Çocukluğumda Yavuz, Fatih ve Dev Fatih'e binme imkanım oldu. Yavuz kesinlikle döneminin çok ilerisinde bir kamyondu. Fatih özellikle rampada çok iyiydi; ama konfor neredeyse sıfırdı. Pro serisine binmek nasip olmadı. Pro 827'nin tutulduğu yıllarda babam kamyonculuğu bırakmıştı. Benim her zaman favori kamyonum Mercedes Benz 2521 olmuştur.
Selamun aleyküm evet yerli olarak üretilen bu kanyonlar gerçek bir efsane oldular o zamanın teknoloji si ile üretilen ve çok sevilen marka oldular bence bmc kısa yolda cok iyi uzun yolda biz şoförleri yoran araçtır ama yinede severek kullandığım bir araçtır eline emeğine yüreğine sağlık üstat muhteşem bir video bizleri eskilere götürdü başarılarının devamını dilerim sevgiler saygılar sunarım Allah a emanet ol
Bmc şimdi vatansever ve fedakâr insanların elinde. Çok ileri gelişme gösterdi. Yerli markayı batırmak ıçin çok uğraştı vesayet düzeni ama ınanç ve azimle üstesinden geldiler maşallah. Allah yolunu açık etsin
Cummis motor vermedi sonra Volvo motor harika iyiydi malesef kabin konfor yokdu gri blok rengi defransiyel tonaj harika idi motor sorununu cozemeyince Fatih'e döndü ondada kronik hararet ve blok çatlatma gibi sorun vardı konya Ereğli'de servis Abdullah yıldirım idi admin teşekkür ederiz bir reno saviem videosu gelirse seviniriz selamlar
Sayın admin, yayınlarını ilgiyle izlerken ilgil ve dikkatimi dağıtan ve beni videolarını itici bulan bir durum var ; bu da videolarında konuya bahis hangibaracı tanıtıyorsan onun diğer versiyon isimlerinde peş peşe sıralayıp bir süre sonra insanın videoya olan dikkatini bozuyorsun. Özellikle MAN Kamyonu videosunda bunu sende görmüşsündür,Man Kamyonun bütün modellerinin A sını E sini hepsini tek tek söyledin videoya olan dikkatim dağıldığı gibi bir süre sonra artık videolarını izlemeye başlamıştım, bu konuya dikkat edersen izlemeye devam edeceğim !
Teşekkür ederim uyarınız için. Bir aracı tanıtırken diğer versiyonlarını söylemem mi sizi rahatsız ediyor anladım. Biraz daha detay verirseniz bahsettiğiniz hususlara dikkat ederim tabi ki.
@tarihiaraclar evet, diğer bütün versiyonları peş peşe sôylemeyin bırakın video 8 dk yerine 6 dk olsun izleyici tüm versiyonları duymasın ama video çekici olsun.. birde eski motosikletler ve traktôrler üzerinede video bekliyorum 🇹🇷🌹. İyiçalışmalar, emeğinize sağlık.
@ tamamdır 👍 bu duruma dikkat edeceğim. İstediğiniz bir traktör markası ya da motorsiklet markası varsa belirtin lütfen. İlerleyen zamanlarda Ford traktör yapmayı planlıyorum biraz metin yazdım Ford ile alakalı
@tarihiaraclar Massey Ferguson var ve Türkiye nin ilk ürettiği traktör HSG var (Üniversite de araştırma projesi olarak) bu ikisiyle devam edersiniz, motorsiklete gelince, Rus efsanesi Motmos, Alman efsanesi BMW ve ismini bilmediğim ama çok ilgilimi çeken bir de İngiliz vardı, motorsiklete girince abone sayın 500 bini bulur benden sana söylemesi cünkü motor tutkunu ülkemizde araba tutkunundan daha fazladır
@@ismailtemur5934 Motorsiklet işine girerseniz eski motosikletlerle ilgili çok fazla katkı yapabilirim. 1975 yılından beri aynı zamanda motosiklet kullanırım. Şu anda da sadece 250cc coperım var. Yalnız çok zor bir konudur. Günümüz motosikletlerine ise biraz yabancıyım. Ayrıca bu konuda kanalı olan çok donanımlı ve sponsorlu ciddi kişiler var.❤️
Emeklerine sağlık gene anlatımı ve görselleriyle çok güzel bir video olmuş. Profosyenel e biraz katkı yapayım. Tasarımının İtalyan Pininfarina ya ait olduğunu unutmayalım. Kapılarında designed by pininfarina diye yazar. 20 yıl kadar kesinlikle yerli pazarın lideri olduğu gibi günümüzde bile etkinliğini sürdürmektedir. Dev Fatih akaryakıt tankerdende 36 m3 36bin litre akaryakıt boşaltıldığını Boyabat yakınlarında bir istasyonda gözlerimle gördüm. Günümüzde bu kadar yükleme mümkün değil. Herkese iyi hafta sonları dilerim❤😊❤❤❤
Belediyede BMC 280 ve her serisini kullanmış birisi olarak şu dönem iş bıraktıracak kamyondur yıldırır. Yazın yakar kışın dondurur. Ama diferansiyel kiliti aktifse çalışıyorsa her yeri çıkar tırmanır tonaj fark etmez. 827 pro biraz daha iyi halidir ama ayak bileği ve diz kapağı düşmanıdır sebebi araca biniş zulümdür. Kapısı basamağı binmesi biraz ter döktürur.
