很經典... Glenn Frey曾是70年代美國最偉大的樂隊Eagles（老鷹樂隊）的核心成員及主唱之一。1979年樂隊解散之後，Glenn Frey開始單獨發展，1982年發表的首張個人專輯《No Fun Aloud》產生了多首排行榜前40位的單曲，其中就包括被張國榮翻唱為《夢裏藍天》的這首被公認為不朽的經典英文情歌的《The One You Love》
Jorsindo Motor Club 小老婆汽機車資訊網 感謝小編除夕還撥空回覆，系列影片剛剛都一起敗讀完了，不過有疑問的是R版大魯在一般道路是否也是建議拉高轉騎乘呢？ （有的話想請問需多少轉以上？） 謝謝🙏 因為看小阿魯這篇建議高轉，而且留言也有提到仿賽低轉可能造成引擎積碳問題！ By 怕高轉引擎聲太囂張，所以市區都四千轉以下的大魯新手
個人認為，新手建議，先從他的出力感來慢慢熟悉，不要一開始就檔檔萬轉騎，八九成會出事的，先從基本換檔，起步，上坡起步等慢慢練起吧！
說到abs我想感謝數年前去pgo總部參觀有測試到,按死真的完全不撇輪，可能自己的車不會敢這樣暴力試乘，到現在ABS已經普及到幾乎甚麼車都有
重車200kg以上要推發會有很大的危險性，因為重心不穩可能會倒車...
建議還是在斜坡上坐上車（1人騎乘1人在後推發）比較安全
但這裡說的是輕檔車
騎士自己推發相對會比較安全
但沒經驗建議不要輕易嚐試
最好隨身帶著快速車用12v充電器
會比較快速且安全
沒必要酸啦...不想破萬轉又想有扭力跟馬力幹嘛買這台.....阿就賽車設定了......
李小豪 白癡喔 小阿魯是萬轉車 高轉馬力才會出來 傻傻的
R3也是要檔檔萬轉
小阿魯蠻好推發的，用三檔
一檔最好推
為什麼要用到三檔甚至四檔？
動力大的車 如果一檔推發容易突然暴衝 所以用三檔比較安全
@@l5566p 一檔 檔剎太大 推不動 的 ~以人力 只能是 高檔位 推 ~或者 任何小下坡 一兩公尺長 坐上去 車子能滑動 就夠了 三四檔 就很輕鬆起來了 ~10年 三錶野狼 的經驗 ~ 有人回一檔 暴衝甚麼的 有點扯 可以忽略 純屬 瞎扯~BTW 電源開關 記得打開~
以前速克達因為動力不大，加上住處跟通勤處沒甚麼人車路又寬又直到致右手並不太乖
車子是RCK，騎乘上也沒什麼大剎車
養護上雖然是自己DIY，但該換的東西里程到沒在省..
騎乘上
就發車巡視一下偶無漏油、輪胎摸摸轉轉看看狀況、剎車是否正常等約一分鐘
之後順順騎慢慢出市區，出市區(大約發車後6~7分)後開始緩緩加大油門，最後油門全開不放20公里(9500rpm)
本來覺得順順來即使使全油門應該不算惡操沒問題，但一兩年之後發現車子吃機油越來越嚴重
下引擎之後發現內部磨損的很厲害
評估經濟狀況跟自己的慾望後，最後把車子便宜處理掉轉了CBR300R
雖然是300cc，作為重機還有它的名字已經告訴人當然也知道它是可以萬轉狂催的
不過有這個前車之鑑，感覺根本自己拉壞的...
即便知道拿國產跟進口車比有點**比雞腿但老實說要拉有陰影阿!
畢竟台本沒有代理，換缸可能...不太好玩...
趁機會改回尾速習慣回到RV狀態了，6500RPM換檔順順上六檔巡航(100~110km/h)
當然知道車子動力還沒出來那邊只是最大扭力
但至少不用再擔心哪天機油越來越少...
