Потому что лучше требовать поднимать утилизационный сбор и прочее давать откаты ждать субсидий от государства, продавать Весту за 2. 3 а наладить лицензионное производство, да хоть наголое копирование. Это не для нас, это для отстающих стран а мы это впереди планеты всей
При чем тут такси не такси, если человек рукожоп и не умеет следить за машиной? Почему-то у кого-то и после 10 лет машина в идеальном состоянии, а у другого и трех лет нет уже разваливается.
@@access3952 заходил на сайт - в топе 850000000 иранских риалов. Переводим по курсу 100000/1,03$ и получаем, грубо говоря, 8500$ за машину. По такой цене еë не пустят на наш рынок. Иначе автовазу трындец. Поэтому ребята из "за рулем" сразу предупреждают, что стоить она будет минимум 1-1, 5 млн. рублей.
Да иранцы способные. С учётом того что они уже 40 лет под санкциями. А какие беспилотники они делают. Желаю им идти вперёд, развиваться расти и улучшаться! Впечатлили!
Ведущий сильно возбудился от качества этого автомобиля ещё и сравнивая его с Ладой. Только забыл сказать, что будучи под санкциями Иран выпускает автомобиль пусть и подделку под Пежо но с автоматом и АБС, с подушками безопасности и другими там плюшками на иранский манер... РФ будучи под санкциями декларируя дружбу с Китаем и считая его стратегическим партнёром не смогла в короткие сроки сделать то, что делает Иран для своего народа и не сможет... Зато смогли выпустить ободранные конченные Лады при этом задрать цены до небес под соусом заботы о своих гражданах.... Вот в этом вся Россия к сожалению... А Иранские автомобили будут блокировать в массовых продажах задирая цену и делая всё чтобы он был недоступен для обычных граждан продолжая втюхивать ободранные Лады по цене условно хорошего европейского или японского автомобиля....
@@Dmitriy0603 Диванные критиканы серьёзно считают, что за 6 месяцев санкций мы уже должны были всё импортозаместить, начиная от подушек безопасности и заканчивая процессорами и лекарствами.
@@СпиридонИванов-с2у , да, по количеству санкций сумасшедшего Запада Иран уступил первенство России. Но даже и не думает превращаться в рабскую колонию.Хотя жульё Запада начало перед ним вилять хвостом, обещая снять часть санкций, но персы - народ упёртый и полностью отменивший доверие к врагам, которым русские в большинстве своём, склонны доверять, но персы скорее раскатают Запад , начиная с Израиля, чем позволят России дать слабину, даже, если её олигархи начнут умолять сохранить им награбленное у народа. Шиизм - религия, считающая Ложь величайшим непростительным грехом по отношению к Богу.
@@kostyap1350 оч трудно терпеть, еды куча, машин в каждой семье куча) выплат куча) бензина и газа куча) комуналка копеешная) цены на жилье смешные) существующие дешевые ипотеки у кого нет денег на жилье, котрых нет в демократических странах) оч тяжело терпеть🤣🤣🤣
@@thedeathpain1 комуналка в Питере 8 три, пенсия у бабушки 12 тр. Еда вся из пальмового масла, корупция страшная, ипотека на всю жизнь, много можно перечислять
@@Hellboy-np2kj пенсия у бабушки 12 тыс, это бабушка всю жизнь нигде не работала?) Ты че несешь?) в питере больше базовая ставка, 12 тыс получают минималку в самых задрыпаных регионах) у меня тетя всю жизнь предпринимателем уклоняясь от налогов либо не платила пенс взносы, либо минимум минимумов, и то почти 13тыс, теперь ноет) так что не неси чуши) еда вся из пальмового масла?) ты че несешь?) покупай норм продукты, все есть на полках) опять же, кто бабуле мешал работать, чтоб потом на кашках не сидеть) или я должен из своего кармана тунеядцам выплачивать? Ипотека на всю жизнь - в Украине нет ипотек и не было, на всю жизнь живи с женой с бабушками, и надейся что она вообще на тебя перепишет, а не на секту))) а так ипотека это уже твое и выплата дешевле съема) к тому же в РФ если иметь хоть чуточку ума, можно так хорошо зарабатывать, что ипотеку за 3 года закроешь) а так хз с какого потолка тебе тунеядцу положено жилье, которое строится пол года/год бесплатно, а?)) коррупция страшная?) а кто мешает не платить?) я вот не замечал коррупции вообще, никому ничего не платил) про то, что берут - может и берут, только сажают постоянно тех кто берет, у нас в регионе уже половину чинуш пересажали с конфискацией, так это только крупных, мелких тоже сажают))
Видно, что производитель прислушивается к своим клиентам. Реализует довольно необычные фишки более дорогих автомобилей в откровенно простом автомобиле тем самым показывая свою клиентонаправленность и благодарность даже не самому обеспеченному потребителю.
Вы сказали самое смешное!Я иранец и иранские машины одни из самых хламовых машин.В авариях подушка безопасности вообще не срабатывает и кузов у машин очень слабый и совсем не безопасный.
@@academyofaccidents7861 داداش اون ماشینی که ما سوار میشیم پراید و پژو ۲۰ سال پیشه این تارا بتطر ماشین خوبی میاد ، حداقل از تمام ماشینای دیگه ایرانی بهتر و با کیفیت تره!!
А в чем они молодцы ? Казнят за митинги. Народ живет в нищите так же. Единственное достижение это дроны камикадзе. Опять же оружие а не мирные технологии. 40 лет санкций это показатель невдекаатного правительства.
В Китае будущее наступило. В Китае кредиты беспроцентные, налог на среднею зарплату 3 к баксов 10 % и прогрессивный налог богатым, посмотрите про авто выставку в Шанхае , например канал 808, про электро авто Panda Way , тесты их ниже -30 и +50 градусов. Electro Cars Ros
Не знаю, у меня была Иран ходро саманд 1,8, ездил 7-лет, ни разу не подвёла. Оцинкованный кузов, комфортный салон, кондиционер, 4- эл стекло подъёмника, зимой печка огонь, экономный и расход топлива, и запчасти, и ремонт. Практически пежо 405 сборка Ирана!
Да тоже был,машина норм Через пять лет вдросельной заслонки выпал шарик заглушка,заменил в сборе,стоила копейки,торсион обслужил,поставили бронзовые втулки вот и все проблемы которые были,тачка безотказная
Я не ворую, не мусорю, правил ПДД не нарушаю, налоги плачу. Что я должен ещё сделать, чтобы эта ублюдская элита перестала воровать и исполнять всякую дичь?
В который раз наступать на те же грабли. В 90е всех пустили на свой рынок и думали ВАЗ, ГАЗ, должны были конкурировать с мировыми автогигантами. Ну как, получилось? Смешно отдавать свой рынок всяким чужакам, а потом пенять, что сами ничего не умеем.
Ну, при выборе между Грантой и Иранцем, я бы 100% выбрал Иранца. Однако, я более чем уверен, что наши не допустят внешних угроз для АВТОВАЗа. Поэтому цену на эту Хондру будут выше, чем на Гранту. Полагаю, не меньше Весты кросс.
Мда... 🤦♂️ Гранта и иранец совсем не равноценные авто как по классу, так и по цене. Скажу честно, для такси к примеру я предпочту гранту, саманд на любителя востока и сказок принца Персии. Ходовка гранты живучая, движок тоже трудно убить, а главное дешевле эксплуатировать. Гранту ставят в ряд с рено логан и китайских джили или чери вортекс. Вообще непонятное сравнение, а главное не понятно по каким критериям его сравнили. 😏
Гранта живучая? Да вы я смотрю тоже любитель сказок. В обслуживании автоваз дороже выходит из за частых поломок. У нас на работе все ездят на иномарках, кроме начальства. Гранты каждый месяц требуют что нибудь.
В России привыкли бизнес вести по принципу, купил за рубль продал за 100, причем во всех сферах накрутка бешеная, а мы и рады все покупать за такие деньги. Поэтому все к нам и ехали бизнес делать.
Детей умных Иранцы делать не умеют , их поставляют из Китая , но так как Иранские женщины не хотят рожать от китайских мужчин, дети полность локализованы в Китае. Предлагаю попробовать провести локализацию женщин из Ирана в России, а то наши совсем запились и скурились! 😱😨😵 Не гарантирую, что получатся умные дети , но новые Иранцы точно будут не похожи на старых 😉😜😂👌
У меня пежо 307 со старой версией этого мотора 110 лошадок. Мотор и правда безпроблемный, хотя его положено заправлять 95 бензином я лью 92, пробег 220 тысяч полет нормальный.
Я астроном по образованию и за звёздное небо пожалуй прощу Ирану неважный пластик) А если диоды будут соответствовать созвездиям, тогда можно даже без пластика :) Спасибо главному редактору за обзор, с Вами всегда интересно.
Кнопочный пуск двигателя в 2022 году- это верх технического прогресса. В 1987 году я работал на комбайн Дон-1500. И на нём был кнопочный пуск двигателя и кондиционер. В обычном советском комбайне.
Трактор К-700 19мохнатых годов выпуска, тоже заводился с кнопки. Ещё немного и нас будут удивлять пластиковые бусы и битое стекло. При правильном маркетинге мы будем покупать их в кредит.
А к нам в начале 90-х привезли Western, б/у, из Канады, роторный. И оказалось что Дон это металлолом. Как только над ними не издевались, один вроде до сих пор живой. Двигатели не делали ни разу.
