Die Marathon Etappe auf dem Motorrad durch 🇸🇪 Schweden am Tag 5 und zurück auf dem Trans Euro Trail
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- Опубліковано 8 вер 2024
- 22 Tage Motorradabenteuer durch skandinavische Wälder und entlang reißender Flüsse, Schlafplätze an Natur Shelterplätzen, Lagerfeuer und vieles mehr ...
Glück auf und herzlich Willkommen zum Tag 5 der Abenteuerreise von Mitte Mai bis Mitte Juni 2023. Wir sind weiter auf der Honda CRF 250 L, Modelljahr 2012 unterwegs und der heutige Marathon-Tag🏃♂️ startet bereits um 8:50 Uhr mit der Abfahrt von der Halbinsel bei Fredriksberg. 450 km Kurs Nord und ab Sveg zurück auf dem TET. Es wird spät am Abend und wir finden 4 eingeplante Shelterplätze nicht ... aber dann ...
Viele weitere Informationen zur Reise, der Route, Shelter-Apps etc. findet Ihr in dieser Serie.
🇸🇪 Shelter App:
vindskyddskart...
Habt Ihr weitere Fragen zur Ausstattung, zum Reiseverlauf, zum Motorrad etc., stellt diese gerne in den Kommentaren direkt unter dem Video.
Tag 4 verpasst?
Der heutige Tag wird uns zu 6 Shelterplätzen führen. 250 km von Karlsborg bis nach Frederiksberg ...
🎬 • Der Shelter Tag in 🇸🇪 ...
Tag 3 verpasst?
Wir sind angekommen in Schweden. Schönste Pisten, schönstes Wetter und diese wunderschönen schwedischen Häuser. Der Tag endet wie er anfing, auf einem wunderschönen schwedischen Shelterplatz ...
🎬 • Durch 🇸🇪 Schweden bis ...
Tag 2 verpasst?
Wir müssen vom Shelterplatz erst einmal wieder über die schmale Holzbrücke zurück kommen. Ein schmaler "Arsch" wirkt wunder :)
Der Einstieg auf den Trans Euro Trail in Südschweden, Schwedische Kronen, Schlösser und Höfe, dann steigt der Offroadanteil ... wir treffen Sven mit seiner Huski und nach 260 km finden wir unseren nächsten Nachtplatz ...
🎬 • 🇸🇪 Schweden mit dem 23...
Tag 1 verpasst?
Auf geht´s vom Harz bis an die Ostsee und rüber nach Schweden, in nur 12 Stunden :)
4.000 Videoaufrufe in den ersten drei Tagen, 100 neue Abonnenten, ein sehr aktives Austauschen in den Kommentaren ... herzlichen Dank und herzlich Willkommen!
🎬 • Motorradabenteuer mit ...
Glück auf
Harzer Endurowanderer 🌲🙋🏻♂️
#schweden
#motorradreise
#transeurotrail
Glück auf und herzlich Willkommen zum Tag 5 der Abenteuerreise von Mitte Mai bis Mitte Juni 2023. Wir sind weiter auf der Honda CRF 250 L, Modelljahr 2012 unterwegs und der heutige Marathon-Tag🏃♂️ startet bereits um 8:50 Uhr mit der Abfahrt von der Halbinsel bei Fredriksberg. 450 km Kurs Nord und ab Sveg zurück auf dem TET. Es wird spät am Abend und wir finden 4 eingeplante Shelterplätze nicht ... aber dann ...
Habt Ihr weitere Fragen zur Ausstattung, zum Reiseverlauf, zum Motorrad etc., stellt diese gerne in den Kommentaren direkt unter dem Video.
Tag 4 verpasst?
Der heutige Tag wird uns zu 6 Shelterplätzen führen. 250 km von Karlsborg bis nach Frederiksberg ...
🎬 ua-cam.com/video/TlzvoormaBo/v-deo.html
Harzer Endurogrüße 🌲🙋🏻♂️
Hallo Karsten. VIelen Dank für das Zeigen der Marathon-Etappe. 450 Kilometer waren echt eine Ansage, kein Wunder das da nicht so die Zeit zum Filmen war. Die Unterkunft war nett. Viele Grüße Lars
Immer wieder gerne! Und die 450 km werden in Kürze sogar noch getoppt. Bin gerade am 🎬 Filmschnitt Tag 7 ...
