ถึง Evo จะไม่ใช่ king of rally แต่เป็น king of หลังถนน กับ drag นะ สมัยก่อนถ้าใครเกิดทันยุคซิ่งหลังถนนเห็น evo มาก็ใจเสียแล้วยิ่งแข่งโลเดียว ถ้ารถไม่ไล่มาแรงจริงก็กินยาก ฉายานักเลง3เกียร์ไม่ได้ได้มาง่ายๆนะ😂 รถ 4สูบ บ้าอะไรแบก 6สูบ ช่วยกู้หน้าได้แค่นี้นะแฟนมิดซู😅
EVO มันไม่ใช่ราชาทางฝุ่นจริงๆ คือมันดังอะช่วงนั้นดังจริง แต่ดังแบบพลุอะ ปุ๊เดียวแล้วหาย เพราะ WRC มันก็ได้แชมป์แค่ครั้งเดียว
แต่มันมาดังจริงๆคือพวกซิ่งหลังถนน เพราะเครื่องมันเอาไปทำแล้วโคตรแรง บวกกับฝรั่งช่วงนั้นบ้าเอาไปวิ่งแดรกทำกันไปพันม้า ยิ่งปัจจุบันนี่ยิ่งแล้วใหญ่ Ralliart กลายเป็นเหมือนสติ๊กเกอร์ติดตู้เย็นอะ คือมันไม่ได้รู้สึกว่ามันคืออะไรที่พิเศษไปแล้วอะ ไม่เหมือนพวก Type R หรือ GR พวกนั้นอะ
นี่โมโหมากตอนทำ Mirage Attrage Triton Pajero เวอร์ชั่น Ralliart คือเหมือนแค่เอาพาร์ทสีแดงมาแปะใส่แล้วก็บอกว่า Ralliart นะเว้ย ซื้อสิวะ
ขอบ่นหน่อยเถอะ จากใจแฟนบอยของ EVO ที่มีภาพจำจากหนัง Thunderbolt ของเฉินหลง
ใช่ครับที่ทุกวันนี้คนยังพูดถึงevoเนี่ยคือในหนังส่วนนึงหลังถนนก็ส่วนนึงแต่ถ้าพูดถึงเพราะwrcนี่น้อยแล้ว
@@user-zg1he5ec154 จริงครับผมเล่น ecar ยังได้ยิน evoจากหลังถนนทั้งนั้น 4g63t แรงจริงครับเกือบพาทัวร์นรก555
ขอขอบคุณ ช่องที่มีค่า ดั่งสมบัติของชาติ
ผมชวนเพื่อนที่ทำงานมากดซับหลายคนอยู่
ขอบคุณมากครับ
เจาะลึกเรื่องโช๊ครถแรลลี่ ด้วยครับ รูปสึกว่าตอนรถลอยกลางอากาศล้อมันยืดรอลงพื้นมากกว่ารถทั่วไป
สำหรับผม Sebastien Loeb ครับ นี่คือแชมเปี้ยนส์ที่แท้จริง ตั้งหน้าตั้งตาขับ ขับแบบนิ่มๆเนียนๆ คือตัวอย่างของนักแข่งทุกประเภทเลย
ผมก็ชอบแกนะ😊
ที่สุดแล้วครับ sebastian loeb
ขอให้มีผู้ติดตามเยอะๆ ถึง เจ็ดล้านเก้าแสนคนด้วยครับผมขอบคุณครับ
+1ให้ทิดหำ😊😊😊
@@จิ๋มเป็ด ครับผม
ผมว่าชื่อเสียงของ mitsubishi ralliart มันมาจากดาก้ากับรายการอื่นๆด้วย พี่แกไปเอาแชมป์มาเยอะมาก ในWRCก็อยากว่าแหละ กินบุญอาทอมมี่ก็ซะเยอะ ส่วนกองอวยมิตซูเองก็มาจากสมรรถนะของรถที่ขายจริงอีกส่วนหนึง ผมก็กองอวยมิตซูครับ ตอนนี้ใช้พัดลม แอร์ กับตู้เย็นอยู่
ถ้านึกถึง มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโว ให้นึกถึง อาทอมมี่ เค้าคนนี้คือ ศาสดาแห่งลัทธิ แลนเซอร์ อีโว ก่อนที่เค้าจะย้ายไปขับให้ซูบารุในปี 2002 ครับ
,,,,,,,
ที่จริงอยากให้ทำประวัติ Dakar Rally ด้วยนะครับ รายการนั้นก็สนุกใช่ย่อย(แถมยังจัดแข่งมานานพอตัวเลย น่าจะน้องๆ WRCได้เลยมั้ง) มีแข่งแทบจะทุกอย่างที่มีล้อเลย(ตั้งแต่ มอไซค์วิบาก ATV ไปจนถึงรถบรรทุก4x4 6x6 เลย)
มีแผนจะทำครับ สปอยไว้ว่า ต้นกำเนิดฮากว่าที่คิด
@@SandwishMedia น่าจะฮาพอๆกับ Nascar
ทำดาก้ารถบรรทุก ด้วยครับ
คนที่ใช้2เครื่องยนต์เทอร์โบ5ลูก วิ่ง200 ชิวๆ แซงรถเล็ก4ล้อชิวมาก อย่างชอบ
+1 ครับ แข่งหลายประเภทมาก อยากรู้ที่มา
@@SandwishMedia อย่าลืม สิบเชียนบ้านเราด้วย นะครับ
ชอบคำว่า เอา rally art มาใช้อย่างสิ้นเปลือง
เอะอะๆ ก็รุ่น rally art ที่มีแค่สติกเกอร์ ล้อแมก เบาะ กับ แพทโลโก้ง่อยๆ ก็สร้างพลังมโนว่า นี้คือ จิตวิญญาณของนักแข่ง
ห๊าาาา!!!!!!!
