Hallo Thorsten, wieder ein tolles Video wovon ich für meine Planung für meine Anlage verwenden werde. Zum Turmbahnhof weiß ich jetzt was es damit auf sich, Danke bin ja noch sehr neu in der MoBa Szene. Aber jetzt kann mir gut denken warum der Bahnhof Köln Messe/ Deutz so aussieht wie er aussieht. Freu mich auf nächste Video Gruß Markus
Das Bahnnetz von Köln packe ich ziemlich mit spitzen Fingern an. Da läuft so viel zusammen, übereinander und untereinander hindurch, dass ich da überhaupt keine Vorstellung habe, was da wann wie und warum gebaut wurde. Anfänglich hatte ich überlegt, den Betriebsbahnhof Köln mit in das Video zu nehmen. Aber ein Teller Spaghetti ist auch nicht schwerer nachzuzeichnen als der Gleisplan von dem Bahnhof! ;-)
Ja das stimmt ich hab mir das mal von oben angeschaut Luft Bild und Pläne und Pläne die ich von Rettungsdienst Fortbildungen kenne. Grande Durcheinander. Gruß Markus
Genau so ist es - bzw. ich zeichne die Gleispläne ja größtenteils in PowerPoint oder in Adobe Illustrator nach und bei so ner Anlage wie dem Bbf Köln wirst du dabei echt wahnsinnig! ;-)
Moin, das habe ich nie gesehen, wie da rangiert wurde. Aber da standen immer nur einzelne Waggons - in der Rübenkampagne vielleicht auch mal zwei zweiachsige O-Wagen - und die standen direkt seitlich am Empfangsgebäude. Bis dann, Thorsten
@@ThorstensMOBAWelt Alles klar, vielen Dank für deine Antwort! Mich würde generell mal interessieren, warum Gleispläne entsprechend gestaltet wurden. Warum zum Beispiel wurden eine Laderampe und ein Güterschuppen an beiden Enden eines Gleises mit nur einer Weiche in der Mitte platziert. Ich finde das eher eine ungünstige Anordnung zum Rangieren, aber es war ja doch oft anzutreffen. Und wie genau wird dann rangiert? Vielleicht wäre das auch eine Videoidee :) Schöne Grüße
Ja, Osnabrück war der Auslöser für das Thema Turmbahnhof gewesen. Durch den alten Film über das Gaswerk Osnabrück auf youtube bin ich ja auf die Anlagenidee für mein "Gaswerk Einen a. d. Waffel" gekommen! Im Rahmen der weiteren Recherche bin ich erstmals auf den Turmbahnhof gekommen! :-D
Hallo Arne, Osna ist nicht nur ein schöner, er ist sogar der letzte Turmbahnhof in Deutschland. Und er hat gewissermaßen eine eher verbindende denn trennende Ursprungsgeschichte gehabt. Hier wurden nachträglich zwei Linien, die vorher an getrennten Bahnhöfen zu erreichen waren, zusammengefaßt (Löhne - Rheine und Bremen - Münster). Vorstellbar wäre ein ähnliches Szenarium daher durchaus auf einer Modellbahn, z.b. obere Ebene als Verbindung zu einer Gebirgsbahn von links oben nach rechts oben, unten die Hauptstrecke, die - warum nicht - den Kreis nicht auf, sondern unter und drunter des Bahnhofes, quasi im Keller, vollzieht ;) So eine Anlage könnte zum Beispiel längs einer Fensterwand gebaut werden... und das bringt mich glatt auf eine Idee :) PS: Hier www.bahnhof.de/bahnhof-de/bahnhof/Osnabr%C3%BCck_Hbf-1025600 findet man eine wunderschöne Übersicht bei der Bahn über die Osnabrücker Anlage :)
Wie immer sehr informativ. Vielen Dank dafür.
Danke für die Blumen! :-)
Freut mich, wenn auch andere Menschen an den Themen Gefallen finden, die ich aufarbeite! :-)
Schön gemacht und sehr informativ!
Ja, in dem Kanal geht es weniger um Selbstdarstellung und mehr um Inhalte! :-)
Hallo Thorsten,
wieder ein tolles Video wovon ich für meine Planung für meine Anlage verwenden werde.
