Все просто! Идёте к токарю и срезаете этот бортик у обоймы подшипника под сальник и ставите от вольво. Проверено! 100%.все работает. Пробег более 500 000км
Шпильки высверливаем и на болт с гайкой крепим диск тормозной. Ездим несколько лет. Там где показали греть необходимо сточить метабой миллиметра 4 чтобы получилась плоскость для гайки, все что торчит дальше гайки срезаем . после установки ступицы примеряем суппорт. Если гайки задевают скобу суппорта, можно сточить метабой чуть-чуть на скобе сняв суппорт.
Привет!!! Сервисмены при замене заднего подшиника на 95 дафе намазали его пластичной смазкой, а потом еще и масло залили. На сколько это фатально для подшипника?
Не подскажу... Никогда не замерял, да я думаю и вы с термометром врядли будете на трассе ступицы замерять... Тёплая должна быть, если горячая что руку удержать не можете, значит проблема...
Резиновое кольцо на чулке что бы не попадала влага и грязь между чулком и подшипником. А масло вытекая из чулка упирается в колпак полуоси и в сальник наружнего подшипника..... А ты думал колечко держит масло ?????????????????!?!!!??
@@kontrans там зазор между наружним подшипником и осью 0.27мм, а между внутренним и осью 0.07мм и масло вполне может подтекать если нет резинового кольца и подшипник не зажат.
Не хорошо обманывать обойму на токарном станке срезаешь то место где сальник стоит и ставишь вольва сальники и все дела токарь дешевле обходится чем подшибник покупать мастера рукожопы чтоли
Все просто! Идёте к токарю и срезаете этот бортик у обоймы подшипника под сальник и ставите от вольво. Проверено! 100%.все работает. Пробег более 500 000км
Шпильки высверливаем и на болт с гайкой крепим диск тормозной. Ездим несколько лет. Там где показали греть необходимо сточить метабой миллиметра 4 чтобы получилась плоскость для гайки, все что торчит дальше гайки срезаем . после установки ступицы примеряем суппорт. Если гайки задевают скобу суппорта, можно сточить метабой чуть-чуть на скобе сняв суппорт.
Больше спасибо, объяснил отлично! Информация нужная
Спасибо большое коротко понятно и по делу удачи
Коротко и понятно
Спасибо огромное!Помог очень!
Мне бы такой ангар(( все на земле делаю
Спасибо дружище очень полезная информация🤝
Спасибо огромное
Полезный видосик. А по поводу замены дисков это верняк закисают болты жесть, испытано уже
Спасибо ! Купил блок подшипник за 49 тыс.слесарь зафигарил сальник при установке . Теперь понятно почему бежит масло со ступицы .
Братан такая же хня, взял скф и потекло, слесаря отнекивается и говорят хуевая запчасть
Ясно брат спасибо.
Спасибо полезное видео
Подскажите пожалуйста, может кто знает на переднюю ступицу даф 105 от чего походят сальники?
Спасибо
Спасибо все понятно.уменя вопрос на ати 95том из ступицы масло потекло в наружу из дырочек.
Привет!!! Сервисмены при замене заднего подшиника на 95 дафе намазали его пластичной смазкой, а потом еще и масло залили. На сколько это фатально для подшипника?
Спасибо!!! Очень помог!
Подходит сальник 125х143х13 от ступицы bpw
Здравствуйте. Подскажите какие есть нюансы при замене подшипника даф 105 задний? Или все более менее просто
👍
Почему в итоге потекла ступица? я купил скф
👍👍👍
Какая температура должна быть на задней ступице
Не подскажу... Никогда не замерял, да я думаю и вы с термометром врядли будете на трассе ступицы замерять... Тёплая должна быть, если горячая что руку удержать не можете, значит проблема...
@@kontrans спасибо ну рука терпит
Александр пожалуйста подскажи какой стороной сувать сальник вольвовский
Пружинкой наружу, наружний сальник. Пружина стоит со стороны масла которое вытекает из полуоси
@@kontrans спасибо
А Вольво сальник не подскажите размеры либо какой именно сальник от какой Вольво
От косой ФШ , сальник задней ступицы. Размеры уже не помню 125*143 По-моему. Но это совсем не точно
Привет подскажите пожалуйста на сколько ступечная гайка на ведущему мосту за рание спасибо
105
Подскажите пожалуйста, а у сальников в блок-подшипниках есть направление вращения?
Добрый день. Нет.
Но ставится одной стороной.
как узнать подшипники фаг чтобы не китай был
подсказал бы лучше на сколько там гайка ступичная.
На 105,как и на вольво
А зачем тогда резиновое кольцо на внутреннем подшипнику , если ты говоришь масло держит передний сальник???????????????!?!?
Резиновое кольцо на чулке что бы не попадала влага и грязь между чулком и подшипником. А масло вытекая из чулка упирается в колпак полуоси и в сальник наружнего подшипника..... А ты думал колечко держит масло ?????????????????!?!!!??
@@kontrans там зазор между наружним подшипником и осью 0.27мм, а между внутренним и осью 0.07мм и масло вполне может подтекать если нет резинового кольца и подшипник не зажат.
Не хорошо обманывать обойму на токарном станке срезаешь то место где сальник стоит и ставишь вольва сальники и все дела токарь дешевле обходится чем подшибник покупать мастера рукожопы чтоли
Подскажите от какой Вольво… с задней ступицы? И размер не подскажите?
какой ты нудный ужас........ можно как то побыстрее и не надо повторять по три раза одно и тоже....
Тебя кто то заставлял смотреть ??? Или ты чисто себя помучать решил ???
@@kontrans при чем тут заставлял не заставлял, если снимаеш то делай нормальную подачу.
@@АлександрСоколов-д5ы4ж но уж на твоё мнение точно равняться не собираюсь. И прежде чем кого то чему то учить, сделай сам...
как узнать подшипник фаг чтобы не китайский был