dari part 1 sampe part akhir ga ada yg terlewat .....tks tutorialnya sangat sangat bermanfaat ...menarik setiap komponen yg dilepas ada penjelasan nya....mantaaaappp.
Assalamualaikum. kang. klo gejala nya knalpot keluar asap putih. apakah ring seher nya dh rusak. harus ganti sparepart yg baru. piston nya jg dh berkarat y. harus ganti ring nya jg?
Klo knalpot berasap putih, untuk memastikannya klo memang piston ringnya yg kena cek cabut selang pembuangan panas hawa mesin.apabila di selang pembuangan hawa panas mesink ada keluar asap putih jg berarti sudah positif ring pistonnya kena tapi apabila dr selang pembuangan hawa panas mesin tidak ada asap putih biasanya dikarenakan hanya sil klep ada yg bocor jd ada rembesan oli melalui batang klep.
Berarti silnya sudah renggang, klo di bongkar cukup diganti ringynya saja apabila bloknya tidak gores. Standar celah kerenggangan ring 0.4 apabila kerenganganya sudah mencapai 0.15 wajib ditukar ringnya saja.
Biasanya gigi engkok nya sudah kering dan banyak abunya, caranya cukup dibukak bagian bak cvt lalu untuk gigi engkl yang kecil dan gigi engkol yang besar cukup dibasahi dengan oli biasanya normal lagi, karena gigi engkol motor metik sistimnya kering tidak terrendam oli, terimakasih yaa telah nonton chanel saya🙏 semoga sukses selalu👍
Biasanya banyak faktor boss, yang pertama mungkin gigi engkol nya yang seret, karena sudah kering perlu dikasi pelumas, yang kedua kalo diengkol berat seperti kepadatan konvensi, biasanya diskomprensinya tidak pas, coba dicek dulu salah satunya, terimakasih ya sudah nonton chanel saya🙏 semoga sukses selalu👍
Biasanya cukup dibuang oli lamanya, dan diisi pakai solar, lalu businya dilepas supaya ngegkolnya nggak berat terus cukup diengkol engkol kosong supaya bisa membantu membuang sisa sisa air yang terkurung didalam mesin, bisa diulang ulang beberapa kali sampai bersih, tapi kalo sudah lama air didalam mesin sekitar empat atau lima hari biasanya yang perlu diganti paling cukup bering bering dalamnya, untuk komponen yang lain biasanya aman tanpa harus diganti, terimakasih ya sudah nonton chanel saya🙏 semoga sukses selalu👍
dari part 1 sampe part akhir ga ada yg terlewat .....tks tutorialnya sangat sangat bermanfaat ...menarik setiap komponen
yg dilepas ada penjelasan nya....mantaaaappp.
Sangat bermanfaat, terima kasih ilmu nya Pak, semoga sehat dan sukses, mantabs
Terima kasih bang ...jelas sekali penjelasan abang
Keren mas paham dan proper sekali, ada perhitungannya bukan pake ilmu kira"
Trims gan semoga bermanfaat
Sangaatt bermanfaat, dan sangat mendetail. Saya suka chanel ini 😍
Terima kasih 🙂 semoga bermanfaat bro.
Nambah pengetahuan mas, makasih & selalu sehat mas. GBU.
Semoga bermanfaat .
Semoga berkah ilmunya bq,.
Enak sekali penjelasanya ..
Bagus sekali penjelasannya. Sampe anteng nontonnya. Videonya bermanfaat untuk para pemula.
Tutornya detail mantao
Penjelasan nya sangat detail...
Terima kasih 🙂. Semoga bermanfaat bg.
Mantap jadi tambaj ilmu
Mantap bermanfaat
Makasih pakde penjelasan ilmu nya😊
Terima kasih kembali semoga bermanfaat gan
Sangat bermanfaat
Salam kenal mas Dari ci anjur tetap semangat dalam berbagi ilmunya Dan sukses cahnell nya tetap sehat selalu di sana
Aminnn, salam kenal juga, terimakasih banyak telah nonton channel saya🙏 semoga sukses selalu 👍
Motor abis kecebur di kali kira kira yg rusak apanya iya mass??
Part 4 dong pak, buat pemasangan kembali nya😁🙏🏻
Masih kurang telaten mas, naruk bak cipiti nya bgtu, bisa lecet cat klo naruh nya bgtu
Mantap bang, , , sangat jelas
Terimakasih yaa telah nonton chanel saya🙏 semoga sukses selalu👍
Mau g mas ke Tangerang servisin motor saya Vario karburator 110
Saya tinggal di sumatra barat mas.
