Graag gedaan! ja het was een leerweg en nog steeds kunnen er dingen altijd beter. Maar hopelijk geeft dit inzicht voor toekomstige zelfbouwers. groetjes terug van ons!
Bij het vernissen van de schrootjes ,dien je aan beide zijden,dus voor en achterzijde te lakken.,ook evenveel lagen erop zetten. Dan voorkom je het werken veel meer.Dus 1 of 2 of 3 lagen maakt in principe niet uit,wel gelijk aantal voor en achterzijde.Succes volgende keer
Hey Bas en Bianca, dank je weer voor het delen van jullie ervaringen. Leuke video ook weer:) mijn camper is bijna klaar en ik zie dat ik voor een paar dingen dezelfde keuzes gemaakt heb:) En dat is tof want ik had al die ervaring nog niet. Leuk stukje overigens ook over de ergonomie. Laat ik dan met jullie niet 20 keuzes delen maar mijn nr 1 waarvan ik denk dat die voor jullie ook heel logisch zou zijn: een los scheidingstoilet. Geen stank en geen gedoe met lozen. Ik wens je een goed vervolg van jullie prachtige reis. Groetjes paul
Hey Paul! Superleuk dat er overlap is in de keuzes. Kleine bevestiging voor ons en jou dan ook denk ik. Ik ben het helemaal met je eens betreft toilet! Ik denk dat wij onze eigen gaan bouwen in een volgende of een diy pakket kopen. Dankje voor het delen!
Jullie gebruiken geen USB-C PD om de laptops te laden? Met de nieuwe standaarden op telefoons en laptops lijkt me dat een goede keuze. Ik weet alleen niet of het makkelijk is om die te connecteren met een huishoudbatterij. Gaat soms over 96W.
Wat een top kanaal en wat een berg goede en betrouwbare info! Ben zelf een bus aan het bedenken, maar dit is een schat van informatie. Ko-fi is inmiddels binnen, dat ie mag smaken! :-) Op 17:00, die losgetrilde klem, was dat de warmwater? Dat zou kunnen komen doordat de klem telkens uitzet en krimpt, er wordt geadviseerd om daar andere klemmen voor te gebruiken, verende, die ook voor het koelsysteem van de auto gebruikt worden. V.w.b. de schroefdraad bij water, hiervoor kun je beter geen teflontape gebruiken, dat is meer geschikt voor gas, maar zgn. engelenhaar/henneptouw, dit zet uit als het nat wordt (ooit van een loodgieter geleerd).
Hi Corné, bedankt voor je bijdrage via Ko-Fi. Ik heb je inmiddels een mailtje terugggestuurd. En dat klopt van die losgetrilde klem dat was de warm water leiding. Fijn ik ga gelijk kijken voor een betere klem.
Voordeel van de douche bij het bed is wel dat je de cabinestoelen draaibaar kunt maken en kunt gebruiken als zitplaats in de bus. Scheelt een hoop ruimte. Kookplaat zou je verdiept kunnen maken waardoor je minder last van de wind hebt. Stuk wat je uit het blad haalt kun je bij geen gebruik van de kookplaat in de uitsparing leggen en kan tevens dienst doen als snijplank. Of je maakt dat gedeelte als klep waarbij je bij openklappen meer afzet ruimte hebt.
Ja dat is zeker een groot voordeel. Aan elk voordeel kleeft ook weer een nadeel natuurlijk. Dat maakt elke indeling niet goed of fout en juist leuk. Wat je zegt over de kookplaat verzonken in het aanrecht vind ik wel een hele goede! Mooi bedacht, ook zelf toegepast een keer?
@@basbianca.vrolijkopreis nee dat niet maar je ziet het vaak in caravans waar de spoelbak verdiept is welke afgelopen kan worden met een plank. Kost je natuurlijk wel een la en gat moet stuk ruimer dan de kookplaat zijn ivm warmte en er moet nog een pan oppassen. Maar zit me net te bedenken dat een inductieplaatje flush in het werkblad voor jullie ook wel een optie is. Vlak geen vlam die uit kan blazen en je hoeft geen gas meer mee te nemen. Misschien moet er een accu bij maar jullie rijden regelmatig en hebben ook solar. Denk dat je best wel eens uit zou kunnen komen met inductie. In iedergeval iets om mee te nemen naar de volgende ombouw! Ps, zelf een VW T4 omgebouwd van bestel naar campertje en honderdduizenden ideeën voor een keukentje gehad maar nog steeds niet het ideale keukentje gebouwd!
