Salah satu MotoVloger yang bisa jadi inspirasi banget, Mulai dari bahasanya, Konten nya yg enak ditonton, Motivasinya, Tips and Trick nya, dll pokoknya..... Sukses terus Mas
@@motopras3860 wajar masseh namanya orng berkomentar berbeda beda dan menurut saya juga emang dari bahasa dan konten nya tidak monoton dan enak di tonton mas
Saran aja.. kalo tes konsumsi bbm pakek metode full to full itu metode yg paling akurat saat ini di banding ngandelin indikator avg di motor. Karena motor jaman skrg putaran odometer nya lewat gear bukan lewat roda depan lagi
Pas banget baru beli Vario125cbs iss nonton vlog ini jadi kerasa sensasinya klo nanti mau touring ,menurut gw tarikannya oke dan buat goyang nyalip ga melayang enak buat yg naek motor gabisa pelan
review+touring nya mantap masrang👍 kalo bicara soal standart. vario 125 led terbaru ini keren sih secara eksterior body. mesin msh sama. kemungkinan feelnya juga gak jauh beda sama kakaknya. kalo menurut pengalaman saya pribadi mengenai feel riding dari gen vario 125 bohlam sampai led new terbaru ini. untuk mesin saya lebih suka vario 125 bohlam. range speed 50-90 km/jam mesin halus banget. led new agak berisik di rpm atas. Nah kalo riding position saya suka yg led new. lebih rebah ke bawah dan gak begitu pegel ketika perjalanan jauh. krn busa nya lebih empuk. walaupun kurang lebar dikit di area depan. untuk boncenger juga lurus gak turun kedepan. beda dengan bohlam joknya agak keras walaupun cenderung lebar tapi suka pegel kalo perjalanan jauh. bagian boncenger juga agak turun kedepan. kaki kdg suka pegel. pijakan kaki menurut saya lebih enak gen vario led. agak datar jadi kaki gak melorot kepedan ketika melewati jalan bumpy. beda dgn bohlam agak ke bawah. suka pegel kaki saya wkwk😂 ya begitulah feel yg saya rasakan. yg penting nikmatin aja perjalanan kita dijalan.. 😁✌️
Ho oh tenan, mesin saya akui joss yg lama, tarikan awal lebih responsif, terus klo posisi riding buat saya yg tinggi 182cm entah kenapa malah nyaman di 125 old bohlam dibanding 150 new 😅, mau minang nmax gada duit lebih, pake aerox dengkul mentok huhu 🤣
Saya dulu sempet takut buat jalan jauh (touring) bahkan semi touring pun agak takut, Tapi semenjak tau masrang jadi bisa beraniin diri buat touring dan alhasil jadi kecanduan🤣 memang sangat menginspirasi ini bapaknya Amoy Astuti ama Royani wkwk. Semangat terus Masrang👍
Buat pengereman, untuk orang yg kayak gw yg kadang suka hard brake, mending up ke disc 220 bisa ganti breket kalipernya saja atau kalau ada budget bisa sekalian ganti selang rem, itu set up rem enak buat hard braking, gak gampang ngunci kalo terlalu di hard brake, karna motor udh melambat duluan (untuk jalan aspal normal, bukan berpasir) kalo jalanan berpasir atau basah jangan terlalu di rem kayak di aspal, tetep bisa ngunci dan selip 😁
Makasih mas rang yang secara galangsung ngajarin kita untuk bilang " terimakasih " sama " maaf " Soalnya banyak org yg lupa atau gengsi bilang 2 kata itu
Pengalaman saya pribadi.... Pertama saya beli vario bohlam tahun 2014, baru beli langsung saya pakai solo touring ke tempat paman saya di Gombong Kebumen, start dari rumah saya Sukoharjo ( Solo ) dengan menempuh jarak sekitar 185km... dan pulang pergi sekitar 370km... bagi saya yang tinggi 175cm dan berat di sekitar angka 73kg masih enak dan nyaman pakai vario 125cc bohlam, Trus di tahun 2016 saya ganti ke Vario 150cc Iss... saya bawa touring ke Kendal Semarang sama Ke Pati masih tergolong enak, tapi agak kurang nyaman sama gredek nya vario 150 yang lebih kenceng ketimbang vario 125... Di tahun 2017 mencoba beralih ke Yamaha Nmax, emang enak sih buat touring, nyaman, ga cepet bikin pegel punggung, tapi agak boros dan perawatan agak sedikit mahal ketimbang vario, dan satu lagi... istri ngga mau makai Nmax karena itu motor kebesaren buat dia... akhirnya setahun kemudian di jual tuh Nmax nya... dan tetep pakai vario 150cc iss... Di tahun 2021 beli lagi Nmax yang new series, dan vario saya ganti yang All New LED... Nmax bertahan 2th, tahun 2023 di jual beliin Vario 125cc facelift iss sp... Sampai sekarang punya 2 Vario 125cc... satu Vario iss tahun 2021 dan satu lagi Vario iss sp tahun 2023... dan keduanya sering saya pakai solo touring... dan kalau di compare antara vario all new 2021 dengan vario facelift 2023, menurut saya masih agak sedikit enak vario all new 2021 walau suara mesin nya sedikit lebih berisik... ini menurut pengalaman saya.... karena kemarin saya pakai vario yang all new 2021 saya pakai solo touring sejauh 358km gak capek cuman punggung aja yang pegel....
