Sou instrutor de trânsito e utilizo muito do seu conteúdo para ensinar os alunos. Inclusive vc tinha uns vídeos quando era do auto esporte sobre tempo de reação, frenagem e parada. Vc podia fazer uma série de vídeos para pessoas querendo se habilitar. Caso você precise, eu poderia de sugerir alguns vídeos e pontos mais acessados. Tenho certeza que vai viralisar. Grande abraço!
Eu nao me canso de ver seus vídeos professor, eu ja aprendi muito sobre automóvel que eu nao sabia absolutamente nada hoje to quase tomando sua vaga kkkkk brincadeira voce é muito bom mesmo parabéns
Sou o Adriano de Piracicaba sp,o grupo Equipave já trouxe você para dar palestra sobre 4 rodas, quando vi você aqui senti saudades,que Deus te abençoe, trabalhei em Interlagos 2011 também na Equipave , sempre quando vejo F1 sinto saudades
Oi quando vc fez depois q fizeram eles andaram no carro para vê se ficou bom vc pode me responder pq eu fiz no meu hj mais tá parecendo q tá vibrando ainda
@@tainafaria1543 O ideal é você fazer num lugar bom, de confiança. Numa casa boa eles nem fazem se constatarem algum problema na suspensão. Eu vi no Google aqui no Rio uma casa bem conceituada nas avaliações, fui lá, e foi só alegria. É como o amigo falou, a diferença é brutal na direção, muito mais suave.
Meu pai só fazia balanceamento quando tinha algum problema no carro. Eu sentia o carro trepidar em alta velocidade e achava que era por conta de ser um carro 1.0, popular. Como só percebia mais em estrada e dirijo primariamente em cidade, nunca me incomodou tanto. Recentemente resolvi fazer, junto com alinhamento e rodízio, numa loja bem conceituada no Google. A direção está bem mais suave, como se fosse carro novo. Não é à toa que no manual diz pra fazer a cada 10000 km. A diferença é notável. E quando fui balancear teve um senhor que disse que conhece um cara que manda carro recém-saído da concessionária pra isso. Fiquei pasmo. Eles já saem de lá desbalanceados.
Muito bom esse vídeo! Tenho uma dúvida. Se eu constatar problema de balanceamento e ao fazer esse serviço devo alinhar também ou só faço o balanceamento?
Troquei pneus dianteiros, e balanciei alinhou tbm, só que aqui eles fazem o balanceamento só rodando o pneu na maqui manualmente, será que presta? Pra mim teria que ser essa máquina que dá rotação na roda
O meu começou acima dos 60km uma vibração nao no volante mas da pra sentir no chassi como se fosse uma pedra dentro do pneu o sinal nao é igual ele da umas trepidada diferente conforme a velocidade e rodovia mas só sente acima de 60kmh sera que é alinhamento ou pode ser algo na caixa?
Sim. As furações por mais que encaixem, não são 100% precisas. Eu tenho um Corsa e usava rodas da Fiat, tive que colocar a original para dar balanceamento.
Dificilmente se o carro treme pode ser tb coxins caixa de direção ou até mesmo o motor com algum pistão fraco pode influenciar nas vibrações leva no mecânico e passa o scanner
Há pouco tempo enfrentei uma vibração no volante de um HB 20 1.6 mecânico; esta vibração acontecia no pedal do acelerador também. Se mostrava principalmente em subidas,70/80 km/h,terceira marcha. Balanceamos tdas as rodas e não resolveu. O carro estava com 25.000 km e calçava Michelin Primacy 4,185/60/15.Trocamos os pneus por Pirelli P1; não resolveu. Amortecedores dianteiros apresentavam pequena folga nas hastes e foram trocados mas não resolveu. Enviamos os discos e tambores para o torneiro, havia pequenas deformações, foram eliminadas mas não resolveu. Restavam as duas semi árvores e elas estavam com empeno, sem nunca terem batido em nada ,aparentemente perfeitas. Custo das duas peças? R$ 5.600,00 mais mão de obra. O problema foi resolvido. Causa? O carro tem 130 hp e sempre foi usado com fortes acelerações nas rodovias. 90 de segunda, 140 de terceira, 170 de quarta; o material pode não ter aguentado a torção. Ou então ,problema na fundição das peças. O carro tb nunca foi batido. Prejuízo acima de 10 mil.Chapeu de trouxa é marreta.
