Me iba a mirar un capítulo de "BlackList" en netflix pero me quedo acá... Que laburito, me quedé pensando en ese carburador; como no se les ocurrió al rebalse meterle una maguerita que cuelgue debajo del auto al menos (como tienen las motos). Abrazo Daniel
Excelente trabajo maestro!!, gracias por la dedicación y por compartir tu experiencia como mecánico, sirvió de mucho. Una pregunta: Que es la manguera que va desde la tapa de válvulas hacia el carburador?
Amigo desde Córdoba le agradezco la dedicación que pone a los vehículos ,Ami me sirvio xq yo tengo esas fallas del gas como el amigo suyo ,yo pertenezco al club Trafic Córdoba y la verdad muy buen video usted podría pasarme su número de celular para poder mandar unos mensajes para preguntarle unas dudas que tengo gracias y saludos desde Córdoba
Hola Daniel cómo estás? Soy seguidor tuyo,Te cuento, me estoy iniciando en la mecánica de apoco estoy armando mi taller propio.me gusta ver tus videos porque siempre se aprende algo nuevo! Y bueno solo quiero agradecerte, porque te tomas el tiempo de explicarnos bien. Valoro mucho lo que haces.segui así. Gracias y te mando un abrazo!!
HOLA ANDRES GRACIAS POR TU COMENTARIO .TE CUENTO SU VI OTRO VÍDEO DE OTRA TRAFIC .EL TITULO DICE TRAFIC EN PROBLEMAS 4 MESES DE ECHA LA TAPA DE CILINDROS DES CALIBRADA YY SORPRESAS DE TERROR . MENCIONO DE OTRO VÍDEO .Y TE FELICITO DE QUE TE PONGAS UN TALLER .POR QUE EN LA VIDA NO HAY NADA MAS LINDO QUE TRABAJAR DE LO QUE A UNO LE GUSTA .TE DEJO UN SALUDO A VOS Y OTRO A TU FAMILIA
Muy, muy bueno amigo, excelente dedicacion, me encanto el video Daniel, tengo una trafic 2002 con F8Q, y me gustaria a nafta, q opinas amigo ??...gracias desde villa mercedes san luis, un abrazo.
MY AMIGO, YO TIENGO UNA TRAFIC CARBURADA, 2.2 , 97 ,MUY LINDA , ESTOY A MONTAR UNO MOTORHOME , Y SOY EL MECÂNICO DELA , RS , ESTOY ACÁ MIRANDO Y APRENDIENDO , SOY INSCRITO ACÁ FAZ TIEMPO , MIRA MY CANAL E MY TRAFIC !! GRANDE ABRAZO DEL BRASIL! GRAÇIAS MAESTRO!!!!
Excelente vídeo 👍, muy bien explicado, sos un capo de la mecánica. Me subscribi a tu canal. Una pregunta. Donde va conectado el vacuometro.? Gracias y felicitaciones
Este es el video que estaba buscando creo,,, recién empiezo a verlo, estoy buscando algún video que me diga las cosas a tener en cuenta a la hora de comprar una trafic....
muy bien la dejaste.. lastima que no te animaste a hacer el carbu... esa hubiera sido la frutillita del postre junto con el cambio de correa... yo que vos le explico como es el tema del carbu a tu amigo y que te confie a vs el trabajo q sos de maxima confianza.... si falla falla, fue xq tuvo que fallar ya que haces las cosas a conciencia y no sos chapucero
Daniel, que clase magistral nos diste hoy!!! Te hago una consulta que me quedó picando cuando hacés mención a que si hay un posible rebalse de combustible por alguna falla, el combustible sale por ese "cañito" y cae en la bandeja... Se me ocurre una idea pero por ahí es una pavada la que digo..., perdón por mi ignorancia; pero no se podría poner una manguerita o algo así que en lugar de rebalsar y caer en la bandeja, lo haga pero directamente en otro lado lejos del motor... Gracias por tus videos, son espectaculares!!!
@@danielpaul5359 Gracias Dani, quizás en otros videos hiciste algún comentario con respecto a esto, pero como estoy siguiendo en orden tus videos, no quiero saltearme ninguno ya que todos tienen una relación con el video anterior, no dejo de sorprenderme con la calidad y experiencia con la que lo explicas, excelente, y por suerte me quedan muchos videos por delante!!. abrazos para vos y tu familia.