Weer een klasse episode in voorlichting waar jullie heel open en eerlijk zijn, waar keuzes zijn gemaakt en verbeterpunten in kunnen zijn. Ik zie binnen bij de achterzijde (16:15), waar geen armaflex achterer het vilt zit, de ovale open stukken van de achter spanten (waar de deurscharnieren aan vast zitten) schijnen door het vilt als donkere 'vlekken' heen. Is dit een bewuste keuze geweest, of een 'niet aan gedacht' dingetje?
Hey Luc Dankje! goed gezien, die stukken waren eerst dezelfde kleur, maar de donkere stukken is omdat er vuil/roet vanaf de binnenkant tegen aankomt. De andere kant heeft het een stuk minder.
Goed uitgelegd! Jullie zweren bij een gaskookplaat, wij hebben inductiekookplaat gemaakt. Heeft 1 nadeel, de kosten. Maar verschillende voordelen: kookt sneller, geen last van de wind, veel vermogen beschikbaar ook voor andere doeleinden en geen gas nodig (lege flessen probleem).gr. Henk en Nella (Travel beekjes) p.s. Bij ons staat ook een filmpje waar inductie kookplaat is te zien.
Inductie lijkt mij ook aantrekkelijk, maar is dat niet erg lastig qua energie voorziening als je volledig self supporting wilt wonen zoals deze vrolijkerts ?
Hallo Bas en Bianca en bedankt voor jullie heel leerrijke video’s! Op het einde van dit filmpje zag ik Jimmy(?), jullie hond. Hebben jullie al een filmpje gemaakt met de voorzieningen voor een hond in de camper? Mvg Christophe.
Ha Chris, graag gedaan! Hopelijk geeft dit weer meer inzicht. Volgende aflevering gaat over Jimmy en waarom hij met ons mee is sinds kort. We hebben Jimmy pas een week en hebben dus wel wat voorzieningen voor hem in de bus, maar veel te weinig om een volledige video over te maken. Het liefst zouden we ruimte onder het bed voor hem hebben. Hij heeft nu zijn plekje achter de passagiersstoelen. Wat niet optimaal werkt. Wel heel interessant denk ik om een video over te maken, wie weet in de toekomst :)
Ik las dat jullie boiler op gas werkt. Op bootjes zie je soms, dat de boiler behalve met stroom, ook kan worden verwarmd door het koelsysteem van de motor. Ik zie deze oplossing bij campers eigenlijk niet en ik vraag mij af wat daar de reden van is. Na elke rit zou je in mijn beleving dan gratis de beschikking hebben over de warmteinhoud van de boiler.😊 verder heel veel plezier met jullie fantastische reizen. Ik ben zo jaloers !!
Jazeker! Dat kan ook. Deze staat in ons blog: vrolijkopreis.nl/warm-water-camper/ Een zeer goede optie, de motor van de camper moet natuurlijk draaien dus deze optie is alleen geschikt voor mensen die vaak verplaatsen.
@@basbianca.vrolijkopreis Dankjewel voor de reactie. Ik had de met koelwater verwarmde boilers inderdaad op jullie blog gelezen, maar ik zie het in campers eigenlijk nooit toegepast en ik weet niet goed waarom dat zo is. 10 of zelfs 20 liter heet water zonder dat het extra energie kost, lijkt mij een aanlokkelijk perspectief, ook al is het alleen beschikbaar na een rit, al zou je het ook met 12 V op temp. kunnen houden. Waarschijnlijk zie ik andere bezwaren over het hoofd.
@@willemtjaffer7356 Ik denk dat je een heel goed onderwerp aansnijd hoor! Er zitten veel voordelen aan. De prijs wellicht? Hetgeen wat mij als DIY tegenhoudt is denk ik dat ik niet 123 weet hoe ik dit installeer op het koelvloeistof systeem. Ik ga die uitdaging natuurlijk graag aan. Misschien in de volgende zelfbouw camper!
