysiecy a samochod jest wart 120 tysiecy ?, czyli np jak chcialbym go kupic bez tarcz i klockow za 20 tysiecy to jest ok ?
tyle kosztowaly NOWE jak wlasciciel je zmienial w ASO na gwarancji:D czy ty kur mac potrafisz sluchac ze zrozumieniem? Samochod nowy tez kosztowal duzo wiecej niz teraz. Wiec jakbys bral nowy za 500 tysi czy ile tam to tak- wtedy moglbys wziac taniej bez ceny hamulcow (ale i tak byloby to mniej niz 100 tysi, gdyz robocizna by odeszla a nawet doszedlby CI koszt zdjecia, hamulce 80 tysi 20 tysi zalozenie - ty bys chcial zdjac hamulce za 80 tysi to bys byl - 20 tysi za zdjecie czyli zaoszczedzilbys 60 tysi jakbys chcial NOWY bez hamulcow).
Mnie podoba się to, że nie słychać potężnego silnika czy nie jest wulgarny jak Lamborghini. Chcę mieć auto normalne ale lubię się przemieszczać szybko i cicho Ideał
Bo są 2 typy dźwieku sportowych wydechów, 1 jest huk, a 2 typem jest ładne brzmienie. Z jazdą lambo bola uszy po 2 godzinach bo dzwięk lambo to bardziej huk niż ładne, eleganckie i sportowe brzmienie
co do wymiany silnika w Q7, moj sasiad mial Q7 ktore zakupil w salonie (teraz ma nowy model Q7) i w starej rowniez wymienial silnik. 3.0tdi diagnoza? popekaly tloki. wiec albo Q7 sa jakies trefne lub "audi przewaga dzieki technice".
Volkswageny czyli tez audi robia teraz takie brzydkie ze za Chiny nie kupil bym nic tej marki. A przyokazji, niektorzy pisza ze ASO to jakas porazka i maja racje wlasnie jezdze do ASO mercedesa i tak, w niektorych serwisach nie pozwalaja ci patrzec co mechanik robi tylko cie wyganiaja do poczekalni zebys nie widzial. A tam gdzie bacznie obserwowalem to poprostu nabijaja roboczo-godzin bo platne maja za godzine. Czyli Odkreci srubke idzie pogadac z innymi 5 minut potem przyjdzie cos pokreci i znowu idzie na 5 minut i tak w kolko. Ja na poczatku nie moglem uwierzyc teraz juz sie przyzwyczailem. Nabijaja godzin a kasa leci. Oczywiscie nic ci nie naprawia jedynie wymienia. Bo oni nie umieja naprawiac umieja jedynie wymieniac. To wymieniacze a nie mechanicy.
Pierdlamento, pan może ostatnio za czasów PRL był w Polmozbycie gdzie robili na godzinę. Teraz wszędzie od przerobu liczą. Raz nie dali popatrzeć na ręce mechanika i teraz trauma na ASO
Fajne! Podoba mi się, ale chciałbym kiedyś zobaczyć Phaeton'a zrobionego pod więcej niż 500 koni, musi być bardzo przyjemne jeździć limuzyną z takim zapleczem mocy :D
W przypadku takiego auta może się okazać, że używania nowego i płacenie za leasing będzie tańsze niż jeżdżenie używanym i grubsza naprawa raz na jakiś czas, czy choćby serwis (np wspomnianych hamulców).
3 litrowe BMW biturbo R6 ma w serii ponad 280KM i prawie 600Nm i jeszcze nie slyszalem zeby silnik sie tam zatarl, a widzialem starsze modele gdzie mialy prawie po 500tys nalatane i tez nikt tam ich nie oszczedzal. Wychodzi lepszy stosunek mocy/momentu do pojemnosci a i awaryjnosc znacznie mniejsza. Jedynie co, to ta skoda ma (zapewne) lepszy dzwiek i osiagi (Beemke trzebaby chipowac na ok 360KM, ale mimo to, jak pokazuje doswiadczenie, awaryjnosc pozostaje bez zmian)
Bmw to jeszcze większy szmelc od audi, poszukajcie sobie opisów padajacych silników w m3 e92 silnik v8 4,0 l i m5 v10 5l, jak nie wymienisz panewewk przed 100kkm to po silniku, to jest dopiero szmelc.
11:30 niekatalogowe przyspieszenie to też wina nawierzchni i opon które nie są nowe tylko mają już np 1000km, wilgotny asfalt i nie ta temperatura i ciśnienie
Pod względem wytrzymałości silnika nigdy juz nie dorówna starym klekotom z lat 80- 90 tych które jeździły na byle czym i byle jak ale technologicznie jest to poezja o której nikt nie śnił w tamtych latach. Główną winą zatarcia tego silnika i awarii innych są za długie interwały wymiany oleju. Super auto z super drogim serwisem. Może i dlatego super ze nie dal wszystkich !!!! Plus dla dilera (sprzedawcy) za szczerość i pełną historie.
No wszystko fajnie, ale w ogłoszeniu na pewnym portalu aukcyjnym gdzie to auto jest wystawione w opisie napisane jest że silnik został wymieniony w ASO, a na filmie jest powiedziane że to akurat nie zostało tam wymienione
120 tysięcy złotych za 10 letniego szrota z przeszczepionym silnikiem i mega drogim w eksploatacji. Mając tyle wolnej kasy lepiej sobie kupić nowy fajny samochód.
