. . . habe noch nie so interessiert 42:min nur zugehört, . . . und mich über das plötzliche Ende gewundert. - So einfach kann man also mal eben 42min an Zeit weghauen OHNE das es auch nur einmal langweilig wurde, RESPEKT . . . !! Freue mich schon sehr auf den 2. Teil . . . 👍👍👍. . . !!!
Interessant :) Wir haben gerade ein Projekt in der mache, bei dem wir uns ein alten Pogea Racing Umbau gekauft haben, und diesen wieder flott machen. Dieser stand mehrere Jahre in einer Tiefgarage. Ich kann jetzt leider nicht Zuviel Angaben machen, da das Projekt noch nicht veröffentlicht wurde. Aber es handelt sich hierbei um ein Fahrzeug des Baujahres 99, und stammt aus dem VAG Konzern :) Wäre interessant zu wissen, ob die Jungs von Pogea interessiert wären, ein alten Schmuckstück aus ihrem Hause noch einmal in voller Pracht sehen zu wollen 👍 Bin gespannt auf den nächsten Teil ... Grüße gehen raus.
Klasse Video, verstehe gut, wie schnell plötzlich ne Stunde schnacken um ist. Im zweiten Teil gibt es bestimmt auch mehr zu sehen vom Auto. Freu mich schon darauf.
Geil. Ich habe dieses Video irgendwie seit dem ersten Video und dass es ein Abarth-Projekt geben wird erwartet!/ erhofft! Mein eigener Abarth wurde 2012/ 2013 von Eduard gesteigert, dazu gleich noch ein BBQ und Dyno bei ihm mitgenommen. Noch spannender, wenn das wirklich zustande kommt, dass Philipp den Ares ausgiebig testen darf und das dokumentiert.
Ist aber einfach mal nur so wahr. Vor der Auswahl für meinen Abarth habe ich lang überlegt wohin. Eduard und Pogea Racing war im Abarth Forum heiß diskutiert, aber Präsentation, seine Themen und Alles haben mich überzeugt hin zu fahren und mit Ihm vor Ort zu reden und thats it. Völlig zufrieden und richtige Entscheidung damals.
Sehr sachliches Informatives Video. Ich persönlich mag den Eduard sehr! Er lässt sich von so manchen „großen“ halt nichts gefallen und ist ein sehr ehrlicher gerader Mensch. Und in einem anderen Kommentar wurde ja gesagt er scheißt nur Leute an. Er scheißt Leute meines Wissens nach nur an wenn diese ihn beschissen oder angeschissen haben! Hast du mit Eduard zutun musst du halt liefern, gibt es Probleme müssen die geklärt werden, wo Eduard halt sehr penibel ist. Gab da mal so einen Fall mit einer Firma mit der Phil zutun hat die Eduard für dumm verkaufen wollte 😂 war herrlich mit anzusehen wie Akribisch Eduard das Unternehmen zerlegt hat 🫶🏼
Sehr schönes Video geiler Typ der Herr Pogea ( durfte ihn heute auf der Messe kennenlernen 😊) Mega was da bei Pogea alleine für ein Aufwand gemacht wird nur um einen Abarth 500 umzubauen 🤩. Eine geile Idee die Abarth Tuner zu besuchen . Eventuell mal wenn es die Zeit erlaubt mal nach Stetten fahren (G-Tech). Gerne weiter so 👍.
Ahhh ein alter "Bekannter" aus dem Abarth-Forum. (Tiefflieger?) Sehr cool, dass da auch noch eifrig verfolgt wird. Ja als Kontrast noch zu G-Tech (wobei ich da nie mein Draht zu gefunden habe), Sportster und den eHybrid beleuchten und vlt. zu Damisch, vlt. gibt es ja den Kontakt und den "Track-Abarth" vom Nic noch (Shgc).
der orange rs2 legendäres Fahrzeug inkl des ganzen blogs dazu ... a8 RECARO und n cooler minisubwoofer und viel alpine etc.... findet man leider nicht mehr im Netz 😁😎😎😎
Wie währe es bzgl. der Undichtigkeit am Lader das ganze mit nem kleinen Loch in der Schraube und das Ganze denn mit ner Kronenmutter und nem splint zu sichern.?
