Самодельное бортоповоротное колесное шасси
Вставка
- Опубліковано 22 бер 2021
- В данном ролике хочу показать свою самоделку, бортоповоротное полноприводное колесное шасси. Собрал год назад, сейчас решил снять небольшой обзор и продолжить мелкие доделки. Кому интересно могу собрать на заказ.
Санкт-Петербург
Почта
egorummachines@gmail.com
telegram
t.me/EgorUM_machines
instagram
@egorummachines
Отлично обыграно с корпусом моста. Никаких дуроватых чулков. Выставлена геометрия. Идея👍👍
Вот молодец! Тоже задумывался, почему бортоповоротники все на мостах делают. Нагнуть лист железа под любой профиль не хитрая задача. Добро пожаловать в ряды самодельщиков ютуба.
от спасибо)!
Зачетное шасси, благодарю, что поделились такой классной возможностью...
А ведь это готовый патент! Молоток!
Прикольно это что-то новенькое в мире конструирования молодцы.
Интересная конструкция!!! Лайк, подписка!
Сильно👍🤝идея стоит аплодесментов👍
Здорово сделал .
Очень интересное решение! 👍👍👍Лайк и подписка. Удачи! 🤝🤝🤝
Ай молодцы. Успехов
Отличное решение!!!!! Будем ждать ходовых испытаний. Таких решений пока не видел!!!!!
Приветствую! Зачетно! А то замучали эти "велосипеды" на дифф.развороте!
Гениально, просто. А главное надёжно.
Не говори гоп пока не перепрыгнешь.
Блин, очень зачётное решение, впервые вижу, класс!
Спасибо)!
Интересное решение, бобкэтовскую трансмисию видел, УНЦ, мксм но это то что то новое!
Приветствую хороший вариант👍👍👍 жирный лайк и подписка буду наблюдать интерестно
Класс класс!!
Красота,лайк, подписка.Перегорподку смести что бы ведомая звезда крепилась на фланец хвостовика..
Подшипник доставлю.....хотя может и действительно смещу рамку
Землякам самоделкиным привет.)))
Очень классное решение, сюда бы ещё проходной гидромотор, вообще было бы отлично.
Молодцы , класс !!
Интересная конструкция.
Один так делал лет 10 назад .
Самое главное без цепей на колеса, молодец!
Ну цепи то незря применяют. Цепной редуктор при весе сравнимом с мостами внедородника прочнее мостов Шишиги намнеого. А тут мосты ВАЗ вообще прочности никакой нет. Увы ничего разумнее цепей на боротоповорот не придумать ...
Прикольно придумано
Молодец Мужик!
Однозначно палец вверх и подписка 👍👍✍
👍 Грамотно..
Интересно 🤔👍👍👍 Класс
Огонь!
Супер решение!
Спасибо)!
Хорошая идея. 👍👍💪💪🤝🤝
У меня тоже такая идея была, уже и мосты приготовил было, по деньгам накладно выходит. Насос и моторы бешеных денег стоят. А так идея очень хорошая. Не забывай выкладывать видосы,очень интересно что получится. Удачи ваших творениях. Лайк и подписка👍👍
Для поездок в магазин🤔👈на новострой👍👍👍👍
Шасси огонь!!! За гидртпривод с редукторами несомненно лайк👍👍
электропривод эту схему убьёт на корню и по весу и по передаваемой мощности, с гидравликой всегда сложно морочиться
@@user-yi5xc3yc8k дороговаты батареи для сезонной то техники,тем более проедет шасси километров 50 в год)))
Круто!! 👍
Красава, подписка!
Изготовление полуосей разными способами были и с направлением специально самозакаливающегося металла и всё равно рвёт, сейчас пробуем использовать с ТВЧ ЗАКАЛКОЙ
Молодец!
Красиво
Хочется увидеть первый выезд)
Что смотреть? Это же ШАССИ, назначение придумываешь сам, оснастку и силовую установку по требованию к устройству
@@InzeksizEshimoro ну прежде чем продавать нужен, я бы даже сказал обязан быть тест сие чуда, в котором всё же не удалось избавиться от цепи
@@user-qi2tj4kf3j у вас есть альтернативы? бортовую бобкета/мксм видели?