@ahmetdemir7398 kamu kuruluşları tuğra tercih etmiyorlar. Geneli Ford kargo alıyor maliyeti bakımı ucuz diye. Tuğra arkadaşım da vardı konforlu sağlam ama tutmadı Türkiyede tavsiye edilmiyor.
Muhtmelen tutmadı ya da ekonomik bir motor değildi, kamyonlara uymadı. Bmc firması uzun yıllar jeneratör ve pompa motoru üretmiştir. Herhalde bu üretilen motoruda oralarda kullandı. Kesin bir bilgiye sahip değilim. Bilen bir arkadaş cevaplar umarım.
Çocukluğumda Yavuz, Fatih ve Dev Fatih'e binme imkanım oldu. Yavuz kesinlikle döneminin çok ilerisinde bir kamyondu. Fatih özellikle rampada çok iyiydi; ama konfor neredeyse sıfırdı. Pro serisine binmek nasip olmadı. Pro 827'nin tutulduğu yıllarda babam kamyonculuğu bırakmıştı. Benim her zaman favori kamyonum Mercedes Benz 2521 olmuştur.
Selamun aleyküm evet yerli olarak üretilen bu kanyonlar gerçek bir efsane oldular o zamanın teknoloji si ile üretilen ve çok sevilen marka oldular bence bmc kısa yolda cok iyi uzun yolda biz şoförleri yoran araçtır ama yinede severek kullandığım bir araçtır eline emeğine yüreğine sağlık üstat muhteşem bir video bizleri eskilere götürdü başarılarının devamını dilerim sevgiler saygılar sunarım Allah a emanet ol
Çok teşekkür ederim, sizde allaha emanet olun. Saygılar, sevgiler.
Sagolasin birader bizi çocukluğumuza götürdün😊
Rica ederim ☺️
Bmc şimdi vatansever ve fedakâr insanların elinde. Çok ileri gelişme gösterdi. Yerli markayı batırmak ıçin çok uğraştı vesayet düzeni ama ınanç ve azimle üstesinden geldiler maşallah. Allah yolunu açık etsin
BMC adiliyin zirvesidir otomotivde..Neresini tutsan eline gelir.Bu güne kadar BMC alıp yüzü gülen olmamıştır bence..
yavuz favorim ormanları inletiyodu zamanında malesef üretimi durduruldu emeğine sağlık
Çok teşekkür ederim ☺️
pro 827 gerçekten çok güçlü ve çok süratli bir kamyondu.eline yüreğine sağlık hocam
Çok teşekkür ederim ☺️
Balcan burunlu kamyonlardan sonra ilk cikam burunlu BMC cok kibar kisa burunlu hizli. Bizi cocuklugumuza götürdün sagolasin.
Sizde sağolun
Tebrikler üstad. Yine profesyonelliğini ortaya koymuşsun
Çok teşekkür ederim, eksik olmayın.
En efsanesi Yavuz kamyon bence.
Güzel kamyonmuş devamı gelse iyi şeyler olurdu sanırım
Kanalin hastasi olma yolunda emin adimlarla ilerliyorum 🙂🙂
Çok teşekkür ederim eksik olmayın
bu tarz videolar eskilere sürükler insanları kamyon sevmeseler bile ne günler ya
Eline emeğine sağlık yine harika bir video olmuş
Çok teşekkür ederim ☺️
EMEĞİNİZE SAĞLIK
Çok teşekkür ederim ☺️
İlerleyen haftalarda mercedes benz o 302t ve man lions coach city 2006 otobüsleri ayrı ayrı video konusu olabilir:)
Olabilir neden olmasın 👍
Cummis motor vermedi sonra Volvo motor harika iyiydi malesef kabin konfor yokdu gri blok rengi defransiyel tonaj harika idi motor sorununu cozemeyince Fatih'e döndü ondada kronik hararet ve blok çatlatma gibi sorun vardı konya Ereğli'de servis Abdullah yıldirım idi admin teşekkür ederiz bir reno saviem videosu gelirse seviniriz selamlar
Teşekkürler bilgilendirme için 👍
827 kral arabadır çok kişi ondan ekmek yemiştir 💯
Aynen 👍
hala yemeye devam ediyor ....