โดยสรุปก็คือ Rally Art เป็นพวกชนะครั้งเดียวโม้ยันลูกบวช
.
ในขณะที่พี่โต ได้มา 6 แต่ไม่ขยันขายของเลย
ส่วน Lancia แทบไม่ได้เกิด เพราะโดนพี่ FIAT คุมกำเนิด (ทางการวางตลาด)
พี่โตแกโกงระบบอัดอากาศครับ โดนจับได้โดนยึดแชมป์คืนไปด้วยครับ เลยจะเงียบๆหน่อยครับ
แถมมีแต่คนบอกว่าพร้อมกินข้าวลิง
WRC Evoเขาเป็นแชมป์หลายสมัยอยู่นะ ไม่ใช่รายการนี้รายการเดียวแต่เขาไม่พูดถึง
@@Ping_do_iT ปีที่โดนจับได้ปีนั้นก็ไม่ได้นับอยู่แล้ว
ทำโดนัทแล้วยังได้ที่1 สุดไม่มีใครเกินจริง ๆ
เปอใิิิ)ฦอ อิ 23:55 ิิิอฝ
"เราไม่ได้รัก EVO เพราะเป็นราชาทางฝุ่น แต่เรารัก EVO เพราะมันคือ EVO" 😁😁😁
หากสนใจเรื่องของสะสม Ralliart เข้ามาดูในช่องได้เลยครับ แล้วจะเข้าใจคนบ้า Ralliart อย่างพวกเราครับ😉😉😊
Ralliart ขลังจริงครับ เสียดายต้นทางไม่เห็นค่าเท่าที่ควร
ส่วนมากคนที่ ชอบ EVO เค้าชอบ บอดี้รถมันสวย ดูมีเสน์ เรื่องแชม เค้ารู้อยู่แล้วว่าได้ไม่เยอะ มันขับสนุก บอดี้สวย เซอร์วิส ง่าย คนส่วนใหญ่ เค้าเลยเล่น กัน คับ แล้วอีกอย่าง มิตซู เค้า พลิต ทุกอย่าง คับ
Lancia นี่คือสุดยอดนักล่ารางวัลทางฝุ่นตัวยงเลยครับ เพราะรถพวกเขาคือรถที่เกิดมาเพื่อแข่งทางฝุ่นโดยเฉพาะ
ปล. บ้านเราบางครั้งมักจะมองกีฬามอเตอร์สปอร์ตว่าเป็น “กีฬาของคนรวย” เพราะต้องใช้เม็ดเงินลงทุนมหาศาล แต่เพราะมุมมองการลงทุนของผู้ผลิตมันต่างจากที่เราเห็นแค่เปลือกนอก เพราะการลงแข่งมอเตอร์สปอร์ตนี่แหละที่ทำให้ผู้ผลิตมีค่าความนิยมในแบรนด์มากขึ้น เม็ดเงินมากขึ้น ก็มีของเล่นเจ๋งๆ ออกท้องตลาดให้หาเก็บสะสม หรือเอาไว้ขับโชว์ได้เยอะครับ
ตรงกันข้ามถ้าผู้บริโภคอย่างเราๆ ซื้อรถธรรมดาๆ มาใช้ขับในชีวิตประจำวัน บางครั้งมันจะเกิดอาการความเบื่อ อยากลองของอยากเอาไปซิ่ง แต่ไม่มีที่ไหนให้แข่งง่ายๆ มันก็เป็นอะไรที่น่าเสียดายเงินที่ซื้อครับ
ทำ rally ทั้งทีทำประวัติ groub b ด้วยสิครับรถกรุ๊ปนั้นนี้ทรงเหมือนก้อนอิฐแต่วิ่งที ferrari ยังอายแถมมุดกฏกันส่ะสนุกเลย
ทำเรื่องเกี่ยวกับ F1 หน่อยครับ ระบบเครื่องยนต์ เทคโนโลยีในตัวรถ F1 หรือ ประวัตินักเเข่ง หรือ ประวัติศาสตร์ F1
ดันครับ
Reflex Chanel เผื่อสนใจครับ
@@Fxrstt ข้อมูลช่องนั้นไม่ละเอียดเท่าช่องนี้ครับ ถ้าให้พูดกันตรงๆ
