Bardzo pana doceniam! Pana pasję do tego typu spraw!Bizony to moje dzieciństwo ale to z jakim sercem i znajomością pewnych faktów pan to robi,jestem pod wrażeniem! Zaskakuje mnie jeszcze pana przyjaciel,sąsiad,nie wiem,ale bardzo pozytywny człowiek,dobry człowiek!pozdrawiam!
Więcej filmów z Panem który pomaga składać Ci skrzynie bo tu widać fachowość. Pan Kazimierz to starszy człowiek, ma duże doświadczenie tylko jego doświadczenia i nawyki nie zawsze są najlepsze.
Kiedyś zrobiłem ten błąd i do dyfra użyłem "octowego" silikonu. Po roku nawet w środku była korozja zamiast oleju ruda breja. Już lepszy był uszczelniacz dekarski. Jednak najlepsze są Victor Reintz lub Dirko... Pozdrawiam
@@wacolo73 Może sami nie są świadomi do czego te specyfiki można używać.Moim skromnym zdaniem wszystko z kwasem do stali się nie nadaje i miałem na to przykład w terenówce.Po roku w miejscu aplikacji "samochodowego" silikonu k2 pojawiły się wżery,a w środku dyferencjał miał rdzawy nalot mimo oleju który śmierdział octem.Kolega mechanik doradził mi użycie Dirko lub Victor Reinz Reinzosil,którego po dziś dzień używam do uszczelniania silników,skrzyń biegów,skrzyń redukcyjnych czy mostów i nigdy coś takiego więcej się nie powtórzyło,dlatego go polecam.
Oj,Kochani mój Syn Antoni miał wczoraj 8me urodziny😊😊ja mam za cztery dni do tego ta plande..a.,A panowie dają kopa do życia z sympatycznym wkładem.Hamburg pozdrawia
Bez zatoczeń nakrętki można założyć jeżeli masz pierścienie, inaczej zawsze koło będzie łapało luz, to samo z pierścieniami z drugiej strony na tarczy napędowej. Nie wiem czy tam były czy nie, jeżeli nie było, to dlatego zjebali szpilki i tu zrobisz to samo. Jest jeszcze inna wersja, ta niby nowsza, fabryka chciała zaoszczędzić na pierdołach, zrobili modyfikację na 056/5, ktoś za to wziął kasę i wypuścili bubla na grubszych szpilkach bez pierścieni i płaskich nakrętkach.
Nie może tak się wachac na jednym łożysku, troszkę tak ale tu ewidentnie jest wyrobione,a co do łożyska jak tak luźno wchodzi to najprawdopodobniej wyrobiona półoś
Trzymam kciuki aby nie ciekło, bizona kupiłeś w częściach ale od podstaw złożysz...- wymienisz co trzeba i będzie służył. Pierwszy zakup z Kaziem porażką, ten miodowy będzie Cię cieszył... Pozdrawiam!
tych szpilek sie nie wbija młotem to sie wprasowuje wciąga nakrętkom plus tulejka dlatego jest drobny gwint by była wieksza siła docisku jeden wbijał i co wyszczerbił piaste
Masakra bizon wyglądał pięknie, aż trudno uwierzyć że tak zużyta ta skrzynia biegów, wydaje mi się że bez oleju chyba poprzedni właściciel jeździł nim się zorientował. Panie Wacławie ile mth ma zrobione ten kombajn?
Opony przednie praktycznie nie mają śladu zużycia. Mało kosił. Ale miał wadę fabryczną - wyciek oleju ze skrzyni z którym sobie nie dał rady poprzedni właściciel. Skrzynia jest w fatalnym stanie. Koszt naprawy znaczny. W tej skrzyni faktycznie nie było oleju.
przy takim silikonowaniu zawsze czekam aż silikon nie będzie kleił się do palca , w tą pogodę z 15min dopiero montaż, łapie żeby skleiło,a konkretny moment na drugi dzień, wtedy nie powyłazi na boki i spełnia funkcje.
Mam spore wymagania do najdrobniejszego detalu. Każda szpilka i nakrętka mostu została wyczyszczona szczotką drucianą. Następnie umyta w nitrze i takie suche szpilki zostały wkręcone w skrzynie na klej do gwintów. każdy tryb jak i łożysko zostaje poddane wnikliwym oględzoną. Natomiast wszystkie uszczelniacze segera, uszczelki i oringi są nowe.