Leuke tips! Ik ben zelf net bezig met het plaatsen van een panorama dak (70x50cm), dus die video waar je over spreekt van Louis the Van zou ik heel graag willen zien. Ik kon hem zelf niet zo snel vinden; heb je hem misschien ergens opgeslagen? :)
Ja hele mooie afmeting lijkt me. Zelfde formaat wellicht als die van Louis the van. Als je die naam intikt op Instagram dan vind je ze zeker. En dan part 1 deze instagram.com/reel/Cjp8_pVjzsz/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Hey avonturiers 👋🏻 Mooi karretje hoor,maar even een technische vraag,wat is het maximale kentekengewicht van de auto en hoeveel bladveren hebben jullie onder de bus? Zelf rij ik met hetzelfde type alleen die van mij is gebouwd door Pilote merk Bavaria,maar goed,er ligt praktisch nog niets in en de bus ligt al op zijn reet. Kheb er een week of drie geleden sumosprings onder gezet,dat zijn die gele bumpstops, met de gedachte dat dat het wel zou oplossen, maar niet dus,de bus is nu nog stugger en nog minder veerweg. Een lang verhaal proberen in te korten,ik ga nu dus het volledige onderstel laten aanpassen omdat ook voor de vering praktisch weg is. Wat ik niet begrijp is hoe het kan dat zo'n duur ding op zo'n manier wordt afgeleverd door een camperbouwer? Tis trouwens niet alleen een probleem bij mijn bussie,maar schijnt dat elke camper die problemen heeft. Ik vraag me af hoe dat bij jullie zit aangezien je de camper zelf hebt ingericht? Mijn bussie staat op kenteken rijklaar op 2985 kg en ik zou dan theoretisch 500 kilo mee moeten kunnen nemen? Ik denk als ik dat nu doet dat die dan helemaal door zijn hoeven zakt?
Hee haa! Op kenteken staat het maximaal toegestane gewicht 3300kg. Wat ik eigenlijk niet helemaal begrijp. Voor wat ik begrijp is een L4 altijd 3500. We hebben 2 bladveren eronder. Hopelijk vind je een oplossing voor je probleem en is het onderstel vervangen echt voldoende.
Ja goede vraag! Persoonlijk zou ik het niet zo snel doen. Inductie heeft natuurlijk wel voordelen en is enigszins milieu bewuster. Maar de grote maar is. Stroom is zoals je weet beperkt in een camper. Je moet dus de accucapaciteit hierop aanpassen/vergroten en je hebt een grote omvormer nodig. Nu kun je dit wel voor elkaar krijgen (kost ook wel wat). Meer zonnepanelen en meer accu's, maar wat doe je als er geen zon is. Lever je niet meer vrijheid in doordat je dan toch naar een camping moet om op te laden via walstroom. Dat lijkt mij wel. Gas is verkrijgbaar in elk land. Daarbij werkt onze boiler ook op gas. Als je alleen in de zomer met de camper weggaat of je staat minimaal 2 a 3 keer per week op een camping dan kan inductie inderdaad een goede optie zijn. In alle andere gevallen zou ik kiezen voor gas.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Jullie hebben overal heel goed over nagedacht en geleerd van de vorige campers 👌 bedankt voor de duidelijke uitleg . Groetjes van Koos en Laura . 👍👍👍
Graag gedaan! ja het was een leerweg en nog steeds kunnen er dingen altijd beter. Maar hopelijk geeft dit inzicht voor toekomstige zelfbouwers. groetjes terug van ons!
Bij het vernissen van de schrootjes ,dien je aan beide zijden,dus voor en achterzijde te lakken.,ook evenveel lagen erop zetten.
