Excelente el video, era exactamente lo que le pasaba a mi bomba Rowa. Me habian pedido un ojo de la cara para repararla, lo hice en 1 hora y volvio a funcionar!!!! Muchas gracias por tu trabajo, es excelente la explicacion y el paso a paso!!!
Con este video pude arreglar la bomba de casa, no funcionaba y estaba tapada. Me salvaste la vida, tenemos agua mejor que antes. Nunca había hecho un arreglo así, pero el vídeo es perfecto.muchisimas gracias.
Muy buen video, tremendamente didáctico y sencilla la explicación. Fue sencillo abrirla y encontré en su interior una bola de barro y sarro. Los orificios del núcleo estaban totalmente tapados, tuve que sumergirlo (mas de 12 horas) en una solución de ácido fosforoso al 30% con que eliminé todo tipo óxido e incrustaciones, quedo a nuevo. El problema es que tengo una Tango 14, y en un distribuidor me dijeron que no hay kit de reparación de ese modelo... Lástima
Muchas gracias, en mi caso es una Rowa 200 con presurizador. La falla inició unos pocos días antes, abrías la canilla y tardaba varios segundos en sacar agua. Un dia se paró y chau. Lo que quiero es que sepas que me guie por tu tutorial espectacular para el desarme del sector de la turbina. El rotor no tenia sarro como tu caso, si estaba muy negro con hollín. Lo que estaba PEGADO, era la turbina que me costó "un h..."para desenroscarla (vos me salvaste al contar que era rosca derecha¡genio!) Use aceite W 40 en aerosol "litros". Pero lo que estaba recontra pegado era EL RODAMIENTO,. Había generado óxido el eje del rotor abajo del rodamiento de bronce????. Ahí el problema. Limpié todo a fondo y listo. Solo quería compartirlo, lo pude hacer por varios datos de tu tutorial. DATO: Esa bomba la instalaron en 2015, hace un año (01/2022) le cambié los diafragmas del SENSOR DE ARRANQUE. Otra cosa al CAPACITOR, ahora también lo cambié estaba finado. Gracias. Abrazo.
Actualizo, era el capacitor en mi caso. le medi continuidad con un tester comun y estaba quemado. comprobe en seco que prendiera bien con el switch y que gire el motor y listo! ----------------------------------- Excelente video capo! en mi caso tengo una rowa 9, desde 2010 funcionando sin problemas, hace poco note que a veces no arrancaba. Me parecio que cuando el tanque de agua estaba lleno prendia al toque y a medida que se vaciaba le costaba mas, supuse que era el difragma y lo compre para cambiarlo pero sin siquiera mirar el que tenia puesto, No era eso obviamente!. Pasa que esta colocada en un entretecho muy incomodo para laburar, se lo cambie sin sacarla. Pero bueno no era eso, note que prende, osea le llega tension pero calienta, asique me inclino a pensar que es lo mismo que esta que reparaste, este finde largo voy a ver si tomo coraje y la bajo para hacerle el mantenimiento. Pasa que tampoco tengo un bypass armado asique tengo que resolver en el dia. Muchas gracias por tu video!
Excelente !!! muy práctico el video y muy útil. Solucioné los problemas de mi bomba. Sobre todo para gente sin conocimientos como es mi caso. Felicitaciones !!!
Excelente explicación lo ise tuve unos inconvenientes como un tornillo agarrado y oxidado pero lo resolví con un pasante con tuerca 😢 después todo genial GRACIAS
Excelente video. Muy bien explicado, muy sencillo y didáctico! Una sola observación, esa es una tango SFL, no presuriza la cañería, enciende sólo si hay un consumo mayor a 1 litro por minuto, la que si deja presurizada la cañería es la tango press, o cualquiera de la linea press (fácil de distinguirlas por el tanque hidroneumático).