Wacław mam prośbę dał byś radę zapytać Pana Kazimierza jak ustawić kombajn do koszenia gryki? Kupiłem kombajn nie dawno mój pierwszy i nie kosilem gryki nigdy
Przecież Kazik oddał Bizona na złom to mogłeś od niego te śruby wziąść, ch6ba że tam tez były złe? Mój zabytek jest 76rok i śruby wg koloru wyglądają na oryginalne 😏
@@wacolo73 Chyba tylko wersja nie taka stara, bo za bardzo to on się niczym nie różnił od starszych, a przepraszam, im był młodszy tym gorsze badziewie wypuszczali, ten jest tego dowodem, skoro tak zmasakrowany, a niby prawie nie młócił.
@@egonolsen9333 Różnice są. Może nie wizualne, ale jak się zaczniemy zagłębiać, to są różnice, że przez te 10 lat od 1977 do 1987 zmieniło się jakieś 20% podzespołów.
@@wacolo73 Prosiłbym o konkrety jak już rozmawiamy na ten temat, bo 20% zmian uważam za lekką przesadę, zdecydowana większość zmian, w stosunku do tych pierwszych, nie miała większego znaczenia ani w jakości obsługi ani w pracy tej maszyny, a starsze części były z lepszego materiału i dokładniej wykonane, im młodsze maszyny tym jakość wykonania i dokładność były zdecydowanie gorsze.
Bardzo pana doceniam! Pana pasję do tego typu spraw!Bizony to moje dzieciństwo ale to z jakim sercem i znajomością pewnych faktów pan to robi,jestem pod wrażeniem! Zaskakuje mnie jeszcze pana przyjaciel,sąsiad,nie wiem,ale bardzo pozytywny człowiek,dobry człowiek!pozdrawiam!
Nie ma to jak drutowanie bizona też wczoraj działałem przy swoim dogladalem ...👍😃
Więcej filmów z Panem który pomaga składać Ci skrzynie bo tu widać fachowość. Pan Kazimierz to starszy człowiek, ma duże doświadczenie tylko jego doświadczenia i nawyki nie zawsze są najlepsze.
Moze ma doswiadczenie jako kombajnista ale napewno nie jako mechanik co widac na fimach
Kiedyś zrobiłem ten błąd i do dyfra użyłem "octowego" silikonu. Po roku nawet w środku była korozja zamiast oleju ruda breja. Już lepszy był uszczelniacz dekarski. Jednak najlepsze są Victor Reintz lub Dirko... Pozdrawiam
Zaufałem sprzedawcy. czyżby wprowadził mnie w błąd.
@@wacolo73 Może sami nie są świadomi do czego te specyfiki można używać.Moim skromnym zdaniem wszystko z kwasem do stali się nie nadaje i miałem na to przykład w terenówce.Po roku w miejscu aplikacji "samochodowego" silikonu k2 pojawiły się wżery,a w środku dyferencjał miał rdzawy nalot mimo oleju który śmierdział octem.Kolega mechanik doradził mi użycie Dirko lub Victor Reinz Reinzosil,którego po dziś dzień używam do uszczelniania silników,skrzyń biegów,skrzyń redukcyjnych czy mostów i nigdy coś takiego więcej się nie powtórzyło,dlatego go polecam.
Oj,Kochani mój Syn Antoni miał wczoraj 8me urodziny😊😊ja mam za cztery dni do tego ta plande..a.,A panowie dają kopa do życia z sympatycznym wkładem.Hamburg pozdrawia
Witam i pozdrawiam 👍💪✋✋🤝
Witam Panie Wacławie tę fabryczne to gatunek 8.8 nawet nie do końca ale jest coś koło tego, tę nowe 10.9 będą na wieki
Ileż można czekać na remis Polska - Hiszpania a tym bardziej odcinek miodowy od Wacolo ? Kazimierza brakuje 😀
Bez niego się lepiej ogląda bo się nikt nie chwali przynajmniej
Bez zatoczeń nakrętki można założyć jeżeli masz pierścienie, inaczej zawsze koło będzie łapało luz, to samo z pierścieniami z drugiej strony na tarczy napędowej. Nie wiem czy tam były czy nie, jeżeli nie było, to dlatego zjebali szpilki i tu zrobisz to samo. Jest jeszcze inna wersja, ta niby nowsza, fabryka chciała zaoszczędzić na pierdołach, zrobili modyfikację na 056/5, ktoś za to wziął kasę i wypuścili bubla na grubszych szpilkach bez pierścieni i płaskich nakrętkach.
Ja używam silikon Dirko do uszczelnień, polecam. Pozdrawiam wszystkich.
Łapka wjechała 👍👍 Pozdro 😀👊👊
Fajny film coś już się dzieje z bizonem idze robota brakuje tylko Pana Kazimierza pozdrawiam was chłopaki serdecznie i wszystkich widzów 👊🙂👊
Wacek róbcie go, jeśli jest rzepak na gospodarstwie to trzeba już go składać i pomału docierać.