Mega interessantes Video. Macht Pogea auch einzel abstimmung für ein jeweiliges Auto? Fahre selber Abarth und hätte gerne mehr Dampf. Das Umbauen ist für mich kein Thema, aber die Abstimmung. LG
Hallo Phillipp, Zum Thema unterbrechen, die ersten 20 min. hätte ich es mir fiel mehr gewünscht! Freue mich immer Videos zu schauen auch das hat mir gefallen 👍🏻 LG holger
Nicht so gegen Opel haten! ;) *zwinker* :D Die Opelaner haben auch echt nicht mehr alle Latten am Zaun, besonders wenn man mal nach UK oder NL guckt. Selber fahre ich einen Opel Corsa E OPC Performance, in den sicher auch schon ca. 10k an Tuning geflossen sind. Und es werden sicher nochmal 10-15k. Kleine Autos mit Leistung sind einfach geil! :) Es sind jetzt alle Mods gemacht, bevor der Motor unters "Messer" kommt und einmal komplett überholt und aufgeblasen wird. Opel hat einen sehr guten Graugussblock, aber die Innereien sind nicht gut. Also alles neu, Kolben, Pleuel, Ventile, Ventilfeder, Nockenwellen, Kurbelwelle auf 1,8l gestroked, andere Benzinpumpe und Einspritzdüsen.
Tolles Video,Zwei völlig durchgeknallte Typen😅, Kann das mit dem Abarth völlig verstehen. Deshalb habe ich mir einen nahelneuen 695 Esseesse im März gekauft.Einfach das Kind im Mann damit rauslassen,als würdiger Nachfolger für meinen Uno Turbo.
Aber nicht von uns. Papiere werden nicht ausgehändigt. Bitte bei dem Autohaus eintragen lassen, wo du das Tuning hast machen lassen. Wenn das bei uns gewesen sein sollte bitte Kontakt aufnehmen.
@@gggrunner gerne per WhatsApp oder Email. So bekommen wir das nicht vom Eis und unsere Partner haben alle Gutachten selbst im Haus. Da muss niemand auf uns warten. Deshalb sind die ja Partner!
Was ich nicht verstehe es gibt so viele Regulierungen bezüglich Abgasanlagen aber nahezu keine was Geräusche im generellen betrifft z.b. könnte man mit einem Anhänger voller Blechdosen herumfahren die bei jeder kleinsten Bodenwelle scheppern und ein vielfaches lauter sind als jeder Auspuff wäre komplett legal konsequent wäre ein generelles maximales Fahrzeug Geräusch pro Fahrzeugklasse. Wenn man sich an eine viel befahrene Straße stell und wirklich mal drauf achtet was den meisten Lärm verursacht würde es mehr bringen als diese ganzen scheinheiligen Gesetze.
Was ich nicht verstehe ist Deine Aussage, dass Abarth und Motorsport "konträr" wären. Vielleicht ist dies von der aktuellen Führungsebene so "gewünscht" aber von der Geschichte heraus bestimmt nicht, sonst hätten die von Abarth eingesetzten Fahrzeuge, in der Vergangenheit, nicht mehrere Hundert wenn nicht gar Tausend Rennsiege einfahren können ....
Sehr schwierig, wenn Klappenabgasanlagen geschlossen leiser sind als Serie. Eine gute Klappenabgasanlage muss sich geschlossen schöner anhören als Serie, und offen Gänsehaut bringen!
Genau so und nicht anders. Unser leiser als Serie klingt immer geil, nur wir gehen bei den heutigen Ordnungshütern auf Nummer sicher. Die messen ja schon mit dem Iphone.
Bisher der schlimmste Interview Partner , ich finde das negative reden über das Publikum dieses Kanals und das Rum gemekere passt einfach gar nicht zu diesem Format . Hat mir leider gar nicht gefallen wenn man so viel Rum nörgelt soll man was anderes machen. Man hat Philipp angesehen wie Doll es ihm selber aufgefallen ist .😅
Eigentlich hätte Philipp auch nen Kaffee trinken gehen können, der gute Mann erzählt einen Monolog (nicht böse gemeint). Gefällt mir leider nicht. Trotzdem Danke für das Video.
