Erg mooie auto deze nieuwe Yaris. De keus tussen een Renault Clio en een Toyota Yaris is wat mij betreft snel gemaakt. De Toyota gaat in deze voor. Heb meegereden in het vorige model en was aangenaam verrast hoe goed deze auto reed.
Ik droomde altijd van deze auto om in te rijden. Alleen jammer genoeg nog steeds niet genoeg geld. Heb al 1 jaar me rijbewijs. Nog even geduld dan maar, en dit is ook precies mijn kleur 🥰🥰🥰 alleen hoef ik geen zwarte dak 😊 maar die auto is echt gaaf 🥰🥰
De verstelbare bodem van de bagageruimte zit alleen in de launch edition en bijvoorbeeld niet in de first edition. Daar ligt een simpel flexibel stukje kunststof in. De dealer kon mij nog niet vertellen of de variabele bagagebodem los te leveren is.
waarom wordt de ruimte achterin altijd gemeten met de stoel op werkelijk de allerverste stand van het dashboard? Alsof iedereen 2 meter is. Zelfde geld voor de bijrijderstoel. Als die beide op een normale stand staan voor iemand van pak hem beet 175 heb je al een heel ander beeld
Zoveel mensen zoveel wensen, ik ben net zo lang als Frank en vind dit dus juist heel prettig. Als hij goed kan zitten, kan ik dat ook en weet ik wie er wel of niet achter mij zou passen
Het is bizar om te zien wat auto's duurder zijn geworden van het jaar van deze review en dit jaar. Je mocht willen dat je voor die prijs een hybride kon kopen. Die begint nu pas met wat aankleding bij 26.000 euro maar ook tweedehands rekenen ze vaak nu nog meer dan de nieuw prijs toen
Jazeker! Voor de door ons gereden Launch Edition geeft de Nederlandse importeur een verbruikscijfer op van 1 op 23,3. Daar wisten wij met een score van 1 op 21,3 redelijk bij in de buurt te komen ^FB
@@ANWB blijft raar dat het verbruik niet veel minder wordt. Starlet (van eind jaren tachtig) makkelijk 1 op 19 (uitschieter 23 en een beetje). Huidige Yaris (van begin deze eeuw) met wat moeite 1 op 18,5 (record tot nu 22 plakken achter vrachtwagen). Weinig verandering in iets meer dan dertig jaar.
Ik heb gisteren mijn Toyota Yaris 1.5 hybride binnen gekregen en heb vandaag binnen en buiten de bebouwde kom gereden en haalde met gemak 1 op 30. Op het display 3,4 L/100km. Loop heerlijk en geruisloos.
Ik heb gisteren mijn Toyota Yaris 1.5 dynamic hybride binnen gekregen en heb vandaag binnen en buiten de bebouwde kom gereden en haalde met gemak 1 op 30, op het display 3,4 L /100km.
Daar rijden wij nu 5 maanden in, een Executive, als opvolger van het vorige model Yaris Hybrid. De vergelijkende uitgebreide proefrit viel (ruim) in het voordeel van de Jazz uit. De Jazz Executive is beduidend ruimer dan de Yaris, vooral achterin (die deurtjes!!!), praktischer met veel meer en slimmere opbergruimte , minder lawaaiig (afrol lawaai), comfortabeler en het rondom zicht is een stuk beter. Heel tevreden met de Jazz! En gemiddeld verbruik tot nu toe (1 sept. tot 1 februari): 1:22,3, dus ook echt zuinig!
Ik heb deze mooie Yaris (Executive) besteld, maar kwam tot de ontdekking dat er - in tegenstelling tot deze introductiefilm - geen dubbele bodem in de kofferruimte mogelijk is!?
De Toyota Yaris werd toch ook door mensen gekocht omdat het een hoge instap, rijpositie had. Dus dat is met dit zoals in de video gezegd "fijne lagere zit" dus voorbij. Een andere doelgroep dus. En wat kopen de oudere yaris rijders dan bij inruil van het oude fijn hogere type.. ?
Die ronding aan de achterkant van boven naar beneden vind ik maar raar. Maakt 'm onnodig klein. Hij had iets doorgetrokken moeten worden wat mij betreft. Vind hem sowieso te klein. Het had net zo goed een Aygo kunnen zijn.