Ещё на БМП и МТЛБ 60-80х годов выпуска кнопочный пуск)) правда надо сначала МЗН нажать и держать, давление масла поднялось до нужного параметра, и держа кнопку МЗН, нажать ПУСК. И ууур-ур-ур-ур 😁😁
На самом деле очень не обычная и довольно таки не плохая машинка. Если поработать над качеством то будет супер. Да и к тому же от таких ништяков как звёздное небо и люк очень приятно. Молодцы Иранцы, учатся делать авто и я уверен что через 5-8 лет у них будут шикарные автомобили.
Знакомый работает в офф дилере Лада. Пришли новые Весты как-то с ограничителями дверей, так они эти ограничители сняли и поставили на свои личные Весты, а свои старые на новые соответственно 🤦♂🤦♂
Как всегда вопрос цены. Если в млн уложатся, то будут иметь успех. А если на уровне весты, то никто брать не будет. Им нужно соблюсти тонкую грань Чуть дороже гранты, но дешевле весты. Если они конечно планируют захватить наш рынок
@@one14766 по цене гранты им наше государство не даст зайти. Иначе гранты брать не будут. Думаю дороже гранты на 100 к. Опять же, если они хотят чтобы их машины продавались
@@Alex-uh4cr Это только блоггеры и обзорщики нос воротили. А владельцы в восторге. Любой владелец дастера. И даже логана, с учетом цены и "легендарности" подвески.
интересная машина. помню старенькие ходро. мне была симпатична. во дворе было несколько штук.у соседа по гаражу тоже была. красивый бежевый салон. простая крепкая подвеска. альтернатива весте это точно
@@sergeyd2199 так они выпуска с 2005 по 2007 все. Поищи этих годов Приоры, Авео или тот же Пассат б5-6, - найдешь тоже самое, что в иранских тачках, вопрос конкретного экземпляра
@@rozik888 как ты можешь говорить альтернатива она или нет, если у тебя ни той ни другой машины никогда не было, получается ты нам тут озвучиваешь свои фантазии пустозвон мамкин
Достойный автомобиль. Всё упирается в цену. Неплохой конкурент для наших авто. Я думаю у нас найдёт своего потребителя. Как говорят выглядит дорого богато)). Спасибо за обзор, интересная машина
На шахте на стоянке стоял Samand 1998 года пообщался с ее владельцев. Он говорит все от пежо, а проблемы только с подвеской от наших ям, а в остальном все прекрасно.
Посмотрел. Честно говоря впечатление удручающее. Вперед в прошлое. Если весту, красная цена которой тысяч 800, нам хотят втюхать за 2 ляма+, то сколько же запросят за этот шедевр?
Долгое время россияне смотрели вокруг себя и думали, кто же все-таки виноват в нищете, коррупции, ветхом жилье, разбитых дорогах, деградирующей медицине, отсутствии перспектив и надежды на светлое будущее. Наконец-таки виновный во всем этом ужасе был найден. Им оказался Степан Андрійович Бандера.
Чем лучше? Если только смогут ценой перебить, а так на стенде машина в лёгком тюнинге и у Весты не выигрывает. Вот автомат в 6 ступеней может зарешать.
А не было проблем с распредвалом? Так же косточки менял через 5 тыс. И вообще машина сыпалась во всех мелочах. Про динамику отдельная тема. Очень обрадовался когда её у меня купили.
@@rodiongub9543 Меня в Весте кроме внешнего вида ни чего не устраивает, по тому у меня ее и нет. Мы сравнивали её иранской машиной и она не сильно убежала в перед тоже года 90 максимум.
@@SergeiSorok Интересные рассуждение) Что именно плохого было в 90х? Самый рассвет автоиндустрии. Авто ещё пока делали инженеры. Я был бы не против от современного авто в которым все экранчики и сенсоры заменили на 1.6 рядную четверку с надёжность 2JZ и АКПП от той же японской Короллы.
"сегодня все говорят об иранском автопроме" - никто, кроме одной большой страны, которую оставили без автопрома не говорит о ней. И даже Иран, столько лет сидящая под санкциями разработала свою систему АБС... а у нас стабильность и лодка не шатается. Правда и машины не едут, но народ хавает.
Ну вот именно поэтому, что Иран давно под санкциями и пришлось выкручиваться и разработать свою систему АБС. А мы до недавнего времени спокойно ставили корейские и немецкие системы в свои тазики на заводе, и не нужно было ничего разрабатывать. И это касается всего, не только абс
now you are laughing at us, but when we say 98% or 100% made in Iran ,it means that all the needed foreign technology is localized and can be produced without the need for import.
@@newpersia88 With all due respect, you don't quite get it right, my friend. We are in the same position today, and many comments say that the Iranians are doing well and were able to do and localize a lot under sanctions. We have a lot to learn from you,
Иранцы молодцы! Был там. Они в условиях санкций давно живут и очень много что делают. Сам ездил на Пежо 206 иранской сборки, хороший автомобиль. А запчасти покупал в сервисе Иран Ходро, до смеха дешёвые запчасти.
@@МИХАИЛГРОССПАН Про заносить, то есть поборы, я уже давненько не слышал. В основном все взятки это откаты за "помощь", то есть когда сам взяткодатель заинтересован
Какая связь? Жизнь Хрущёвок по плану давно закончилась,это не повод всем жителям до сих пор пользоваться лампами накаливания, сейчас всё переходит на светодиоды. Тоже и с покрышками, если машина не алё, это не повод ездить на Белшине или ещё чего есть постарее, чтобы с говённым пластиком сочеталось :))
Long live Iran .the only 1 unique country which faced heavy western sanctions for almost 50 years and still is building new military technology and rising gradually! Iran 🇮🇷🇮🇷🇮🇷 💪💪💪
@@Northern_Man_1975 ага, совсем, ни капельки не ломаются))) другу на Весте уже 2 КПП меняют по гарантии, я не говорю про многочисленные мелочи и жуки ржавчины лезущие на 1,5 годовалом авто из под краски
@@ИванФёдорыч-т3ц Такие как ты надсмехались надо мной год назад, когда я говорил что машины будут только дороже и нечего ждать. Ты я смотрю никак не успокоишься.
Вижу больше 10 лет машинку с лошадкой, думал турецкая. Кофейного цвета, дизайн красивый, за такой срок, а состояние отличное, он каждый день ездит за 35 км в город на работу. Я думаю ,что они, утрут нам нос!
@@romanroman7759 В автосалоне смотрел этот автомобиль, так у меня внутренняя дверная ручка в руке осталась! Пришлось открыть соседнюю дверь и звать на помощь продавца чтоб вызволил! )))
Знатно ты пёрнул в лужу! Тара машина классом выше чем Гранта! Да ещё и иномарка! Какое на хрен дешевле Гранты! Даже Веста Таре, то бишь 301-му не конкурент! А Гранта вообще табуретка рядом с ними!
В России настолько ненавидят себя, что готовы продаться за любые импортные зеркальца и бусы. Ну-ну, аборигены неразумные, вроде взрослые люди, а ещё хвалятся советским образованием
@@AlekseyBorisovich а в советское время мы на чём ездили? Да в России столько национальности даже не знаю кто абориген. А Иранские машины действительно неплохие, а уж за их дроны камикадзе шахид💪
@@maksimaliev9992 в СССР 90% автопрома было своего производства и производились до 100% авто компонентов. Но на импорт уже тогда слюни пускали, собственно, с этим чувством преклонения импорту многие и выросли
@@AlekseyBorisovich я вам так скажу если бы наш автопром производил достойные авто и продавал бы за разумную цену то и импорт не нужен от слова совсем 😁а пока мы поездим на Иранских Китайских👍.
@@maksimaliev9992 проблемы тянутся с 90х, по глупости ельцинских чиновников, на наш рынок пустили всех и просто так, и наши постсоветские заводы должны были конкурировать с мировыми автогигантами. Это бред, просто так сдавать свой рынок чужакам. А потом , либо мы бы потеряли всё , как весь автопром пропал на Украине , либо с большим трудом и и уговорами заставить иностранцев развиваться здесь. Конечно, их надо было более жёстко заставлять здесь интегрироваться ( Китай ,кстати, на наших ошибках научился, и сразу заставлял иностранцев создавать совместные предприятия со всеми технологиями) , но наши чиновники не только наивные, и всё на веру принимали от запада, но и в себя мы не верили. В следствии , компетенции мы действительно теряли и ничего предложить не могли, но в этом и состоит обман от иностранцев, мы для них сделали всё, они же выкручивали нам руки в 90е, и кинули сейчас. Так какой смысл продолжать верить и надеяться? Жаль конечно, что у нас будет меньше моделей на рынке, но лучшее 5- 10 своих, чем 100 импортных.
Конкурент? Чтоб на моей Весте пластик болтался и саморазбирался? И это еще "заводской тюнинг". А уж сигнализация на открытые двери/багажник в пятую часть экрана, причем хрен уберешь)) Может и будут поначалу сдуру брать, но очень быстро всё окажется на вторичке.
@@artem_tot а вы перестаньте пить коньяк по утрам! может в вашем понимании иранский автопром это и есть нормально), а может как Путин говорит те кто ездил на 600х Мерседесах те и будут ездить:D Конечно все будет нормально а для кого-то очень хорошо) вопрос в том для кого, а пока большинству населения в РФ стало хуже, правда не сильно хуже конечно в сравнении с украинцами, но это ничего оно терпеливое, то что ему становится хуже это оно считает нормальным может вы это имеете ввиду? Тогда все сходится.
