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アンビシャスジャパンなくなってから来た同士おる？
おる
おるよ
こんなに同志がいるのか…！？
1990年代のたった十年で100 300 500 700と先進的な車両たちが続々と出てきた時代が本当に栄光って感じする
2:00 イケメンで草
PC TRAIN 2000 この人、鉄道好きには有り得ないくらいイケメンですよ。1万人超えると本人登場です。スーツ氏一強の鉄道UA-camr界を変えるのではないかと期待しています！
w
ガキの頃にはじめての新幹線で引退間近の300系乗って新幹線＝うるさくて乗りたくないって思ったけど、700系に初めて乗せてもらった時に新幹線＝こんなに静かで早かったっけ？ていう印象に塗り替えられてそれ以来新幹線が好きになりました。そんな700系は俺の鉄オタ人生を変えてくれた車両だったと思います。改めて700系長い間東海道新幹線での運転お疲れ様でした！
35:28ここでちょっと涙でそうになった
N700系がデビューしてすぐのころ、一度だけ名古屋→新大阪で700系のぞみに乗りました。あの時700系が来た時は「なんだ、N700じゃないのか」とがっかりしていましたが、今思うと乗っておいて本当によかったです！
あー700系に😭ありがとう700系いつまでも、心の中で走り続けてください。😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
@馬場竜治 さんお気持ちお察しします。出会いと別れは、付き物なので仕方ありませんけどお世話になった、車両のことを考えると😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭今年こんなに涙した年は、ありません、700系に泣かされ、近鉄にも泣かされましたから😭😭😭😭😭
うp主さんめちゃイケメンやん
初コメです(Reoさんの動画は前から見ていました)3年前、この動画でReoさんに初めて出会って、感動したのを覚えています。これからも頑張ってください！
700系かわいいなぁ…小学校から新幹線が見えるところだったから、2階建て新幹線がなくなったことにがっかりして、キミのこと嫌いになったこともあったけど大学生になって、台風のせいで在来線が不通になった時に助けてもらったことは忘れないよ安全・安定輸送お疲れさま！ゆっくり休んでね…！
コロナの影響で700系のラストランいけなかったな、残念だなぁ。
[700系ラストラン中止の原因]○新型コロナ◎鉄オタの暴動/事故
ほんとに迷惑な鉄ヲタは消えて欲しい
正直こんなやつらのおかげで新幹線(に限らないが)ラストランの感動なんて全くないわ、私には。
同じ趣味を持つ同志なら、お互いにルールを守って、撮影してもらいたいですね。
5分早通…昔の電ＧＯなら、即終了だな。
黛チャイムからひかりチャイムになるまでの間には謎の4打点チャイムが使われていました。ほんとに誰も取り上げない謎に包まれたチャイムです。
精神崩壊?
京浜急行品川駅 ドミソド(ラド♯ミラ)のやつです。ていうか、精神崩壊はjr東のやつだろw
ありがとうナス!
