Подержанные автомобили - Hyundai Matrix, 2007 - АВТО ПЛЮС
Вставка
- Опубліковано 11 тра 2015
- Подписывайся на свежие тест-драйвы - ua-cam.com/users/subscription_c...
Подержанные автомобили - Hyundai Matrix, 2007
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
Сайт: www.autoplustv.ru
Вконтакте: autoplustv
Мой мир: my.mail.ru/community/autoplustv
Одноклассники: www.odnoklassniki.ru/group/568...
Google+: plus.google.com/u/3/b/1112700...
АВТО ПЛЮС - канал высокой автомобильной культуры. Свежие тест-драйвы, последние события захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов - все это только на канале АВТО ПЛЮС. Лучшие автомобильные программы: Наши тесты, Лиса рулит, Тест-драйв, Grand Test, Задняя передача, Советы бывалых, Новости с колес, Подержанные авто и другие. Подписывайтесь и получайте последние обзоры новых моделей автомобилей, а также ежедневные новости из мира авто- и мотоспорта. - Авто та транспорт
Уважаемая Лиса!
Не знаю, откуда Вы взяли все эти слабые места, но практически все перечисленное неправда, за исключением невнятного ABS и радиаторов (по-крайней мере, на моей машине).
У меня Матрешка 1,6 АТ 2007 года выпуска. До 60 тыс. все ТО у дилера, далее на проверенном сервисе. Купил ее с пробегом в 69.000 км. Сейчас пробег 173.000 км.
Соглашусь по расходу. Оный у Матрасов явно не детский... на 92-м по городу 12 литров, зимой со всеми прогревами доходило до 15-ти. НО... перешел на 95-й и спокойно укладываюсь в 10 литров на сотню в городе. По трассе 9 литров пр скорости до 100 км/час, свыше бензин начинает улетать в трубу (оно и понятно, лобовое сопротивление + крутой задний спуск кузова + масса авто почти 1400 кг.)
Теперь подробно.
С тормозами за все это время никаких проблем не было. У предыдущей хозяйки тоже.
Заводится в любую погоду с первого раза (даже в - 30С, ну разве стартер чуть дольше крутил).
Зимой очень быстро остывает, но оно и понятно из-за размеров стекол...
Не поверите, но амортизаторы НИ РАЗУ не менялись! И до сих пор сухие и работают!
Рулевые тяги и наконечники за 104 тысячи км менял два раза; стойки и втулки стабилизаторов меняю весна - осень.
Колеса - 15-й радиус, резина штатная 195/55. Да, не очень комфортно, жестко, приходится чаще менять косточки стабилизаторов и сайлентблоки рычагов. Самый оптимальный вариант - 185/60 или 195/60.
Тогда мягче и выше.)))
Зиму откатал на 195/65... клиренс супер!, но... валкость и сильная колейность убивают всю радость от возможности спокойно заскакивать на бордюры.
Радиатор... да, на 4-ом году начинает гнить пластиковый низ и к пяти годам уже появляется течь.
ABS на самом деле, очень невнятный. Лучше бы его не было...
Мало в двигателе меняю каждые 10.000 км., в коробке - 60 тысяч.
Ни с коробкой, ни с двигателем никаких проблем нет.
Начал чуток жрать масло... примерно 1,5 литра на 10.000 км.
По коррозии тоже никаких проблем, родная ЛКП.
Ну вот как-то так...
Всем удачи на дорогах!
Сам являюсь владельцем данной модели минивэн,машина класс
Отличная машина , вот уже 5 лет на МАТРИКСЕ и менять не хочу . Надёжная машина
Езжу на матюше никаких проблем классная семейная машина насчет запуска со второго раза поменял свечи на иридиевые проблема пропала
все что говорится,практически все неправда,машина у меня с нуля с 2008 года,пробег 110 тыс,заводиться отлично в любое время года,один раз тормоз проволился в жару 35 градусов,прокочал тормоза и все нормуль,ни с радиатором и коробкой и клапанной крышкой проблем нет,расход нормальный,на полном баке в смешанном режиме проезжаю 500км,гдето на 43 литрах, 92 аи,на счет стоек она права,но они ходят не 35 тыс,я поменял на 65тыс и не оригинала нету никакого,до 2007 подходит неоригинал,а на 2008 уже нету,одна стойка стоила в районе 5500тыс,сборка машины турция,и они шли оттуда,ходовая конечно слабовата,на низкопрофильной вообще лучше не ездить,быстро разбивается,минимум высота резины должна быть 60 и будет нормуль,Короче хорошая машина,главное за ней следить и во время все менять, и проблем не будет,
+Иван Бабков Да, всё пиздеж
Крышка клапанная если не лазить будет ок, а после одной замены грм все...но и то потому что мудаки сервисники-не меняют проставки
И ни каких сверчков в панели и в дверях, все тихо. Может мне повезло?