@@POGEA.RACING Hey, war wirklich nicht böse gemeint. Mir hats nur leider grade gar nicht zugesagt (vllt. auch etwas Stimmungs abhängig). Wünsche trotzdem alles gute und weiterhin viel Erfolg. 😊😊
Ich muss dir trotzdem recht geben. Es ist trocken. Auch für mich. Mit Philipp war die Zeit aus dem Showroom raus für uns beide gefühlt 5 Min. Dann war es eine Dreiviertelstunde. Ich finde es auch anstrengend. Wenn einer die Infos hören will, ggf ok, ansonsten bin ich komplett bei dir. Daher. Sorry. 🎉❤
@@POGEA.RACING Also für mich als Abarth Fahrer und absoluten legalitäts und Carbon Junkie war das mega. Ich hätte mir z.b. sogar noch die Erklärung zwischen den E Nummern gewünscht 😅 war da etwas "enttäuscht"😅
Da gebe ich dir völlig recht weil das soziale in diesem (inzwischen leider beschissenen) land (politisch gesehen)der wirtschaft unterliegt. Lieber 3 euro in die staatskasse als dem volk was gönnen. Zum kotzen hier
Da gebe ich dir völlig recht weil das soziale in diesem (inzwischen leider beschissenen) land (politisch gesehen)der wirtschaft unterliegt. Lieber 3 euro in die staatskasse als dem volk was gönnen. Zum kotzen hier
@@HB_76 nicht besser, hab ich nie gesagt sondern die Nr 1 bei Abarth! ( Ca. 2.000 Ungebaut) Macht seit fast 20 Jahren Abarth vorher Novutec den Legendären Uno Turbo entwickelt und jüngster Motorenchef bei Ruf Porsche , mit enriwckektt den Yellow Bird!!!!!
Sorry wenn ich dich enttäuschen muss, mit Abstand ist G-Tech nicht die NR. 1. Keine Frage, die machen klasse Sachen und richtig gut, aber das Maß der Dinge ist PR. Beweis siehst du hier im Video.
@@Benny3292 das ist Blödsinn was du das sagt, er macht auch tolle Sachen, keine Frage.Aber Helmut Giesel ist Motoren Entwickler, aber egal jetzt.........
Tja….es war der 500E. Der E500 war das FL. Außerdem wurde das Auto nur modular bei Porsche gebaut. Außerdem war er der Erste, der bei dem Video von Philip seinem Prüfstandslauf gemeckert hat, dass ER den stärksten Abarth gebaut hat. Unangenehmer Typ. Unechtes Lachen.
Die ersten 17 min waren 15 min leider nur gerede was zu lang war nach der vorstellung….. war nicht so geil der anfang hat ermüdet einfach bis man endlich mal das erste auto sieht hat man keine lust mehr dem kerl zuzuhören
@@POGEA.RACING sie müssen sich nicht entschuldigen. Das witzige ist das ich noch nie gehört habe das die Firma im 20v Bereich tätig war. Zu meiner Zeit sagte man Namen wie MTM und Revo!! Aber das Tuning ist ja in Deutschland nicht mehr erwünscht sonst würde man nicht so abstrakte Gesetze und Vorschriften erstellen um den Firmen das Leben schwer zu machen. Weiterhin alles gute und Erfolg.
Einfach interessant zu hören, wie viel Aufwand es ist Teile zu zulassen. Gerne mehr
Deswegen einfach illegal
Hefitg! Der Mann ist kein Ingenieur, der ist fckn Jurist…😂
Mega ehrlich der Eduard, Danke dafür!!! Tolle Einsicht in diese Firma, freu mich auf die nächsten Video Teile.
Dem schließe ich mich gerne an.
Ja man
. . . habe noch nie so interessiert 42:min nur zugehört, . . . und mich über das plötzliche Ende gewundert. - So einfach kann man also mal eben 42min an Zeit weghauen OHNE das es auch nur einmal langweilig wurde, RESPEKT . . . !! Freue mich schon sehr auf den 2. Teil . . . 👍👍👍. . . !!!