@@tipovrn Рено во Франции. Лада в России и весты уже нет. Зачем себя обманывать. Зайди в салон. Я в Ижевске бываю часто. Автозавод стоит. Директорат только зарплату в полном размере получает. Как будто что то производят.
@@ИванФёдорыч-т3ц Слушать советы Ивана Федорыча я бы никому не советовал. Те кто его слушал год назад, сейчас сидят без машины и с обесценившимися деньгами.
Оставьте люк в покое и звездное небо тоже,если вам не надо это не значит,что другим не надо, эксперты…давайте тогда вообще на повозках ездить ни люка ни дверей,кайф… Иранцы молодцы даже с шатающимся пластиком такая повозка получше гранты будет. Если зайдут с хорошей ценой шанс у них есть
У меня 406 Пэжэ. Я очень люблю Пэжэ ! В 2014 отхлебнул бензонасос. На сервисе какой-то поставили. И вот на той неделе тот бензонасос внезапно тоже помер. Подвеска нежная. Не любит плохих дорог. Но что характерно. Родная подвеска ходит долго. Тысяч 100 может пробегать. А все заменители пару лет. Когда у своего 10-15 летнего Пэжэ менял что-то, то откручивал родное. Но изношенное в ноль. Пусть недорогие и качественные аналоги делают. Тот же пластик. А то что ни коснись у 406, родное стоит как крыло от боинга.
Слышал,миллион сто в топе они планируют продавать! Полностью оцинкованная со всех сторон. Судя по прошлым моделям у нас продаваемых, очень не плохое авто по отзывам!!! Главное сервис и Запчасти! А там посмотрим...
Если они сказали что будет конкурентноспособной то будет ляма 1.5 стоить и никто брать не будет , а если уберут всякую фигню ненужную в виде лючка и потолка , и ценна будет лям то можно будет , это при условии что двигатель и вся ходовая будет более менее нормальной .
@@sergeyarkhangel7824 так Вы ещё не поняли? Они сейчас почитают Ваши ответы здесь и выставят 2-3 ляма. Предложение определяет сейчас спрос и никак иначе, та что 500тыщ красная цена
@@ИванФёдорыч-т3ц Слушать советы Ивана Федорыча я бы никому не советовал. Те кто его слушал год назад, сейчас сидят без машины и с обесценившимися деньгами.
Максим, спасибо за обзор. Внешне мне тара симпатична, но вопросы к пластику, вопросы к надёжности зимой... Вопросы.... Наверное за 1,05-1,15 млн. на механике с 4-мя подушками и климатом я бы наверное взял. Хотя если за эти же деньги будет Веста, для меня был бы сложный выбор. Но Веста сейчас дороже, с простым кондиционером 1,2 млн. и за эти деньги её брать тоже нет сильного смысла наверное. Сложное время, неоднозначный выбор.
За обзор действительно Спасибо. Но вы же сотни автомобилей протестировали. Неужели не можете Достучаться до людей которые действительно могут повлиять на ситуацию
Мотор тут хороший. Слабое место поршневая на пробеги больше 100000 жор масла. Лечиться установкой поршневой от мотора предыдущей генерации с большими поршнями. У самого Пежо 307. Этот мотор очень сильно напоминает мотор от ваз 21124.
Звёздный потолок не из светодиодов а из оптоволокна, этакие светящиеся прозрачные трубочки, которые предают свет от источника, ими прокалывают насквозь потолок и обрезают заподлицо, за них возможно и цеплялся господин главный редактор. Тема у нас в России тоже имеет распространение, но его (небо) заказывают на авто премиум класса.
@@ИванФёдорыч-т3ц А зачем писать ахинею? Таких цен не будет даже на самую паршивую машину. А то вы озвучиваете свою хотелку, которая не имеет отношения к реальности.
@@test143000 ахинею тебе навещали, как лапшу на уши и теперь ничего за ней тебе не слышно. Я же говорю, как есть. Именно мы определяем спрос и цену, а они могут только предлагать
@@test143000 а он всё правильно написал.., это не форд, фольксваген, киа, и даже не Лада про которую все знают, а это не пойми что.., так что и ценник должен быть такой !!!
У меня есть Тара в Иране, я купил ее примерно за 16000 долларов, но это не лучшая машина в Иране, но терпимо, но Иран Ходро выпускает около трех миллионов автомобилей в год.
1.4 за этот кусок говна? Вы поехали что-ли совсем уже?! Ей цена 500 тыщ в базарный день, всё ходуном ходит, пластик хуже чем в китайских игрушках из 90-ых, всё рассыпается в руках, ей даже до соляры с рио как до луны пешком!
Да не будет, поверь не будет, наш народ очень осторожный не будут покупать то что не знают в таких масштабах в которых это могло бы перекрыть продажи весты,, да и дизайн даже рядом не валялся с вестой и цена на весту не 2.3, это спекулятивная цена дилера на ограниченную партию НГ, которую нельзя брать в пример
У меня всегда возникает вопрос, даже ИРАНЦЫ умудрились получить нормальный автомат из китая и его ставят в свои авто, почему же мы так не можем???
Зачем делать, что то лучше, если и так купят. Гранту за лям....
Китайцы боятся что к ихнему айсиновскому автомату наши прикрутят православный шеснарь или ещё страшнее восьмиклоп .
Правильные пацаны ездят с ручкой.
Если автомат на машины не ставить, то может хоть баб за рулём станет меньше.
Потому что лучше требовать поднимать утилизационный сбор и прочее давать откаты ждать субсидий от государства, продавать Весту за 2. 3 а наладить лицензионное производство, да хоть наголое копирование.
Это не для нас, это для отстающих стран а мы это впереди планеты всей
Да всё мы можем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Только не умеем!!!!!!!!))))))
Нужно таксистам в работу дать пару таких , весной следующего года посмотреть что с ними стало . ))
У нас,на Самандах,многие таксисты работали.Хорошо отзывались.Гораздо лучше Ланоса.
Я таксист, с удовольствием протестирую!!!!!!!
@@shculz583 если в дар дадут
При чем тут такси не такси, если человек рукожоп и не умеет следить за машиной? Почему-то у кого-то и после 10 лет машина в идеальном состоянии, а у другого и трех лет нет уже разваливается.
@@СтаниславВайсброд тут и ежу понятно что лучше ланоса, ибо ланос тот ещё тарантас
Стоимость в Иране 6800 у. Е. Курс 60₽ за бакс. 408000.вот цена этого Авто. Остальное - хотелки барыг.
Акциз, пошлина, утилизационный сбор, сертификация, эра глонас, и тд....
@@dzhafar1 , +хотелки продавцов)))) снова, взятки таможне, и др.
@@access3952 заходил на сайт - в топе 850000000 иранских риалов. Переводим по курсу 100000/1,03$ и получаем, грубо говоря, 8500$ за машину. По такой цене еë не пустят на наш рынок. Иначе автовазу трындец. Поэтому ребята из "за рулем" сразу предупреждают, что стоить она будет минимум 1-1, 5 млн. рублей.
@@dzhafar1 все вами перечисленное относится к грабежу ... Ой, извините, к заградительным мерам.
Я бы взял за 408к
Да иранцы способные. С учётом того что они уже 40 лет под санкциями. А какие беспилотники они делают. Желаю им идти вперёд, развиваться расти и улучшаться! Впечатлили!
🇮🇷♥️🇷🇺
При диктатурах нет развития, а конец у всех один)
Best wishes for Russia
Russia is a grate country with a grate nation
You will see so light days and a beautiful destiny which you deserve 🇮🇷❤️🇷🇺
@@A.110-j8z a lot of thanks 🙏
God bless you and your nation!
Best wishes from Russia 🇷🇺 to Iran 🇮🇷
@@michelangelo631 🇮🇷❤️🇷🇺
Выражение: "даже на ладе так не делают" очень даже воодушевляет!!! 👋👋👋
а я на оборот смеялся с этого, "даже" в данном случае означает, что хуже не куда. Воодушевляет?
Обгадили рукожопов с АвтоВАЗа
Обычно это применимо в негативном контексте 🤣
@@ИванФёдорыч-т3ц Веста нормальное тачло, лучше этого
Сейчас на Ладе делают все очень даже ладно.
Ведущий сильно возбудился от качества этого автомобиля ещё и сравнивая его с Ладой. Только забыл сказать, что будучи под санкциями Иран выпускает автомобиль пусть и подделку под Пежо но с автоматом и АБС, с подушками безопасности и другими там плюшками на иранский манер... РФ будучи под санкциями декларируя дружбу с Китаем и считая его стратегическим партнёром не смогла в короткие сроки сделать то, что делает Иран для своего народа и не сможет... Зато смогли выпустить ободранные конченные Лады при этом задрать цены до небес под соусом заботы о своих гражданах.... Вот в этом вся Россия к сожалению...
А Иранские автомобили будут блокировать в массовых продажах задирая цену и делая всё чтобы он был недоступен для обычных граждан продолжая втюхивать ободранные Лады по цене условно хорошего европейского или японского автомобиля....
