神奈川新町後ろ4両切り離し(20171201)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 383

  • @こういち-z7s
    @こういち-z7s 3 роки тому +19

    10年くらい?前までは完全に列車が止まらないうちに乗務員室のドアを解錠してあけたり
    前の編成がホームを抜けるより前に手旗による誘導を開始したり…してたけど
    流石の京急も安全側に進化しているのがわかって興味深い

  • @bolaurel1
    @bolaurel1 Рік тому +14

    増結車切り離し→前方の車両発車後、増結車前進→折り返しての車庫への収納も滅茶苦茶早い。しかも全員手際が極めて良い。
    JR東日本の、オーバーランした時の停止位置修正よりもず~~っと早い。

  • @gustav9972
    @gustav9972 4 роки тому +76

    0:31 「停止位置ぃよし!」
    停まってねえww

  • @8001ify
    @8001ify 5 років тому +48

    この電車は新町に入庫だけど、京急川崎止まりで客を降ろし、新町で切り離しした後に新町始発の普通になったするのもあるからなぁ。

  • @TK-wp4fn
    @TK-wp4fn 5 років тому +74

    締め切りじゃなくて客扱い無しに京急の変態ダイヤを感じる

  • @だっふんだ-q5e
    @だっふんだ-q5e 4 роки тому +18

    この人綺麗だし仕事が早い‼️

  • @Nagataka_Chiba
    @Nagataka_Chiba 4 роки тому +12

    8両目にもレチ乗ってるかと思ったら新町着いた時は主任さんが12両目にいるレチにドア開ける合図送ってるのね

  • @ブックビッグ
    @ブックビッグ 5 років тому +22

    おじさん達の巧みな 旗振り
    切り離し作業で車掌さん
    大助かり!

  • @TeijinChana
    @TeijinChana 3 роки тому +1

    1.09あたりからエヴァンゲリオンみたいで感動しました。

  • @hugomarchese3530
    @hugomarchese3530 2 роки тому +8

    Muy buena coordinación de trabajó de respeto por los trabajadoras y diciplina por él trabajó felicitaciones Saludos desde Rafael Calzada partido de Almirante Brown provincia de Buenos Aires país Argentina Saludos Hugo

  • @idh1975
    @idh1975 5 років тому +46

    連結と分離が本当に早い時間内に進みますね !

  • @setugekka1985
    @setugekka1985 5 років тому +133

    これ、なに?
    前は実車で後ろ4両は回送?
    しかも、ホームに収まらない駅で切り離しとか全て常識を覆して凄いわ

    • @muhammadfahmi970
      @muhammadfahmi970 4 роки тому +1

      Jbh😍

    • @はるき-p2t
      @はるき-p2t 4 роки тому +17

      この電車はラッシュの時の12両編成での運用を終え、後ろ4両は京急川崎止まりで回送扱いとなります。その後留置所のある神奈川新町で切り離すってことです。

    • @setugekka1985
      @setugekka1985 4 роки тому +6

      _vb hrk すごいやり方ですね!そんなの初めて聞きました!
      すごいな京浜急行

    • @しいたけ-c4d
      @しいたけ-c4d 4 роки тому +1

      しかも切り離してるの下り本線で、逆方向に出発して車庫に入っていく…
      2〜3分で次の電車がこのホームに来るのに…だ。このダイヤは凄すぎる。

    • @K_TAMA-WT
      @K_TAMA-WT 4 роки тому +2

      ダイヤによっては新町で切り離した4両を、そのまま新町始発の普通浦賀行きに充当されるものもあります。

  • @Pippi-kikki
    @Pippi-kikki 4 роки тому +38

    撮られてるなぁー……って雰囲気めっちゃ出てるな、この子

  • @shirleymelloria7286
    @shirleymelloria7286 4 роки тому +5

    I really miss japan life

  • @日本人-p1b
    @日本人-p1b 4 роки тому +27

    1:18イエローハッピ「横通りますよっと」

  • @ErwinTheBolocBoloc
    @ErwinTheBolocBoloc 5 років тому +6

    Watching from the Philippines!! 🇵🇭

  • @tomorrow6122
    @tomorrow6122 4 роки тому +11

    まじで切り離し早すぎやろwwwww

  • @ANDREWWALLFORD123
    @ANDREWWALLFORD123 Місяць тому

    Why those so black windows on the train?? I don't understand that happened, what expect couple of trains to start separately, hm??

