El modo "valet" es para cuándo vas a algún sitio con servicio de aparcacoches. Le asignas un pin al coche para que la persona que tenga que aparcar el coche no pueda acceder a ningún tipo de ajuste o información de tu coche. De tal manera, cuando llegues a un sitio le das al aparcacoches la llave y el pin y solo tendrá acceso a las funciones para conducir el coche y a nada más.
@@Sin_pelos_en_la_Lengua Hay comentarios que evidentemente tiene una clara intención, y es la de ser un poco más conocido, tratar de "ser alguien" y no pasar desapercibido. Que tengas suerte.
El modo L es como el modo D o Drive, pero cuando sueltas el acelerador el coche hace freno motor con lo cual se puede hacer conducción a un pedal recargando la batería.
Te digo que ya sos noticias en Argentina con el tema de Tesla yo tuve taller muchos años en Bs. As. En la mejor zona Palermo pero hace rato ahora vivo en Alicante y te sigo gracias a mi mujer me muero por conocer tu taller que es el sueño de cualquier mecánico, felicitaciones por TODO
Haber si se da el caso y puedes traer un eléctrico chino tipo MG4 y lo puedas analizar y decirnos que tal es su construcción y comparar con los que has traído al canal. Un saludo equipo.
Angel, todos tus videos interesantisimo, me gustan mucho. Soy un jubilado de 64 años y me gusta mucho la mecánica, los autos, las motos y las tecnologías. Sigues así, que me interioriso de todos. Y ya que nombrastes a Uruguay, tenés un gran valor en el Madrid, al Pajarito Valverde. Vaya para ti y el equipo, un abrazo desde Florida Uruguay 🇺🇾
Angel y Pedrito un saludo desde Barranquilla Colombia. Le recomendé a mi mecánico de confianza (GONZALO MATTOS) que te siguiera y me comentó que lo hacía en todas tus redes desde hace mucho rato. GRACIAS por tan amenos, divertidos e instructivos videos. Bendiciones para todos los tuyos.
Hola modo L es modo low gear, para bajar puertos de montaña . Se frena regenerando energía y controlando la.velocidad sin tener activado el.one pedal. Si esta activado el.one pedal frena a cero.
Soy de Venezuela y me gusta mucho los motores grandes por el ruido y estilo que por cultura mayormente llego solo autos americanos y si llegaba algún europeo era con motor grande; pero he aprendido a mirar la mecánica desde otra expectativa diferente y de verdad muchas gracias por tu nivel educativo a la mecánica.
Angel, podrías hacernos un video para los que usamos glp, he visto muchos vídeos sobre el glp, pero me gustaría escucharte a ti sobre este combustible y el comportamiento de en los motores y si es bueno alternar con gasolina de vez enviando... gracias
uruguayo -mexicano desde hace 20 años , pero gracias a tu canal tenia pensado cambiar mi C43AMG 2019 POR UN TESLA 3 PERFORMANCE y vi tu video de tesla y ahora ni loco. gracias por ilustrarnos de forma tan profesional y sobre todo divertida.
Gracias por el vídeo. Hace tres semanas adquirí uno igual y todavía no lo he recibido, así que os he buscado en este canal para ir empapándome un poco.. Me ha sido de gran ayuda ya que me lo habéis explicado mejor que el jefe de ventas del concesionario que me atendió. Me quedo muy tranquilo sabiendo que os parece un coche de calidad. Gracias de nuevo. Un saludo.
Me gusta mucho la mecánica ,sigo siempre y miro los videos , aparte de que se nombre a mi querido y amado país Uruguay! E quedado muy orgulloso de eso ,además que no es un país muy grande. Quiero agregar también la transparencia con la cual muestran las cosas y que deberían funcionar no solo en la parte automotriz , sino en todos los demás rubros u oficios las cosas como deben ser, desde Uruguay un saludo grande!!!!!!