Interessant :)
Wir haben gerade ein Projekt in der mache, bei dem wir uns ein alten Pogea Racing Umbau gekauft haben, und diesen wieder flott machen. Dieser stand mehrere Jahre in einer Tiefgarage.
Ich kann jetzt leider nicht Zuviel Angaben machen, da das Projekt noch nicht veröffentlicht wurde. Aber es handelt sich hierbei um ein Fahrzeug des Baujahres 99, und stammt aus dem VAG Konzern :)
Wäre interessant zu wissen, ob die Jungs von Pogea interessiert wären, ein alten Schmuckstück aus ihrem Hause noch einmal in voller Pracht sehen zu wollen 👍
Bin gespannt auf den nächsten Teil ... Grüße gehen raus.
Das kann nur die RS2 Limo sein!! Meld dich bei mir!
@@POGEA.RACING Ich würde dir sehr gerne ein paar Daten und Bilder zukommen lassen. Wie kann man denn am besten in Kontakt treten?
Grüße
@@POGEA.RACING Hab da was auf eurem Kanal gefunden, hab Euch mal angeschrieben :)
nur so n Vorschlag: das Wiedersehen filmen? :)
@@hito8907 her damit. Schreib mir.
Klasse Video, verstehe gut, wie schnell plötzlich ne Stunde schnacken um ist.
Im zweiten Teil gibt es bestimmt auch mehr zu sehen vom Auto. Freu mich schon darauf.
Cooles Video. Ich kenne Eduard aus dem RS2 Forum und er hat seinen RS mal von grundauf neu aufgebaut, war ne geile Story
Geil. Ich habe dieses Video irgendwie seit dem ersten Video und dass es ein Abarth-Projekt geben wird erwartet!/ erhofft! Mein eigener Abarth wurde 2012/ 2013 von Eduard gesteigert, dazu gleich noch ein BBQ und Dyno bei ihm mitgenommen. Noch spannender, wenn das wirklich zustande kommt, dass Philipp den Ares ausgiebig testen darf und das dokumentiert.
Lp9pö
"Jeder der ihn kennt, weiß wie er ist" 🤣 das ist mal ein geiler Satz! voll den Lachflash gerade😂 geil! einfach geil
Besser kann man es nicht sagen. ❤
Ist aber einfach mal nur so wahr. Vor der Auswahl für meinen Abarth habe ich lang überlegt wohin. Eduard und Pogea Racing war im Abarth Forum heiß diskutiert, aber Präsentation, seine Themen und Alles haben mich überzeugt hin zu fahren und mit Ihm vor Ort zu reden und thats it. Völlig zufrieden und richtige Entscheidung damals.
ein mensch der seine arbeit liebt und wees von was er redet. und leider merkt man auch den verständlichen frust über die deutsche und eu gesetzgebung.
Was man nicht alles beachten und wissen muss. Dass die Arbeit einem noch Spaß macht.
Sehr sachliches Informatives Video. Ich persönlich mag den Eduard sehr! Er lässt sich von so manchen „großen“ halt nichts gefallen und ist ein sehr ehrlicher gerader Mensch. Und in einem anderen Kommentar wurde ja gesagt er scheißt nur Leute an. Er scheißt Leute meines Wissens nach nur an wenn diese ihn beschissen oder angeschissen haben! Hast du mit Eduard zutun musst du halt liefern, gibt es Probleme müssen die geklärt werden, wo Eduard halt sehr penibel ist. Gab da mal so einen Fall mit einer Firma mit der Phil zutun hat die Eduard für dumm verkaufen wollte 😂 war herrlich mit anzusehen wie Akribisch Eduard das Unternehmen zerlegt hat 🫶🏼
Sehr schönes Video geiler Typ der Herr Pogea ( durfte ihn heute auf der Messe kennenlernen 😊)
Mega was da bei Pogea alleine für ein Aufwand gemacht wird nur um einen Abarth 500 umzubauen 🤩.
Eine geile Idee die Abarth Tuner zu besuchen .
Eventuell mal wenn es die Zeit erlaubt mal nach Stetten fahren (G-Tech).