@@Fxrstt ช่อง รีเฟลกซ์ดูบ่อยมากครับ วิเคราะห์เกี่ยวกับF1เเละ Moto GP เเต่อยากฟังในฉบับของช่อง เเซนวิส ว่าจะเป็นยังไง
ชื่อคลิป
EVO ไม่ใช่ราชาทางฝุ่น ❎
ประวัติทีมแข่งRallyและที่มา✅
นาที่ที่5กว่าๆไหมครับ ขยี้อีโวอยู่ว่าได้แชมป์แค่ปีเดียว แต่เอามาทำการตลาดใหญ่โต
ชื่อคลิปเป็นเหมือนจุดขายอย่างนึง
27:03 นี่ขัดกับชื่อคลิปนะ
😂😂
ต้องอธิบาย ด้วย ไม่งั้นเดี่ยวพวก FC มันจะหัวเสีย
1.alpine 3:36 - talbot 4:27 mitsubishi 5:25 2. Audi 7:40 hyundai 8:35 3. Subaru 9:50 fiat 10:45 4. Volkswagen 11:30 ford 12:54 5. peugeot 14:22 6. Toyota 18:41 8. Citroen 20:33 10. Lancia 23:03
จริงๆ Ralliart ไม่ควรเป็นแค่ชุดแต่งขำๆ มันควรเป็นเหมือน GR หรือ type r
ผมว่าไม่ขำนะครับ
ตำนานไม่มีวันตาย
ราคาของแต่ง Ralliart
ไม่ถูกเลยครับ
@@อัจฉราจันทร์จุไร ตำนานเเบบนี้เป็นเเค่ชุดเเต่งมันไม่ตำนานอะคนไม่รู้ก็มองว่าเป็นชุดเเต่งธรรมดาผมว่าทำรถน่าจะดี
Fortuner GRสป้วดดด
ตำนานตลอดกาลคือ Lancia 037 ขับสองหลัง ที่ล้มขับสี่ได้ ปี 83 และก็ไม่มีใครทำได้อีก
ส่วนนึงคือทีมงานเหลี่ยมกันเก่งด้วย สนามหิมะก็เอาเกลือไปโรยตามทางรถจะได้เกาะถนนดี สนามฝุ่นเยอะก็เอาแปลงติดรถตู้ไปกวาดถนน สนามไหนดูแล้วไม่น่าชนะก็ข้าม ไปลงทีเดียว4-5คันสนามที่เล็งไว้
ที่ไม่มีใครทำเพราะโกงเขาไงครับ5555
@@agent4474 เอาเกลือไปโรยหิมะหรอครับ ? ผมว่าน่าจะเป็นแคลเซียมแบบเม็ดมากกว่านะครับ ลักษณะคล้ายๆเกลือ
@@agent4474 เค้าเรียกแคลเซียมน่ะไม่ใช่เกลือ ศึกษาเป็นสิ่งสำคัญจริงๆ
@@เก็บปากไว้เเตกหน้าหนาว ครับขอบคุณที่แก้ให้นะครับ การศึกษาสำคัญครับ แต่ที่ใช้ผิดกรณีนะครับผมแค่ไม่ได้หาข้อมูลถ้าจะใช้ควรพิมว่า "การศึกษาข้อมูลให้ละเอียดเป็นสิ่งสำคัญจริงๆ" การที่ผมให้ข้อมูลผิดแปลว่าผมอาจศึกษาข้อมูลในส่วนนี้ไม่ดีพอแต่ไม่ได้แปลว่าผมไรการศึกษาผมแค่อยากเปิดประเด็นและคุยกับผู้อื่นที่มีความสนใจคลายๆกันเล่นๆไม่ซีเรียส ถ้าตรงไหนแก้ต่างกันได้ครับแต่ไม่มีความจำเป็นต้องใช้คำพูดที่รุนแรงและถากถางผู้อื่น อีกอย่างผมจบป.ตรี ม.เกษตรสาขาวิศวกรรมหุ่นยนต์อินเตอร์ ผมคิดว่าผมก็คงพอมีการศึกษาอยู่นะครับ แต่คงไม่น่าถึงระดับอย่างคุณที่ดูจากการแนะนำให้ผู้อื่นไปศึกษาน่าจะจบสูงระดับ ดร.จากจุฬา หรือไม่ก็คงได้ phd จาก harvard หรือ mit หรอกครับ