Buenas, empecé a seguir en los video de tic tok y ahora empiezo a seguir por youtube, me gusta mucho como explica la cosa en este video primera vez que veo que muestra un eléctrico como es desde todo lado, sor amante de lo eléctrico lastima que vivo en Venezuela y todavía no hay una plataforma para electrico espero que siga haciendo video de eléctrico de todas la marca sin excepción y voy a seguir viendo tu video porque puede explicar bien los carros lo que no hace otro.. Gracia Jorge Abreu desde Barcelona, Estado Anzoategui... Pais Republica Bolivariana de Venezuela
Como todos vuestros videos. Magnífico. Aver si un día podéis hacer uno de un MG electrónico o gasolina. Por testearlo. Vehículos un poco más asequibles. Para el resto de los mortales
Buenas tardes, lo primero de todo buen video, muy interesante! De hecho he aprendido algo interesante. Hace unos días tuve que llevar mi e-golf al concesionario oficial de VW porque el servomotor que bloquea la manguera de carga no funcionaba, y por tanto no podía extraer la manguera del conector de carga con la consecuente inmovilización del vehículo. La reparación ha costado casi 500 euros, por la sustitución del servo que estaba atascado (aún lo conservo). En mano de obra han puesto casi 3 horas, de las cuales 1 y pico ha sido para desactivar el sistema de alto voltaje. Al ver lo fácil que se desactiva en este coche, he mirado como es para el e-golf y es básicamente el mismo sistema... lo cual me hace dudar en qué se gasta tanto tiempo. Por otra parte, me indigna un poco que los talleres oficiales solo sepan seguir un manual de procedimientos (casi cualquier persona podría hacerlo), y no reparar cosas como se supone que deben hacer los mecánicos, porque estoy casi convencido que ese servo tiene reparación. En fin, como siempre, una vez que el coche está en el taller parece que pierdes el control sobre el mismo, y ya solo te queda pasar por caja... Un saludo
Lo que esta claro,que los talleres ante un vehiculo electrico,que necesita menos mantenimiento,tienen que compensar lo que pierden de facturacion inflando los tiempos todo lo que puedan y mas. Es cierto tambien que desde que desconectas hasta que es seguro tocar hay que dejar trancurrir un tienpo para que los condesadores se descarguen. Pero no 3 horas...
Hola buenas angel encantado por tu canal muy fan!! No me pierdo ningun video de tus analisis de los coches electricos. Me gustaria que analizaras tambien el mg4
Que preciosidad el Mustang Clásico. Me encanta como a cualquiera que le gusten los clásicos y sepa apreciar este tipo de coches. Ahí solo estaba el hombre y la maquina, si n ayudas de ningún tipo. Pedrito!!! que me apunto a tu canal.. Jajajaja. Un Saludo a todo el equipo.
Hola... Saludos por estos grandes vídeos... El mustang clásico es alucinante eso si que son verdaderas joyas....podrias hacer algún video enseñandolo... Seguir así....
Me a encantado el video por lo bien q explicas. Es mas yo tengo uno el 269 cv traccion trasera pero lo q mea extrañado es q dices q as echó 600 kilometro. Un saludo y un abrazo
Me encanta la autonomía de este coche y por lo que contáis debe de estar a buen nivel de acabados. Pero en un coche de ese tamaño ( más e 4,70m) el maletero lo veo algo pequeño. Por cierto que me ha hecho gracia el pixelar la matrícula, así no podremos distinguirlo de los demás...
La L en las velocidades espera las subidas te comento que en México temos muchos desniveles por ejemplo si alguien sale de Cuautitlán(dónde se fábrica este coche) para ir A Guadalajara vía Morelia hay una subida de 30grados ahí es muy buena oportunidad de sacarle provecho a L. Y llegar a Guadalajara 548km con una sola carga. Y la calidad es porque está hecho 80. %por manos femeninas Mexicanas 🇲🇽
El gran problema Angel de la batería tras un golpe no es solo tema seguro y gasto sino lo más preocupnte es la contaminación que supone y que no sabemos cual es el protocolo de gestion y futuro de esas baterías....un saludo
Un coche que "parte" de 40 y pico mil euros"... Unos segundos más tarde... "nota informativa: lo puedes encontrar DESDE 64.688€" ... vaya, solo han sido 20.000€ de más 😂
El modo L es que tu puedes conducir normal como en D, pero al soltar el acelerador hace las funciones como si fuera un freno motor electrico y sirve para que recargues la bateria, en toyota tambien lo llevan pero ellos lo llaman B, pero no llega a detener el coche como los de renault, la B en toyota o la L en ford es para que ayude a que reduzca la velocidad y carge las baterias
Una maravilla todo.... Cuando hablemos en 20-25 años y 1.000.000 de kms.... Como muchos Mercedes.... 600.000 muchos vag...... 400.000 psa....... Luego veremos rentabilidad y maravillas
Gracias ángel. Me parece un coche precioso. Yo aunque sea de la tierra de las anchoas, vivo entre chile, Peru y ecuador. A ver si empiezan aquí a poner cargadores en las carreteras, tengo ganas ya de tener un eléctrico y me parece una muy buena opción ese coche
Eyy el Renault 4 del abuelo tambien tiene la tapa en su caso del radiador de otra forma pero que cumple la misma funcion de liberar la presion a ciertos bares.
