Faltou dois recordes pro Nevera quebrar: - 0-100 e 1,66 segundos feito pelo Demon 170 - Vel. Máxima em carros de produção de 490 km/h feito pelo Chiron 300 SS+ - Vel. Máxima em carros no geral de 500,1 km/h feito pelo Ford GT da Gas Monkey Fora esses três, os outros 23 recordes hoje são todos do Nevera - o que é chocante, pra mim.
@@autotellingnews agora entendi e tambem fiquei surpreso com a quebra de 23 records. Mas ainda assim chore rimac o demon é mais rapido no 0-100 kkkkkk (corrida espacial be like kkkkkk)
@@autotellingnews Pprt eu não acredito que o record do demon seja 1,666 segundos. Tenho certeza que deram detune no carro pra bater esse tempo de proposito, só pra ficar o 666 ali, só pode.
A Rimac ter papado 23 recordes de um vez foi como dar um tiro de 38 na cara de toda a concorrência e ainda chutar o corpo💀,mas achei foda pra caralho,elétricos como o Nevera e a Pininfarina Batista são muito fodas,fora a questão política é muito pika ver esse tipo de carro
Acho que agora só existe 1 saída pra Koenigsegg, e 1 saída pra Bugatti. Pra Koenigsegg, provar que o Jesko é capaz de passar dos 500km/h. E pra Bugatti também, mas no caso, levar o Chiron SS 300+ pra mesma estrada no deserto onde o Agera RS atingiu os 457km/h, porque lá é mais de 2 mil metros acima do nível do mar, e com certeza o Chiron passa com facilidade dos 500km/h nessa pista. 23 recordes de uma só vez é um absurdo, e esses de aceleração dificilmente a Bugatti conseguiria passar, pois eles geralmente fazem carros muito pesados e complexos (Mais de 2 ton, tração integral, motor muito pesado), não acho que a Koenigsegg e a Bugatti estavam preparadas pra isso. A Koenigsegg fez um hipercarro de 4 lugares, com motor 2.0 de 3 cilindros que atinge 400km/h, pesando menos de 2 toneladas. Eles sim tem muita tecnologia, potencial e ousadia pra quem sabe bater esses ou alguns recordes. O pessoal da Bugatti um tempo atrás afirmou que iriam parar de tentar bater recordes de velocidade máxima, não sei se tem alguma ligação com o fato de a Rimac ter praticamente comprado eles, mas acho que seria um tiro no próprio pé a Rimac "abandonar" a Bugatti, pra fazer uma disputa de Rimac vs Koenigsegg, se isso acontecer, a Bugatti vai ser ainda mais valorizada e hypada, e hora ou outra iriam ter que trazer de volta, porque o que faz a galera gostar da Bugatti é o exagero, e não a tecnologia como os Koenigsegg.
Apesar do kalvo odiar os elétricos eles abrem uma brecha fiscal que pode iniciar uma nova era entre os carros ja que a questão da poluição foi oque proibiu muitos carros de serem mais potentes do que eles realmente sao agora com essa brecha aberta nao tem mais nada que proiba eles de serem no nivel do rimac nevera
Aquele Pininfarina Battista é baseado no Nevera e tem um design incrivel. Ou seja, é uma versao melhorada e pode ser que bata todos esses rocordes de novo.
No meu caso eu tenho muita coisa contra... Com essa crise no desabastecimento de energia que pode tar por vir e querem que todos usem carro elétrico...sem contar que ele polui demais pra produzir e pra descartar, justamente por causa da bateria... Ei sou muito mais a favor dos híbridos...mais leves, maior autonomia e dependendo do combustível usado pode poluir igual ou menos que um elétrico no geral...E vc ainda conserva seu motor a combustão....