  • @齊藤由輝-s5c
    @齊藤由輝-s5c Місяць тому

    この映像ですが、今では平日の朝に特有の光景となりました。 切り離された4両は、引き上げるか普通になるかの話で、混雑状況を把握しているのは事実です。 今後のダイヤ改正でどうなるのか、注目したいです。

  • @mohsinali6003
    @mohsinali6003 5 років тому +2

    私のアブは日本のテクニックを歌います...彼らは主が日本人と同じように誰にも与えていないと言います...

  • @ДмитрийМакаров-м9б
    @ДмитрийМакаров-м9б Місяць тому

    Конничуа!слаженно работают японские машинисты!этим можно только восхищаться!!!👍👍👍👏👏👏АРИГАТО!!!

  • @村田蛾
    @村田蛾 5 років тому +19

    京王線の調布駅同時入線みたいに、こういう当たり前の光景もいつか無くなるのかな...

    • @町田谷
      @町田谷 3 роки тому

      今思えば調布駅行きたかった

  • @leesmith8366
    @leesmith8366 3 роки тому +19

    I think uk 🇬🇧 rail companies could learn a thing or two here, efficiency to start with.

  • @dhokiadharmesh8209
    @dhokiadharmesh8209 10 місяців тому

    I am from Uganda Africa, I like your train and system

  • @Yukutetsu
    @Yukutetsu 6 років тому +59

    横の通過電車が、イエローハッピートレインw

  • @カネックエイ
    @カネックエイ 3 роки тому +13

    女性車掌さん素敵でカッコいいです。

  • @tobu0625
    @tobu0625 2 роки тому +1

    地味に奥イエローハッピートレイン走ってるw

  • @h.k.nsingh1435
    @h.k.nsingh1435 4 роки тому +12

    Beautiful train.

  • @tomheeren3189
    @tomheeren3189 5 років тому +38

    and now i'm on this side of the internet for a change... fun....

  • @dan9471
    @dan9471 5 років тому +3

    What's with all the finger pointing 👉?

    • @Chung94
      @Chung94 5 років тому +2

      Daniel Prior to confirm that thing you are pointing are correct/on the right place.

    • @dr.ksartplace3785
      @dr.ksartplace3785 4 роки тому +1

      Daniel Prior
      I love this tradition. This is an excellent way to create harmony between mind and body. It helps improve spatial awareness. No wonder Japanese rail system has almost zero accidents. Every crew member is 100% aware of the surroundings and operational steps.

    • @ck.planespotting
      @ck.planespotting 4 роки тому +1

      They r checking/ making sure that no one is in front or on the yellow line

  • @JonathanChan212
    @JonathanChan212 4 роки тому +2

    How do the conductor only open the front 8 cars doors but how the rear 4?

    • @ck.planespotting
      @ck.planespotting 4 роки тому

      So the woman conductor is in charge of keeping the paseengers in the 8 cargos and the other 4 cargos have another conductor as u see here: 2:25

    • @JonathanChan212
      @JonathanChan212 4 роки тому

      @@ck.planespotting But before she got on board the train, the conductor on the back already opened the doors.

    • @ck.planespotting
      @ck.planespotting 4 роки тому

      jonathan chan the conductor has her/his own door and in the conductor room they have a little button for opening and closing doors

    • @chrisch61016
      @chrisch61016 2 роки тому

      The front 8 cars were in service and the rear 4 cars were empty. The rear 4 cars had been removed from service at Keikyu Kawasaki Station the last stop, but the decoupling was performed at Kanagawa Shinmachi Station this stop. The conductor just needed to board the train in service, the empty train was taken care of by the depot staff.