養兵千日，用在一時。 BY元寶
唉呦，第一次聽到漢堡小編歌聲呀，耳朵要融化惹😊
怎麼有種 小阿魯不要學 系列的感覺
騎姿對第一次騎仿賽的新手來講也很重要
騎乘三角適合印尼人165身形，女友身高167覺得剛好
手把跟座椅太近，我才176騎起來就蠻緊縮蠻難受的
山區有高轉還算有趣，但市區扭力起步真的輸噴狼150跟噴射KTR150
贏在電子配備新很多，跟高速穩定性
以上騎乘感受
起步慢是挺可惜的， 但會買這台車不就是看中它的外形和售價嗎
起步要快我騎gogoro最快了😂
以外型來說真的不是我的菜，燈型不優，前輪太細，造型線條太亂
同級來說
仿賽還是R15 V3好看，操控性跟騎士三角更好
街車還是CB150r順眼，但這台沒試過無法評價操控
這台小阿魯說實在什麼都剛好差一點
就引擎跟價錢還不錯而已
跟野狼比...等級用途差距好大...
影片上講的萬轉其實太籠統，這具引擎設定的常用轉速就是7000轉以上。
不是什麼因為Dohc雙凸輪軸的關係，那只是其中一環，短衝程、短活塞、高角度凸輪、大汽門、大排氣歧管、短進氣歧管、大進氣口、輕量曲軸、輕量電盤......等，這是完全不一樣的東西
他雖然犧牲了低轉出力，但順暢度跟怠速還保有一般中低轉引擎水平，這點可能讓人誤會他適合低轉慢騎...
小阿魯起步怎麼會慢呢？你用多少轉速？商用車跟跑車一個天一個地啊
仿賽都是壓迫的 騎姿緊湊
岱偉李 小阿魯真的不適合身高太高或身形太大的人騎
我跟樓主一樣176
試乘的時候趴車腳很不自然
油箱也太細需要刻意出力才能夾住
但是我騎cbr250rr就完全沒這問題
所以有些東西不是理論派
我們當然知道仿賽身形會緊縮
但有些事還是你真的騎過才會知道
過年才在阿婆灣看到掉落水溝的小阿魯
我覺得不要推薦新手檔檔萬轉，尤其是市區人車多的地方狀況多!這樣很容易出事，還有引擎常常萬轉沒事，但壽命相對會短!
150在低檔位掛萬轉說真的那速度也就很普通
市區也沒有什麼路能夠萬轉一路掛到四五檔
但講真的 一台萬轉的仿賽 天天2千3千轉6.70在騎 久了也是傷引擎 "狀況"跟"路況"允許 還是偶爾要拉拉轉 既然設計給你就盡情駕馭它 不然光積碳跟廢熱 就能提前讓你給他大保養
我騎這台平時市區都在4000~6000 六檔才有到70，有封閉直線當然是會去吹一下
是有多少台小黃蜂250...四缸車250cc 媲美演奏機~
以前野狼檔檔萬轉都騎8年要不是車架被我騎壞了 在騎5年都沒問題
小阿魯真的是高轉速域的引擎
小排氣量檔檔紅線就對了 才是樂趣
好!!!!檔檔萬轉!!!眼前突然被閃光燈閃了一下...
沒有電， 推發的話， 很有可能會損壞整流器、發電機……不鼓勵，這是廠方的指引
還好小阿魯沒滑離 不然推到天荒地老都還沒發
找踩發套件比較好吧
現在噴射引擎還能用踩發的嗎?
@@zx8806177 能踩發，但發不發的動又是另一回事了
我新手要買這台車，覺得這影片有幫助👍
之前去甲仙芋頭冰店旁有遇到大魔王，還有一起聊天說明年要牽啊魯，可惜突然認不出是是大魔王啊啊
最喜歡看大學生騎這台撞掉了 拜託別查我水表
壞孩子，不可以說出來。 BY元寶
想問一下 正常的小阿魯到萬轉的時候都有一種引擎快散掉的聲音嗎
"The one you love"，我猜對了嗎???
市區檔檔萬轉 好嗨哦哦哦
小阿魯Keyless 通訊模式停止模式有什麼差別?? 停車後鑰匙要改成停止模式還是維持通訊模式??
教新手這樣好嗎0.0 高轉下容錯率是減少的
還有一個當你keyless 不見時的發動方式🤣🤣🤣
-噠 噠 噠 啦 噠 啊 好有愛喔 呵呵呵-
有滑離的沒辦法推發
真假
也是可以推發! 請去看"光之劍" 拍的測試影片!!