Excelente explicación "GENIO". Tengo el problema de que la bomba funciona porque se siente el ruido como si estuviera trabada y levanta mucha temperatura y no tira agua. Mañana voy a aplicar todo lo que explicaste y despues te cuento como me fue. Muy agradecido por tu ayuda. 🤝💪👏👏👏
Flaco, buen día. Muy buen trabajo por q no te guardaste nada. Explicaste muy bien. Justamente tengo que ver la misma bomba y al ver este video me das una mejor solución. Un abrazo y continua así.
Muy buen video, tengo una bomba igual y por lo visto tiene el mismo problema, hoy la voy a desarmar y reparar!!! Muy clarito y completo tu explicacion!! Capo!!
Muy claro el vídeo. Mi turbina estaba muy dura y no la podía sacar con la mano, la tuve que quitar con una herramienta saca filtros de aceite de cadena.
10 de agosto de 2023 estaba por hacer el recambio de la bomba que me cobraban 70 mil pesos, y ayer vi tu video y era tal cual ;, asi que la desarme limpie y en una hora ya estaba funcionando normalmente,, sumamente claro.
Espectacular toda la explicación... tengo una bomba rowa max press 30VF (con variador de frecuencia) .... mas o menos todo lo que indicas...va de manera similar para esta bomba. Solo que para sacar el rotor tiene un tope plastico con oring dentro del tubo separador...y este va a presion...pude sacarlo tirando del tubo para arriba y del rotor para abajo. Dejo esto como aporte por si alguien llega hasta aqui para ver esta bomba. Por otro lado te dejo otra consulta..... quiero limpiar el rotor por dentro sus orificios estan obstruidos con sarro y oxido...algo decis en tu video pero me gustaria dejarlo mas en claro. Intentare limpiar todo con un alambre o ayudandome con una mecha de 4mm, usare agua y detergente. NO usare lijas.... pero si utilizare una virulana fina para lmipiar los eje. Por otro lado tambien usare un cepillo. Hay algun otro producto que utilizas para la limpieza? algun tipo de acido o algo? Muchisimas gracias por tu aporte... ya me suscribi!!! =D
Gracias, pude arreglar mi rowa sfl9 limpiando el diafragma , ya de paso hice lo de engrasar los ejes del motor. La verdad que sirven de mucho tus vídeos, muchas gracias por compartirlos. 😁
Excelente Maxi, tenía el mismo problema que se calentaba y no funcionaba, gracias a tu video y realizar lo que decís todo funciona como antes. Mil gracias capo!!!
@@produccionestematicas hola tengo otro problema en mi tango 20 el bobinado de arranque no tiene continuidad necesitaría extraer el estator me ayudarías?
Gracias desde México, bendiciones.. reparé mi bomba, me preocupa que el agua salte al estator y genere corto. Coloque mismas bandas de empaque, no encontré grasa silicona ni silicona neutra. Cómo las sustituyo. Felicidades excelente explicación
Excelente video. Gracias a él logre desarmarla. No logre sacar el impulsor no se si será un modelo viejo que no es a rosca. Encontré los famosos agujeritos tapados y calculo que a causa de eso ha trabajado mal el buje de atras y ha tomado juego. Le consulto si se puede sacar ese buje o si hay que cambiar el cuerpo entero?