Ещё позволяют Китаю так зарабатывать на Российском народе несмотря на локализацию, автомобили в 3 раза дороже чем в Китае
@@ЮрийБухтояров-ы1м цены в России задирает наше правительство и дилеры, которые навязывают допы по сумасшедшим ценам.
Уважаемый, ну в сравнении с данным творением, я бы все же Весту выбрал! В ней ни одного российского агрегата не установлено! А это значит К - качество
Так Иран 43 года под санкциями вот и научился делать машины.У россии все впереди.
@@Dmitriy0603 Диванные критиканы серьёзно считают, что за 6 месяцев санкций мы уже должны были всё импортозаместить, начиная от подушек безопасности и заканчивая процессорами и лекарствами.
Блок АБС, подушки безопасности- даже на автовазе УЖЕ ТАК НЕ ДЕЛАЮТ! 👆😄
На автовазе никак не делают. Автоваз недавно выпустил инновационный вариант с "колдуном".
Дороже 500тыщ брать этот конструктор я бы никому не советовал
Ага, осталось проверить настройки того же АБС.
Будут. Поставщики определятся и будут. С чего радоваться, не понимаю.
@Элькукуй
🤣🤣🤣🤣🤣
Иран является 14-й по величине экономикой в мире и имеет множество отраслей.
при этот 2-я страна по количеству санкций...ну 1-я сейчас вы знаете кто))
@@СпиридонИванов-с2у , да, по количеству санкций сумасшедшего Запада Иран уступил первенство России. Но даже и не думает превращаться в рабскую колонию.Хотя жульё Запада начало перед ним вилять хвостом, обещая снять часть санкций, но персы - народ упёртый и полностью отменивший доверие к врагам, которым русские в большинстве своём, склонны доверять, но персы скорее раскатают Запад , начиная с Израиля, чем позволят России дать слабину, даже, если её олигархи начнут умолять сохранить им награбленное у народа. Шиизм - религия, считающая Ложь величайшим непростительным грехом по отношению к Богу.
@@СпиридонИванов-с2у теперь вторая страна по санкциям))) теперь хоть где то мы первые бл..ть😆😆😆
Своё считайте и берегите и преумножайте. Иран сам как-нибудь
@@kikstar6157 У Ирана по-прежнему больше всего санкций
Отличная замена, гос авто для депутатов....всех на ладу и на тару....они это заслужили! .!
Современная лада (ну Веста+) слишком комфортное авто для депутатов будет)
@@kostyap1350 оч трудно терпеть, еды куча, машин в каждой семье куча) выплат куча) бензина и газа куча) комуналка копеешная) цены на жилье смешные) существующие дешевые ипотеки у кого нет денег на жилье, котрых нет в демократических странах) оч тяжело терпеть🤣🤣🤣
@@kostyap1350 ваш удел быть хлебушом для императора америкаского помотросили и бросили....пока
@@thedeathpain1 комуналка в Питере 8 три, пенсия у бабушки 12 тр. Еда вся из пальмового масла, корупция страшная, ипотека на всю жизнь, много можно перечислять
@@Hellboy-np2kj пенсия у бабушки 12 тыс, это бабушка всю жизнь нигде не работала?) Ты че несешь?) в питере больше базовая ставка, 12 тыс получают минималку в самых задрыпаных регионах) у меня тетя всю жизнь предпринимателем уклоняясь от налогов либо не платила пенс взносы, либо минимум минимумов, и то почти 13тыс, теперь ноет) так что не неси чуши) еда вся из пальмового масла?) ты че несешь?) покупай норм продукты, все есть на полках) опять же, кто бабуле мешал работать, чтоб потом на кашках не сидеть) или я должен из своего кармана тунеядцам выплачивать? Ипотека на всю жизнь - в Украине нет ипотек и не было, на всю жизнь живи с женой с бабушками, и надейся что она вообще на тебя перепишет, а не на секту))) а так ипотека это уже твое и выплата дешевле съема) к тому же в РФ если иметь хоть чуточку ума, можно так хорошо зарабатывать, что ипотеку за 3 года закроешь) а так хз с какого потолка тебе тунеядцу положено жилье, которое строится пол года/год бесплатно, а?)) коррупция страшная?) а кто мешает не платить?) я вот не замечал коррупции вообще, никому ничего не платил) про то, что берут - может и берут, только сажают постоянно тех кто берет, у нас в регионе уже половину чинуш пересажали с конфискацией, так это только крупных, мелких тоже сажают))
Видно, что производитель прислушивается к своим клиентам. Реализует довольно необычные фишки более дорогих автомобилей в откровенно простом автомобиле тем самым показывая свою клиентонаправленность и благодарность даже не самому обеспеченному потребителю.
Да, качество тебе не поднимут, но новогоднюю елку из машины сделают.
Вы сказали самое смешное!Я иранец и иранские машины одни из самых хламовых машин.В авариях подушка безопасности вообще не срабатывает и кузов у машин очень слабый и совсем не безопасный.
@@academyofaccidents7861 داداش اون ماشینی که ما سوار میشیم پراید و پژو ۲۰ سال پیشه
این تارا بتطر ماشین خوبی میاد ، حداقل از تمام ماشینای دیگه ایرانی بهتر و با کیفیت تره!!
@@academyofaccidents7861 Не хламовее автоваза, но при этом дешевле.
@@academyofaccidents7861 а краш тесты делали?
Молодцы иранцы . Респект и уважуха !
Ебать ты тавтолог... Respect переводится на русский, как уважение, и считай ты написал "Уважение и уважуха!"
А в чем они молодцы ?
Казнят за митинги.
Народ живет в нищите так же.
Единственное достижение это дроны камикадзе.
Опять же оружие а не мирные технологии.
40 лет санкций это показатель невдекаатного правительства.
@@Victor_Speranskii мы у них дроны а мы гранду модернизируем.
Себе пожелайте развиваться, а то сами всё боимся развиваться и ждём манны небесной
В Китае будущее наступило. В Китае кредиты беспроцентные, налог на среднею зарплату 3 к баксов 10 % и прогрессивный налог богатым, посмотрите про авто выставку в Шанхае , например канал 808, про электро авто Panda Way , тесты их ниже -30 и +50 градусов. Electro Cars Ros
Не знаю, у меня была Иран ходро саманд 1,8, ездил 7-лет, ни разу не подвёла. Оцинкованный кузов, комфортный салон, кондиционер, 4- эл стекло подъёмника, зимой печка огонь, экономный и расход топлива, и запчасти, и ремонт. Практически пежо 405 сборка Ирана!
Дада, отличная машина. Может не комфорт класса, но реально выносливая лошадка была
Да тоже был,машина норм
Через пять лет вдросельной заслонки выпал шарик заглушка,заменил в сборе,стоила копейки,торсион обслужил,поставили бронзовые втулки вот и все проблемы которые были,тачка безотказная
Хорошо хорошая машина + оцинкована полностью.
Не ругать иранцев надо, а у нас, на нашей Родине, порядок наводить, с себя каждому начать. Вот и будет тогда всё хорошо! У нас же всё есть !
деда нужно убирать, без этого Иран уже нашу страну перегонять начинает
Что есть? Ни х... в России нет. Пока такое правительство ничего и не будет, пробиваем очередное дно
У вас мозгов нет, и это главное.
Нихера а росии нет
Я не ворую, не мусорю, правил ПДД не нарушаю, налоги плачу. Что я должен ещё сделать, чтобы эта ублюдская элита перестала воровать и исполнять всякую дичь?
За 600 тысяч рублей ,я буду любить эту машину ....прям сильно буду любить...
любить будет она тебя...
За 500)
Да не будет она 600 стоить
Сказал же автор ~20...21 тысяча зелёных
При нынешнем курсе 1.220.000-1.280.000 рублей
Грубо говоря почти Веста по цене
За 1,200,000 я буду не только любить, но и... спать в ней !
@@игомонголов так веста 2ляма
Если мы сами до сих пор можем сделать только шниву без ничего и весту без ничего, то пусть приходит иран и большое им спасибо.
"сами" автомобили уже давно никто не делает. большая часть комплектующих собирается со всего мира.
@@СавелийАркадьевич китайцы делают всё
Весту пока не можем
В который раз наступать на те же грабли. В 90е всех пустили на свой рынок и думали ВАЗ, ГАЗ, должны были конкурировать с мировыми автогигантами. Ну как, получилось? Смешно отдавать свой рынок всяким чужакам, а потом пенять, что сами ничего не умеем.
@@Bender-n3u ну не надо так нагнетать. Летали бы на своих самолётах.
Но ещё была 31я Волга
Gracias Camarada de irán, excelente vehículo 💪💪💯 Calidad, está hermoso este vehículo 😍😍😍, hace falta traducción en español 🙏 saludos desde Venezuela
Скоро в Африке где-нибудь в Зимбабве начнут машины выпускать, а у нас продолжат клепать буханку..................
А где - у нас?
Мы на телегах гонять будем или рикшах
Не нужно называть "буханку" машиной. Она ни чего общего с автомобилем не имеет.
Совершенство не требует изменений 😅🤷♂️
Буханка между прочим для своего предназначения одна из лучших.
Докатились ! А ведь были золотые автомобильные годы до 2014 года , не пропускал ни одного номера журнала " За рулем "
До пандемии ещё норм было, реально было купить хорошую машину
"За рулем" переименуют в "С рулем на дне"......диктор: "шурупчик, саморезик, кнопочка непритязательная"....это орейро!
