Motorrad auf Autobahn übersehen und Beinahe-Strandung auf Verkehrsinsel! 😬 |
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- Опубліковано 17 лис 2024
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6:33 Wie ich dieses blinde Türöffnen hasse! Bei uns an der Tagesordnung (auch eine sehr enge Straße, sodass es nicht mal möglich ist, den Seitenabstand korrekt einzuhalten - da ist nämlich eine Wand)
Genau wie der Experte hier: RÖMMMS, Tür auf! Immer weit aufstoßen, statt vorsichtig und kontrolliert irgendwas zu tun.
Mein Lieblingsargument: "Sonst komme ich ja nie aus dem Auto" ... keine Ahnung, das ist mir noch nie passiert. Wenn man hier die Tür nur einen Spalt weit öffnet, findet sich meist recht zügig wer, der einen schnell raus lässt. Das gleiche, wenn man offensichtlich darauf wartet, dass man ansteigen möchte. Da fahren vielleicht vier oder fünf Autos vorbei und dann winkt einen meist einer rein.
Die ganze Hektik führt doch im Zweifel nur dazu, dass ich noch mehr Zeit verliere, wenn es zum Unfall gekommen ist.
@@cenexxis Wie die sich bei ihrer Rechtswidrigen Schichteinteilung ausbeuten lassen, interessiert mich recht wenig.
Ob die nach zwei mal Arbeiten fast ohne Schlaf überhaupt verkehrstüchtig sind, bezweifle ich mal.
Und wenn es kein Auto ist, mit dem man dann den Unfall hat, sondern ein Radfahrer, dann hat man nicht schlechte Chancen anschließend damit klar kommen zu müssen, einen Menschen auf dem Gewissen zu haben. Falls solche Leute ein Gewissen haben.
die kannste ruhig abfahren, die tragen alleine die schuld...
da hat der Fahrlehrer ne schöne Hilfstext mal geannt beim Austeigen den hollender Grief nutzen dann muss man die tür nicht so aureisen selbst ich als Beifahrer mache das so einfach um keine fussgänger zu gefährden usw.
@@MrSiscoL Jau. Den Griff kenne ich auch. Allerdings bedingt die Umsetzung, dass es die Leute überhaupt interessiert. Vielen ist es ja scheinbar schlicht und ergreifend egal oder es gibt sogar Leute, die sagen, dass sie das an den Fahrradschutzstreifen extra machen, "um es den dummen Radfahrern zu zeigen" (klar, weil ja alle dumm sind und sich nicht an Regeln halten...ALLE) - wobei ich das zugegeben eher für großkotziges Gerede und "bloß keine Schwäche eingestehen" halte.
Bei mir im Auto hat es tatsächlich auch einen Grund, dass die Kindersicherung drin ist - habe selbst schon erlebt, dass trotz meiner Warnung, ein Mitfahrer die Türe einfach aufgerissen hat und ein Radfahrer so eben noch ausweichen konnte. Hätte schnell Schäden und - noch schlimmer - einen Verletzten geben können. Ist zwar auch lästig, wenn man Leute aus dem Auto lassen muss, aber immerhin passiert sowas nicht mehr - und so oft habe ich auch keine drei oder mehr Personen im Auto.
Zweiter Vorteil: Es lässt auch nicht irgendeiner der Gurt zwischen Tür und Rahmen hängen :-D
4:00 Ich lag falsch! Ich hätte gedacht, dass der links neben der Cam fahrende auch abbiegt, aber dann auf der rechten Spur landet und somit die Cam schneidet. Darauf, dass der am Ende sogar geradeaus weiter will wäre ich im Leben nicht gekommen.
dito, genau das 👆
Aber sollche Sachen kann man sich nicht ausdenken, wie kann man so Blind sein und sich a so sehr falsch einordnen und dann b so unkompetent sein und einfach rechts blinken und nach dem moto wird schon gut gehn fahren. Ob ich damit gerechnet hätte das er geradeaus fährt, ahhh nein, in der Situtation wäre ich bestimmt einfach abgebogen und man hätte sich schon auf der Kreuzung getroffen....
aber im Endeffekt landet die Kamera auch in der falschen Spur
@@scharfzahn1005 das stimmt- ist mir auch aufgefallen
@@LocojustLoco also meiner Meinung nach muss die Anbieter in der Geradeausspur enden. Der linke Linksabbieger hat die Wahl nach Altona abzubiegen
06:24 die situation hatte ich schon so oft. Die Autofahrer gucken einen noch dabei an und ziehen rüber.
3:15 Oh, da habe ich mal eine Frau aus den Niederlanden gehabt, ich war mit dem Wohnmobil unterwegs, Tempomat 110km/h glaube ich, sie überholte und wurde dann langsamer. Ich also sie überholt, 2-3 Minuten später das selbe Spiel noch mal, sie setzt sich vor mich und verlangsamt, ich erinnere mich gerade nicht mehr, ob es sogar noch ein drittes Mal passierte, jedenfalls wurde es mir zu bunt ich habe sie erneut überholt, aber diesmal blieb ich auf dem Gas für ein paar Kilometer mit bis zu 140km/h, danach war sie verschwunden. Ich verstehe solche Leute nicht.
Naja, im Video war an dieser Stelle ein Tempo 100 Schild zu sehen. Meine Vermutung wäre daher, dass er pflichtbewusst auf 100 abgebremst hat. Ist natürlich schwierig, wenn man dann jemanden hinter sich hat, der gerne Tempo 110 oder 120 weitergefahren wäre... mal abgesehen davon, dass er deutlich zu knapp eingeschert ist.
