Valeu pela dica a minha master 09 deu estouro e não quis engatar mais , tive o mesmo problema um mês antes mas nao houve estouro os mecânicos consertaram nao me relataram o que era , um mês depois o mesmo problema desta vez com estouro, finalizando rebocado novamente
A hora que entrar outra faço uma explicação detalhada. Mas é o mesmo sistema de sangria do freio, se tem a máquina uma pessoa faz tranquilamente. Se não tem é necessário duas uma pra pedalar e outra para abrir a sangria
Difícil não é, mas sem um elevador e um macaco de câmbio é bem complicado. Já tirei muito câmbio desse no chão, mas tenho conhecimento, não recomendo fazer o serviço em casa pela primeira vez.
Peças hoje em dia tá complicado, a minha foi colocado um que não é original, e fica vibrando quando tira o pé da embreagem, quando eu tiver um tempo vou trocar esse atuador porque tem hora que o barulho irrita
Cara eu troquei o meu atuador, deu o mesmo problema, tem uns 6 meses e agora o pedal está com pouca pressão e o reservatório baixa. Tem alguns falam que é o atuador do câmbio e outro fala que é um do pedal mas não acredito muito
Boa noite, normalmente quando é atuador e acontece isso que está relatando, aparece algum indício de vazamento. Porém se os atuadores não forem de boa qualidade podem apresentar isso.
Não estou te criticando só acho que por ter um maior conhecimento poderia compartilhar até mesmos pq a maioria das pessoas que fazem essas pesquisas são os donos do carro te falo pq tive prejuízo com 2 mecânico e hj não sinto confiança em nem um Aki e pesquiso tudo antes pq meu prejuízo que tive com 2 caras que aventuram não foi pouco foi só 65 mil reais sem contar o tempo parado por isso te pesso ajude tire as nossas dúvidas até mesmo pra nós ter uma noção e não cair em qualquer diagnóstico
Tirar dúvidas eu tiro sem problemas nenhum. O problema é que tem pessoas que não entendem que não estou vendo a situação do carro, eu digo o que pode estar causando. Não o que está causando, muitos não entendem isso. Já fiquei mais de horas ajudando sem cobrar 1 centavo. E não estou cobrando, quando muito recebo algum valor por ter ajudado, POR LIVRE vontade dos inscritos. Não cobro nada.
Não concordo amigo por vc tira dúvidas não tem que cobrar pois dessa maneira aí tá cheio de oportunistas enganando as pessoas acho que sim conhecimento tem que ser compartilhado não cobrado até mesmo pq vc não pagou tudo que sabe e as vezes vc ajuda até um amigo a não ser enganado
O contexto em que falei foi pelo motivo de muitos acharem que por telefone vou resolver o problema do carro. E mais tem o mecânico que tá atendendo, se a pessoa não confia no profissional complica mais ainda. O que tá acontecendo é que muitos pegam o que eu respondo nas dúvidas e vão para as oficinas com o "diagnóstico pronto", e não é esse meu objetivo. Isso acaba causando uma animosidade entre o cliente e mecânico.
Minha master 2.5 embreagem dura ja troquei ali no pedal mas esta bem dura pode ser embreagem mesmo
Valeu pela dica a minha master 09 deu estouro e não quis engatar mais , tive o mesmo problema um mês antes mas nao houve estouro os mecânicos consertaram nao me relataram o que era , um mês depois o mesmo problema desta vez com estouro, finalizando rebocado novamente
Grava um vídeo de como tirar o ar da linha...sangrar etc....
A hora que entrar outra faço uma explicação detalhada. Mas é o mesmo sistema de sangria do freio, se tem a máquina uma pessoa faz tranquilamente. Se não tem é necessário duas uma pra pedalar e outra para abrir a sangria
Poderia me informar o torque correto do volante de dupla massa desta master 2.3 ?
Bom dia 50 Nm. + 50°
Meu pedal de embreagem da minha renault master 2.3 2014 esta duro
Provavelmente é a embreagem
Qual valor para trocar o atuador?????
De mão de obra 1610,00, embreagem e atuador.
Colega muito difícil tirar a caixa da máster tenho que troca o atuador de embreagem e aqui estão pedindo um valor absurdo
Difícil não é, mas sem um elevador e um macaco de câmbio é bem complicado. Já tirei muito câmbio desse no chão, mas tenho conhecimento, não recomendo fazer o serviço em casa pela primeira vez.
@@mecanicajtech tenho noção em caminhão aqui vieram com a conversa de tirar agregado e pediram 1800 para troca o atuador
@binoandrade4354 não precisa tirar o agregado, mas o preço não tá fora não.
Peças hoje em dia tá complicado, a minha foi colocado um que não é original, e fica vibrando quando tira o pé da embreagem, quando eu tiver um tempo vou trocar esse atuador porque tem hora que o barulho irrita
Compra embreagem Valeo que é original e atuador marca fte que também é original
@@mecanicajtech valeu pela dica, obrigado
Cara eu troquei o meu atuador, deu o mesmo problema, tem uns 6 meses e agora o pedal está com pouca pressão e o reservatório baixa.
Tem alguns falam que é o atuador do câmbio e outro fala que é um do pedal mas não acredito muito
Boa noite, normalmente quando é atuador e acontece isso que está relatando, aparece algum indício de vazamento. Porém se os atuadores não forem de boa qualidade podem apresentar isso.
Não estou te criticando só acho que por ter um maior conhecimento poderia compartilhar até mesmos pq a maioria das pessoas que fazem essas pesquisas são os donos do carro te falo pq tive prejuízo com 2 mecânico e hj não sinto confiança em nem um Aki e pesquiso tudo antes pq meu prejuízo que tive com 2 caras que aventuram não foi pouco foi só 65 mil reais sem contar o tempo parado por isso te pesso ajude tire as nossas dúvidas até mesmo pra nós ter uma noção e não cair em qualquer diagnóstico
Tirar dúvidas eu tiro sem problemas nenhum. O problema é que tem pessoas que não entendem que não estou vendo a situação do carro, eu digo o que pode estar causando. Não o que está causando, muitos não entendem isso. Já fiquei mais de horas ajudando sem cobrar 1 centavo. E não estou cobrando, quando muito recebo algum valor por ter ajudado, POR LIVRE vontade dos inscritos. Não cobro nada.
Não concordo amigo por vc tira dúvidas não tem que cobrar pois dessa maneira aí tá cheio de oportunistas enganando as pessoas acho que sim conhecimento tem que ser compartilhado não cobrado até mesmo pq vc não pagou tudo que sabe e as vezes vc ajuda até um amigo a não ser enganado
O contexto em que falei foi pelo motivo de muitos acharem que por telefone vou resolver o problema do carro. E mais tem o mecânico que tá atendendo, se a pessoa não confia no profissional complica mais ainda.
O que tá acontecendo é que muitos pegam o que eu respondo nas dúvidas e vão para as oficinas com o "diagnóstico pronto", e não é esse meu objetivo.
Isso acaba causando uma animosidade entre o cliente e mecânico.
Show jairo vc é um cara humilde ja me ajudou muito