Gerne weiter so 👍.
Ahhh ein alter "Bekannter" aus dem Abarth-Forum. (Tiefflieger?) Sehr cool, dass da auch noch eifrig verfolgt wird.
Ja als Kontrast noch zu G-Tech (wobei ich da nie mein Draht zu gefunden habe), Sportster und den eHybrid beleuchten und vlt. zu Damisch, vlt. gibt es ja den Kontakt und den "Track-Abarth" vom Nic noch (Shgc).
P.S. Bei Eduard auf dem Channel ist "seine Abarth Geschichte" auch nochmal in vielen Videos festgehalten. Sehr spannend.
Super interessant, was Eduard zu erzählen hat. Ich freue mich auf Teil 2 😊
Danke 🙏
Gerade Teil 2 gesehen, hat sich gelohnt.
Danke Eduard
Eduard super sympathisch 😊
Ich glaube die Scene ist da empfindlich wenn jemand E500 sagt.
500E soll wohl "richtiger" sein. 😅
@@coletrickIe
Wieder was gelernt.
Danke 👍
der orange rs2 legendäres Fahrzeug inkl des ganzen blogs dazu ... a8 RECARO und n cooler minisubwoofer und viel alpine etc.... findet man leider nicht mehr im Netz 😁😎😎😎
Einen 38er Focal würde ich nun nicht als "mini-Subwoofer" betiteln. ;-)
@@pogearacinggmbh oh war der so groß 😁😁😁
Das hat Potential zum Fünfteiler😂👍
Top Video
Danke Euch beiden😉
Danke fürs Zuschauen!
Der Besitzer macht sich einfach zuviele gedanken was andere Leute sagen scheiß drauf das Auto ist geil
Unglaublich der Mann diese Kompetenz 😃 und wie mega er erklären kann und dabei noch mega sympathisch Dankeschön 😊
❤❤❤ wow. Danke 🙏 ❤
Faserschmiede, einfach krasse leute, mit starker website und krassen jungs
Ja. Mega!
35:20 weil Herr Müller einen Abend vorher bei der Sportschau einen Geistesblitz hatte und damit seine Daseinsberechtigung sichern konnte 😊
Wie währe es bzgl. der Undichtigkeit am Lader das ganze mit nem kleinen Loch in der Schraube und das Ganze denn mit ner Kronenmutter und nem splint zu sichern.?
Junge junge,da hat Philipp aber sein meister gefunden! Alter der hört ja garnicht mehr auf zu reden
Herr Arlows sieht wieder einmal so richtig verschlafen aus 😀
Tolles Video......😉👍😉👍
Ich würde dein abhart (Name) Fulmine oder Zeno nennen zum Beispiel....😊😊😊😊
Liebe Grüsse aus der Schweiz 😊👍
Moinsen Phil ….
Ohne Werbung zu machen die led leuchtmittel gibt es bei Osram mit tüv
Ach guck mal .. Eduard… ich sag nur RS2 Limo … das war noch vor dem RS2 aus Italien…. Ach das waren Zeiten
Der RS2 war vor der Limo.
Okay….. Auch gut… ist schon lange her..😊 das muss dann so 98-99 gewesen sein…. Schön das es gut geht..Grüße aus Berlin
Ich frage mich auch schon immer, was ARLOWS heist. Wieso ist da so ein Tam tam drum?
Danke für das Video. Leider war mir das insgesamt zu viel Eigenlob und Geschwafel. Hab weitergezapt… sry
Ich finde die fallen schon gut auf, wenn man einen in der Stadt sieht.
@Phillip Kaess, ich hätte noch einen Satz neuwertige Scheinwerfer liegen, falls Interesse besteht. Kann sie dir auch vorher noch wiegen 😄
Eduard einfach Sendezeit zu 120% genutzt. Cooles Video 💯👍
Tschuldigung ❤
@@POGEA.RACING 😂 nein alles super. Das war es ja was das Video so gut gemacht hat. Emotionen Pur. 💯👍
Sehr schön! Danke!
