Comment réussir un contre-la-montre à vélo ? -
Вставка
- Опубліковано 25 бер 2020
- Salut les Jeunes Cyclistes Dynamiques !
Nouvelle vidéo dans la série stage 2020, et cette fois, on va s'attacher à expliquer la pratique du contre-la-montre.
Si j'aime bien, c'est surtout parce que ça se court autant dans la tête que dans les jambes : un chrono réussi, c'est une longue et minutieuse planification, et quelques minutes d'exécution.
C'est ce que j'ai voulu vous montrer dans cette vidéo.
Cette sortie a duré environ 2h45 et vous pouvez la retrouver ici : / strava
-----
Mon matériel :
Caméra embarquée : GoPro HERO6 Black - www.amazon.fr/gp/product/B074...
Capteur de puissance : FSA Powerbox - www.amazon.fr/gp/product/B06Z...
Compteur GPS : Garmin Edge 520 - www.amazon.fr/gp/product/B07D...
Support Garmin/GoPro : Rotor - www.amazon.fr/gp/product/B01L...
Hometrainer : Elite Drivo Smart - www.amazon.fr/gp/product/B01L...
-----
Strava : / strava
Club Strava Jeunes Cyclistes Dynamiques : / strava
Instagram : / jeunecyclistedynamique
----- - Спорт
Ralala j’avais pas reçu la notification ! Super vidéo et très belle victoire ! Hâte de la voir suite et fin du vlog ! Impatient de me rappelé de la douleur de Sant Grau !
Héhé, je vois que tu as déjà été voir
Bravo pour la performance et bravo pour le soin que tu prends dans tes analyses.
Merci Thibault, j'espère que la suite te plaira aussi ! :)
super vidéo 👍
Merci merci
Super contre la montre poto , encore une belle vidéo , bravo !
Merci Anthony !
Une superbe vidéo à montrer à tout ceux qui ont du mal en contre la montre ! Sinon pour les chronos je fait exactement comme toi ! C’est la qu’ont voit que le vélo c’est un sport de matheux 🤣
Hello Romain et merci pour ton commentaire ! C'est clair que ce n'est pas seulement affaire de puissance, mais aussi et surtout de comment on s'en sert :)
Très sympa cette vidéo. Je ne fait pas de compétition, je roule pour le plaisir et la découverte des routes et des paysages, mais parfois j’aime bien me lancer en mode chrono sur des secteurs que je connais bien. J’essaierai d’appliquer tes conseils. :) Bon courage pour la reprise de la saison (en espérant qu’elle arrive bientôt).
Merci Jérémy ! Tu verras, ça marche pas mal ! J'appliquerai ces principes au début du mois prochain : je prépare deux chronos :)
0:00 quelle belle mèche rebelle!!! Super vidéo 👏🏼👌🏻
Haha, moi après la douche avec les cheveux trop longs, c'est jamais une grande réussite haha :'D
Jeune Cycliste Dynamique tu es sponsorisé par Loreal?? Lol
Je vais leur shooter un mail, attends :'D
Super vidéo. Merci des conseils car je commence à me préparer pour qques chronos.
Merci ! Tu vas être servi, il y a une vidéo qui parle de chrono qui sort cet aprem à 17h ;)
@@JeuneCyclisteDynamique yeah cool!!!
Bonjour JCD !
Après avoir passé qqs temps à visionner tes vidéos, voici mon premier commentaire : très content de ton travail, vidéos et analyses de qualité on s'y croirait. Félicitations et continue ainsi.
J'aurais qqs questions, HS mais pour de possibles futures vidéos qui sait : roues alu ou roue carbone et pourquoi ? Freins à patins ou à disques et pourquoi ?
Merci et félicitations pour ton chrono !
Merci Christophe ! Merci pour les encouragements, ça compte !
Je pourrais éventuellement faire des vidéos sur le matériel, mais pour le moment je préfère parler de courses.
Je vais quand même te donner quelques réponses, mais qui vont se limiter aux roues à patins, parce que je n'ai jamais utilisé de roue à disques :
- L'alu, c'est bien parce que c'est pas cher, que ça freine pas mal, et qu'en cas de carton, ça ne casse pas net.
- Le carbone, ça reste le matériau de choix pour du rigide et du léger, mais ça résiste mal aux chocs, c'est cher et à force de freiner avec - surtout par mauvais temps, on finit par user la bande de freinage, et bande de freinage morte -> poubelle.
Donc ma philosophie, c'est de rouler en alu 80% du temps, et les 20% restants, de maximiser les gains de poids sur les roues de course avec des roues carbone à boyaux (on gagne 200 grammes vs. des carbone pneu).