Acho que não cara, nicho diferente. Isso é um super carro, muito brutal, carro e tecnológico. Até essa tecnologia ir pra carros "normais" essa palhaçada de forçar elétricos cai por terra. O Nevera é um carro muito foda, tem varios supercarros elétricos que são interessantes sim. Acho que nosso desgosto por essas leis escrotas nao deveriam superar nossa capacidade de ver as qualidades em tecnologia, design e desempenho.
Os concorrentes de produção em serie que podem competir nesses "records" da Rimac é a Pininfarina Battista, primo de plataforma e bateria, o Aspark Owl, que tem melhor coeficiente comparado ao Nevera, e o McMurthy Sperling, que é um carro de corrida legalizado pra rua e com um ventilador atrás. A Bugatti, Koenigsegg, Hennessey e SSC estão por fora, brigando pelo Top Speed.
acho uma boa jogada comprar parte da bugatti e ter acesso a pista deles, não tenho certeza mas parece a pista de testes da bugatti... Outra coisa, se o bugatti já é um carro meio pesado imagina hibrido? Eu gosto da marca mas eles poderiam fazer um carro mais leve. Salve Kalvo, auqele abraço e obrigado pelos videos, eu curto demais!!!!
Particularmente nunca liguei pra recordes, na vdd nunca liguei pra esses carros, nunca tive interesses por ferrari, lambos e essas coisas, então eu acho bem divertido te assistir falando sobre isso, mas eu mesmo não ligo, sou mais do time dos sedans ou cupes com boas performance
vc falou ali da porsche ter autonomia dentro do grupo vw mais na vdd e o contraria quem manda na vw e a porsche holding S.A eles sao donos de 50% do grupo vw
@@supranaoejdm o piloto que seja alguém escolhido pela rimac ,que consiga tirar o máximo. Provas em linha reta que duram poucos segundos é uma coisa agora trabalhar sob pressão por uns 6 ou 7 minutos já é bem outra coisa A vida não é só feita de retas , é feita de curvas também e as coisas mais bonitas da vida e feita de curvas
@@rubensseemannbinho9628 é literalmente um hipercarro de 2 milhões de euros feito para retas, é literalmente para isso que ele serve, ser rápido em retas
Eu amo a rivalidade Bugatti x Koenigseg (raio de nome difícil) mas sou obrigado a falar que eu quero é ver o circo pegar fogo e uma porrada de marca tentar ser a mais ridiculamente absurda em todos os aspectos de velocidade kakakaka
pera, esse record de 100 a 0 em 29,12m, ta errado kkkkk a BMW lançou a M3 Touring, e seu 100 a 0 é de 28m, isso eu vi no canal carwaw, tem um video deles la. Então o 100 a 0 mais curto é da BMW KKKKKKK
Não to nem ai com record de carro elétrico. Se eles tivessem alma, seria muito melhor. Bugatti com seu w16 é pra mim o melhor, pelo ronco, pela força. Se fosse hibrido seria muito melhor ainda. Mas admito que é rápido esse carro, mas não gastaria meu dinheiro num elétrico nem se fosse rico
o grande erro da ssc e do tuatara foi foi deixar ele tao extremo com menas potencia e com o cambio certo faria estrago agora nao botaram 1700hp e nenhum cambio aguenta 😅😂
Mano eu gosto de carro, 4 pneus no asfalto queimando borracha, um carburado aspirado com um comando de válvula agressivo e fantástico, porém não anda igual um injetado turbo o qual na minha opinião eo melhor, mas a tecnologia tá aí não posso negar qui os carros elétricos são melhores que os a combustão, aquela sardinha de farol no elétrico e muito dahora, eu não sou e nunca vou ser um piloto de bater recorde, eu só quero me divertir da minha casa até a padaria faço isso até com um fusca.