MASRANG memang panutan klo vlog touring gini. Santai dan sopan. Terima kasih juga sudah testing Vario 125 buat touring, karena ini motor biasanya suka dipake jalan jauh buat mudik tipis tipis di akhir pekan, hehehe. Klo saran saya sih, ban nya bisa diganti angin nya pake nitrogen, biar stabil untuk jalan jauh tekanan ban nya.
Moto vlog dengan konten “ringan”, tapi kualitas jempolan, mantap Mas thank you udh kasih konten2 yg mantap. Jgn terlalu byk mie instan sama minuman rasa2 gtu mas biar kesehatan tetap terjaga
emang Sentul jadi pilihan paling tepat emang,nyaman perjalanan nya & gk jwh juga dari Depok.Santai, eh sampe.Beda dengan beneran k puncak yg macet & butuh efford persiapan.
masalahnya masrang buat cakram di velg baut 5 itu cuman dari merek" thailand an di ukuran 220, (buat 260 ada ktc tapi itu berlebihan klo buat kaliper ori).. ane soalnya make tuh cakram myfac di vario 150 ane
ga sengaja nonton vidoe ini eh ternyata orang jagakarsa ,asli bikin kangen banget jalannya ..dr kecil sampe kuliah lewat situ kalo kemana2 ,jadi kangen pas liat perempatan kelurahan lama sama pom kober hha sekarang disukabumi dan belom pernah jalan2 lagi kesana sejak pandemi ..liat video ini bikin saya pngn maen kesana
cakep nih touring...saya juga akhir2 ini suka jalan jauh antar-kota tapi ngilu nih lihat dengkulnya cuma pake celana pendek takut accident dengkulnya bisa bonyok.hati2 ngevlognya bang😄
motorvlog yg gk bikin bosen walau video nya durasi lama😁😁 bnyk ilmu yg d dpt dlu gk brani pergi pergi jauh antar Kabupaten,, krna video msrang jd brani
MASRANG Motor Honda model Vario Silinder 125 CBS ISS sejak tahun 2023 modifikasi Touring perjalanan tadi pagi Motor kecepatan 60 - 75 km/h sekarang bensin bahan bakar RON 92
Alhamdulillah muncul lg upload video halan2, Jd obat bwt yg blm punya wkt liburan atw sekedar JJS. Doa yg sama bwt Masrang Sehat dan Bahagia selalu untuk Masrang n' Family 🤗👍 🙏
Berkat nontom video ini jadi tau Performa motor Vario 125 new kebetulan nnti awal thun 2025 saya mau ambil motor Vario 125 CBS iss mass😊apalagi kalo di bawa nanjak
Mas Rang Ke Cisadon Yuk, Desa Terpencil di bogor, Desa yang Berada di ketinggian 1100 mdpl, Trek nya lumayan menguras tenaga karna jalan nya makadam,Saya juga sekalian mau ngonten, tentang pedesaan Disana juga Bisa buat nge camp, Ada Telaga nya juga di Tengah Desa
Semoga sehat selalu untuk msrang agar kontennya semakin maju dan inovatif jadi inspirasi buat semua agar bisa merasakan touring yg murah asyik dan ekonomis 🤲👍👍
Sama lampu mungkin masrang yang juga perlu jadi catatan kalau touring malam, lampu led standard vario biasa banyak orang bilang lampu ayam, karna kurang terang
Gua yang pengikut baru ni, yang kurang teladan bgt untuk ngikutin mas rang bngt. Kalo untuk upgrade kan buat yang kebutuhan touring ya. Upgrade cvt nya itu seperti apa yang di ganti apa nya aja yaa dan jntuk motor ini, ganti yang kek mana yaa saya kurang paham hehe thx mas rang, aku bgt content nya mas rang🙏🏻🙏🏻😅
Honda matic 110 CC enak buat dalam kota, kalau luar kota tanjakan harus modif dikit, di roller 9 gram, lampu utama led, lampu tembak led, shock belakang YSS DTG EVO, shock depan tambah peninggi sulingan 4 cm, kanvas rem aspira (hindari pakai kanvas ahaem), koil racing RPD, Kop Busi KTC, Busi NGK Platinum, dll. kalau vario 125 led bohlam, mesinnya udah lumayan buat nanjak puncak, lebih bagus roller lebih ringan 2 gram, shock belakang YSS DTG Evo, lampu tembak Vinyx M30, koil Racing RPD, Kop Busi KTC, Busi NGK Platinum. belt Gates / Duration, Tarikan lebih responsif, tanjakan lebih kuat, utk touring, vario 125 yg dimodif CVT dan Pengapian udah lumayan enak buat irit bensin, lari standar 70 KM/jam, tanjakan kuat, dll. inshaa Allah bensin bisa hampir seiirit 110 CC, bisa sentuh 1 liter 60 KM. kalau 150 CC ya siap² bensin lebih boros bisa 1 liter 40 KM. tapi lari kencang, tanjakan enak, dll.