"Das liegt am gelben Nummernschild..." ua-cam.com/video/7OnT9AF-Y7M/v-deo.html
Der WoMofahrer, der mir vorhin in aller Gemütsruhe vors Mopped gefahren ist und mich als Vorfahrtsberechtigtem zu einer Notankerung zwang...irgendwas muß an diesen Kisten sein, welches den IQ der Fahrer unter den Nullpunkt bringt.
@@retr0virus Deine Theorie mag stimmen, die Bahn verjüngt sich ja von drei auf zwei Spuren. In meinem Fall lag das Limit jedenfalls oberhalb meiner gefahrenen Geschwindigkeit. Vielleicht war die Dame der Meinung, ein WoMo dürfe nur 80-90 fahren wie LKW und meinte, mich belehren zu müssen. Keine Ahnung. Ich war jedenfalls nicht amüsiert. Und ein anderes Thema ist auch das viel zu frühe einscheren, viele glauben anscheinend, nur weil man eh schneller ist, kann man auch mit 5m Abstand die Spur wechseln.
140 mit nem WoMo ist aber auch sportlich ich fahre immer so um die 100
@@julianbendig9050 Das fuhr ich ja nicht die ganze Zeit, nur um von dieser komischen Frau weg zu kommen. Ich schrieb doch, dass ich ca. 110 mit Tempomat gefahren bin, als sie mich das erste Mal überholte und ausbremste.
8:25
"was is denn mit dem los?"
Radio: "I won't stop" 😂
Bezgl. Ausfahrten:
Da ich täglich pendelnder Motorradfahrer und nach 30 Jahren eigentlich sehr entspannt und defensiv unterwegs bin.
Allerdings gibt es für mich eine Horrorvorstellung, welche mich schon ewig begleitet:
Wenn ich als normaler Verkehrsteilnehmer die Bahn verlasse und plötzlich 10 Meter vor Ende der Ausfahrt plötzlich zwischen zwei LKW ein "Glücksspieler" mit hohem Tempo durchrauscht ohne zu wissen, welche Verkehrssituation zwischen den verdeckenden LKW herrscht.
Einmal ansatzweise erlebt ist das eine Erfahrung, welche man weder vermeiden noch vorsehen kann. brrrrr
Mir reicht es schon, wenn sich so 1 Pimmel in meinen Sicherheitsabstand drängt, obwohl ich nicht durch LKW verdeckt werde und hinter mir genug Platz ist...wäre nicht erwähnenswert, wenn es eine Ausnahme wäre. Ist aber mittlerweile auch Regel geworden.
Das mit vor einem vermeintlichen Blitzer langsamer zu werden zeigt doch eigentlich, dass einige Leute nicht wissen wie schnell sie fahren und wie schnell sie fahren dürften. Wie kann man so verpennt 1-2 t Stahl durch die Gegend bewegen?
Das ist mir auch ein Rätsel, was in den Köpfen dieser Leute vorgeht. Schon oft gesehen, dass der Anker geschmissen wurde, obwohl das letzte Tenpolimit (das sogar nur ne Wiederholung ist) keine 100 Meter vor dem Blitzer steht.
Würde sagen, dass wir durch die gemütlichen Autos und angenehme Fahrweise zu verwöhnt sind... manche scheinen damit nicht klarzukommen und unterschätzen 1-2t stahl
7:25 - Die sollte man mittlerweile kennen, ja. Außer man ist Farbenblind 😂. Man könnte durchaus das Limit bei 70 haben, weil da ja ein Kreuzungsbereich ist, 50 Kmh auf der Landstraße sind da völlig fehl am Platz. Aber aus meinem Ort gibt es ebenso ne tolle Geschichte, hier handelt es sich aber um einen richtigen Blitzer. Hier gilt seit ca. 1 Jahr 30 statt 50 (aber nur von 22 - 6 Uhr). Was macht jeder 2. Fahrer tagsüber: erstmal so auf ca. 40 abbremsen. Da denke ich mir nur: Leute, für 30 seid ihr immer noch zu schnell und wir haben nicht nachts, also fahrt doch einfach 50 nach Tacho. Da der eh mehr anzeigt als man tatsächlich fährt, kann da nichts passieren. In Österreich oder der Schweiz wäre ich da auch vorsichtiger - wir sind aber in Deutschland und kann daher getrost 5 kmh schneller fahren und alles ist gut 🤷♂️
Manchen sollten echt nochmal in die Fahrschule und lernen, was solchen weißen Zusatzschilder unter den normalen Verkehrszeichen zu bedeuten haben 😅
Das mit 30 nur nachts bekommen viel zu viele nicht auf die reihe...
@@Ultrazaubererger
Leider, leider. Und bei uns im Ort ist das sehr hilfreich (nachts ist es dadurch angenehmerfür die Anwohner). Nur tagsüber macht es wenig Sinn, gerade da wo es hell ist, sollte man ja meinen, man kann das Schild gut lesen 😂
@@Ultrazaubererger Bei mir in der Nähe ist in einem Dorf 30 von 8-17 Uhr wegen Schulkindern. Das bekommen noch weniger auf die Reihe.
Mir wollte tatsächlich mal jemand weismachen das die blauen Säulen auch blitzen können, weil er beim Vorbeifahren mal was blitzen gesehen hat. Ich glaube dieser Unsinn wurde dann auch noch über soziale Medien verbreitet.
@@frankt515
Klar, habe ich auch mal gesehen 😅. Allerdings unterscheide ich mich in der Hinsicht, dass ich weiß, dass das nur eine Reflexion/Spiegelung war 😂. Ich wüsste gar nicht, ob man selbst dann einen Blitz sind, wenn ein LKW "geblitzt" wird oder ob es einfach nur Infrarot ist, was man so nicht sehen kann 🤔
Achja und wie immer gilt das was mein Fahrlehrer damals sagte: denk einfach daran das JEDER andere Verkehrsteilnehmer ein Idiot ist. Hat bis jetzt ganz gut funktioniert
Ja das mit den "Blitzer-Bremsern" kenne ich auch nur zu gut. Ich muss jeden Tag auf dem Weg zur Arbeit und zurück an mehrere Blitzer vorbei. Es ist für mich unbegreiflich, wieso manche erst mit Überhöhte Geschwindigkeit fahren, um direkt vor dem Blitzer dann auf 30Km/H innerorts abzubremsen. Ist das nicht dann schon Nötigung? Vielleicht kennt sich ja jemand hier aus. Ich freue mich auf Antworten.