Dan voorkom je het werken veel meer.Dus 1 of 2 of 3 lagen maakt in principe niet uit,wel gelijk aantal voor en achterzijde.Succes volgende keer
Yes daar zijn we inmiddels achter. Bedankt voor je reactie 😀
Hey Bas en Bianca, dank je weer voor het delen van jullie ervaringen. Leuke video ook weer:) mijn camper is bijna klaar en ik zie dat ik voor een paar dingen dezelfde keuzes gemaakt heb:) En dat is tof want ik had al die ervaring nog niet. Leuk stukje overigens ook over de ergonomie. Laat ik dan met jullie niet 20 keuzes delen maar mijn nr 1 waarvan ik denk dat die voor jullie ook heel logisch zou zijn: een los scheidingstoilet. Geen stank en geen gedoe met lozen. Ik wens je een goed vervolg van jullie prachtige reis. Groetjes paul
Hey Paul! Superleuk dat er overlap is in de keuzes. Kleine bevestiging voor ons en jou dan ook denk ik.
Ik ben het helemaal met je eens betreft toilet! Ik denk dat wij onze eigen gaan bouwen in een volgende of een diy pakket kopen. Dankje voor het delen!
Een hoop tips voor de zelf bouwer of camper verbouwer zoals ik!
Ja leek ons handig en leuk voor discussie of om over na te denken.😀
@@basbianca.vrolijkopreis heb mijn oude wc uit 88 gesloopt om er een moderne 22 in te bouwen, maar dat is nogal een aanpas werk.
prachtig gemaakt.
Bedankt ! 🙏
Leuke video, héél nuttige tips voor beginnende camper bouwers!
Ja dat dachten wij ook! 😀
Super gedaan hoor👍
Dankje Frits!
Jullie gebruiken geen USB-C PD om de laptops te laden? Met de nieuwe standaarden op telefoons en laptops lijkt me dat een goede keuze. Ik weet alleen niet of het makkelijk is om die te connecteren met een huishoudbatterij. Gaat soms over 96W.
Wat een top kanaal en wat een berg goede en betrouwbare info! Ben zelf een bus aan het bedenken, maar dit is een schat van informatie. Ko-fi is inmiddels binnen, dat ie mag smaken! :-)
Op 17:00, die losgetrilde klem, was dat de warmwater? Dat zou kunnen komen doordat de klem telkens uitzet en krimpt, er wordt geadviseerd om daar andere klemmen voor te gebruiken, verende, die ook voor het koelsysteem van de auto gebruikt worden. V.w.b. de schroefdraad bij water, hiervoor kun je beter geen teflontape gebruiken, dat is meer geschikt voor gas, maar zgn. engelenhaar/henneptouw, dit zet uit als het nat wordt (ooit van een loodgieter geleerd).
Hi Corné, bedankt voor je bijdrage via Ko-Fi. Ik heb je inmiddels een mailtje terugggestuurd. En dat klopt van die losgetrilde klem dat was de warm water leiding. Fijn ik ga gelijk kijken voor een betere klem.
@@basbianca.vrolijkopreis Graag gedaan! :-) Ik denk dat ze in een automotive winkel je wel de juiste kunnen aanbevelen.
Voordeel van de douche bij het bed is wel dat je de cabinestoelen draaibaar kunt maken en kunt gebruiken als zitplaats in de bus. Scheelt een hoop ruimte. Kookplaat zou je verdiept kunnen maken waardoor je minder last van de wind hebt. Stuk wat je uit het blad haalt kun je bij geen gebruik van de kookplaat in de uitsparing leggen en kan tevens dienst doen als snijplank. Of je maakt dat gedeelte als klep waarbij je bij openklappen meer afzet ruimte hebt.
Ja dat is zeker een groot voordeel. Aan elk voordeel kleeft ook weer een nadeel natuurlijk. Dat maakt elke indeling niet goed of fout en juist leuk. Wat je zegt over de kookplaat verzonken in het aanrecht vind ik wel een hele goede! Mooi bedacht, ook zelf toegepast een keer?