めっちゃかわいいな電車たち！！！ラインスタンプ欲しい！！
500系は今乗っても最先端感がある
この動画と700系のおかげて東海道新幹線が好きになれましたもうすぐ700系が引退してからもうすぐ４年が経とうとしてるもうあのチャイムも聞けないから本当東海道新幹線は今年になってからだいぶ変わりましたよね………………この動画に出会ってから早４年が経つのでとうとしてる長文失礼しました
12月に700系の乗り納めに東京~静岡にグリーン車に乗ったんですけど1時間半すごく快適でとにかく窓が大きかったです！シートのモケットが上品な緑色で斬新でした。突き進めばのぞみは叶う。立ち止まらない振り返らない。700系よ！永遠に！AMBITIOUS JAPAN！
小学校時代の給食の放送と掃除のBGMだったメヌエットと花のワルツが聴けるとは別の意味で感動です
フィリピンに引っ越したのは幼稚園卒業と300系引退から二週間、乗車してたのは700系掛川ー品川、おばあちゃんとおじいちゃんが新幹線を見送っていた姿をまだ覚えています。今は15歳、中3。いろんな思い出がある新幹線だ。
待ってました！
500系は東海の要求で座席数は減っていません。ただ、配置が変わったり先頭車のドアが１つになったりしている点で嫌われてました。
厳密に言えば一席増えましたよね。というかそれも嫌われた原因でもあります。統一統制が東海の新幹線のモットーですから。在来線、静岡地区冷遇も東海のモットーですから(´；ω；`)
静岡冷遇は在来線のライバルがいないので乗客の奪い合いがなく、優遇する必要がないからだと思います
東海は新しい車両ができたら10年で置き換え西日本は古い500系を使うことは大変素晴らしいと思うのですが？🌠700は革命的でした
今日(令和2年4月9日)のプレミア公開面白かったです。700系よ永遠なれ！！！
初見です。登場人物が可愛くて、好きです💕
カモノハシ先パイ､ありがとうございました!!😭👋
のぞみ315号が運休になって700系引退するなんて…。最期が悲しすぎる…。でも2月24日にのぞみ315を見れたから後悔はないです！21年間、ありがとう700系！
自分の好きな新幹線は700系でした。通過音や車内の雰囲気、エアーストリームなど長所だらけでした。（多分、みんなの思い出はAmbitious Japanかな？流行りでしたね！）ありがとう、そしてさよなら...。700系、栄光あれ！Be Ambitious！
訂正エアーストリーム→×エアロストリーム→⚪︎
1:56イケメンすぎませんか！？
今や東海道の顔といえるのぞみ号も、自分が生まれたときは毎時1本だけだったんだ…。
最後に乗ったのは去年の12月。2月にさよならラッピングを撮影、本当のお別れをしてきました。ありがとう、700系…
700系はAMBITIOUS JAPAN!が側面に書かれてる奴がすごい好きやった、
TG
あれが700の正装だと思う。
あれはリニア鉄道舘に展示してるので是非見てください