Soy de españa,y alomejor voy a hacer una pregunta tonta....por que en latinoamerica usan furgonetas a nafta? son todo problemas,aqui en europa nadie compraria un furgon a nafta,son todos diesel,consumen menos,te olvidas de carburadores y puestas a punto y lo que es mas importante duran muchos mas kilometros...
Hola te hago una pregunta tengo una trafik 2.2 nafta y gas.en frío arranca perfecto. Cuando calienta no gira el burro con fuerza tengo que esperar que enfríe .para que arranque y el múltiple se pone rojo ..le dieron un cambio de conjunto y tapa
Hola Daniel, excelente tu trabajo. Tengo una Tráfic 2.2 nafta que tiene problemas similares a ésta que reparaste Atendés en CABA o Gran Buenos Aires para hacerte una consulta? Gracias
Excelente trabajo maestro...yo estoy. cambiando el motor de mi trafic disel 2.1 por un motor naftero 2.2.. al meterlo me toca la placa de embrague en la caja, mas exacto en el diferencial... giro el motor y se pone duro... esta siendo todo mas dificil de lo que pense alguna idea?
Hola Daniel, excelente tu video! pregunta... es bueno y recomendable comprarme una trafic usada con ese motor, 2.2 NAFTA y GNC, obivo la usaria mas en gnc... porque me dijeron que re calienta mucho, y ademas queria saber si los repuestos se consiguen facil o no. gracias!!
Hola, muy bueno tu video. Me podrás ayudar, tengo una trafic 97 2.0 y me tira aceite por la varilla compré una nueva pero se achicharro será que es de mala calidad?
Tengo un Samara 1.3 carburado. Tengo un reductor con 4 años de uso. Le coloqué un mezclador Progas para Samara y resulta que pareciera ser que queda fino. Que puedo hacer?
Mi hermano saludos desde Colombia tengo una con el código DF131 habla del inmovilizador y no enciende sabes q puedes ser ? El codigo me lo genera un escáner Gscan 2 no se si sea muy acertado
Me pasa q en la mia 2.0 arranca en frio y va bien en caliente falla un poquito y no arranca ni a palos. Dejo q enfrie el motor y arranca bien. Me dijieron que revise el burro pero para mi es otra cosa. El quilombo mio arranco desde q le cambie el captor por que me sacaron el distribuidor y no la pudieron dejar bien en ningun lado la lleve a tres talleres diferentes y no habia caso hasta q la agarre en casa y la pude hacer arrancar y no falla tanto me quedo eso nada mas. En caliente para arrancar se escucha como si fuese el ronroneo q decis. Sera q esta adelantada?
Muy buen videoooo genio mis felicitaciones
Que Mecanico Señor !!!!....👍👍👍👍
Excelente video, yo tengo una 2.2 nafta y me hacia lo mismo.. gracias por la data muy buena explicacion. gracias
Muy buena explicación,execelente,gracias..saludos
Excelente video muy bueno muy bien explicado
gracias por los videos me ayuda un montón, saludos desde Trelew
Gracias por compartir tus conocimientos!
Maravilla. Felicitaciones
Daniel SABE.Pero hay muchos que saben tambien!! Pero no todos le ponen ganas pasion '; responsabilidad .y honestidad a su trabajo. Vamo arriba..!
es un placer verte!
Buenísimo tus videos Daniel!
Grande Daniel!!! Buenísimo el vídeo...como decís vos está barbarela!!!
Me iba a mirar un capítulo de "BlackList" en netflix pero me quedo acá... Que laburito, me quedé pensando en ese carburador; como no se les ocurrió al rebalse meterle una maguerita que cuelgue debajo del auto al menos (como tienen las motos). Abrazo Daniel
Excelente!!!!
Eres un fenómeno tío. Gracias por compartir tu sabiduría con nosotros.
Excelente trabajo maestro!!, gracias por la dedicación y por compartir tu experiencia como mecánico, sirvió de mucho.
Una pregunta: Que es la manguera que va desde la tapa de válvulas hacia el carburador?
Daniel es un genio párese. Anciano no se le pasa. Una.
Amigo desde Córdoba le agradezco la dedicación que pone a los vehículos ,Ami me sirvio xq yo tengo esas fallas del gas como el amigo suyo ,yo pertenezco al club Trafic Córdoba y la verdad muy buen video usted podría pasarme su número de celular para poder mandar unos mensajes para preguntarle unas dudas que tengo gracias y saludos desde Córdoba
Excelencia en la dedicación. Impresionante señor lo suyo .