Danke fürs miterleben 👍
Viele Grüße Karsten 🌲🙋🏻♂️
Wilde Entfernungen aber wenigstens eine schöne Hütte 👍
Moin Heinz. Der Abstand nach Oberösterreich 🇦🇹 wird mit jedem Km Kurs Nord größer 🤷🏻♂️...
Ja, nicht nur Shelter können Skandinavier auch Hütten ... warte mal ab was noch kommt 😉
Viele Grüße 🌲🙋🏻♂️
Einfach toll mit viel will ich auch machen 👍👍🙏😜😎
Vielen Dank und wenn es passt, zum Nachmachen erlaubt 😉
Harzer Grüße 🌲🙋🏻♂️
Kann ich mich nur anschließen!
Hey Karsten...absolut wunderschöne Natur in Schweden, besonders, wenn man mit dem Motorrad über Schotterpiste direkt am Wasser entlang fahren darf...😊...aber 450 Km offroad sind natürlich auch ein Wort...😮...und am Ende diese tolle Jägerhütte am See gefunden...mit Steg, also alles perfekt für ein morgendlichen Bad für Karsten...😀😉👌 freue mich auf den nächsten Teil...ganz liebe Grüße aus dem Bergischen Land...Felix 🙋♂️
Ja es sieht fantastisch aus, aber wir sind 24 Stunden immer Draußen, da tat die Hüttenübernachtung mal ganz gut. Das morgendliche Bad, da schaue ich mal ins Tagebuch, blieb dann aber aus ... du wirst es anhand des Thermometers dann sehen ... ich arbeite dran am Tag 6
Glück auf ... Karsten
@@HarzerEndurowanderer 😆👌😉🙋♂️
Moin moin..., wie immer schön, freu mich auf Teil 6. Für mich geht es Ende Juni los. Dann habe ich 4 Wochen Zeit, um wieder zurück nach Hannover zu kommen. Freue mich schon und deine Videos helfen mir die Zeit bis dahin zu überbrücken. 😊
Ja Moin. Wie wird deine Route in den Norden aussehen? Direkt mit der ⛴️ rüber nach 🇸🇪 oder über Dänemark oder die schönste Route über das Baltikum?
Diese Serie soll gerne Nacharmer inspirieren und passt ja zeitlich in den Vorfrühling 😉 ...
Glück auf in die Landeshauptstadt 🌲🙋🏻♂️
Wie immer sehr gelungen das Video. Den Camping am Ende hätte ich auch angelaufen.
Zur selben Zeit war ich auf dem TET Belgien Sektion 2 und Niederlande Sektion 5 unterwegs.
Glück auf aus Dortmund
Thomas
Der Mai und September sind beliebte Endurozeiten durch ganz 🌍 Europa. Denke abends am Feuer oft an Andere, die gerade unterwegs sind und wie es bei denen läuft. Das Smartphone bietet ja viele aktuelle Standortbestimmungen. TET Belgien und Niederlande war mit Junior auch ne schöne Tour ☺️👍
Glück auf aus dem Harz nach Dortmund 🌲🙋🏻♂️
Hallo Karsten ! Wieder tolle Eindrücke von Schweden .Die Hütte zum Schluß ist natürlich super. Schön gelegen und echt preiswert. Ein bisschen Comfort kann ja auch mal sein. Gruß Walter
Moin Walter. Tag/Nacht-Rhytmus auf einer langen Motorradreise bedeutet auch Anspannung und Entspannung/Ruhe. Kommt letzteres zu kurz, wird es auf Dauer nix. Wir reden ja nicht von einem Wochenende oder einer Woche ... da sind diese einfachen Betten in den Hütten schon Gold wert. Später im Zelt auf der Rücktour, lässt es sich dann auch gut erholen. Nicht zu unterschätzen im "Alter" 🤷🏻♂️
Danke Dir wieder fürs mitfahren und Kommentieren 😊
Harzer Grüße Karsten 🌲🙋🏻♂️
Was ja auch immer erstaunlich ist , dein Bike macht nie Ärger, läuft und läuft!