Excelente tu explicación!!!! Entendí todo, es más creo que lo que está fallando es el diafragma porque sale muy poquita agua y de repente pareciera que arranca, lo único malo es que no me atrevo a treparme al techo y no tengo las herramientas 😔
Como aporte para sacar la turbina si no lo pueden hacer a mano se puede en una morsa clavar un tubo 19mm en el centro de la turbina y aflojar con un crique, el centro es blando no es necesario golpear con mucha fuerza para meterlo
Excelente video. Me interesa saber si se reemplazan los bujes de bronce que lleva el eje, uno clavado en el vaso de inox. y el otro clavado en la tapa inox. del vaso? Espero tu respuesta muchas gracias. Saludos
Hola buen día. El buje de la tapa. Se vende pero ya no viene de bronce, viene de grafito y se debe cambiar con prensa ya que es quebradizo. El del vaso es difícil de conseguir. También de extraer ya que se necesita un extractor especial
Hola. Acá devuelta por fin hoy pude armar la bomba y me hizo renegar un rato porque la armé tal cual enseñaste en el video, pero cuando la enchufé empezó a hacer ruido como si estuviera raspando algo. La desarme y la volví a armar y seguía con el ruido. Entonces le di vuelta al asunto y se me ocurrió llenar de agua por debajo en donde está la conexión eléctrica. Y ahora anda y me quedó una bomba para 5 años más🙏. Muchas gracias por tu ayuda. Y espero que mi experiencia ayude.
Buenas noches, muchas gracias por tu explicación, sabes que hace unos días venia jodiendo que no activaba tenia que ir xon el destornillador y apretar el swicth...y quedaba ..después no agarraba más.. y ahora directamente no enciende..no calienta nada.. cambie el diafragma.. el capacitor... y nada... será que también tenga que cambiar el protector termico?? En ese caso donde lo consigo y si es fácil soldarlo..muchas gracias.!
Hola buenas noches, excelente tu vídeo es genial, me animé a desarmar mi bomba que es una SFL9 le cambié el sensor de flujo y el microswitch asta hay todo bien, pero cuando quise aflojar la turbina colocando la parte de bronce en una morza me fue imposible hacerlo, está re apretada , que me recomendas hacer para que afloje y no romperla asi poder terminar la limpieza. Gracias
Excelente el video, era exactamente lo que le pasaba a mi bomba Rowa. Me habian pedido un ojo de la cara para repararla, lo hice en 1 hora y volvio a funcionar!!!! Muchas gracias por tu trabajo, es excelente la explicacion y el paso a paso!!!
Gracias por compartir tus conocimientos y en una forma clara , mis saludos
Con este video pude arreglar la bomba de casa, no funcionaba y estaba tapada. Me salvaste la vida, tenemos agua mejor que antes. Nunca había hecho un arreglo así, pero el vídeo es perfecto.muchisimas gracias.
Muy buen video, tremendamente didáctico y sencilla la explicación.
Fue sencillo abrirla y encontré en su interior una bola de barro y sarro. Los orificios del núcleo estaban totalmente tapados, tuve que sumergirlo (mas de 12 horas) en una solución de ácido fosforoso al 30% con que eliminé todo tipo óxido e incrustaciones, quedo a nuevo.
El problema es que tengo una Tango 14, y en un distribuidor me dijeron que no hay kit de reparación de ese modelo...
Lástima
Excelente video!!!! Muy claro, bien detallado y sin música de fondo. Un espectáculo, felicitaciones.
Ah, acabo de suscribirme.
Gracias por el video. Habia colocado mal el resorte. Quedo funcionando perfectamente.
Genio total... Pude arreglar mi tango 14, me llevo dos horas .. pero quedo fantastica y me ahorre mucha plata!! Gracias por compartir esto
Muchas gracias, en mi caso es una Rowa 200 con presurizador. La falla inició unos pocos días antes, abrías la canilla y tardaba varios segundos en sacar agua. Un dia se paró y chau. Lo que quiero es que sepas que me guie por tu tutorial espectacular para el desarme del sector de la turbina. El rotor no tenia sarro como tu caso, si estaba muy negro con hollín. Lo que estaba PEGADO, era la turbina que me costó "un h..."para desenroscarla (vos me salvaste al contar que era rosca derecha¡genio!) Use aceite W 40 en aerosol "litros". Pero lo que estaba recontra pegado era EL RODAMIENTO,. Había generado óxido el eje del rotor abajo del rodamiento de bronce????. Ahí el problema. Limpié todo a fondo y listo. Solo quería compartirlo, lo pude hacer por varios datos de tu tutorial. DATO: Esa bomba la instalaron en 2015, hace un año (01/2022) le cambié los diafragmas del SENSOR DE ARRANQUE. Otra cosa al CAPACITOR, ahora también lo cambié estaba finado. Gracias. Abrazo.
o sea que se gira para la izquierda no? ajjajaj justo hoy se me viene a trabar lpm
Es-pec-ta-cu-lar, la explicacion mejor que un maestro!!!....genioooo!!!
