Saya juga kadang nemu orang tipe seperti ini dan kalo ditanya kok enteng banget sih pak ngasih tau orang ilmu nya jawab dia pasti "rejeki udah ada yang ngatur mas" 😁 semoga panjang umur buat orang orang yang mau berbagi ilmu
Dari pertama saya tau chenel ini nuansa motor sya like terus karna pak guru membagi ilmu sangat mudah di pahami walau suka ada bingung tapi pasti dpt di mengerti terimakasih pak guru semoga sehat selalu sekeluarga dan di mudah kan rejeki nya
Ini bandul punya saya yah pakde 😉😆😁 Salam Dari Tim Balap Putra Sirkuit Jakarta Timur ... semoga motor saya juara motoprix piala presiden dibulan depan aminnn
Saya sering skali nonton chanel ini dan suka skali dgn penjelasan nuansa motor..mau nanya apa itu gak geter di rpm tinggi ktika berat kruk as nya digeser.mksih..
Ini baru betul... Dulu kruk as saya jupiter d balance malah arah jam 11 hampir jam 12/berhenti hampir di atas ( saya pikir ini kan motor bebek mesinya tidur bukan berdiri spt motor cb harusnya jam 1/2 posisi balance bya ) .. Debat sama bengkelnya akirnya dipasang juga.. Memang torsi bawahnya enak tapi atasnya berat mesin geter bering krukasnya gak awet ,Akirnya pindah bengkel ganti standar aja 😀😀😀😀
Walaupun berbeda merek, kruk as merek motor Mio sporty misal mau geser torsi nya sama gak pakde seperti ilmu yang di sampaikan pakde lewat video ini ...? Sebelumnya makasih pakde 🙏 ilmu yg telah disampaikan lewat video ini sangat bermanfaat 🙏🙏
kalau pen big end nya pakai yg model hollow sperti standardnya mungkin lebh jos. karena beban lebh ringan jdinya lontaran kruk as menuju TMA lebh kuat 😁
Ini Bandul Punya Saya Uda Saya Pasang Dan Hasilnya Sangat luar biasa ... GSX Satria Cun ap dan MX King Jauh Ketinggalan ... Kalau gak percaya Coba Aja ...
Pak mohon maaf sy penasaran ingin bertanya.. berat jenis timah kan lebih ringan ya pak di bandingkan berat jenis besi.. jika bandul standar di bor kemudian di cor dengan timah berarti bandulnya akan menjadi lebih ringan dr berat bandul standar donk pak? Berarti tujuannya bukan menambah berat bandul ya? Mohon berbagi ilmu dan pengalamannya ya pak,, sy masih awam sekali ttg menggeser torsi..
Mas, untuk tarikan bawah gimana mas cara timbun bandulnya, apakah sama aja, mohon jawabannya mas Terimakasih sudah menjadi inspirasi aku semoga sehat selalu mas
kurang tepat jika motor balap rasio kompresi nya besar/naik, krn justru kebanyakan motor balap rasio kompresi nya menurun, tp power dan torsi yg meningkat..
Disaat ada yg menyimpan rahasia dapur pacunya, ...ini malah di ungkap di channel ini, trimakasih banyak bang,..
Saya juga kadang nemu orang tipe seperti ini dan kalo ditanya kok enteng banget sih pak ngasih tau orang ilmu nya jawab dia pasti "rejeki udah ada yang ngatur mas" 😁 semoga panjang umur buat orang orang yang mau berbagi ilmu
Sy bang aku jg merasa terbantu..
iya bang, sebenernya walaupun rahasianya dikasih tau tetep aja kalau diterapkan gabisa 100% sama, bisa jadi lebih kenceng atau malah lebih pelan
@@jlb5685 nah bnr bng
@@dwiwahyu7638 lah ini uda lama trik nya 🤣
Salut sama nuansa motor...berbagi ilmu secara transparan....tidak pelit ilmu......sukses selalu....inilah suhu yang sejati....matorsuwon nuansa motor
Inilah chanel yg mengumpas tutas... dan tidak pelit dengan ilmu... sukses sllu om...
Ilmu tanpa amal bagaikan pohon tanpa buah... nah contohnya kya gini slalu berbuah hasil di saat orang laen nyimak.. sehat slalu pa.
Dari pertama saya tau chenel ini nuansa motor sya like terus karna pak guru membagi ilmu sangat mudah di pahami walau suka ada bingung tapi pasti dpt di mengerti terimakasih pak guru semoga sehat selalu sekeluarga dan di mudah kan rejeki nya
Ilmu yg bermanfaat adalah ilmu yg diamalkan seperti bapak ini luar biasa smoga makin lancar dan berkah usahanya pak
Mantap mekanik handal yang tak pelit ilmu sehat selalu pak semoga berkah pak ❤️
sangat terbantu .terimakasih buat ilmunnyabbg semoga makin rame orderan nya
ilmu yang disampaikan banyak manfaatnya buat pemula..the best nuansa motor
Teruslah tebarkan ilmu yang bermanfaat kawan, otomotif kota padang hadir.