Hola Daniel cómo estás? Soy seguidor tuyo,Te cuento, me estoy iniciando en la mecánica de apoco estoy armando mi taller propio.me gusta ver tus videos porque siempre se aprende algo nuevo! Y bueno solo quiero agradecerte, porque te tomas el tiempo de explicarnos bien. Valoro mucho lo que haces.segui así. Gracias y te mando un abrazo!!
HOLA ANDRES GRACIAS POR TU COMENTARIO .TE CUENTO SU VI OTRO VÍDEO DE OTRA TRAFIC .EL TITULO DICE TRAFIC EN PROBLEMAS 4 MESES DE ECHA LA TAPA DE CILINDROS DES CALIBRADA YY SORPRESAS DE TERROR . MENCIONO DE OTRO VÍDEO .Y TE FELICITO DE QUE TE PONGAS UN TALLER .POR QUE EN LA VIDA NO HAY NADA MAS LINDO QUE TRABAJAR DE LO QUE A UNO LE GUSTA .TE DEJO UN SALUDO A VOS Y OTRO A TU FAMILIA
@@danielpaul5359 buenos días gracias. Siii sii ya lo ví a ese vídeo está muy bueno. Abrazos.
Genial gracias!!!
Muy, muy bueno amigo, excelente dedicacion, me encanto el video Daniel, tengo una trafic 2002 con F8Q, y me gustaria a nafta, q opinas amigo ??...gracias desde villa mercedes san luis, un abrazo.
genial!!
MY AMIGO, YO TIENGO UNA TRAFIC CARBURADA, 2.2 , 97 ,MUY LINDA , ESTOY A MONTAR UNO MOTORHOME , Y SOY EL MECÂNICO DELA , RS , ESTOY ACÁ MIRANDO Y APRENDIENDO , SOY INSCRITO ACÁ FAZ TIEMPO , MIRA MY CANAL E MY TRAFIC !!
GRANDE ABRAZO DEL BRASIL! GRAÇIAS MAESTRO!!!!
Excelente vídeo 👍, muy bien explicado, sos un capo de la mecánica. Me subscribi a tu canal. Una pregunta. Donde va conectado el vacuometro.? Gracias y felicitaciones
capo daniel soy de sona sur de lomaz
Este es el video que estaba buscando creo,,, recién empiezo a verlo, estoy buscando algún video que me diga las cosas a tener en cuenta a la hora de comprar una trafic....
muy bien la dejaste.. lastima que no te animaste a hacer el carbu... esa hubiera sido la frutillita del postre junto con el cambio de correa... yo que vos le explico como es el tema del carbu a tu amigo y que te confie a vs el trabajo q sos de maxima confianza.... si falla falla, fue xq tuvo que fallar ya que haces las cosas a conciencia y no sos chapucero
Al pelooo!!😅
Muy buen video. Esa chapita con la escala para poner a punto la distribucion la trae tambien el motor 2.0?
Muy bien se nota que sabe
Muy buen video! Te pregunto: a la alta del gas? También la reguló así con el Vacuómetro?? Como hiciste con la baja?
Hola Daniel, de donde sos, hoy te conocí con algunos videos , soy aficionado a la mecánica
las mangueras q calientan la torta de gas estan tapadas y se te cogela el gas y no acelera
Saludos al churrero, al afilador, y al de la CR que pasa a los gomazos jeje
Daniel, que clase magistral nos diste hoy!!! Te hago una consulta que me quedó picando cuando hacés mención a que si hay un posible rebalse de combustible por alguna falla, el combustible sale por ese "cañito" y cae en la bandeja... Se me ocurre una idea pero por ahí es una pavada la que digo..., perdón por mi ignorancia; pero no se podría poner una manguerita o algo así que en lugar de rebalsar y caer en la bandeja, lo haga pero directamente en otro lado lejos del motor... Gracias por tus videos, son espectaculares!!!
hola DAVID tanto tiempo .si seria lo mejo .e dejo un saludo para vos y otro para toda tu familia
@@danielpaul5359 Gracias Dani, quizás en otros videos hiciste algún comentario con respecto a esto, pero como estoy siguiendo en orden tus videos, no quiero saltearme ninguno ya que todos tienen una relación con el video anterior, no dejo de sorprenderme con la calidad y experiencia con la que lo explicas, excelente, y por suerte me quedan muchos videos por delante!!. abrazos para vos y tu familia.