Hola Angel/Pedro; la L en el cambio automático significa "Low Gear", esto es, mantiene el cambio en marchas cortas para aprovechar mejor la potencia. Muchas gracias por ser tan ameno y tus explicaciones tan didacticas.
Buenas Angel en cuantos de esos kms se quedarian haciendolos la mayoria x autopista???
11 місяців тому
Acabo de comprarme este mismo modelo que espero recibir en breve. Me dejas mucho más tranquilo por el analisis que le has hecho ya que es un modelo con mochos hatters. A mi me gusta, un poco, llevar la contraria y siempre he deseado un Mustang. ¿Que va a ser electrico, solo RWD y 294 CV? Pues vale, pero tengo un mustang 😅 Felicidades por el exito del canal y me encanta que no todo sea destrozar lo que se está vendiendo. Comentarios positivos siempre hay que haber..🐎Pony Fever
Cuales son las marcas que te gustan ? Podrías dedicar un video a esto !! alegando claramente el por qué y dividiéndolo en segmentos!! Gracias por el contenido, un saludo
Mira una pregunta tengo un coche Diesel motor dos mil turbo 140 caballos mi pregunta es cuando le hecho el gasoil le tengo que le puedo hechar para que balla mejor el motor
5:22 No soy ni electricista ni mecánico de automoción, he usado candados para bloquear equipos. Estos candados diariamente salvan dedos, brazos y vidas. Cada persona que intervenga en la operación pone su candado (del que solo el tiene la llave, ni compis, ni jefes) hay una tarjetas/pinzas para poder poner múltiples candados.
muy buen video como siempre, este es el que queria comprarme. pero se me salia ampliamente de presupuesto, asi que desde hace dos meses tengo un cupra born del que estoy muy contento.
Creo que Ford se equivocó en darle este nombre a este modelo. Podrían haber buscado miles de nombre distintos y dejar el mítico nombre de Mustang para el modelo “de siempre”. Aún así, se ve un cochazo en toda regla quitando algunos detalles estéticos (parrilla frontal por ejemplo) que no me agradan mucho. Saludos a tod@s y que tengáis un gran fin de semana 🤗
Ángel!!!Darte las gracias por mostrar todo lo que ves a diario.Llevo añitos en la profesión y todavía no he visto algo así.Pero voy cogiendo información para cuando venga😅👍👏👍👏😅😘
Tú y todo tu equipo son unos "chingones" como decimos en México. Saludos a toso el equipo, excelente trabajo.
El modo "valet" es para cuándo vas a algún sitio con servicio de aparcacoches. Le asignas un pin al coche para que la persona que tenga que aparcar el coche no pueda acceder a ningún tipo de ajuste o información de tu coche. De tal manera, cuando llegues a un sitio le das al aparcacoches la llave y el pin y solo tendrá acceso a las funciones para conducir el coche y a nada más.
@@Sin_pelos_en_la_Lengua solo te pedi un chicle tio......
Y además la potencia está muy limitada para no hacer el cafre
Pues un coche con esos acabados y que te puedan dar un golpe por detrás que te lo inutilice, pues vaya 💩
@@Sin_pelos_en_la_Lengua No se que aporta ese comentario. Tu seudónimo te viene al pelo.
Saludos.
@@Sin_pelos_en_la_Lengua Hay comentarios que evidentemente tiene una clara intención, y es la de ser un poco más conocido, tratar de "ser alguien" y no pasar desapercibido. Que tengas suerte.
El modo L es como el modo D o Drive, pero cuando sueltas el acelerador el coche hace freno motor con lo cual se puede hacer conducción a un pedal recargando la batería.