Ich denke HONDA hat dafür diese Bikes gebaut. Langstreckentauglich und Zuverlässig ... Toi, toi, toi
Aber eine zuverlässige Wartung und Pflege gehört mit dazu!
Glück auf und Harzer Grüße :)
Moin Karsten
Danke mal wieder für´s Zeigen und Mitnehmen. Viel Schotter und Wald - eben Schweden. Muss ich auch mal hin ( ja, schon tausend Mal gesagt...)
Hab gerade noch in den Kommentaren Deine Werkzeugliste gesehen. So ähnlich bin ich auch unterwegs. Hab sogar noch ein kleines Fahrradrücklicht dabei. Das kann ich mit Klett am Moped anbringen. Falls man mal im Dunkeln ungünstig liegen bleibt.
Gruß Ralf
Moin Ralf. Neben Kopflampe, Taschenlampe ... habe ich auch immer je zwei rote und weiße Fahrradlampen, die mit Gummiring befestigt werden, schon montiert dabei. Nachts mal was vom Moped holen oder halt für Lichtausfall. Aber in Nord-Skandinavien wird es eh nicht dunkel :)
Ja, und für Dich ist Skandinavien ganz sicher auch ein richtiges Reiseziel. Aber wenn, dann fahr im Zeitraum mitte Mai bis mitte Juni wegen der Mücken danach.
Danke fürs mitfahren und kommentieren!
Viele Grüße Karsten
@@HarzerEndurowanderer Die schwedischen Mücken habe ich letztes Jahr Anfang Juni kennengelernt. War kein Spaß 😜
Klasse Video 👍😀💯
Vielen Dank 👍
Ich freue mich jede Woche auf ein neues Video. Kann es kaum erwarten, bald selber dort hoch zu fahren.
Freut mich zu hören Matthias! Die Vorfreude ist doch immer am Schönsten, gerade jetzt im vorfrühlinghaftem Februar. Zur Überbrückung bis zur eigenen neuen Tour dann weiter gerne die Bilder und Erinnerungen a
us dem Vorjahr. Mir geht es beim schneiden 🎬 und bearbeiten aber jetzt schon so, dass ich live wieder unterwegs bin. 😉
Ich nehme dich gerne weiter mit ...
Harzer Grüße Karsten 🌲🙋🏻♂️
Moin Karsten, das warten hat sich gelohnt 🙂 Nach 10 Stunden reicht es auch. Tolle Hütte bei Bräcke! (Toll - jetzt wieder warten...)
Beste Grüße, Alfred
Moin Alfred, dass freut mich, wenn sich das warten gelohnt hat 👍 Ich bin bereits an der Fortsetzung des Tag 6 und auch am Ankunftstag am Arctic Circel am 7. Tag dran. Qualität und Inhalt sollen aber informativ bleiben, daher bleib ich weiter an den Karten, Routen und Co. zu bearbeiten. Was ist denn schon eine Woche ... war heute Mittag mit Frauchen ein bischen wandern 🥾 und sind dabei an einem Turm angekommen wo wir vor 3 Jahren zuletzt waren ...🤷🏻♂️
Glück auf und viele Grüße Karsten 🌲🙋🏻♂️
👍@@HarzerEndurowanderer
Wie schön, Karsten, mit deinem Video beginnt der Sonntag. Nach dem Sport mit Kaffee an der Heizung sitzend und deinen Skandinavienberichten zuschauen. Lust holen. Bei mir ist auch eine Satteltasche voll mit Werkzeug und Ersatzteilen. Irgendwann fahre ich mal in den Norden statt immer nach Süden oder UK. Auf jeden Fall finde ich es sehr angenehm, dass du von Mücken verschont wirst. Ab Mitte Mai scheint ein klasse Startpunkt zu sein. Mein Mopedkauf? Ob Kove 450 Rally oder Federungs-gepimpte CRF 300 L steht noch nicht fest. Im Moment muss ich mich um die Transalp 600 kümmern. Klassischer Bleisäure nach 2,5 Jahren trotz Pflege kaputt. Jetzt kommt ein Gelakku rein (nie mehr kontrollieren/nachfüllen) und damit wird ein neuer, präziserer Motek-Laderegler nötig. Gel kostet nur halb soviel wie klassisch! Dir einen schönen Sonntag, Günter/Nürnberg
Die Vernunft würde für die 300L sprechen, dass Endurofieber in dir für die 450 Rally von Kove. Hast du sie schon live gesehen und gibt es Händler Rund um Nürnberg?
