Hallo Thilo, im Endeffekt wage ich zu bezweifeln, dass die Leute das wissen. Mir selbst war das auch nicht klar - bis ich meinen ersten Film gemacht habe! :-o Aber es macht Spaß und ich kann Ideen rauslassen, die sonst in meinem Oberstübchen gefangen wären! ;-)
Gerne würde ich ja Videos einstellen, die in 30 Sekunden produziert, und so geschmacksintesiv sind wie Esspapier. Aber: Das kann ich einfach nicht! ;-)
Jetzt habe ich mir im Urlaub alle deine 12 Folgen komplett angesehen. Klasse! Jetzt möchte ich gleich alles noch mal neu bauen. Und am liebsten mit dir planen :-)
In der ersten Folge habe ich ja schon erwähnt, dass die Planungsphase in meinen Augen die wichtigste Phase beim Bau einer Modellbahn ist. Aber ebenso wichtig ist Zeit - nicht unbedingt Zeit haben, sondern viel eher, sich selbst Zeit lassen, das Gesehene zu verarbeiten und in eigene Gedanken einfließen zu lassen und in eigene Entwürfe umzusetzen. Meine Erfahrungen aus Anlagenplanung im Internet (Stummiforum usw.) ist: Eine Anlage die in wesentlichen Teilen von anderen Leuten geplant wurde, wird nie so ganz als die "eigene" Anlage angesehen (zumindest geht mir das so). Deshalb ist es glaub ich sinnvoll, wenn ich dir Problemen helfe, aber der wesentliche Anlagenentwurf von dir kommt. Ist denn irgendwo ein Film über deine aktuelle Anlage, den ich mir mal ansehen könnte?
So ist es. Nicht zu vergessen ist auch, dass die Identifikation mit dem eigenen Arbeitsergebnis sehr viel höher ist, als wenn man alles fertig kauft! :-D
Hoi Thorsten. Wieder ein Spitzenvideo mit vielen Denkanstössen. Ich selbst hab ja zum Glück genug Platz (siehe meine Videos), aber viele sind leider nicht in der glücklichen Lage und bauen dann Kreisbahnen die schnell langweilig werden. Weiter so. Viele Grüsse Klaus
Hallo Klaus, genug Platz habe ich auch, aber irgendwie schlägt mein Herz für "verschrobene" Layouts - meist geht mein Herz bei Kleinstanlagen auf. Aber auch Multideck- und Mushroom-Konzepte stehen bei mir hoch im Kurs! :-)
Deine Grundüberlegungen sind gut - du verlierst dich aber recht schnell in Einzelheiten. Beim Thema "Das liebe Geld"^^ und Modellbahn. Erstmal muss man ja von 2 Dingen ausgehen. 1.Man fängt bei Null an 2. man verfügt über z.b eine Startpackung, oder im Keller hat Opa noch seine alte Märklin usw... Man besitzt also bereits div. Sachen einer Modellbahn. Hinzu kommt,das eine Modellbahn nicht von heute auf morgen entsteht. Jeder Modellbahner fängt irgendwo an,und kauft sich nach und nach was dazu.....Ich selbst bin im 4 Baujahr (abzüglich "Pausenphasen" beruflich und privat), und habe immer noch nicht alles zusammen,was ich haben möchte.^^ Der Bau einer eigenen Anlage (Grundplatte,Landschaftsbau etc) lässt sich mit günstigen Methoden, wie du auch im Video erwähnt hast bewerkstelligen - man darf ja nicht vergessen. Jeder Modellbahner bestimmt seinen Anspruch selbst. Ich denke der schlimmste Faktor ist das Thema "Zeit"....Der Modellbahnkiller schlichthin ;-)
Nein, man muss gar nichts. "Es ist wahrscheinlich, dass ..." - kann schon sein. Aber es kann auch anders sein. Ziel des Filmes war es, die Gedanken von Dogmen zu lösen.
Klar, geht auch. Aber eine Drehscheibe in 0e oder Gn15 kann man aus einem gebrauchten CD-Rohling bauen, wenn es billig sein muss. Wie man eine Segmentdrehscheibe aus aus haushaltsüblichen Resten baut, da habe ich allerdings keine Vorstellungen! :-o
Hallo Thorsten, Mir gefällt Deine Serie sehr gut. Es gibt mir einige Ideen und gerade die Idee mit dem Schaukasten und dem Regal hatte ich auch schon. Es soll so eine Art Mischung aus beiden Werden - in einem IKEA Regal System mit 50er Tiefe in H0. Ich hätte da auch eine Idee eines Vorbilds. Bleibt zu sagen dass dein Vorwort mit den Ansprüchen und Ideen haargenau stimmt. Daran krankt es auch bei mir. Aber sehr schöne Serie - mach weiter so.