Te digo que ya sos noticias en Argentina con el tema de Tesla yo tuve taller muchos años en Bs. As. En la mejor zona Palermo pero hace rato ahora vivo en Alicante y te sigo gracias a mi mujer me muero por conocer tu taller que es el sueño de cualquier mecánico, felicitaciones por TODO
Me encantan estos tipos de vídeos... Porque ayudan y hacen presión sobre los fabricantes
Haber si se da el caso y puedes traer un eléctrico chino tipo MG4 y lo puedas analizar y decirnos que tal es su construcción y comparar con los que has traído al canal. Un saludo equipo.
Angel, todos tus videos interesantisimo, me gustan mucho. Soy un jubilado de 64 años y me gusta mucho la mecánica, los autos, las motos y las tecnologías. Sigues así, que me interioriso de todos. Y ya que nombrastes a Uruguay, tenés un gran valor en el Madrid, al Pajarito Valverde. Vaya para ti y el equipo, un abrazo desde Florida Uruguay 🇺🇾
Angel y Pedrito un saludo desde Barranquilla Colombia. Le recomendé a mi mecánico de confianza (GONZALO MATTOS) que te siguiera y me comentó que lo hacía en todas tus redes desde hace mucho rato. GRACIAS por tan amenos, divertidos e instructivos videos. Bendiciones para todos los tuyos.
Hola modo L es modo low gear, para bajar puertos de montaña . Se frena regenerando energía y controlando la.velocidad sin tener activado el.one pedal. Si esta activado el.one pedal frena a cero.
Interesante.
Desde Barranquilla Colombia. Un saludo y agradecimiento por compartir tanto conocimiento.
Soy de Venezuela y me gusta mucho los motores grandes por el ruido y estilo que por cultura mayormente llego solo autos americanos y si llegaba algún europeo era con motor grande; pero he aprendido a mirar la mecánica desde otra expectativa diferente y de verdad muchas gracias por tu nivel educativo a la mecánica.
Angel, podrías hacernos un video para los que usamos glp, he visto muchos vídeos sobre el glp, pero me gustaría escucharte a ti sobre este combustible y el comportamiento de en los motores y si es bueno alternar con gasolina de vez enviando... gracias
Excelentes notas,sabes de lo que hablas.
Felicitaciones!!!!
Wey.... Saludos desde México! Siempre muy ilustrativo tus vídeos son de 10!
uruguayo -mexicano desde hace 20 años , pero gracias a tu canal tenia pensado cambiar mi C43AMG 2019 POR UN TESLA 3 PERFORMANCE y vi tu video de tesla y ahora ni loco.
gracias por ilustrarnos de forma tan profesional y sobre todo divertida.
Gracias por el vídeo. Hace tres semanas adquirí uno igual y todavía no lo he recibido, así que os he buscado en este canal para ir empapándome un poco.. Me ha sido de gran ayuda ya que me lo habéis explicado mejor que el jefe de ventas del concesionario que me atendió. Me quedo muy tranquilo sabiendo que os parece un coche de calidad. Gracias de nuevo. Un saludo.
Muchas gracias por el vídeo, Ángel. Es justo lo que te pedí hace un tiempo. Ahora ya tengo más claro qué coche eléctrico comprar. ¡Un abrazo!
Me gusta mucho la mecánica ,sigo siempre y miro los videos , aparte de que se nombre a mi querido y amado país Uruguay! E quedado muy orgulloso de eso ,además que no es un país muy grande. Quiero agregar también la transparencia con la cual muestran las cosas y que deberían funcionar no solo en la parte automotriz , sino en todos los demás rubros u oficios las cosas como deben ser, desde Uruguay un saludo grande!!!!!!
Hola Ángel! Sería ideal ver que tal de materiales y una review de las tuyas de un Audi Q4 etron. Un saludo.
Pedro va a ser un gran profesional, se le ve un joven muy talentoso. Gracias por el vídeo. Saludos!
Buenas, empecé a seguir en los video de tic tok y ahora empiezo a seguir por youtube, me gusta mucho como explica la cosa en este video primera vez que veo que muestra un eléctrico como es desde todo lado, sor amante de lo eléctrico lastima que vivo en Venezuela y todavía no hay una plataforma para electrico espero que siga haciendo video de eléctrico de todas la marca sin excepción y voy a seguir viendo tu video porque puede explicar bien los carros lo que no hace otro.. Gracia Jorge Abreu desde Barcelona, Estado Anzoategui... Pais Republica Bolivariana de Venezuela
y Colombiaaaaaaaaaa. Eres el mejor. Las cosas claras siempre.
