Устроился на трал, стажируюсь и сразу огромные тоннажи.
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2021
- Устроился на трал. Моя стажировка займет месяц и я надеюсь что за этот месяц я смогу усвоить все нюансы данной работы. Так как данная перевозка спец техники и негабаритных грузов в корни отличается от перевозки обычных рядовых грузов. Надеюсь что вы меня поддержите и мы вместе с вами будем двигаться дальше и развиваться. Будем возить различную технику и не только, тоннажи порой доходят до 90 тонн.
- Авто та транспорт
НДАаааа! ,,Директор дороги'' нервно курит в сторонке!!!!!😀😃😄😁😅😂💪💪💪👍👍👍
🤣🤣🤣 а ты как хотел
Бульдозер, кран, а Экскаватор)) Анекдот: НА остановке стоят мальчик со своей на девятом месяце мамой и толстый дядя, мальчик спрашивает: Тядя, а кого вы ждете? Дядя: экскаватор
Серега дождался!!!! Рад за тебя! На дороге пересечемся!!! Удачи
Спасибо 🤝
Всегда интересно было поглядеть процесс....увидел)
🤝
Молодец Водитель трала. Знает свою работу молодец
спасибо! очень интересное видео
Серега красава. Стажор меньше с телефоном ходи.
👍
Зимой в телескоп снег забивается примерзает и не задвигается😮 если стоишь на снегу еще
👍
Не надо обижаться на дельные советы .Ребята все правильно говорят .Каждая ошибка может стоить чей нибудь жизни .
Удачи Серёга. Страшно жуть
🤝
Наконец то новый видос от Серёги отлично как всегда поздравляю с новой работой желаю достойный зарплаты
😉
Дружище. Какая у тебя камера и звук как пишешь. Хорошо получается.
Камера SONY A30 и звук тоже с камеры пишу.
Видео хорошее очень информативное, но так как это не первое видео которое смотрю про тралы ( есть желание устроиться на трал) вижу несколько моментов нарушений ТБ
Техника безопасности на тралах нарушается всегда. И от этого к сожалению ни куда не деться🙄
Как вы жили без камер не понятно ,погрузка эксковатора 😂
Как и вы 🤣
На счёт Контроля Уважуха коллега, я бы тебе посоветовал бы установить Розетку, чтобы не об*ться каждый раз провода на АКБ закидывать
Спасибо за совет 🤝
Телескопические траллы скорей всего сейчас нужны для Трассы М12 и ЮВХ для перевозки крупногабаритных грущов и строитеной техники !!!!!
Возможно и нужны но я так думаю что у них всё своё. Такие деньги там крутятся.
Опять же, когда крепишь за трак, ты его выламываешь вниз и в сторону трала, это не правильно. Всегда надо крепить за тело!!! Оценка 2 за крепёж !!!
За какое тело крепить его не подскажешь??? Всё правильно парни делают!!! Диванные эксперты!
@@Yuretz-lc4fv не правильно, видел как у коллеги с гусянок одна сторона разулась, кат 9 тащил на магистральный. Я пропускаю под верхним полотном гусянок и цепляю за тележку.
@@Yuretz-lc4fvэто ты диванный эксперт если на замечания так реагируешь😂
@@Yuretz-lc4fvчел дело говорит)
Всё правильно, за гус янку крепить нельзя
30 тонн далеко не придел )
Мой рекорд 120😅 по северам,но так даже легче,идёт Сопровождение и посыпалка
Серьёзный вес 🤝
запомните деятели север , он один терпеть немогу когда начинают тереть про ,,севера,,
👍
🤝
Выгоднее чем простой груз?
На много выгоднее
Блин!!!! Что за новые НИКИ????????
Ты о чём? Какие Ники ты что в игры переиграл 🤣🤣🤣
Все хорошо одно плохо в этом трале. Центральный опорный цилиндр. Расцепиться не проблема а вот зацепиться порой геморрой.
Да, если трал стоит не ровно то это очень проблематично.
Руки оторвать надо учителю за такое крепление. Никогда нельзя крепить за гусеницу.
😳
@@Serega_52rus а как ты думал? Почти на всей территории Хинкепи есть специальные места для крепления при транспортировке.
Неудобный такой тралл,возни на пол дня,работал на обычном с лапами на много удобнее,а тут отцеплятся зацеплятся надо
Да, ты прав.
На корыте платят больше)))
Там где я работал ни фига больше не платили.
@@Serega_52rus везде по разному, кто-то работает на трале за 8 руб км😂
@@Serega_52rus есть негабарит 46 там платят от 8 до 13 рублей за км, моё мнение это полная шляпа 😁
Но это же не трактор, ребята! Это экскаватор, блин...