@@InzeksizEshimoro я конечно не так негативно отнёсся бы если эта цепь была в масляной ванне. А так вся пыль и грязь будет на ней и как вы думаете сколько у нее и звёздочек будет продолжительность жизни? И мое мнение, если делать то сразу нормально а не как попало. Прикрутил к швелеру 4 редуктора и цепь накинул на кардан и я супер умный пиздодел
Тут в принципе можно просто угловые редуктора поставить,чтоб не заморачиваться с мостами,благо их много сейчас на авито с разных сельхоз агрегатов.
Ваз дешево и сердито)
Привет Егор. Вроде должно жить👍👍👍. А движок какой в планах и гидронасос должен быть не маленький. Далеко вы от меня - так бы я к вам в мастерскую заходил часто🤝🤝🤝
Привет=)! Планов по движку особых нет, в зависимости от конечной задачи гидросистемы. Движка и китайского сил на 27 вполне хватит, т.е. тандем насосов нш10-10. Мои задачи это малогабаритные буровые установки, соответственно скорость далеко не основной параметр, а момента даже на дохлых МГПэшках вполне хватит)
Николай какой вышел суммарный вес шасси.
Здравствуйте, не понятно как у вас угловые редукторы установлены? У вас в гнутом каркасе внешний корпус мостов ? Спасибо!
Здравствуйте! Нет, старых корпусов там нет. По сути это новый "чулок" для двух редукторов.
Super 👌👍
Концепция очень интересная, но жигулёвские полуоси хлипкие для этих целей. Даже с нарезными шлицами ломает. По собственному опыту знаю. Зимой ещё ходит, а летом чуть нагрузка побольше сразу отламывает по шлицы.
Мое мнение полуоси надо брать от Волги или УАЗа.
Естественно!....но это эксперимент) А так полуоси только на заказ, и из нормальной стали с термичкой.
👍👍👍
Блин, где вы руки такие берете? Весь ютюб в мастерах. Чувствую себя буратиной
Встречает папа карло буратино, что такой грурустный , говорит мальвина не дает потомучто он у меня в занозах. Не грусти вот ,,, вот тебе наждачка потрешь и будет гладенький. Встечает папа буратино через неделю,,,,, каку тебя с мальвиной буратино отвечает нахер она мне теперь не нужна , у меня теперь наждачка есть....
@@user-lo7ik4ps4t д
👍👍👍🔥
Задумка хорошая. Но есть слабое звено...открытая цепная передача и звезды. Подобрать шестерни по передаточному числу от стандартной техники с доступным ценником. Эксклюзив в зуборезку, гидроабразивную, электроэрозионную резку и термичку твч 45ед твердости. Компас 3Д в помощь. Гидромоторы ставить для ресурсности на опорные узлы с роликовыми радиально упорными самоцентрирующимися подшипниками. И будет в эксплуатации счастье. Когда сверху шасси плотная архитектура навесных модулей общим весом 1,5÷2т и доступ к приводу колес только снизу.....большая печаль возиться с ремонтами. Сделал один раз и забыл. Шестерни смазаны, естественно в корпусе из листа 3мм. Регулировка эвольвентного зацепления зубьев шестерен ...путем линейного смещения опорного узла гидромотора относительно базы крепления.
Согласен)! Собрано из всего что было под рукой, для эксперимента . Сейчас переделывается и доводится до ума. Скоро выложу видео как получилось.
@@E-Machines Для эксперимента сборка идеал. Будем ждать что получилось! Доработки в любом случае понадобятся. Нужно будет устраивать тест испытания шасси с огрузкой и нагрузками +35% от расчетных. По ступичным узлам колес...усиление. На годный образец как выйдете по видео будет все понятно! Ну и конечно в серию! При адекватной цене массовые продажи будут рентабельнее штучных продаж с конским ценником! Перспективы шикарные! Браво!💯💥💫🤜🤛
Слушай а класно придумано
Спасибо)!
Здравствуйте! Как происходит замена масла в редукторах? Цена в 100 т, это вместе с гидромоторами?