Rimac quebra 23 recordes sem ronco, sem barulho de cambio sequencial ou dupla embreagem, ou seja, sem sal, paia kkkkkkk Se não tem um "weeeeeeeeeee weeeeeeeeee" qnd acelera é paia Ficar a 400 por hora e só ouvir. pneu ? Qual a graça ? Kkkkkk Mas falando sério, mt foda porém tudo isso me remete a algo futurista, onde tudo vai perder personalidade, não sei a minha cabeça simplesmente desconsidera um carro pegar 100 por hora em 1 segundo praticamente sem fazer esforço algum, impressionante, mas nao tem personalidade, eu gosto dos detalhes, pra quem ama carro todo detalhe conta muito. Nao sei se concordam, mas pra mim um opala 6 caneco em linha injetado com ft600, turbo pneu radial, berrando pra chegar nos 100KM/h em 5 6 segundos faz mt mais sentido pra mim, do que um carrro esquisito que pega números impressionantes. E é so isso, numeros
Mas isso é um reflexo da própria modernidade, as coisas são tudo artificiais e sem alma, genérico. Buscando APENAS números e valores (R$). Parece que são carros feitos por nerds, e não apaixonados.
Nem tem porque, aceleração é mais importante que top Speed, sem falar que se o carro tem aceleração brutal e um top Speed bom é a combinação perfeita, é o nevera
Daqui a pouco a koenigseg lança um carro que faz 0 a 100 em 0,8 segundos, fica tranquilo kalvo, a koenigseg sabe que vai destruir esses eletricos de merda Se ela começar a fazer carros eletricos eu vou me matar
"Carros elétricos de merda" que bobeira mano. Po, eu tb acho ridículo essa imposição e acho a maioria dos carros elétricos em produção patéticos, PORÉM os supercarros elétricos são interessantes sim. O Nevera principalmente. É outro nicho cara, nem tudo tem que ser purista pra ser bom. Eu mesmo gosto é de carro manual, tração traseira...mas não deixo de admirar a engenharia, a tecnologia, o desempenho e nesse caso até o design desse carro. Não é igual a Tesla, que faz carro pra quem nem liga pra carro, aquelas porra com design sem alma nenhuma. Respeito sua opinião, mas acho que vale a pena separar os nichos e admirar de tudo um pouco, abraço.
@@caiquelp2233 mano, eu concordo com você, mas mesmo que o nevera seja interessante, eu n curto tanto ele n, nessa área dos elétricos eu curto muito mais um taican, ou sla. Mas igual vc, eu respeito a sua opinião. Boa tarde, se discordar ou se concordar só falar que provavelmente estarei aqui dnv.
Kkkkk, ela já fez esse elétrico, se chama Gamera, mesmo sendo um híbrido, 80% da potência do carro vem de motores elétricos, prepara a forca aí que vai ter suicídio hoje kkkk
Pergunta rapida o record de 0-100 mais rapido n era do demon 170 ? Alguem me explica ae
Faltou dois recordes pro Nevera quebrar:
- 0-100 e 1,66 segundos feito pelo Demon 170
- Vel. Máxima em carros de produção de 490 km/h feito pelo Chiron 300 SS+
- Vel. Máxima em carros no geral de 500,1 km/h feito pelo Ford GT da Gas Monkey
Fora esses três, os outros 23 recordes hoje são todos do Nevera - o que é chocante, pra mim.
@@autotellingnews agora entendi e tambem fiquei surpreso com a quebra de 23 records. Mas ainda assim chore rimac o demon é mais rapido no 0-100 kkkkkk (corrida espacial be like kkkkkk)
@@Nick-ju9gc o demon 170 tem pneus preparados pra arrancada, dps dos 100kmh o nevera vai abrindo carretas por segundo
@@autotellingnews Pprt eu não acredito que o record do demon seja 1,666 segundos. Tenho certeza que deram detune no carro pra bater esse tempo de proposito, só pra ficar o 666 ali, só pode.