на счет радиатора, абс и шумной подвески согласен, все остальные недостатки не обнаружены. бегемотик 1,6 на палке 2008 пробег 130тык - полет нормальный. трасса 8-10, город 9-11 (зависит от кол-ва людей и багажа). зимой решает автопрогрев ибо АКБ все еще заводской стоит, и уже под устал, хотя в остальном справляется отлично. за 6 лет эксплуатации (брал с пробегом 50т) замена масла, ламп, стоек и втулок стабилизатора. простой, надежный, удобный автомобильчик.
По крайней мере в разу лучше тазов и намного надёжней!!)
Спасибо за обзор. Как раз планирую рассмотреть такую.
Добрый день всем владельцам Матрикс!!!! Я купил в 2006 1.5., 105 л.с., пробег 100 000 . машина мне нравится, удобная и большая с ну три. Я не жду пока поломается или подойдёт по срокам. Поднял посмотрел с авто-слесарем и поменял. Это хороший помощник.
Из пальца всё высосано, хороший авто, с 2008 года только колодки и лампы!
из 21 пальца высосала
Лиса жути нагнала😅. У меня 2008. 1.8 . рест2. В эксплуатации с конца ..09г. По кузову: вздулась краска под значком на богаж.двери. Есть рыжики, 5-7 точек по низу дверей. Первые свечи поменял на 100(СТО)!!!. Родные, японские. 1 раз передние стоики вместе с опорниками. ОДИН! правый ступичный. На 120000 бензонасос. Одну лампу на противотуманке
Два раза шаровые. Два раза ГРМ.Пробег родной- 170000км. Кондёр работает
как новый. Масло лью мобил 5\30.😢
Приготовил комплект сцепления, помпу, термостат. - 35гр. Лучше не заводить!!!. 😢
Здравствуйте помогите найти правую фару не матрикс 2008 г ресталинг
После слов про тормоза очко сжалось
У меня хендай матрикс 2007 года рестайлинг нет у меня таких проблем с мотор запуском
Лиса,как в сказке хитрая и лживая.!.
Заводится у мегя странно, летом может не с первого раза завестись, но со второго спокойно. Менял все: фильтр в баке, свечи и провода, дроссель мыл... в общем не мешает жить. 1.8 автомат 2009 года вполне себе адекватное состояние, правда соль конечно дает о себе знать.
Проверь клапан адсорбера
если бы я этот ролик посмотрел раньше - ни за что бы не купил матрац - со слов автора все просто отстой и хуже таза. зато после года владения могу теперь сказать - машина просто не доставляет проблем, при этом очень удобная высокая посадка сиденьев (после Нивы почти нет разницы) и просторный салон. Сзади так ваще можно ногу на ногу закидывать - задние сиденья очень далеко от передних.
расход даже зимой 10 литров средний. Какие 12-13??? О чем ты, мадам? и зимой ни разу плохо не заводилась, всегда сразу и ровно!
Может о автомате ))) в 12 на автомате легко поверю. У самого тройка Мазда на 4х автомате была, до 14 зимой расход доходил.
У меня 1.8 автомат, расход газа 18, бензина 14 зимой (
@@user-hq8pf1bz8r так вроде на 1,8 не рекомендуется газ - там надо каждые 30-40 т клапаны регулировать?🤔
Добрий вечір. 18 газа трасса чи місто. Є можливість взяти такий 2008р.1.8 автомат газ бенз. @@user-hq8pf1bz8r
Со стойками тоже не беда 80000 ходят, но когда поставил каяба они пожесче немного но уже 120000 они прошли и нет намека на подтекания.
Всякую хрень говорит!
Автор, зачем так врешь? На механике катаюсь, не каких минусов...
Короче, если посмотреть российские обзоры, то такое ощущение, что один чуши насочинял, а остальные - декламируют то же самое, только с выражением своего лица. Как кто умеет.
Полезной информации прозвучало крайне мало. А сказок рябого бычка - крайне много!
У меня экземпляр 2007-го года, 1,8.
Ни о каком вое коробки (механика) и затрудненном включении передач речь не идет от слова вообще!
Ни с приводом сцепления, ни с тормозами проблем не было!
Абсолютный бред, что гремит торпеда и салон в целом.
Краткие выводы: Леночка на Матриксе сама не ездила даже в коротком календарном промежутке.
И уж тем более - абсолютнейшим образом не имеет опыта его длительной эксплуатации, естественно.
Так, запил очередного видоса походу для заполнения вакуума.
Хочу тоже 1.8 на ручке взять. Большой расход по трассе ? И клапана как часто регулировать надо?