Çok güzel bir paylaşım olmuş
Teşekkürler 🙏
Benim en cok hoşuma giden komyon yavuz modeli
bilgilere teşekkurler..izmir
Rica ederim, ne demek. Bende size desteğiniz için teşekkür ederim, sevgiler İzmir :))
Sayın admin, yayınlarını ilgiyle izlerken ilgil ve dikkatimi dağıtan ve beni videolarını itici bulan bir durum var ; bu da videolarında konuya bahis hangibaracı tanıtıyorsan onun diğer versiyon isimlerinde peş peşe sıralayıp bir süre sonra insanın videoya olan dikkatini bozuyorsun. Özellikle MAN Kamyonu videosunda bunu sende görmüşsündür,Man Kamyonun bütün modellerinin A sını E sini hepsini tek tek söyledin videoya olan dikkatim dağıldığı gibi bir süre sonra artık videolarını izlemeye başlamıştım, bu konuya dikkat edersen izlemeye devam edeceğim !
Teşekkür ederim uyarınız için. Bir aracı tanıtırken diğer versiyonlarını söylemem mi sizi rahatsız ediyor anladım. Biraz daha detay verirseniz bahsettiğiniz hususlara dikkat ederim tabi ki.
@tarihiaraclar evet, diğer bütün versiyonları peş peşe sôylemeyin bırakın video 8 dk yerine 6 dk olsun izleyici tüm versiyonları duymasın ama video çekici olsun.. birde eski motosikletler ve traktôrler üzerinede video bekliyorum 🇹🇷🌹. İyiçalışmalar, emeğinize sağlık.
@ tamamdır 👍 bu duruma dikkat edeceğim. İstediğiniz bir traktör markası ya da motorsiklet markası varsa belirtin lütfen. İlerleyen zamanlarda Ford traktör yapmayı planlıyorum biraz metin yazdım Ford ile alakalı
@tarihiaraclar Massey Ferguson var ve Türkiye nin ilk ürettiği traktör HSG var (Üniversite de araştırma projesi olarak) bu ikisiyle devam edersiniz, motorsiklete gelince, Rus efsanesi Motmos, Alman efsanesi BMW ve ismini bilmediğim ama çok ilgilimi çeken bir de İngiliz vardı, motorsiklete girince abone sayın 500 bini bulur benden sana söylemesi cünkü motor tutkunu ülkemizde araba tutkunundan daha fazladır
@@ismailtemur5934 Motorsiklet işine girerseniz eski motosikletlerle ilgili çok fazla katkı yapabilirim. 1975 yılından beri aynı zamanda motosiklet kullanırım. Şu anda da sadece 250cc coperım var. Yalnız çok zor bir konudur. Günümüz motosikletlerine ise biraz yabancıyım. Ayrıca bu konuda kanalı olan çok donanımlı ve sponsorlu ciddi kişiler var.❤️
ABİ. O ZAMAN LAR DA. O. YAVUZ KAMYONET. ÇOK İYİMİŞ.BE. HELE. FAHTİ KAMYONET. ÇOK. HOŞ. MUŞ. ELLERİNE SAĞLIK
Çok teşekkür ederim ☺️
Emeklerine sağlık gene anlatımı ve görselleriyle çok güzel bir video olmuş. Profosyenel e biraz katkı yapayım. Tasarımının İtalyan Pininfarina ya ait olduğunu unutmayalım. Kapılarında designed by pininfarina diye yazar. 20 yıl kadar kesinlikle yerli pazarın lideri olduğu gibi günümüzde bile etkinliğini sürdürmektedir. Dev Fatih akaryakıt tankerdende 36 m3 36bin litre akaryakıt boşaltıldığını Boyabat yakınlarında bir istasyonda gözlerimle gördüm. Günümüzde bu kadar yükleme mümkün değil. Herkese iyi hafta sonları dilerim❤😊❤❤❤
Çok teşekkür ederim ☺️ Haluk hocam Allah eksik olmayın.