Wenn du dann auch Bremsen musst, definitiv…
@@thomasnovacek4686 Natürlich muss ich auch bremsen. Ich möchte ja nicht auffahren und so ein Unfall provozieren.
Naja, Nötigung eher weniger. Es dürfte sich schwer nachweisen lassen, dass der Vordermann NICHT aufgrund des Blitzers stark gebremst hat, sondern dich ausbremsen wollte.... Dann müsste es zumindest eine beweisbare Vorgeschichte geben. Und selbst mit Dashcam-Aufnahme stünde dort Aussage gegen Aussage, denn der Blitzer würde ja auch auf der Aufnahme durchaus eine Rolle spielen und auch berücksichtigt werden.
Fährst du drauf, würdest Du in den meisten Fällen vermutlich eine Teilschuld wegen mangelndem Sicherheitsabstand bekommen. Denn der andere kann ja auch aus anderen Gründen plötzlich (berechtigterweise) bremsen müssen, mit denen du als Hintermann kaum rechnen kannst. Und der andere als Unfallverursacher ein Verfahren, weil er grundlos gebremst hat. Aber mit ziemlicher Sicherheit wäre "Nötigung" kein Thema.
@@knarf2570 Sie haben ja Recht. Trotzdem sind solche Leute einfach nur nervig. Und da ich inzwischen weis wie diese handeln, bin ich natürlich vorbereitet auf diese Situation.
@@udoschumacher3167 keine Frage. Mich nerven die auch und auch ich bin weit davon entfernt, dieses Verhalten verstehen zu können.
Ich bin auch kein Rechtsexperte, ich habe nur meine Einschätzung zu deiner Frage gegeben :-)
Ich lache mich auch jedes Mal über diese Blitzerbremser kaputt. Ich fahre bei überschaubaren Straßen immer 10 km/h über der Höchstgeschwindigkeit und wurde in 8 Jahren Fahrpraxis noch kein einziges Mal geblitzt, weder innerorts, noch auf der Landstraße, noch auf der Autobahn.
Also gebremst hätte ich auch nicht, wenn ich die erlaubte Geschwindigkeit fahre aber habe auch gedacht das es ein Blitzer ist!
Früher hat man uns begebracht, vor Abfahrten und Ampeln das Auto rollen zu lassen um Sprit zu sparen. Anscheinend ist die Plörre immer noch nicht teuer genug!
Je länger ich mir solche Dashcamviedoes anschaue, desto mehr bin ich der Meinung, dass es eine separate Behörde/Bussgeldstelle geben sollte, die sich ausschliesslich mit Dashcamvideos beschäftigt. Zum Bussgeld sollte dann noch eine pauschale Bearbeitungsgebühr von ca. 50€ kommen.
Meine Idee wäre, dass Videos direkt per Knopfdruck zur Polizei gesendet werden können, GPS-Daten inklusive. In der ersten Schicht wird geprüft, ob es auf einer Straße eine Häufung von Meldungen gibt. Falls dabei etwas relevantes festgestellt wird, wird gleich ein Wagen rausgeschickt. Die zweite Schicht prüft, ob etwas verkehrstechnisch Relevantes vorliegt und verteilt die Videos auf die entsprechenden Bundesländer. Die dritte Schicht in den Bundesländern, prüft, ob der entsprechende Verkehrsteilnehmer identifiziert werden kann und leitet ggf. ein Verfahren ein.
@@buzzard3869 Trollolol.
Um aus dem Wagen sicher auszusteigen und den Verkehr nicht zu gefährden schaut doch einfach in den Seitenspiegel!
Das sind Mautsäulen? Wieder was gelernt!
Guten Abend RLP-Dashcam,
dieses Video ist sehr schön geworden, genau wie die Folgen 50, 51 und 52. Vor zwei Wochen wäre mir auf dem Weg nach Hause eine Frau beinahe frontal (head on) in den Wagen gefahren. Ich stand auf der Linksabbiegerspur. Im letzten Moment hat sie korregiert. Der Schreck saß mir danach einige Minuten tief. Defensive Fahrweise und Situationsbewusstsein haben mich vor einem Zusammenstoß bewart.
Hierzu empfehle ich den Kanal: Smart Drive Test, des kanadischen Fahrlehrers Rick August. :-)
Stay safe and best regards
Klaus
Blaue Mautsäule, bis zu diesem Video hatte ich noch nie etwas davon gehört. Wie viele andere dachte auch ich, dass es Blitzer sind.
5:00 Klar ist das Wechseln auf die linke Spur hier nicht in Ordnung, auf der anderen Seite ist die Cam mit 130 (Tacho zeigt bestimmt knapp 140) bei erlaubten 100 unterwegs.
Auch nicht in Ordnung und evtl hat der Vorausfahrende nicht mit so einer Geschwindigkeit gerechnet.
Ja die Blitzer bzw. Polizei Schleicher hab ich auch sehr gerne :). Zu dem rüber schneiden da glaube ich schon langsam das die das absichtlich machen.
Oh ja, die Traktor Kreuzung und den "blaueb Blitzer" kenn ich nur zu gut. Die Stellen habe ich all zu oft gehabt
Immer wieder aufs Neue nervig...
6:40 - Wenn jemand die Tür aufmacht hat man gefälligst zu warten, oder wie? Das war gefährlich.