เจอภาพจาก มาคิเน็น มาเลยทำให้นึกว่า มิซซุ เก่ง จริงๆแล้วคนขับมันเทพด้วย แต่ตอนมาเล่นใน GT สนามแรลลี่ ชอบเลือก evo ไม่ก็ subaru sti มาเล่นบ่อยๆอยู่ดี 555
ปัจจุบัน Team principle ของทีมWilliams Racing เป็น James Vowles แล้วครับ Jost Caapito ถูกปลดไปสิ้นปีที่แล้ว
อ่าวหรอ
ขอบคุณครับแอดมิน
@@SandwishMedia Valteri, It's James 🤣🤣
ปัจจุบันนี้มีการแข่งอยู่มั้ยครับ หาดูได้ช่องทางไหน #ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
อยากจะบอกว่าคริปนี้มีกรีดลั่นอยู่สองยี่ห้อครับ คือ Alpine กับ Lancia ครับ เป็นสองค่ายที่แต่รถในดวงใจครับเสียดายที่ความเร้าใจของ Lancia ยังติดอยู่ในอดีตดีหน่อยที่ alpine กลับมาแล้ว (ชอบ a110 ใน mfg มากครับ 😊)
Evo มันดัง เพราะในไทย มีตัวธรรมดา จ่ายกับข้าว ขาย คนเลยเอามาเล่นได้ แพร่หลาย ลองบ้านเรา มี เปอร์โย ซีตรอง โตโยต้า โฟล์ก สโกด้า เวอร์ช่นยุโรป ประกอบในไทยขาย Evo อาจจะไม่ได้ดังอย่างที่คิด
27:15 สุดยอด UA-cam Channel แห่งปีเลย
หลักๆไม่ได้ชอบเพราะติดตามแรลลี่นะครับ ในส่วนตัวEVOเป็นรถที่ขับสนุกครับนั่งเดิมๆแต่ได้อารมณ์ดึงหน้าหงายเลยผมชอบในตรงนี้ส่วนอักษรRALLY ARTก็ออกแบบมาดูเท่มาก แต่มิตซูพลาดมากๆในรถรุ่นหลังๆทำให้คนศรัทธาในแบรนด์น้อยลงยิ่งเอาRALLY ARTมาใช้ฟุ่มเฟือยอีกก็ยิ่งหมดศรัทธาไปอีก
อยากทราบระบบช่วงล่าง GT3 กับ Gt500 ครับ ต่างกันยังไง ต่างกับรถเดิมขนาดไหนครับ
ทำ group B แบบมันส์ๆ ให้ทีครับ
ดันคับ ขออธิบายปีศาจแต่ละตัวอย่างละเอียดเลยคับ
@@nonchupong9510 อยากฟังๆ ++++
ดัน เอาแบบ โจ๊ะ ๆ ผสมแด๊นส์
ผมชอบมากกเลย ตอนเห็นรถแข่งเสียหลัก พุ่งชนพวก สว= ที่ยืนขวางทางอยู่ สะใจมาก ที่มีให้ยืนเยอะแยะสะเหล่อไปยืนกลางสนามแข่ง ตายไปซะก็ดี เพราะอยู่ต่อไป ก็ทำแต่เรื่องให้คนอื่นแน่ๆ
ยังไงแฟนแรลลี่ทั่วโลกก็ยังนิยมชื่นชอบ มิตซู อีโว อยู่ตลอดครับ เพราะปังช่วงยุค 80 90 2000 มา แม้ความสำเร็จจะน้อยนิด แต่ในด้านสุดยอดตำนานนักขับ ต้องเป็น เซบาสเตียน โล้ป นักขับชาวฝรั้งเศส
ใครยอมรับ
@@therealGreencrack
หลายๆคนบนโลกนี้
มีงไม่อ่านเหรอได้หงอก..