Outras marcas de carro vendo o Nevera :
Chega fi, cabo a graça ja
A Rimac ter papado 23 recordes de um vez foi como dar um tiro de 38 na cara de toda a concorrência e ainda chutar o corpo💀,mas achei foda pra caralho,elétricos como o Nevera e a Pininfarina Batista são muito fodas,fora a questão política é muito pika ver esse tipo de carro
Sim sim parece que fez torta com as marcas das concorrência
38 não, .50
@@LUIZ.527 o meu carro é mais do que o rimac de 0 100 em menos de 2,5 segundos
@@kaykyamorimdasilva1565 Gol treiskilomei estágio 4? Ou Uno com escada no teto?
@@LUIZ.527 vão tomar pau logo depois disso melhor tomar cuidado a noite com o una na estrada se não o rimac nevera preto vai star lá
Acho que agora só existe 1 saída pra Koenigsegg, e 1 saída pra Bugatti.
Pra Koenigsegg, provar que o Jesko é capaz de passar dos 500km/h.
E pra Bugatti também, mas no caso, levar o Chiron SS 300+ pra mesma estrada no deserto onde o Agera RS atingiu os 457km/h, porque lá é mais de 2 mil metros acima do nível do mar, e com certeza o Chiron passa com facilidade dos 500km/h nessa pista.
23 recordes de uma só vez é um absurdo, e esses de aceleração dificilmente a Bugatti conseguiria passar, pois eles geralmente fazem carros muito pesados e complexos (Mais de 2 ton, tração integral, motor muito pesado), não acho que a Koenigsegg e a Bugatti estavam preparadas pra isso.
A Koenigsegg fez um hipercarro de 4 lugares, com motor 2.0 de 3 cilindros que atinge 400km/h, pesando menos de 2 toneladas. Eles sim tem muita tecnologia, potencial e ousadia pra quem sabe bater esses ou alguns recordes.
O pessoal da Bugatti um tempo atrás afirmou que iriam parar de tentar bater recordes de velocidade máxima, não sei se tem alguma ligação com o fato de a Rimac ter praticamente comprado eles, mas acho que seria um tiro no próprio pé a Rimac "abandonar" a Bugatti, pra fazer uma disputa de Rimac vs Koenigsegg, se isso acontecer, a Bugatti vai ser ainda mais valorizada e hypada, e hora ou outra iriam ter que trazer de volta, porque o que faz a galera gostar da Bugatti é o exagero, e não a tecnologia como os Koenigsegg.
Parabéns cara, agora é só mostrar seu comentário p os altos executivos q está tudo resolvido, vc é um gênio!
@@morgan6483 Quem me dera ter toda essa moral kkkkkkkkk, relaxa, é só uma opinião.
Rimac nevera pesa 2.300 kilos
@@PedrosvaldoMiloPenha34 Sim, é inacreditável que um carro movido a bateria é mais pesado que um W16 8.0 quadriturbo, e ainda acelera mais.
bom, vamos ver o q vai sair agora do novo Chiron-Rimac que vão fazer, juntar os dois será insano, to ansioso pra isso!
Eu curti a estética desse carro principalmente as cores👀
também
Apesar do kalvo odiar os elétricos eles abrem uma brecha fiscal que pode iniciar uma nova era entre os carros ja que a questão da poluição foi oque proibiu muitos carros de serem mais potentes do que eles realmente sao agora com essa brecha aberta nao tem mais nada que proiba eles de serem no nivel do rimac nevera
Outras marcas d carros: o jogo é seu é!!! Se compro o meu e o seu!!! 😂😂😂😂😂
Imagina a fusão do Chiron SS 300+ com o Nevera
Aquele Pininfarina Battista é baseado no Nevera e tem um design incrivel. Ou seja, é uma versao melhorada e pode ser que bata todos esses rocordes de novo.
Eu tenho um dele da hotweels kkkkk o design dele parece uma Ferrari, e eu fico falando q se ele tivesse um v8 ali seria perfeito
@@DanXXyGD é que é pininfarina, e eles fizeram os carros da Ferrari por anos né, aí fica atrelado.