Доброго времени суток), конкретно эти мосты сухие, тк в основном я планировал под малогабаритные буровые их делать, а в бурении шасси передвигаются мало. На длительную работу конечно надо собирать с маслонаполненными. Стоимость 100 это все с разбора и моторы тоже.
Вы планируете дальше собирать надстройку на это шасси, благодарю за обратную связь...:)
Да, планирую. Пока еще думаю что поставить. Просто маслостанцию не интересно. Возможно будет буровая, либо как вспомогательная тележка будет таскать компрессор. Вездеходы не мое, поэтому только строительная малогабаритная техника.
Лайк
Здравствуйте , как свами можно связаться?
Клас но чтоб не укорачиват полуоси, и не нарезать шлицы, может лучше сместить редуктора во внутрь, а гидромоторы снаружи, как вариант.
У всех задачи разные, если ширина не имеет значения, можно и не укорачивать)
@@E-Machines и то так но идея супер.
👍
Для Питера,может,совсем даром,а для Людей!..Готовый стоит дешевле.
Сходи в магазин или на металобазу,на разборку ! И сам посчитай ))) Он за работу почти не берёт!!
Интересно узнать про гидромотор...от чего и где его достать)
Моторы общего назначения, я использую мгп.... подбираете под свои задачи
Добрый день! На заказ сможете укоротить полуоси и нарезать шлицы?
Добрый! Не готов взяться.
От цепей будет сильная боковая нагрузка, редукторы справятся с этой нагрузкой?
Понятно что со временем эта нагрузка скажется, поэтому и не запускаю на тест. Сейчас переделываю. Есть еще пара слабых мест на мой взгляд, довожу до ума всю конструкцию в целом.
Если все это завязать на промежуточный потшипник то нагрузле будет меньше. А редукция на вазе хорошая. 13 колесо вообще без напряга будет тащить. Даже будучи загруженным. На мой взгляд очень надёжная конструкция
@@user-yq6yz2kq8v Именно с подшипником и еще парой изменений идут переделки.
Интересное решение. Когда показательный выезд шасси?
Спасибо, сейчас пока не до этого, работы много. Думаю в начале июля будет ролик с запуском.
@@E-Machines ждёмс....😀
У нас с 1 гидромотором, с двигателем 20лс, весом 950 кг рвёт полуоси
Какой гидромотор? Как реализована схема поворота?
@@E-Machines мгп 160, переломка
@@user-iss В таком случае только оси на заказ. На своем опыте проверю, но по расчетам полуось должна держать нагрузку 160-го мотора, если шлицы нормально выполнены и металл не отпущен.
Нужно придумать чертёж, на каждом колесе, что бы был гидро мотор, без слыбы узлов как полуоси, сколько будет это стоить?
@@user-iss Для того что-бы на каждое колесо мотор повестить, нужно понимать какая у вас гидросистема. Пишите в телеграмм, более детально обсудим
Из-за увеличенной площади зацепления зубьев гипоидные передачи очень требовательны к смазке.
Согласен, но я планировал конкретно это (без масляной ванны) использовать для совсем малых пробегов. 30-40 метров в день)) Выехал с грузовика, проехал по участку и работаешь, в конце смены обратно. Поэтому в данной случае литол.
Братух вместо гидравлики можно поставить редуктор с акуры или хонды фрикционный((просто мысль,не рассматривал такое решение?
Привет!) Шасси для строительной и вспомогательной техники. Тихоход, но с хорошим моментом. И опять же, именно мне были нужны два независимых борта.
@@E-Machines Понял, так сказать полная независимость ((гидромотор это может позволить, при реверсировании один борт ход вперёд другой назад, разворот на месте((крутануть пятака! Рязвязка на гидромоторы с делителем потока?
Экскаватор на этой базе можно сделать будет.
Приветствую коллега)) На этой базе много чего можно придумать. Конкретно это шасси тестовое, хотелось собрать непохожее на остальное. И на 100% сделать из отечественного материала и деталей.
@@E-Machines когда тестить будете?
@@pro.7388 В течении месяца , маслостанцию соберу для этого шасси и сразу буду тестировать.
@@E-Machines хорошо, подписался буду следить, тема интересная.