Saya baru ambil Honda Vario 125, bulan Maret akhir, menurut saya setelah pemakaian beberapa Minggu kayaknya rem belakang yg perlu di upgrade soalnya klo di set terlalu kuat ban belakang malah macet sementara klo di set agak longgar malah kurang ngegrip rem belakangnya
Okeh, pertama yg diganti pengereman depan dulu, kedua mau ganti suspensi, ketiga mungkin penerangan ganti biled, terakhir cvt secukupnya dan sesuai kebutuhan.
wah bang sama dong saya jg doyan indocafe sachetan hahaha. kata org pahit, tp menurutku enak bangeut. rasanya beneran kaya kopi bukan gula dikasih kopi wkakak.. iseng nnton karena pengen Vario 125 heheeh
Pengalaman saya make motor ini di 90km/JM, udah berasa kurang nyaman ya, motor cendrung agak melayang, lebih berbahaya dan daya cengkram remnya juga kurang, ini hanya pengalaman saya mengendarai motor Vario 125 aja sih mungkin disetiap orng berbeda,
Saya pakai vario 125 CBS 2013 nanjak ke arah guci (tegal) bawa beban 2 orang + barang alhamdulillah aman bang. Walaupun motor sudah hampir berusia 10tahun😁
Iya bener sy juga pake Vario 125 kaga pakem remnya, sy pikir motor sy doang yg kayak gitu ternyata emang begitu semua ya. Ngeri klo lagi rem mendadak Makasih MASRANG infonya🙏
Review saya utk motor NV 125 ke Puncak (Sevillage) dan makan di MAMANG LANGGANAN deket Sevillage 1. Start Graha Raya (Pasar Segar) rumah di komplek sebelahnya jam 10.30 WIB 2. Isi bensin di VIVO BSD (dket ITC BSD) REVVO 90 habis 47 ribu (full tank sampai luber dikit) 3. Sampai Sevillage jam 14.15 WIB an 4. Makan di MAMANG LANGGANAN jam 15.45 Wib an kalo gak salah,tepatnya lupa,rekomendasi sekalian kalo mau makan di puncak budget terbatas bisa ke Mamang langganan,saya makan Indomie Original+nasi dan calon bu negara makan Nasgor minuman 2 teh manis panas dan teh tarik panas habis 40 rbu (itunganya murah menurut saya) biasanya pesan ayam bakar cuman 25 rbuan,untuk PORSI BANYAK 5. Jam 16.20wib an lupa jugatepatnya mulai turun dan berenti lagi diwarpat tapi di tugunya makan bakso 2 abis 25 ribu+air mineral 6. Jam 16.45 turun menusuri jalan arah pulang 7. Jam 20.30 sampai rumah Untuk MOTOR NV 125,jujur saya gak bejek gas dalam karena motor baru dan mikir karena masih inreyen tapi gak tau boleh langsung bejek/nggak si sebenernya? Di tambah motor pertama saya beli hasil kerja selama ini Kecepatan konstan di 40-70 KM/Jam tidak ada Gas Spontan,semua serba saya urut Untuk RUTE PP Graha,Bsd,Viktor,pasar parung,summarecon bogor,jl pntas katulampa bogor Bahan bakar PP 47 ribu itu pas pulang sisa 2 bar (+) nya NV 125 Empuk Enak Responsif dikit Irit (-) nya NV 125 Agak boyo (saya biasa pake supra kantor soalnya 😂 dan sama sma baru) Lampu utama GAK BANGET DEH redup banget bahkan di banding dengan Vario generasi sebelumnya yang setelah vario Old masih terangan Lampu Vario yang generasi sebelumnya Pegal untuk saya yang tinggi 176 CM (dengkul aman tapi) Posisi stang terlalu rendah jadi bingung utk atur posisi berkendara yang rileks (lagi lagi enakan SUPRA) itulah Rview syaa tentang Nv 125 saya (saya ngsh review pure sebagai Konsumen)
Dari perbuatan kecil sdh menggambar kepribadian mu mas Rang dimana kepribadian yg baik dan mudah bergaul. Tanda nya bs saya lihat melalui meski antrian isi BBM tidak ada antrian dibelakangnya tpi ketika sdh selesai lsg maju dulu baru menyelesaikan menutup tutup tangki dan jok. Simple thing but it very nice
Betul mas. Karena masrang suka ngerasa "ih kamu lama deh" abis isi bensin. Tutup dulu, masukin kembalian dulu ke dompet. Gak sekalian belah mesin di depan tank spbunya.....
Salah satu MotoVloger yang bisa jadi inspirasi banget, Mulai dari bahasanya, Konten nya yg enak ditonton, Motivasinya, Tips and Trick nya, dll pokoknya..... Sukses terus Mas
Komen ter epik maskuh
@@motopras3860 wajar masseh namanya orng berkomentar berbeda beda dan menurut saya juga emang dari bahasa dan konten nya tidak monoton dan enak di tonton mas
@@MuhammadIqbal-ym6hr ngeten 👍
Iya bner mas rang sopan bgt bahasanya klo ktemu orang, sehat selau buat mas rang n u bang🤲🤲
@@motopras3860 wajar saja dipuji bro Krn masrang punya nilai plus di mata subscribernya.
