Endbahnhof Kaiseraugst [DOKU]
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- Опубліковано 23 сер 2024
- Kaiseraugst ist wohl jedem Eisenbahnfan ein Begriff. Ausrangiertes Rollmaterial wird dort verschrottet.
Im Dezember 2023 und Anfang Januar 2024 nahm ich mir Zeit und fuhr gleich zwei mal dort hin. Ich beabsichtigte, noch einige RBDe 565 filmen zu können. Da das Werksgleis am Wochenende sicher nicht in Betrieb war, nutzte ich jeweils den Samstag und machte meine gewünschten Aufnahmen. Die Türen der RBDe 565-Triebwagen waren zwar verschlossen, allerdings konnte ich durch die geöffneten Gepäcktüren in das Wagen innere.
Leider stand unter anderem noch die Ae 6/6 11416 "Kanton Glarus" dort. Zuletzt nutzte man sie bei SBB Historic als Ersatzteilsender.
Dies ist übrigens mein erstes Video mit Sprecher. Da ich meine Stimme mit Schweizer Akzent nicht verwenden wollte, nahm ich mir eine durch TTS-generierte Stimme. Ich hoffe Euch gefällt das Video und unterhält auch! :)
![Elektrotraktionstreffen in Olten [DOKU]](http://i.ytimg.com/vi/JIfu9lNccEI/mqdefault.jpg)
![Elektrotraktionstreffen in Olten [DOKU]](/img/tr.png)
![Mit der Br 612 von Basel an den Bodensee (Capride)[4K/60] 🌊](http://i.ytimg.com/vi/tOyW7Y49tT0/mqdefault.jpg)
Das sind schöne Aufnahmen lieber David.
Irgendwann geht alles mal zu Ende.
Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben
und viele liebe Grüße
Andreas
Herzlichen Dank, Andreas!
So ist das leider, da hast du vollkommen recht.
Ich wünsche Dir ein erholsames und schönes Wochenende.
Liebe Grüsse,
David
A sad but worthwhile film for our memories.
I was going to wish you a Happy New Year. Never mind, at least Things Can Only Get Better!
Onwards and upwards!
Thank you!
I wish you too a Happy New Year 2024.
Greetings :)
Und so wird all das Rollmaterial, das aktuell auf den Schweizer Schienen fährt, auch einmal enden.
Das stimmt. Irgendwie kaum vorstellbar…
@@ICEvelaroDavid Dabei fällt es schon auf, daß mit bestimmten Lokomotivserien so lange gefahren wird, wie es irgend geht, während andere Serien nicht nur ziemlich schnell verschwinden, sondern auch kein Museumsexemplar aufgehoben wird (z. B. Ae 4/6 10801-10812 oder RFe 4/4 601-603).
Grüezi, schöne Videos, Danke Dir!
Ich bin ab und an in der Nähe. Stand heute (17.01.2024) ist die Re420 zürück in den Kreislauf (hab Sie letzte Woche von der Autobrücke vor der Schlachtbank gesehen). Die Ae 6/6 steht noch ziemlich genau da wo im Video. Also von der Strasse aus zu sehen (Ecke Betonwerk/Granovit).
Schönes und sicheres Trainspotting euch🤘🏻
Hallo, wissen Sie, ob ich noch RBDe 565/566 und Bpm 51 / EW I übrig habe? Guten Tag
Hey und Danke für das Lob!
Ich danke Dir für die Info. Dann bin ich froh, dass ich die Re 420 noch einmal sehen durfe, bevor sie unter den Schneidbrenner gekommen ist.
Die Ae 6/6 steht glaube ich schon eine längere Zeit dort, mal schauen ob ich sie bei meinem nächsten Besuch nochmals antreffe…
Ganz liebe Grüsse, David :)
Diese NPZ Garnituren waren bis vor zwei Jahren noch auf der S2 Laupen BE-Langnau IE unterwegs!
Ja genau, davon habe ich auch noch zahlreiche Bilder und Videos als Erinnerung. Bin einige Jahre praktisch täglich mit diesen Zügen zwischen Thun (via Konolfingen) und Langnau gependelt.
@@ICEvelaroDavid Ich fahre täglich mit dem Zug von Neuenegg nach Bern. Deswegen hatte ich da jeden Tag einen NPZ Zug!
@@ICEvelaroDavid Von den Lokomotiv Führern konnte ich übrigens hören das sie mit den Mikas nicht zufrieden sind!💀
die Re 4/4 ll auf dem Schrottplatz macht mich traurig aber es sind ja noch viele im Einsatz
Wunderschöne Aufnahmen, doch mich persönlich als grosser Fan der RBDe 565/566 II Schmerzt es schon sehr seine "gesamte Kindheit" in Kaiseraugst zu sehen, darf man die Fahrzeuge dort einfach so betreten, war mir bei meinem Besuch vor einigen tagen nicht sicher.
