Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Noise from the N/A! | Cup-Pipe in the 991 GT3 | New Projects #5
Вставка
- Опубліковано 19 сер 2024
- Wir bitten euch Fragen und Themen für die nächsten Videos zu kommentieren, aber auch gerne Verbesserungsvorschläge zu nennen. Vielen Dank!
Leistungssteigerungen, Tuning, Instandsetzung, Service, Restauration, Umbauten. Individuelle Sportwagen. Individuelle Veredelung. Services: Fahrzeugtuning, Optimierungen, Optische Fahrzeugveredelungen.
________________________________________________________________________________________
Shop: 9ff-shop.com/
Instagram: / 9ff_german_engineering
Facebook: / www.9ff.de
Homepage: www.9ff.com/
![[UA] Team Vitality проти NAVI | IEM Cologne 2024](http://i.ytimg.com/vi/wttO1zVRTC0/mqdefault.jpg)
Der 9ff Sauger Sound: …. Baaap .. baaap .. Baaap .. 😮 ohne pfft..pfft..pfft 😅 Sound ist Klasse 👍
Der ist richtig spassig, der Wagen😁
Danke für die Videos. Weiter so.👍👍👍👍
als ich dich das erste mal gesehen hab hab ich gedacht "ja klar, der sohn vom reichen papa" mit polo shirt und zurück gegelten haaren wie der versicherungsvertrer.
nach jetzt einigen videos muss ich nur meinen hut ziehen, man sollte nie vom äusserem aufs innere schließen.
Das ging vielen so...! Dieser Junge hat einfach Plan von dem was er erzählt, weil er es einfach macht und nicht nur anderen beim machen zusieht! DAS ist n enormer Unterschied!
daniel abt…
Jannes reden zu hören ist wie mit seiner Freundin 365 Days auf Netflix zu gucken...Spannend..und ein geiler Sound von einer kurvigen Lady im Abgang...Love GT3🙂👍
Gute Arbeit💪👷💪 Jannes, geiles Auto 👌👌🚀🚀🚀❤
Tolles teil, klasse Video 😊
Mega 🎉
So! 😂
Bei Klangveränderungen wäre wohl immer ein vorher/ nachher sinnvoll.
Und side note, das Mikro raschelt heute stark.. ✌🏼
Ist das alles mit TÜV?
Endtopf von Schmid Motorsport macht den selben Klang und wird mit geschlossenen Klappen von niemandem moniert. Hatte ich auf meinem 991.2 GT3. Wahnsinn mit offener Klappe
Persönlich würde ich ein doppelansaugung- system entwickeln mit bypass sodass bei vollgas die luft durch ein TensorRace luftfilter fliesst und der rest der zeit durch ein papierluftfilter und natürlich würde ich auch trichter montieren überall wo es notwendig ist und biegungen von luftschläuche vermeiden zu gut es geht anderfalls den radius von den unverzichtbaren biegungen so gross wie möglich halten
Lass dich nicht aufhalten! Leg los 🤘
Leistungsmessung vorher nachher ?
Macht ihr so eine Sauger Optimierung auch bei einem 997.2 4S ?
Die Frage hätte ich auch!
Was die Streckenkontrolle dazu ? TÜV ABE. Ich finde Leistung muß nix mit krach zu tun haben.
Preis für das cup rohr?
versendet ihr das auch?
Kannst du einmal darauf eingehen, warum straight-pipe nicht vorzuziehen ist? Du meintest der Wegfall der Abgasgegendrucks sei nicht gut für den/einen Sauger. Warum? Bisher habe ich angenommen, dass das Abgas möglichst zügig nach außen befördert werden soll.
Du kannst die Flamme auch aus pusten, wen das Gemisch zu schnell durch den Motor huscht. 😀
@@christianschmuck2201 Naja, aber ab welcher Abgasstranglänge und Durchmesser (Zoll) wird das denn relevant? Straight-pipe bieten ja doch einige an - zumindest mit entsprechender Klappensteuerung - und pauschal schlecht ist es vermutlich nicht. Ergo ist die Frage wovon es abhängt.
So
Lass mal das schnee pulver weg kollege 😉 weniger Augenringe mehr Glaubwürdigkeit