Gracias por tu simple y certera explicación. Me fue de suma importancia y en apenas un día de trabajo resolví el problema.
Muy bueno tu vídeo, super explicativo y explicado para jente con muy poco conocimiento. Capo
Muchas gracias
Espectacular la forma de explicar seguí así soy plomero y justo nesecito está explicacion así de simple te felicito gracias por enseñarme un abrazo
gracias por tu video muy claro explicativo y me salvaste la bomba me puse a realizar todo lo que contas y funciono
Sencillamente un genio, muy bien explicado, dando todos los detalles. Asi se puede desarmar con tranquilidad. Muchas gracias por la ayuda!!!!
Actualizo, era el capacitor en mi caso. le medi continuidad con un tester comun y estaba quemado. comprobe en seco que prendiera bien con el switch y que gire el motor y listo!
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Excelente video capo! en mi caso tengo una rowa 9, desde 2010 funcionando sin problemas, hace poco note que a veces no arrancaba. Me parecio que cuando el tanque de agua estaba lleno prendia al toque y a medida que se vaciaba le costaba mas, supuse que era el difragma y lo compre para cambiarlo pero sin siquiera mirar el que tenia puesto, No era eso obviamente!. Pasa que esta colocada en un entretecho muy incomodo para laburar, se lo cambie sin sacarla. Pero bueno no era eso, note que prende, osea le llega tension pero calienta, asique me inclino a pensar que es lo mismo que esta que reparaste, este finde largo voy a ver si tomo coraje y la bajo para hacerle el mantenimiento. Pasa que tampoco tengo un bypass armado asique tengo que resolver en el dia. Muchas gracias por tu video!
Muchas gracias soy bobinador y tu video me fue muy hutil segui asi con sencilles y no tantos bericuetos tecnicos muchas....pero muchas...GRACIAS
Excelente explicacion, en mi caso era la turbina, trabada practicamente, desarme limpie y salio andando. Muchas gracias por tu ayuda
Excelente !!! muy práctico el video y muy útil. Solucioné los problemas de mi bomba. Sobre todo para gente sin conocimientos como es mi caso. Felicitaciones !!!
Muchísimas gracias. Excelente Tutorial. Abarca varios problemas que puede presentar la bomba.
Gracias loco. Tu explicación me ayudó a que pueda arreglar mi bomba. Me hiciste ahorrar unos cuantos mangos. Sos un capo. Éxitos.
Excelente explicación lo ise tuve unos inconvenientes como un tornillo agarrado y oxidado pero lo resolví con un pasante con tuerca 😢 después todo genial GRACIAS
Excelente explicación Sr,muy interesante,muchas gracias un abrazo fuerte.
Excelente video. Muy bien explicado, muy sencillo y didáctico! Una sola observación, esa es una tango SFL, no presuriza la cañería, enciende sólo si hay un consumo mayor a 1 litro por minuto, la que si deja presurizada la cañería es la tango press, o cualquiera de la linea press (fácil de distinguirlas por el tanque hidroneumático).
Gracias por el aporte!!
Te felicito por el video, tengo una bomba rowa 14, no enciende sumba y calienta. No pierde agua.
Excelente explicación "GENIO". Tengo el problema de que la bomba funciona porque se siente el ruido como si estuviera trabada y levanta mucha temperatura y no tira agua. Mañana voy a aplicar todo lo que explicaste y despues te cuento como me fue. Muy agradecido por tu ayuda. 🤝💪👏👏👏
Excelente explicación , practico y al fondo del problema , muchas gracias ,
Flaco, buen día. Muy buen trabajo por q no te guardaste nada. Explicaste muy bien. Justamente tengo que ver la misma bomba y al ver este video me das una mejor solución. Un abrazo y continua así.