Mitte Mai bis mitte Juni ist mückenfreie Skandinavienzeit ☝️ich wiederhole dies für Nacharmer gerne wieder aber Nachts und im hohen Norden kann es noch kühl 🥶 werden. Mütze daher nicht vergessen 😉
Transalp und die Bleibatterien... werden bei mir auch selten Freunde 🤷🏻♂️. Ich schau beim nächsten mal auch nach Gel 👍
Glück auf und Harzer Endurogrüße Karsten 🌲🙋🏻♂️
@@HarzerEndurowanderer Ja, die Vernunft. Die Höhe und das Gewicht (20 kg leichter als die Kove) ist natürlich auch so'n Punkt. Leistung habe ich offroad noch nie vermisst ;-)
@@enduromotorradtouren mit 27 PS ist die 300L ausreichend Motorisiert, auch für Langstrecken. Du wirst Sie lieben ...
@@HarzerEndurowanderer Ich bin sie noch nie gefahren. Aber die Transalp 600 auch nicht. Rund um den Block beim Kauf. Reicht aber für mich zur Beurteilung, denn heute nach 25.000 km mit ihr beurteile ich sie nicht anders als nach den ersten paar Metern. Mit 18 hätte ich das nicht gekonnt, that's life ;-)
@@enduromotorradtouren 👍👍👍 ich setze noch einen mit der Erfahrung und Einschätzung drauf ... wenn das Bike vor uns steht und wir uns einige Zeit mit Ihr vertraut machen, ahnen wir auch schon wie sie auf der Piste fährt. Ein großer Anteil macht halt auch der Fahrer ...
Moin Karsten,
da hast du deiner kleinen Honda ja mal ordentlich die Sporen gegeben, aber ich nehme an, dass sie das klaglos und ohne Beanstandungen erledigt hat.
Hast du mal darüber nachgedacht, einen automatischen Kettenöler anzubringen, dann kannst du dir die Sprühaktionen sparen, auch wenn es nur in so großen Abständen erledigt werden muss. Spannend wird es, wenn es regnet. Ich habe jedenfalls an meiner Himalayan, die ich für solche Fahrten gerne fahre, auch so ein Teil angebracht und die Kette ist immer schön ordentlich gefettet. Ich nehme dazu Getriebeöl als Füllung, funktioniert sehr gut. So einen Cobrra. Als China-Imitat gibt es das schon für rd. 30 Euro...
Weg vom Thema, hin zur Tour.. Schöne Bilder, hat mir gut gefallen, sowohl die Strecke als auch die Shelter -Übernachtungen.
Weiter so,
Gruß Peter
Moin Peter. Honda garantiert doch meist eine problemlose Reisezeit. Oft liegt es an der mangelnden Wartung oder halt unglücklichen Zufällen bei Pannen. Die 250ziger Motoren schnurren doch über die ganze Welt problemlos 😊
Kettenoiler 🤔 schon mal gesehen und viel von gelsesen. Du kennst meinen Fuhrpark, dann müsste ich an jedem Moped so etwas anbauen. Einfacher dann 1-2 Dosen im Jahr lose mitzuführen.
Dann kommen noch die vielen unterschiedlichen Meinungen zur Kettenpflege. Von nie pflegen und halten 30.000 km bis zum Kettenoiler ...