@@ildus8904 до 2014 года Киа Сид 600 тысяч стоил, в 2019 он стоил 1,3 млн
к самому журналу-то какие претензии? авторынок в рф практически мёртв, ребята достают контент какой возможно
@@xfynx обзор дно. И расставленньіе акцентьі. Обзор "Моргуновки" и культиватора подавайте, ребята!
Ну, при выборе между Грантой и Иранцем, я бы 100% выбрал Иранца. Однако, я более чем уверен, что наши не допустят внешних угроз для АВТОВАЗа. Поэтому цену на эту Хондру будут выше, чем на Гранту. Полагаю, не меньше Весты кросс.
Мда... 🤦♂️ Гранта и иранец совсем не равноценные авто как по классу, так и по цене. Скажу честно, для такси к примеру я предпочту гранту, саманд на любителя востока и сказок принца Персии. Ходовка гранты живучая, движок тоже трудно убить, а главное дешевле эксплуатировать. Гранту ставят в ряд с рено логан и китайских джили или чери вортекс. Вообще непонятное сравнение, а главное не понятно по каким критериям его сравнили. 😏
@@skif4554 гранта не машина и точка
Пежо? Да ты герой))
@@skif4554 да хренас два, прогугли, такси Саманд очень живучая и дешевле эксплуатируется
Гранта живучая? Да вы я смотрю тоже любитель сказок. В обслуживании автоваз дороже выходит из за частых поломок. У нас на работе все ездят на иномарках, кроме начальства. Гранты каждый месяц требуют что нибудь.
Молодцы ребята из Ирана! Могут же!!
В России привыкли бизнес вести по принципу, купил за рубль продал за 100, причем во всех сферах накрутка бешеная, а мы и рады все покупать за такие деньги. Поэтому все к нам и ехали бизнес делать.
У вас есть возможность взять за рубль продать за два. Можете за 1.15, но оптимальнее 1.30-1.35. Люди к вам побегут.
В точку.
Да уж. Разводят вас лохов ))
Почему ты ещё не торгуешь тогда?
А если не продал, то беги к чинушам и ной чтоб дали дотации
Даже Иран делает то, чего не делает в России.
Иран достаточно развитая страна
Потому что в России, воруют и покупают Мерседес. А те кто делают ваз. Это друзья друзей. За которую просят 2,5 мл
И Казахстан тоже)
@@crewman6788, была. До 1979-го года. А потом скатилась в сраное говно.
Глупости не пиши. У Ирана автопрома нет.
Как бы я не нелюбил весту, но на фоне этой подделки автомобиля даже Веста кажется эталоном
Все хорошее у Весты это Вариатор и мотор с ним идущий))) все остальное ведром с болтами...
@@ВладПетров-д5ы да ты то))
Этанолом.
Детей умных Иранцы делать не умеют , их поставляют из Китая , но так как Иранские женщины не хотят рожать от китайских мужчин, дети полность локализованы в Китае.
Предлагаю попробовать провести локализацию женщин из Ирана в России, а то наши совсем запились и скурились! 😱😨😵
Не гарантирую, что получатся умные дети , но новые Иранцы точно будут не похожи на старых 😉😜😂👌
@@Vovka-morkovka057 ересь
У меня пежо 307 со старой версией этого мотора 110 лошадок. Мотор и правда безпроблемный, хотя его положено заправлять 95 бензином я лью 92, пробег 220 тысяч полет нормальный.
Я астроном по образованию и за звёздное небо пожалуй прощу Ирану неважный пластик) А если диоды будут соответствовать созвездиям, тогда можно даже без пластика :)
Спасибо главному редактору за обзор, с Вами всегда интересно.
Этот звездный потолок альтернатива друшлагу на лице
а что такое - не важный пластик ?? Пластик , что перчатки не надел или усы сбрил
Дороже 500тыщ брать этот конструктор иранский я бы никому не советовал
СВЕТОдиоды, а не диоды!
С гороскопом на неделю
Кнопочный пуск двигателя в 2022 году- это верх технического прогресса. В 1987 году я работал на комбайн Дон-1500. И на нём был кнопочный пуск двигателя и кондиционер. В обычном советском комбайне.
Трактор К-700 19мохнатых годов выпуска, тоже заводился с кнопки. Ещё немного и нас будут удивлять пластиковые бусы и битое стекло. При правильном маркетинге мы будем покупать их в кредит.
А к нам в начале 90-х привезли Western, б/у, из Канады, роторный. И оказалось что Дон это металлолом. Как только над ними не издевались, один вроде до сих пор живой. Двигатели не делали ни разу.
Ещё на БМП и МТЛБ 60-80х годов выпуска кнопочный пуск)) правда надо сначала МЗН нажать и держать, давление масла поднялось до нужного параметра, и держа кнопку МЗН, нажать ПУСК. И ууур-ур-ур-ур 😁😁
И на твоем комбайне тоже стоял смарт-замок или просто не из чего было сделать ключ, чтобы никто не поехал кататься без спроса?
@@Д4йцуке забрал кривой стартер домой и всё, хрен кто заведет, только с толкача 🚂 если здоровья хватит 🤕
На самом деле очень не обычная и довольно таки не плохая машинка. Если поработать над качеством то будет супер. Да и к тому же от таких ништяков как звёздное небо и люк очень приятно. Молодцы Иранцы, учатся делать авто и я уверен что через 5-8 лет у них будут шикарные автомобили.
40 лет делали говно, а вот лет через 5 начнут! типичный совок - 100 лет строим коммунизм и все время "через 5 лет посторим".
Не будут, будет снова и снова только пежо 405. А если поработать над качеством, то станет дорого.
@@user485n64
@@user485n64
Iran has more than 43 years of automobile manufacturing, but it has not progressed because they do not have a mafia
Они коврики кладут, а наши будут вынимать и продавать, 100% инфа...👍
И да, то что могут Иранцы, каким-то непонятным образом не можем мы сами...🤦♂️
Можем. И лучше. Но по совершенно конскому ценнику...!!!
Знакомый работает в офф дилере Лада. Пришли новые Весты как-то с ограничителями дверей, так они эти ограничители сняли и поставили на свои личные Весты, а свои старые на новые соответственно 🤦♂🤦♂
они могут так как на них санкции уже 40 лет, у нас только пол года, все понятным образом и ясно
Как раз наоборот, понятным образом.....все же ясно. Там санкции и это очевидно правительству. У нас санкции и.......и ничего. Надежды на китай
@@ЕвгенийГуреев-в4ю санкции с 14 года.
Как всегда вопрос цены. Если в млн уложатся, то будут иметь успех. А если на уровне весты, то никто брать не будет. Им нужно соблюсти тонкую грань
Чуть дороже гранты, но дешевле весты.
Если они конечно планируют захватить наш рынок
Мильён?🤣Нива 1,5 а они за мильён?🤣
чуть дороже гранты? да надо заходить по цене гранты
@@one14766 по цене гранты им наше государство не даст зайти. Иначе гранты брать не будут. Думаю дороже гранты на 100 к. Опять же, если они хотят чтобы их машины продавались
Даже на уровне весты возьму. Да и вопрос не в оценке машины иранцами, а количеством навязанных дилерами допов
Никто им не даст за недорого продавать
тот случай, когда все ругали пежо, говоря что это ужас и французов покупать нельзя, но иран ходро-норм тачка, там же все от пежо)
Это кто ругает?
@@alexskripnik3295 да большинство от французов нос воротили !
@@Tutu-qc5dn они раньше дизайн делали на любителя. А сейчас все похожи друг на друга.
у них выбора не было и нет. как и у нас теперь.
@@Alex-uh4cr Это только блоггеры и обзорщики нос воротили. А владельцы в восторге. Любой владелец дастера. И даже логана, с учетом цены и "легендарности" подвески.
интересная машина. помню старенькие ходро. мне была симпатична. во дворе было несколько штук.у соседа по гаражу тоже была. красивый бежевый салон. простая крепкая подвеска. альтернатива весте это точно
Они все дичайше ржавые сейчас
@@sergeyd2199 так они выпуска с 2005 по 2007 все. Поищи этих годов Приоры, Авео или тот же Пассат б5-6, - найдешь тоже самое, что в иранских тачках, вопрос конкретного экземпляра
да какая альтернатива, ты там с дуба рухнул, сравнил свою гнилую помойки и весту)))
@@alexnord5756 какую свою??? Я разве написал начем Я езжу??
@@rozik888 как ты можешь говорить альтернатива она или нет, если у тебя ни той ни другой машины никогда не было, получается ты нам тут озвучиваешь свои фантазии пустозвон мамкин
Достойный автомобиль. Всё упирается в цену. Неплохой конкурент для наших авто. Я думаю у нас найдёт своего потребителя. Как говорят выглядит дорого богато)).
Спасибо за обзор, интересная машина
1770 на авито уже есть
@@АлексейКрасковский-д8б В Иране 600 . руб. стоит
@@muciona3941 Ну так привезите ее в Россию и продайте здесь за 600 тысяч рублей нам.
На шахте на стоянке стоял Samand 1998 года пообщался с ее владельцев. Он говорит все от пежо, а проблемы только с подвеской от наших ям, а в остальном все прекрасно.
Полностью подтверждаю его слова. Отличный автомобиль!
Это как про Hover в свое время говорили :" Там только эмблема китайская , а все остальное от Митсубиси..."