Mega interessantes Video. Macht Pogea auch einzel abstimmung für ein jeweiliges Auto? Fahre selber Abarth und hätte gerne mehr Dampf. Das Umbauen ist für mich kein Thema, aber die Abstimmung. LG
Ja. Machen wir. ❤
Mega interessant!
Gutes Video aber echt was zu viele Geschichten :P hätte gerne was mehr Auto ab und zu gesehen. Aber informativ.
Dafür kommt wsl der teil 2
Hallo Phillipp,
Zum Thema unterbrechen, die ersten 20 min. hätte ich es mir fiel mehr gewünscht!
Freue mich immer Videos zu schauen auch das hat mir gefallen 👍🏻
LG holger
Ich bin immer davon ausgegangen das die 500er nur bei Porsche lackiert wurden weil sie zu breit für die Lackierstraße bei Mercedes waren.
Bester Moment: Ist die LED Lampe legal :D :D
Licht ist ein sehr ernstes Thema - Stickwort blenden anderer Verkehrsteilnehmer.
@@coletrickIe korrekt - das Thema zieht sich ja durch da gesamte Video....
👍 für den Algorithmus
Ich hab drauf gewartet beide sagen sie waren die ersten mit 400ps ;-)
Nicht so gegen Opel haten! ;) *zwinker* :D Die Opelaner haben auch echt nicht mehr alle Latten am Zaun, besonders wenn man mal nach UK oder NL guckt. Selber fahre ich einen Opel Corsa E OPC Performance, in den sicher auch schon ca. 10k an Tuning geflossen sind. Und es werden sicher nochmal 10-15k. Kleine Autos mit Leistung sind einfach geil! :) Es sind jetzt alle Mods gemacht, bevor der Motor unters "Messer" kommt und einmal komplett überholt und aufgeblasen wird. Opel hat einen sehr guten Graugussblock, aber die Innereien sind nicht gut. Also alles neu, Kolben, Pleuel, Ventile, Ventilfeder, Nockenwellen, Kurbelwelle auf 1,8l gestroked, andere Benzinpumpe und Einspritzdüsen.
Tolles Video,Zwei völlig durchgeknallte Typen😅,
Kann das mit dem Abarth völlig verstehen.
Deshalb habe ich mir einen nahelneuen 695 Esseesse im März gekauft.Einfach das Kind im Mann damit rauslassen,als würdiger Nachfolger für meinen Uno Turbo.
Der E500 wurde von Porsche zusammengebaut da ansonsten Porsche pleite gegangen wäre. 😮
Das war schon lange bekannt RS 2 und E 500 W124 wurden bei Porsche gebaut die Rettung für Porsche
Wäre doch schön nochmal so ein Projekt zu machen 😅
@@Turbomafia100 Ja so einen E500 wäre mega mit neuer zuverlässiger Technik und geilem V8 mit richtig Sound
Rettung ist ein großes Wort. Gerettet hat Porsche der Boxster…..
Mega . . .👊🏻. . .
Komm aus Kulmbach. Welche Firma macht die Carbonteile? 🤔
Sagt er doch
Ein Kumpel von mir hatte nicht so gute Erfahrung mit Pogea im Bereich Abarth gemacht . 🤔🤔🤔
DER ABARTH TUNER IST
G TECH 💪💪💪💪
Schon auch genug schlechtes dort mitbekommen und gesehen...
Aber ja hab ich in meinem auch einiges von verbaut und war so naja zufrieden
Punkt!!!!!
Jeder Tuner hat seine Daseinsberechtigang. 🙌🏻 Helmut besuche ich auch noch. ✌🏻
Ich denke es ist auch mehr ein miteinander als gegeneinander bei dem Thema!
@@PhilippKaess den Teil, wo ich Helmut in den Himmel lobe habt ihr leider rausgeschnitten 🫤
😎😎😎
Gerne öfter unterbrechen
🤩👌✌️👍
Da sieht die Tuner Zukunft nicht mehr wirklich rosig aus-Obwohl in ein paar Jahren wird eh alles Spaßbefreit sein
Ich warte seit Monaten auf meine Papiere zum eintragen meiner Leistungssteigerung vom A500 🥸
Aber nicht von uns. Papiere werden nicht ausgehändigt. Bitte bei dem Autohaus eintragen lassen, wo du das Tuning hast machen lassen. Wenn das bei uns gewesen sein sollte bitte Kontakt aufnehmen.