quattro AUDI 🔥 "WRC is for boys. Group B was for men" 👏🏻👏🏻
แลนเซียนี่ต้องปี 1983 ที่เป็นการฟาดฟันระหว่าง 037 กับ ควอทโทร นี่คือที่สุดเลยครับ
ตาลุงเจเรมี่แกเล่าไว้ใน The Grand Tour มันมาก
ช่องนี้ ล้านซัฟ นี้ สบายๆเลย คลิปคุณภาพมาก 🎉🎉🎉🎉🎉
ความมันซะใจ😱ขอบคุณสำหรับข้อมูล 👍👍👍
รายการ Road to wrc จบแล้วหรอครับ อยากดูอีกง่ะ ผมชอบมากเลย เอาทุกๆรายละเอียดมาขยายความต่ออีกหลายๆตอนก็ได้ครับ
ยกเลิกไปแล้วครับ
ชอบคอนเทนท์แบบนี้มากกกกกกๆๆๆๆ ทำออกมาบ่อยๆนะครับ รอสนับสนุน
สำหรับผม subaru. คืออันดับหนึ่งในใจผมเลยครับ 💙
ถึง Evo จะไม่ใช่ king of rally แต่เป็น king of หลังถนน กับ drag นะ สมัยก่อนถ้าใครเกิดทันยุคซิ่งหลังถนนเห็น evo มาก็ใจเสียแล้วยิ่งแข่งโลเดียว ถ้ารถไม่ไล่มาแรงจริงก็กินยาก ฉายานักเลง3เกียร์ไม่ได้ได้มาง่ายๆนะ😂 รถ 4สูบ บ้าอะไรแบก 6สูบ ช่วยกู้หน้าได้แค่นี้นะแฟนมิดซู😅
แหม มันก็ 4 สูบ เทอร์โบน่ะ จะ บูสท์ให้หนัก แค่ไหน ก็ทำ ใส้ในรองรับไป 6 สูบ Na มันจะไปสู้อะไรได้ เหมือน ซิตี้ คาร์เครื่อง 1 ลิตร เทอร์โบ แรงกว่า 1500 Na คนเล่นรถ ตัวจริงเขาก็มองออก
@@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม เอาพวก 6 สูบเทอร์โบสิ
แรงจริงแต่สมัยก่อนฟรีทิ้งกว่าจะไป evo ขับ4 ไปครึ่งทางแล้ว แต่สมัยนี้เทคโนโลยีมันดีขึ้น เริ่มมีความรู้หลายอย่าง การจูนรถ ยาง อีกหลายปัจจัย ตอนนี้ก็แข่งกันได้เกือบหมดละ supra ตอนนี้ drag ก็ทำลายสถิติ evo ไปละ
Evoเจอรุ่นไหนก็ได้หลังถนนมาเลยไม่จําเป็นต้องมีหลักการเยอะ ขอแค่อีโว่1000ม้ารุ่นไหนก็ได้มาเลยหลังถนน
หมดยุคเทพ3เกียร์แล้ว สมัยนี้รถรุ่นอื่นเขาก็ทำกันได้ทั้งนั้น อวยเกิ้นนนน
@@melodic44 ผมอวยสมัยก่อนแต่สมัยนี้มันแรงใกล้ๆกันหมดแล้วครับ ตามเทคโนโลยีสมัยใหม่ อ่านเม้นผมด้านบนก็ supra ทำลายสถิติ402m evo ไปแล้ว มันแรงในยุคของมันแหละค้าบ ยุคนี้พวก hybrid ยุโรปก็แรงกว่าหลายรุ่นแล้ว แต่ evo ก็ยังมีพิษสงที่หน้ากลัวอยู่ ทั้งในเวท 4 สูบ กับ 6 สูบ ถ้า 8 สูบน่าจะโดนกินปลายยับหมาเลยครับ ลำพังตอนนี้วัดกันทางตรงยาวๆเอาแค่ volk golf gti stage 3 ยังไม่รู้จะสู้ไหวมั้ยเลย ในแรงม้าเท่ากันเครื่องสเตปลูก/ก้าน/ข้อบลาๆให้คล้ายกัน ขนาด gtr r35 โมเดลกะเทคโนที่ว่าเจ๋งๆตั้งแต่2007 ไม่มีเปลี่ยนแล้วยังแรงอยู่ เจอ bmw m4-5-6 ตัวใหม่ไป ถ้าไม่ดูดีๆมึสวนกระเด้งนะ
Peugeot306,Citroen Xsara เป็นรถที่พื้นฐานดีมาก ทั้งๆที่ช่วงล่างเป็นแค่ ทอชั่นบาร์ ถ้าใครเคยสั่มผัสจะรู้เลยว่าเฟิร์มมาก (เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าทั่งคู่)
xsara จ่าโทโดนมองว่านอกคอกเพราะใช้สปริงไม่ใช่ตุ้ม ส่วนปิก้วด 306 โดนมองว่าหากินง่ายทำเหมือนมาสด้า 2 ตัวแรกที่ใช้ท่อนหน้ารถเหมือนกันแต่ทำไว้ตัดตูด ตัวท้ายตัดสวยกว่าซีเาน ไม่สวยเด็ดขาดแบบตัวเปิดประทุน รึดูเข้าทรงกว่าแบบ 405