リニア・鉄道館に行ってきた
うぽつです！！Reoさん安定のカッコよさ。iQOS吸ってても謎の清潔感がすごいです、Reoさんが700系に抱いていた想いが凄く伝わってきました。700系の最後は悲しいものでしたが、静かに去ってゆくヒーローのようでカッコいい引退でした。あー、乗りたかったな700系。ありがとう700系、お疲れ様でした。
小学生時代によく聴いた音楽に乗せて当時の懐かしい歴史…なんか涙が出て来ました。駅の時刻表で岡山ひかりが停車駅ごとに赤や青の縁取り付きで書かれていたのも懐かしい思い出になる新幹線と同い年の初老から感謝の賛辞を贈らせて頂きます。
700系との会いに行こうこ組み合わせとか聞いて見たかった
700系よ…本当にありがとう！
700系には思い出があるから少し悲しかった
「ぷらっとこだま」は、ほとんどのこだまが新大阪まで来ていたころは便利でしたが、名古屋止まりが増えてから京都・新大阪は不便になりましたね。逆に静岡は便利になって浜松も追加になりましたね。
n700優しい後700系ありがとうそしてさよなら俺たちを乗せてくれてありがとう700系元気でな😭
覚えているさぁ。彼のおかげで、「のぞみ」時代が到来したんだ。なくなるのは、300系や0系引退同様に悲しすぎます😢
新しいほうもガッツリ見てしましいました。なんだか私のツボにはまつてます。仙台在住のため東海道新幹線あまり乗ったことないけど、ギリギリBBAになる前に九州まで新幹線で行ってみたいものです。飛行機は全然平気だけどやっぱり鉄路はいいよなー。社会情勢が落ち着いたら動きたい。これだけの物だと作成大変だと思うけど楽しみにしてますよ。では！
2:03 一瞬顔見えた イケメン
しげもん感満載
サムネが可愛い笑また新幹線に乗って旅がしたいなあ
4:35名古屋はね～名古屋はね～名古屋は通過～
京都も通過〜
新幹線名物の硬すぎアイス♪〜
700系大好き！
東海道新幹線開業から700系登場までを主に運行パターンの変遷を中心にわかりやすくまとめられています。700系運行終了間際の様子や共に消える東海道新幹線の文化の紹介など「最後の東海道新幹線700系の記録」でもある良い動画です。東海道・山陽新幹線では車両に注目するだけでも，ひかり・こだま編成分離からはじまり0系で0系を置き換える程の長期製造の要因となった複雑な編成組み換えや0系，100系による民営化前後の新たな試み，300系や500系による高速化への道のり，新幹線の可能性を追求した試験車両，元試験車両や元在来線車両など多種多様な経歴を持つものが集まって日常の安全運行を支えた事業用車両など様々なエピソードが存在します。今回は「のぞみ」のようにハイペースな紹介でしたが，一つ一つのエピソードを「こだま」のようにじっくりと読み解いていくと東海道・山陽新幹線の旅がより色鮮やかなものになるかもしれません。後編も楽しみにしております。(旧版より一部加筆し再投稿)
700系よ...好きだった...死ぬまで僕の中で走ってくれ...