Autohaus sagt, es wartet auf euch 🤷🏽♂️
@@gggrunner gerne per WhatsApp oder Email. So bekommen wir das nicht vom Eis und unsere Partner haben alle Gutachten selbst im Haus. Da muss niemand auf uns warten. Deshalb sind die ja Partner!
Geil. 👍😁
Irre das Teil 👍
Bei den thema Lautstärke weiß doch niemand was richtig oder falsch ist
Was ich nicht verstehe es gibt so viele Regulierungen bezüglich Abgasanlagen aber nahezu keine was Geräusche im generellen betrifft z.b. könnte man mit einem Anhänger voller Blechdosen herumfahren die bei jeder kleinsten Bodenwelle scheppern und ein vielfaches lauter sind als jeder Auspuff wäre komplett legal konsequent wäre ein generelles maximales Fahrzeug Geräusch pro Fahrzeugklasse.
Wenn man sich an eine viel befahrene Straße stell und wirklich mal drauf achtet was den meisten Lärm verursacht würde es mehr bringen als diese ganzen scheinheiligen Gesetze.
Was ich nicht verstehe ist Deine Aussage, dass Abarth und Motorsport "konträr" wären. Vielleicht ist dies von der aktuellen Führungsebene so "gewünscht" aber von der Geschichte heraus bestimmt nicht, sonst hätten die von Abarth eingesetzten Fahrzeuge, in der Vergangenheit, nicht mehrere Hundert wenn nicht gar Tausend Rennsiege einfahren können ....
Carbon ja
Aber Gewebe sieht 1000x geiler aus als dieses carbonfleece
Aber trotzdem geile karre
Abarth alfa kommen ausn Rennsport 🫠 versteh ich nich
nooooooooooice!!!!
Sehr schwierig, wenn Klappenabgasanlagen geschlossen leiser sind als Serie. Eine gute Klappenabgasanlage muss sich geschlossen schöner anhören als Serie, und offen Gänsehaut bringen!
Genau so und nicht anders. Unser leiser als Serie klingt immer geil, nur wir gehen bei den heutigen Ordnungshütern auf Nummer sicher. Die messen ja schon mit dem Iphone.
12€😂
Bisher der schlimmste Interview Partner , ich finde das negative reden über das Publikum dieses Kanals und das Rum gemekere passt einfach gar nicht zu diesem Format . Hat mir leider gar nicht gefallen wenn man so viel Rum nörgelt soll man was anderes machen. Man hat Philipp angesehen wie Doll es ihm selber aufgefallen ist .😅
Eigentlich hätte Philipp auch nen Kaffee trinken gehen können, der gute Mann erzählt einen Monolog (nicht böse gemeint). Gefällt mir leider nicht. Trotzdem Danke für das Video.
Hätte lieber in der selben Straße paar Exoten anschauen können bei HPG 😅, Megane RS Trophy R, einige Alpine usw wäre zumindest für mich spannender.
Tut mir leid.
@@POGEA.RACING Hey, war wirklich nicht böse gemeint. Mir hats nur leider grade gar nicht zugesagt (vllt. auch etwas Stimmungs abhängig). Wünsche trotzdem alles gute und weiterhin viel Erfolg. 😊😊
Ich muss dir trotzdem recht geben. Es ist trocken. Auch für mich. Mit Philipp war die Zeit aus dem Showroom raus für uns beide gefühlt 5 Min. Dann war es eine Dreiviertelstunde. Ich finde es auch anstrengend. Wenn einer die Infos hören will, ggf ok, ansonsten bin ich komplett bei dir. Daher. Sorry. 🎉❤
@@POGEA.RACING
Also für mich als Abarth Fahrer und absoluten legalitäts und Carbon Junkie war das mega.
Ich hätte mir z.b. sogar noch die Erklärung zwischen den E Nummern gewünscht 😅 war da etwas "enttäuscht"😅
Hyundai kriegt es hin vag nicht
Das ein Auto mit der Leistung und ET 0 nicht mehr gerade aus fährt, ist nicht weiter verwunderlich.