叫我大豆頁 拜託，下坡哪叫推發，平路推給我看
抱歉 搞錯了(( 直接打臉!
檔檔斷油跟以前的nsr一樣，換檔要拉的
小弟問一下。
那假如斷油
是繼續催油門就好
還是說降到最低檔重新升檔呢
什麼意思? 斷油就是到最高轉速的意思啦，不太懂你想問什麼?
斷油即無輸出 給他滑行至紅線下轉速就好惹 降最低檔會噴出去喔rip
有些招式用在我的尺15也沒問題的說
如果說小阿魯完全沒電，一定要去車行充電嗎？
還是在家就可以充了？
改掉原廠煞車系統還會有ABS嗎？
在台灣沒有abs就是為了換車的使用習慣
沒關係，反正保險有在賠（保好保滿+超額保險
我去、。。。我以为只有化油器的车才能推发，原来电喷车一样可以！！？
只要不是電門打開沒反應基本上都可以 吧
化油是 除了推發還能踩發 😂
還有一個，你安全開關沒關，推到你鐵腿也發不動xd（車沒電人會慌）
0:46 對啊! 哈哈哈, 這禮拜預定去租YAMAHA R15
請問對於一個新手，不太知道什抹７０００轉那些的我要怎麼知道我現在騎７０００還多少
YO~ MAN~儀表上面會顯示yo~通常轉速表都會在儀表中間，人車一體後就可用感受的了。 BY元寶
檔檔萬轉,車行好開心
在市區檔檔萬轉不適合吧...？
HK黑鮪魚 平常順順騎夠了
小編在結尾哼的是Glenn Frey 的The one you love 嗎？😂
很經典...
Glenn Frey曾是70年代美國最偉大的樂隊Eagles（老鷹樂隊）的核心成員及主唱之一。1979年樂隊解散之後，Glenn Frey開始單獨發展，1982年發表的首張個人專輯《No Fun Aloud》產生了多首排行榜前40位的單曲，其中就包括被張國榮翻唱為《夢裏藍天》的這首被公認為不朽的經典英文情歌的《The One You Love》
上次騎S版在山路 用力剎車後輪還打滑 說好的ABS呢🤣
蔡秉軒 大哥...不是有ABS就無敵啊
檔檔萬轉+改裝排氣管
=.....
真的很想讓他們下地獄
我想看1萬1000轉
R15同上嗎？
7:58 漢堡編的腐力引爆了嗎😂
請問推發的原理是用推車帶動鍊條取代啟動馬達嗎？掛其它檔位行不行？
基本上每一檔都是可以的 但是檔位越高需要的速度越快
而一檔不建議用則是後輪容易鎖死
掛低檔推不動阿....
原理是用鏈條帶動副軸,然後帶動曲軸,活塞就會上下移動,如果你在電門有開啟的狀態下就會點火,就發動了
想當初我推FZ150用一檔推，根本超重，用三檔推就輕鬆多了
原來如此，之前出遊停下賞風景，電瓶沒電發不動😑，當時也沒想到可以推發，推了好遠才找到機車行借電，白花冤枉錢跟體力QQ
可是我買新車鏈條好像有點緊欸 是不是故意不讓騎快的關係
大魔王 變瘦了嗎？讚喔
左邊那個講話超像教士的
是教土
難怪好眼熟聲音辨識度有點高
@@JorsindoMotorClub土？
車行都會有鍊條專用的量規或是鏈條鬆緊的儀器?