@@danielpaul5359 buenas tardes pásame un teléfono soy de Rosario
Soy de españa,y alomejor voy a hacer una pregunta tonta....por que en latinoamerica usan furgonetas a nafta? son todo problemas,aqui en europa nadie compraria un furgon a nafta,son todos diesel,consumen menos,te olvidas de carburadores y puestas a punto y lo que es mas importante duran muchos mas kilometros...
Primero los españoles son demasiado brutos.. quizas eso te quite la duda
Hola te hago una pregunta tengo una trafik 2.2 nafta y gas.en frío arranca perfecto. Cuando calienta no gira el burro con fuerza tengo que esperar que enfríe .para que arranque y el múltiple se pone rojo ..le dieron un cambio de conjunto y tapa
Hola Daniel, excelente tu trabajo. Tengo una Tráfic 2.2 nafta que tiene problemas similares a ésta que reparaste
Atendés en CABA o Gran Buenos Aires para hacerte una consulta? Gracias
hola ! muy buen video !! , como sabes si es 2.0 o 2.2 pq en la mia no logro averiguarlo !! gracias ! slds.-
Excelente trabajo maestro...yo estoy. cambiando el motor de mi trafic disel 2.1 por un motor naftero 2.2.. al meterlo me toca la placa de embrague en la caja, mas exacto en el diferencial... giro el motor y se pone duro... esta siendo todo mas dificil de lo que pense alguna idea?
Tenes que aser un video como rregular valbula
Donde esta tu taller
Hola Daniel vos solo haces vídeo? O tenés algún taller para llevarte la TRAFFIC mía estoy en buenos aires
viendo
Hola cómo estás? Ese motor es de la cupe fuego? 2.2 nafta? Debe andar hermoso esa trafic.
Hola Daniel, excelente tu video! pregunta... es bueno y recomendable comprarme una trafic usada con ese motor, 2.2 NAFTA y GNC, obivo la usaria mas en gnc... porque me dijeron que re calienta mucho, y ademas queria saber si los repuestos se consiguen facil o no. gracias!!
Hola, muy bueno tu video. Me podrás ayudar, tengo una trafic 97 2.0 y me tira aceite por la varilla compré una nueva pero se achicharro será que es de mala calidad?
Tengo un Samara 1.3 carburado. Tengo un reductor con 4 años de uso. Le coloqué un mezclador Progas para Samara y resulta que pareciera ser que queda fino. Que puedo hacer?
Hola Daniel , vi tus vídeos y me gustaría saber tu celular para hablar con vos. Gracias !
te consulto genio en un motor asi, que lo paras y no vuelve arrancar que puede ser?
Mi hermano saludos desde Colombia tengo una con el código DF131 habla del inmovilizador y no enciende sabes q puedes ser ? El codigo me lo genera un escáner Gscan 2 no se si sea muy acertado
Me pasa q en la mia 2.0 arranca en frio y va bien en caliente falla un poquito y no arranca ni a palos. Dejo q enfrie el motor y arranca bien. Me dijieron que revise el burro pero para mi es otra cosa. El quilombo mio arranco desde q le cambie el captor por que me sacaron el distribuidor y no la pudieron dejar bien en ningun lado la lleve a tres talleres diferentes y no habia caso hasta q la agarre en casa y la pude hacer arrancar y no falla tanto me quedo eso nada mas. En caliente para arrancar se escucha como si fuese el ronroneo q decis. Sera q esta adelantada?
Daniel se puede diagnosticar también falla de válvulas con el compresimetro.??????????
HOLA TE COMENTO QUE ES MUY DIFÍCIL .A NO SER QUE LA AYA CASADO EL PISTÓN .LO MAS PRECISO ES EL VACUOMETRO .TE DEJO UN SALUDO
Que consumo tiene aproximado cada 100 km el motor 2.2 nafta si alguno sabe les voy agradecer
Se inscreve lá jajajaja!
Como se cambia la correa de un 21 alize,
HOLA DANIEL, QUERIA SABER SI TENES DIRECCIÒN POR CAPITAL FEDERAL, PARA PODER LLEVARTE LA TRAFIC 2.2 GNC?
hola daniel soy de san miguel mi renaut 18 lo hacelero pero lo suelto y seme apaga porq sera
hola como va, tengo una trafic 2.2 mod 98 queria saber si vos seguis trabajando dejame un numero para llamarte