@@basbianca.vrolijkopreis nee dat niet maar je ziet het vaak in caravans waar de spoelbak verdiept is welke afgelopen kan worden met een plank. Kost je natuurlijk wel een la en gat moet stuk ruimer dan de kookplaat zijn ivm warmte en er moet nog een pan oppassen. Maar zit me net te bedenken dat een inductieplaatje flush in het werkblad voor jullie ook wel een optie is. Vlak geen vlam die uit kan blazen en je hoeft geen gas meer mee te nemen. Misschien moet er een accu bij maar jullie rijden regelmatig en hebben ook solar. Denk dat je best wel eens uit zou kunnen komen met inductie. In iedergeval iets om mee te nemen naar de volgende ombouw! Ps, zelf een VW T4 omgebouwd van bestel naar campertje en honderdduizenden ideeën voor een keukentje gehad maar nog steeds niet het ideale keukentje gebouwd!
Weer een klasse episode in voorlichting waar jullie heel open en eerlijk zijn, waar keuzes zijn gemaakt en verbeterpunten in kunnen zijn.
Ik zie binnen bij de achterzijde (16:15), waar geen armaflex achterer het vilt zit, de ovale open stukken van de achter spanten (waar de deurscharnieren aan vast zitten) schijnen door het vilt als donkere 'vlekken' heen. Is dit een bewuste keuze geweest, of een 'niet aan gedacht' dingetje?
Hey Luc Dankje! goed gezien, die stukken waren eerst dezelfde kleur, maar de donkere stukken is omdat er vuil/roet vanaf de binnenkant tegen aankomt. De andere kant heeft het een stuk minder.
Goed uitgelegd!
Jullie zweren bij een gaskookplaat, wij hebben inductiekookplaat gemaakt. Heeft 1 nadeel, de kosten. Maar verschillende voordelen: kookt sneller, geen last van de wind, veel vermogen beschikbaar ook voor andere doeleinden en geen gas nodig (lege flessen probleem).gr. Henk en Nella (Travel beekjes) p.s. Bij ons staat ook een filmpje waar inductie kookplaat is te zien.
Inductie lijkt mij ook aantrekkelijk, maar is dat niet erg lastig qua energie voorziening als je volledig self supporting wilt wonen zoals deze vrolijkerts ?
Voor iedere camperaars is het uiteraard net anders. Ik zie inductie alleen niet werken als je ook in de winter (herfst lente) met de camper reist.
Hallo Bas en Bianca en bedankt voor jullie heel leerrijke video’s! Op het einde van dit filmpje zag ik Jimmy(?), jullie hond. Hebben jullie al een filmpje gemaakt met de voorzieningen voor een hond in de camper? Mvg Christophe.
Ha Chris, graag gedaan! Hopelijk geeft dit weer meer inzicht. Volgende aflevering gaat over Jimmy en waarom hij met ons mee is sinds kort.
We hebben Jimmy pas een week en hebben dus wel wat voorzieningen voor hem in de bus, maar veel te weinig om een volledige video over te maken. Het liefst zouden we ruimte onder het bed voor hem hebben. Hij heeft nu zijn plekje achter de passagiersstoelen. Wat niet optimaal werkt. Wel heel interessant denk ik om een video over te maken, wie weet in de toekomst :)
Ik las dat jullie boiler op gas werkt. Op bootjes zie je soms, dat de boiler behalve met stroom, ook kan worden verwarmd door het koelsysteem van de motor. Ik zie deze oplossing bij campers eigenlijk niet en ik vraag mij af wat daar de reden van is. Na elke rit zou je in mijn beleving dan gratis de beschikking hebben over de warmteinhoud van de boiler.😊 verder heel veel plezier met jullie fantastische reizen. Ik ben zo jaloers !!
Jazeker! Dat kan ook. Deze staat in ons blog: vrolijkopreis.nl/warm-water-camper/
Een zeer goede optie, de motor van de camper moet natuurlijk draaien dus deze optie is alleen geschikt voor mensen die vaak verplaatsen.
@@basbianca.vrolijkopreis Dankjewel voor de reactie. Ik had de met koelwater verwarmde boilers inderdaad op jullie blog gelezen, maar ik zie het in campers eigenlijk nooit toegepast en ik weet niet goed waarom dat zo is. 10 of zelfs 20 liter heet water zonder dat het extra energie kost, lijkt mij een aanlokkelijk perspectief, ook al is het alleen beschikbaar na een rit, al zou je het ook met 12 V op temp. kunnen houden. Waarschijnlijk zie ik andere bezwaren over het hoofd.