@@JeuneCyclisteDynamique merci pour ton retour. Après, en ces temps de confinement, tu vas vite sécher sur les vidéos de courses haha.
En FFC, vois-tu beaucoup de roues carbone et de disques ?
Concernant les encouragements, je ne suis pas du genre à écrire partout sur le net donc c'est vraiment que tu les mérites. Courage et poursuis dans cette voie.
Au fait, tu dis souvent qu'il vaut mieux se donner en montée plutôt qu'en descente, ce avec quoi je suis totalement d'accord (d'autant plus que je ne suis pas bon descendeur hehe) mais as-tu des données à ce sujet par hasard ?
Bonjour JCD!
Exellente vidéo, mais je m'y suis habitué...
J'avais une questoin: tu as dit que tu n'avais fini aucune des deux courses du début de saison. Pour faire passer le temps aux confinés comme moi, pourrais-tu nous montrer des courses de la saison passée que tu n'as pas publié?
Merci :)
Hello argie !
Merci merci
Nice une vidéo de JCD pendant confinement :) ! Bien joué pour la première place ! Hâte que les courses reprennent :)
Héhé, j'en ai prémonté quelques unes là, il faut que j'enregistre la voix et zou ! (Celle-ci m'a pris beaucoup de temps avec tout le texte et tout :o )
@@JeuneCyclisteDynamique oui elle est vraiment super :) ce serait énorme dans les courses si on pouvait avoir les écarts entre tous les coureurs 😯😅😅
Haha, ce serait ouf ! A plus haut niveau, y'a des motos qui filent les écarts sur des ardoises comme à l'ancienne !
💪
Merci Matt !
Est ce que mettre tes coudes/avant-bras au milieu du cintre (pour essayer de reproduire une position CLM sur un route) sur l'ensemble (ou presque) du chrono ne t'aurais pas permis de gagner des secondes avec l'aérodynamisme ? Peut-être que tu avais peur que ça cache la caméra ... Sinon super vidéo comme d'hab, continue comme ça t'es au top ;-)
Hello Juju ! Merci pour ton commentaire !
Possible, mais je trouve ça difficile de maintenir un effort au dessus du seuil dans cette position : un effort max sur 9 minutes, il faut presque penser à appuyer fort sur chaque coup de pédale, c'est un gros engagement et c'est difficile de le faire quand on n'a pas une prise ferme sur le cintre. Sur le vélo de chrono, pas de problème, mais avec des prolongateurs imaginaires et des manchettes qui glissent sur le cintre, c'est plus difficile ;)
Après, en effet, dans toutes les phases d'intensité moindre, c'est utile pour prendre plus de vitesse :)
Comme d'habitude superbe vidéo. Mais un passage chez le coiffeur devient primordial. En tout cas merci pour les conseils je vais essayer de les mettres en application pour mon prochain test FTP . Ça ressemble a un CLM non?
Hello Sébastien ! Cool que ça t'ai plu ! Les coiffeurs sont fermés alors pour limiter la casse, c'est ma copine qui a tenté de me couper les cheveux cette semaine haha.
Pour le test FTP, l'enjeu c'est d'avoir une puissance constante la plus élevée possible sur 20 minutes, donc c'est un peu la version la plus simple du plan de chrono.
Mon petit conseil, c'est d'avoir un chiffre en tête pour les dix premières minutes, et de faire un "état des lieux physique" - fréquence respiratoire, cardiaque et douleur musculaire - à la marque des 10 minutes pour ensuite soit résister à la même intensité jusqu'à la fin des 20 minutes, soit augmenter l'intensité de 5 à 10W pour les 10 dernières minutes.
Petite question tes mains tu les mets sur les cocottes où sur le bas du cintre comme un sprint lors du chrono
Hello ! J'ai les mains sur les cocottes, avec les coudes pliées un peu comme ici : instagram.com/p/B93mNAhoxUM/
C’est ça que je trouve dommage dans le cyclisme, tous le monde calcule tous pour tous , si il fallait faire le chrono sans capteur de puissance etc bah on verrai qui connaît le mieux son corps. Un point c’est tous tu donne ton maximum tu finis mort à l’arrivé et puis ont vois qui est le plus fort. C’est pour cela que je préfère regarder des sports sans calcul pareil genre le biathlon , tu peux pas savoir combien tu va faire de fautes avant de partir et il y’a des rebondissements on sais jamais qui va gagner alors que au cyclisme tu sais déjà qui va gagner a cause des capteurs , alors que si on enlève les capteurs et qu’on cours à l’instinct il y aura plus de spectacle et plus d’attaque.