Здравствуйте. А можно к вам приехать, обзор сделать. Предлогаю коллаборацию))
Пишите в телегу, договоримся
@@E-Machines ок, а как вас там найти?
t.me/EgorUM_machines
5+
А можно звук ещё тише сделать? А то ещё можно что-то услышать с трудом
Смелый в деле, а рассказать норм поскромничал.
Идея неплохая...
На какой максмальный вес машины рассчитывали?
800 кг
@@E-Machines Тогда нормально.
А то взяли сомнения.
Пустой бобкет же 2,9~3,5 весит.
Из лёгких
@@A1ex5438 Это не моя весовая категория)))
@@E-Machines А каким мотором думаете это сокровище крутить?
@@A1ex5438 Для своих целей маслостанция на базе китайских двс от 30-35л.с.
4 редуктора вместо 2 цепей. В чем профит? Потеря на передаче, потеря надёжности и ремонтопригодности. Утяжеление, удорожание.
Утяжеление да, удорожание точно нет. Потери отчасти. Смысл был попробовать)! Цепи тянутся на маленьком плече, а на больших звездах уменьшается клиренс.
@@E-Machines не стоит оно того
@@shima681 Попробовать собрать определенно стоило;) Эксперименты штука увлекательная полезная)!
Почему не привода с ШРУСами? КВалы под рукой были?
А причем здесь шрус? Поясните...
@@E-Machines вы же крестовины используете, ШРУС как аналог просто, бонус- снижение вибраций, увеличение ресурса. На стоимость не повлияет
@@InzeksizEshimoro В этом смысле....) понял...С карданами проще на мой взгляд, да и на моих оборотах о вибрации можно не вспоминать)
Здравствуйте, какой вес будет у погрузчика?
Это для передвижной маслостанции
@@E-Machines контакты напишите
@@user-iss Почта
egorummachines@gmail.com
telegram
t.me/EgorUM_machines
Гидронасос один будет?
Если вы про мотор, то конечно два. Если про насос, либо тандем, либо через делитель.
Маслопотоки на гидромоторы как будешь уравновешивать ?
По моему хрень замутилась .
Знайте матчасть) и все будет работать)
@@E-Machines я ему про Фому , а он ..........
Или у тебя по проекту так задумано , невозможность движения по прямой ? Тогда извините пожалуйста . Успехов!!!!
@@user-rl2zg1rk1v Зачем же вы так явно демонстрируете свое невежество) Все крутится и ездит как надо, и прямо и назад и поворачивает. Изучите вопрос многопоточных гидравлических схем, прежде чем что-то комментировать.
@@E-Machines что то не наблюдается на канале работа сего агрегата . ))))))))))))))
@@user-rl2zg1rk1v Немного терпения))
Добрый. А вы на заказ такие делаете?
Добрый, могу собрать, пишите в телеграмм t.me/EgorUM_machines
Может я не совсем понял, но два редуктора будут работать как на задней передаче. Тогда это не совсем надежно.
В моем случае обороты низкие, не думаю что скажется.
А если о длительном движении задумываться на оборотах, тогда можно выбрать сторону движения относительно редукторов.
И звезды и цепи все ровно стоят
Много текста и минимум на выходе. Как буде выглядеть конечный результат????
Прикольно получилось!!! Подписался,, как я понял это на гусеницы?. Живу на Селигере, мне бы такая техника пригодилась..... Буду копить))))
Скинь номер, я те на ватсап скину
Мож тоже заинтересует
@@user-fp5oq6qe8t скинул, у меня есть супер движок, масляная станция, нужно шасси
Не, конкретно это шасси колесное. Но уже в процессе сборки гусеничное с подобными мостами.
@@E-Machines значит мне такое не пойдёт, буду ждать нового проекта))
А для чего это шасси?
Собрал просто так) был интерес. А вообще под малогабаритную технику.
Бобкет посмотри,не парятся с цепями
Да и пусть не парятся) захотелось, взял и собрал)
@@E-Machines мне не надо увы
@@samurai_saxalin Просто не хотел повторять чего в сети и так навалом) Это эксперимент, не больше.
@@E-Machines я так и понял,удачи в реализации
Есть соображения.