  • @sigemin_douga
    @sigemin_douga 5 років тому +26

    まさに「京急マジック」の本領発揮!😀こういうスピーディーな編成切り離しテクニックを「鉄道界のマクラーレン・ホンダ」と言ったとか言わなかったとか…(ウソです😂)

  • @kk-transport
    @kk-transport 4 роки тому +3

    If only the conductors in the UK could do the same thing

  • @sushantnasikkar914
    @sushantnasikkar914 3 роки тому

    Which country is this

  • @だっふんだ-q5e
    @だっふんだ-q5e 3 роки тому +2

    指差し確認最高‼️

  • @mrv736
    @mrv736 4 роки тому +3

    metro or train?

  • @まるおチャンネル
    @まるおチャンネル 3 роки тому +1

    ご縁がなくて乗ったことないですが、京急好きです♪チャンネル登録させて頂きました。

  • @Cryptonymicus
    @Cryptonymicus 3 роки тому

    Google translate: Separated 4 cars behind Kanagawa Shinmachi (20171201)

  • @shashidharshettar3846
    @shashidharshettar3846 3 роки тому

    Greatest achievement done by Chinese just in 30 yrs. Indian in USA

  • @gabrielhuamani1659
    @gabrielhuamani1659 5 років тому +13

    Tantos recuerdos viajando durante 7 años en la kheing kuko line desde shinagawua hasta Yokohama.Nihon domo arigató 😃😍😍

  • @sajmongta8075
    @sajmongta8075 4 роки тому +1

    Who's your doppelganger

  • @みなと303
    @みなと303 5 років тому +64

    よく見たら、後ろを「黄色い京急」が走ってますね。

  • @manojgovindaraju9405
    @manojgovindaraju9405 5 років тому +1

    May I know which country is this?

    • @ageki-toin
      @ageki-toin 5 років тому +3

      Manoj Raju
      Japan

    • @manojgovindaraju9405
      @manojgovindaraju9405 5 років тому +3

      @@ageki-toin wow i like japan very much and Japanese ppl also particularly their hardwork and work commitment.. 🎊 🎉 But sadly I don't knew the Japanese language.. But i will try here after to learn that language... 🙌

    • @ageki-toin
      @ageki-toin 5 років тому +3

      Manoj Raju
      We are also studying English or other languages to invite many tourists from abroad to Tokyo 2020 Olympics.
      Come and experience Japan! Japan awaits you!
      I apologize if there are any mistakes in my English writing.

    • @manojgovindaraju9405
      @manojgovindaraju9405 5 років тому +2

      @@ageki-toin for your knowledge Iam not English man... For communicating only I have written here in English.. Because if I have written in my mother tongue language some of you can't understand so only.. Yeah my mother tongue language is "Tamil" One of the oldest language in the world... And has many history to speak about that..Thank you for the Olympic invite.. Will look and plan on that🎊 🎉... 🇯🇵🤝🇮🇳 Live long indiajapan

    • @prabusivalingam850
      @prabusivalingam850 5 років тому +2

      @@manojgovindaraju9405 tamilan da tamilan da

  • @arkn408
    @arkn408 5 років тому +43

    1:05 電車でGOの音やん

  • @indianlover3773
    @indianlover3773 2 роки тому

    So sweet And beautiful Train Lovely from India Mumbai Farooq ❤️❤️❤️❤️

  • @avinagusgunawan
    @avinagusgunawan 4 роки тому +6

    Keren keretanya saya suka terutama para pekerjanya disiplin tingkat tinggi👍kereta ini cocok buat diIndonesia warna merah putih 🇲🇨

  • @comengrailfan5114
    @comengrailfan5114 5 років тому +3

    Great video! Watching from indonesia. Tokyo metro. JR

  • @安藤賢治
    @安藤賢治 Місяць тому +1

    いいですねぇ。笑

  • @tieppham4354
    @tieppham4354 4 роки тому +1

    Tại sao người lái tàu nhật bản hay chỉ trỏ vào khoảng không là nhỉ...

    • @sinsugi
      @sinsugi 2 роки тому

      Pointing Confirmation Reduces Errors on Japanese Trains

  • @irelandbloke
    @irelandbloke 4 роки тому +31

    Excellent video ! 👍🏻

  • @清水和人-i9y
    @清水和人-i9y 3 роки тому +1

    京急です。

  • @prasadarao44
    @prasadarao44 3 роки тому

    Description of the same in English language.