Hello ! Je réponds rapidement à ta remarque : c'est vrai que pour ce qui concerne les courses en ligne, ça peut flinguer un peu les potentielles prises de risque en course, les équipes vont avoir tendance à jouer safe et ça peut brider un peu les coureurs.
Cela dit, pour le chrono, qui est quand même une affaire d'aller à la limite de soi-même, on est quand même plus à même de le faire en utilisant toute la connaissance disponible sur toi-même. Les gens qui se connaissent bien, ils ne se sont pas réveillés un jour avec la science du chrono dans le sang : ils ont lu leurs données pendant des plombes tous les soirs, ils ont créé des souvenirs de leurs sensations à l'entraînement et en compétition, pour être en mesure de comprendre les sensations qu'ils ont au moment de la course. Il ne s'agit pas que de regarder des chiffres bêtement sur un petit écran.
Et d'ailleurs, est-ce que selon toi on devrait interdire aux équipes de foot d'avoir des systèmes de jeu ? Genre "interdiction de jouer en 4-4-2 parce que ça fausse le jeu" ce serait un peu débile non ?
Jeune Cycliste Dynamique déjà merci de ta réponse , pour commencer non on ne peut pas interdire au foot de faire une composition de jeu , mais cela fait partie du football depuis longtemps, alors quand vélo avant ils n’avaient pas le matos pour augmenter leurs capacités et couraient à l’instinct et au sensation. Maintenant je trouve cela trop dans le calcul , quand je vois un froome qui a son nez posé sur son capteur toutes les 30sec ça me dégoutte. Ensuite pour parler de mon expérience j’ai fait du combiné nordique ( saut à ski + ski de fond ) mais aussi du ski de fond simple et du biathlon, en combiné nordique je partais souvent derrière pour remonter des places et je me donnais au maximum pour remonter les places et je courais à l’instinct sans capteur pour le BPM et je connaissais mon corps avec l’entraînement je savais mes limites et j’essayais de gérer pour pas craquer et des fois ça passe des fois ça casse c’est la vie et la beauté du sport des personnes favorites craque et des a outsiders qui gagne. Ensuite en ski de fond simple on avait des chrono et des mass stars et dans tous les cas je courais avec les sensations y’a des jours je pouvais aller sur le podium et d’autres fois je pouvais être hors du top 15 tous ça parce que les jambes répondaient pas. Alors que en vélo tu peux être un peux moins bien le sentir et baisser les watts arriver à suivre
Salut JCD vraiment top tes vidéo 👌👌 j'ai une question, j'habite à la campagne, mais la vrai campagne ( 6 maison sur une route traversante des 600m) et la ville la plus proche à 10km, et quand je sort de chez moi j'ai une route qui fait une boucle d'environ 5km avec faut plat montant de 2km et faut plat descendant 1.5km et 2 partie plate de 700-800 m, pense tu que j'ai le droit de faire cette boucle en mode course pendant 30-40min actuellement ?? Merci d'avance pour ton retour et continue comme sa 👍👍👍👍
arnaud49540 salut en fait en période de confinement tu as le droit de sortir de chez toi mais à seulement 2 km de rayon de ton domicile même en campagne (j habite en montagne loin de tout) mais j’ai arrêté le vélo juste à cause du risque d’accident avec une voiture ou une barrière, je ne veux pas embêter les pompiers ou les ambulanciers qui ont autre chose à faire. Je fais de la course à pied dans mon Jardin ou sur un tapis roulant à la maison
Hello Arnaud ! Merci pour ton commentaire !
Je pense que d'un point de vue éthique, il faut limiter ses déplacements au strict minimum, reste à savoir ce qu'en ton âme et conscience tu considères comme le strict minimum.
Julien a raison de préciser que depuis hier, on a le droit de se déplacer pour l'activité physique dans un rayon de 1 km autour de chez soi, donc en théorie, ton parcours est hors-cadre.
Pour ce qui me concerne, j'ai décidé d'arrêter les sorties en extérieur à partir du début du confinement.
Il faut je pense faire le constat suivant : le virus ne circule pas seul, et plus les gens se déplacent, plus le virus circule. Donc moins de gens ce déplacent, moins le virus circule, et moins de gens sont contaminés, donc moins de gens tombent malade, et plus l'hôpital peut traiter les gens qui le sont. Ce qui veut dire à son niveau individuel, moins se déplacer, voire ne plus se déplacer du tout, et participer de manière indirecte à ce que plus de gens puissent être soignés.