@@willemtjaffer7356 Ik denk dat je een heel goed onderwerp aansnijd hoor! Er zitten veel voordelen aan. De prijs wellicht? Hetgeen wat mij als DIY tegenhoudt is denk ik dat ik niet 123 weet hoe ik dit installeer op het koelvloeistof systeem. Ik ga die uitdaging natuurlijk graag aan. Misschien in de volgende zelfbouw camper!
Leuke tips! Ik ben zelf net bezig met het plaatsen van een panorama dak (70x50cm), dus die video waar je over spreekt van Louis the Van zou ik heel graag willen zien. Ik kon hem zelf niet zo snel vinden; heb je hem misschien ergens opgeslagen? :)
Ja hele mooie afmeting lijkt me. Zelfde formaat wellicht als die van Louis the van. Als je die naam intikt op Instagram dan vind je ze zeker. En dan part 1 deze instagram.com/reel/Cjp8_pVjzsz/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
@@basbianca.vrolijkopreis Ah bedankt! Dat gaat voor mij niet werken, maar goed om te weten dat dit een optie is :)
Hey avonturiers 👋🏻
Mooi karretje hoor,maar even een technische vraag,wat is het maximale kentekengewicht van de auto en hoeveel bladveren hebben jullie onder de bus?
Zelf rij ik met hetzelfde type alleen die van mij is gebouwd door Pilote merk Bavaria,maar goed,er ligt praktisch nog niets in en de bus ligt al op zijn reet.
Kheb er een week of drie geleden sumosprings onder gezet,dat zijn die gele bumpstops, met de gedachte dat dat het wel zou oplossen, maar niet dus,de bus is nu nog stugger en nog minder veerweg.
Een lang verhaal proberen in te korten,ik ga nu dus het volledige onderstel laten aanpassen omdat ook voor de vering praktisch weg is.
Wat ik niet begrijp is hoe het kan dat zo'n duur ding op zo'n manier wordt afgeleverd door een camperbouwer?
Tis trouwens niet alleen een probleem bij mijn bussie,maar schijnt dat elke camper die problemen heeft.
Ik vraag me af hoe dat bij jullie zit aangezien je de camper zelf hebt ingericht?
Mijn bussie staat op kenteken rijklaar op 2985 kg en ik zou dan theoretisch 500 kilo mee moeten kunnen nemen?
Ik denk als ik dat nu doet dat die dan helemaal door zijn hoeven zakt?
Hee haa! Op kenteken staat het maximaal toegestane gewicht 3300kg. Wat ik eigenlijk niet helemaal begrijp. Voor wat ik begrijp is een L4 altijd 3500. We hebben 2 bladveren eronder.
Hopelijk vind je een oplossing voor je probleem en is het onderstel vervangen echt voldoende.
Helemaal mee eens, door niet de douche bij het bed te bouwen, deze opstelling geeft veel meer ruimte.
Ja klopt, we zijn in onze nieuwe bus toch voor een andere indeling gegaan vanwege de draaistoelen. Maar dat is dan ook een L2H2
Wat is jullie mening over gas of inductie kookplaat?
Ja goede vraag! Persoonlijk zou ik het niet zo snel doen. Inductie heeft natuurlijk wel voordelen en is enigszins milieu bewuster.
Maar de grote maar is. Stroom is zoals je weet beperkt in een camper. Je moet dus de accucapaciteit hierop aanpassen/vergroten en je hebt een grote omvormer nodig. Nu kun je dit wel voor elkaar krijgen (kost ook wel wat). Meer zonnepanelen en meer accu's, maar wat doe je als er geen zon is. Lever je niet meer vrijheid in doordat je dan toch naar een camping moet om op te laden via walstroom. Dat lijkt mij wel. Gas is verkrijgbaar in elk land. Daarbij werkt onze boiler ook op gas.
Als je alleen in de zomer met de camper weggaat of je staat minimaal 2 a 3 keer per week op een camping dan kan inductie inderdaad een goede optie zijn. In alle andere gevallen zou ik kiezen voor gas.