700系ありがとう😆💕✨
泣ける😭!
車内チャイム聴くと新幹線に乗ってるなぁ〜って実感する
8歳の時700系ではないのですがのぞみでキラキラしそうになったwww
700系新幹線のぞみの時代は終わったんだね700系新幹線のぞみをもういかいJRの人が走らせてくれないかな⁉️700系新幹線のぞみが引退なんてそんなの嫌だ⁉️❤
700系、21年間多くの人を乗せてありがとう。引退後も人々の記憶の中で永遠に走り続けるだろう。
ドクターイエローは当分の間は700系ベースのやつを使い倒すらしいけど、そのうちドクターイエローもN700系ベースになったりして..........
700系が新幹線の中で1番好きだったけど1度も見れずに、乗れずに引退してしまいました…悲しい……鉄博に会いに行きます……
乗りたいなら、山陽新幹線に行けば乗れますよ。山陽新幹線ではまだまだ現役ですよ。
東海道新幹線といえば700のイメージが強いですね！700が走っていないと思うと本当に寂しいです...やはり何回聴いても黛チャイムは不気味です😨黛チャイムからひかりチャイムへの変更はかなり大きかったように感じます！
17:12 黛チャイム
感動した
かっこイー
500系はむしろのぞみ用ではなく山陽新幹線内のウエストひかりの後継車としてデビューしていれば悪評が立つことは無かったかも。
そうですね。 当時はレールスターポジションでデビューして、将来の九州新幹線直通を見据えて勾配対策とかができていればって思いました。
この種類の新幹線好きだったな。
4分40秒のぞみチャイムが流れてたの見て700系が引退すると思ったら泣いてしまいました！僕も700系は西日本所属のを1回しか見てなかったので鉄オタとして寂しいです😢😢
小学生1年か2年のときに新大阪から0系に乗った記憶があったからアルバムを漁ったらしっかり写真が残ってた硬いアイスクリームを食べた記憶も残ってる
700系がN700系よりも唯一優れているのは窓が大きいこと。シートピッチ104cmから推定するとN700系は半分くらいだから約50cmだが、700系は約7割だから70cmくらいある。この差は大きい。それだけ景色も解放感があるということだ。これは省エネと車体強度アップのためには窓の部分を減らさざるを得ず、仕方ないことなのだが客としては残念でならない。
700系ありがとう～！！！
新横浜駅、整地された空き地が広がる風景を見たなぁ。その頃はディズニーランドも一歩出たら、埋め立て地の原野だった。
久々に見たけど、サムネの700系くんのイラストももちろん可愛くて好きなんだけど、地味に涙をこぼして泣いているN700A(？)くんが可愛くてすこやわw
700系の顔が好き
去年の修学旅行で乗れてよかった
良いなあ。
700系乗れたのはラッキーですね
これ新横浜で同じ日にとりました！
すごいですね！
3月に乗って来ましたけどやっぱり車内チャイムにノイズがありますよね！
夏休みに乗っとけば良かった…
700系C編成引退からもう1年か...B編成にももう一度乗りたいなぁ。
700系好きだったなぁ、、、、表では伝わりにくかったと思うけど見た目が好きだったなぁ
大好きです💕700系
えへへ。かわゆい。
ん?ぶん殴るぞ！
www
700系引退らしいけどレールスターとか他にも一応存在するんじゃないかな？😥そして多分私だけかと思うけど300系→700系→500系のデザインが進化してるような気がする😂そしてKIRISHIMA EXPRESS 出してくれて嬉しい😭九州走ってた名車😭😭
自分も思いました
レールスター乗ってきましたが、夜の静岡市や富士の工場群がまるで銀河系や星雲の様に後ろに飛び去るあの感覚は残っていませんでした。
カモノハシみたいな姿の700系が好きな人↓
旅行とかで新幹線に乗る度に電光掲示板に流れるあのニュースはいつも見ていたのに、あれが無くなるのか…。新幹線の車内でニュースを見るのが日課でもあったのに…
先走りすぎて2011年に700系の乗り納めしてしまいました。
Japan retires trains really fast. The Type 0 was around for a long time now they rep,ace trains like people replace 📲
東海道新幹線の歴史は日本の歴史！そして世界に誇る世界一の乗り物！
700系引退は、悲しいけど、山陽新幹線で一本残って良かった。けど、うちにプラレールで2編成居てよかった^ - ^💕
700系先輩....いまシュプちゃんの棚にリサイクルされてるけど一緒に走ってるんだよね😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭ずっとずっと大好きだよ！カモノハシ！
昔、新幹線大爆破って映画ありましたね。岡山行きのひかりに時速80キロになったら爆発する爆弾が設置されて最終的に走行しながら爆弾を解除してましたね。
Kill@eしたい........
@eじゃなかった...
アンビシャスジャパン！これがずっとのぞみ号で使われて欲しい
キャラデザがでんしゃのきもちを思わせるなぁ‥……懐かしい‥……。
700系.....先輩......20才......N700系.....中輩......14才......後輩の内...中N700A...6才......N700S「今いるだけ」後輩.....3才
旧700系は僅か20年余りで廃車！？早すぎるよ！！
REOさん4分14秒の時700系じゃなくてN700の文字は必要なくなる時がやってきましたって言ってましたよ！ だけどミスは誰にでもあります！だから仕方ないです！！
リニア新幹線新大阪開業時は、ひかり主体の輸送に戻るか。
バイバイ🙋700系
10:37~ なんか知らないけどクセになる
オープニングで泣きそう。
後編はまだですか
35:15の補足ですが、全電動車であるが故に500系は電力回生効率は高く、消費電力も300系や700系よりも低かったらしいです。これは『最速への挑戦 新幹線Ｎ７００系開発』という本に書かれています。
17:12 本当にあった怖い話で使われそうなチャイムところで・・・・これを夜中に1人で聞いた人居る?