😄👍
Наставник процесс показывает, ты собачек снимаешь, не хорошо))
Опорные цилиндры для поддержки гуся не поднял!
Ну разетку лучше поставить. это...!
Продувочный пистолет поставить и продувать. Очень удобно!
А что за компания?
Инвеставто
@@Serega_52rus ага спасибо, какие условия рассказать можете?
Нет я уже там не работаю давно. Всё 100 раз поменялось
За траки запрещено крепить, опытные
Опытный, если нет креплений либо ушей за которые крепить. Тогда крепят за траки. Правила созданы для того чтобы их нарушать.
@@Serega_52rus не видел ни единого экскаватора без ушей. А такие нарушители правил потом всю жизнь выплачивают за чужой экскаватор
@@sergeykondratiev3196 согласен,не хочу гнуть свою линию,но экскаваторы есть в очень плачевном состоянии.
@@Serega_52rus я пеоевозил такой без крюков но крепил за тело иначе опасно .удачи на дорогах.
На такой трал заезжать удобно.
Какой геморойный прицеп 😂
Очень геморойный
Одной цепью нельзя... поедет в сторону...
🤝
Комментатор ты Кто? и От куда?)))
Дед пыхто 🤣😉
У машиниста экскаватора видимо яйца стальные или его уже ничем не пробрать, как говориться с опытом очко перестает играть и происходят аварии... заезд на трал без аккуратного свешевания на ковш в такую погоду, зимой, когда его гусянками ударило, у меня аж сердце сжалось, стащить могло как нефиг делать.... обычно подобных водил мы видим в подборках падающих с трала экскаваторов.....
Бывалый машинист
Опыт не пропьешь если его нет 😊😊😊
👍🤣
Там весу 30тонн 😅
Так и есть
Так и есть
@@Serega_52rus так где огромный тонаж? #🤣
Чушь полная !!! Для чего ты это показываешь? Крепить экскаватор нужно за транспортные уши на раме крест на крест на растяжку , а не за траки как тебе втирает твой " инструктор" и ты это передаёшь (((((( Красота , как ты говоришь , начнётся тогда , когда у тебя с грузом застрелится подушка или будут проблемы с воздушной системой и придётся залазить под трал
Уже залазил))) можешь не умничать диванный эксперт, удачи тебе в обучении. А тот человек который рассказывает поверь знает больше тебя так как работал в фирме МАМУТ, хотя откуда тебе знать такие фирмы))))
@@Serega_52rus Клоун , катаю экскаваторы и сваебои более 10 лет , тебе совет на будующее дал , ты ещё не видел как отщёлкиваются траки в месте крепления тальрепом , на диване ты по ходу сидишь (((((((
@@user-ro5ey1uz4y )))) заткнись знаток
@@Serega_52rus Твои права и свобода в твоих руках , полгода на негабарите не отработал . а спец -пипец ))) Удачи !!!
@@user-ro5ey1uz4y ты где видишь то что я кого-то учу по сравнению с тобой задумайся что ты пишешь а после этого уже предъявляй. Я просто снимаю свою жизнь а в частности работу.
Тралист бестолковый или без опыта работы, но понтов много
А как ты определил мой склад ума дятел ты безрукий и в чём понты, объясни «профессионал»
@@Serega_52rus дома сиди, сам дятел
Ты человека не знаешь а оскорбляешь тебя что собаки воспитывали?
Или ты в своей будке озверел уже. Иди домой и отдохни.
@@Serega_52rus ну чтож вы так, я так понял он про наставника это пишет. Крепление на расчетный излом трака - это что-то.
Махинаций, манипуляций, грамотей
✊
Не опытный тралист ! Цеплять за гусянки нельзя!!! При экстренном торможении трак ломается и груз смещается. Крепить нужно только за тело ( раму). Оценка 2. !!!
Как ты это представляешь???
Ты понимаешь как выглядит рама трактора???
Ну и балван. Судя по всему не потянул ты эту работу. Это не для слабаков.
Дура ты одним словом, по другому тебя назвать язык не поворачивается.
Есть тралы на которые и с зади заезжать надо.
Есть
А почему решил со своего Fotona уйти. Он же у тебя классный был! Да и к тому же наверно деньги удавалось зарабатывать?
Работы не стало. Вот и продал фотон
@@Serega_52rus не ужели Ати ничего нормально не находилось?
Не ужели на старой скании больше было заказов и денег??
@letsgowest5096 намного больше
@@Serega_52rus ну тогда вопросов нет. Тоже буду продавать свой Foton, и брать сцепку. Пойду твоим путём)
@@letsgowest5096 пусть у тебя путь будет более лёгким 🤝
коматцу 300 это уже негабарит
Да