Se alguem conseguir me ajudar fico grato. A pouco mais de 1 mes mandei consertar a cx de direcao do meu carro um fiesta 1.0 2007. O.mecanico consertou fez o alinhamento beleza so que uns dois dias depois o carro comecou a puxar para a direita mandei de volta ele consertou e voltou a puxar de novo. Queria saber se alguem ja passou por isso e conseguio resolver . A parte de suspencao do meu carro é tudo novo amortecedor, pivo, terminais de direcao rolamento de roda, buxas da bandeja. Tudo zero e acontece sempre isso alguem me ajuda por favor ?
O dinheiro _"gasto"_ em *PNEU* e a manutenção dos *FREIOS* em um automóvel, nunca será um _"gasto"_ mas sim um *INVESTIMENTO* e que garante a *TUA VIDA* Vamos nos lembrar disso *SEMPRE*
Sou instrutor de trânsito e utilizo muito do seu conteúdo para ensinar os alunos. Inclusive vc tinha uns vídeos quando era do auto esporte sobre tempo de reação, frenagem e parada. Vc podia fazer uma série de vídeos para pessoas querendo se habilitar. Caso você precise, eu poderia de sugerir alguns vídeos e pontos mais acessados. Tenho certeza que vai viralisar. Grande abraço!
Poderia ser ensinado sobre manutenção de veículo em autoescola. Pena que não falam a respeito disso.
@@faustopaiva2727😂😂😂😂😂😂 e ele agora quer ensinar no UA-cam e fica a pedir para fazerem série de vídeos sobre catarros 😮😂😂😂😂
Eu nao me canso de ver seus vídeos professor, eu ja aprendi muito sobre automóvel que eu nao sabia absolutamente nada hoje to quase tomando sua vaga kkkkk brincadeira voce é muito bom mesmo parabéns
Fiz hoje e comprei 4 pneus novos da MICHELIN 2.900 reias o serviço. Dei 100 de café para os funcionários da loja ❤
Sou o Adriano de Piracicaba sp,o grupo Equipave já trouxe você para dar palestra sobre 4 rodas, quando vi você aqui senti saudades,que Deus te abençoe, trabalhei em Interlagos 2011 também na Equipave , sempre quando vejo F1 sinto saudades
Show de vídeo é isso mesmo
Gastei nota 10 Parabéns..
Brigado pelas às dicas que Deus abençoe sempre
Excelente aula
Que Deus te abençoe, me ajudou muito .
Fiz hoje no meu ficou top demais , a diferença é gigante
Oi quando vc fez depois q fizeram eles andaram no carro para vê se ficou bom vc pode me responder pq eu fiz no meu hj mais tá parecendo q tá vibrando ainda
@@tainafaria1543 O ideal é você fazer num lugar bom, de confiança. Numa casa boa eles nem fazem se constatarem algum problema na suspensão. Eu vi no Google aqui no Rio uma casa bem conceituada nas avaliações, fui lá, e foi só alegria. É como o amigo falou, a diferença é brutal na direção, muito mais suave.
Então são os componentes que foram danificado
Show! Parabéns pelo vídeo! 👏👏👏
Show demais seus vídeos meu amigo !
Vídeos curtos , muito explicativo é fácil de entender !
O problema que essa empresa gosta muito de fazer venda casada. Todo carro que vai alinhar lá eles falam que tem que fazer cambrage
O cara é inteligente! 👏🏽👏🏽
Faz um vídeo se roda empenada da balanceamento oq pode acontecer se eu colocar um pneul novo em uma roda empenada
Vídeo show 👏
Trabalhei no controle de qualidade de uma indústria de pneus. Até mesmo na hora de misturar a borracha e os aditivos, pode não ficar homogêneo.