JL / Ruim voldoende voor de fietsendrager (+ fietsen). Zoek je een caravan-trekker, is het sowieso verstandiger een grotere wagen te kiezen. Of neem een kleine aanhanger met een max totaalgewicht van bv 375kg
Het is nogal logisch dat dit geen caravan trekker is maar een stadsautotje die een nette 450kg mag trekken voor een hybride. Wil je paarden trailers trekken koop dan een dikke Merceders
@@hanskazan7403 kijkende naar de populariteit van de MPV's met hun hoge zit positie heeft het niet veel met leeftijd te maken. Met de kont net boven het asfalt zitten is meer iets voor pubers die daarmee de illusie krijgen dat ze erg snel rijden. 🤣
Erg mooie auto deze nieuwe Yaris. De keus tussen een Renault Clio en een Toyota Yaris is wat mij betreft snel gemaakt. De Toyota gaat in deze voor. Heb meegereden in het vorige model en was aangenaam verrast hoe goed deze auto reed.
Ik droomde altijd van deze auto om in te rijden. Alleen jammer genoeg nog steeds niet genoeg geld. Heb al 1 jaar me rijbewijs. Nog even geduld dan maar, en dit is ook precies mijn kleur 🥰🥰🥰 alleen hoef ik geen zwarte dak 😊 maar die auto is echt gaaf 🥰🥰
Wederom een mooie, heldere test!!!
De verstelbare bodem van de bagageruimte zit alleen in de launch edition en bijvoorbeeld niet in de first edition. Daar ligt een simpel flexibel stukje kunststof in. De dealer kon mij nog niet vertellen of de variabele bagagebodem los te leveren is.
is los te leveren
Wat ik al eerder schreef, die gaat mijn Opel Corsa vervangen. Vorige week een Yaris gekocht.😁
Geniet van je nieuwe Yaris, Andre!
waarom wordt de ruimte achterin altijd gemeten met de stoel op werkelijk de allerverste stand van het dashboard? Alsof iedereen 2 meter is. Zelfde geld voor de bijrijderstoel. Als die beide op een normale stand staan voor iemand van pak hem beet 175 heb je al een heel ander beeld
Zoveel mensen zoveel wensen, ik ben net zo lang als Frank en vind dit dus juist heel prettig. Als hij goed kan zitten, kan ik dat ook en weet ik wie er wel of niet achter mij zou passen
Ik vind het ook goed zo. Ben zelf 1,95m lang en deze info is fijn. Voor kleinere mensen is het dan sowieso altijd goed.
De Honda Fit/ Jazz is ook een B-segment Hybride verkrijgbaar vanaf 2011.
Zit er ook een achteruitrij camera in?
Het is bizar om te zien wat auto's duurder zijn geworden van het jaar van deze review en dit jaar. Je mocht willen dat je voor die prijs een hybride kon kopen. Die begint nu pas met wat aankleding bij 26.000 euro maar ook tweedehands rekenen ze vaak nu nog meer dan de nieuw prijs toen
Het alleenrecht op kleine hybride auto's?
Frank, heb je een idee van het praktijkverbruik?
Jazeker! Voor de door ons gereden Launch Edition geeft de Nederlandse importeur een verbruikscijfer op van 1 op 23,3. Daar wisten wij met een score van 1 op 21,3 redelijk bij in de buurt te komen ^FB
Tijdens een proefrit van 3 kwartier die ik vorige week maakte, haalde ik 1/31 (volgens het dashboard). Ik reed zowel in de stad, op N- en A-wegen.
@@ANWB blijft raar dat het verbruik niet veel minder wordt. Starlet (van eind jaren tachtig) makkelijk 1 op 19 (uitschieter 23 en een beetje). Huidige Yaris (van begin deze eeuw) met wat moeite 1 op 18,5 (record tot nu 22 plakken achter vrachtwagen).
Weinig verandering in iets meer dan dertig jaar.
@@timdejong593 hier vergelijk je een auto die 700-750 kg weegt met een auto die 970-1125 kg weegt. Dat ga je ook aan je verbruik zien uiteraard
@@timdejong593 Goed doorzien en gelijk heb je, maar je hoort er vrijwel niemand over.
Wat is het praktijkverbruik? Dat lijkt me toch zo ongeveer wel de belangrijkste vraag bij deze auto.
Ik heb gisteren mijn Toyota Yaris 1.5 hybride binnen gekregen en heb vandaag binnen en buiten de bebouwde kom gereden en haalde met gemak 1 op 30. Op het display 3,4 L/100km. Loop heerlijk en geruisloos.