Como todos vuestros videos. Magnífico. Aver si un día podéis hacer uno de un MG electrónico o gasolina. Por testearlo. Vehículos un poco más asequibles. Para el resto de los mortales
Buenas tardes, lo primero de todo buen video, muy interesante! De hecho he aprendido algo interesante. Hace unos días tuve que llevar mi e-golf al concesionario oficial de VW porque el servomotor que bloquea la manguera de carga no funcionaba, y por tanto no podía extraer la manguera del conector de carga con la consecuente inmovilización del vehículo. La reparación ha costado casi 500 euros, por la sustitución del servo que estaba atascado (aún lo conservo). En mano de obra han puesto casi 3 horas, de las cuales 1 y pico ha sido para desactivar el sistema de alto voltaje. Al ver lo fácil que se desactiva en este coche, he mirado como es para el e-golf y es básicamente el mismo sistema... lo cual me hace dudar en qué se gasta tanto tiempo. Por otra parte, me indigna un poco que los talleres oficiales solo sepan seguir un manual de procedimientos (casi cualquier persona podría hacerlo), y no reparar cosas como se supone que deben hacer los mecánicos, porque estoy casi convencido que ese servo tiene reparación. En fin, como siempre, una vez que el coche está en el taller parece que pierdes el control sobre el mismo, y ya solo te queda pasar por caja... Un saludo
Lo que esta claro,que los talleres ante un vehiculo electrico,que necesita menos mantenimiento,tienen que compensar lo que pierden de facturacion inflando los tiempos todo lo que puedan y mas.
Es cierto tambien que desde que desconectas hasta que es seguro tocar hay que dejar trancurrir un tienpo para que los condesadores se descarguen.
Pero no 3 horas...
De lo mejor de internet sus videos, sigan así. Saludos desde Uruguay.
Pedrito un crack. Muy lindo el Mustang.
El compañero Pedro es un Fenómeno!!!...👍
soy de asturias y gracias por el guiño un saludo!!
Con todo respeto somos muchos los seguidores de Colombia ,un abrazo desde Bogota
Saludos desde México... tu canal y Garage Hermético... son de lo mejor.
Soy uruguayo vivo en Alemania frankfurt am trabajo en automechanik y siempre miro tus videos
Gracias por el vídeo, lo tendremos muy en cuenta para futura compra
Un coche interesante explicado por los dos mecánicos más cracks jajaja saludos.
Hola buenas angel encantado por tu canal muy fan!! No me pierdo ningun video de tus analisis de los coches electricos. Me gustaria que analizaras tambien el mg4
Gracias Ángel cómo siempre por tu información clara y concisa.
Da gusto como tratas a los compañeros, o empleado, sobre todo a pedrito
Que preciosidad el Mustang Clásico. Me encanta como a cualquiera que le gusten los clásicos y sepa apreciar este tipo de coches. Ahí solo estaba el hombre y la maquina, si n ayudas de ningún tipo. Pedrito!!! que me apunto a tu canal.. Jajajaja. Un Saludo a todo el equipo.
Hasta que no lleven una batería mía ,no hay calidad. Pedrito me recuerda a mi agapornis, verás q pronto vuela, Ángel.
Un saludo , campeón.
Un saludo desde Costa Rica 🇨🇷 😊
Precioso los mustan los 2 y muchas gracias por tu sinceridad te hace cada día mejor
angel saludos desde venezuela.... desde hace tiempo suscrito y viendo tus videos , exitos
Venezuela 💪 , sin desperdicio tus videos . No pasa nada 😉 , he desarmado mi carro después de ver tus vídeos , y he logrado mejorar el desempeño .
Siiiiiiiiiii Uruguay presente!!!!!!! 🇺🇾
Abrazo y saludos desde Montevideo!!!!
Mustang el coche de mis 🙃sueños 🎊🎉🎊
Gran vídeo !!!! Pedrito que suerte tener un jefe así 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 saludos
Sabes lo que haces, eres bueno en lo tuyo. un abrazo somos de las Rozas Madrid.