Hallo Jens, der wesentliche Schritt zur Lösung eines Problems ist, das Problem überhaupt zu erkennen. So gesehen bist du auf dem besten Weg, das Ziel zu erreichen! :-D
Ein Problem das ich kurz vor Deinem Video erkannt habe und dadurch bestätigt wurde ist, dass der Anspruch und die Wirklichkeit auseinander gehen. Ich habe sehr schöne Zuggarnituren - die aber nicht zu dem passen was ich räumlich höchstens bauen kann. Die Augen geöffnet hat mir heute ein Bild von dem Bahnhof den ich eigentlich bauen wollte und der Bahnsteig Situation dort. Die ist viel kürzer als Gedacht. Das hat Dein Video dann noch mal mit dem Vorwort bestätigt. Darf ich halt nur mit halben Zügen fahren ;)
Man muss sich einfach von dem Gedanken lösen, dass lange Fernreisezüge in dem dargestellten Bahnhof halten. Durch kleinere Unterwegsbahnhöfe fahren die einfach durch. Für Nahverkehrszüge sollten die Bahnsteige aber schon reichen! :-)
Von dem Gedanken bin ich schon lange weg. Mein "Starzug" wäre ein Eilzug mit 5 Wagen gewesen - 2 Silberlinge - 2 Bm und ein Packwagen. Das ist eigentlich mein längster Zug. Die Idee des Bahnhof ist ein Bahnhof an einer Nord(west)deutschen Nebenbahn nach einem halbwegs existierenden Vorbilds mit Änderungen. Normal hätte die Garnitur in den Bahnhof gepasst - allerdings ist es deutlich stimmiger, wenn man die auf die Hälfte kürzt. So schwer mir das auch fällt. Es macht einfach mehr Sinn.
Man darf die Modellbahn halt auch nicht zu dogmatisch sehen. Sie muss den eigenen Ansprüchen genügen - mehr nicht ... außer vielleicht: Sie muss auch den eigenen Ansprüchen am Ende der Bauzeit genügen! ;-)
Hallo Namensvetter, bei dem leidigen Hartz-IV-Thema musste ich so lachen über die Kritiker. Wurde die Möglichkeit, sich einen Geldbetrag anzusparen, irgendwie komplett verboten? Warum muss man heute eigentlich alles sofort und auf der Stelle parat haben?
Ja, das frage ich mich auch. Aber wir leben im Zeitalter des Narzissmus und für Narzissten ist der momentane Wunsch das Zentrum des Universums. Geduld und längerfristige Perspektiven scheinen den Horizont solcher Zeitgenossen zu überschreiten! :-o
Es hat mir sehr gut gefallen Ich hätte zu diesem thema noch ein vorschlag habe es vor kurtzem entdeckt. ua-cam.com/video/Z0ZCpKAIOPU/v-deo.html Gruß Daniel
Zu Schmalspur- und Feldbahnen mache ich noch mal ein eigenes Video. Es klang ja in diesem Video schon an: Feldbahnen sind eine sehr effektive Art, bei einer Modellbahn die Ausgaben zu begrenzen! :-D
![Modellbahn: Planung Teil 25 - Gebäude entwerfen & bauen (1) (H0, Spur 0 und größer) [subtitles]](/img/n.gif)
Gefällt mir Thorsten 👍 ob mache Leute das zu schätzen wissen, wieviel Zeit und Arbeit in so einem Film steckt, ich schon und sage Danke, weiter so 👍
Hallo Thilo, im Endeffekt wage ich zu bezweifeln, dass die Leute das wissen. Mir selbst war das auch nicht klar - bis ich meinen ersten Film gemacht habe! :-o
Aber es macht Spaß und ich kann Ideen rauslassen, die sonst in meinem Oberstübchen gefangen wären! ;-)
Gleichmal ein Abo dagelassen !
so einen sympathischen UA-camr finder man selten
Tut es mir gleich !