Bmc Fatih Yavuz ve pro en güzelleriydi ama şimdiden üretseler eski hatlarını koruyarak güzel olurdu
@@yasinkaya4357 kesinlikle artık baştan aşağı tamamen değişmesi gerekiyor
Emeğine sağlık kardeşim
Çok teşekkür ederim.
Bilhassa savunma sanayii de efsane
Belediyede BMC 280 ve her serisini kullanmış birisi olarak şu dönem iş bıraktıracak kamyondur yıldırır. Yazın yakar kışın dondurur. Ama diferansiyel kiliti aktifse çalışıyorsa her yeri çıkar tırmanır tonaj fark etmez. 827 pro biraz daha iyi halidir ama ayak bileği ve diz kapağı düşmanıdır sebebi araca biniş zulümdür. Kapısı basamağı binmesi biraz ter döktürur.
Abi Tuğra nasıl bilgin var mı?
@ahmetdemir7398 kamu kuruluşları tuğra tercih etmiyorlar. Geneli Ford kargo alıyor maliyeti bakımı ucuz diye. Tuğra arkadaşım da vardı konforlu sağlam ama tutmadı Türkiyede tavsiye edilmiyor.
@@muratmtcn kabin içi dışı tasarım malzeme kalitesi berbat
Favorim hep 827 bucuklu olmuştur
Çok güzel bir kamyonmuş
Peugeot 106 doğan sl videosu çekerseniz seviniriz
Peugeot markası ile alakalı hiç içerik yok kanalda, 106 modeli olabilir ilerde inşallah.
Merak ettiğim bir soru var maden bmc kendi motorunu üretiyordu neden kendi motorunu kullanmadı ?
Muhtmelen tutmadı ya da ekonomik bir motor değildi, kamyonlara uymadı. Bmc firması uzun yıllar jeneratör ve pompa motoru üretmiştir. Herhalde bu üretilen motoruda oralarda kullandı. Kesin bir bilgiye sahip değilim. Bilen bir arkadaş cevaplar umarım.
En güzeli dızzzt.. Tm serisi
👏👏👏👏👏...
🙏
7:11 6.7 değil 8.3 litrelik 275 beygir cummins 8ct motor vardır
263 beygir C8.3 motor vardır.
Bmc nin volvo motorunu bitiren zihniyet umarım bunları görüyordur bence BMC tarihinin kamyonu Yavuz dur.
👍👍👍..
🙏
827 bir çok arabayı hala cebinden çıkarır. Reşat altını gibi
1340g modelinden hiç bahsedilmemiş
😊😊😊
🙏
Dizzt bmc ey gidi cocuklugumun kamyonları
Harfiyat için 220_25 dev fatihleri de es geçmeyelim
Dev Fatihler kendi sınıfının en iyisidir onlar güç kudret sahibi kamyonlardi biraz çok yakmasından dolayı As serisinin gerisinden kalmıştır
Bmc hangi modeli efsaneymiş çok merak ettim dogrusu.hiçbiri biseye yaramaz
Abi vw volt lt35 gelirmo!!
İlerde inşallah 🙏
827 yi 827 yapan motor 263 bg dir 280 likler çok sonraları gelmiştir kapanmaya yakın
TM = Türk Mali
Bmc pro ilede az gezmedik kemik araçlardır hepsi
Bencede, kemikli kamyonlardı.
Abi çok seri anlatıyorsun.Söylediklerini düşümmemize fırsat vermiyorsun.Biraz yavaş yavaş anlat
Arayı bulmam lazım bir önceki videoda da çok yavaş olduğumu söyleyen bir arkadaş vardı 👍
@@tarihiaraclar allah allah dur bi önceki videoyu izliyim tekrar o açıdan bakayım.
@@tarihiaraclarizledim abi yok be iyi o bile hızlı hatta ama bu BMc videosu baya hızlı
@@geceyolcusu2125 bende hızlı olduğuna inanıyorum, bir önceki videoda akış daha iyi ve o şekilde devam edeceğim. Teşekkürler uyarınız için.
BMC gibi hizli daha ne istiyorsun.
Bence bmc
BMC denince aklıma en kötü geliyor.Yaptığı iyi bir araç aklıma gelmiyor.Keşke ülkemizde hiç üretilmeseydi..
Bmc masrafsız araçtır
Aynen 👍
Katılmıyorum
@@wolverincubs6437 gargodan iyidir bmc
@@wolverincubs6437 gargoya göre bmc iyi kamyondur
@@wolverincubs6437 gargoya göre bmc masrafsız araçtır