Maaf, mas jk motor moge(pribadi), mati, gmn, apa yg hrs di cek,
Mas klu motor ngasap pengaru ka sama tenaga nya
bermanfaat
Untuk vario110 apa nga ada water pompa nya........? Saya meliat pada waktu bongkar" bos ...?dan saya punya kendaran yg sama di tetorialnya.
Ada gan.
mas lupa ngencengin baut L gigi sentik trus stut gigi sentik d noken as patah ,, apa bisa diakalin apa harus beli noken as
Biasanya bisa di cabut ke tukang bubut bg
Assalamualaikum.
kang. klo gejala nya knalpot keluar asap putih. apakah ring seher nya dh rusak. harus ganti sparepart yg baru. piston nya jg dh berkarat y. harus ganti ring nya jg?
Klo knalpot berasap putih, untuk memastikannya klo memang piston ringnya yg kena cek cabut selang pembuangan panas hawa mesin.apabila di selang pembuangan hawa panas mesink ada keluar asap putih jg berarti sudah positif ring pistonnya kena tapi apabila dr selang pembuangan hawa panas mesin tidak ada asap putih biasanya dikarenakan hanya sil klep ada yg bocor jd ada rembesan oli melalui batang klep.
@@WahyuTalenchanel makasih info nya kang.
Trimakasih masukan nyah
Mas mau tanya selang hisap saat saya hisap pakai mulut kok bensin gk bisa keluar begitu deras ya apakah kran bensin rusak
Bang sya bongkar vario 110 trus ada baut 10 dan ada ring tembaga itu dimna ya letaknya
Sungguh tidak pelit ilmu
Mase lokasi mna si mashe.pengen nyervice MTR sya jadinya
Lokasi di sumatera barat boss, wilayah pariaman, terimakasih ya sudah nonton chanel saya🙏 semoga sukses selalu👍
Izin nanya mas oversize Vario 110 berapa ya?
bang klu air radiato berwarna coklat itu apa nyavyg rusak
Radiator berkarat.
Mlm mas berapa biaya bongkar mesin Vario 110 carbu
Jasa bongkar full t4 saya 150rb gan.
Cara menentukan pasangan baut nya gimana mas?
Motor saya ngebul tipis apa bila jln 80ke atas kelitan ngebul putih apakah ring seher nya kena bos.....?
Berarti silnya sudah renggang, klo di bongkar cukup diganti ringynya saja apabila bloknya tidak gores. Standar celah kerenggangan ring 0.4 apabila kerenganganya sudah mencapai 0.15 wajib ditukar ringnya saja.
vario 110 karbu ngarett di selah keras kira2 apa y yg kena??bang
Biasanya gigi engkok nya sudah kering dan banyak abunya, caranya cukup dibukak bagian bak cvt lalu untuk gigi engkl yang kecil dan gigi engkol yang besar cukup dibasahi dengan oli biasanya normal lagi, karena gigi engkol motor metik sistimnya kering tidak terrendam oli, terimakasih yaa telah nonton chanel saya🙏 semoga sukses selalu👍
Bukan diskonperensi mas, namanya dekompresi utk mengurangi kompresi saat pertama dihidupkan
Trims ya atas koreksinya.maklum kebiasaan penyebutan. Tapi tujuanya sama.
Mas.motor saya vario karbu habis ganti piston,kalo di pagi hari(mesi dingin)di engkol agak berat,itu kenapa ya mas,mohon penjelasan nya
Biasanya banyak faktor boss, yang pertama mungkin gigi engkol nya yang seret, karena sudah kering perlu dikasi pelumas, yang kedua kalo diengkol berat seperti kepadatan konvensi, biasanya diskomprensinya tidak pas, coba dicek dulu salah satunya, terimakasih ya sudah nonton chanel saya🙏 semoga sukses selalu👍
Motor abis kecebur di kali kira kira yg rusak apanya mass
Biasanya cukup dibuang oli lamanya, dan diisi pakai solar, lalu businya dilepas supaya ngegkolnya nggak berat terus cukup diengkol engkol kosong supaya bisa membantu membuang sisa sisa air yang terkurung didalam mesin, bisa diulang ulang beberapa kali sampai bersih, tapi kalo sudah lama air didalam mesin sekitar empat atau lima hari biasanya yang perlu diganti paling cukup bering bering dalamnya, untuk komponen yang lain biasanya aman tanpa harus diganti, terimakasih ya sudah nonton chanel saya🙏 semoga sukses selalu👍
Bengkel dimana bang pengerjaan berapa hari bang ?
Sumatra barat daerah pariaman gan. Pengerjaanya bisa 1 hari jika bahanya tersedia lengkap.
Bang wahyu alamat nya D mana.
Di sumatra barat daerah pariaman .
Main campak aja y Bg