Danke für deine tollen Videos
Danke für die Blumen! :-D
Thorstens MOBA-Welt
Ich muss doch Danke sagen für so tolle
Videos
Gerne würde ich ja Videos einstellen, die in 30 Sekunden produziert, und so geschmacksintesiv sind wie Esspapier. Aber: Das kann ich einfach nicht! ;-)
@@ThorstensMOBAWelt ü
Jetzt habe ich mir im Urlaub alle deine 12 Folgen komplett angesehen. Klasse! Jetzt möchte ich gleich alles noch mal neu bauen. Und am liebsten mit dir planen :-)
In der ersten Folge habe ich ja schon erwähnt, dass die Planungsphase in meinen Augen die wichtigste Phase beim Bau einer Modellbahn ist. Aber ebenso wichtig ist Zeit - nicht unbedingt Zeit haben, sondern viel eher, sich selbst Zeit lassen, das Gesehene zu verarbeiten und in eigene Gedanken einfließen zu lassen und in eigene Entwürfe umzusetzen.
Meine Erfahrungen aus Anlagenplanung im Internet (Stummiforum usw.) ist: Eine Anlage die in wesentlichen Teilen von anderen Leuten geplant wurde, wird nie so ganz als die "eigene" Anlage angesehen (zumindest geht mir das so). Deshalb ist es glaub ich sinnvoll, wenn ich dir Problemen helfe, aber der wesentliche Anlagenentwurf von dir kommt.
Ist denn irgendwo ein Film über deine aktuelle Anlage, den ich mir mal ansehen könnte?
Habe mal deinen Kanal abonniert. Es sind einige gute Denkanstöße dabei. Es muss nicht alles teurer sein,das selbst gemachte ist viel mehr wert.
So ist es. Nicht zu vergessen ist auch, dass die Identifikation mit dem eigenen Arbeitsergebnis sehr viel höher ist, als wenn man alles fertig kauft! :-D
Hallo Thorsten, wieder alles perfekt, dargestellt und erklärt....Respekt....VG Mike
Danke für die Blumen. Es macht mir halt Spaß Menschen zu helfen, die eigenen Probleme zu lösen! :-D
Mir gefällt Dein kurzes Intro. Viele UA-camr nerven ihre Besucher mit extrem langen Vorspanndudeleien.
Das ist genau der Grund, warum ich das Intro so kurz mache! :-D
Hoi Thorsten.
Wieder ein Spitzenvideo mit vielen Denkanstössen.
Ich selbst hab ja zum Glück genug Platz (siehe meine Videos), aber viele sind leider nicht in der glücklichen Lage und bauen dann Kreisbahnen die schnell langweilig werden.
Weiter so.
Viele Grüsse Klaus
Hallo Klaus, genug Platz habe ich auch, aber irgendwie schlägt mein Herz für "verschrobene" Layouts - meist geht mein Herz bei Kleinstanlagen auf. Aber auch Multideck- und Mushroom-Konzepte stehen bei mir hoch im Kurs! :-)
Deine Grundüberlegungen sind gut - du verlierst dich aber recht schnell in Einzelheiten. Beim Thema "Das liebe Geld"^^ und Modellbahn. Erstmal muss man ja von 2 Dingen ausgehen. 1.Man fängt bei Null an 2. man verfügt über z.b eine Startpackung,
oder im Keller hat Opa noch seine alte Märklin usw... Man besitzt also bereits div. Sachen einer Modellbahn.
Hinzu kommt,das eine Modellbahn nicht von heute auf morgen entsteht. Jeder Modellbahner fängt irgendwo an,und kauft sich nach und nach was dazu.....Ich selbst bin im 4 Baujahr (abzüglich "Pausenphasen" beruflich und privat), und habe immer noch nicht alles zusammen,was ich haben möchte.^^
Der Bau einer eigenen Anlage (Grundplatte,Landschaftsbau etc) lässt sich mit günstigen Methoden, wie du auch im Video erwähnt hast bewerkstelligen - man darf ja nicht vergessen. Jeder Modellbahner bestimmt seinen Anspruch selbst.
Ich denke der schlimmste Faktor ist das Thema "Zeit"....Der Modellbahnkiller schlichthin ;-)
Nein, man muss gar nichts. "Es ist wahrscheinlich, dass ..." - kann schon sein. Aber es kann auch anders sein. Ziel des Filmes war es, die Gedanken von Dogmen zu lösen.
bei der Anlage Kohlehändler würde ich sogar nur eine Segmentdrehscheibe einbauen.