สาวกอีโวอย่างฉันแทบร้อง ที่เห็นเขาเอาสติ๊กเก้อร์มาแปะรถขายแล้วบอกว่าจิตวิญญาณrallyart
Fc ทุกคลิปเลยครับ🤟💯💕🥰 #ซวมด😁
อยากให้ทำประวัติ ae92 บ้างครับ
Hyundai เป็นรถที่ผมชอบขับใน WRC 10 GENERTAION รองจาก toyota เลยครับ Hyundai ผมชอบตรงที่ให้ความรู้สึกว่าอัตราเร่งดีกว่า โตแต่ การคอนโทรลเวลาใช้พ่วงมาลัยในการขับ ผมให้โตโยต้ามากกว่า
ชอบครับคลิปนี้ ผมว่าหลังจากกำหนดให้ใช้เครื่อง1500 แทนเครื่อง2000 การแข่งรถ และตัวรถแข่งเองขาดเสน่ห์ไปเยอะ เลย
แซวแบบนี้ พี่มิต เค้าก็เขินแย่ อุตส่าเอา ลายสติ๊กเกอร์แลนรี่อาร์ทมาติดอัพราคา คนดันรู้ทัน อิอิ
มิตซูชนะ WRC แค่ครั้งเดียว แต่รายการอื่นชนะอีกเยอะ ไปชนะในรายการปารีสดาการ์ ตั้งหลายสมัย
@@ไม่รวยพูดยากพูดมากก็ไม่ได้-ฏ7ษแล้วไอรถที่เอาสติกเกอร์มาติดย้อมขาย มันได้DNAอะไรมาจากรถที่ชนะในดาการ์บ้าง😂
@@mandarinduckeeไม่มีคำตอบให้5555
แน่ะๆ 😅😅
@@mandarinduckee มีครับ โลโก้ อันทรงเกียรติตรงหน้ารถ
27:14 เหมือนรู้ว่ากินข้าวไปดูไป 😂😂
หลังจากRallyartเจ๊ง ยังเห็นรถมิตซูบ้านเราพยายามใส่สติกเกอร์แต่งรอบคันอยู่เลน เอ็นดูว😂😂😂
เรื่องรถชอบช่องนี้สุด ได้ทั้งความรู้และความกวนติง 555
ขอให้ถึง5แสนSub ไวๆน่ะครับผม
19:32
"Tommy Makima"☠💀🗿
1:32 ห้า สี่ สาม สอง หนึ่ง ตู้ม!!!!! 😆😆😆😆🤣🤣🤣🤣
5:26 ยอดชายมาเลย อ่ะเฮ่ย.... 😁😁😁😁
7:26 โอ้ไม่~~~~ โอ้ไม่~~~~😁😁😁😁
19:30 โตโยต้าถึงจะทำสัญญากับคนนี้เลยงั้นรึ😅😅😅
ผมพึ่งรู้ว่าโยส คาปิโต้คุม VW ใน WRC มาก่อนที่มาคุม Williams ใน F1 และในปีนี้โยสไม่ได้คุม Williams แล้วครับ คนที่มาแทนโยสคือเจมส์ วาวส์
จริงๆ มิตซู ได้ชัยชนะ4ปีซ้อน แต่ได้ในทีมผู้ผลิตแค่1สมัย ในปี1996 ในทีม rally arts แต่ขอถามหน่อยว่าการแข่งแบบนี้เหมือนกับ F1 ไม่มีใครจำว่าแต่ล่ะปีทีมผู้ผลิตชนะรึป่าว เค้าจำแค่คนขับคือใคร เหมือนกับF1 ขนาดปี 2021 ผู้ผลิตคือ เบ๊นซ์ แต่ในฐานะนักขับคือ ทีม red bull
subaru ❤ ขับสี่ในดวงใจ ชอบตั้งแต่สมัย อิม gc8 wrc คันสีฟ้า
ชอบมากๆครับ ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆนะครับ❤
😂😂ชอบอะ กินข้าวเสร็จแล้วอย่าลืมล้างจาน5555 ผมสะดุ่งเลย
ผมชอบแรลลี่มากๆครับ โหดดิบเถื่อน และซิลออฟแมน แต่ที่สำคัญ ไม่เคยผิดหวังกับช่องนี้ แทบจะไม่ต้องร้องขอ ก็ปล่อยคลิปที่น่าสนใจมาตลอด (อยากรู้จัก มอนสเตอร์ กับ เรดบูล นะฮะ)
สนุกมากครับถึงวันนี้ไม่ได้ดูตอนกินข้าวแต่ดูก่อนนอน ฝันดีแน่นอนครับแบบนี้
ซิตรองนี่ ยุค200x-201x เซบาสเตียน loeb เฟี้ยวๆเลย เอาจริงๆบนสนาม kenblockที่คนอวยๆในตอนนั้นนี่ฝีมือห่างชั้นกับ loeb มาก😂
อยากให้พี่ออกมาอธิบายเรื่องความแตกต่างของระบบขับเคลื่อนแบบ 4WD กับ AWD ครับผม❤
ต้องย้อนกลับไปดูคลิปเก่าครับเห็นเคยทำไว้