Auf Tour kontrolliere ich schon alle 1.000 km intensiver die Kette, auch auf Spannung, Radlauf etc. Kann sich im Gelände und Offroad schon mal was lösen. Ein Kettenoiler übernimmt diese Kontrolle nicht. Macht man die Sicherheitskontrolle dann vielleicht auch garnicht, weil man denkt alles läuft automatisch 🤔
Aber mit dem Getriebeöl bin ich bei Dir. Nach der Tour kommt die Kette runter und bekommt nach der Reinigung ein Ölbad 😊
Danke für deinen Beitrag, der ja gut zum Reisevideo passt und für andere Mitleser interessant ist👍
Glück auf aus dem Harz Karsten 🌲🙋🏻♂️
Glück Auf aus Zwickau. Sehr schönes Video ! Danke wieder fürs mitnehmen.
Vlt habe ich nicht alles Videos gesehen, darum die Frage:
Was hast du an E-Teilen und Werkzeug dabei ?
Wenn es ein Video gibt dazu, bitte den Link.
Grüße Steffen
Danke für das Lob Steffen und Nein, zu den mitgenommenen Ersatzteilen gibt es noch kein Video bzw bin ich drauf eingegangen. Daher eine berechtigte Frage, wenn wir die volle Satteltasche nach der Kettenpflege sehen 👍
- Werkzeug zum Räder ausbauen
- Hebel zum selber Reifen von der Felge holen
- Ersatzschlauch V + H
- Fußluftpumpe
- 250 ml Motoröl
- 400 ml Dose Kettenspray
- kompletter Kupplungszug
- kompletter Gaszug 1
- kompletter Gaszug 2
- Kettenschloss (2. Kette nicht mehr dabei)
- div Kabelbinder, Klebeband, Schauben und Muttern
Bis auf eine verlorene Heckträgerschraube noch nie etwas benötigt. Fazit: was du dabei hast, geht nicht kaputt 😉
Ob ich je mal ohne diese Teile lisfahren werde?
Der Pannenhilfsdienst kann dir auch kaum helfen wenn die Teile fehlen ...
Glück auf Karsten 🌲🙋🏻♂️
Moin Karsten
da kommt mir ein bisschen bekannt vor😉 11:57 der arme Elch, ganz zerschossen....
Tja, manchmal muss man mal Strecke machen. Dann geht´s mal ohne viel filmen und Foros. In Vordergrund sollte immer noch die Tour stehen!
Danke für´s mit nehmen
Beste Grüße✌
Im Vordergrund sollte immer die Toue stehen ... 🤔 oh oh, wenn ich die ganze Film- und Fotozeit auf den 22 Tagen zusammenrechne ... 🙈🙈🙈
Aber Erinnerungen jetzt im fertigen Film oder für später, wenn wir nicht mehr los können ... sind es doch wert.
Der Elch auf der Holzwand 🤔 garnicht gesehen als Zielscheibe 😅.
Mal Strecke machen, bdeutet (leider) auch schöne Orte liegen lassen. Wir schaffen es eh nicht überall gewesen zu sein 🤷🏻♂️. Also beschränken wir uns auf das persönlich Schönste.
Harzer Genesungswünsche ins Cuxland 🌲🙋🏻♂️
@@HarzerEndurowanderer auf jeden Fall ist es wert, Zeit in Fotos und Filme zu stecken. Ich freue mich immer darauf im Winter oder auch jetzt wo ich eingeschränkt bin Filme zu basteln. Viele Dinge registriere ich dann erst richtig. Aber das ist die Gefahr hinter der Kamera. Vor lauter festhalten von Motiven nimmt man den Moment nicht richtig auf, meiner Meinung nach. Hanson sorgt schon für das richtige Maß. Er findet das toll, dass ich Videos schneide, aber unterwegs hat er nicht immer Lust schon wieder anzuhalten, weil ich was Interessantes entdeckt habe 😅🤣
Letztendlich entscheidet jeder selbst, was zu ihm passt und gefällt🤗😏✌️
Schöne Tasche von Brennecke😂
Wurstwaren gehören seperat und ordentlich verstaut auf der Tour mit dazu. Solch eine kleine Isoliertasche ist ideal dafür ... sorry für die versteckte Werbung 😉
Die Werbung ist ok. Ich kenne Brennecke persönlich. Glück auf!