Эти Саманды одно время собирали (недолго) в Беларуси. Продавались очень плохо. Поэтому всё быстро заглохло
@@А.Филисов то что собиралось в Беларуси от оригинала сильно в худшую сторону отличается...
А ни чего что они с 2002 года только на свет появились ...
Посмотрел. Честно говоря впечатление удручающее. Вперед в прошлое. Если весту, красная цена которой тысяч 800, нам хотят втюхать за 2 ляма+, то сколько же запросят за этот шедевр?
Извините, чтобы вас понимать лучше, вы не могли бы указать, какая красная цена за Форд Фокус, за Хёндэ Солярис и за Киа Рио в вашем понимании красная?
@Мансур Магомедов Чем лучше?
Долгое время россияне смотрели вокруг себя и думали, кто же все-таки виноват в нищете, коррупции, ветхом жилье, разбитых дорогах, деградирующей медицине, отсутствии перспектив и надежды на светлое будущее. Наконец-таки виновный во всем этом ужасе был найден. Им оказался Степан Андрійович Бандера.
@@cruizer_ua Бандера виновен совсем в другом, и это куда хуже!
@@СергейРогозин-ы4ья живу на проспекте Бандеры. И это честь для меня!
Был саманд , отличный автомобиль, думаю этот иран будет не хуже , но явно лучше весты
Чем лучше? Если только смогут ценой перебить, а так на стенде машина в лёгком тюнинге и у Весты не выигрывает. Вот автомат в 6 ступеней может зарешать.
А не было проблем с распредвалом? Так же косточки менял через 5 тыс. И вообще машина сыпалась во всех мелочах. Про динамику отдельная тема.
Очень обрадовался когда её у меня купили.
@@SergeiSorok Если вас устраивает двигатель 84года разработки в Весте то можно тему закрыть)
@@rodiongub9543 Меня в Весте кроме внешнего вида ни чего не устраивает, по тому у меня ее и нет. Мы сравнивали её иранской машиной и она не сильно убежала в перед тоже года 90 максимум.
@@SergeiSorok Интересные рассуждение) Что именно плохого было в 90х? Самый рассвет автоиндустрии. Авто ещё пока делали инженеры. Я был бы не против от современного авто в которым все экранчики и сенсоры заменили на 1.6 рядную четверку с надёжность 2JZ и АКПП от той же японской Короллы.
У иранских машин особая энергетика!!!👍🤤👍
Бомбическая я бы сказал
"сегодня все говорят об иранском автопроме" - никто, кроме одной большой страны, которую оставили без автопрома не говорит о ней.
И даже Иран, столько лет сидящая под санкциями разработала свою систему АБС... а у нас стабильность и лодка не шатается. Правда и машины не едут, но народ хавает.
яхты не раскачивай!
Ну вот именно поэтому, что Иран давно под санкциями и пришлось выкручиваться и разработать свою систему АБС. А мы до недавнего времени спокойно ставили корейские и немецкие системы в свои тазики на заводе, и не нужно было ничего разрабатывать. И это касается всего, не только абс
@@s_mitas так без санкций это проще сделать, чем под ними. Но мы же идём по пути "сейчас дешевле, а потом будь что будет".
Нам нужен прорыв
@@толиклюруп шо, опять??))) Я думаю подождем... ещё лет 20...
now you are laughing at us, but when we say 98% or 100% made in Iran ,it means that all the needed foreign technology is localized and can be produced without the need
for import.
Так мы и не смеёмся. Нам всё это только предстоит.
@@dikanplanet even if you are ahead ,this might be cheaper !
Я смеюсь не над вами ,а над российским авто
@@newpersia88 With all due respect, you don't quite get it right, my friend. We are in the same position today, and many comments say that the Iranians are doing well and were able to do and localize a lot under sanctions. We have a lot to learn from you,
@@southwind4726 sorry I jumped in to conclusion based on bad translation . I'm ashamed now
можно переплюнуть иранцев во всём . Взять китайскую машину и прикрепить табличку " Москвич" . Конструкция изменена и всё юридически корректно .
Не , прикрепить только табличку не достаточно . Надо еще колеса подкачать и лобовое стекло протереть!)))
@@АндрейКошелев-с1ф умно 👎
@@КорчагинПавел-о3ы Считаешь я пропустил еще какую то высокотехнологичную операцию?
Дороже 500тыщ брать этот конструктор я бы никому не советовал
@@ИванФёдорыч-т3ц Значит Гранта пустая , за миллион , это нормально , а Тага за 1,4 дорого?
Можно подумать на тазике все в восторге, Иран тему предлагает за меньшие деньги, МОЛОДЦЫ
Спасибо пыне за наше счастливое настоящее.
Толи дело при алкаше жили
Ну да западу не подлизывает,как прежний.
@pavel а кто поумнел?
@pavel толи дело при клоуне жить да тарас? как там хривня пробила дно?дефолт не загорами
Иранцы молодцы! Был там. Они в условиях санкций давно живут и очень много что делают. Сам ездил на Пежо 206 иранской сборки, хороший автомобиль. А запчасти покупал в сервисе Иран Ходро, до смеха дешёвые запчасти.
Там заносить никому не надо.А у нас?Скоко точек заносить ежеквартально да плюс налоги.Вот и думайте.Пока будет такая коррупция.Нам надеятся не на что.
@rain Телепузик у тебя в паспорте в графе имя написано.
Особенно катализатор за 2 000 рублей. Умереть можно со смеху... Попутали с фунтами...
Прям такая же смешная как твоя зарплата 😆
@@МИХАИЛГРОССПАН Про заносить, то есть поборы, я уже давненько не слышал. В основном все взятки это откаты за "помощь", то есть когда сам взяткодатель заинтересован
Блэт, никогда мне этих чуваков не понять. Говенный пластик, но светодиоды в потолке. Эпик.
Светодиоды тоже говеные Китай обычный не осрам же
Какая связь? Жизнь Хрущёвок по плану давно закончилась,это не повод всем жителям до сих пор пользоваться лампами накаливания, сейчас всё переходит на светодиоды. Тоже и с покрышками, если машина не алё, это не повод ездить на Белшине или ещё чего есть постарее, чтобы с говённым пластиком сочеталось :))
Тюнинг же.
@@mik8750
Он имеет в ввиду "звёздное небо", а не плафон на потолке.
Дороже 500тыщ брать этот конструктор иранский я бы никому не советовал
Long live Iran .the only 1 unique country which faced heavy western sanctions for almost 50 years and still is building new military technology and rising gradually! Iran 🇮🇷🇮🇷🇮🇷 💪💪💪
Молодцы!! Не впример нам в условиях 30 летних санкций делают такие машины..
Не иначе как с благословления Аллаха..
Скорее помогли Франция и Китай,а в итоге хуйня !
Какие? Случайно скопированные пежо?
"Многим это не понравится", как будто то, что производит автотаз многим нравится))))
Многим нравится, да. Потому что в отличии от соляриосв и поло разных, фактически не ломаются.
@@Northern_Man_1975 ага, совсем, ни капельки не ломаются))) другу на Весте уже 2 КПП меняют по гарантии, я не говорю про многочисленные мелочи и жуки ржавчины лезущие на 1,5 годовалом авто из под краски
Машина которую мы заслужили
Мы её ещё пока не заслужили.
Дороже 500тыщ брать этот конструктор я бы никому не советовал
@@ИванФёдорыч-т3ц Такие как ты надсмехались надо мной год назад, когда я говорил что машины будут только дороже и нечего ждать. Ты я смотрю никак не успокоишься.
пока заслужили лишь полувековую ниву и гранту в комлектации девятки. и то далеко не каждый.
Вижу больше 10 лет машинку с лошадкой, думал турецкая.
Кофейного цвета, дизайн красивый, за такой срок, а состояние отличное, он каждый день ездит за 35 км в город на работу.
Я думаю ,что они, утрут нам нос!
Иранцев когда-то собирали в РБ, под именем саманд, тарантайку была живучая, на базе 405 пыжика.
ручки ломались быстро
Так они тырили у французов.ю Сейчас будут тырить у китайцев. А китайцы тырят сейчас - ну, где разрешат. Это жизнь.
@@romanroman7759 В автосалоне смотрел этот автомобиль, так у меня внутренняя дверная ручка в руке осталась! Пришлось открыть соседнюю дверь и звать на помощь продавца чтоб вызволил! )))
Всё будет зависеть от цены, если она будет стоить дешевле гранты, то у неё будет спрос, и дилеры ВАЗ не так сильно наглеть не будут
она в иране в базе стоит дороже гранты, ты о чём? Ты ролик до конца смотрел?
причем тут гранта? Она вообще на порядок ниже: ее еще при AVVA варганили (96 год)
Она лучше гранты, стоила бы дешевле весты
Дороже 500тыщ брать этот конструктор я бы никому не советовал
Знатно ты пёрнул в лужу! Тара машина классом выше чем Гранта! Да ещё и иномарка! Какое на хрен дешевле Гранты! Даже Веста Таре, то бишь 301-му не конкурент! А Гранта вообще табуретка рядом с ними!
Это хитрый ход.... Показать весь ужас иранского автопрома, что бы народ с радостью бежал покупать ласточку- весточку.
А как можно показать такое говно, качество которого как у первых китайцев
У самого глаз нет?