0:44 ขำได้ชั่วร้ายมาก 5555
นึกถึงช่อง Scoop Viewfinder เลย
หัวเราะปุโรหิตในหนังช่อง7 ประมาณ 30 ปีที่แล้ว 5555
งานดี ซวมด น่าาจะเป็นนายยกสมาคมยานยนต์แห่งประเทศไทยไปเลยนะครับ วงการต้องการคนแบบท่านครับ❤
ถ้าคิดจะทำเรื่อง Dakar rally แล้ว
ฝากทำเรื่องการแข่ง Camel trophy ไปด้วยนะครับ
ขอถามหน่อยครับพี่ ford fiesta ผมเห็นแต่ละการแข่งขัน rally เขาฮิตกันมาก แต่ทำไมที่ไทยเค้าบอกว่ารถรุ่นนี้ไม่ดีครับ
ตามเสปคที่ออกแบบตอนแรกจะต้องใช้คลัทช์เปียกครับ แต่พอผลิตจริงใช่คลัทช์แห้ง รถเลยมักมีปัญหา เรื่องนี้เป็นทั่วโลก แต่ก็แก้กันจนจบแล้วครับ
@@SandwishMedia ขอบคุณครับ
อยากให้ทำรายการ ADAC 24ชม.ที่ทีมโตโยต้าไทยแข่งด้วยครับลองหาข้อมูลในเนทยังไม่ค่อยเจอรุ่นที่ทีมไทยแข่ง ขอบคุณครับ
พี่ครับบ.. ผมอยากรู้เรื่องยางรถที่ใช่ดริฟ ว่าทำไมมันถึงไม่แตกเวลาดริฟ แล้วมันเหมือนยางรถบ้านรึป่าว.😅😅 เพราะไม่รู้เลยถามม
จริงๆมันแตกครับ แต่เขาเปลี่ยนก่อน
Jake brake ของรถดีเซลคืออะไรครับ ทำงานยังไง ผมหาแล้วยัง ไม่เข้าใจ
ที่ว่า EVO ไม่ใช่ราชาทางฝุ่น เราก็คิดว่าชัยชนะน่าจะห่างกับราชาไม่เยอะ.ที่ไหนได้...นี่มันราชากินฝุ่นชัด.😓😓😓
สำหรับผม DELTA S4 คือตำนาน group bอย่างแท้จริง แม่งแรงเบาน่ากลัว แถมเป็นจุดจบgroup b
ชอบฟอร์ด สงสัยรักรายการแข่งนี้จริงๆ มาทุกปี 555
อยากฟังสรุปdiesel gateของvolkเลยครับ
ผมขอคลิปหัวข้อไนตรัสใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ได้มั้ยครับผมอยากรู้ว่ามันใช้ได้จริงรึป่าวเพราะผมจะเอาไปใช้กับตระกูล 150cc ยกตัวอย่างก็M slazครับ
F1 กับ Indycar ต่างกันยังไงครับ
ผมอยากรู้ข้อมูลการแข่งรถ แบบ Hill climb จังครับ
เมื่อก่อนได้ยินชื่อ rallyart นี่ว้าวมากมันคือนิพพานของผมในฐานะคนชอบมิตซูคนหนึ่ง
มาตอนนี้มันรู้สึกเหมือนชื่อสินค้าชนิดหนึ่งที่หาคุณค่าแทบไม่ได้ เหมือนคนแก่ที่มองอีโวว่าเอาแลนเซอร์มาแต่งแล้วเสนอราคาซื้อต่อหลักหมื่นอ่ะ
โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ ยางรถยนต์ที่ผมเห็นอยู่ในภาพ รวมถึง Isuzu d-max Master ออลโรด ที่ผมพูดขึ้นมานี้ เป็นรถวิบากหรือเปล่าครับผม ขอบคุณครับ
เล่าการแข่ง ดาร์ก้า แบบนี้หรือยังครับ สนุกดี
รถทางฝุ่นในใจผมคือ...คูโบต้า ครับ😁😁😁
มันไม่ใช่ราชา...แต่มันคือนักเลง 3เกียร์😎😎😎😎😎
คลิปยาวโดนใจ ชอบบบบ😊
อยากรู้ว่าทำไมพวกรถเเข่ง GT3 ถึงเลี้ยวได้น้อยจังครับ
สมัยที่ผมเรียนเทคนิคยานยนต์ ต้นยุค2000 รถที่ใช้เรียนวิชาช่วงล่างคือรถซีตรอง ต้องบอกว่ามันคือคิงออฟช่วงล่างมากๆ
อยากให้ทำประวัติเครื่องยนต์ cummins ครับ
เออะ คือ.. แบบว่า...
ผม....
ผมกินข้าวที่ร้านอะครับ เลยไม่ต้องล้างจานครับแอดซวมด. 😆😆👍
ไหนๆก็ไหนๆแล้วรบกวนแอดมินช่วยเจาะประวัติตัว LANCIA 037 หน่อยก็ดีครับ...เอ รึว่าจะมีอยู่แล้ว..??