@@nedstar7378 Dat is indrukwekkend. En dat zal nog beter worden als hij ingereden is. Bedankt.
Ik heb gisteren mijn Toyota Yaris 1.5 dynamic hybride binnen gekregen en heb vandaag binnen en buiten de bebouwde kom gereden en haalde met gemak 1 op 30, op het display 3,4 L /100km.
Er was en is sinds kort ook weer de Honda Jazz hybrid.
Inderdaad, en ook daar is een hele nieuwe van.... Geen idee of deze ook wat beter stuurt.
Daar rijden wij nu 5 maanden in, een Executive, als opvolger van het vorige model Yaris Hybrid. De vergelijkende uitgebreide proefrit viel (ruim) in het voordeel van de Jazz uit.
De Jazz Executive is beduidend ruimer dan de Yaris, vooral achterin (die deurtjes!!!), praktischer met veel meer en slimmere opbergruimte , minder lawaaiig (afrol lawaai), comfortabeler en het rondom zicht is een stuk beter.
Heel tevreden met de Jazz! En gemiddeld verbruik tot nu toe (1 sept. tot 1 februari): 1:22,3, dus ook echt zuinig!
Ik heb deze mooie Yaris (Executive) besteld, maar kwam tot de ontdekking dat er - in tegenstelling tot deze introductiefilm - geen dubbele bodem in de kofferruimte mogelijk is!?
Honda had in 2011 met de Jazz en de CR-Z ook een hybride
De Toyota Yaris werd toch ook door mensen gekocht omdat het een hoge instap, rijpositie had. Dus dat is met dit zoals in de video gezegd "fijne lagere zit" dus voorbij. Een andere doelgroep dus. En wat kopen de oudere yaris rijders dan bij inruil van het oude fijn hogere type.. ?
Die kopen straks de yaris cross
@@jobboeful Ja,... kwa hoogte wel..
De hoogteverstelling van de stoel heeft een veel groter bereik. Je kunt nog net zo hoog zitten als in de oude Yaris (als je dat al zou willen).
@@dickschuurman4684 Maar, dan zit je als langer persoon met je hoofd tegen het dak.. tegen de klep aan te kijken....
@@eurovisie2010 O ja? Al proefgezeten...???
LEUK 🚗👍
Yaris komt uit Frankrijk! 😁
Die ronding aan de achterkant van boven naar beneden vind ik maar raar. Maakt 'm onnodig klein. Hij had iets doorgetrokken moeten worden wat mij betreft. Vind hem sowieso te klein. Het had net zo goed een Aygo kunnen zijn.
Vind het een hele mooie auto.......... die gaat mijn Corsa 2015 vervangen denk ik
HOE LANG IS FRANK ??.....WAT IS HET WERKELIJKE VERBRUIK??..
Frank is 1.94m of zo. 🛕
Wat bedoelen ze nu weer met een trekgewicht van 415kilogram? Dat zijn toch getallen waar geen hond een idee van heeft of interesseert bij een Yaris!
JL / Ruim voldoende voor de fietsendrager (+ fietsen). Zoek je een caravan-trekker, is het sowieso verstandiger een grotere wagen te kiezen. Of neem een kleine aanhanger met een max totaalgewicht van bv 375kg
Het is nogal logisch dat dit geen caravan trekker is maar een stadsautotje die een nette 450kg mag trekken voor een hybride. Wil je paarden trailers trekken koop dan een dikke Merceders
Ugh.. ze moeten me geld geven om in dit lelijke ding te stappen... maare wel altijd goeie garantie bij Toyota... misschien dan toch...?
Iedereen heeft zo ze eigen smaak. In welke auto stap jij graag?
Lage zitpositie is gewoon waardeloos en echt geen pluspunt voor een auto.
hoe lager hoe beter tenzij je een ouwe opa bent dan is een hogere zitpositie mischien wel beter ja
@@hanskazan7403 kijkende naar de populariteit van de MPV's met hun hoge zit positie heeft het niet veel met leeftijd te maken. Met de kont net boven het asfalt zitten is meer iets voor pubers die daarmee de illusie krijgen dat ze erg snel rijden. 🤣
Ik vind hem nog steeds niet mooi...
Ik rydt liever Peugeot 208