07:30 Das ist leider weniger selten als man meinen könnte.
Ich habe z.B. im Freundeskreis einen Polizisten (nicht Verkehrspolizei) dem ich vor kurzem auch erklären musste, dass diese Art der Kameras keine Blitzer sondern zur LKW-Maut gehören.
omg 🤦♂
Muss man nicht wissen. Wer keinen LKW fährt, braucht keine Mautsäulen. Vor nem Blitzer auf die zulässige Höchstgeschwindigkeit abbremsen (natürlich ohne Vollbremsung) ist auch kein Problem.
Wer aber so am Leben vorbeiläuft, dass er da auf 50 abbremst, sollte den Lappen evtl abgeben.
2:11 ich hasse solch Leute die über mehrere Spuren ziehen ohne Einsicht. Wegen solch ein fahrverhalten hatte ich einen Unfall. Unglaublich das die Versicherung nichts zahlte vom Verursacher und ich jetzt immer noch nach 1 1/2 Jahren auf das Gerichtsurteil warten muss. Gutachten musste ich vorstrecken, heisst ich stehe mit einem demolierten frontbereich und 950 Euro gutachterkosten in den miesen. Danke für lahmland Rechtsstaat.
das best angelegte Geld was du haben kannst - da du dir die Zinsen danach zurueck holen kannst - von der anderen Versicherung :)
@@dragonsmonk na hoffentlich 🙂
@@rageoldschool891
5% über dem Basiszinssatz.
Schön mal wieder Guns n Roses zu hören 🙂
ich dachte schon ich bin die einzige die epic music im auto hört ^^
Mein täglicher Arbeitsweg bzw nach Hause führt über die A8 Richtung Karlsruhe und weil ich da auch schon selbst geblitzt wurde schau ich immer ganz genau, welches Tempo angeschrieben ist. Selbst wenn 120km/h erlaubt sind bremsen einige runter auf 80km/h ab, weil sie denken, der blitzt IMMER bei 80km/h. Das sind übrigens die 6 Blitzer zwischen Sindelfingen und Leonberg. Die Stelle kennen sicherlich auch einige.
Schade, dass Spurwechsel beim Abbiegen viel zu wenig geahndet werden…
Ist ja auch nicht verboten, was sollte da geahndet werden? (Ja, ich weiß was du meinst ;))
zu dem letzten video: es ist noch viel extremer wenn man mit rad unterwegs ist und jemand noch schnell beschleunigt um vor einem aus der nebenstrasse abzubiegen. zum glueck war bei mir immer keiner hinter mir (2m notfallausweichmanoever auf die fahrbahn)...
ich habe aber auch so ein problemchen mit blitzern. bin zwar ein schleicher vor dem herrn, aber wenn so ein blitzer auftaucht zieht es mir jedes mal unangenehm in der magengrube.
Schonmal überlegt auf ein anderes Verkehrsmittel umzusteigen? :O
@@wohlhabendermanager soweit möglich fahre ich rad und bus.
@@KoljaWolfi Das ist gut.
7:11 das sind doch die "Kasseler Berge", A7, die bremsen vor dem Blitzer dauernd. Extrem nervig. 🤪
Ja, das ist die Anfahrt zur Werratalbrücke. Habe ich in den letzten 3 Jahren fast jedes Wochenende gemacht.
@@cmddoubleh6501 Ja, und die bremsen runter auf 80, vorher wollten die Dich mit 120 überholen. 🤣
Bei uns steht so ein blauer "Blitzer" direkt auf einer Kuppe, sodass man ihn erst sehr spät sieht. Die ganze Fahrbahn dort ist voller schwarzer Bremsstreifen.
6:00 wie geil sieht denn Ricks Auto bitte von innen aus :D
Ab Minute 2:40 das ist die Autobahn auffahrt Birkenwerder, auf die A10 nördlicher Berliner Ring Richtung Hamburg.
bei 3:55 hatte ich zwei Theorien =D 1. Von rechts kommt einer und macht'ne 3. Linksabbiegerspur auf oder von links kommt einer, der geradeaus will...
4:18
Also ich hätte ja darauf getippt, dass der Einsender rechts überholt und dann geschnitten wird. Damit hatte ich nicht gerechnet.
Ich eher an auf der linken Spur abbiegen um dann auf der rechten zu landen. Aber das.... nope. Kein Gedanke.
@@JuergenHoppe1 - ebenso. Dermaßen über Kreuz erfordert schon erhebliche Unaufmerksamkeit.
Sogar richtig gedacht mit links vorbei um dann geradeaus zu wollen
@@LigH_de Oder ein: "Mir Scheißegal was andere denken, ich fahre wie ich will."
Dafür ist der Dashcam-Fahrer selber auf der "rechten" Linksabbiegerspur gestartet und nach der Kurve auf der linken Spur gelandet. War auch nicht OK.
Kann wohl dem Schockmoment geschuldet sein.
Aber wäre hinter dem "Geradausfahrer" noch ein Linksabbieger gewesen, hätte der wohl jetzt die Dashcam angehupt.
Wer kennt es nicht. Das neue Kirsch-Grün.
2:07 bemerkt habe ich den vor dem transporter schon, aber nicht so bemerkt, dass für ihn die ausfahrt noch spontaner kam :)
da der fokus ja auf dem transporter lag, konnte ich nicht sagen, ob der da schon war oder er so fuhr wie er es tat
3:16 ja, zu genüge. und ich frag mich dann immer: warum musstest du jetzt so dringend an mir vorbei ?
4:20 ok, das ist neu :D
vll bremsen die immer an den blitzern, damit das bild nicht so verwischt ist ?
Jaja die blauen Säulen 🤪😭
Mautsäulen und Blitzerbremser fahren dann aber in Ortschaften immer zu schnell !