Żaden nowy dzisiejszy samochód nie jest w stanie dosięgnąć do stóp temu cudowi inżynieryjnej techniki. Nowy fajny samochód to obecnie 1.0l 3 cylindry 150-200KM z uprzykrzającymi systemami: StartStop/asystenta utrzymania pasa/asystenta hamowania/wscieklym esp itp
Taki sam niewypał i absurd jak wspomniane w filmie 5.0 V10 TDI. Z drugiej strony, pokaz możliwości inżynierów grupy VAG i nieprawdopodobny projekt. Nie zgadzam się odnośnie brzmienia... Niekoniecznie piękne brzmienie silnika musi być jednocześnie donośne i wulgarne jak V8. Pierwsze skojarzenia mam własnie z prototypami LM i to jak tam te silniki brzmiały równiez w wersjach V10 i V6 na prostej Mulsanne o 3 nad ranem... gęsia skórka. Polecam poszperać na YT, dzwięk przeszywanego powietrza przy 300kmh i jednoczesnym stosunkowo cichym brzmieniem diesla jest niepowtarzalny. :)
I pomyśleć, że w tych latach Jeep SRT8 za ułamek ceny Audi objeżdżał go w każdych warunkach z "palcem w nosie" :D "Najszybszym SUVem" otóż nie drogi Panie :D Wystarczy zainteresować się techniką zza oceanu, która w dodatku do dzisiaj jeździ ;)
Byle jaki kompresor do srt8 jgc i mielismy 900 niutow lekka reka... te tdi to kpina... i hemi do dzis chodza, a w razie naprawy to za 100tys zl w srt8 to mamy nowy silnik ze skrzynia i innymi gratami.
Jak to możliwe że ktoś wydaje ponad pół miliona zł za samochód i przy ponad 200 tys przebiegu tłok się zaciera?? Przecież to nie silnik 1.0 l od skody tylko krowa 6 litra która powinna bez awaryjnie przejechać conajmniej 500 tys. !!!
Michal wisnia Moje a8 z 2004r 4.2bena w mieście zjadała 13-15 to normalna jazda 25-28 to były wariacje Wszystko zależało od stylu jazdy oraz od tego ile razy wcisnąłem mocno w podłogę ;)
Kurcze lepszych osiagow sie spodziewalem po tym silniku oczywiscie uwzgledniajac ciezka bude. Diesle maja sile cos pociagnac ale przyspieszaja slabo. Ciezka sprawa takiego samochodu ale jakies wrazenie robi. Pozdrawiam
Wystarczy silniczek z Bentleya - pojemność 6l moment około 800-900 i przyspieszenie będzie lepsze. Problem ze skrzynią bo dwusprzęgłówka zwykła się rozsypie, a z Bentaygi chyba będzie kosztowała 150 tys.
Prz g, bo to troche zgubne jest. Diesel zawsze mial slaby start od 0. Tu liczą się przyspieszenia od 100kph w górę. 10 lat temu jak kupilem 3 litrowego diesla, to przyspieszeniem do 100 nie zachwycał, ale na autostradzie lekko miał tak jakoś
Clarkson testując to auto (z tym silnikiem ale w istocie czy to, to nie pamiętam) stwierdził, że bardziej ekologiczne byłoby napędzanie tego samochodu kawałkami wieloryba.
Ja mysle ze to bylo specjalnie na pokaz poniewaz auto dlugo stoi i nikt gi nie chce kupic wiec zrobili reklame jego a test to taka sciema tylko zeby kupca znalesc 😎
Najpierw była wiadomość od widza że czeka na test tej wersji. Potem uświadomiłem sobie, że jak będę czekać, aż ktoś się zgłosi, to się nie doczekam. Potem post na FB. I tak dotarłem do tego auta
@@piciu256 wszystko ładnie pieknie ale tu juz siedzi nowe serce bodajrze z przebiebiem 70 tysiecy wiec silnik jeszcze dobrze nie dojechany a nie wiadomo jak byl uzytkowany poprzedni silnik, jesli był na autostradach jak tez tam pad to mogl by dostawac tam dobry wycisk ,6 litrow v12 pokazowka co potrafi moja audi dotego suv, np z jakis tam gti po 300 400 kucy czy v8 z rowniez mocnym silnikiem
Myślę, że to auto jest tylko dla miłośnika charakterystyki silnika diesla bo z uwagi na wyposażenie, spalanie czy serwis jest to auto sportowe (sportowy diesel, co ja piszę). Realnym silnikiem jest 3.0, zaś to: możliwością. Jeździłbym, uwielbiam diesle
Fajny ,ale martwi to że silnik padł po 250k kolejny krajowy był już po kapitalce i teraz powinien jeszcze troszkę pojeździć. Niby rzadki samochód a silniki znalazł w Polsce 😂 . Tak jak mówisz auto dla osoby świadomej że to studnia.
co za gówno...silnik o takiej pojemnosci ma dośc po 250 tys. km. Ceny z kosmosu dla ludzi którum portfel ciąży w kieszeni.Koszty utrzymania nie do ogarnięcia dla normalnych ludzi
Wszystko ok. Ale jak cena 120 tyś i za trochę drugą wymiana silnika za tyle samo, to trochę mało opłacalna inwestycja. Jedynie przejechać się raz i wszystko. Ryjek napewno będzie się śmiał tak jak Zacharowi.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Przetestowanie tego auta graniczy z cudem, bo tych (w swoim czasie bardzo drogich) samochodów jest bardzo niewiele. Z pomocą przyszedł Marcin - doradca w salonie Audi Krotoski-Cichy w Wolicy.
Podziękowania dla Salonu Krotoski-Cichy filia w Wolicy
facebook.com/krotoskicichygrupa/
#krotoskicichywarszawawolica #audiq7 #V12TDI
Facebook: facebook.com/zacharoffpl
Instagram: instagram.com/zachar_off
Zachar OFF: www.zacharoff.pl
Trzeba było pojechać do Rosji, tam ich dużo:D
Audi R10 z LeMans
W Gdańsku widziałem przynajmniej z 5 w ciągu 4 lat. Swego czasu widziałem kilka razy w ciągu miesiąca. Przynajmniej wyglądały tak ja ta wyżej (mam na myśli zderzaki)
Fajne to auto fajne. Takie nie za sportowe, nie za rodzinne, nie za autostradowe, nie za offroadowe. Takie w sam raz. Pryma sort
kurła kiedys to robili te samochody , a teru to wszedzie automaty wrzucajo
@@rafalrafal6712 😆😆😆😆😆
mam takie tylko v8
4.2
Takie ni w pizde ni w oko XD
Panie Marcinie, dam 30k za to auto bez tarcz, tarcze sprzedasz osobno za 100k i 10k będziesz do przodu.