  • @ДмитрийМакаров-м9б
    @ДмитрийМакаров-м9б 2 роки тому +9

    Как лихо и слаженно работают японские железнодорожники.это вызывает у меня восхищение.

  • @UGOHONBUS-KANAGAWA
    @UGOHONBUS-KANAGAWA Місяць тому

    神奈川新町で京急川崎表示ってまずいと思う。(逆線出発すると思ってしまう)
    京急川崎で後4両回送表示か無表示出来ないのだろうか?
    京急は文庫まで特急全停車駅
    12両対応しないのは何故?

  • @おピンク兄弟
    @おピンク兄弟 4 роки тому +20

    改めて女性車掌さんが好みやわ。

  • @papaX
    @papaX 6 років тому +52

    いいですね!ドア開旗振りから戸閉まで50秒弱の早業。
    市川実日子似の車掌さん含めて、無駄な動きがなくプロフェッショナルを感じます。
    鉄道ファン以外の乗客は、後ろでこんな作業しているなんて気づかないんじゃないでしょうか?

    • @rapier1605
      @rapier1605 2 роки тому +2

      何気に車掌さん、眼鏡姿が可愛い

  • @raajkumar3917
    @raajkumar3917 5 років тому +6

    Nice Japanese train

  • @infeltk
    @infeltk 4 роки тому +2

    1:30 What she is looking for? What she is observing?

    • @horizelux4571
      @horizelux4571 4 роки тому +3

      Making sure that there are no passengers near the doors of the train. It's standard protocol

    • @ck.planespotting
      @ck.planespotting 4 роки тому +2

      Yea what he said

  • @timosha21
    @timosha21 3 роки тому

    Chuga choo choo. I'm a train and I approve this video :D

  • @CohaLevelcrossingsChannel
    @CohaLevelcrossingsChannel 5 років тому +2

    Nice movie, Choo choo 🚂🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃

  • @a83444789
    @a83444789 5 років тому +10

    切り離した電車は、どこにいくんですか?

    • @keikyudoga
      @keikyudoga  5 років тому +9

      新町検車区に入庫します。

    • @カギ-c2q
      @カギ-c2q 5 років тому +4

      後ろ4両の「特急」「京急川崎」の表示は何故ですか?

    • @DM-yp9fe
      @DM-yp9fe 4 роки тому +2

      @@カギ-c2q 補足すると、神奈川新町駅のホーム有効長は上り(品川方面)が12両、下り(三崎口方面)が8両になっているので、神奈川新町駅に停車する特急は上りは12両もかなり設定されてますが、下りについては基本的に8両しか設定されてません。ただ、恐らく下りも一部12両にした方が良いとの判断のもと下り12両編成の特急を設定したのでしょう。しかし、そうすると、動画のようにどうしても神奈川新町で後ろ4両がホームに収まりません。そこで、京急川崎で解結(切り離し)作業をするのが最もノーマルなやり方となります。しかし、ダイヤの関係上、後ろ4両を直ぐに神奈川新町発の普通電車として運行しなければならない場合が生じると思います。そこで、このように神奈川新町まで回送も兼ねて前8両にくっ付けて持っていくことになりましたが、神奈川新町で後ろ4両を客扱い出来ないので、京急川崎止まりとし、客を前8両に誘導した上で、神奈川新町まで持ってくるのが丁度良いということになったのでしょう。そうした結果、上の方も仰いかけてますが、このような変態ダイヤが発生しました。

  • @ardisyah5931
    @ardisyah5931 2 роки тому

    Disiplin dan tanggung jawab inilah ciri orang Jepang, cinta pada pekerjaan sudah seperti belahan jiwa,,!??:+'_

  • @xannesacieli5627
    @xannesacieli5627 3 роки тому

    Interessant.

  • @adistitube2127
    @adistitube2127 4 роки тому +4

    hello sis tokyo is beautiful city and from this video i can get to know about tokyo i'm from indonesia greetings success

  • @SuperWorldRailFanProductions
    @SuperWorldRailFanProductions 6 років тому +14

    0:51 電車からのその騒音は何ですか?

    • @bluekzk
      @bluekzk 6 років тому +4

      SuperWorldFan360 ATSちゃう?