@@caiquelp2233 eu tlg disso
@@caiquelp2233 pinifarina fez tempos inferiores
Maneiro, uma pena que vão usar isso para espalhar a praga de carros elétricos, nada contra, só acho que não deveriam tomar conta do mercado
No meu caso eu tenho muita coisa contra...
Com essa crise no desabastecimento de energia que pode tar por vir e querem que todos usem carro elétrico...sem contar que ele polui demais pra produzir e pra descartar, justamente por causa da bateria...
Ei sou muito mais a favor dos híbridos...mais leves, maior autonomia e dependendo do combustível usado pode poluir igual ou menos que um elétrico no geral...E vc ainda conserva seu motor a combustão....
Eu tenho tudo contra
Está demasiadamente exagerado
Acho que não cara, nicho diferente. Isso é um super carro, muito brutal, carro e tecnológico. Até essa tecnologia ir pra carros "normais" essa palhaçada de forçar elétricos cai por terra.
O Nevera é um carro muito foda, tem varios supercarros elétricos que são interessantes sim. Acho que nosso desgosto por essas leis escrotas nao deveriam superar nossa capacidade de ver as qualidades em tecnologia, design e desempenho.
O Rimac é como o estalar de dedos do Thanos.
Eu acho que isso aqui é na verdade o Jackson Storm chegando e acabando com a diversão da Bugatti e do careca
Mas não bateu o 0 a 100 do dodge demon 170 de 1,66 segundos
parece q o carro das pilha duracell estar desafiando os pro mods de drag
Os carros da Rimac me fazem gostar de eléctricos...🎉
Eu amo esse Rimac,eu tenho ele em miniatura
Tb tenho uma, Azul
Os concorrentes de produção em serie que podem competir nesses "records" da Rimac é a Pininfarina Battista, primo de plataforma e bateria, o Aspark Owl, que tem melhor coeficiente comparado ao Nevera, e o McMurthy Sperling, que é um carro de corrida legalizado pra rua e com um ventilador atrás.
A Bugatti, Koenigsegg, Hennessey e SSC estão por fora, brigando pelo Top Speed.
Esse Aspark owl e sinistro
acho uma boa jogada comprar parte da bugatti e ter acesso a pista deles, não tenho certeza mas parece a pista de testes da bugatti...
Outra coisa, se o bugatti já é um carro meio pesado imagina hibrido? Eu gosto da marca mas eles poderiam fazer um carro mais leve.
Salve Kalvo, auqele abraço e obrigado pelos videos, eu curto demais!!!!
N gosto de elétrico, mas esse carro é simplesmente incrível
só eu q acho q devia ter a categoria especifica pra carro eletrico?
Eu tenho esse carro no Forza Horizon 5, e ele corre como um raio
9:57 eu vi uma bm eletrica ali kkkk
Particularmente nunca liguei pra recordes, na vdd nunca liguei pra esses carros, nunca tive interesses por ferrari, lambos e essas coisas, então eu acho bem divertido te assistir falando sobre isso, mas eu mesmo não ligo, sou mais do time dos sedans ou cupes com boas performance
Um dos meus carros modernos favoritos
vc falou ali da porsche ter autonomia dentro do grupo vw mais na vdd e o contraria quem manda na vw e a porsche holding S.A eles sao donos de 50% do grupo vw
Só recordes de reta. Eu queria muito ver esse carro no inferno verde numa volta rápida
Com o Richard Hammond pilotando
@@supranaoejdm o piloto que seja alguém escolhido pela rimac ,que consiga tirar o máximo. Provas em linha reta que duram poucos segundos é uma coisa agora trabalhar sob pressão por uns 6 ou 7 minutos já é bem outra coisa
A vida não é só feita de retas , é feita de curvas também e as coisas mais bonitas da vida e feita de curvas
@@rubensseemannbinho9628 é literalmente um hipercarro de 2 milhões de euros feito para retas, é literalmente para isso que ele serve, ser rápido em retas
Bateu uma duvida, como vai ser os remaps em carros elétricos? vão colocar cheat? 😂
Mano, tem vídeo sim.