Takie auto za 20 tys. wow jaka niska cena
- oczywiście reszta wartości czyli 100 tyś. to tarcze ceramiczne i klocki.
Tarcze musieli wymienić pytanie co jeszcze trzeba w najbliższym czasie? Wszakże ma on już 10 lat...
Za 120 tysięcy , tak mówili w filmie
Ceramika jest nieśmiertelna na drogach publicznych, lecz na torze jak zaczniesz gwałcić hamulce to się zużyją. Przewidywany przebieg tarcz ceramicznych to 300.000 km pierwotnie miałybyć wieczne
Chyba 120 tys. Xd
Z serii jak stracic 467 tys zl w niecale 10 lat ... albo I wiecej ... trzeba miec fantazje i dobre zarobki hyhy
ponad 50 stron książki serwisowej- niemiecka jakość, nie ma co :)
Jak hamowal to tamten z salony o kurwa ceramiczne hamulce w dupe kazde takie hamowanko zachiego to 300 z mojej kieszeni o fuck :)!!
W zeczy samej, jedziesz takim i trza oszczędzać te hamulce bo kazde ich uzycie to x zł
ten uśmiech na twarzy podczas jazdy zdradza wszystko ile radości przyniosła ta przejażdżka :)
Mega odcinek! 15 minut a wydawalo sie jakby trwal ze dwie minuty. Panie Zachar wiecej tak ciekawych samochodów poprosimy! :D
Nie przepadam za Audi, ale Q7 z v12 uwielbiam.
Jak zwykle genialny test! Przy okazji dzięki jeszcze raz za wywiad do pierwszego odcinka na nasz kanał - ludzie piszą, że naprawdę wiele można się od Ciebie nauczyć nie tylko o samochodach, ale też o życiu.
"Silnik wywodzi się z Le Manche 24 godzinnych"
Świetny argument zważywszy na fakt ze w tym aucie silnik klęknął i był przeszczepiany z innego w którym też nie wytrzymał :D
Le Mans raczej
Mała podpowiedź: " wyścig *24-godzinny* " xD
Pracownik salonu mógł sobie darować takich szczegółów bo raczej dobrej reklamy to mu nie zrobił xd
Dobre auto. Silnik zamieniony zamienionym silnikiem.
Przeszczep przeszczepu - to nic dobrego nie wrozy :)
Ja tam się nie dziwię, ze tłok się zatarł i to na autostradzie. Pewnie wiele swego przebiegu to auto tam spędziło z gazem wciśniętym w podłogę. Duży silnik upchany w jak by nie było w aucie gdzie przeważały v6 i v 8. A więc problemy z chłodzeniem przy maksymalnym długotrwałym obciążeniu dodatkowo przebieg i pewnie aluminiowy blok z NiCaSi lem zrobiły swoje. Jedno jest pewne w dobie dzisiejszego downsizeingu takie coś jest wyjątkowe. Bo ani Mercedes ani BMW ani nikt inny nie zaoferował takiego diesla w suvie.
Blok jest żeliwny.Nie z Nikasilem jak napisałeś
Dokładniej żeliwo wermikularne. Zastosowanie tego żeliwa pozwoliło obniżyć masę silnika. Żeliwo to jest bardziej wytrzymałe, więc można było użyć mniej materiału do produkcji :)
BMW miało projekt x5 z v12 pod maską ale nie doszło do skutku a szkoda :(
@@stayer85 Ok nawet jeśli jest żeliwny to nie wyklucza pozostałych czynników.
Proponuje zerknąć w ofertę cumminsa ;)
Pokaz możliwości inżynierów audi... Silnik zaciera się po 250kkm. Super 👌
Jordain Quklu jebnij się wyczynymuja po 1mln pewnie olej co 30 tys robił i dlatego
@@daennyd.j.h.k2463
Nie bądź żałosny chłopcze. Pewnie olej, pewnie to, pewnie tamto kurwa. A tak naprawdę, to dział marketingu sprzedaje takie gówno ludziom z grubym portfelem i małym fiutem. A że ulep, to inna para kaloszy.
Jordain Quklu kup takie to pogadamy i zatankuj gazu w corsie bo ci się Żyd swieci
@@a.t.8297 Sprawa wygląda tak , że o ten silnik trzeba dbać trochę lepiej. Kolega wyżej ma trochę racji, wymiana oleju na czas jest podstawą w takich silnikach. Trzeba też wziąć pod uwagę jak ten silnik był traktowany. Podejrzewam, że go nie oszczędzał bo w końcu ma tam 1000nm jednak trzeba pamiętać, że silnik też ma swoje granice i ciągłe deptanie go może źle się skończyć. W tych silnikach najpierw pada pompa wody a następstwem jest zatarcie. Pamiętajmy, że w innych dieslach również jest pompa wody. Hejtujesz ten silnik bo jest inny niż wszystkie i z resztą widać, że nie lubisz Audi. Gdyby zatarł się 1.9tdi nie pisał byś, że to gówno. Napisał byś, że to pewnie wina właściciela. W tym przypadku było tak samo.
Polska Krew zmień nazwę konta na Krew Janusza, żeby tym prostactwem nie podpisywać się pod Polską ☹️😉
6 litrowy silnik v12 zatartl się po 250k? Rzeczywiście pokaż możliwości inżynierów kaudi.
PalaczoS kaudi 😂😂
Raczej nie pokaz możliwości technologi, a raczej idiotyzm poprzednich kierowców, jaki ten diesel by nie był to zawsze diesel.