Der Höflichkeit wegen muss ich ergänzen, dass die Mautsäulen selbst keine Blitzer sind, aber die ganze Konstruktion für Blitzer ausgelegt ist. Man betrachte mal genau die Leitplanken so vorhanden .. da sind extra "SEH-Schlitze" für potenzielle Blitzer. Was natürlich dieses exzessive Angstbremsen nicht erklärt. Aber anscheinend sind große Teile der Autofahrer quasi mit Vorsatz immer zu schnell unterwegs und müssen - zum Erhalt der Fahrerlaubnis - immer wieder runterbremsen. Entsprechend viele dürften auch mit Bltzerapp & co unterwegs sein
Für alle die bei einem 100er Blitzer auf 90 oder weniger abbremsen. Geht mal bitte zurück in die Grundschule und lernt die Zahlen von neu auf.
Damit dies auch jeder checkt man kann an jedem Blitzer mit mehr als 8-9 Km/h über der zugelassen Geschwindigkeit vorbei fahren. Da Blitzer NICHT bei der genau zugelassenen Geschwindigkeit auslösen diese haben sowie der Tacho auch eine Gewisse Toleranz bei einem 100er Blitzer löst dieser bei einer gemessen Geschwindigkeit von über 105 aus sprich man müsste mit eingerechneter Tacho Toleranz mindestens 111 Km/h fahren damit dieser auslöst. Also hört auf bei Blitzer zu bremsen oder holt euch einen Scheiß fürs Auto.
Du kannst locker immer 10% mehr fahren - da blitzt nichts. Selbst wenn man etwas mehr als 10% fährt. Da Du im Normalfall die Tachotoleranz hast (gibts immer noch, also wenn ich mein Getriebesteuergerät auslese, zb. bei einer Testfahrt zeigt der Tacho immer ca. 8% mehr an, als das Getriebesteuergerät wo die richtige Geschwindigkeit kennt.
Und dann sind die Blitzer nicht so eingestellt, dass sie direkt bei Überschreiten blitzen.
Von daher fahre ich generell immer schon mind. 10% mehr, als erlaubt ist - und auch wenn man dann drüber ist, zb. bei 58 km/h hat bei mir noch kein 50er Blitzer ausgelöst.
@@christiang.9485 Schade, dass du meinst, dich nur an Regeln soweit halten zu müssen, wie sie auch überprüft werden. So kann man ja auch ruhig an Ampeln bei rot rüber. Das prüft ja auch keiner.
@@gerryhh4896 Du meinst ja nicht wirklich, dass ich wegen 10 - 12% die "Regeln" breche? Lies mal Dein Getriebesteuergerät während der Fahrt aus, dann siehst Du Dir alleine der Tacho mehr anzeigt. Und das was ich darüber hinaus fahre, hat der Gesetzgeber als Blitzertoleranz auch "eingeräumt" - also das ist das was man zulässig zu schnell fahren kann und mindestens fahren sollte. In zb. Italien fahren sie auf der Landstraße überwiegend 120 - selbst die Polizei fährt da 120.
Das war bei uns früher auch mal so - und das ist ein sehr entspanntes Fahren, weil 120 sind "erträglich" da hat man nicht das Gefühl wie sonst ständig überholen zu müssen.
sehr nice, danke für den upload
7:46 die Leute wissen, dass sie Geld zahlen müssen, wenn sie schneller als erlaubt an einem Blitzer vorbeifahren.
Anscheiend glauben einige (relativ viele) Autofahrer, sie würden Geld bekommen, wenn sie langsamer als erlaubt vorbeifahren...
Wieder gute Folge.
Plötzliche Ausfahrten ... mit Navi : gleich die nächste Ausfahrt nehmen.... gleich ..... gleich ...... gleich..............jetzt ... huch war das knapp
6:31 Und genau wegen solchen Leuten fährt man als Fahrradfahrer mit 1 bis 1,5m Abstand an parkenden Autos vorbei. Also bitte nicht beschweren/aufregen/hupen/zu eng überholen, wenn Fahrradfahrer in der Mitte der Fahrbahn fahren und nicht ganz weit rechts. Danke.
Ja ja, die armen Fahrradfahrer. Leider hat es sich noch nicht zu allen herum gesprochen, dass die allgemeinen Verkehrsregeln nicht nur für Autofahrer gelten. Ich erlebe es täglich, dass die ach so gefährdeten Fahrradfahrer, speziell auch im Rentenalter, an Ampeln das Rotlicht missachten und einfach durch- und weiterfahren. Vor den Augen von Grundschulkindern. Super Vorbilder. Vielen Dank.
@@cmddoubleh6501 Ach, und Autofahrer sind besser? Trotz Führerschein, Kennzeichen am Fahrzeug, Punktekonto in Flensburg usw? Sieht man ja zum Glück nie auf irgendwelchen Dashcam-Kanälen. Kleiner Tipp: Es gibt Menschen, die sich nicht an die Verkehrsregeln halten und dabei z.T. sich selbst oder andere gefährden bzw. behindern/nerven. Sei es aus Unwissenheit, Unfähigkeit, falscher Einschätzung von Situationen oder purem Egoismus. Und solche Menschen gibt es bei ALLEN Verkehrsmitteln. Und es ist immer nur ein TEIL der Leute, die sich nicht benehmen können.
@Hoene Patrick Da hast Du recht.
@Hoene Patrick Einigen wir uns auf Verkehrsteilnehmer. Und wenn Fußgänger einen Führerschein machen müssten, gäbe es auch dort genügend Kandidaten.