Lg Noah
Hey Noah, ich danke dir für das Lob! Auch für mich ist es ein trauriger Anblick, diese dort so zu sehen… Bin ich doch jahrelang durch das Gürbe- und Emmental mit diesen Zügen bei Wind und Wetter gefahren.
Ganz offen gesagt weiss ich nicht, ob man die Züge betreten darf. Es hat aber auch viele Sprayer dort und für die Bahnmitarbeiter, so habe ich gehört, ist das okay. Solange sie bei Rangierfahrten nicht im Weg sind. Und an beiden Tagen war ich dort auch nicht alleine und viele Passanten und mitarbeiter von der Logistikzentrale nebenan haben mich bei dem “Dreharbeiten” auch gesehen und ein Ordnungshüter kam auch nach 4h nicht vorbei😅 Man ist es sich wohl schon gewohnt.
Liege Grüsse,
David
Sälü David
@@ICEvelaroDavid Sälü David
In dem fall werde ich Kaiseraugst warscheinlich in den nächsten wochen auch mal aufsuchen und dort etwas filmen. Ich hoffe dass ich einen Der RBDe's auch nooch antreffe, wäre zwar traurig aber gleichzeitig auch schön, denn man kann sie noch mal sehen und zum letzten mal bestaunen.
Liebe grüsse Noah
@@noahwenger922Das ist doch eine gute Idee👍🏼
Als ich am 9. Dezember dort war, standen noch drei RBDe’s dort, am 6. Januar dann immer noch zwei. Von dem her kannst du Glück haben. Aber auch wenn keiner mehr dort steht, dann kommt (leider) auch bald Nachschub. Das tolle ist, in Kaiseraugst kann man den ganzen Triebwagen besichtigen, auch das Gepäckabteil und den Führerstand..😁
LG David
Das Gepäckabteil ist ein Traum, das war immer so „Geheimnisvoll“ da man nie Zutritt hatte. Der Nachschub wird wohl der RBDe 739/238/933/942/938 sein 😢
Auch bei guter Traditionsoflege kann man nur einen Teil der loks und Wagons erhalten. Leider werden inzwischen auch die Märkte dafür sehr wenig. Weil im Osten auch neue Züge nach kommen. Eventuell ab den Balkan Staaten noch wobei diese eher an den y wagen bleiben
Einen Verkauf ins Ausland wäre natürlich bei einigen Fahrzeugen aus Kaiseraugst infrage gekommen.
Vom Ost NPZ und der Ae 6/6 hat wenigstens jeweils ein Führertisch Kaiseraugst verlassen ohne geschreddert zu werden. Der AB ist übrigens auch von der OeBB.
Wenigstens etwas davon wurde gerettet, sehr schön!
Danke für die Info mit dem OeBB AB👍🏼
Magnifique vidéo, dommage que tout ce matériel termine à la casse... 😭 Je vais essayer d'aller à Kaiseraugst dans les prochains jours, en espérant voir encore quelques automotrices / voitures 🤞
Ae 6/6 😢
David, auch wenn ich sehr gerne deinen Schweizer Akzent hören würde, gefällt mir das Video mit dem Motiven, der Musik, der Kameraführung sehr gut. Die künstliche Stimme ist angenehm, aber wie machst du das?
Hallo Justin, vielen Dank für den schönen Kommentar. Es freut mich riesig, dass Dir mein Video gefällt! Und es ist auch gut zu Wissen, dass mein Schweizer Akzent, im Falle eines Gebrauchs in einem späteren Video, doch Anklang finden würde.
Liebe Grüsse,
David
@@ICEvelaroDavid Hi David. Kannst Du mir helfen und sagen, mit welchem Tool Du die TTS gemacht hast?
schade um Die Loks , klassse Video👍👍
Vielen Dank!😉
😔😭💔
Klasse video
Herzlichen Dank!
Ich mag es nicht RBDe's so zusehen war selber da vor etwa einem Monat
c'est là que je vois que c'est quand même la fin d'une belle histoire du train Suisse... Tout est remplacé par des rames motrice affreuse... C'est vraiment triste :(
Le chemin de fer classique est lentement terminé...🥲
Der Zug bei 0:49 sieht noch relativ modern aus, warum wird so was verschrottet?
Diese Züge wurden zwischen 1982 und 1992 gebaut und haben daher schon einige Jahre auf dem Buckel. Aufgrund dessen bestellte die BLS neues Rollmaterial und diese Triebwagen hier werden nicht mehr benötigt, weshalb sie leider verschrottet werden.
@@ICEvelaroDavid schade, die hätte sicher noch jemand abgekauft