Saran aja.. kalo tes konsumsi bbm pakek metode full to full itu metode yg paling akurat saat ini di banding ngandelin indikator avg di motor. Karena motor jaman skrg putaran odometer nya lewat gear bukan lewat roda depan lagi
Pas banget baru beli Vario125cbs iss nonton vlog ini jadi kerasa sensasinya klo nanti mau touring ,menurut gw tarikannya oke dan buat goyang nyalip ga melayang enak buat yg naek motor gabisa pelan
review+touring nya mantap masrang👍
kalo bicara soal standart. vario 125 led terbaru ini keren sih secara eksterior body. mesin msh sama. kemungkinan feelnya juga gak jauh beda sama kakaknya. kalo menurut pengalaman saya pribadi mengenai feel riding dari gen vario 125 bohlam sampai led new terbaru ini. untuk mesin saya lebih suka vario 125 bohlam. range speed 50-90 km/jam mesin halus banget. led new agak berisik di rpm atas. Nah kalo riding position saya suka yg led new. lebih rebah ke bawah dan gak begitu pegel ketika perjalanan jauh. krn busa nya lebih empuk. walaupun kurang lebar dikit di area depan. untuk boncenger juga lurus gak turun kedepan. beda dengan bohlam joknya agak keras walaupun cenderung lebar tapi suka pegel kalo perjalanan jauh. bagian boncenger juga agak turun kedepan. kaki kdg suka pegel.
pijakan kaki menurut saya lebih enak gen vario led. agak datar jadi kaki gak melorot kepedan ketika melewati jalan bumpy. beda dgn bohlam agak ke bawah. suka pegel kaki saya wkwk😂
ya begitulah feel yg saya rasakan. yg penting nikmatin aja perjalanan kita dijalan.. 😁✌️
Tp review mas bener loooh. Secara position led lebih enak drpd bohlam. Di bohlam kaki masrang suka di footstep belakang.
Ho oh tenan, mesin saya akui joss yg lama, tarikan awal lebih responsif, terus klo posisi riding buat saya yg tinggi 182cm entah kenapa malah nyaman di 125 old bohlam dibanding 150 new 😅, mau minang nmax gada duit lebih, pake aerox dengkul mentok huhu 🤣
@@BantengIn. cvt nya lebih halus yg bohlam om kalo sama-sama standart
Tanjakan ya biasa aja bang
@@himmyhudaya3888 oalah gitu ya, tapi alhamdulillah udah tak tuker si vario 150 new ke nmax old hehe😅
Saya dulu sempet takut buat jalan jauh (touring) bahkan semi touring pun agak takut, Tapi semenjak tau masrang jadi bisa beraniin diri buat touring dan alhasil jadi kecanduan🤣 memang sangat menginspirasi ini bapaknya Amoy Astuti ama Royani wkwk. Semangat terus Masrang👍
Sama banget bang
Satu lagi bang anaknya masrang Manohara 😂
@@towibakri2082 walaupun sudah Alm yak mas. Hahahahahaha
Jangan pernah takut explore.. utamakan adab insya allah aman diperjalanan mas
Ga temen nya bingung mau kmna 😅
Buat pengereman, untuk orang yg kayak gw yg kadang suka hard brake, mending up ke disc 220 bisa ganti breket kalipernya saja atau kalau ada budget bisa sekalian ganti selang rem, itu set up rem enak buat hard braking, gak gampang ngunci kalo terlalu di hard brake, karna motor udh melambat duluan (untuk jalan aspal normal, bukan berpasir) kalo jalanan berpasir atau basah jangan terlalu di rem kayak di aspal, tetep bisa ngunci dan selip 😁
Makasih mas rang yang secara galangsung ngajarin kita untuk bilang " terimakasih " sama " maaf "
Soalnya banyak org yg lupa atau gengsi bilang 2 kata itu
Semoga kita bisa saling menghargai ya mas. Karena biarbagaimanapun ADAB lebih tinggi drpd ILMU
@@MASRANGBetul sekali...👍🏻😁
gegara sering nyimak konten Masrang, Koh Stefano Sanjaya, Hadi Oey dll, jd kecanduan solo touring/riding, seneng aja menikmati pjalanan.
Sama
Idola masrang semua itu mas
Sy pakai sport damper (karet peredam shock belakang), kalo boncengan gak ambles mas...
@@noppawanrauf1384 bisaaa itu yg hurricane2 gitu kan ya mas. Efektif sih emang
Pake vario 125 2018 dpt rata2 56km per liter, pemakaian harian di 50-60. Dengan kecepatan segitu rem standar jg masih aman.
Jalur puncak 2 masrang..mantap udah cor gak bikin bokong sakit lagi karena batu-batu seperti dulu, plus pemandangan indah dan tanjakan berkelok 👍👍
Pengalaman saya pribadi....
Pertama saya beli vario bohlam tahun 2014, baru beli langsung saya pakai solo touring ke tempat paman saya di Gombong Kebumen, start dari rumah saya Sukoharjo ( Solo ) dengan menempuh jarak sekitar 185km... dan pulang pergi sekitar 370km... bagi saya yang tinggi 175cm dan berat di sekitar angka 73kg masih enak dan nyaman pakai vario 125cc bohlam,
Trus di tahun 2016 saya ganti ke Vario 150cc Iss... saya bawa touring ke Kendal Semarang sama Ke Pati masih tergolong enak, tapi agak kurang nyaman sama gredek nya vario 150 yang lebih kenceng ketimbang vario 125...
Di tahun 2017 mencoba beralih ke Yamaha Nmax, emang enak sih buat touring, nyaman, ga cepet bikin pegel punggung, tapi agak boros dan perawatan agak sedikit mahal ketimbang vario, dan satu lagi... istri ngga mau makai Nmax karena itu motor kebesaren buat dia... akhirnya setahun kemudian di jual tuh Nmax nya... dan tetep pakai vario 150cc iss...