Можно у Вас заказать такой тракторок
Здравствуйте, да можно, пишите в телеграмм
Если заваренно,то как будет осуществляться поворот???
Один борт крутится быстрее другого, либо в разные стороны
Напишите контакты
А вес шасси какой?
Не взвешивал, думаю около 200-220 кг. Но перебор с рамой, можно и легче делать.
Цепная намного легче будет
На этой гидравлике уже четверть севера ходит
Я в вездеходной тематике не силен, и именно такого решения не видел. Так как занимаюсь малогабаритными буровыми, то под бурилки и передвижные маслостанции шасси задумывал изначально. Если есть подобные шасси , пришлите ссылку.
@@E-Machines парень а че тут скидывать то, гугли))) закос на шерп грантовский мотор и гидротяга на цепях, сидиш с пультиком как на денди
@@user-eo3gl6qc4q Вот прям один в один))? и по редуктору на каждое колесо, и передача вращения через карданы а не через цепи?) Еще раз, собираю под строительную технику, а не под вездеходы. Если есть вот прям такое же, один в один, пришлите ссылку. Посмотрим все)
по-моему для самодельшиков это окажется дорого
Не факт)
Рама не играет,на не ровностях будет вывешиваться конструкция
Так и хотел, рама жесткая, это не вездеход должен был быть;)
Даже на наших БТР 60- 70( где 2 двс) такая же херня.
Нет, левый мотор через коробку и раздатку крутит 1 и 3 мост, правый 2 и 4 мост, бортовая схема применяется на шасси БАЗ.
Не, не то. Думай дальше
Для чего так сложно? Можно и проще
"Для чего так сложно?" - Захотелось.....)) Делать было нечего, решил собрать....)
Что то в этом есть гениальное. Единственное слабое место это полуоси.
Не отрицаю, полуоси уже начерчены другие, и материал подобран и закалка. Но сначала будем тестить вазовские)
100 ка это конечно ты загнул слишком даже при условие что метелл подорожал
Разборка тоже кушать захотела ))))
Барыги на разборках то же в курили, на чём бабла срубить.
Если в чермет приходит классика, то в первую очередь с неё исчезает трансмиссия.
@@Aleksandr_Puchezhski А благодаря дрифтерам и металлу, редуктор уже приближается по цене к новому)))
@@E-Machines Прям в точку!))
Зае исть
Большое количество лишних деталей
4 моста..... Бред
Многие пишут нет,не бред
Нихера ты цены гнешь, ваз мост на разборе целиком с чулками и полуосями 2500 стоит. С какого перепугу 100000 насчитал? Один редуктор 1500, ну их там четыре , остальные 90000 видимо кусок швеллера стоит , ну и сварочные работы?
Любит же Питер с Москвой бабло с людей драть
Мосты за 2500? Не верю!
А карданы,а мгп,а цепи и пр...
Два месяца назад брал мосты всборе 3500 и то со слезами как постоянному клиенту. А так 4000 и ниподходи
Так сделай дешевле)
Давай дружить каналами? Может быть что нибудь буду советоваться с тобой и твоей мастерской
Я не против=)!
@@E-Machines 🤝тогда дружим. Буду следить за тобой 😉.
Так и я не против!))
Даа, Егор, 100 т.р, ты говоришь недорого.. 4 моста бу×2т.р=8т.р., 4 колеса бу×1=4т.р, картаны 2 т.р. з/части 14 т.р. 100-14=86. Значит рама стоит 86 т.р. Ты, Егор, не знаешь цену денег. Самоделкины, изготавливают себе технику, не из богатых людей.. Богатые её покупают. А, ты предлагаешь ,,это,, не так сильно обеспеченным...
Даааа, уважаемый)! Цену деньгам и труду судя по сообщению знаю поболее вашего.... Посмотрите своё же сообщение и пересчитайте. Ваши цены на запчасти не актуальны на сегодня. Добавьте туда еще два гидромотора, цепи, звезды и прочую расходку. И налоги кстати со всеми поборами соответствующими тоже учтите!
посмотри кит-комплект на погрузчики.там просто голое железо,каркас стоит сотку....