@@ralfabel8657 na dann mal bitte das Video dem Chef zeigen und gerne ein Dosenwurstpaket rüber schicken. 😉
Moin Karsten. Habe meine Schweden-Karte ausgebreitet und bin deiner Route mit dem Finger auf der Landkarte gefolgt. Was ist das für ein Aufwand, den du da betreibst: zig Mal von der Honda absteigen, Kamera in Position bringen, hinterher wieder einsammeln, Fotos schießen etc. Hut ab und vielen Dank dafür. Fahre am Donnerstag in einer Woche für 14 Tage nach Andalusien runter, um die Saison ein wenig "vorzuziehen". Werde natürlich auch dort deine Reiseberichte verfolgen. Wünsche eine schöne Woche...!
Beste Grüße Detlef
Glück auf Detlef. Danke für deine Anerkennung der filmerischen Arbeit. Es ist ein Hobby geworden und mir persönlich gefallen insbesondere die Übergänge aus verschiedenen Positionen einer selber Scene. Quasi als wenn 3 Kameras gleichzeitig drehen 🙈. Eigentlich bekloppt 🤦♂️, andere UA-camr bzw innen haben ein ganzes Filmteam um sich rum. Daher Danke für deine Würdigung 👍👍. Mit Papierkarte arbeiten, insbesondere in der Vorbereitung, ist immer noch das Beste. Die Weite und Entfernungen sind doch besser einzuschätzen. Andalusien jetzt bald starten 😮 da werde ich aber neidisch. Aber wir fliegen Ende des Monats auch noch in die Winterflucht. Bis dahin muss ich aber am 🌍 Polarkreis angekommen sein 🎬😉. Denn das schneiden ist deutlich aufwändiger als die Filmaufnahmen 🤷🏻♂️. Geht es auf 2 Rädern nach Andalusien oder per Transporter/Anhänger?
Harzer Grüße Karsten 🌲🙋🏻♂️
Hallo Karsten, its a real nice and pretty good riding gravel roads i gues? But i was wondering if you had flat tires during your trip? Because i wanne do such a trip as well. Do you have tube or tubeless tires? I have tube tires, and that can be a pain in the ass....because i am not a mechanic. I bring slime with me but i don't know if that works......but i give it a change.
Hallo und Danke👍
Ich habe gelernt Räder selber auszubauen und Reifen per Hand zu wechseln. Um dann auf langen Reisen selbst ein Platten zu beheben. Noch die einen Platten auf Reisen gehabt🙏. Ich fahre viel Offroad und Schotterpisten. Aber es gibt immer Lösungen und Hilfe. Bewohner in Skandinavien können sich noch selber helfen. Dir dann auch 👍
Viele Grüße 🌲🙋🏻♂️
Erinnerungen an meine Tour vor 7 Jahren. Damals mit der alten Africa Twin.
Welches Zelt und Schlafsack nutzt du? Der Seesack ist nicht so elendig lang wie meiner. Und mit meinem runden Wurfzelt sah die Twin wie ein Awacs Flugzeug aus.
Ach die schönen alten Zeiten mit der Africa Twin :)
Als Zelt ist das Husky Bronder2 mit dabei und als Schlafsack der Carinthia XP Sommerschlafsack bis + 3 Grad. Zusätzlich noch einen Baumwoll Hüttenschlafsack. Mir ist das Packmaß und das Gewicht ganz wichtig, um solche Aussagen wie von Dir zu vermeiden. Es muss aber noch mehr abgespeckt werden, zum Vorteil eines besseres Fahrverhaltens Offroad. Ich arbeite dran :)
Glück auf und Danke
❤ .Wird wohl langsam kühler?Mütze auf und kein Seebad😂VG🛵👍
Anhand deiner Worte sieht man, dass Du aufmerksam die Tage zuvor verfolgt hast 👍. Ist mir beim Videoschnitt 🎬 auch aufgefallen, dass die 🏊♂️ Badebilder fehlen. 😉
Aber der Tag war so schnell vorbei, das am Abend dafür die Zeit fehlte und wer badet schon jeden Tag ...🤔. Als Kind wurde samstags der Badeofen angefeuert 🔥 ... aber keine Angst, Fortsetzungen im 🏊♂️ folgen garantiert, auch mit deutlich sinkenden Temperaturen weiter oben im Norden 🥶
Glück auf aus dem Harz 🌲🙋🏻♂️
@@HarzerEndurowanderer bist ja alleine unterwegs das stört es nicht wenns müffelt😂und hält die wilden Tiere ab.Mal gespannt wie das Wetter da oben wird....Die Holzhütte für 12 ist auch ok mit Feuerholz und Wasserkocher. In D Zelten schon teurer😄👋
Wir fahren zu zweit mit zwei Motorräder und Zelt Ende Juli zum Nordkap und freuen uns schon riesig. Drei Wochen haben wir geplant.