Di tahun 2021 beli lagi Nmax yang new series, dan vario saya ganti yang All New LED...
Nmax bertahan 2th, tahun 2023 di jual beliin Vario 125cc facelift iss sp...
Sampai sekarang punya 2 Vario 125cc... satu Vario iss tahun 2021 dan satu lagi Vario iss sp tahun 2023... dan keduanya sering saya pakai solo touring... dan kalau di compare antara vario all new 2021 dengan vario facelift 2023, menurut saya masih agak sedikit enak vario all new 2021 walau suara mesin nya sedikit lebih berisik... ini menurut pengalaman saya.... karena kemarin saya pakai vario yang all new 2021 saya pakai solo touring sejauh 358km gak capek cuman punggung aja yang pegel....
MASRANG memang panutan klo vlog touring gini. Santai dan sopan.
Terima kasih juga sudah testing Vario 125 buat touring, karena ini motor biasanya suka dipake jalan jauh buat mudik tipis tipis di akhir pekan, hehehe. Klo saran saya sih, ban nya bisa diganti angin nya pake nitrogen, biar stabil untuk jalan jauh tekanan ban nya.
Yraaaaaaaay kapan2 kita riding bareng ya mas....
lah ngatur 🤔 pikirin tuch gredeg padahal ODO baru 300 perak,mesin kasar & ngemfosh 😜 jgn bisa nya ngatur 🤣🤣
@@ahmfasoye5956 dimana mana ada aja sales merk sebelah kek elu 🤣
@@anjairifokamarullahharahap1435 panas dek?🧐 kalungan radiator 😆
@@ahmfasoye5956 panas kok sama taupik kuyuss sih yg ga keterima di audit😫
Wah kereen nih bisa turing budget 100..
Baru kemaren lewat sentul macetnya parah.. 100 ribu buat bensin sama aqua 😁
Aslih mas....... makannya se hebat apa ini bensin sama kantong miring kaya masrang
Moto vlog dengan konten “ringan”, tapi kualitas jempolan, mantap Mas thank you udh kasih konten2 yg mantap. Jgn terlalu byk mie instan sama minuman rasa2 gtu mas biar kesehatan tetap terjaga
Alhamdulillah....streaming touring lagi,sehat2 terus Mas...semoga semakin banyak sponsor masuk...amiiin
Doa yang sama ya mas....
Salah satu motovlog yang gua suka sumpah, pembawaan nya sopan jelas , Sukses selalu mas rang dan sehat selalu ya mas rang
Waaaa matursuwun ya mas. Keep support masrang mas
Sehat2 selalu Masrang🤲
Puncak destinasi paling rekomend emang kalo buat hilling , dengan bujed yang low , tapi yaa gth harus tahan macet ahehehe
Setelah inden 2 bln tgl 23 nov kmrn Motor vario125 sya sdh dtng matte bule keren bngt.tp msh tnggu plat nopol'ny blm bs jrak jauh.
Masrang yutuber motor merakyat bahasanya sopan cocok buat kita yg lempeng2 gamau repot dngerin bahasa kaum langit d yutub klo lg review motor...
Besok masrang bilang "jujurly" wkkwkwkw dicampur2....
Kawal sampe 100k sub. Yuk bisa yukk maskuhh
Selamat anda mendapatkan subscribe baru dari saya :D konten simpel, informatif pembawaannya santai.. keep going masrang 👍👍
Memang lah, saya suka sama channel ini, 👍mantap dan cara bahasa nya itu sangat baik....semangat mas rang..sukses...
Sangat senang dan enak ngikutin perjalanan touring mas rang, menambah ilmu dan wawasan kita.
Semangat terus mas rang....
Good driver touring.
Makasih masrang udah kasih pov touring naik vario 125 new, alhamdulillah lagi inden dan udah cukup tergambarkan gimana sensasinya😍
Semoga bisa dapet experience ya mas
Udah datang kah om varionya ?
Dijogja gak inden2 an. Cashback 400 😄😄
Kereen mas touring nya ..
Santay kalem , asiiik aja gaya berbicaranya ..
Sehat selalu mas & keluarga .
Wihhh masrang motor baru lagi nich 😅😊
Makasih infonya mas, besok rencananya saya mau upgrade pengereman depannya ,soalnya emang agak kurang banget pengeremannya ni new Vario
emang Sentul jadi pilihan paling tepat emang,nyaman perjalanan nya & gk jwh juga dari Depok.Santai, eh sampe.Beda dengan beneran k puncak yg macet & butuh efford persiapan.
Pdhl secara maps gak beda jauh. Tp entah ke puncak ngerasa pegeeel bgt dah mas.