вы во всем весту видите? Веста везде, она всюду
Веста тоже не Российская,так что всем похер
@@maxtee329 ходро делал саманды когда еще китайцев не было,и до сих пор ездят,отличные авто.
Хорошая авто, молодцы Иранцы будем ездить с удовольствием на их машинах👍
В России настолько ненавидят себя, что готовы продаться за любые импортные зеркальца и бусы. Ну-ну, аборигены неразумные, вроде взрослые люди, а ещё хвалятся советским образованием
@@AlekseyBorisovich а в советское время мы на чём ездили? Да в России столько национальности даже не знаю кто абориген. А Иранские машины действительно неплохие, а уж за их дроны камикадзе шахид💪
@@maksimaliev9992 в СССР 90% автопрома было своего производства и производились до 100% авто компонентов.
Но на импорт уже тогда слюни пускали, собственно, с этим чувством преклонения импорту многие и выросли
@@AlekseyBorisovich я вам так скажу если бы наш автопром производил достойные авто и продавал бы за разумную цену то и импорт не нужен от слова совсем 😁а пока мы поездим на Иранских Китайских👍.
@@maksimaliev9992 проблемы тянутся с 90х, по глупости ельцинских чиновников, на наш рынок пустили всех и просто так, и наши постсоветские заводы должны были конкурировать с мировыми автогигантами. Это бред, просто так сдавать свой рынок чужакам. А потом , либо мы бы потеряли всё , как весь автопром пропал на Украине , либо с большим трудом и и уговорами заставить иностранцев развиваться здесь. Конечно, их надо было более жёстко заставлять здесь интегрироваться ( Китай ,кстати, на наших ошибках научился, и сразу заставлял иностранцев создавать совместные предприятия со всеми технологиями) , но наши чиновники не только наивные, и всё на веру принимали от запада, но и в себя мы не верили. В следствии , компетенции мы действительно теряли и ничего предложить не могли, но в этом и состоит обман от иностранцев, мы для них сделали всё, они же выкручивали нам руки в 90е, и кинули сейчас. Так какой смысл продолжать верить и надеяться? Жаль конечно, что у нас будет меньше моделей на рынке, но лучшее 5- 10 своих, чем 100 импортных.
Вполне достойный конкурент Весты, да ещё и с нормальным автоматом, если цена будет приемлемая, то брать будут.
Конкурент? Чтоб на моей Весте пластик болтался и саморазбирался? И это еще "заводской тюнинг". А уж сигнализация на открытые двери/багажник в пятую часть экрана, причем хрен уберешь)) Может и будут поначалу сдуру брать, но очень быстро всё окажется на вторичке.
@@ВиталийПогодаев зато он быстрее будет
@@ВиталийПогодаев да хорош , у нас люди даже весту покупают , а это хотя бы более менее лучше наших вёдер , так что брать будут
@@КРВ-р1ь Даже Весту... Сами то хоть раз в ней сидели?
@@59Era Где? В городе?
"Россияне с воодушевлением смотрят на будущее автопрома в России"
нормально всё будет, не ссы
@@artem_tot а вы перестаньте пить коньяк по утрам! может в вашем понимании иранский автопром это и есть нормально), а может как Путин говорит те кто ездил на 600х Мерседесах те и будут ездить:D Конечно все будет нормально а для кого-то очень хорошо) вопрос в том для кого, а пока большинству населения в РФ стало хуже, правда не сильно хуже конечно в сравнении с украинцами, но это ничего оно терпеливое, то что ему становится хуже это оно считает нормальным может вы это имеете ввиду? Тогда все сходится.
Если цена будет ниже лады весты и т. д, то будет толк по продажам
Цена будет как у рио
@@АлександрАлександров-у1б надо дождаться старта продаж...
это около 600 тысяч в Иране.
Не знаю, как по качеству, но внешне машинка очень даже симпатичная.
Даже не знаю лайкать это или наоборот. Автомобильные новости, которые мы заслужили...
Слава богу, что западные производства сократили производство автомобилей в России. Есть шанс нарастить и улучшить свои.
@@МихаилМишин-о6в Путем прикручивания своих шильдиков к иранским и китайским машинам. 🤣
@@samantos
Выздоравливай
@@МихаилМишин-о6в И тебе не хворать.
@@samantos
Как ты, ДБ, без мозга живёшь?
Тазы накрылись, но не тут то было - пришла иная тара... достойно
Если смогут сделать цену ниже Весты - брать будут. Но сделать это будет сложно. Поэтому большие сомнения в успехе этого мероприятия.
Так весты больше не будет.
@@levin39485 это Рено больше не будет
@@tipovrn Рено во Франции. Лада в России и весты уже нет. Зачем себя обманывать. Зайди в салон. Я в Ижевске бываю часто. Автозавод стоит. Директорат только зарплату в полном размере получает. Как будто что то производят.
Он 500 к в Иране стоит
@@блицборец за морем и телушка полушка, да рубль перевоз. Народная мудрость :)
Иранцы 200 % лучше чем лада делает автомобили 👍
*Если цена уйдет за стоимость тазов, то будет стоять как музейный экспонат)*
Дороже 500тыщ брать этот конструктор я бы никому не советовал
@@ИванФёдорыч-т3ц Слушать советы Ивана Федорыча я бы никому не советовал. Те кто его слушал год назад, сейчас сидят без машины и с обесценившимися деньгами.
Полюбому уйдëт
@@test143000 он верно пишет
@@test143000 манагерок из автоцентра?
6:40. Нажимаешь на кнопку открытия багажника, а открывается лючок бензобака. Ну Иранцы, ну молодцы
Ошибка монтажа
Я сразу и незаметил))))))))
Давным давно с этими кнопками в корейцах путался
Оставьте люк в покое и звездное небо тоже,если вам не надо это не значит,что другим не надо, эксперты…давайте тогда вообще на повозках ездить ни люка ни дверей,кайф…
Иранцы молодцы даже с шатающимся пластиком такая повозка получше гранты будет. Если зайдут с хорошей ценой шанс у них есть
Лучше вместо люка, другие комплектующие сделать дороже
Показали дешман пластик, так вот его сделать нормальным, а без люка тоже можно ездить)
Чуб с этим кризисом многие начали задумываться о повозках и жизни эмишей как в сша.))))
А зачем люк нужен? Просто хочется понять. В машине кондей, люк не нужен. Через люк пыль\солнце, зачем он вообще?
У меня 406 Пэжэ. Я очень люблю Пэжэ ! В 2014 отхлебнул бензонасос. На сервисе какой-то поставили. И вот на той неделе тот бензонасос внезапно тоже помер. Подвеска нежная. Не любит плохих дорог. Но что характерно. Родная подвеска ходит долго. Тысяч 100 может пробегать. А все заменители пару лет. Когда у своего 10-15 летнего Пэжэ менял что-то, то откручивал родное. Но изношенное в ноль. Пусть недорогие и качественные аналоги делают. Тот же пластик. А то что ни коснись у 406, родное стоит как крыло от боинга.
Докатились )))))))
По моему мнению, скоро Вьетнам будет помогать в космос ракеты запускать ))))
Я купил акустику "Pioneer", оказалось Вьетнам. Зато дешевле
Всё только начинается.
единая полоса стопарей была представлена раньше всех в SAAB 9-5NG и выглядели потрясающе. особенно на универсале.
Тёзка респект тебе! Хотел тоже самое написать. Но мало кто знает об этом! 👍👍👍
На 10ках единая полоса))
Согласен ни как ни корейцы это придумали, если посмотреть на машины конца 80 - 90 то так делали многие
@@Alex_Gryzunov *на линкольн таун карах и марках
это нюдженерейшн или натурал газ ?
Был у меня саманд 1.8 10 лет, души в нем не чаял. Технически грамотно сделан только не все это поймут.
Не все грамотные как ты ?
а мне стыдно за Родину((,только не все это поймут.
У нас до сих пор такой))
..могут не только лишь все, мало кто может это делать..
Саманды реально хвалили, помню
Радости третьего мира...
Может и не радости вовсе
@@igorretinzky7563 лучше
@@igorretinzky7563 до 2022 г Веста была одной из самых простых и дешевых автомобилей на нашем рынке, из новых.
А сейчас - почти единственная.
Теперь это и наши радости)) своего же нет
В Тольятти она дешевле
Отличный надежный авто,за адекватную цену до млн,будет хит.Но зная наших диллеров и производителей будет два.
По сути конкуренты у него бюджетные шевроле
До 1,5 млн будет отлично! Млн - сказки и мечты.
С чего ты взял, что надёжный? Не факт, что они повторили Пежо 301 в точности.
@@KatyaLishch Их в России продают с 2006 г.
@@seryapin120385 кого? Тару эту?
Спасибо за обзор! Посидел в этой машине на выставке - не плохая, своего покупателя точно найдёт на фоне Соляриса/Рио за 2 млн.
Нибухай
Она будет стоить наверное даже дороже 2х лямов
если не ездить-то самое то, что надо.
1 200 000 в богатой комплектации.
1.200.000 чего? Наверное ещё 0 не хватает....
Слышал,миллион сто в топе они планируют продавать! Полностью оцинкованная со всех сторон. Судя по прошлым моделям у нас продаваемых, очень не плохое авто по отзывам!!! Главное сервис и Запчасти! А там посмотрим...