Леночку наверное плохо "покатали" в матриксе, отсюда и негатив)))
Взял б. У. В 2014 , пробег 105000 сейчас 24500.ремонт расходники, исейчас все стойки , зиккерт, . Вообще аналоги лучще, чем оригинал. По зап частям и ремонту,, как, ваз , ремонтопригодна
Согласен сотзывами на все 100
Кстати кто говорит что плохо заводится, заводите просто без нажатия никаких педалей, просто ключ завел и всё. Вот когда во время заводки наживамешь на газ тогда и плохо заводится
Не сказал бы, что матрикс 1.6 сильно крепится в поворотах, управляемость получше Дастера 1.6 и гранто-приор, надо только газ в пол притопить, и авто ныряет в поворот, Дастер так охотно не ныряет. Да, конечно, это не седан, он не будет так уверенно рулиться, но это точно не валкая баржа. Просто некоторые ставят резину 185/65, конечно он на ней будет крениться. А вот расход конский, зимой по городу на автомате 20-25 литров в режиме газ пол (иначе, он просто не едет). Для казанского траффика связка автомат+движок слабовата, на развязках при встраивании в поток газ в пол постоянно.
семейный автомобиль с внезапным отказом тормазов!!???? такого даже на ладе нет!
тема не раскрыта, ну конечно Матрас не тесла)))))
Не интересно..но рулит:)
Полностью не правда. Единственное с чем соглашусь - с довольно частой заменой свечей 1комплект10-20(+/-10)тыс. Км. Высоковольтные провода катушек - у машины особенные с 0(! когда менее 1ома) сопротивлерием (как у суперкаров) поэтому работают адекватно - ТОЛЬКО оригинальные. Если машину брали и не проверяли их- проверьте и поставьте оригинал свечи (njk bkr5es11) и только!!! оригинальные!!! в фирменной упаковке!!! провода (mobis) - сразу поедет лучше). Ходовая - неубиваемая, единственная деталь Частой замены - прокладки (сайлентблоки) переднего стабилизатора. Стойки амортизаторов Каяба (made in Japan, что важно) - 3.5 года полет нормальный. Машина не ржавеет, совсем. Жуки появляются только в одном месте - крепеж заднего бампера на стыке с крышкой багажника. Машина большая, а двигатель не очень большой + желание иногда поддать) - как следствие замена комплекта сцепления каждые 50 (+/-30)тыс./км. В зависимости от манеры езды.
Расход на механике-8-9л./100км трасса/ 9-10л/100км город (размерено) -10-12 (если постоянно тапку впол). бензин 92/95 без разницы. Газ 13-14л./100км (+2-3 л. Если тапку в пол или вкл. кондиционер). Больше в машине ничего не ломается, вообще от слова СОВСЕМ - Если все проверки и ТО производить по регламенту (какие проверки и как чего делать - смотри официальную книгу по ТО на русском, можно в сети скачать). Все, приятной езды!
Hyundai Matrix/1.6 DONS 16V 110л.с./2006-7 г.в./305 000 тыс. км.
Да чем вы его заправляли, что так часто свечи меняли, и как ездили, что сцепление жило по 50тык. жило?
Солнце что ты гонишь про расход 😁
Короче - все сказанное неправда. Соглашусь только что АБС работает иногда странно, зимой на скорости более 60 км при торможении, при чем на сухом асфальте, педаль иногда не нажимается с первого разу, сначала хруст АБС, а со второго разу - норм.
кстати забыл уже про это, давно не было такого. Может дело было в разной резине на осях?
ужасная музыка перехода
Не слушайте отзыв, у моего матрикса 300000 пробег, купил когда был пробег 33000 и таких проблем о которых говорится нет. Заводится всегда, расход топлива город 10 трасса 7,5. Двигатель 1,6 бензин. Ходовая крепка. Очень удачная машина. Хочу продать и купить такую же но свежее.
Скажите пожалуйста,какая резина у вас стоит195/55. R15 или чуть выше? Расход меняется ?
Hochu kupit sebe takuyu.
Мне одному кажется ,что она всё время дёргается?
250000 все класс,15 лет эксплуатации,кузов подварить придется и все.Про коробку вранье...
Всё высосала из пальца , тупица несет бред с умным видом ,лучше почитайте отзывы или пообщайтесь с хозяевами которые имеют или в имели ранние и всё будет понятно, хороший надежный семейный автомобиль, никаких из названных болячек не имеет
У меня матрикс 1,8 зжу 4 год поставил проставки. жрёт 12 литров по городу. 12-13 литров это норма для данного авто за то надёжен. я по автомат. 3 машина в семье. машина нравится продавать не собираемся.
Регулировка клапанов срочно необходима
Ya kupil matriks v maqazine v 2011 qodu 1.6 mator. Ne nravitsa maşına,mator slabiy,joskaya ochen.
Похоже девушке надо продать Жигули...
F
Бред от начала и до конца. О реальных болячках: подрамник, акп - ни слова. Дизлайк.
Про надежность всё мимо.
Отвратительный обзор.
Всьо надумано раді самореклами
Слизано с другого видио. Ая яй....