Luar biasa MAS RANG touring mininya skalian uji coba motor barunya.Mantabb
gegara suka nonton konten MasRAng.........saya jadi demen jalan jalan....maklum pensiunan gabut saya.....#racun positifnya MSRG....inspiratif banget...😊😊🙏🙏👍👍
masalahnya masrang buat cakram di velg baut 5 itu cuman dari merek" thailand an di ukuran 220, (buat 260 ada ktc tapi itu berlebihan klo buat kaliper ori).. ane soalnya make tuh cakram myfac di vario 150 ane
Nah iya bang 260 baut 4 melimpah ruah tpi baut 5 sekalinya ada berlebihan buat kaliper std
ga sengaja nonton vidoe ini eh ternyata orang jagakarsa ,asli bikin kangen banget jalannya ..dr kecil sampe kuliah lewat situ kalo kemana2 ,jadi kangen pas liat perempatan kelurahan lama sama pom kober hha sekarang disukabumi dan belom pernah jalan2 lagi kesana sejak pandemi ..liat video ini bikin saya pngn maen kesana
Menurut saya karna isi tangki vario 5.5 liter dengan seliter kurang lebih bisa 50km, jadi bisa nempuh jarak ±275km
Ban nya agak gedean dikit masak sama ma generasi sebelumnya yg ban kecil
Panutan.. semoga awal tahun 2023 bisa nyampe 100K subscriber mas rang.. aaamiiinnn
cakep nih touring...saya juga akhir2 ini suka jalan jauh antar-kota tapi ngilu nih lihat dengkulnya cuma pake celana pendek takut accident dengkulnya bisa bonyok.hati2 ngevlognya bang😄
Alhamdulillah masrang ngonten lagi..lanjut masrang ditunggu konten selanjutnya..motor ganti lagi mas
motorvlog yg gk bikin bosen walau video nya durasi lama😁😁 bnyk ilmu yg d dpt
dlu gk brani pergi pergi jauh antar Kabupaten,, krna video msrang jd brani
Seneng banget dengernya mas.... keep explore ya mas
MASRANG Motor Honda model Vario Silinder 125 CBS ISS sejak tahun 2023 modifikasi Touring perjalanan tadi pagi Motor kecepatan 60 - 75 km/h sekarang bensin bahan bakar RON 92
Ya Allah, motor impian.. Jadi pengen beli😁
Mantap maszeeeh, punya v125 old bohlam 2014 odo udah 110ribu masih kuat buat jalan jateng-jakbar udah 4x di taun ini, apalagi yg baru 👍
Alhamdulillah muncul lg upload video halan2, Jd obat bwt yg blm punya wkt liburan atw sekedar JJS. Doa yg sama bwt Masrang Sehat dan Bahagia selalu untuk Masrang n' Family 🤗👍 🙏
Semoga keluarga mas Rezky sehat semua mas.. jangan lupa bahagiaaa pokokmen
@@MASRANGAmiin ya rabbal alamin...🙏🏻😊
5:30 Alhamdulilah, masrang sehat terus yaaa
Yuhuu, touring online lagi. Sehat dan sukses selalu masrang 🤲🙏🔥
Yuk kemana kita mas
Saya sudah pakai vario 125 CBS ISS SP untuk mudik bali-madiun di 80-90km nyaman banget intinya gak nyesel beli vario terutama rangka masih underbone
Gimana cvt nya mas, berisik bgt ga?
Request dong MASRANG sekali sekali konten speeding, keren pasti dan kocak😂😂 sehat sehat terus MASRANG👍👍 biar gk kesalip beat karbu lagi😂😂
mantap MASRANG ! inspirasi gue bikin channel youtube motovlog 2 hari yg lalu 😀😀,salam kenal dari kalimantan
Kalau mau merasakan sensasi motor baru. Begitu motor kebeli langsung deh ganti ban nya dengan pirelli atau michelin. Pasti kerasa bgt bedanya..
Knp mas...
Motor nya sama bang baru ambil Minggu dpn enak suspensi nya pokoknya 😊
Masrang kali kali touring nya lewat jalur Cimahi dong😁
Assalamualaikum dari kabupaten GROBOGAN Jawa'tengah Indonesia, ikut nyimak Riding nya masbro, thanks
liatnya berasa di bonceng jd takut.. tpi klo bawa sendiri berasa jalan milik sendiri 😂✌️
Berkat nontom video ini jadi tau Performa motor Vario 125 new kebetulan nnti awal thun 2025 saya mau ambil motor Vario 125 CBS iss mass😊apalagi kalo di bawa nanjak
PR buat mas Rang... Cari Pemilik Beat Karbu Merah yang bar bar ... Riview motor nya ... Hahaha... Lanjut Mas Rang
Boleh tu wkwk
Asli sih kenceng itu beat karbu nya, bener2 siluman🤣
🏍️🏍️😀
Mas Rang Ke Cisadon Yuk, Desa Terpencil di bogor, Desa yang Berada di ketinggian 1100 mdpl, Trek nya lumayan menguras tenaga karna jalan nya makadam,Saya juga sekalian mau ngonten, tentang pedesaan
Disana juga Bisa buat nge camp, Ada Telaga nya juga di Tengah Desa
Semoga sehat selalu untuk msrang agar kontennya semakin maju dan inovatif jadi inspirasi buat semua agar bisa merasakan touring yg murah asyik dan ekonomis 🤲👍👍
Amiiiiiiiin. Betul mas. Karena sejatinya kebahagian itu buat semua kalangan.
Sy jd terinpirasi sama masrang, makanya kemaren lebaran sy touring k bali dr jkt PP
Bang, kalo Vario 125 ini. Buat perjalanan jarak jauh...
Di bagian stang, bikin pegal tangan dan pegal bahu enggak ?