Diesel nigdy nie będzie sportowy mimo mocy, pojemności, liczby cylindrów
Ten silnik z założenia ma być roboczym wołem nigdy nie będzie sportowcem jak benzyna o podobnej pojemności
Siadła pompa wody... i zatarcie było następstwem
Jak dbasz tak masz xd
nie ma auta, którego nie da się zarżnąc
"Wyposażony w praktycznie wszystko", więc oto braki tak na szybko:
Bez keylessa
Bez aktywnego tempomatu
Bez Audi Line Assist
Bez Audi Side Assist
Bez fabrycznego Rear Seat Entertaintment
Bez deski obszytej w skórze
Bez wentylowanych foteli
Bez 4 stref climatronica (z tyłu tylko grzane fotele)
Bez zagłówków z regulacją trzymania bocznego
Bez podgrzewanej, 4-ramiennej kierownicy
Bez audio od B&O
Lubie :) widziałem na żywo przez krótką chwile i tyle wystarczyło , a żeby mi się spodobała
Zachar - świetny film! Prosimy o więcej filmów z takimi samochodami. O wiele ciekawsze są materiały z takimi samochodami niż nowymi, smutnymi, ekoprzemieszczaczami ;)
Samochód w cenie tarcz i klocków do niego 👍👍👍
Jaki beton! Wymiana tarczy w prawie tej samej cenie co sam samochód! Cena utrzymania kosmiczna!!
Zachar jaki uśmiechnięty jak prowadził :D
Na aucie właściciel nie oszczędzał, wszystko w ASO na czas, a silnik na autostradzie się zatarł. Egzotyczny silnik chyba tylko i wyłącznie dla ekscentryków z gruuuubym portfelem.
E A kolego to, że serwisowany w tym śmiesznym ASO to nie oznacza super zrobione tylko super drogo. W ASO więcej kręciarstwa i kombinowania jak u stryjka w stodole. Jedziesz na zmianę oleju w nowym aucie na GW a ten olej masz tylko zmieniony na papierze. Osobiście śmieszy mnie trochę jak ktoś po GW serwisuje auto w ASO. Oznacza to w sumie, że ktoś sra kasą i w nosie ma wszystko.
Nikt normalny z grubym portfelem nie kupi 10 letniego trupa.
@@legolaszlesnegokrolestwa8113
Uwierz mi że kupi w dodatku dla takiego człowieka będzie dziwne że można zapłacić 80 czy 100tyś za nową wykałaczkę w salonie np. skodę czy hundaja !
zwykły człowiek pracujacy za przeciętną pensje 2-3 tys zł nie kupi go bo go nie bedzie stać. A ludzie którzy już są na stanowiskach menadzerskich i zarabiają po 7-10 tyś z pewnościa kupią auto ale bedzie to nowe pewnie wartosci 70-100 tys zł i w większosci osob na kredyt. Własciciele firm kupią nowe auto bo oni nie mają czasu na reanimację trupa co chwile.
Przecież to wina mechaników z ASO, jak by serwisowal u Janusza to... Jeździłby on, jego żona, jego wnuki i dzieci jego wnuków też, toć to dzieło sztuki inżynierów z Audi... Słuchaj co mówią.. Pozdrawiam :) :)
Nie ma to jak autoryzowani dealerzy sprzedają ulepy, które mają takie historie ze sobą, że Miras albo Janusz król biznesu nie wymądrowaliby takich histori co się z autem stało... Ostatnio w Gdańsku oglądałem f01 750i przy dużym salonie Audi. Auto zjechane, skręcone, chromy chyba malowane z pędzla ale sprzedawca ciagle upierał się, że auto jest ok było sprawdzane itd. Jak zacząłem pytac o "niewygodne" szczegóły to dotyczących stanu auta usłyszalem tylko "nie jesteśmy specjalistami od BMW". Ludzie! Toż to podejście bardzo kiepskiego autohandlu gdzie nie wymaga się takiego profezjonalizmu... Za takie ściemy powinna być odbierana autoryzacja bo to jest zwykłe krętactwo.
witaj w polskiej rzeczywistosci
Zgadzam sie ! 2 lata temu bylem FORDdzie w celu kupna mondeow pakiecie ST z 2.2 tdci z 2011r . Bylo to auto klienta ktory zostawil w rozliczeniu i wzial nowe mondeo. Dealer zapewnial mnie ze mondeo jest cacy tylko brac.. na miejscu okazalo sie ze byl to totalny zlom.. Zadko widuje sie samochod w tak oplakanym stanie, a zeby bylo bylo smieszniej to nawet na miejscu upieral sie ze wyglada bardzo dobrze jak na 5 latka ! Zenada.
Dołożysz 10 tysięcy i masz nowa Skodę kodiaq..
Dokładnie tak ale ludzie w salunach płacą i nie oglądają nawet bo toż firma wielka i tam już ich nikt nie oszuka ! Przynajmniej tak im się wydaje !
Fajny materiał. Kompetentny gość z salonu Audi :)
Fajny żart :)
Skrzynia ma w tym Q7 chyba ciężkie życie 🙈🙈🙈 niesamowite i dość niepozorne auto.
Z pewnością :) Z resztą pierwsze kilka sekund filmu i przyspieszenie z kick down i widać było co się dzieje, jak pasażerowie się bujają w momencie zmiany biegu na wyższy 😮 Pneumatyka dodatkowo pewnie to wrażenie potęguje 🤓
@@Misqp dziś zupełnie przypadkiem miałem okazję pojeździć Q7 4.2 TDI po lekkim chipie i już wrażenia były mega. Nie czuć w ogóle masy auta 👌
@@Petrolhead_Number_One ja w zeszłym roku miałem okazję pojeździć poprzednia gen a6 Allroad C7 3.0tdi competition i zaraz po niej Q7 3.0tdi 270KM i wrażenia były takie, że szału nie było (Q7), no i bujało się to niesamowicie, już podczas manewrowania na parkingu :) A6 Allroad 3.0tdi 320KM robiło robotę :)
Teraz od czasu do czasu zrobię trasę tegorocznym Volvo XC90 D5 bez pneumatyki i chyba wole takie nastawy zawieszenia. Ogólnie to nowe XC90 sprawia wrażenie lżejszego auta niż jest, nawet lżejszego niż moje XC70 choć masa podobna.