OK, ne vous inquiétez pas je ne vais pas rouler sur la route, mais sa confirme ma pensez 😉, et continue comme sa JCD 👌👌
Mais du coup le Eric en question, son temps n'est pas validé vu qu'il a passé le CLM dans ta roue ?... Sinon, au top ta vidéo, comme à chaque fois. Bel effort !
Hello Boris ! Merci pour ton commentaire ! Il doit arriver dans le milieu de classement, alors ça n'a pas une importance énorme ;)
Salut nicolas, comment te places tu en clm plutôt plat sur le cintre ? Plutot les avant bras posés sur le cintre, les mains sur les cocottes avec les bras pliés à 90 °, en bas du cintre ou dans le creux du cintre ? Merci d avance pour ta réponse car je fais beaucoup de clm et je ne sais jamais quelle position est la meilleure en terme de l'aérodynamisme et de la puissance.😁
charles sagon je suis pas JCD mais les bras à 90° mains sur les cocottes c’est mieux je te dis ça car j’ai déjà regardé une vidéo et en débrif et bas la position bras 90° mains sur les cocottes était plus rapides gain de 50 watts non négligeable ( après je suis pas super sur mais perso moi je fais la position bras90° mains sur les cocottes)
@@mrmetd7585 d accord merci bcp pour l info 👌😁 mais bon pour le moment je vais m exercer sur home trainer en attendant la fin du confinement 🦠🦠
Hello Charles ! Je suis coudes pliés sur les cocottes, c'est ce qui "aligne" le mieux ma tête avec le reste du corps sans me donner du mal pour respirer.
@@JeuneCyclisteDynamique d accord merci, apparemment cette position fait l unanimité auprès de tous les coureurs 😁👌
Pour une prochaine video tu poura expliquer les conseil pour gagner une course
Il y en a tellement ! Si tu veux en trouver quelques uns, tu peux regarder les #CJPLC une par une, j'en égrène pas mal dedans !
18min42. Du coup je commence à lui dire ... quoi?
Oh merde, j'ai oublié de sous-titrer et de monter le son de la piste concernée :o :o :o
Je lui dis "te mets pas d'vant !" Deux fois !
@@JeuneCyclisteDynamique normal! Ça casse tout sinon
Mouvement de gauche à droite, éventuellement une selle un tout petit peu trop haute ? Super vidéo en tout cas !
Hello Tangui ! Pas sûr pour la selle, parce que le bassin est très stable, c'est le haut du corps qui a tendance à faire ce petit mouvement de gauche à droite quand l'intensité est élevée. Je l'ai vue chez plein d'autres coureurs, et ça ne se déclare que quand je suis vraiment en train d'appuyer donc je m'en fais pas trop, mais j'ai quand même réintégré du gainage dans ma semaine, histoire d'être sûr :)
Mdrr l'histoire de la peau de patate 😂, sa sert a rien d'être vraiment affûté sauf si tu vise les cols et encore... On progresse plus vite avec des petites réserves. Sinon bon conseil en général sur l'effort du chrono, moi je fait plus simple : hop je me cale a mon seuil et c'est fini
Hm, ouais mais ton seuil tu peux le tenir une heure : si le chrono dure 8 minutes, tu auras pas donné ton max ?
Pareil, sur une bosse de 2 km, tu restes au seuil, alors que tout le monde monte proche de PMA, tu perds une minute direct.
Très juste ce que tu dis sur la masse grasse : pas la peine d'en faire trop 😇
Jeune Cycliste Dynamique a chaque fois je connais le parcours par cœur, donc en règle générale je suis au seuil mais a la limite de la PMA, de plus dans les bosses, ce qui n'est pas la norme sur un chrono, en fonction du parcours oui je me met en PMA.
Jeune Cycliste Dynamique oui surtout que psychologiquement se restreindre est très dur pour au final très peu de résultats
Je pense qu'on a beau imaginer tout les scénarios possibles il y aura toujours un imprévu et il faut s'y préparer
Imprévu a pour caractéristique d'être imprévisible. L'intérêt de faire un plan, c'est de faire en sorte qu'un maximum d'éléments restent prévisibles justement ;).
Et savoir planifier, c'est comprendre à quoi tient la performance et donc comment réagir en cas d'imprévu.
L'an dernier, il s'est mis à grêler sur le contre la montre du championnat d'île de France de chrono, naturellement, les conditions allongeant la durée de la course - virages pris moins vite, vent plus fort, etc. - il a fallu que tout le monde réduise l'intensité de l'effort prévu sous peine d'explosion avant la ligne.
Aie la position sur le plats : se gainé beaucoup plus et surtout main en bas: tu perds des watts avec les mains en haut
Hm, pas tout à fait d'accord non plus : à la hauteur à laquelle est réglé mon cintre, avec les mains en bas, j'ai les bras limite tendus quand je suis assis sur la selle, donc autant de surface qui oppose une résistance à l'air.