Lo probé hace unos meses y me encantó. Un cochazo.
Gracias por los saludos Angel y compañía. Desde Uruguay
Saludos desde Perú ángel se te aprecia mucho .
llevo digital display desde hace mas de un lustro, en mi vette C5 , y que perteneció a Marc Gené!!!!!!! ni mas ni menos!!!!!
Hola... Saludos por estos grandes vídeos... El mustang clásico es alucinante eso si que son verdaderas joyas....podrias hacer algún video enseñandolo... Seguir así....
Me a encantado el video por lo bien q explicas. Es mas yo tengo uno el 269 cv traccion trasera pero lo q mea extrañado es q dices q as echó 600 kilometro. Un saludo y un abrazo
Me encanta la autonomía de este coche y por lo que contáis debe de estar a buen nivel de acabados. Pero en un coche de ese tamaño ( más e 4,70m) el maletero lo veo algo pequeño.
Por cierto que me ha hecho gracia el pixelar la matrícula, así no podremos distinguirlo de los demás...
La L en las velocidades espera las subidas te comento que en México temos muchos desniveles por ejemplo si alguien sale de Cuautitlán(dónde se fábrica este coche) para ir A Guadalajara vía Morelia hay una subida de 30grados ahí es muy buena oportunidad de sacarle provecho a L. Y llegar a Guadalajara 548km con una sola carga. Y la calidad es porque está hecho 80. %por manos femeninas Mexicanas 🇲🇽
Una pasada. Muy bonito, me encanta.
Saludos desde Uruguay, Genio !!! Nos encantan tus videos. Seguí adelante !
Pregunta: Lo del posible problema del conector de la batería, ¿No se podría hacer una pieza aftermarket para instalarla sin que pierda garantía?
Segui asi Angel sos un genio me encanta tu trabajo saludos desde Uruguay
El gran problema Angel de la batería tras un golpe no es solo tema seguro y gasto sino lo más preocupnte es la contaminación que supone y que no sabemos cual es el protocolo de gestion y futuro de esas baterías....un saludo
Esperando que lo fabriquen en valencia !!!!
Lo fabrican en México.
@@alguieninfiltrao valencia España!,para su producción en europa.
@@jmf7067 almusfes no tardara en cerrar por desgracia
Saludossss angel y pedro... 600 km es un logro. Lo de malagueña 😂😅😅. Prefiero Queen... gracias y que sigan los éxitos
Un coche que "parte" de 40 y pico mil euros"...
Unos segundos más tarde... "nota informativa: lo puedes encontrar DESDE 64.688€" ... vaya, solo han sido 20.000€ de más 😂
Angel perdona pero ese coche funciona con el movil perfectamente yo no uso la llave compañero jejeje
Gracias por el saludo.
Desde El Salvador Centroamérica, saludos.
El modo L es que tu puedes conducir normal como en D, pero al soltar el acelerador hace las funciones como si fuera un freno motor electrico y sirve para que recargues la bateria, en toyota tambien lo llevan pero ellos lo llaman B, pero no llega a detener el coche como los de renault, la B en toyota o la L en ford es para que ayude a que reduzca la velocidad y carge las baterias
Expresiones de nuestros hermanos de Colombia y venezuela
representas a la buena España, saludos mi brother...
Una maravilla todo.... Cuando hablemos en 20-25 años y 1.000.000 de kms.... Como muchos Mercedes.... 600.000 muchos vag...... 400.000 psa....... Luego veremos rentabilidad y maravillas
Estos eléctricos vienen con fecha de caducacion, por software y por hardware (baterías) incomparable a esos coches que mencionas.
Gracias ángel. Me parece un coche precioso. Yo aunque sea de la tierra de las anchoas, vivo entre chile, Peru y ecuador. A ver si empiezan aquí a poner cargadores en las carreteras, tengo ganas ya de tener un eléctrico y me parece una muy buena opción ese coche
Eyy el Renault 4 del abuelo tambien tiene la tapa en su caso del radiador de otra forma pero que cumple la misma funcion de liberar la presion a ciertos bares.
Las bombas son para refrigerar las baterías durante carga?
Yo lo tengo desde 2021, no se parece al mio 2005, es otro concepto pero lo amo, tienen que mejorar en algunas cosas pero lo amo.