Meu pai só fazia balanceamento quando tinha algum problema no carro. Eu sentia o carro trepidar em alta velocidade e achava que era por conta de ser um carro 1.0, popular. Como só percebia mais em estrada e dirijo primariamente em cidade, nunca me incomodou tanto. Recentemente resolvi fazer, junto com alinhamento e rodízio, numa loja bem conceituada no Google. A direção está bem mais suave, como se fosse carro novo. Não é à toa que no manual diz pra fazer a cada 10000 km. A diferença é notável. E quando fui balancear teve um senhor que disse que conhece um cara que manda carro recém-saído da concessionária pra isso. Fiquei pasmo. Eles já saem de lá desbalanceados.
Balancear as 4 rodas?
Muito bom seu vídeo..
_BOM DE MAIS, BEM EXPLICADO_
Parabéns pelo seu trabalho e conhecimento obrigado pelas dicas valeu muito obrigado.
Show
Top obrigado 👏🏻
muito bom 👏👏👏👏👏
Muito bom
E vibração que eu sinto nos pedais mesmo apos alinha, balancia e cambar .
Aí vai ser a janta empenada
Muito bom esse vídeo! Tenho uma dúvida. Se eu constatar problema de balanceamento e ao fazer esse serviço devo alinhar também ou só faço o balanceamento?
Vlw gostei vc eh cara
Troquei pneus dianteiros, e balanciei alinhou tbm, só que aqui eles fazem o balanceamento só rodando o pneu na maqui manualmente, será que presta? Pra mim teria que ser essa máquina que dá rotação na roda
O meu começou acima dos 60km uma vibração nao no volante mas da pra sentir no chassi como se fosse uma pedra dentro do pneu o sinal nao é igual ele da umas trepidada diferente conforme a velocidade e rodovia mas só sente acima de 60kmh sera que é alinhamento ou pode ser algo na caixa?
Muito bom . aconteceu isso comigo
Troquei os 4 pneus. Vou ir lá ver pra fazer alinhamento e balanceamento.... tomara que não precise trocar nada.
Se for uma boa casa, eles nem fazem antes de resolver os problemas.
Obrigada 😁😁😁
Como diferenciar a falta de balanceamento de problema na tulipa e trizeta?
Geralmente quando é na cruzeta, ele vibra até em baixas velocidades
Mais o que essa máquina faz esse balanceamento como ela detecta onde precisa fazer essa compesassao
😍☺️
Difícil perceber vibração alguma em um carro mais antigo que já se treme todo naturalmente.
minha mercedes esta assim e ja fiz varios balanceamentos e não para. e comecou depois que troquei os pneus runflats
E estrada de terra ?
Quando o volante treme muito tmb , pode ser balanceamento?
Pode ser desnível da estrada
Quanto tempo dura o balanceamento
Cesar, faz um vídeo fando sobre carro puxar para um dos lados, o que fazer nesse caso!?
Alinhamento
Aí já é o alinhamento
Quando meu Classic chega nos 80KM o volante começa a vibrar, estou achando que é isso.
Carro da GM usando rodas da Renault podem ocorrer esse tipo de vibração ?
Sim. As furações por mais que encaixem, não são 100% precisas. Eu tenho um Corsa e usava rodas da Fiat, tive que colocar a original para dar balanceamento.
Cesar, é necessário fazer balanceamento toda vez que fizer o rodízio dos pneus ?
Acho que faltou isso....
Sim! Bem lembrado 👍
Acredito q não pois vc não vai trocar os pneus , vai só mudar as rodas de lugar sem tirar os pneus
@@FillipeLopes Exato...
Oi sou Airles tenho 1 Grand siena 2015 1.4 ja fiz alinhamento mas continua puxando pro lado direito. O que fazer???
Só inverter pneu direito dianteiro
Faz cambagem e cáster... fizeram bobagem aí
Faz um num lugar melhor conceituado no Google.
Com quantos km é ideal fazer o balanceamento.