Orang yg gak pelit ilmu saya yakin ilmu y pasti bertambah... semanagat terus pak.. terus berkarya... salam dari carita pandeglang.. 🙏
Trimakasih pak... Walaupun masih belum bisa mencoba... Paling tidak sudah dapat ilmunya dari bapak...🙏🙏🙏
Ilmu engga berat di bawa... Makasih ilmu nya pa...
Bermanfaan sekali ilmu yg mas sampai kan ini untuk org banyak, termasuk saya.. terima kasih atas ilmu nya mas..
Aya suka mas...cara pengerjaan nya...klo saya deketmah pingin...motor sya d bore up...
Ilmu yg sangat bermanfaat,semoga tambah banyak rezeki nya pak, aamiin .
Bukan brmksd prtama tp pas buka kok kbtulan ad notif,lngang dh nonton
Matur Suwon pakde,,sehat terusss.aamiin
InsyaAllah kang usaha bubut otomotif ga ada matinya. Rejeki lancar terus meski pandemi
Ijin tanya om . Akun tiktok nya pa de ini apa yah mohon d jawab om🙏
Ini bandul punya saya yah pakde 😉😆😁 Salam Dari Tim Balap Putra Sirkuit Jakarta Timur ... semoga motor saya juara motoprix piala presiden dibulan depan aminnn
Iya benar bos...semoga podium..
Habis beraoa om buatnya ...
@@NuansaMotoruntuk biaya pembuatan sampe berapa
Terimakasih bang ilmu nya , semoga abang sehat selalu dan terus berkarya
makasih penjelasannya sangat mudah dimengerti.sukses dan sehat selalu bang
Saya sering skali nonton chanel ini dan suka skali dgn penjelasan nuansa motor..mau nanya apa itu gak geter di rpm tinggi ktika berat kruk as nya digeser.mksih..
Terimah kasih atas pengamalan ilmunya,semoga selalu dlm lindungan Allah SWT,,
Ini baru betul... Dulu kruk as saya jupiter d balance malah arah jam 11 hampir jam 12/berhenti hampir di atas ( saya pikir ini kan motor bebek mesinya tidur bukan berdiri spt motor cb harusnya jam 1/2 posisi balance bya ) .. Debat sama bengkelnya akirnya dipasang juga.. Memang torsi bawahnya enak tapi atasnya berat mesin geter bering krukasnya gak awet ,Akirnya pindah bengkel ganti standar aja 😀😀😀😀
Sukses dan selalu di berikan rejeki yang berlimpah ..terimakasih pak dhe sampun mau memberikan ilmu.
Benar secara teoritis piston combustion fungsi crank shaft, good job
Sehat Selalu Mas , Somoga bermanfaat Untuk saya , dan untuk semua Mekanik yang menonton .. 👍👍👍😊
Mantap pade ilmu yg sangat bermanfaat,👍👍👍👍
Penjelasannya yg sangat baik..
Riques tutorial nambah daging di askruk karisma / supra 125 bang agar putaran atasnya maksimal.....
Makasi bang ilmunya, moga sehat N sukses sllu🙏
Bapakx orang baik
Trimakasih telah berbagi ilmu pak, sangat bermanfaat buat saya, mudah2an kita semua diberi kesehatan dan kemudahan dalam usaha,aam8n
Ilmu jd lbh bermanfaat ketika di sampaikan untuk berbagi, baik untuk diri sendiri dan juga baik untuk org lain
mantap.. semoga sehat selalu pak
Cukup Pak Guru, sehat selalu dan terus berkarya.. Matursuwun.. 😀
Biaya bandul nya brpa mas
Mantap.bang penjelasanya sangat detel tukang ganti oli ingin minta tau geser torsi smazh bang ..makasih sbelom nya 👍👍🙏🙏
Sangat bermanfaat sekali om.. terimakasih..🙏
Bos bengkel nya lokasinya dimana 🙏🙏🙏
wa,alaikumsalam wr wb
keluarga baru ingin nambah pengalaman baru dari bos q🙏🙏👍👍
salam konci reng
Insaallah baroqaah pakde
Cakep pakde.. langsung subscribed
Sehat selalu om❤️
Amiiinn
oh iya kang kalo buat mesin vixion atau byson itu kan agak keatas posisi silinder nya banyak yg kasih tau posisi big pen.di jam 12
Trimakasih Suhu ilmunya biar motor tambah mumbul 🙏👍👍
Sehat selalu pak guru
Coba bahas di semua motor Suzuki pak
Mantap pak sehat selalu
nyimak ilmunya bose sangat bermanfaat
Mantep mas imponya
Mantap om, mksh untuk tmbhan ilmu nya...