Если они сказали что будет конкурентноспособной то будет ляма 1.5 стоить и никто брать не будет , а если уберут всякую фигню ненужную в виде лючка и потолка , и ценна будет лям то можно будет , это при условии что двигатель и вся ходовая будет более менее нормальной .
Дороже 500тыщ брать этот конструктор я бы никому не советовал
А если еще НДС и растаможку убрать, вместе утиль сбором и дилером .... Короче мечтать не вредно, а так, сажем дружно "НАХ НЕ НУЖНО!".
если будет стоить дешевле Весты, то покупатели найдутся.
@@sergeyarkhangel7824 так Вы ещё не поняли? Они сейчас почитают Ваши ответы здесь и выставят 2-3 ляма. Предложение определяет сейчас спрос и никак иначе, та что 500тыщ красная цена
Цена будет 2, не забудь обновить проездной.
А что вы обсуждаете? Веста 2 ляма стоит. Если эта будет лям. Будут брать.
Дороже 500тыщ брать этот конструктор я бы никому не советовал
@@ИванФёдорыч-т3ц Слушать советы Ивана Федорыча я бы никому не советовал. Те кто его слушал год назад, сейчас сидят без машины и с обесценившимися деньгами.
@@ИванФёдорыч-т3ц уважаемый, а вы кто ?? Владелец этой машины, чтобы советы давать????
Я могу Весту выставить за 78 млн. рублей. И что с этого) Объективная реальность говорит, что денег нет. И продаж нет.
Максим, спасибо за обзор. Внешне мне тара симпатична, но вопросы к пластику, вопросы к надёжности зимой... Вопросы.... Наверное за 1,05-1,15 млн. на механике с 4-мя подушками и климатом я бы наверное взял. Хотя если за эти же деньги будет Веста, для меня был бы сложный выбор. Но Веста сейчас дороже, с простым кондиционером 1,2 млн. и за эти деньги её брать тоже нет сильного смысла наверное. Сложное время, неоднозначный выбор.
Спасибо вам!
Вобще не чего не бери.
За обзор действительно Спасибо. Но вы же сотни автомобилей протестировали. Неужели не можете Достучаться до людей которые действительно могут повлиять на ситуацию
Но ты ничего не возьмёшь.
Мотор тут хороший. Слабое место поршневая на пробеги больше 100000 жор масла. Лечиться установкой поршневой от мотора предыдущей генерации с большими поршнями. У самого Пежо 307. Этот мотор очень сильно напоминает мотор от ваз 21124.
ИРАНЦЫ МОЛОДЦЫ !
ХОРОШИЕ МАШИНЫ ДЕЛАЮТ. ЕЩЁ В КОНЦЕ ВОСМИДЕСЯТЫХ В МОСКОВСКОМ АВТОЗАВОДЕ ЗИЛ,СОТРУДНИКАМ ПРОДАВАЛИ ИРАНСКИЕ "РЕНО-5".
Прям название для нового бренда: "На скорость не влияет - и ладно!"))))
Звёздный потолок не из светодиодов а из оптоволокна, этакие светящиеся прозрачные трубочки, которые предают свет от источника, ими прокалывают насквозь потолок и обрезают заподлицо, за них возможно и цеплялся господин главный редактор.
Тема у нас в России тоже имеет распространение, но его (небо) заказывают на авто премиум класса.
У меня ёлка такая :)
Шикарная машинка, топовый!! 👍👍👍
В сегодняшних реалиях даже если он будет стоить 1.4 то куда адекватней чем сейчас ценник на Весту.
Смотрится неплохо .движок должен ходить ходовая проста .Думою собрано плюс минус как и Веста . Главное что бы ценник не взлетел. выше небес .
ну здесь как-то спорно, глядя на топорщимся пластиком и люфты здесь уровень даже до гранты не дотягивает.
Дороже 500тыщ брать этот конструктор я бы никому не советовал
@@ИванФёдорыч-т3ц А зачем писать ахинею? Таких цен не будет даже на самую паршивую машину. А то вы озвучиваете свою хотелку, которая не имеет отношения к реальности.
@@test143000 ахинею тебе навещали, как лапшу на уши и теперь ничего за ней тебе не слышно. Я же говорю, как есть. Именно мы определяем спрос и цену, а они могут только предлагать
@@test143000 а он всё правильно написал.., это не форд, фольксваген, киа, и даже не Лада про которую все знают, а это не пойми что.., так что и ценник должен быть такой !!!
Звездное небо... это нечто, осталось добавить опционный зонт в двери и будет им счастье..)
"это действительно достижение"! ждём обзор деревянных самокатов из африки
У меня есть Тара в Иране, я купил ее примерно за 16000 долларов, но это не лучшая машина в Иране, но терпимо, но Иран Ходро выпускает около трех миллионов автомобилей в год.
1.4 за этот кусок говна? Вы поехали что-ли совсем уже?! Ей цена 500 тыщ в базарный день, всё ходуном ходит, пластик хуже чем в китайских игрушках из 90-ых, всё рассыпается в руках, ей даже до соляры с рио как до луны пешком!
Увидел подлокотник - вспомнил свой ваз 2106 с самодельным подлокотником из фанеры
Скоро и Африка подтянется со своим автопромом
Не думаю
Лучше это, чем машина без подушек и АБС...
@@Vovka-morkovka057 Только сегодня передавали по новостям что в гранту вернули подушки безопасности
@@lucasworktv у Ирана совое Абс. Свое сделали? Надеюсь хотя бы не самый паршивый Китай который втюхают задорого???
@@Vovka-morkovka057 Иран ничего не делает
Нормальная тачка, не хуже корейцев, лады, рено и недорогих европейцев, если до миллиона, то будут брать хорошо 👍 👍 👍 👍 👍
Как и ожидалось, дешовая критика, несмотря на то, что у нас даже и этого нет..
Ещё бы краш тесты поглядеть этих автомобилей
Да не хуже Лады будет) Стопудово
@@NeVsemAWWosem Какой? Семёрки? Так она до второго ряда сидений сминается, як чери амулет
@@Петров-г3н Вот не надо про амулет, только вчера видел, как он ушатал пятнашку на трассе. В амулете живы, в тазу труп
На двоечку он будет. То есть нет безопасности в этой машине. За полтора ляма однозначно брать другую машину.
@@Roman-L.P а что новое взять то? за полтора ляма чтоб хоть 4 звезды набрало?
Учитывая цену на новую ладу Весту в 2,3 млн. руб. То за 1,4 млн Иран хондро будет идти как горячие пирожки.
Ага, полстраны с квартирами дешевле этой Тары. За полтора миллиона она может идти только в одном направлении)
А интересно, в будущем будем сидеть и думать: веста 5 млн руб. Вот раньше по 2,3 млн как дешево было)
@@borisn879 в каком говне ты живёшь, что у тебя квартира дешевле 1.4 млн?
@@rozarioagro3506 Я есть полстраны? 😁 А цену я могу написать любую, хоть 400 млн. за квадрат) Дураки найдутся.
Да не будет, поверь не будет, наш народ очень осторожный не будут покупать то что не знают в таких масштабах в которых это могло бы перекрыть продажи весты,, да и дизайн даже рядом не валялся с вестой и цена на весту не 2.3, это спекулятивная цена дилера на ограниченную партию НГ, которую нельзя брать в пример
Парадокс парадоксов:могут делать свой АБС,но не умеют пластик приличного качества,но всё равно молодцы при таких то многолетних санкциях
С 2016 ослаблены санкции
Всем спасибо
Дальше буду гонять на своей f10
Даже Иран уже переплюнул Российское автомобилестроение...
Обидно так-то (((
Зато Россию ни кто не переплюнет по вранью с экрана)))) что сказать сверхдержава))))
А на росии было автомобилестроение.Всю жить параша ничего своего не выпустила ...
Ура, долой французов и немцев, давай иранцев. Прогресс! Только грустно как-то.
*Даёшь иранцев с французским мотором* 😃
Иди по грусти
Не, грустить из-за российского автопрома не стану.
Молодцы Иранский братья продолжаете мне нравятся.
у меня был Саманд.
только положительные воспоминания.
отличное авто за небольшие деньги
теперь будет за большие
@@glebpochemu относительно цен- я думаю так и будет.
Если б сейчас новый Саманд- я бы взял , даже не задумываясь!
Иранцы могут многое, но не все, а мы можем ничего из ничего, кроме голой Лады
Мы можем всё!!!!!!! Просто не умеем!!!!!!!
Россия: веста нг от 36т евро, рио в районе 33,5т евро
Германия: фокус в титаниум х от 32т евро, ну а можно и ~бич~ версию с кондеем за 25т евро
👏👏👏
Если бы немцам БЕндера напакостил столько, сколько России, у Вас не было бы повода писать такое
@@astonmartin46 я надеюсь Вы о том самом БЕндере, который еще и БЕн ладен, который любил выпить?)
@@astonmartin46 И имя этому БЕндере - вава. В миру погоняло - бункерный.
@@ВиталийГерасимов-о5б да, именно о том самом), хотя, может быть, это вовсе и не он, а она)
А зато у них базы нато, мигранты, однополые браки и ювенальная юстиция, вот.
Конечно я выбираю иранскую машину потому что сам владелец саманд от авто восторге
Iran Khodro oder Russland Lada , was ist besser ?
Респект ведущему за раритетные часы! У меня такие же в отл.состоянии, правда, не ношу.
терминатор, кто в теме тот поймёт
это советские светодиодные?