檔檔萬轉是指什麼動作
每一檔的升檔時機抓在10000~11000轉=檔檔萬轉
發問一下，噴射系統的檔車，供油不是利用汽油泵浦加壓的方式來供油嗎? 如果沒電無法驅動汽油泵浦，推發時候即便推動活塞，但油噴不出來，不是也無解嗎？
就我的淺見，化油車是利用負壓供油，所以有些車即便拔電池也能發動，我是依照這樣的思維提問的，有勞專家解釋了！感謝
chasellin 所以要儀表亮，汽油幫浦跟儀表的電遠低於啟動馬達，開電門的同時幫浦就開始打了，儀表亮就代表汽油幫浦還活著。這時候電就只是無法推動啟動馬達，其他系統還是正常運作，所以推才有效。而且小阿魯用感應鑰匙完全沒電你是怎麼開電門啦XD
jun Xiang 原來是這樣，低電量的限度是在於啟動汽油幫浦，謝謝
另外就我的了解，小阿魯是有電門開關的喔，旋鈕狀，旋鈕也可以抽起，內有鑰匙，可用來開油箱，有誤在麻煩更正一下
感覺你誤會了 就你知道的旋鈕即是鑰匙 可用來開油箱 但平時沒事並不會拔起來 你想一台車鑰匙沒拔起來還沒被偷騎走是什麼原因? 就是因為小阿魯有感應鑰匙 感應鑰匙要作用 當然就是機車要接收到感應鑰匙的訊號了 如果機車完全沒電了 感應器完全無作用 那麼即使鑰匙就在機車上也是無法打開電門開關的
三日月 但是你下車時會拔鑰匙吧...
@@zzz33233 不用拔的哦，感應器離開車子鑰匙是拔不起來的
0:25 不是50％以上的年輕人購買這台車，而是購買這台車的人裡面有50％以上都是年輕人吧？
檔檔萬轉斷油
遲早會斷魂
請問1萬1斷油保護 那不小心打到1檔 斷油 會不會怎樣
千萬別這樣測試。
後輪鎖死，後面自己想命夠不夠硬
一萬一還能不小心打到1檔??? 你不是當這台車循環檔就是有中風症狀了
學會了
大魔王為什麼你不出R15的呢？？？
神蹟嗎？ABS每秒點放2、300次？？保時捷都輸你
我記得bosch的是每秒鐘18下
是不是唱careless whisper 哈哈
受教了~~~!
其實七八千就不太可能被速可達電了啦！五千以後就勉強跟得上多數速可達，過七千除非遇到150的，不然速可達沒全油門多數追不上吧！
都原廠的話8k轉開始追 9k轉以後150以下羊基本都是吃你的煙
所以起步要萬轉
所以才會是出事率直線飆升的車
果然是檔檔萬轉XD
我比較想問 小阿魯是不是電瓶很快就沒電
是的，你說對了，正常
小阿魯不是指GSX-R600?
新手弱弱想問個問題，如果下坡打空檔慢慢滑會傷引擎嘛？求解🙏
你是要滑到路口那間7-11嗎??這點距離是不會的喔 by元寶
@@JorsindoMotorClub 所以不能長時間滑行嗎？上次跑到一段山路，下坡時都沒車，我一路滑很久😂😂😂，所以我這樣傷引擎嗎？😢😢😢
打空檔下坡等同騎小朋友滑板車 引擎已下線納涼不痛
所以小阿魯不就不用換檔了
請問大阿魯L8也適用嗎？
大阿魯要看這支片喔 By Singer
ua-cam.com/video/KCBD7QUo7vA/v-deo.html
Jorsindo Motor Club 小老婆汽機車資訊網 感謝小編除夕還撥空回覆，系列影片剛剛都一起敗讀完了，不過有疑問的是R版大魯在一般道路是否也是建議拉高轉騎乘呢？ （有的話想請問需多少轉以上？） 謝謝🙏
因為看小阿魯這篇建議高轉，而且留言也有提到仿賽低轉可能造成引擎積碳問題！
By 怕高轉引擎聲太囂張，所以市區都四千轉以下的大魯新手
@@eddiewang9311 R版大魯在一般道路上不需要高轉騎乘，但也不必刻意壓低轉速騎乘就是了。一般市區大概四五六千轉換檔都可以，怕積碳的話，假日找個安全的地方加速拉一下就好了，不過真的不需要擔心積碳問題啦，除非你都騎表速60以下。 By Singer
Jorsindo Motor Club 小老婆汽機車資訊網 十分感謝您！！
档档万转 你是要牙箱更快爆是不是啊😂
你會騎車嗎？
不會爆，最多是引擎衰退的比別人快而已！
路上一堆~看到都趕快讓過,搞得像GP魂上身~
想請教 小阿魯 是白牌的嗎 那駕照是是普通機車的 還是另外
GSX-R / S排氣量皆為147cc，只要考取普通重型機車的駕照就能騎乘囉，不需要另外的駕照，但是打檔車的入門操作必須親自學習，考照車輛一般也不會提供打檔車
@@JorsindoMotorClub 好的 謝謝詳細的指導
小阿魯 推發要用到4檔ㄇ
7:11
視角切換的頻率有點高，看了有點不習慣
先經歷訓車地獄
才19p我可能檔檔斷油騎~
賴貓咪 150有19匹我覺得很猛了耶😂😂
我記得CBR150第一代號稱有34p耶~以前02年大約~網路沒那麼發達我騎過到挺猛的說~轉速6000-12000斷油~新的我沒騎過不知道~有人願意借我狂操猛操試試看我也是不介意就是了~
我還特地去查了一下CBR150R 第一代是04年的 4T水冷馬力17匹 不知道你說的是不是這台www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/04_cbr150r/01.htm
小天 是這台，記錯了，當時傳言是23p😅😅😅😅
看來傳言果然還是不可靠😅😅😅
賴貓咪 如果是化油器的，搞不好有可能?!