Muy buen vídeo, como siempre! 🎉👏🏻👏🏻
ÁNGEL NO TE OLVIDES...DE PERÚ TAMBIÉN
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Hola Angel/Pedro; la L en el cambio automático significa "Low Gear", esto es, mantiene el cambio en marchas cortas para aprovechar mejor la potencia. Muchas gracias por ser tan ameno y tus explicaciones tan didacticas.
En un electrico es para poner mas fuerte la regeneracion de energia en deceleraciones y bajadas cuesta abajo
En estos no existen las marchas cortas ni largas,que solo hay una.Es para que regenere batería cuando desaceleras
Gracias Pedro.
Buenas Angel en cuantos de esos kms se quedarian haciendolos la mayoria x autopista???
Acabo de comprarme este mismo modelo que espero recibir en breve. Me dejas mucho más tranquilo por el analisis que le has hecho ya que es un modelo con mochos hatters. A mi me gusta, un poco, llevar la contraria y siempre he deseado un Mustang. ¿Que va a ser electrico, solo RWD y 294 CV? Pues vale, pero tengo un mustang 😅 Felicidades por el exito del canal y me encanta que no todo sea destrozar lo que se está vendiendo. Comentarios positivos siempre hay que haber..🐎Pony Fever
Cuales son las marcas que te gustan ? Podrías dedicar un video a esto !! alegando claramente el por qué y dividiéndolo en segmentos!! Gracias por el contenido, un saludo
Saludos Angel soy fans tullo desde Puerto Rico
Mira una pregunta tengo un coche Diesel motor dos mil turbo 140 caballos mi pregunta es cuando le hecho el gasoil le tengo que le puedo hechar para que balla mejor el motor
😅😅😅La palabras Chévere, Bacano es de Colombia, me gusta tú canal, Soy de Colombia 👍
Ángel, ¿Que tipo de conducción hiciste para alcanzar esos 600 kms de autonomía?. ¿Cuanto haría a 130 km/h de marcador (no reales)?
A ese conector que esta cerca de la transmision se puede reforzar para si tiene un golpe aguante?
Ángel el modo valet es el modo para los aparcacoches
bien ahí,IIII gracias desde Argentina Angel!!!!, el 29 desembarco en España con mi empresa, ojala pueda conocerte algún dia, espectacular el canal!!!
Muy guapo el Mustang
Saludos desde Uruguay 🇺🇾 , son unos cra'
5:22 No soy ni electricista ni mecánico de automoción, he usado candados para bloquear equipos. Estos candados diariamente salvan dedos, brazos y vidas. Cada persona que intervenga en la operación pone su candado (del que solo el tiene la llave, ni compis, ni jefes) hay una tarjetas/pinzas para poder poner múltiples candados.
jorge te amooooo JAJAJA, arriba MEXICO!! el sueño de todo territorio mexicano, un taller como el tuyo
De Chileeee🇨🇱, saludos Angel, se aprende mucho en tu canal🤓
Esteticamente me parece BRUTAL🔥💖🔥
Gracias a vosotros y a la Morena camara
ESRADIO, que grande eres campeon
ensablado en su mayoría por mujeres mexicanas. con la calidad de la de la mano de obra de México
muy buen video como siempre, este es el que queria comprarme. pero se me salia ampliamente de presupuesto, asi que desde hace dos meses tengo un cupra born del que estoy muy contento.
Creo que Ford se equivocó en darle este nombre a este modelo. Podrían haber buscado miles de nombre distintos y dejar el mítico nombre de Mustang para el modelo “de siempre”.
Aún así, se ve un cochazo en toda regla quitando algunos detalles estéticos (parrilla frontal por ejemplo) que no me agradan mucho.
Saludos a tod@s y que tengáis un gran fin de semana 🤗
Ángel!!!Darte las gracias por mostrar todo lo que ves a diario.Llevo añitos en la profesión y todavía no he visto algo así.Pero voy cogiendo información para cuando venga😅👍👏👍👏😅😘
Pues desde las vegas nevada os manda un saludo un sevillano...... yo también os sigo desde la distancia..👍
Muy buen vídeo me a encantado y el coche también 👍
Yo tengo 105 CV y no me hace falta más (Seat Altea)