Aber unter allen Verkehrsteilnehmern - nicht nur unter Radfahrern - gibt es auch Leidtragende, die das ausbaden und ausgleichen müssen. Autofahrer allein schon deswegen, weil sie Rücksicht auf "Schwächere" nehmen müssen (was ja auch richtig ist). Bei manchen Exemplaren habe ich allerdings manchmal den Eindruck, dass sie sich gar nicht als "schwach" fühlen und diese Tatsache bewusst ausnutzen. Und das meine ich allgemein auf alle "schwächeren" Teilnehmer bezogen.
@@cmddoubleh6501 Was versprichst du dir von so nem dummen Whataboutism eigentlich?
...beim vorletzten Video, da hättest Du zum Kaffee nach Grenderich kommen können ;-)
Da bin ich ab und zu tatsächlich :D
7:12 Gibt es nicht die/eine Nötigung zum rechts überholen (wenn er in dee Mitte geblieben wäre und nicht den Schlenker einmal nach links und dann wieder in die Mitte gemacht hätte)? Frage für meinen Nachbarn 🤗
8:17 fahre beruflich auch nen Vito und kann sagen die A Säule verdeckt gefühlt halb Deutschland. Man sieht echt nicht viel in dem Ding und ich glaube das der Fahrer hier die Dashcam wirklich nicht gesehen hat. Natürlich sollte man sich halt auch bewusst sein das man eben nicht viel sieht und deshalb langsamer und vorsichtiger in nen Kreisverkehr fahren
6:33 solchen Leuten gehört der Schein abgenommen und die Tür abgefahren.
Wie kann man so dumm sein und die Tür einfach so aufreißen, ohne auch nur 1x zu schauen?
7:17 wenn es mal ein Blitzer wäre. Dient rein der Verkehrsüberwachung und der damit verbundenen Geschwindigkeit die zulässig ist auf der Strecke.
Verschwörungstheorie: In den blauen Säulen sind Blitzer verbaut und irgendwann werden die, ohne das es vorher angekündigt wurde, scharf gestellt :D
4:21, ich habe es geahnt...
4:46 Bei Treckerfahrern hat es in der Regel nichts mit Blindheit zu tun, sondern einfach mit einer sturen und rücksichtslosen Fahrweise. Die ziehen einfach vor, und wenn sie erstmal da sind lassen sie auch keinen schnelleren mehr vorbei.
Ein Freund von mir hatte erst vor kurzem wieder einen sturen Fahrer bei sich, der mehrere Hundert Meter Verkehr hinter sich her zog, und dann selbst noch einem Krankenwagen im Einsatz vorfuhr und nicht mehr durchließ.
Gutes Video ! 👍
Ich liebe es ja wenn Leute so die Tür aufmachen 🤦🏻. Diesmal konnte noch jmd bremsen , mal wird es nicht mehr reichen …. Oder du räumst einen von Rad ab .
Seht doch in die Straße rein wenn ihr die Tür aufmachen wollt …. Entschuldigen hilft nicht , wenn dir einer mit seinem Kopf durch die Scheibe fliegt.
Manche denken sie fahren einfach so Auto , wie in dem Spiel GTA V . :-)))))
nice thank...😉👍👍👍
Was bitte hat Rick für ne farbenfrohe Innenausstattung? Was für ein Auto ist das?
Hab schon mal gedacht, vielleicht sind die, die bei rot über die Ampel fahren auch Farbenblind :-))
Werden bei Farbenblindheit auch automatisch die Positionen getauscht?
4:31 Ich hatte 2 Vermutungen... die Erste stimmte! 😉
Schade, hatte nicht Recht. Aber die Szene setzt meiner Erwahrung noch den Hut auf.
1:30 ich vermute, das war keine Absicht sondern unfähigkeit 🤪
2:20 da hättest du dir einen neuen Text gespart und den "alten" nehmen können - zwei Dumme, ein Gedanke 😆
7:50 da frägt man sich, was solche Personen überhaupt von Straße und Verkehr mitbekommen - 0% währe wohl übertrieben.
Aber die lichthupe hätte gereicht, statt Dauerfernlicht. Denn andere blendet das auch die nix damit zu tun haben!
Der bremser an der Mautsäule hat doch nur gebremst weil er enttäuscht war da der Laden der Freude zu ist
Warum ist es verkehrswidrig wenn man mit vorgeschriebener Max Geschwindigkeit rechts vorbeifährt?
Soooo schnell fährt man auch nicht in einen Kreisel rein!! PUNKT!
7:14, ja, einerseits ist es nicht erlaubt, rechts zu überholen, andererseits verstehe ich den Einsender. Auch auf der mittleren Spur kann jemand schnell angefahren kommen und man wird unfreiwillig zum Mittelspurschleicher. Musik ab... :D
Wie viel grün hatten die denn in ihrem rot 🤣
3:03 min manchmal muss man abwägen ob man es schafft… Komplett ausgeladen mit 40 Tonnen z.B Stahl ist nicht so geil glaub ich!
Im Januar eine ähnliche Situation gehabt mit dem Trecker und etwas überladen 😅😂 im Leben hätte ich es nicht geschafft an der Ampel anzuhalten bei 40km/h. Bei 40Tonnen schiebt das auch etwas und ich hatte keine Lust einen vollen Zug Mais auf der Straße zu verteilen.
Ich bin auf die Ampel zugekommen… sie wurde gelb, Blick auf den Tacho (42km/h) etwas vom Gas gegangen und wieder voll drauf… ich habe deutlich gesehen das die Ampel rot war aber diese Bruchteile von Sekunden müssen entscheiden! Ich hab’s nicht gerne gemacht… aber zu meinem Wohl und des Wohls aller anderen war es wohl die bessere Entscheidung!
Warte bis heute auf die dashcam Clips von anderen von mir 😅🙈
4:25 Ja, genau damit hatte ich gerechnet. Aber nur, weil es ein Dashcam-Video ist. Im wahren Leben vermutlich eher nicht.
6:00 Rick was ist den das fürn Wagen? Will auch violetten Dachhimmel.