めっちゃ不気味
@@hamanakohamaneko7028 本当に使われてたんでしょうね初聞だと「作曲者は 耳の神経 殺られたんか？」としか思えません
29:33パノラマスーパー1200、1030もしくは1000のがいた。見分けが付かなかったのは、特別車が見れ無かったからですw
31:18 くっそ笑たwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
19:03ドーモ横浜市民デス
ワタシモデス
ミートゥーデス
17:13やっ、、、やめろーーーー！！
喫煙席が普通だった頃、N700は喫煙者からはあまり歓迎されていない車両でしたね・・・。列に並んでいる人から嫌な顔をされたり、舌打ちをされたり・・・。今は喫煙室へ行くのが当たり前になりましたが・・・。
アンビシャスジャパンなくなってから来た同士おる？
おる
おるよ
おる
こんなに同志がいるのか…！？
1990年代のたった十年で100 300 500 700と先進的な車両たちが続々と出てきた時代が本当に栄光って感じする
2:00 イケメンで草
PC TRAIN 2000
この人、鉄道好きには有り得ないくらいイケメンですよ。1万人超えると本人登場です。スーツ氏一強の鉄道UA-camr界を変えるのではないかと期待しています！
w
ガキの頃にはじめての新幹線で引退間近の300系乗って
新幹線＝うるさくて乗りたくないって思ったけど、700系に初めて乗せてもらった時に
新幹線＝こんなに静かで早かったっけ？
ていう印象に塗り替えられてそれ以来新幹線が好きになりました。
そんな700系は俺の鉄オタ人生を変えてくれた車両だったと思います。
改めて700系長い間東海道新幹線での運転お疲れ様でした！
35:28ここでちょっと涙でそうになった
N700系がデビューしてすぐのころ、一度だけ名古屋→新大阪で700系のぞみに乗りました。
あの時700系が来た時は「なんだ、N700じゃないのか」とがっかりしていましたが、今思うと乗っておいて本当によかったです！
あー700系に😭
ありがとう700系いつまでも、心の中で走り続けてください。
😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
@馬場竜治 さん
お気持ちお察しします。
出会いと別れは、付き物なので仕方ありませんけどお世話になった、車両のことを考えると😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
今年こんなに涙した年は、ありません、700系に泣かされ、近鉄にも泣かされましたから😭😭😭😭😭
うp主さんめちゃイケメンやん
初コメです(Reoさんの動画は前から見ていました)
3年前、この動画でReoさんに初めて出会って、感動したのを覚えています。
これからも頑張ってください！
700系かわいいなぁ…
小学校から新幹線が見えるところだったから、2階建て新幹線がなくなったことにがっかりして、キミのこと嫌いになったこともあったけど
大学生になって、台風のせいで在来線が不通になった時に助けてもらったことは忘れないよ
安全・安定輸送お疲れさま！ゆっくり休んでね…！
コロナの影響で700系のラストランいけなかったな、残念だなぁ。
[700系ラストラン中止の原因]
○新型コロナ
◎鉄オタの暴動/事故
ほんとに迷惑な鉄ヲタは消えて欲しい
正直こんなやつらのおかげで新幹線(に限らないが)ラストランの感動なんて全くないわ、私には。
同じ趣味を持つ同志なら、お互いにルールを守って、撮影してもらいたいですね。
5分早通…昔の電ＧＯなら、即終了だな。
黛チャイムからひかりチャイムになるまでの間には謎の4打点チャイムが使われていました。ほんとに誰も取り上げない謎に包まれたチャイムです。
精神崩壊?
京浜急行品川駅 ドミソド(ラド♯ミラ)のやつです。
ていうか、精神崩壊はjr東のやつだろw
ありがとうナス!