剛開始那個胖胖的男生好像我有在Testv 看過他
焦糖 蝦米！你不認識大魔王！？
給它蘿蔔 哈哈哈哈
抱歉我真的不知道
小老婆俱樂部的創始人
250rr也是賽車引擎
這台的鏈條也要保養了😂
許紹桓 真的！我的每次洗車&下雨都上油，還是辣辣叫…
用力煞車⋯⋯⋯要摔還是會摔，什麼叫可以用力煞車？還是要適當好嗎？
雖然我沒有騎過車
點點點
"雖然我沒有騎過車"
想必你也沒聽過ABS
下一位
痾⋯abs的設計就是要因應緊急狀況
避免急煞造成輪胎鎖死
所以用力煞車基本上是沒有問題的
下面一位
大魔王
檔檔萬轉 可是我還在訓車....
李韋成 慢慢的由低轉到高轉是ok的 每個轉速都讓他磨合一下owo 不要大手油門就好ㄌ ((聽來的
不如買中古300c.c.............
買中古回來修嗎.............況且每個人喜好不同不用說什麼:不如怎樣、再捏一點上多少cc，這樣沒意義
07：13
該減肥了。
沒常識真可怕 擋車都可以推發汽車也行..
教士他親戚
快變屁孩車了
我還是不懂買一台不能上高架，騎快速道路的檔車到底要幹嘛？
因為人生不是只有上高架和快速道路
樓主表示無力反駁?
你買車只買GT-R嗎？
買車幹嘛要買toyota?要買就買法拉利阿
公升級通勤過，改用小阿魯通勤氣氛就是不一樣，上高架、快速道路又如何，你來台中看怎麼停紅牌機車，找車位找死你，亂停等著拿紅單，白牌方便多了
我覺得小阿魯姿勢很奇怪，很難受
腳踏位置太低，為了節省成本與街車版共用腳踏的關係
那可以把位置改高解決嗎？
改裝品很多 當然可以
其實我是覺得會難受是因為他手把位置太低，低到三角台下方，輕擋車沒幾台像他這樣這麼低的，所以才會很多人不習慣，但是這部分騎久之後就會麻痺習慣了，畢竟這只有重車仿賽才常見，腳的高度部分見仁見智，我之前裝腳踏後移不習慣又裝回來了，在市區這樣其實在太戰鬥，原廠腳踏位置才好讓我在市區通勤無壓力
Jeff Chang 請問你目前是騎這台？
什麼爛節目，亂教檔檔萬轉，一堆剛會騎車的就跑出來害人害不夠還亂教要人更快害人嗎？
等你的好節目
唉～秀下限也不過如此……
不檔檔萬轉，騎仿賽幹嘛？
這車就是高轉設定
不會騎的3.5千轉照樣能害人
買一台仿賽
永遠五千以下就換檔
我看你花在清積碳的錢還更多
150萬轉是能跑多快
回去睡吧劉姓樓主
油車要滅絕了還買檔車
文杰莊 恐龍都滅絕了你不也活著
林昇宏 無言
我們都用愛發電了，你還在火力、核力？
對啦，犧牲中南部人的肺繼續騎電動車就對了
就算油車不會滅絕你也不會買檔車 所以不用講幹話
有abs就倒讚
呵呵大學生最愛的爛仿賽一台