non tutti i telai sono uguali....il telaio con la puleggia sotto deve avere un incasso ( una rotondità) se non ce' Monti solo la frizzione variatore da 90👍
Ciao io l'ho comprata e montata però sono rimasto di stucco nel vedere che il correttore fisso, quando infilato nel boccolo (senza serrare il dado) ha molto gioco... Un po come la frizione originale... Questo potrebbe far svitare il dado da 32 quando si apre e si chiude il gas....
Successo con l'originale 3o tipo.. frizza da buttare e probabilmente carterino mozzo idem.. si è mangiata la battutta della frizione, o il materiale del foro alberino..
Non ha la rondella spessa da ribadire contro un lato del dado come il variatore? Mi ricordo male? Con quella e una goccia di Loctite forte (che oramai metto dappertutto) non si svita manco con la pistola da gommista.
@@michaelzilio4268 anche a me è successo, alla frizione successiva ho messo il fermafiletti, oggi ho comprato carter mozzo pinasco perche perdeva olio, probabilmente la frizione che mi è scoppiata ha rovinato la battuta accanto all'alberino ed anche il paraolio
Scusami . Mi chiamo franki come tanti ragazzi anke di grande esperienza di motori . Come fate a sbagliare .quando montate avviamento a strappo .dovete levare le masserie di avviamento non servono più cazzo . Ragionate un'attimo . Ciao il motorini e tutto ok
Complimenti, ottimo lavoro. STUPENDO 👍
Bel mezzo, tanto lavoro e tanti pezzi belli.
👍🏻👍🏻👍🏻🖐️
Ciao dove hai trovato le ganasce malossi da mettere sul originale e cambia molto rispetto al originale?
Cambia poco
@@THEGREATMIRELIO va bene anche per piaggio ciao px anno 2000
@@valentinorossirossim1230 si, cambia solo la cinghia
Ciao ma come si con porta la frizione su strada?
Ottimo lavoro
Farai la prova o il top speed su strada?
Marmitta Moped Racing, carterino dei rapporti Pinasco, frizione Malossi... Un mezzo serissimo.
Questi componenti sono da battaglia uso intenso e spinto ma il ciao esteticamente e talmente bello che per andare a campi e sprecato
Aumentano le prestazioni ?
Anche se penso aumenti solo un po' la affidabilità tutto qua
Secondo te si puo' montare con la molla originale Piaggio nera?
non ricordo se le dimensioni diametro lunghezza sono compatibili con la frizione.kit fly clutch ( devi provare)
C'è un motivo per questo mix di componenti?
Tutto di una stessa ditta non è studiato per lavorare meglio?
Ciao,come hai fatto a montare correttori da 102 ? Io gia con i 100mi toccava nel telaio
non tutti i telai sono uguali....il telaio con la puleggia sotto deve avere un incasso ( una rotondità) se non ce' Monti solo la frizzione variatore da 90👍
Capisco il tuo stato d animo.. 🤗
Fammi sapere se lo vendi il ciao rosso
Ciao io l'ho comprata e montata però sono rimasto di stucco nel vedere che il correttore fisso, quando infilato nel boccolo (senza serrare il dado) ha molto gioco... Un po come la frizione originale... Questo potrebbe far svitare il dado da 32 quando si apre e si chiude il gas....
Non ho riscontrato nessun problema.
Successo con l'originale 3o tipo.. frizza da buttare e probabilmente carterino mozzo idem.. si è mangiata la battutta della frizione, o il materiale del foro alberino..
Non ha la rondella spessa da ribadire contro un lato del dado come il variatore? Mi ricordo male? Con quella e una goccia di Loctite forte (che oramai metto dappertutto) non si svita manco con la pistola da gommista.
@@michaelzilio4268 anche a me è successo, alla frizione successiva ho messo il fermafiletti, oggi ho comprato carter mozzo pinasco perche perdeva olio, probabilmente la frizione che mi è scoppiata ha rovinato la battuta accanto all'alberino ed anche il paraolio
Ho problemi con questa frizione la tua come va?
Ché problema hai !
@@mglgianlucaracing a lungo nn mi tira penso siano i correttori di coppia con angolo differente tu che dici?
Ho un 65 Polini racing albero Mazzucchelli 13 pari cater lavorati prima cirquit nn penso che sia la molla gialla a 65 mura
@@mglgianlucaracing ciao
Bellissimo!!!
Potresti mettere la campana in regalo quella da385gr quella Malossi pesa come quella originale
Cerchi AVIO stupendi
Una domanda...ma se si ha l'accensione a strappo, servono comunque le massette di avviamento all'interno della campana?
in teoria non servono più..ammenoche non lo vuoi accendere a spinta?
Wow
E possibile montare la campagna originale piaggio
si può montare anche la campana ariginale piaggio.....PERÒ NON LO FAREI ⛔⚠ meglio una campana MALOSSI - POLINI - PINASCO - ecc
Scusami . Mi chiamo franki come tanti ragazzi anke di grande esperienza di motori . Come fate a sbagliare .quando montate avviamento a strappo .dovete levare le masserie di avviamento non servono più cazzo . Ragionate un'attimo . Ciao il motorini e tutto ok
Ragiona un attimo ! se tisirompe il cavo come ca..o lo accendi.( è solo per avere la possibilità di accenderlo spingendolo)
@@mglgianlucaracing va ben per ciao px riesci scrivimi per piacere che cengia messo volvo comprarlo ma hanno detto che non va bene sul piaggio ciao
Ai pezzi di meccanica da vendere sarei
Vendo la frizione ché vedi nel video. una marmitta nuova Malossi diametro 27. una marmitta PROMA circuit pro nuova.3388674939
Ma.non rischi di perdere il dado per strada senza il ragnetto
Una goccia di blocca filetti (Malossi la vende così)
is fake malossi