めっちゃかわいいな電車たち！！！ラインスタンプ欲しい！！
500系は今乗っても最先端感がある
この動画と700系のおかげて東海道新幹線が好きになれましたもうすぐ700系が引退してからもうすぐ４年が経とうとしてるもうあのチャイムも聞けないから本当東海道新幹線は今年になってからだいぶ変わりましたよね………………この動画に出会ってから早４年が経つのでとうとしてる長文失礼しました
12月に700系の乗り納めに東京~静岡にグリーン車に乗ったんですけど
1時間半すごく快適でとにかく窓が大きかったです！
シートのモケットが上品な緑色で斬新でした。
突き進めばのぞみは叶う。立ち止まらない振り返らない。
700系よ！永遠に！
AMBITIOUS JAPAN！
小学校時代の給食の放送と掃除のBGMだったメヌエットと花のワルツが聴けるとは別の意味で感動です
フィリピンに引っ越したのは幼稚園卒業と300系引退から二週間、乗車してたのは700系掛川ー品川、おばあちゃんとおじいちゃんが新幹線を見送っていた姿をまだ覚えています。今は15歳、中3。いろんな思い出がある新幹線だ。
待ってました！
500系は東海の要求で座席数は減っていません。ただ、配置が変わったり先頭車のドアが１つになったりしている点で嫌われてました。
厳密に言えば一席増えましたよね。というかそれも嫌われた原因でもあります。
統一統制が東海の新幹線のモットーですから。
在来線、静岡地区冷遇も東海のモットーですから(´；ω；`)
静岡冷遇は在来線のライバルがいないので乗客の奪い合いがなく、優遇する必要がないからだと思います
東海は新しい車両ができたら10年で置き換え西日本は古い500系を使うことは大変素晴らしいと思うのですが？🌠
700は革命的でした
今日(令和2年4月9日)のプレミア公開面白かったです。700系よ永遠なれ！！！
初見です。
登場人物が可愛くて、好きです💕
カモノハシ先パイ､ありがとうございました!!😭👋
のぞみ315号が運休になって700系引退するなんて…。最期が悲しすぎる…。でも2月24日にのぞみ315を見れたから後悔はないです！21年間、ありがとう700系！
自分の好きな新幹線は700系でした。通過音や車内の雰囲気、エアーストリームなど長所だらけでした。
（多分、みんなの思い出はAmbitious Japanかな？流行りでしたね！）
ありがとう、そしてさよなら...。700系、栄光あれ！Be Ambitious！
訂正
エアーストリーム→×
エアロストリーム→⚪︎
1:56イケメンすぎませんか！？
今や東海道の顔といえるのぞみ号も、自分が生まれたときは毎時1本だけだったんだ…。
最後に乗ったのは去年の12月。
2月にさよならラッピングを撮影、本当のお別れをしてきました。
ありがとう、700系…
700系はAMBITIOUS JAPAN!が側面に書かれてる奴がすごい好きやった、
TG
あれが700の正装だと思う。
あれはリニア鉄道舘に展示してるので是非見てください
リニア・鉄道館に行ってきた
うぽつです！！Reoさん安定のカッコよさ。iQOS吸ってても謎の清潔感がすごいです、
Reoさんが700系に抱いていた想いが凄く伝わってきました。
700系の最後は悲しいものでしたが、静かに去ってゆくヒーローのようでカッコいい引退でした。あー、乗りたかったな700系。
ありがとう700系、お疲れ様でした。
小学生時代によく聴いた音楽に乗せて当時の懐かしい歴史…
なんか涙が出て来ました。
駅の時刻表で岡山ひかりが停車駅ごとに赤や青の縁取り付きで書かれていたのも懐かしい思い出になる新幹線と同い年の初老から感謝の賛辞を贈らせて頂きます。
700系との会いに行こうこ組み合わせとか聞いて見たかった
700系よ…本当にありがとう！
700系には思い出があるから
少し悲しかった
「ぷらっとこだま」は、ほとんどのこだまが新大阪まで来ていたころは便利でしたが、
名古屋止まりが増えてから京都・新大阪は不便になりましたね。
逆に静岡は便利になって浜松も追加になりましたね。
n700優しい
後700系ありがとうそしてさよなら俺たちを乗せてくれてありがとう700系元気でな😭
覚えているさぁ。彼のおかげで、「のぞみ」時代が到来したんだ。なくなるのは、300系や0系引退同様に悲しすぎます😢
新しいほうもガッツリ見てしましいました。なんだか私のツボにはまつてます。仙台在住のため東海道新幹線あまり乗ったことないけど、ギリギリBBAになる前に九州まで新幹線で行ってみたいものです。飛行機は全然平気だけどやっぱり鉄路はいいよなー。社会情勢が落ち着いたら動きたい。これだけの物だと作成大変だと思うけど楽しみにしてますよ。では！