Q7 przy nich to wielki lotniskowiec. Nawet w ML i X5 pod tym względem jest lepiej.
Dźwiękiem jestem zaskoczony totalnie
Pan Marcin gafę strzelił.Silnik nie pochodzi z audi r8,a z audi r10 tdi.Tak na marginesie.
Fajny filmik, dobrze również opowiada sprzedający, że to auto dla ludzi którzy wiedzą na co się piszą....;) Koszty utrzymania itd.
Rewelacja, jeszcze większe interwały na longlife to i 200kkm nie wytrzyma silnik.
No no, taka fura i szacun u wszystkich Sebixów z Paserati na dzielni.....ale tak na poważnie, myślę, że jak się dysponuje odpowiednią kasą to warto....wspomnienia na pewno bezcenne :)
Z serwisem ASO pewnej firmy spotykam się często przy przeglądach firmowego samochodu.Wymiany oleju m.in. wyglądają tak,że akurat tego chłopaki nie robią,czekają jak przyjadę po odbiór i oznajmiają mi,że olej jest jak nowy i żebym sobie go zabrał do domu,albo podzielimy się kosztami (walą bez ogródek bo znają mnie od lat).Ja oczywiście zawsze chcę żeby mi wymienili bo autko użytkuję na codzień i również prywatnie (ot taki przywilej).Ale chłopaki zawsze z tym czekają...Tutaj ASO prawdopodobnie działał podobnie skoro silnik zatarł sie przy relatywnie nie aż tak dużym przebiegu.Pozdrawiam wszystkich z ASO.
Q7 V12 TDI poezja mój szef takie miał
Kilka uwag ML, GL 63 AMG miały trochę więcej mocy niż Q7 lecz nie z diesla 1000NM w tamtych latach miało S 65 AMG dzisiaj wiele super samochodów ma 1000NM i więcej.
A diesle są niesłusznie karcone dzisiaj mocny minimum 6 cylindrów diesel to doskonały wybór do samochodu na codzień. Pozdrowienia swietne filmy ZACHAROFF
U nas w firmie szef takim jeździ. Miałem okazję testować. Idzie niemiłosiernie, nie potrzebuje redukcji biegów do rakietowego przyśpieszenia. Ogranicznik prędkości na 250 km/h zdjęty. Idzie 300 km/h ;)
Fajno widać jak po lini lewych drzwi widać że była również przygoda z blacharką.
No moja ulubiona generacja Audi Q7 - w Gdańsku widziałem przynajmniej 5-6 w ciągu 4 lat (przynajmniej wygląd zewnętrzny odpowiadał wersji V12)
Ja tam bym wstawił silnik z Bentleya bo ten diesel hoć arcydzieło to szybko się dławi (patrz UA-cam Q7 V12 600KM vs Bentayga W12)
9:58 od chyba 2004 roku Mercedes oferuje benzynowy silnik 65AMG który ma 1000nm
ograniczone elektronicznie 1000 niuta :)
diler z osiedla obok ma S65 AMG z 2006 i ma najeb**** chyba 290 tys i smiga bez problemu 0 problemow , ale tutaj mowia ze KAU DI najlepsze wiesniaki z pipidowek :D
@@DronDron-ew5xn Kolejny spec XD Obejrzał 1 filmik o Q7 z tym silnikiem i już może powiedzieć wszystko o całej marce xDD
Z chęcią poznałbym tego "ekscentryka" który zdecydowałby się to kupić , już kit z autem ale ten człowiek to napewno byłby ewenement :D
Piękny jest! W porównaniu z obecnym to dzieło sztuki bo obecna pokraka to niech się lepiej nie pokazuje.
Tylko wydech zmienić żeby uwolnić trochę tego dźwięku V12 nawet w dieslu będzie brzmieć elegancko 😎
Powiem tak auto super. Miałem Audi A6 c6 5.2 v10 jazda super spalanie podobne jak w tej Q7 sprzedałem ją tylko ze względów rodzinny po żona bała się o siebie dzieci i mnie jak jechaliśmy gdzieś dalej.A pan z komisu dobrze gada kupują młodzi nie dbaja o auto zepsuje sie i dupa stoj bo trzeba wydać 5 tyś 10 tyś więc ja sprzedałem pasjonatowi co przyjechał po patrzył wiedział co i jak i nawet o spalanie nie zapytał POZDRAWIAM
Silnik z tej Q7 bazuje na silniku Audi R10 TDI które wygrywało Le Mans w latach 2006 - 2008 a nie na R8 LMP1 które miało silnik 3,6 V8
No bardziej mi pasuje. Jest koncept R8 V10 TDI, ale tylko w Q7 ten silnik sprzedali
Ktoś kto naprawiał blacharkę w tym aucie (lewy tył) nieźle spartolił robotę :D
Czekaj czekaj... czyli za tarcze i klocki 100 tysiecy a samochod jest wart 120 tysiecy ?, czyli np jak chcialbym go kupic bez tarcz i klockow za 20 tysiecy to jest ok ?
To ja biore bez hamulców, cos sie dopasuje ze szrotu i dluzej pochodzi jak oryginał
tyle kosztowaly NOWE jak wlasciciel je zmienial w ASO na gwarancji:D czy ty kur mac potrafisz sluchac ze zrozumieniem? Samochod nowy tez kosztowal duzo wiecej niz teraz. Wiec jakbys bral nowy za 500 tysi czy ile tam to tak- wtedy moglbys wziac taniej bez ceny hamulcow (ale i tak byloby to mniej niz 100 tysi, gdyz robocizna by odeszla a nawet doszedlby CI koszt zdjecia, hamulce 80 tysi 20 tysi zalozenie - ty bys chcial zdjac hamulce za 80 tysi to bys byl - 20 tysi za zdjecie czyli zaoszczedzilbys 60 tysi jakbys chcial NOWY bez hamulcow).