POZDRAWIAM .
Kupujcie taki silicon (pasta) z cx 80 kolor szary używam od lat i nie zamienie na nic innego
Ja używam Dirco masa uszczelniająca tez się sprawdza wyśmienicie, nie ma co porównywać ze zwykłymi no name silikonami
Najlepszy silikon do takich napraw to Loctite 5900 - używany przy produkcji silników osobowych
Ale najebał tego silikonu.... ale plus za to, że paluszkiem roztarty 😆
"tak, że więc" :) pozdrawiam..
Nie może tak się wachac na jednym łożysku, troszkę tak ale tu ewidentnie jest wyrobione,a co do łożyska jak tak luźno wchodzi to najprawdopodobniej wyrobiona półoś
Chyba trzeba zwiększyć tempo prac przy remoncie,bo pracy jeszcze masę ,a żniwa się zbliżają !
Trzymam kciuki aby nie ciekło, bizona kupiłeś w częściach ale od podstaw złożysz...- wymienisz co trzeba i będzie służył.
Pierwszy zakup z Kaziem porażką, ten miodowy będzie Cię cieszył...
Pozdrawiam!
Ten kombajn był "miodzio" wg specjalisty i kosztował ponad 38 000zł, teraz okazuje się że to totalny grat......
Baco i znowu krótki film nieładnie robisz dawaj po 30 min ???
Witam kamerzystę odcinki są miodziooooo
👍👍👍i będzie miodzio
tych szpilek sie nie wbija młotem to sie wprasowuje wciąga nakrętkom plus tulejka dlatego jest drobny gwint by była wieksza siła docisku jeden wbijał i co wyszczerbił piaste
Witam
Masakra bizon wyglądał pięknie, aż trudno uwierzyć że tak zużyta ta skrzynia biegów, wydaje mi się że bez oleju chyba poprzedni właściciel jeździł nim się zorientował. Panie Wacławie ile mth ma zrobione ten kombajn?
Opony przednie praktycznie nie mają śladu zużycia. Mało kosił. Ale miał wadę fabryczną - wyciek oleju ze skrzyni z którym sobie nie dał rady poprzedni właściciel. Skrzynia jest w fatalnym stanie. Koszt naprawy znaczny. W tej skrzyni faktycznie nie było oleju.
Wacławie, jak tam Pan Kazimierz po meczu Polska-Hiszpania😁?
przy takim silikonowaniu zawsze czekam aż silikon nie będzie kleił się do palca , w tą pogodę z 15min dopiero montaż, łapie żeby skleiło,a konkretny moment na drugi dzień, wtedy nie powyłazi na boki i spełnia funkcje.
Witam mam pytanie jakie oznaczenie ma pomarańczowa farba do bizona nigdzie nie mogę znaleźć proszę o pomoc ;p
Postęp prac wolno do przodu idzie trzeba przyspieszyć bo raczej w tym tempie na żniwa nie będzie gotowy 🥺
Nie da rady. Ta pogoda wszystko psuje. Miały być piękne żniwa, a zboża wypali.
Czy Wacolo ma swoje gospodarstwo? Jest z tego jakiś film?
Chyba coś tam ma podobno konia posiada za co szacunek wielki
Panie Wacolo ,Gdzie moge kupic sito gorne do rekorda , taki rekord jak u jockerfarm . Nigdzie nie ma . 🙄
Bizon wacława po złożeniu będzie najładniejszym bizonen w Polsce
Mam spore wymagania do najdrobniejszego detalu. Każda szpilka i nakrętka mostu została wyczyszczona szczotką drucianą. Następnie umyta w nitrze i takie suche szpilki zostały wkręcone w skrzynie na klej do gwintów. każdy tryb jak i łożysko zostaje poddane wnikliwym oględzoną. Natomiast wszystkie uszczelniacze segera, uszczelki i oringi są nowe.
Skad się tam wzioł ten frez wynika ze wcześniejszego remontu ?
@@banderas8010 Fabryka planowała. Robili aby ściany były równoległe do siebie.
@@wacolo73 Uszczelniacze to są Simmera; Segera to są pierścienie osadcze
@@misiu125cm Fakt
Właścicielem tego bizona jest pan Wacław czy pan Piotr?
Bizonem to taki skladak
Hehe , nie zawsze trzeba mieć tu - 💪😅
Mega Grey jest bez octowy
Śruby należy dokręcać dyszlem od grabarki gwiazdowej .....