Drei Wochen sind gut bis zum Nordkapp, da Ihr sicher den direkten Weg wählen werdet. Zurück kommt dann die Bremse 🤔, weil Ihr nicht Heim wollt und Euch in dss Land verliebt habt ... oder auch nicht, dann nie wieder 🤷🏻♂️ ... dazwischen gibt es nix. Ende Juli aber zwingend an Mückenschutz denken. Moskitonetz oder das Innenzelt in den Sheltern aufhängen.
Eeiterhin viel Vorfreude 👍
Glück auf 🌲🙋🏻♂️
@@HarzerEndurowanderer Wir möchten auf den hinweg Hof Katthult, Villa Kunterbund und Santa claus Village besuchen. Zurück wäre schön wenn wir über Finnland, Estland, Lettland usw nach Hause kommen. Kommen aus der Nähe von Nürnberg, das heißt bis in den Norden von Deutschland brauchen wir schon fast ein Tag. 🤷♀️ Mal sehen ob wir es schaffen. Hast du öfter mal die kleinen Hütten auf Campingplatz gemietet? Die werden oft ausgebucht sein, oder? Auf den schnellen hinweg könnte man sich viel Zeit sparen wenn man kein Zelt auf bauen muss. Wir haben kein Freistehendes. Danke für die Tipps und Allzeit gute Fahrt. 🏍️
@@AndersUnterwegs_ Bis zum Polsrkreis Strecke machen aber auch genießen und hier im Vorfeld auf jeden Fall auf die Shelterplätze schauen. Spart Geld und Zeit und sorgt für ein abendliches Ankommen in Skandinavie. Hütten dann nördlich in der Polarzone oder das Zelt bei gutem Wetter. In Finnland wieder die Shelter und durch das Baltikum die Küstenlinue fahren. Insbesondere Estland hat überall kostenlose Naturlagerplätze. Keinen Stress machen, läuft schon ☺️
🇪🇪🎬
ua-cam.com/video/Gt1Omak6vtE/v-deo.htmlsi=EY-vLJIUwk9C1984
und
ua-cam.com/video/tkS-GYaxyIo/v-deo.htmlsi=GafHpqwsTSuq2Kck
Das ist honda 😅
Stimmt!
4:17 Also wenn's nur für Radfahrer sein sollte und Fußgänger dann darfst du auch da Fahren: Du bist nämlich auch ein Radfahrer und Fußgänger kann ich bestätigen! 🤣
9:11 Und Birkenschänder bist auch noch, 🤣darfst also auch Feuer machen.
12:12 Ja das ist mal eine Luxushütte für dich! Danke fürs mitfahren, dLzG 🙋♂
Danke für deine Fahrgenehmigung auf dem Rad-/Fußweg 😉 und der Birke habe ich nur geholfen im Mai das Winterfell zu entledigen ... aber die Birken sehen an den Feuerstellen in ganz Skandinavien so aus. Grillanzünder gibt es nicht zu kaufen. Überflüssig weil die 🌳 Birke hilft. Seit Millionen von Jahren ...
Mit Luxushütten geht es erst mal weiter, wird nämlich 🥶🥶🥶 im Norden 🤷🏻♂️
Glück auf und herzliche Harzer Endurogrüße in den Freistaat 🌲🙋🏻♂️
Du weißt wie ich das mit der Birke gemeint hab ! 😉@@HarzerEndurowanderer
@@dermotorradfahrer-roberto5831 👍😉🌲🙋🏻♂️