2:03 一瞬顔見えた イケメン
しげもん感満載
サムネが可愛い笑
また新幹線に乗って旅がしたいなあ
4:35
名古屋はね～名古屋はね～名古屋は通過～
京都も通過〜
新幹線名物の硬すぎアイス♪〜
700系大好き！
東海道新幹線開業から700系登場までを主に運行パターンの変遷を中心にわかりやすくまとめられています。
700系運行終了間際の様子や共に消える東海道新幹線の文化の紹介など「最後の東海道新幹線700系の記録」でもある良い動画です。
東海道・山陽新幹線では車両に注目するだけでも，ひかり・こだま編成分離からはじまり0系で0系を置き換える程の長期製造の要因となった複雑な編成組み換えや0系，100系による民営化前後の新たな試み，300系や500系による高速化への道のり，新幹線の可能性を追求した試験車両，元試験車両や元在来線車両など多種多様な経歴を持つものが集まって日常の安全運行を支えた事業用車両など様々なエピソードが存在します。
今回は「のぞみ」のようにハイペースな紹介でしたが，一つ一つのエピソードを「こだま」のようにじっくりと読み解いていくと東海道・山陽新幹線の旅がより色鮮やかなものになるかもしれません。
後編も楽しみにしております。
(旧版より一部加筆し再投稿)
700系よ...好きだった...死ぬまで僕の中で走ってくれ...
700系ありがとう😆💕✨
泣ける😭!
車内チャイム聴くと新幹線に乗ってるなぁ〜って実感する
8歳の時700系ではないのですがのぞみでキラキラしそうになったwww
700系新幹線のぞみの時代は終わったんだね700系新幹線のぞみをもういかいJRの人が走らせてくれないかな⁉️700系新幹線のぞみが引退なんてそんなの嫌だ⁉️❤
700系、21年間多くの人を乗せてありがとう。
引退後も人々の記憶の中で永遠に走り続けるだろう。
ドクターイエローは当分の間は700系ベースのやつを使い倒すらしいけど、そのうちドクターイエローもN700系ベースになったりして..........
700系が新幹線の中で1番好きだったけど1度も見れずに、乗れずに引退してしまいました…悲しい……鉄博に会いに行きます……
乗りたいなら、山陽新幹線に行けば乗れますよ。山陽新幹線ではまだまだ現役ですよ。
東海道新幹線といえば700のイメージが強いですね！700が走っていないと思うと本当に寂しいです...やはり何回聴いても黛チャイムは不気味です😨
黛チャイムからひかりチャイムへの変更はかなり大きかったように感じます！
17:12 黛チャイム
感動した
かっこイー
500系はむしろのぞみ用ではなく山陽新幹線内のウエストひかりの後継車としてデビューしていれば
悪評が立つことは無かったかも。
そうですね。 当時はレールスターポジションでデビューして、将来の九州新幹線直通を見据えて勾配対策とかができていればって思いました。
この種類の新幹線好きだったな。
4分40秒のぞみチャイムが流れてたの見て700系が引退すると思ったら泣いてしまいました！僕も700系は西日本所属のを1回しか見てなかったので鉄オタとして寂しいです😢😢
小学生1年か2年のときに新大阪から0系に乗った記憶があったからアルバムを漁ったらしっかり写真が残ってた
硬いアイスクリームを食べた記憶も残ってる
700系がN700系よりも唯一優れているのは窓が大きい
こと。シートピッチ104cmから推定するとN700系は
半分くらいだから約50cmだが、700系は約7割だから
70cmくらいある。この差は大きい。それだけ景色も
解放感があるということだ。これは省エネと車体強度
アップのためには窓の部分を減らさざるを得ず、仕方
ないことなのだが客としては残念でならない。
700系ありがとう～！！！
新横浜駅、整地された空き地が広がる風景を見たなぁ。その頃はディズニーランドも一歩出たら、埋め立て地の原野だった。
久々に見たけど、サムネの700系くんのイラストももちろん可愛くて好きなんだけど、地味に涙をこぼして泣いているN700A(？)くんが可愛くてすこやわw
700系の顔が好き
去年の修学旅行で乗れてよかった
良いなあ。
700系乗れたのはラッキーですね
これ新横浜で同じ日にとりました！
すごいですね！
3月に乗って来ましたけどやっぱり車内チャイムにノイズがありますよね！
夏休みに乗っとけば良かった…
700系C編成引退からもう1年か...