    • @SuperWorldRailFanProductions
      @SuperWorldRailFanProductions 6 років тому +3

      唐沢 私は推測する...

    • @keikyudoga
      @keikyudoga  6 років тому +2

      えとですね。切り離し開放の音ではないかと思いますよ

    • @yjyauh4860
      @yjyauh4860 6 років тому +3

      0kmでatsはオーバーしない

    • @takanoriyato6893
      @takanoriyato6893 6 років тому +6

      方向切替器を「前」にするとATSのスイッチが入るのですが、1度リセットしてやらないと警報が鳴ります(って他社のものの話ですが、京急さんも似たような機構かと思われます)。

  • @johntyjp
    @johntyjp 3 роки тому

    How do you ever learn a symbol for each word!? 🤔🥴

  • @gfckysaico5051
    @gfckysaico5051 4 роки тому +2

    毎朝学校向かう途中文庫駅で連結は見てた

  • @hashiramoto5530001
    @hashiramoto5530001 3 роки тому +3

    京急川崎止まりの車両まで神奈川新町まで連結して珍しい運用

  • @goldenstate6900
    @goldenstate6900 3 роки тому

    毎回駅に到着するたびに、安全検査をするんですか。

  • @tsubaki-tt5pn1fm7x
    @tsubaki-tt5pn1fm7x 5 років тому +5

    通りすがりですが…カッコいいっすね

  • @dieseltrains2
    @dieseltrains2 3 роки тому

    壮丽

  • @杉田玄白解体新書
    @杉田玄白解体新書 4 роки тому +4

    切り離し→女性車掌に交代

  • @surikatTULA
    @surikatTULA 5 років тому +4

    Наверное, такое только в Японии бывает.

  • @ldegmtrainspotter
    @ldegmtrainspotter 3 роки тому

    Interesting video! Big LIKE
    Greetings from Romania
    Andrew

  • @KojiWada060724
    @KojiWada060724 3 роки тому

    ハモンド「ファッ!?」

  • @mohmmadmalik3221
    @mohmmadmalik3221 4 роки тому +3

    Ups stations empty trains empty video 2 years old. I wonder to think covid17

  • @たーまやーさんしゃく
    @たーまやーさんしゃく 4 роки тому +2

    整備員の乗った後ろの4両はいずこえ~

  • @tractorsmachinesro1405
    @tractorsmachinesro1405 4 роки тому +3

    Great rail video

  • @kenhira9682
    @kenhira9682 5 років тому +8

    仕事が早い!京急、イイネ!

  • @tarowodakyu1246
    @tarowodakyu1246 5 років тому +9

    テレビ見ながらこれ見てたら、空港線値下げしたテレビCM流れたぞ。ズゴイな京急(多分違う

    • @酢酸ナトリウム-n8h
      @酢酸ナトリウム-n8h 4 роки тому +2

      関西に住んでるけど京急のCM流れて笑った

    • @tarowodakyu1246
      @tarowodakyu1246 4 роки тому

      Yuyu Yu さん、そうなんですか?
      関東に住んでると、関東の鉄道会社のcmがどこまで放映されてるかわからなかったので、教えて頂きありがとうございます。

    • @酢酸ナトリウム-n8h
      @酢酸ナトリウム-n8h 4 роки тому +1

      @@tarowodakyu1246 そうなんですよ。むしろ関西の鉄道会社のCMよりながれてます。

    • @酢酸ナトリウム-n8h
      @酢酸ナトリウム-n8h 4 роки тому

      @@tarowodakyu1246 そうなんですよ。むしろ関西の鉄道会社のCMよりながれてます。

    • @tarowodakyu1246
      @tarowodakyu1246 4 роки тому

      Yuyu Yu さん、そうなんですね。
      憶測ではあるんですが、全国の空港に京急の券売機があるので、cmが多いのと関係があるのではないかと思います。

  • @MS61ab67
    @MS61ab67 4 роки тому +2

    Cool

  • @sampoornkrantiexpmerijaan5270
    @sampoornkrantiexpmerijaan5270 3 роки тому

    We named Linked expres followed with station covered

  • @santoso221
    @santoso221 4 роки тому +5

    Wow...from zero to high speed just in a couple second....nice

  • @CentralJerseyRailfan
    @CentralJerseyRailfan 5 років тому +4

    Cool video, greetings from the USA.
    -CJR

  • @miguelpescar45
    @miguelpescar45 3 роки тому

    Mujer forma muy bien :)