Wacław mam prośbę dał byś radę zapytać Pana Kazimierza jak ustawić kombajn do koszenia gryki? Kupiłem kombajn nie dawno mój pierwszy i nie kosilem gryki nigdy
Trzeba do Agro marketu zadzwonić. Oni są specjalistami od gryki.
będzie gotowy na te żniwa ?
powierzchnie obudowy nalezy przeszlfowac eliminujac rowki inaczej uszczelnieni bedzie niemozliwe
Może silikon da radę. Bo te rowki są tak wielkie, że tylko wymiana skrzyni.
Kiedy coś z królików ??
życzę CI Wacław żebyś nie zwątpił przy tym kombajnie przy jego składaniu, duuużo pracy przed Tobą
Chwilami ręce opadają.
@@wacolo73 wierze Ci można się załamać ale wierzymy w Ciebie i trzymamy kciuki
Satysfakcja jest podczas koszenia, ale co się namęczysz i rąk obtłuczesz i pokaleczysz to twoje 😅 Macie zamiar nim wyjechać w te żniwa?
Aleście najeb.. Tego silikonu xD
Inni mówią, że nadal za mało.
Bedzie on w te żniwa kosil?
Czarno to widzę latoś raczej nie
Ten Bizon ładny będzie
Ten silikon jest dobry ale wymaga natychmiastowego dokręcenia.Jeśli zaschnie przed skręceniem to w tym miejscu cieknie.
Oby było dobrze
Skrzynia będzie malowana?
Malować?
@@wacolo73 tak panie. Znaczy z wieszchu po remoncie
W fortschritt są takie szpilki 22x1,5
Siema 👍💪🤝😉
A to czyjego bizona pan tak remontuje
Powierzył bym Panu mój kombajn na przegląd
za malo silikonu daliscie bo nie wyplynol bokami
@@radosawrossati7042 będzie ciekło jak nic trza było dać na sam silikon bez uszczelki i to by nie miało prawa przepuszczać
Wypłynął trochę.
@@automoto95 no chyba nie
Ciężki mecz nie
😉😉☺😄☺
Przecież Kazik oddał Bizona na złom to mogłeś od niego te śruby wziąść, ch6ba że tam tez były złe? Mój zabytek jest 76rok i śruby wg koloru wyglądają na oryginalne 😏
które śruby?
Pewnie chodzilo mu o szpilki kola
@@krystianskrobiszewski3643 Tam są inne. M20 a tu M22
Tak zgadza sie....bizony na waskich kolach maja 20 szpilki.....natomiast na duzym balonie juz są 22 😉
@@krystianskrobiszewski3643 co ty powiesz, tylko że w katalogu na szerokich też są wpisane M20, być może później zaczęli zakładać M22
BHP jak ch.i w klapeczkach pełen luzik
Panie a co się może stać tu wszystko takie lekkie ze jakby spadło na buty ze stalkapą to więcej szkód by narobiło niż jak jest w klapkach 😂
@@robertrobert2138 oj poprawiłeś mi chumor z rana,pozdrawiam chłop z mazur na banicji w chamburgu
zamiast kupić porządną masę uszczelniającą to ciach na silikon spokojnie po sezonie będzie ciekło silikon to badziewie
Ja lubie klej do szyb, ale tym razem dostalem tak specjał.
8:25 gratulacje za dłubanie na warsztacie w klapkach xd
Pany za malo sylykonu
Lubię Bizony ale moim zdaniem nie wiem czy jest sens inwestować w te starsze modele. Pozdrowienia z Koszalina
To jest wersja Z056/5 zatem nie taka stara.
@@wacolo73 Chyba tylko wersja nie taka stara, bo za bardzo to on się niczym nie różnił od starszych, a przepraszam, im był młodszy tym gorsze badziewie wypuszczali, ten jest tego dowodem, skoro tak zmasakrowany, a niby prawie nie młócił.
Który rok tego kombajnu i czym się różnił od starszych?
@@egonolsen9333 Różnice są. Może nie wizualne, ale jak się zaczniemy zagłębiać, to są różnice, że przez te 10 lat od 1977 do 1987 zmieniło się jakieś 20% podzespołów.
@@wacolo73 Prosiłbym o konkrety jak już rozmawiamy na ten temat, bo 20% zmian uważam za lekką przesadę, zdecydowana większość zmian, w stosunku do tych pierwszych, nie miała większego znaczenia ani w jakości obsługi ani w pracy tej maszyny, a starsze części były z lepszego materiału i dokładniej wykonane, im młodsze maszyny tym jakość wykonania i dokładność były zdecydowanie gorsze.