Sämtliche "Verwaltung" macht in Deutschland eigentlich gar keinen Sinn......
Da gebe ich dir völlig recht weil das soziale in diesem (inzwischen leider beschissenen) land (politisch gesehen)der wirtschaft unterliegt. Lieber 3 euro in die staatskasse als dem volk was gönnen. Zum kotzen hier
Da gebe ich dir völlig recht weil das soziale in diesem (inzwischen leider beschissenen) land (politisch gesehen)der wirtschaft unterliegt. Lieber 3 euro in die staatskasse als dem volk was gönnen. Zum kotzen hier
Ist Pogea nicht der Typ der überall die Shops abmahnen lässt und alle anschwärzt.....
Mach Mal ein Beispiel. 🎉
Mir wäre es recht wenn die Firmen/Menschen das selbst machen.
Andernfalls mach ich aber gerne eine Aufzählung.
@@jnskrnwld bitte. Mach. Bin ich Mal gespannt. 😅
Ne die kommen aus der Schweiz
@@Benny3292 um was geht es da? Was ist passiert? Wer ist das?
G Tech ist mit Abstand die Nr 1 bei Abarth!!!!!!Mit Abstand!
oh man dieses der ist aber besser und der kann das aber besser. eigentlich traurig
@@HB_76 nicht besser, hab ich nie gesagt sondern die Nr 1 bei Abarth! ( Ca. 2.000 Ungebaut) Macht seit fast 20 Jahren Abarth vorher Novutec den Legendären Uno Turbo entwickelt und jüngster Motorenchef bei Ruf Porsche , mit enriwckektt den Yellow Bird!!!!!
Sorry wenn ich dich enttäuschen muss, mit Abstand ist G-Tech nicht die NR. 1. Keine Frage, die machen klasse Sachen und richtig gut, aber das Maß der Dinge ist PR. Beweis siehst du hier im Video.
@@Benny3292 das ist Blödsinn was du das sagt, er macht auch tolle Sachen, keine Frage.Aber Helmut Giesel ist Motoren Entwickler, aber egal jetzt.........
Tja….es war der 500E. Der E500 war das FL. Außerdem wurde das Auto nur modular bei Porsche gebaut.
Außerdem war er der Erste, der bei dem Video von Philip seinem Prüfstandslauf gemeckert hat, dass ER den stärksten Abarth gebaut hat.
Unangenehmer Typ.
Unechtes Lachen.
Und wieder nur laber Rhabarber
Arlows = arsch tief, bzw arsch low
Die ersten 17 min waren 15 min leider nur gerede was zu lang war nach der vorstellung…..
war nicht so geil der anfang hat ermüdet einfach bis man endlich mal das erste auto sieht hat man keine lust mehr dem kerl zuzuhören
Der redet zu schnell und zu viel. Ist der immer so oder was nimmt der? 😂
Ach den gibts auch noch? Hat der immer noch soviel Ärger mit den Kunden wie damals zu 8N Zeiten…😄
Der passt garnicht in deine sonstigen Videos, sehr unangenehm zu kucken 😄
zu wenig gezeigt und viel zu viel geredet .
Der ist ja echt anstrengend!!!!
Anstrengend, ja. Sorry. Hoffe, dass es noch ging.
@@POGEA.RACING grade so!
@@Ismiregal69 der Schnitt lässt wirklich wenig Dialog von Philipp. Uns kam das ganze Gedrehe ca 2h vor wie 15min. Sorry, wenn es für dich kacke war.
@@POGEA.RACING man kann es nicht jedem Recht machen. Ich fand es in Ordnung 😉
@@POGEA.RACING sie müssen sich nicht entschuldigen. Das witzige ist das ich noch nie gehört habe das die Firma im 20v Bereich tätig war. Zu meiner Zeit sagte man Namen wie MTM und Revo!! Aber das Tuning ist ja in Deutschland nicht mehr erwünscht sonst würde man nicht so abstrakte Gesetze und Vorschriften erstellen um den Firmen das Leben schwer zu machen.
Weiterhin alles gute und Erfolg.