Olá. A cada 10 mil quilômetros
Balanciei mas continua tremendo, pode ser os pneus então?
Dificilmente se o carro treme pode ser tb coxins caixa de direção ou até mesmo o motor com algum pistão fraco pode influenciar nas vibrações leva no mecânico e passa o scanner
Se comprar um pneu novo,ainda sim precisa balancea?
com certeza.
Volta lá que tá vibrando ainda... alguém também notou? Fazer o balanceamento no lugar pode resolver.
Onde fui o cara dá uma volta depois de balancear. E se não tiver perfeito, ele faz novamente.
O meu treme quando chega aa 135 a 140 km por hora. Sera quê é isso, balanceamento
~calma lá, speedy racer
@@_PLANK_ kkkkkkkkk
Pneus com medo
Sim. Alinhamento é quando o pneu está comendo de um lado só. Já a vibração é balanceamento.
Pelo que foi dito no vídeo, é.
Há pouco tempo enfrentei uma vibração no volante de um HB 20 1.6 mecânico; esta vibração acontecia no pedal do acelerador também. Se mostrava principalmente em subidas,70/80 km/h,terceira marcha. Balanceamos tdas as rodas e não resolveu. O carro estava com 25.000 km e calçava Michelin Primacy 4,185/60/15.Trocamos os pneus por Pirelli P1; não resolveu. Amortecedores dianteiros apresentavam pequena folga nas hastes e foram trocados mas não resolveu. Enviamos os discos e tambores para o torneiro, havia pequenas deformações, foram eliminadas mas não resolveu. Restavam as duas semi árvores e elas estavam com empeno, sem nunca terem batido em nada ,aparentemente perfeitas. Custo das duas peças? R$ 5.600,00 mais mão de obra. O problema foi resolvido. Causa? O carro tem 130 hp e sempre foi usado com fortes acelerações nas rodovias. 90 de segunda, 140 de terceira, 170 de quarta; o material pode não ter aguentado a torção. Ou então ,problema na fundição das peças. O carro tb nunca foi batido. Prejuízo acima de 10 mil.Chapeu de trouxa é marreta.
pode andar na pista assim ?
Oloco Yasmin
Respeitando o limite de velocidade da rodovia pode beautiful girl..
Pode... só que sua direção vai ficar mais pesada e em altas velocidades vai ter a sensação que o carro vai desmontar na tua mão.
Pessoal, e quando o carro e o volante vibram enquanto parado? O que pode ser? Obrigado!!
Motor
Caixa de direção
Motor falhando
Se alguem conseguir me ajudar fico grato. A pouco mais de 1 mes mandei consertar a cx de direcao do meu carro um fiesta 1.0 2007. O.mecanico consertou fez o alinhamento beleza so que uns dois dias depois o carro comecou a puxar para a direita mandei de volta ele consertou e voltou a puxar de novo. Queria saber se alguem ja passou por isso e conseguio resolver . A parte de suspencao do meu carro é tudo novo amortecedor, pivo, terminais de direcao rolamento de roda, buxas da bandeja. Tudo zero e acontece sempre isso alguem me ajuda por favor ?
Comprei 2 pneus novos, fiz o rodízio e balanceamento, é nescessário fazer o aliamento?
Não mano, alinhamento é mais quando mexe nos terminais de direção e tals. Caso n tenha mexido, n precisa
O dinheiro _"gasto"_ em *PNEU* e a manutenção dos *FREIOS* em um automóvel, nunca será um _"gasto"_ mas sim um *INVESTIMENTO* e que garante a *TUA VIDA*
Vamos nos lembrar disso *SEMPRE*
Por isso que é melhor fazer rodízio e então trocar os 4 logo.
Coloquei um produto dentro do pneu "Vacina" para não furar, agora ele não pega Balanceamento, está Vibrando que eu posso fazer agora?
Comprar outro pneu😂
Não sabia disso. Que sorte a minha de ver esse comentário.
Troca o pneu.
Desmonte os pneus e retire o líquido. Resolverá seu problema lavar o pneu por dentro.