@@DigitusDei No nie mniej jednak: nowy samochód 500 000zł i 20% tej ceny to hamulce. Jest to jakaś dewiacja, czyż nie?
Tak dokładnie. Przyjeżdżaj i zostaw 19,500 i jest twój
Wow, wow i jeszcze raz wow. Samochód bajka i marzenie. Nic tylko brać i kupować!! Takie jest moje zdanie.
Mnie podoba się to, że nie słychać potężnego silnika czy nie jest wulgarny jak Lamborghini.
Chcę mieć auto normalne ale lubię się przemieszczać szybko i cicho
Ideał
Bo są 2 typy dźwieku sportowych wydechów, 1 jest huk, a 2 typem jest ładne brzmienie. Z jazdą lambo bola uszy po 2 godzinach bo dzwięk lambo to bardziej huk niż ładne, eleganckie i sportowe brzmienie
@@Niko-xn6rm No to bierzesz wydech aktywny - w mieście walisz trzęsienie ziemi, a na autostradzie jedziesz na cichaczu
Lambo i jego V10 nie jest stworzone na trasy tylko do darcia ryja zawsze i gdzie się tylko da. A co powiesz na temat Pagani Zonda R evolution?
co do wymiany silnika w Q7, moj sasiad mial Q7 ktore zakupil w salonie (teraz ma nowy model Q7) i w starej rowniez wymienial silnik. 3.0tdi diagnoza? popekaly tloki. wiec albo Q7 sa jakies trefne lub "audi przewaga dzieki technice".
Nowa Ceramika to wydatek koło 35k :D to coś sporo sobie biorą za robociznę w tym ASO :D
Volkswageny czyli tez audi robia teraz takie brzydkie ze za Chiny nie kupil bym nic tej marki. A przyokazji, niektorzy pisza ze ASO to jakas porazka i maja racje wlasnie jezdze do ASO mercedesa i tak, w niektorych serwisach nie pozwalaja ci patrzec co mechanik robi tylko cie wyganiaja do poczekalni zebys nie widzial. A tam gdzie bacznie obserwowalem to poprostu nabijaja roboczo-godzin bo platne maja za godzine. Czyli Odkreci srubke idzie pogadac z innymi 5 minut potem przyjdzie cos pokreci i znowu idzie na 5 minut i tak w kolko. Ja na poczatku nie moglem uwierzyc teraz juz sie przyzwyczailem. Nabijaja godzin a kasa leci. Oczywiscie nic ci nie naprawia jedynie wymienia. Bo oni nie umieja naprawiac umieja jedynie wymieniac. To wymieniacze a nie mechanicy.
Nie wiem skąd masz info, w Krakowie jest praca na akord w mercedesie
Pierdlamento, pan może ostatnio za czasów PRL był w Polmozbycie gdzie robili na godzinę. Teraz wszędzie od przerobu liczą. Raz nie dali popatrzeć na ręce mechanika i teraz trauma na ASO
Właśnie przypomniało mi się pytanie Zachara o sens Octavii w kombi z silnikiem 1.0 i 3 cylindrami. A tu pytamy o sens 6.0 i 12 cylindrów... 😁
Tu się nie pyta, tu się kupuje...
Fajne! Podoba mi się, ale chciałbym kiedyś zobaczyć Phaeton'a zrobionego pod więcej niż 500 koni, musi być bardzo przyjemne jeździć limuzyną z takim zapleczem mocy :D
Jest gdzieś film pod tytułem: Minuta ciszy dla Jeepa. Nie, nie nie mówię, że tam była Q7 z tym silnikiem. Ale nasuwają się ciekawe wnioski.
W przypadku takiego auta może się okazać, że używania nowego i płacenie za leasing będzie tańsze niż jeżdżenie używanym i grubsza naprawa raz na jakiś czas, czy choćby serwis (np wspomnianych hamulców).
3 litrowe BMW biturbo R6 ma w serii ponad 280KM i prawie 600Nm i jeszcze nie slyszalem zeby silnik sie tam zatarl, a widzialem starsze modele gdzie mialy prawie po 500tys nalatane i tez nikt tam ich nie oszczedzal. Wychodzi lepszy stosunek mocy/momentu do pojemnosci a i awaryjnosc znacznie mniejsza. Jedynie co, to ta skoda ma (zapewne) lepszy dzwiek i osiagi (Beemke trzebaby chipowac na ok 360KM, ale mimo to, jak pokazuje doswiadczenie, awaryjnosc pozostaje bez zmian)
@@saleemhamemun7362 widzę że nie macie pojęcia mój mechanik już parę razy wymieniał silnik 3.0d w f10
Bmw to jeszcze większy szmelc od audi, poszukajcie sobie opisów padajacych silników w m3 e92 silnik v8 4,0 l i m5 v10 5l, jak nie wymienisz panewewk przed 100kkm to po silniku, to jest dopiero szmelc.
popatrz na mobile.de ile jest "motorshaden:" bmw 535d f10 to sie zdziwisz . Łancuchy rozrzadu sie zrywaja juz przy 150 tys km
Nie ma co się tu kłócić z fanbojami Audi z awatarem Audi, będą zmyslac historyjki aby nie czuć się gorszym.
11:30 niekatalogowe przyspieszenie to też wina nawierzchni i opon które nie są nowe tylko mają już np 1000km, wilgotny asfalt i nie ta temperatura i ciśnienie
W pierwszych sekundach filmu myślałem, że z tuskiem tam stoisz! :D
Pod względem wytrzymałości silnika nigdy juz nie dorówna starym klekotom z lat 80- 90 tych które jeździły na byle czym i byle jak ale technologicznie jest to poezja o której nikt nie śnił w tamtych latach. Główną winą zatarcia tego silnika i awarii innych są za długie interwały wymiany oleju. Super auto z super drogim serwisem. Może i dlatego super ze nie dal wszystkich !!!! Plus dla dilera (sprzedawcy) za szczerość i pełną historie.
