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いいですよね。交直流機関車。買おうと思いましたが踏み切る勇気が出ず...かわりにKATOのEF510赤青両方買ってしまいましたw
510いいですねぇ赤は買う予定です😊
1次型自体はかなり昔に出ていましたが、入門セットの機関車同様手すり無しの金型でした。そして長年放置されて、ようやく手すり別パーツの製品が出ましたね。
手すり別体で出てくれてホントに良かったです😊
自分も新品買ったのに解放テコが折れてました... TOMIXってたまにありますよね😂
それは災難でしたね😢
遂に感動レベルの完成度の1次型が発売されましたね。私も購入し、その完成度の高さにおおいに満足しています。EH500シリーズの中で、私、1次型が特に好きなんですよ。なんかこう、一番H級らしい重々しさを感じるんです。後は2次型の通常品JRFマーク付きをやってくれれば…。
２次型のロゴ無しも再販して欲しいですね😢
俺も金太郎欲しいー！(３次型は持ってる)
買いましょう^^
ヨドバシオンラインでオーダーしたった。明日入金して納車が楽しみ😊因みにEH500-3は既に持っています。納車したら[7811]モーター買って2M化の闇改造かな。
2M化はやっぱ走行安定性は高くなるんですかね😮
@@chukyoken 個人的な感想ですが、中間プロペラシャフト介してやはり重量配分踏まえると2モーターの重さで踏ん張りの感じあります。KATO製EH10も2モーターの闇改造施術した事がありますが加速も滑らかでしたよ。勿論、EH10も500も中間プロペラシャフトで繋いでいるのでギクシャクはしないですね。ただ難点はTOMIX製の場合はドナーとなる機関車を安価な奴を探す作業(外見ボロてもOK)に難儀しますが…。内蔵のモーターホルダーもドナーからの流用になりますのでドナー車は売却かムド改造ネタになりますね。
なるほど、やっぱり走行は滑らかなんですね。まぁ今回の製品はM13で1モーターでも問題無さそうですが、やってみたいですね。それよりもTOMIXはライトの光量何とかして欲しいですが🙄
いいですよね。交直流機関車。
買おうと思いましたが踏み切る勇気が出ず...
かわりにKATOのEF510赤青両方買ってしまいましたw
510いいですねぇ
赤は買う予定です😊
1次型自体はかなり昔に出ていましたが、入門セットの機関車同様手すり無しの金型でした。そして長年放置されて、ようやく手すり別パーツの製品が出ましたね。
手すり別体で出てくれてホントに良かったです😊
自分も新品買ったのに解放テコが折れてました... TOMIXってたまにありますよね😂
それは災難でしたね😢
遂に感動レベルの完成度の1次型が発売されましたね。
私も購入し、その完成度の高さにおおいに満足しています。
EH500シリーズの中で、私、1次型が特に好きなんですよ。なんかこう、一番H級らしい重々しさを感じるんです。
後は2次型の通常品JRFマーク付きをやってくれれば…。
２次型のロゴ無しも再販して欲しいですね😢
俺も金太郎欲しいー！(３次型は持ってる)
買いましょう^^
ヨドバシオンラインでオーダーしたった。明日入金して納車が楽しみ😊
因みにEH500-3は既に持っています。
納車したら[7811]モーター買って2M化の闇改造かな。
2M化はやっぱ走行安定性は高くなるんですかね😮
@@chukyoken
個人的な感想ですが、中間プロペラシャフト介してやはり重量配分踏まえると2モーターの重さで踏ん張りの感じあります。
KATO製EH10も2モーターの闇改造施術した事がありますが加速も滑らかでしたよ。
勿論、EH10も500も中間プロペラシャフトで繋いでいるのでギクシャクはしないですね。
ただ難点はTOMIX製の場合はドナーとなる機関車を安価な奴を探す作業(外見ボロてもOK)に難儀しますが…。内蔵のモーターホルダーもドナーからの流用になりますのでドナー車は売却かムド改造ネタになりますね。
なるほど、やっぱり走行は滑らかなんですね。まぁ今回の製品はM13で1モーターでも問題無さそうですが、やってみたいですね。
それよりもTOMIXはライトの光量何とかして欲しいですが🙄