B編成にももう一度乗りたいなぁ。
700系好きだったなぁ、、、、表では伝わりにくかったと思うけど見た目が好きだったなぁ
大好きです💕700系
えへへ。
かわゆい。
ん?
ぶん殴るぞ！
www
700系引退らしいけどレールスターとか他にも一応存在するんじゃないかな？😥
そして多分私だけかと思うけど300系→700系→500系のデザインが進化してるような気がする😂
そしてKIRISHIMA EXPRESS 出してくれて嬉しい😭九州走ってた名車😭😭
自分も思いました
レールスター乗ってきましたが、夜の静岡市や富士の工場群がまるで銀河系や星雲の様に後ろに飛び去るあの感覚は残っていませんでした。
カモノハシみたいな姿の700系が好きな人
↓
旅行とかで新幹線に乗る度に電光掲示板に流れるあのニュースはいつも見ていたのに、あれが無くなるのか…。新幹線の車内でニュースを見るのが日課でもあったのに…
先走りすぎて2011年に700系の乗り納めしてしまいました。
Japan retires trains really fast. The Type 0 was around for a long time now they rep,ace trains like people replace 📲
東海道新幹線の歴史は日本の歴史！そして世界に誇る世界一の乗り物！
700系引退は、悲しいけど、山陽新幹線で一本残って良かった。けど、うちにプラレールで2編成居てよかった^ - ^💕
700系先輩....いまシュプちゃんの棚にリサイクルされてるけど一緒に走ってるんだよね😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
ずっとずっと大好きだよ！カモノハシ！
昔、新幹線大爆破って映画ありましたね。
岡山行きのひかりに時速80キロになったら爆発する爆弾が設置されて最終的に走行しながら爆弾を解除してましたね。
Kill@e
したい........
@eじゃなかった...
アンビシャスジャパン！
これがずっとのぞみ号で使われて欲しい
キャラデザがでんしゃのきもちを思わせるなぁ‥……懐かしい‥……。
700系.....先輩......20才......N700系.....中輩......14才......後輩の内...中N700A...6才......N700S「今いるだけ」後輩.....3才
旧700系は僅か20年余りで廃車！？早すぎるよ！！
REOさん4分14秒の時700系じゃなくてN700の文字は必要なくなる時がやってきましたって言ってましたよ！ だけどミスは誰にでもあります！
だから仕方ないです！！
リニア新幹線新大阪開業時は、ひかり主体の輸送に戻るか。
バイバイ🙋700系
10:37~ なんか知らないけどクセになる
オープニングで泣きそう。
後編はまだですか
35:15の補足ですが、全電動車であるが故に500系は電力回生効率は高く、消費電力も300系や700系よりも低かったらしいです。
これは『最速への挑戦 新幹線Ｎ７００系開発』という本に書かれています。
17:12 本当にあった怖い話で使われそうなチャイム
ところで・・・・
これを夜中に1人で聞いた人居る?
めっちゃ不気味
@@hamanakohamaneko7028
本当に使われてたんでしょうね
初聞だと
「作曲者は 耳の神経 殺られたんか？」
としか思えません
29:33パノラマスーパー1200、1030もしくは1000のがいた。見分けが付かなかったのは、特別車が見れ無かったからですw
31:18 くっそ笑たwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
19:03ドーモ横浜市民デス
ワタシモデス
ミートゥーデス
17:13やっ、、、やめろーーーー！！
喫煙席が普通だった頃、N700は喫煙者からはあまり歓迎されていない車両でしたね・・・。列に並んでいる人から嫌な顔をされたり、舌打ちをされたり・・・。今は喫煙室へ行くのが当たり前になりましたが・・・。