10:00 a S65 AMG W220?
Jest wystawiona na olx za 40 tys, z zatartym silnikiem ;)
haslo reklamowe q7 - "ladny, a ktory masz juz silnik ?"
Ja mam z 2009 r taka sama tylko 450kn i v8t bardzo jestem zadowolony
@@yoshi8832 możesz coś więcej powiedzieć? Planuję kupić rocznik 2012 albo troszkę nowszy właśnie z 4.2 tdi
To jest chyba jedyny diesel którego chciałbym kiedyś 😂
04:43 "żeby było ciekawie juz z wymienionym silnikiem heheheh" . niezbyt Dobra reklama dla tych V12 :)
No wszystko fajnie, ale w ogłoszeniu na pewnym portalu aukcyjnym gdzie to auto jest wystawione w opisie napisane jest że silnik został wymieniony w ASO, a na filmie jest powiedziane że to akurat nie zostało tam wymienione
11:19 coś się wideo psuje i wywala mi błąd
Zachar, za te 2 hamowania fakturka na kilka stówek się pewnie należy ;)
w LeMans z V12 TDI jeździło R10 a nie R8 ;]
Łukasz W tylko że najpierw nazywało się R8 a dopiero później zmienili nazwę na R10
Takie filmy to ja szanuje@!!! Nawet nie zakopcił na końcu widepo.
marek Kuźnia ma zapewne DPF, więc nawet z lejącym wtryskiem nie zakopci ;)
@@myslivietzz Żeby tylko jeden DPF... Touareg V10 TDI ma 2 x DPF 2800 zł każdy. Tu pewnie tak samo.
Adrian przy cenie tarcz hamulcowych, cena DPF’ów to promocja 😀
@@myslivietzz Spokojnie dpfy wymieniasz znacznie częściej niż tarcze które na zwyklych drogach przejadą 300tys km a dpfy beda 4 razy zmieniane
Wyciąć gównianego DPFa nie problem
To teraz touarega v10 testuj, dla porównania.
W serwisie najszybciej znajdzie : D
No ten silnik chyba jakiś problematyczny
Jak już to testować W12 😉
Tylko że wiesz to już jest benzyna no ale 450km a w dieslu 313 chyba
120 tysięcy złotych za 10 letniego szrota z przeszczepionym silnikiem i mega drogim w eksploatacji.
Mając tyle wolnej kasy lepiej sobie kupić nowy fajny samochód.
A A tzn
Żaden nowy dzisiejszy samochód nie jest w stanie dosięgnąć do stóp temu cudowi inżynieryjnej techniki. Nowy fajny samochód to obecnie 1.0l 3 cylindry 150-200KM z uprzykrzającymi systemami: StartStop/asystenta utrzymania pasa/asystenta hamowania/wscieklym esp itp
Adrian tylko wiesz typie ze w razie sytuacji kryzysowej to te systemy ratują ci dupe. a poza tym widziales np mercedesy nowe np silnik 65 AMG?
@@have-day
choćby
Nowy i30 Fastback1.6 CRDI 7DCT (136 KM)
128600 PLN - najlepiej wyposażony
A A narzekaj dalej ze nowe auta są drogie moze zmienia ceny
Cool Zachar rules!!!!!!
Auto 120 tyś, wymiana klocków 100 tyś. Biorę! 🤣🤣🤣
Taki sam niewypał i absurd jak wspomniane w filmie 5.0 V10 TDI. Z drugiej strony, pokaz możliwości inżynierów grupy VAG i nieprawdopodobny projekt. Nie zgadzam się odnośnie brzmienia... Niekoniecznie piękne brzmienie silnika musi być jednocześnie donośne i wulgarne jak V8. Pierwsze skojarzenia mam własnie z prototypami LM i to jak tam te silniki brzmiały równiez w wersjach V10 i V6 na prostej Mulsanne o 3 nad ranem... gęsia skórka. Polecam poszperać na YT, dzwięk przeszywanego powietrza przy 300kmh i jednoczesnym stosunkowo cichym brzmieniem diesla jest niepowtarzalny. :)
I pomyśleć, że w tych latach Jeep SRT8 za ułamek ceny Audi objeżdżał go w każdych warunkach z "palcem w nosie" :D
"Najszybszym SUVem" otóż nie drogi Panie :D
Wystarczy zainteresować się techniką zza oceanu, która w dodatku do dzisiaj jeździ ;)
Byle jaki kompresor do srt8 jgc i mielismy 900 niutow lekka reka... te tdi to kpina... i hemi do dzis chodza, a w razie naprawy to za 100tys zl w srt8 to mamy nowy silnik ze skrzynia i innymi gratami.
Widziałem kiedyś to Audi w Austrii - byłem w szoku.
bylez w szoku ze wyjechales za granice czy widziales auto?
Kozak w cenie mondeo z salonu :)
Jak to możliwe że ktoś wydaje ponad pół miliona zł za samochód i przy ponad 200 tys przebiegu tłok się zaciera?? Przecież to nie silnik 1.0 l od skody tylko krowa 6 litra która powinna bez awaryjnie przejechać conajmniej 500 tys. !!!
Witam, czy jest możliwość kupna samochodu bez tracz i klocków? :D
Zrób w końcu test "zwykłej" Q7 pierwszej generacji bo na kanale jest tylko druga generacja :)
15,17 litrów po mieście....V12....nie pierdol.. miałem audi a8 2012rok 4.2 V8 DIESEL i zjadła tyle bez problemu i bez zapierdalania
@Marcin A Ty czym latasz?matizem?