Up
Up(2)
Pegel mas kalo tinggi 175++
Sama lampu mungkin masrang yang juga perlu jadi catatan kalau touring malam, lampu led standard vario biasa banyak orang bilang lampu ayam, karna kurang terang
Mantap mas Rang .......bisa manambah inspirasi touring ama istri......seneng gaya bahasa dan ngomongnya mas Rang ..... sukses terus buat mas rang
Gua yang pengikut baru ni, yang kurang teladan bgt untuk ngikutin mas rang bngt. Kalo untuk upgrade kan buat yang kebutuhan touring ya. Upgrade cvt nya itu seperti apa yang di ganti apa nya aja yaa dan jntuk motor ini, ganti yang kek mana yaa saya kurang paham hehe thx mas rang, aku bgt content nya mas rang🙏🏻🙏🏻😅
Saya sebagai Vario 150 2020 jujurly enak beud dah cuman kendalanya cuman gredek dah bang.
Mobil baba gua tuh masrang yg kijang jantan two tone kenal bgt ane ehehe makasih ya dh masuk vlog,sapa tw bisa turing bareng deket rumah ini.
Honda matic 110 CC enak buat dalam kota, kalau luar kota tanjakan harus modif dikit, di roller 9 gram, lampu utama led, lampu tembak led, shock belakang YSS DTG EVO, shock depan tambah peninggi sulingan 4 cm, kanvas rem aspira (hindari pakai kanvas ahaem), koil racing RPD, Kop Busi KTC, Busi NGK Platinum, dll.
kalau vario 125 led bohlam, mesinnya udah lumayan buat nanjak puncak, lebih bagus roller lebih ringan 2 gram, shock belakang YSS DTG Evo, lampu tembak Vinyx M30, koil Racing RPD, Kop Busi KTC, Busi NGK Platinum.
belt Gates / Duration,
Tarikan lebih responsif, tanjakan lebih kuat,
utk touring, vario 125 yg dimodif CVT dan Pengapian udah lumayan enak buat irit bensin, lari standar 70 KM/jam, tanjakan kuat, dll. inshaa Allah bensin bisa hampir seiirit 110 CC, bisa sentuh 1 liter 60 KM.
kalau 150 CC ya siap² bensin lebih boros bisa 1 liter 40 KM. tapi lari kencang, tanjakan enak, dll.
Racikan biar irit, 125 bohlam. Yg diatas bro ?
@@maz-toro
pasang roller lebih ringan 2 gram, belt gates (ahaem banyak palsunya 😂), koil racing RPD (130 ribuan), kop busi KTC Kytaco (30 ribuan), busi NGK Platinum CPR8EAGP-9 (35 ribuan), per CVT ganjal pelor.
boleh tambahin kanvas kopling Daytona 4634
@@freestyle8201 nuhun infonya gan
0:37 kan kaki yg keseleo yg kanan, kaki kiri masih bisa pake sepatu mas.
Saya baru ambil Honda Vario 125, bulan Maret akhir, menurut saya setelah pemakaian beberapa Minggu kayaknya rem belakang yg perlu di upgrade soalnya klo di set terlalu kuat ban belakang malah macet sementara klo di set agak longgar malah kurang ngegrip rem belakangnya
betul
Okeh, pertama yg diganti pengereman depan dulu, kedua mau ganti suspensi, ketiga mungkin penerangan ganti biled, terakhir cvt secukupnya dan sesuai kebutuhan.
Thank you masrang atas masukan nya. Saya baru beli new Vario 125 2023..
Muantaabb 🤩
Yang tak tunggu tunggu masrang bisa Turing lagi mantap lah buat masrang
20:18 fokus sama sendal jepit. Emang terbaik idolaku....
wah bang sama dong saya jg doyan indocafe sachetan hahaha. kata org pahit, tp menurutku enak bangeut. rasanya beneran kaya kopi bukan gula dikasih kopi wkakak.. iseng nnton karena pengen Vario 125 heheeh
06:30 gokil itu beat karbunya 😂
Vario 125 old aja masih irit gan pake pertalite gas ga konstan kadang ngebut kadang pelan, masih bisa 43-45kmpl, kalo eco riding 50an kmpl
Sarapan mie ayam sambil nonton Masrang terbaik...
Safety riding ya masrang, sdh jadi panutan soalnya
Ini yg gua tunggu... Reviewnya bener2 bisa dijadiin acuan. Sukses selalu Masrang....
Moto Vloger ..yg enak dii ikuti..dan nonton nyaa juga gaa bosenin...
Mas Rang....lebaran tahun ini pulang kee mana...
kloo kee Jogja...saya mampir yaaa...😁😁🙏
Pengalaman saya make motor ini di 90km/JM, udah berasa kurang nyaman ya, motor cendrung agak melayang, lebih berbahaya dan daya cengkram remnya juga kurang, ini hanya pengalaman saya mengendarai motor Vario 125 aja sih mungkin disetiap orng berbeda,
motor baru lgi masrang 😁 Jos Vario 125 new 2023 , bawa turing jauh bang2
motor pinjeman itu keknya buat review
@@ngurah_andraa betuuul mas
Pinjaman Astra Honda hehe
Saya pernah coba kang
Ponorogo solo. Vario 125 nw
Nyoba isi 30. Pp. Ponorogo solo
Menurut gw itu udah lumayan irit.
Gila sih udah review produk ATPM, mudah mudahan makin sukses !