  • @airulperdanarailfans4066
    @airulperdanarailfans4066 4 роки тому

    Wow amazing 👍👍👍👍👍

    • @gladyscossmaldonado8127
      @gladyscossmaldonado8127 3 роки тому

      Mlzzkbalnsslbsissblssjsjssssbldbddkdjdksdsksdnddkssssbsnfsknq ah hsksbssksbskdbdjvdbsvsksbs

  • @TheKluxi1
    @TheKluxi1 5 років тому +1

    In België zou onze treinen zeker 3 maanden vertraging oplopen als dit gebeurt

  • @plinioeduardolinckleite873
    @plinioeduardolinckleite873 5 років тому +2

    Muito bom videos,nas ferrovias abrs Plinio.

  • @EDUDOMINGUEZ
    @EDUDOMINGUEZ 3 роки тому +12

    こんにちは、なぜ彼らが手でサインで扱われるのか、彼らが指すのか、なぜ彼らが人差し指で示すのかを説明してくれませんか。私はアルゼンチンのブエノスアイレスから来ました。
    Hello, could you explain to me why they handle signs with their hands, that they point, or why they do that of indicating with the index finger, Thank you very much for answering I am from Buenos Aires Argentina ..

    • @nh3135
      @nh3135 3 роки тому +7

      Hello.
      Although not very familiar with railroads, these actions are called "pointing and calling."
      Pointing and calling is a part of danger prediction activity, in which a work object such as a signal, a sign, or an instrument is pointed with a finger for the purpose of safety confirmation, and the name and state are confirmed aloud.
      (I'm not good at English, so the grammar may be wrong)

    • @nh3135
      @nh3135 3 роки тому +3

      @@tonywise198 Thanks. That’s nice of you to say that.

  • @ПолиграфПолиграфыч-и1и

    зачем они все пальцем показывают по сторонам?

  • @BabuMirdha8160
    @BabuMirdha8160 4 роки тому +1

    amazing

  • @truemiss
    @truemiss 3 роки тому

    Lovely video 💓💓👍👍

  • @Pippi-kikki
    @Pippi-kikki 4 роки тому +4

    車掌さん、タイプかも♡♡

  • @着ぐるみぬいぐるみ
    @着ぐるみぬいぐるみ 4 роки тому +10

    主任さん仕事がはやいぜ

  • @saqibsaeed7272
    @saqibsaeed7272 4 роки тому +5

    Always the great nation Japan 💗💗💗💗💗💗💗💗💗💗

  • @zakariazaki7513
    @zakariazaki7513 3 роки тому

    Good job 👍 keep going 🤠

  • @あやばばあああああ
    @あやばばあああああ 4 роки тому +55

    停止する前に「停止位置よし」って何を確認してんだよ!wwww

    • @AkiraAkiyama
      @AkiraAkiyama 4 роки тому +8

      許容範囲内で止めれば良いですから、自分の運転士の腕を信じよう。
      こんなスピードでオーバーランしたりしないから。

    • @長谷川信治-w2u
      @長谷川信治-w2u 4 роки тому +2

      テメーは馬鹿か

    • @あやばばあああああ
      @あやばばあああああ 4 роки тому +4

      @@長谷川信治-w2u アザス!w

    • @きむらたかし-l5u
      @きむらたかし-l5u 4 роки тому +6

      それ、京急線は停止直前にブレーキ圧抜くのでブレーキ弁の解放音で停止位置が判別出来るからブレーキ音と速度で停止位置確認してる
      やってる人達は運転士の選抜メンバーたる運転主任だからそういう判断が出来る

  • @Wvk-fw9wn
    @Wvk-fw9wn 4 роки тому +1

    Warum wird mir ein Chinesisches Video empfohlen

  • @marugoto-banana
    @marugoto-banana 3 роки тому

    この運用確か後ろ回送なんだよね

  • @duniaathallahadiva358
    @duniaathallahadiva358 4 роки тому

    Kapan nih kereta di bawa ke indonesia