Muy buen video, tengo una bomba igual y por lo visto tiene el mismo problema, hoy la voy a desarmar y reparar!!! Muy clarito y completo tu explicacion!! Capo!!
Muy claro el vídeo. Mi turbina estaba muy dura y no la podía sacar con la mano, la tuve que quitar con una herramienta saca filtros de aceite de cadena.
Que buen video me solucione la bombita capo un lujo todo impecable la explicación
excelente explicación. pude cambiar el o-ring del cuerpo sin problema (me perdía agua por la junta). saludos!
Trabajas y explicás con la humildad de los grandes! Solo agradecer por tu generosidad! Sos CRACK!!! 🥇
Muchas gracias saludos 😊
Tanta explicación y no cambias el diafragma y sabes perfectamente que te va a dar lata al ahora de trabajar se honesto
@@eduardoalvarez970 flaco no critiques, de última hacé un vídeo y sumá ( NO RESTES)
@@eduardoalvarez970 ???
Excelente el tutorial!!!
Muy didáctico y simple !!!
Muchas gracias!!!
Muy buenos tus videos !!! este y el del capacitor del ventilador me re-sirvieron. Agradecido por tu compartir !!!
Felicitaciones muy buena explicación paso a paso
Haz un vídeo de reparación de la bomba ROWA inteligente 24
Sos crack!. Me salvaste. Gracias por tomarte el tiempo de subir el video
Muchas gracias saludos ☺️
Qué video tan dedicado. Muchas gracias por compartir sus conocimientos. Saludos
10 de agosto de 2023 estaba por hacer el recambio de la bomba que me cobraban 70 mil pesos, y ayer vi tu video y era tal cual ;, asi que la desarme limpie y en una hora ya estaba funcionando normalmente,, sumamente claro.
Muchas gracias, sos muy claro en la explicación. Me ayudó a reparar mi presurizadora. Abrazos
Muchas gracias por la información es muy útil, el vídeo y muy claro se entiende muy bien gracias
Muy bueno el video y la explicacion .Tengo una igual y revivio gracias a tu aporte. Gracias Totales!!!!
Excelente explicación! Muchas gracias! Pudimos solucionarlo y nos fue muy útil tu vídeo.
Buenísima explicación!! ahora voy a proceder a reparar la bomba. Y después te cuento!!
gracias! Muy didáctico. Este fin de semana pondré manos a la obra de la misma marca pero pequeña Rw9 que conforme tu dices es de similar construcción
gracias por compartir exelentemente explicado recien me suscribi saludos a la comunidad desde neuquen capital
Muchas gracias. NEUQUÉN!!
Nov 2024 , si no fuera por este video hubiera comprado otra bomba y no hubiera sumado una skill a mi lista habilidades..Muchísimas gracias.
Excelente!! Me resultó super práctico y te felicito por tan clara explicación.
El finde meto mano 👌🏻
Cómo me puedo comunicar con vos?
Excelente justo lo que me pasó a mi acá el agua tiene mucho sarro no sabía como se desarmaba gracias
Genial el video, pude solucionar la falla que tenía mi bomba. Muchísimas gracias!
Salio todo bien y funciono, en mi caso se engrano la parte de contacto con la porcelana.
Gracias.