Aamiin 🙏🙏🙏doa yang sama untuk masrang 🙏
Lama gak ke puncak, nonton vlog ini jadi kangen kesana wkwk
Bogor-temanggung menghabiskan bensin 120 rb kurang lebihnya vario 125 new 2022 bulan 5 kmren
Saya pakai vario 125 CBS 2013 nanjak ke arah guci (tegal) bawa beban 2 orang + barang alhamdulillah aman bang. Walaupun motor sudah hampir berusia 10tahun😁
Sopan dan santun dalam konten nya sangat baik👍👍👍
Hallo kakang prabu... Komenku yg nomer keri dewe.. Gaspol ojo kendorr
Iya bener sy juga pake Vario 125 kaga pakem remnya, sy pikir motor sy doang yg kayak gitu ternyata emang begitu semua ya. Ngeri klo lagi rem mendadak
Makasih MASRANG infonya🙏
punya gue juga kurang pakem rem nya bang 😁
Untuk bahan bakar kalo menurut sya lumayan irit sih om pp Cirebon banten lama. gk sampai 200rb kurang lebih 160 an sya kemarin ..
Review saya utk motor NV 125 ke Puncak (Sevillage) dan makan di MAMANG LANGGANAN deket Sevillage
1. Start Graha Raya (Pasar Segar) rumah di komplek sebelahnya jam 10.30 WIB
2. Isi bensin di VIVO BSD (dket ITC BSD) REVVO 90 habis 47 ribu (full tank sampai luber dikit)
3. Sampai Sevillage jam 14.15 WIB an
4. Makan di MAMANG LANGGANAN jam 15.45 Wib an kalo gak salah,tepatnya lupa,rekomendasi sekalian kalo mau makan di puncak budget terbatas bisa ke Mamang langganan,saya makan Indomie Original+nasi dan calon bu negara makan Nasgor minuman 2 teh manis panas dan teh tarik panas habis 40 rbu (itunganya murah menurut saya) biasanya pesan ayam bakar cuman 25 rbuan,untuk PORSI BANYAK
5. Jam 16.20wib an lupa jugatepatnya mulai turun dan berenti lagi diwarpat tapi di tugunya makan bakso 2 abis 25 ribu+air mineral
6. Jam 16.45 turun menusuri jalan arah pulang
7. Jam 20.30 sampai rumah
Untuk MOTOR NV 125,jujur saya gak bejek gas dalam karena motor baru dan mikir karena masih inreyen tapi gak tau boleh langsung bejek/nggak si sebenernya? Di tambah motor pertama saya beli hasil kerja selama ini
Kecepatan konstan di 40-70 KM/Jam tidak ada Gas Spontan,semua serba saya urut
Untuk RUTE PP Graha,Bsd,Viktor,pasar parung,summarecon bogor,jl pntas katulampa bogor
Bahan bakar PP 47 ribu itu pas pulang sisa 2 bar
(+) nya NV 125
Empuk
Enak
Responsif dikit
Irit
(-) nya NV 125
Agak boyo (saya biasa pake supra kantor soalnya 😂 dan sama sma baru)
Lampu utama GAK BANGET DEH redup banget bahkan di banding dengan Vario generasi sebelumnya yang setelah vario Old masih terangan Lampu Vario yang generasi sebelumnya
Pegal untuk saya yang tinggi 176 CM (dengkul aman tapi)
Posisi stang terlalu rendah jadi bingung utk atur posisi berkendara yang rileks (lagi lagi enakan SUPRA)
itulah Rview syaa tentang Nv 125 saya (saya ngsh review pure sebagai Konsumen)
Dengerin ocehannya masrang selalu menarik utk disimak, asik talktative full info hehe
Nyegerin kuping
9:51 bener rem vario kurang gigit, sempet nubruk livina di ciledug wkwk. Kebetulan pake vario 2020 akhir
Magel banget ya rem nya wkwkwk . Itu pake disk 5 baut kan bang ?
Nonton dr awal smp akhir vidio mas rang, cmn 1 yg sy tangkep.. Yaitu sy mau bikin mie rebus.... Laper jg sore2 gini🤭
Masrang , spill kamera dan peralatan Motovlog terbarunya dong .. ehh sama yang lama . Makasih masrang
Dari perbuatan kecil sdh menggambar kepribadian mu mas Rang dimana kepribadian yg baik dan mudah bergaul. Tanda nya bs saya lihat melalui meski antrian isi BBM tidak ada antrian dibelakangnya tpi ketika sdh selesai lsg maju dulu baru menyelesaikan menutup tutup tangki dan jok.
Simple thing but it very nice
Betul mas. Karena masrang suka ngerasa "ih kamu lama deh" abis isi bensin. Tutup dulu, masukin kembalian dulu ke dompet. Gak sekalian belah mesin di depan tank spbunya.....
Ditunggu turing ke kalimntan mas sukses trs masrang
Wah mantap nih review motor baru. Sekalian ntar review Scoopy, pcx, vario 160.
Semoga dpt pinjeman lagi kita review apa adanya ya mas
Keren masrang jadi pengen touring bareng nih
narasinya enak santun adem,, dewasa... mantap mas
Matursuwun ya mas. Semoga tetap terhibur
@@MASRANG waah di balas,, siap mas. Sukses selalu
Mantap saya juga punya Vario 125 CBS ISS mau coba Touring agak jauh