สวัสดีครับพี่ๆ sandwich media .. ผมอยากทราบว่า รถโปรตอนที่เคยชนะ wrc อยู่ในกรุ๊ปไหนครับ และตอนนั้นโปรตอนใช้รุ่นอะไร proton iswara 4wd หรือ proton wira และตอนนี้ proton satria s2000 ยังแข่ง rally อยู่มั้ยครับ
ปี 2011 ตอนนั้นเขาแข่ง APRC ครับ (แข่งในเอเชีย) ไม่ใช่ WRC คนที่ชนะคือ Alister McRae น้องชายของ Colin ที่สองคือ Chris Atkinson ทั้งสองคนใช้ Satria Neo S2000 ทำให้ Proton ชนะฝั่งผู้ผลิตไปครับ ตอนนั้นเป็นกติกา Group N ผสมกับ Super 2000
ปล.ใน APRC โปรตอน ยังเป็นแชมป์ในปี 2002 และ 2004 ใช้ Proton Pert หรือก็คือ EVO VI ครับ
@@SandwishMedia ใช่ๆ proton pert นั่นแหละครับ ที่ผมอยากถาม ...เพราะผมจำไม่ได้ เพราะก่อนหน้านั้นโปรตอนจะมี proton iswara แข่งก่อน และ proton wira GSR หรือที่เรียกว่า wira c99 ใช้เครื่อง 4g93 ตามมา..รุ่นนี้ ผลิตมาแค่2500คัน และเป็นรุ่นนึงที่ผมชอบมากๆ ขายจริงแค่2450คัน อีก50คันไว้ให้นักแข่งและคนใน(มั้ง) ไม่แน่ใจ เป็นรุ่นที่ไล่เบาทั้งคัน ...ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับแอด ติดตามช่องพี่มาตลอดครับ จากประเทศเพื่อนบ้านครับผม 🥰🇲🇾♥️🇹🇭
ช่องคุณภาพมากครับ ระดับออกช่องทีวีได้เลย เป็นกำลังใจให้ครับ❤
Update ปี 2023 ก็ยังเป็นทีมของพรี่โตเหมือนเดิมในนามทีม Toyota Gazoo Racing WRT ที่คว้าชัยใน WRC ล่ะครับ
ผมเองก็ชอบLanciaเหมือนกันครับโดยเฉพาะLancia Stratosแต่ที่ชอบที่สุดคือ Talbot Sunbeam Lotus
ผมอยากให้sandwish media ทำคลิป รวมทีม,รถที่ชนะการแข่ง24h of Lemans ครับ
ผมชอบ SUBARU WRX STi 2020 รถสวย แรง และ ช่วงล่าง สมรรถนะดี กว่า EVO X 9
อยากดูการแข่ง WRC แบบสด ต้องติดตามช่องทางไหนครับ
ในเว็บของ WRC เลยครับ แต่น่าจะเสียเงิน
ถ้าไม่นับแบบคะแนนผู้ผลิต
แต่นับจากแชมป์โลกในแต่ล่ะปี
รถค่ายไหนชนะเท่าไหร่บ้างครับ
ประมาณว่าแชมป์โลกปีนั้นขับรถอะไร ก็นับจำนวนแบบนั้นอ่ะคับ 😁
แบบนั้นก็น่าสนใจนะ เดี๋ยวลองทำข้อมูลให้
ช่วยเอาเรื่องโช้ค แรลลี่ปัจจุบบันมาเล่าหน่อยสิครับ ปี 2023 โดดลงนิ่มจัด ๆ เลย
0:44 ตกใจเลย นึกว่าดูช่องพี่จีน 555555
แต่ละชื่อของผู้ผลิตในคลิปนี้อาจไม่เข้าหู หรือฟังดูแปลกๆ ไม่ว่าจะเป็น Alpine (อัลปิน), Hyundai (ฮันเด/ฮยันเด), Peugeot(เพอจิยอต/เปอร์โยต์) แต่ไหน ๆ นาน ๆ ทีก็กลับมาเล่าเรื่องสายทางฝุ่นบ้างก็ดีเหมือนกัน
เปอโยนี้แรกๆดังนะ หลังๆเงียบ ตอนเด็กที่บ้านมีอยู่คันนึง 405 gri สีเลือดหมู เครื่อง 2000 เกียร์แมนวล โคตรแรง
จะบอกว่าเขาผิด?
@@ps-th3ib ก็ไม่ได้มีปัญหาอะไรกับการสะกด หรือ ออกเสียงหรอกครับ ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับว่าสำเนียงเดิมเขาพูดกันแบบไหนนี่แหละ
@@ฟัคยูติ่งผู้โง่เง่า
เปลี่ยนเครื่องใหม่มาแน่ๆครับ
gri มีแต่ 1600 cc ครับผม 😊
ช่องคุณแม่งโคตรเจ๋ง ตั้งแต่ติดตามมาไม่มีคลิปไหนที่ไม่เคยดู ข้อมูลแน่นชิบหายไม่น่าจะมีช่องไหนที่แน่นเท่านี้จริงๆทั้งภาพประกอบที่ไม่น่าจะหามาประกอบได้ง่ายๆก็ยังหามาจนได้คาราวะครับ
VW POLO R ชอบคันนี้สุดแล้วในนี้
กับ ซูบารุสีฟ้าดาวเหลืองในตำนาน