Tetap semangat guru
0,01 itu udah mantap om
pak de ada ndk vidio geser torsi untuk kruk as fizr trabas..
Mntaaaab, mksih ilmunya baaang
Assalamu'alaikum hadir mase
Mas, buat bandul suzuki smash sama versi nya mas.
Terima kasih pak atas ilmunya 🙏
Terimakasih sehat selalu om
Jawa barat hadir
Om tolong buatkan tutorial vega zr ubah cdi pake SHOGUN kebo krna cdi bawanlan vega zr sdh lemah jadi. apa saja yg di rubah. Makasih om sehat selalu.
Om buat tutorial tambah baandul kruk as szuki smrsh lama sama jupiter z, di tunggu om
Ilmu yg bermanfaat . 🙏 😘
Lampung izin belajar pakde 👍
manatap si.cuman ukuran bor sama ukuran pemberat nya per lubang ga dirinciin.dlu jaman RK king buat liaraan pake 12.18.20 itu beda2 kebutuhan
Walaupun berbeda merek, kruk as merek motor Mio sporty misal mau geser torsi nya sama gak pakde seperti ilmu yang di sampaikan pakde lewat video ini ...?
Sebelumnya makasih pakde 🙏 ilmu yg telah disampaikan lewat video ini sangat bermanfaat 🙏🙏
Mas ,buka kursus mekanik yang berfokus ke bongkar mesin atau bubut? Bongkar mesin
Mantap mas jupiter nya.salam pejuang 1k
Tutorial kruk as jupiter burhan suhu 🙏🙏🙏🙏
kalau pen big end nya pakai yg model hollow sperti standardnya mungkin lebh jos. karena beban lebh ringan jdinya lontaran kruk as menuju TMA lebh kuat 😁
Bang.buatin vidio cara bandul kruk as motor jupiter z
Buat mio spek 150, tutor bandul nya kapan
Terbaik lah pokoknya 👍
Untuk kruk as fizr bang juga di review
om buat vidio bandul kur as mio
Sangat bermanfaat🙏
Mantap,, semoga sehat seLaLu oM.. 🙏
Bahas mengenai byson dong.
barang kali berkenan membuat konten "geser torsi rx king" 🙏🙏
wkwkwkwkkw
@@yuyunsekar1728 😂
Laher pake high speed juga 👍
Mantap pak D
pakde udah di aplikasikan ke motor lm mau liat rievew lanjutanya
tes ride mtor nya pak dhe biar tambah afdol...
Ini Bandul Punya Saya Uda Saya Pasang Dan Hasilnya Sangat luar biasa ... GSX Satria Cun ap dan MX King Jauh Ketinggalan ... Kalau gak percaya Coba Aja ...
motornya apa
mantap om
Bikin cara menentukan bobot rotor dan balancer sesuai letak titik mati mya mas
Sehat selalu nggih pakde.. Di tunggu ilmu" selanjutnya 🙏🏻
Assalam..
Pakde maap kalo untuk speck touring . Kira2 rentan coplok atau meleleh ga pakde🙏..?
Joss pak beh👍
Like ke 187. Sehat dan sukses selalu bang. Tks
Pertanyaan saya Um Mohon Di Jawab .. Kenapa Tidak Pakai Bronze untuk cor nya
Pak mohon maaf sy penasaran ingin bertanya.. berat jenis timah kan lebih ringan ya pak di bandingkan berat jenis besi.. jika bandul standar di bor kemudian di cor dengan timah berarti bandulnya akan menjadi lebih ringan dr berat bandul standar donk pak? Berarti tujuannya bukan menambah berat bandul ya? Mohon berbagi ilmu dan pengalamannya ya pak,, sy masih awam sekali ttg menggeser torsi..
Timah lebih berat om
Dijamin motornya geter kalo pake laher racing😁
Maaf saran om. Lbh baik ketuk balance nya pakai bar tembaga (jgn palu) 🙏🏻🙏🏻
Itu sudah ada lapisannya bos..jadi kruk as tidak berbekas..
Raditya kumegah @ jan ngajarin bebek berenang bang :)
@@AbdulAzis-gi8xd siap bang 👍🏻
Mas, untuk tarikan bawah gimana mas cara timbun bandulnya, apakah sama aja, mohon jawabannya mas
Terimakasih sudah menjadi inspirasi aku semoga sehat selalu mas
lpg dblakang buat las kah mas.boleh rview.slam dri malaysia
Pak versi Mio 130 cc modifikasi kruk as
kurang tepat jika motor balap rasio kompresi nya besar/naik, krn justru kebanyakan motor balap rasio kompresi nya menurun, tp power dan torsi yg meningkat..
8:12 satu hati sampai mati 👍😁
Di daerah tambun, bekasi...
Ada cabang kursusnya engga pak ?