Espectacular toda la explicación... tengo una bomba rowa max press 30VF (con variador de frecuencia) .... mas o menos todo lo que indicas...va de manera similar para esta bomba. Solo que para sacar el rotor tiene un tope plastico con oring dentro del tubo separador...y este va a presion...pude sacarlo tirando del tubo para arriba y del rotor para abajo. Dejo esto como aporte por si alguien llega hasta aqui para ver esta bomba. Por otro lado te dejo otra consulta..... quiero limpiar el rotor por dentro sus orificios estan obstruidos con sarro y oxido...algo decis en tu video pero me gustaria dejarlo mas en claro. Intentare limpiar todo con un alambre o ayudandome con una mecha de 4mm, usare agua y detergente. NO usare lijas.... pero si utilizare una virulana fina para lmipiar los eje. Por otro lado tambien usare un cepillo. Hay algun otro producto que utilizas para la limpieza? algun tipo de acido o algo? Muchisimas gracias por tu aporte... ya me suscribi!!! =D
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Gracias, pude arreglar mi rowa sfl9 limpiando el diafragma , ya de paso hice lo de engrasar los ejes del motor. La verdad que sirven de mucho tus vídeos, muchas gracias por compartirlos. 😁
Gracias me sirvió mucho tu tutorial...y muy bien explicado paso por paso....nuevamente gracias
Gracias por tu video, me ayudo mucho. Saludos desde México!
Que maestro me sacaste todas las dudas ya que tenía un problema con mí bomba
sos un capo flaco, muchas gracias!
Excelente el video, el paso a paso lo hace clarísimo al momento de desarmar! Deberias hacer uno igual para la inteligent de rowa! Abz
Gracias por el aporte!! Ya encontré el problema, era el diafragma... saludos!!
Excelente Maxi, tenía el mismo problema que se calentaba y no funcionaba, gracias a tu video y realizar lo que decís todo funciona como antes. Mil gracias capo!!!
Muchas gracias saludos!!
@@produccionestematicas hola tengo otro problema en mi tango 20 el bobinado de arranque no tiene continuidad necesitaría extraer el estator me ayudarías?
Excelente video genio... justo me regalaron una igual y me decían que no andaba porque se paró unos días y quedó con sarro...
Muchas gracias y muy buena explicación
Muy buen video y muchas gracias por tu explicación.
Impecable todo el contenido, super claro todo
Muchísimas gracias por compartir el video!! Hicimos exactamente lo mismo con nuestra bomba que dejó de funcionar y ahora quedó perfecto! Gracias!👏👏👏
GRACIAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Solo extra, se me corto un tornillo de la tapa, lo taladre y pase un tornillo con tuerca
Muchas gracias por compartir tus conocimientos. Sos un genio saludos de SALTA abrazo
Muchas gracias saludos ☺️
Muchas Gracias. excelente explicación. Mas clarito echale agua. 😄
Excelente explicación!!! Muchas gracias por el tremendo aporte. Me suscribi y le di like.
Excelente video muy bien explicado.Muchas gracias!
Excelente explicación y demostración 👏👏👏
Sos crack, la desarme como vos dijiste y funciono, gracias fenomeno
excelente fabulosa la explicacion buenisima la explicacion
Gracias desde México, bendiciones.. reparé mi bomba, me preocupa que el agua salte al estator y genere corto. Coloque mismas bandas de empaque, no encontré grasa silicona ni silicona neutra. Cómo las sustituyo. Felicidades excelente explicación
Genial tu laburo. Muchas gracias, me re sirvió
Parabéns aqui do Brasil, resolveu meu problema!
Excelente video. Gracias a él logre desarmarla. No logre sacar el impulsor no se si será un modelo viejo que no es a rosca. Encontré los famosos agujeritos tapados y calculo que a causa de eso ha trabajado mal el buje de atras y ha tomado juego. Le consulto si se puede sacar ese buje o si hay que cambiar el cuerpo entero?