@Marcin v8 4.2 po mieście oczywiście quatro to ile pali? Ja to znam z autopsji A Ty???? więc trzasnij dziobel siadaj na kciuku i nie pierdol
@Marcin no to słucham ile powinien palić 4,2 w dieslu w mieście???? dawaj
@Marcin opowiadasz bzdury i tyle....tyle....13litrow V8 ....szkoda słów na takich jak ty
Michal wisnia
Moje a8 z 2004r 4.2bena w mieście zjadała 13-15 to normalna jazda
25-28 to były wariacje
Wszystko zależało od stylu jazdy oraz od tego ile razy wcisnąłem mocno w podłogę ;)
Dawca dawcy dawcy... używany diesel na rynku wtórnym... ale ładny
Kurcze lepszych osiagow sie spodziewalem po tym silniku oczywiscie uwzgledniajac ciezka bude. Diesle maja sile cos pociagnac ale przyspieszaja slabo. Ciezka sprawa takiego samochodu ale jakies wrazenie robi. Pozdrawiam
Wystarczy silniczek z Bentleya - pojemność 6l moment około 800-900 i przyspieszenie będzie lepsze. Problem ze skrzynią bo dwusprzęgłówka zwykła się rozsypie, a z Bentaygi chyba będzie kosztowała 150 tys.
Prz g, bo to troche zgubne jest. Diesel zawsze mial slaby start od 0. Tu liczą się przyspieszenia od 100kph w górę. 10 lat temu jak kupilem 3 litrowego diesla, to przyspieszeniem do 100 nie zachwycał, ale na autostradzie lekko miał tak jakoś
Przyśpieszają dokładnie tak samo, jak benzyniaki o takiej samej mocy.
Zachar zazdroszcze testu ;-) Widzialem ze banan na twarzy przez caly odcinek ale ten z 7.41 minuty nie do pobicia :-) Pozdrawiam...
Cudo 👍
Wszyscy czepiają się auta, to ja ponarzekam na katastrofalny montaż, co chwile ucięte końcówki wyrazów..
Clarkson testując to auto (z tym silnikiem ale w istocie czy to, to nie pamiętam) stwierdził, że bardziej ekologiczne byłoby napędzanie tego samochodu kawałkami wieloryba.
Ja mysle ze to bylo specjalnie na pokaz poniewaz auto dlugo stoi i nikt gi nie chce kupic wiec zrobili reklame jego a test to taka sciema tylko zeby kupca znalesc 😎
Najpierw była wiadomość od widza że czeka na test tej wersji. Potem uświadomiłem sobie, że jak będę czekać, aż ktoś się zgłosi, to się nie doczekam. Potem post na FB. I tak dotarłem do tego auta
Myślę że test w którym mówią o padającym silniku w cholernie drogim aucie jest średnią reklamą ;)
Otóż to, ale teorie spiskowe muszą być
@@piciu256 wszystko ładnie pieknie ale tu juz siedzi nowe serce bodajrze z przebiebiem 70 tysiecy wiec silnik jeszcze dobrze nie dojechany a nie wiadomo jak byl uzytkowany poprzedni silnik, jesli był na autostradach jak tez tam pad to mogl by dostawac tam dobry wycisk ,6 litrow v12 pokazowka co potrafi moja audi dotego suv, np z jakis tam gti po 300 400 kucy czy v8 z rowniez mocnym silnikiem
@@lukaszeczek04 bez urazy, ale naucz się używać znaków interpunkcyjnych chociaż bo nie da się zrozumieć co tam bełkoczesz.
Myślę, że to auto jest tylko dla miłośnika charakterystyki silnika diesla bo z uwagi na wyposażenie, spalanie czy serwis jest to auto sportowe (sportowy diesel, co ja piszę). Realnym silnikiem jest 3.0, zaś to: możliwością.
Jeździłbym, uwielbiam diesle
Fajny ,ale martwi to że silnik padł po 250k kolejny krajowy był już po kapitalce i teraz powinien jeszcze troszkę pojeździć. Niby rzadki samochód a silniki znalazł w Polsce 😂 . Tak jak mówisz auto dla osoby świadomej że to studnia.
Pojeździł bym takim 😎
V12 TDI 🤯
To pokazuje KUNSZT INŻYNIERÓW Audi.....250 tys i silnik kaput.....
A zastanawiałeś się jak ASO wymieniało olej?
wszystko zależne jest od stylu jazdy i serwisowania ale to widzę zbyt złożone tematy na rozum zwykłego beemkarza. hahahahahhahahaha
W BMW 70TYŚ I WYMIANA XD
Moje marzenie. Kiedyś je spełnię.
Moje też.
Zachar kiedy będzie test tesli model 3 ?
A dlaczego ASO wymieniło tarcze na gwarancji skoro to jest część eksploatacyjna? Tarcze się nie zużyły, tylko np. pokrzywiły?
co za gówno...silnik o takiej pojemnosci ma dośc po 250 tys. km. Ceny z kosmosu dla ludzi którum portfel ciąży w kieszeni.Koszty utrzymania nie do ogarnięcia dla normalnych ludzi
nie zwalaj wszystkiego na silnik. Nie jego wina że filtr dpf mógł go zatrzeć, lub właściciel nie dbał o niego i zmieniał olej co 40.000 km
Wysoki ten Marcin 😃
Części do niego są dostępne tylko w ASO, czy jednak można je dostać w innych miejscach?
Wolalbym G 55 AMG, 2006r, 500hp, 5,5s 0-100km/H i do tego dźwięk silnika V8.
W Audi to sobie można posłuchać audio :)
7:39 ta mina mówi wszystko o tym aucie 😀
Wszystko ok. Ale jak cena 120 tyś i za trochę drugą wymiana silnika za tyle samo, to trochę mało opłacalna inwestycja. Jedynie przejechać się raz i wszystko. Ryjek napewno będzie się śmiał tak jak Zacharowi.
Jakos ten model Q7 podoba mi sie bardziej niz te najnowsze.
ziomuś na koksie