Klar, geht auch. Aber eine Drehscheibe in 0e oder Gn15 kann man aus einem gebrauchten CD-Rohling bauen, wenn es billig sein muss. Wie man eine Segmentdrehscheibe aus aus haushaltsüblichen Resten baut, da habe ich allerdings keine Vorstellungen! :-o
@@ThorstensMOBAWelt ich plane gerade eine ganz einfache Segmentdrehscheibe oder Schiebebühne für (meine) H0e zubauen.
Hallo Thorsten,
Mir gefällt Deine Serie sehr gut. Es gibt mir einige Ideen und gerade die Idee mit dem Schaukasten und dem Regal hatte ich auch schon. Es soll so eine Art Mischung aus beiden Werden - in einem IKEA Regal System mit 50er Tiefe in H0. Ich hätte da auch eine Idee eines Vorbilds.
Bleibt zu sagen dass dein Vorwort mit den Ansprüchen und Ideen haargenau stimmt. Daran krankt es auch bei mir.
Aber sehr schöne Serie - mach weiter so.
Hallo Jens, der wesentliche Schritt zur Lösung eines Problems ist, das Problem überhaupt zu erkennen. So gesehen bist du auf dem besten Weg, das Ziel zu erreichen! :-D
Ein Problem das ich kurz vor Deinem Video erkannt habe und dadurch bestätigt wurde ist, dass der Anspruch und die Wirklichkeit auseinander gehen. Ich habe sehr schöne Zuggarnituren - die aber nicht zu dem passen was ich räumlich höchstens bauen kann.
Die Augen geöffnet hat mir heute ein Bild von dem Bahnhof den ich eigentlich bauen wollte und der Bahnsteig Situation dort. Die ist viel kürzer als Gedacht. Das hat Dein Video dann noch mal mit dem Vorwort bestätigt. Darf ich halt nur mit halben Zügen fahren ;)
Man muss sich einfach von dem Gedanken lösen, dass lange Fernreisezüge in dem dargestellten Bahnhof halten. Durch kleinere Unterwegsbahnhöfe fahren die einfach durch. Für Nahverkehrszüge sollten die Bahnsteige aber schon reichen! :-)
Von dem Gedanken bin ich schon lange weg. Mein "Starzug" wäre ein Eilzug mit 5 Wagen gewesen - 2 Silberlinge - 2 Bm und ein Packwagen. Das ist eigentlich mein längster Zug.
Die Idee des Bahnhof ist ein Bahnhof an einer Nord(west)deutschen Nebenbahn nach einem halbwegs existierenden Vorbilds mit Änderungen. Normal hätte die Garnitur in den Bahnhof gepasst - allerdings ist es deutlich stimmiger, wenn man die auf die Hälfte kürzt. So schwer mir das auch fällt. Es macht einfach mehr Sinn.
Man darf die Modellbahn halt auch nicht zu dogmatisch sehen. Sie muss den eigenen Ansprüchen genügen - mehr nicht ... außer vielleicht: Sie muss auch den eigenen Ansprüchen am Ende der Bauzeit genügen! ;-)
Kann man sich doch immer wieder mal ansehen
Ja. Meine ganzen Filme sind durchaus auch als eine Art Nachschlagewerk und "Ideen-Spender" gedacht! :-)
Hallo Namensvetter, bei dem leidigen Hartz-IV-Thema musste ich so lachen über die Kritiker. Wurde die Möglichkeit, sich einen Geldbetrag anzusparen, irgendwie komplett verboten? Warum muss man heute eigentlich alles sofort und auf der Stelle parat haben?
Ja, das frage ich mich auch. Aber wir leben im Zeitalter des Narzissmus und für Narzissten ist der momentane Wunsch das Zentrum des Universums. Geduld und längerfristige Perspektiven scheinen den Horizont solcher Zeitgenossen zu überschreiten! :-o
Es hat mir sehr gut gefallen
Ich hätte zu diesem thema noch ein vorschlag habe es vor kurtzem entdeckt.
ua-cam.com/video/Z0ZCpKAIOPU/v-deo.html
Gruß Daniel
Zu Schmalspur- und Feldbahnen mache ich noch mal ein eigenes Video. Es klang ja in diesem Video schon an: Feldbahnen sind eine sehr effektive Art, bei einer Modellbahn die Ausgaben zu begrenzen! :-D
Thorstens Welt
Das kann ich definitiv bestätigen
Baue nämlich auch so eine.
Und so ein Projekt bringt auch Gleichgesinnte zusammen
Was bei mir auf jeden Fall noch kommen wird ist eine Feldbahnanlage in Gn15. :-)