Gracias me salvaste me pasaban unos presupuestos x mirarla altísimos y viendo tu vídeo me anime y salió (estaba trabada con sarro)
Muchas gracias saludos
Excelente tu explicación!!!! Entendí todo, es más creo que lo que está fallando es el diafragma porque sale muy poquita agua y de repente pareciera que arranca, lo único malo es que no me atrevo a treparme al techo y no tengo las herramientas 😔
Como aporte para sacar la turbina si no lo pueden hacer a mano se puede en una morsa clavar un tubo 19mm en el centro de la turbina y aflojar con un crique, el centro es blando no es necesario golpear con mucha fuerza para meterlo
Gracias por el aporte
Muy bien explicado,me sirve un monton
Gracias, me sirvió de mucho. Muy bien explicado.
Excelente video.
Gracias
Excelente! Por más videos concisos como éste! Gracias! Consulta, veo que en el otro usaste solicona y en este grasa, qué grasa es? Gr
acias!
Hola muy buena explicación gracias un abrazo
Excelente explicación y AL DETALLE. 🤝
Muy bien, gracias por compartir tu conocimiento
Excelente video. Me interesa saber si se reemplazan los bujes de bronce que lleva el eje, uno clavado en el vaso de inox. y el otro clavado en la tapa inox. del vaso? Espero tu respuesta muchas gracias. Saludos
Hola buen día. El buje de la tapa. Se vende pero ya no viene de bronce, viene de grafito y se debe cambiar con prensa ya que es quebradizo. El del vaso es difícil de conseguir. También de extraer ya que se necesita un extractor especial
Maestro gracias por su infinita sabiduría bendiciones
Gracias por la explicacion! me sirvio mucho!
Hola. Acá devuelta por fin hoy pude armar la bomba y me hizo renegar un rato porque la armé tal cual enseñaste en el video, pero cuando la enchufé empezó a hacer ruido como si estuviera raspando algo. La desarme y la volví a armar y seguía con el ruido. Entonces le di vuelta al asunto y se me ocurrió llenar de agua por debajo en donde está la conexión eléctrica. Y ahora anda y me quedó una bomba para 5 años más🙏. Muchas gracias por tu ayuda. Y espero que mi experiencia ayude.
Dentro del motor o en el diafragma?
Muy buena explicación
Buenas noches, muchas gracias por tu explicación, sabes que hace unos días venia jodiendo que no activaba tenia que ir xon el destornillador y apretar el swicth...y quedaba ..después no agarraba más.. y ahora directamente no enciende..no calienta nada.. cambie el diafragma.. el capacitor... y nada... será que también tenga que cambiar el protector termico?? En ese caso donde lo consigo y si es fácil soldarlo..muchas gracias.!
Hola buenas noches, verifique que el switch funcione. El protector térmico se venden en tiendas de repuestos para bobinados
Excelente video!
Puede ser que tenga la pieza de rozamiento cerámica rota? Se consigue?
genial tu explicación muy clara
Hola buenas noches! la llave que usas para sacar la tapa de la turbina es una allen 5/32? EXCELENTE el video! muy bueno!
Gracias. Se consigue repuestos de la turbina?
Hola buenas noches, se consiguen todos los repuestos
Hola, muy didáctico. Tengo una Tango Press 20 que me está fallando. Vos hacés control/service? Cómo puedo contactarte?
Muchísimas gracias. Genio. Saludos cordiales.
Te felicito ... exelente explicación ...... consulta que son esas manchas sobre el eje de color cobre ....y por dónde entraba agua ..... gracias
Hola buenas noches, seguramente es un baño para evitar la oxidación
@@produccionestematicas gracias
Idolo !!! muy buena la explicacion. Gracias
Hola buenas noches, excelente tu vídeo es genial, me animé a desarmar mi bomba que es una SFL9 le cambié el sensor de flujo y el microswitch asta hay todo bien, pero cuando quise aflojar la turbina colocando la parte de bronce en una morza me fue imposible hacerlo, está re apretada , que me recomendas hacer para que afloje y no romperla asi poder terminar la limpieza. Gracias
Pudiste aflojarla?? estoy en la misma
@@MrZorrobsas Hola , no pude aflojarla , tuve que comprar una turbina nueva y la otra romperla y así armar el eje con la turbina nueva.