KKKKKKKKKKKKKK gosto dos elétricos só por causa dos numeros q eles entregão KKKKKKKK pqp
Que absurdo
Consigo nem imaginar um carro acelerando até 100 e parando em apenas 4s
Kelvin, qual foi o último carro da BMW M que honrou o legado da M3 E46? Tanto o modelo normal quanto o GTR
1M e, posteriormente, M2. Na verdade a M2 hoje ocupa o espaço do que no passado era a M3.
McMurthy Spéirling tá chegando aí
Vamos ver como ele é em pista né , os números estão lindos mas to vendo um carro de reta por enquanto .
O Mate Rimac é o Elon Musk menos corrupto
Caneta azul azul caneta
Apenas odeio, mas respeito
Pq vc odeia?????
Escute com atenção Martins.. Vc n tem inimigos, ninguém tem.. N existe alguém q mereça ser machucado. 🎵🎶🎼
@@morgan6483 carro eletrico
@@IsaqueKnight achei q fosse hibrido
Eu amo a rivalidade Bugatti x Koenigseg (raio de nome difícil) mas sou obrigado a falar que eu quero é ver o circo pegar fogo e uma porrada de marca tentar ser a mais ridiculamente absurda em todos os aspectos de velocidade kakakaka
Cabeça de ovo..... !!! Rsrrs... Tbm sou.... Que alegria triste.... Rsrrsr conteúdo top...
pera, esse record de 100 a 0 em 29,12m, ta errado kkkkk a BMW lançou a M3 Touring, e seu 100 a 0 é de 28m, isso eu vi no canal carwaw, tem um video deles la. Então o 100 a 0 mais curto é da BMW KKKKKKK
Não to nem ai com record de carro elétrico. Se eles tivessem alma, seria muito melhor. Bugatti com seu w16 é pra mim o melhor, pelo ronco, pela força. Se fosse hibrido seria muito melhor ainda. Mas admito que é rápido esse carro, mas não gastaria meu dinheiro num elétrico nem se fosse rico
Bugatti quase não tem barulho, só o barulho do turbo
o grande erro da ssc e do tuatara foi foi deixar ele tao extremo com menas potencia e com o cambio certo faria estrago agora nao botaram 1700hp e nenhum cambio aguenta 😅😂
depois faz um vídeo do Deus Vayanne
NEVERAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!
Mano eu gosto de carro, 4 pneus no asfalto queimando borracha, um carburado aspirado com um comando de válvula agressivo e fantástico, porém não anda igual um injetado turbo o qual na minha opinião eo melhor, mas a tecnologia tá aí não posso negar qui os carros elétricos são melhores que os a combustão, aquela sardinha de farol no elétrico e muito dahora, eu não sou e nunca vou ser um piloto de bater recorde, eu só quero me divertir da minha casa até a padaria faço isso até com um fusca.
Presciso de uma miniatura hot wheels do nevera.
Eu tenho um vídeo no meu canal mostrando a mini
Top mas aquela boquinha na frente estilo Peugeot tá feio mesmo. Design água de salshisha
Kskskskskskskskskskskks o Regera acabou de quebrar pelo menos 3 records. Chupa Rimac, aqui ainda existe Koenigsegg 👌🏾
So lembrando que o record do chiron não é valido ja que ele fez so a ida.
Chiron ss fez em um sentido
Rimac quebra 23 recordes sem ronco, sem barulho de cambio sequencial ou dupla embreagem, ou seja, sem sal, paia kkkkkkk
Se não tem um "weeeeeeeeeee weeeeeeeeee" qnd acelera é paia
Ficar a 400 por hora e só ouvir. pneu ? Qual a graça ? Kkkkkk
Mas falando sério, mt foda porém tudo isso me remete a algo futurista, onde tudo vai perder personalidade, não sei a minha cabeça simplesmente desconsidera um carro pegar 100 por hora em 1 segundo praticamente sem fazer esforço algum, impressionante, mas nao tem personalidade, eu gosto dos detalhes, pra quem ama carro todo detalhe conta muito.