Faudra aussi lui expliquer à lui 😬 : cdn-s-www.dna.fr/images/D33F011E-3D30-47F4-B17F-8881A0F99D43/NW_detail_M/title-1576680650.jpg
Btw j'ai gagné ce chrono avec moins de watts que les autres - y'a des gars derrière moi à 350W et plus - donc la position devait pas être si mauvaise.
Le gainage en revanche y'a peut être un truc à faire.
Jeune Cycliste Dynamique les watts sa veut un peu rien dire: tout dépend de chacun... Moi je développe très peu de watts est pourtant je suis en 2ème caté... Je t'assure que suite à des teste main en bas sera toujours plus aérodynamique que main en haut, après vaut mieux être bien posé et un peu moins Aero. Je te faisais la réflexion surtout au vaut du niveau de précision que tu accordait a tous les paramètres du chrono. Le gainage a force ça va venir, mais fait en bouffer un peu.. c'est le jeu
Bonne vidéo dommage que le temps est en plein milieu de l'écran
Merci Jonathan ! Je me suis dit que comme il n'y avait rien d'autre à voir à l'écran que la route vide, autant que je mette quelque chose d'animé au milieu ;)
Ouai mais dcp on voit mal les autres coureur que ça soit à l'arrivée où lors du chrono 🤷♂️
5 km ? 7 à 8 min ? C'est quasiment PMA ?
C'est un gros faux plat, ça s'est couru en 38 à l'heure :)
Et PMA c'est l'intensité max pour +/- 5 minutes, donc 7/8 min c'est pas très loin de PMA.
@@JeuneCyclisteDynamique
Tu dois pouvoir atteindre plus de 6 min à PMA. Il faut travailler sur des volumes importants en PMA et aussi soigner le travail au seuil anaérobie (FTP).
La PMA fini par plafonner après quelques années. Par contre le temps de soutien de PMA peut quasiment doubler.
Quand tu regardes le chrono de Thibault Pinot sur Paris Nice, tu vois qu'il est a plus de 600W de moyenne xD
Haha, mais pendant combien de temps ? :o :o :o
@@JeuneCyclisteDynamique 20min :)
Haha, ça doit être l'estimation approximative de Strava : personne n'est capable de 600W sur 20 min.
@@JeuneCyclisteDynamique il faudrait que je regarde les stats de ceux qui avaient des capteurs de puissance
Et les relances main en haut... A bannir : main en bas tu as beaucoup plus de puissance
Hm, pas tout à fait d'accord, ça dépend de l'élan que tu as, de la durée de l'effort et question et de la pente : pour réagir à une attaque à plat, ouais, c'est mieux d'avoir les mains en bas, parce qu'on prend moins le vent et qu'on a plus de puissance instantanée.
Mais quand ça monte, que la vitesse est moindre, qu'on a moins d'élan et que l'effort est plus long, c'est parfois plus aisé de rester sur les cocottes.
Sinon, faudra que tu lui expliques à lui 😬 : img.over-blog-kiwi.com/3/03/73/68/20190424/ob_8c4c16_julian-alaphilippe-a-l-attaque-sur-la.jpg
Jeune Cycliste Dynamique mais je suis d'accord mais en haut c'est beaucoup plus agréable mais si on regarde tout les petit details comme tu le fait pour ton chrono les mains en haut c'est vraiment pas le top
0:50 Squeezie en rouge
Haha, c'est Edouare avec un E, celui qui fait des bruits de girafe mourante :'D
@@JeuneCyclisteDynamique Hahaha
Je peux plus faire du vélo à cause du covid-19 😭😭😭😿. Sinon merci pour la vidéo 👌🏻👍🏻
Mattou Bart comme tout le monde
Haha, moi non plus ! La vidéo date de fin février ;)
1 sec : 1589 W 5 sec : 1398 W 1' : 401 W 5' : 289 W 20' : 245 W 60' : 201 W ... pas ouf
C'est un profil de pur sprinteur ça ! Une bonne marge de progression potentielle au niveau aérobie ;)
@@JeuneCyclisteDynamique ca fait 1 an que j'ai commencé le velo en cyclotouriste haha
cette meche..... buuuu..... va falloir la couper.... ca te donne un style qui est pas terrible.... des que les coiffeurs reouvrent... tu prends RDV plisssssss !¡ Bisous XXL
Ah oui c'est pas ouf, surtout au réveil comme ça !
@@JeuneCyclisteDynamique tu restes magnifique meme avec cette meche !!!!!!!!