Sieht nur durch das Licht so aus, der ist eigentlich schwarz 😅
4:05 Ich lag falsch :D
Beim Clip von Amphibol ist mir mal kurz anders geworden :/
6:16 Der Motorradfahrer verhält sich hier aber auch gänzlich falsch, da er kaum Sicherheitsabstand hält. Der PKW aber macht gleich zwei Fehler. Einmal den offensichtlichen, da er den Motorradfahrer übersieht, allerdings schert er auch viel zu dicht hinter dem anderen PKW ein.
Der wollte sich mittig ein bisschen durchmogeln vermute ich eher. Wenn man sich seine eigene Spur denkt, unterschreitet man auch keine Sicherheitsabstände :D
@@kABUSE1 Nützt nur nichts wenn der PKW vor einem eine Vollbremsung hinlegt. Da kann man sich eine freie Stelle nicht ausdenken. Wenn kein Platz vorhanden ist, kann es ganz schön wehtun.
@@cenexxis Wenn ich jetzt makaber wäre...
Wie bereits hier oder in einem anderen Video habe ich geschrieben, dass ich als Radfahrer nie auf Ideen kommen würde, mich vorsätzlich in Gefahr zu bringen. Das würde natürlich auch gelten, wenn ich Motorrad fahren würde und dürfte.
Selbst mit dem Auto habe ich Respekt und riskiere keine Unfälle. Wofür denn? Für maximal 0,05 Sekunden Zeitersparnis?
Und als Zweiradler riskiert man seine Gesundheit oder gar sein Leben?
Sry, aber hätte der PKW-Fahrer sich bei mir diesen Fehler geleistet, hätte er seinen rechten Seitenspiegel verloren
@@habi4216 Das nennt man Sachbeschädigung. Dafür gibt's ne Geldstrafe oder 2 Jahre Bau. Außerdem wäre das Selbstjustiz und das ist in Deutschland verboten und zudem strafbar. Wir leben hier nicht im Wilden Westen. Für dich als Verkehrsteilnehmer könnte das bedeuten: Fahrverbot, Entzug der Fahrerlaubnis, Minimum 6 Monate. Außerdem wäre vermutlich eine MPU fällig. Ob sich das dann alles lohnt?
5:50 hat Rick wirklich nen rosa Dachhimmel oder sieht das nur so aus? 😁
Sieht nur so aus 😅 Ist ein schwarzer Dachhimmel
5:32 Das ist eh die neuste Masche dieser fahrenden Ärgernisse. So tun als ob es ein Versehen war. Ist mir hier auch schön öfters aufgefallen.
Komisch nur, dass dieses "Versehen" dauernd auftritt.
6:01 ist ja logisch, dass der überholt, ist ja auch ein Beschleunigungsstreifen?!? 😉
"Beschleunigungsstreifen" heißen in der StVO "Einfädelungsstreifen". Damit ist es nicht mehr logisch.
8:00 mal eine Meinungsfrage: Wenn ihr so jemanden vor euch habt, der eindeutig an der Stelle gefährlicher ist, als bei guter Sicht und Überholverbot zu überholen... überholt ihr dennoch? Weil die Gefahr vor euch eindeutig ist und ihr dieser nur ausweichen wollt?
Die Gefahr durch so einen Vollhonk kann man auch dadurch minimieren, dass man ABSTAND hält. Es gibt also KEINEN Grund, der eine Ausnahme von den Regeln rechtfertigen würde, denn die Gefahr kann anderweitig abgewendet werden. Das Nerven bleibt jedoch.
Das Bremsen unter die erlaubte Höchstgeschwindigkeit zeigt klar, dass die Person gerade nicht weiß, welche Geschwindigkeit erlaubt ist. Wer das regelmäßig macht, zeigt, dass er einfach keine Ahnung von der erlaubten Höchstgeschwindigkeit hat und damit nicht hinters Steuer gehört.
ich hatte recht
7:11 wen der links von mir bremst und ich deswegen vorbei Fahre ist das doch ok ^^ wenn ich die erlaubte Geschwindigkeit fahre und er in die eisen geht ich keinen Grund zum bremsen habe behalte ich meine Geschwindigkeit bei. Das der cammer kurz vorher hinter ihn ist war aber auch unnötig er hätte einfach in der Mitte bleiben sollen
Rechts überhohlen wäre illegal
Rechts in der spur bleiben ist legal. Kann ja die mitte nichts, dass links langsamer wird.
Sag ich mir auch. War neulich in der Nähe von Wiesbaden unterwegs, da gibts ne Autobahn bei der zuerst 5 Spuren zu 3 werden und eine oder zwei Spuren direkt wieder abgehen (blankes Spurwechselchaos) und kurze Zeit später folgt ein Tunnel. Dort sind 80 km/h erlaubt.
Da hatte ich jemanden auf der Mittelspur, ich war rechts. Der war einfach langsam unterwegs. Hatte mein Tempo dann zuerst angepasst weil ich es nicht eilig hatte und dann waren statt glaube 100 km/h nur noch diese 80 km/h erlaubt. Als er eigentlich viel zu früh NOCH langsamer wurde, hab ich mich ausrollen lassen und bin dran vorbei. Wenn alle Spuren so unnötig bremsen undstatt 80 nur 70 fahren würden, hätte man ruckzuck einen Stau..
@@HowdyHartholz Schön dass ihr das so seht. Der Gestzgeber sieht das etwas anders! Lieber nicht erwischen lassen, gibt n Punkt!
@@Bertram69111 also wirst du lieber überproportional stark ausgebremst, nur weil ein Mittelspurschleicher vorzeitig bremst und noch langsamer fährt als erlaubt?
@@HowdyHartholz Denkst du ernsthaft, ich hab die StVO geschrieben?
7:13 Eltzer Berg ?