Nao sei se concordam, mas pra mim um opala 6 caneco em linha injetado com ft600, turbo pneu radial, berrando pra chegar nos 100KM/h em 5 6 segundos faz mt mais sentido pra mim, do que um carrro esquisito que pega números impressionantes. E é so isso, numeros
Exato. Carros elétricos são sem alma, sem sabor, sem essência... São artificiais...sabe?
Mas isso é um reflexo da própria modernidade, as coisas são tudo artificiais e sem alma, genérico. Buscando APENAS números e valores (R$). Parece que são carros feitos por nerds, e não apaixonados.
Acho que esse é unico carro 100% elétrico que eu gosto
Fala galera beleza 😊😊
SLK, não sei nem oq dizer
0 a 200mph em 10 segundos!!! Caralho, meu carro 1.0 leva isso pra alcançar 110km/h
(200mph = 321km/h)
cara assisti um video seu ontem antes de dormir e sonhei que tava moendo uma ferrari na noruega kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk sem meme
kkkkkkk
Foda-se o rimac é mais rápido do que o
......................SUPRAAAAA....................
Até up tsi
@@supranaoejdm sim e o Fiat uno
Eu não levo em consideração pq é um carro elétrico... então é bem tanto faz p mim.
O tate comprou um
Tem a cara do McLaren Senna
Não querendo causar briga mas os dois recordes mais importante ele não bateu 👀😂
Quais?
Nem tem porque, aceleração é mais importante que top Speed, sem falar que se o carro tem aceleração brutal e um top Speed bom é a combinação perfeita, é o nevera
A TESLA VENDO ESSE VÍDEO 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Tesla plaid tomou um combonho de carreta desse carro
agora a giripoca piou, e vai piar mais
Daqui a pouco a koenigseg lança um carro que faz 0 a 100 em 0,8 segundos, fica tranquilo kalvo, a koenigseg sabe que vai destruir esses eletricos de merda
Se ela começar a fazer carros eletricos eu vou me matar
"Carros elétricos de merda" que bobeira mano. Po, eu tb acho ridículo essa imposição e acho a maioria dos carros elétricos em produção patéticos, PORÉM os supercarros elétricos são interessantes sim. O Nevera principalmente.
É outro nicho cara, nem tudo tem que ser purista pra ser bom. Eu mesmo gosto é de carro manual, tração traseira...mas não deixo de admirar a engenharia, a tecnologia, o desempenho e nesse caso até o design desse carro.
Não é igual a Tesla, que faz carro pra quem nem liga pra carro, aquelas porra com design sem alma nenhuma.
Respeito sua opinião, mas acho que vale a pena separar os nichos e admirar de tudo um pouco, abraço.
Sua falta de inteligência me entristece
@@caiquelp2233 mano, eu concordo com você, mas mesmo que o nevera seja interessante, eu n curto tanto ele n, nessa área dos elétricos eu curto muito mais um taican, ou sla. Mas igual vc, eu respeito a sua opinião.
Boa tarde, se discordar ou se concordar só falar que provavelmente estarei aqui dnv.
Kkkkk, ela já fez esse elétrico, se chama Gamera, mesmo sendo um híbrido, 80% da potência do carro vem de motores elétricos, prepara a forca aí que vai ter suicídio hoje kkkk
Carro elétrico é sinal dos tempos
Tem cara de quem usa brave msm kk, navegador de ancap
Acho que fui o primeiro
Vc acha
Kkkkk
Paia! Posso entender a monstruosidade mas meh 👉🤢👈