Zum Turmbahnhof weiß ich jetzt was es damit auf sich, Danke bin ja noch sehr neu in der MoBa Szene.
Aber jetzt kann mir gut denken warum der Bahnhof Köln Messe/ Deutz so aussieht wie er aussieht.
Freu mich auf nächste Video
Gruß Markus
Das Bahnnetz von Köln packe ich ziemlich mit spitzen Fingern an. Da läuft so viel zusammen, übereinander und untereinander hindurch, dass ich da überhaupt keine Vorstellung habe, was da wann wie und warum gebaut wurde.
Anfänglich hatte ich überlegt, den Betriebsbahnhof Köln mit in das Video zu nehmen. Aber ein Teller Spaghetti ist auch nicht schwerer nachzuzeichnen als der Gleisplan von dem Bahnhof! ;-)
Ja das stimmt ich hab mir das mal von oben angeschaut Luft Bild und Pläne und Pläne die ich von Rettungsdienst Fortbildungen kenne.
Grande Durcheinander.
Gruß Markus
Genau so ist es - bzw. ich zeichne die Gleispläne ja größtenteils in PowerPoint oder in Adobe Illustrator nach und bei so ner Anlage wie dem Bbf Köln wirst du dabei echt wahnsinnig! ;-)
Wie genau wurden im Bahnhof Bruchköbel die Zuckerrübenwaggons rangiert? Das Ausziehgleis ist ja deutlich kürzer als das Ladegleis.
Moin,
das habe ich nie gesehen, wie da rangiert wurde. Aber da standen immer nur einzelne Waggons - in der Rübenkampagne vielleicht auch mal zwei zweiachsige O-Wagen - und die standen direkt seitlich am Empfangsgebäude.
Bis dann,
Thorsten
@@ThorstensMOBAWelt
Alles klar, vielen Dank für deine Antwort!
Mich würde generell mal interessieren, warum Gleispläne entsprechend gestaltet wurden. Warum zum Beispiel wurden eine Laderampe und ein Güterschuppen an beiden Enden eines Gleises mit nur einer Weiche in der Mitte platziert. Ich finde das eher eine ungünstige Anordnung zum Rangieren, aber es war ja doch oft anzutreffen.
Und wie genau wird dann rangiert?
Vielleicht wäre das auch eine Videoidee :)
Schöne Grüße
Osnabrück währe noch ein wirklich ein schöner Turmbahnhof hat Anschlüsse an 2 bis 3 Werksbahnen.
Gruß Arne
Ja, Osnabrück war der Auslöser für das Thema Turmbahnhof gewesen. Durch den alten Film über das Gaswerk Osnabrück auf youtube bin ich ja auf die Anlagenidee für mein "Gaswerk Einen a. d. Waffel" gekommen! Im Rahmen der weiteren Recherche bin ich erstmals auf den Turmbahnhof gekommen! :-D
Hallo Arne, Osna ist nicht nur ein schöner, er ist sogar der letzte Turmbahnhof in Deutschland. Und er hat gewissermaßen eine eher verbindende denn trennende Ursprungsgeschichte gehabt. Hier wurden nachträglich zwei Linien, die vorher an getrennten Bahnhöfen zu erreichen waren, zusammengefaßt (Löhne - Rheine und Bremen - Münster).
Vorstellbar wäre ein ähnliches Szenarium daher durchaus auf einer Modellbahn, z.b. obere Ebene als Verbindung zu einer Gebirgsbahn von links oben nach rechts oben, unten die Hauptstrecke, die - warum nicht - den Kreis nicht auf, sondern unter und drunter des Bahnhofes, quasi im Keller, vollzieht ;) So eine Anlage könnte zum Beispiel längs einer Fensterwand gebaut werden... und das bringt mich glatt auf eine Idee :)
PS: Hier www.bahnhof.de/bahnhof-de/bahnhof/Osnabr%C3%BCck_Hbf-1025600 findet man eine wunderschöne Übersicht bei der Bahn über die Osnabrücker Anlage :)
@@chrismuller9289 Ich würde mal sagen nicht DER letzte. Fällt mir da doch spontan Dülmen ein.
de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Dülmen