3:28 als e-Auto Fahrer kenne ich es nur zu gut!
Man sieht ein Kennzeichen mit einem E am Ende also wird im 100kmh Bereich 120 kmh gefahren und vor dem e-Auto dann Tacho 90 kmh zu fahren!
Will man dann überholen fahren sie wieder 110-120 kmh setzt man sich wieder hinter die ist Tempo 90 wieder schnell genug!
An Ampeln auch, steht das e-Auto ganz vorne muss das Auto das in 1 min auf Tempo 100 ist direkt in die linke Geradeausspur und fährt erst an wenn man schon 300m weiter ist!🥴
An der nächsten Ampel dann das selbe!
Warum können die nicht einfach hinter einem bleiben?
Kennt jemand das Lied vom Anfang? Danke :)
7:11 Berichtigt mich wenn ich falsch liege aber wenn die Person auf der linken Fahrspur die erlaubte Höchstgeschwindikeit von 100 Km/h unterschreitet ohne ersichtlichen Grund (z.B. Stau) und ich mit den erlaubten 100 Km/h rechts vorbei fahre dann habe ich doch nicht verkehrswidrig rechts überholt oder 🤔!?
Rechtsüberholen ist in diesem Fall nicht erlaubt.
@@gerryhh4896 Nicht falsch verstehen aber welcher Paragraph besagt das?
@@gerryhh4896 der Cammer ist vorbei gefahren, dann war das Video vorbei. Somit bleibt es offen, ob er links rüber ist um den Caddy zu überholen 😉
Der Caddy-Fahrer ist aber auch ein absoluter Träumer ⭐️⭐️⭐️⭐️
@@SJAW-un7ts Für das Überholen sind keine Fahrstreifenwechsel notwendig. Es reicht einfach nur rechts vorbeizufahren.
Wenn jemand gegen die Regeln verstößt, darf ein anderer nicht deswegen auch gegen die Regeln verstoßen.
Wenn also der Träumer auf der linken Spur aufwacht und nach rechts zieht? Meinst du wirklich der macht den Schulterblick? Dass er nicht Autofahren kann hat er doch schon bewiesen.
@@SQPepper StVO §5 Abs 1 "Es ist links zu überholen."
Ausnahmen: §7 Abs 2 + 2a: Fahrzeugschlangen bzw. stehender oder langsamer Verkehr ist hier nicht gegeben.
Ausnahmen für Linksspurträumer gibt es nicht.
Also, ich wusste bis jetzt nicht das die Blauen Säulen für die Maut sind, da ich schon an diversen anderen Vorbeigefahren bin, die wirkliche Blitzer waren
Blitzer sind schwarz oder grau oder ähnliches und Maut immer blau mit einem grünen streifen.
Und selbst wenn, dann muss man nicht reflexartig enorm runterbremsen - insbesondere, wenn man schon im Rahmen des örtlichen Tempolimits war.
Also bei mir ist der Reflex auch vor kurzem an so einer Säule ausgelöst. Aber ich hau dann halt ganz kurz die Bremse kräftig rein und verlier so 10km/h und dann gehts weiter. Wenn mir davor nicht jemand direkt an der Stoßstange gehangen hat, ist das auch ungefährlich, weil ich ja dann nicht weiter bremse. Ist so ein Vorsichts-Ding, weil ich nicht genau weiß, wie schnell ich gerade fahre. Aber 50 zuviel sinds (hoffentlich) nicht. :D
Also kleines bisschen weg und dann passt das.
5:43 Wie lebensmüde muss man eigentlich sein, bei Rot die Straße noch zu überqueren, wenn diejenigen schon losfahren, die grün haben, sprich rollen?
Ich bin da ganz ehrlich, ich wäre in der Situation vermutlich wesentlich schneller angefahren, falls ich ihn nicht rechtzeitig gesehen hätte, sonst in der Tat nur vorsichtig.
@Tyrion Lannister Da wären bestimmt auch genügend Zeugen gewesen.
Aber was bringt es dem Radfahrer, wenn er nicht mehr aufwacht?
Ich kann sowas echt nicht nachvollziehen.
Als ich noch Radfahrer war, wäre ich nie auf solche Ideen gekommen. Da habe ich eher zurückgesteckt als mich mit einem Auto anzulegen.
@@cenexxis Ja, wie im Kommentar erwähnt... Bereits vorher also hat der Radfahrer im vollen Bewusstsein gehandelt und es war pure Absicht. Das machen auch viele Autofahrer. Bewusst Vorfahrt nehmen, einen zur Vollbremsung zwingen, aber als erstes die Hand heben.
"Ich entschuldige mich schon mal dafür, was ich jetzt machen werde!"
Das macht es nicht besser, ganz im Gegenteil...
Das sind die Leute, bei denen ich vermute, dass sie gar nicht bremsen können.
Keine Ahnung, warum die nicht bremsen können.
Keine Ahnung, warum sie dann nicht wenigstens abdrehen.
Keine Ahnung, warum sie sich auf eine Fahrrad setzen.
Keine Ahnung, ob sie überhaupt denken.
7:40: Wäre es ein Blitzer gewesen, hätte der gute vordere Fahrer eh zu spät gebrems. Ein Laser-Radar vermag in einer Distanz von bis zu 300m die Geschwindigkeit erfassen, laaaaaaange bevor der Autofahrer diesen überhaupt realisiert.
8:18 was viele nicht wissen aber das kostet 35euro und sollte ein zwei Radfahrer stürzen durch so was bekommt der Fahrer der so rasant an eine Einigung ranfährt die volle schuld Berührung nicht nötig. Nur mal so zum drüber nachdenken.
Ist mittlerweile auch gut eingeführter deutscher Standard. Nicht nur an Kreiseln, sondern auch an Einmündungen und Kreuzungen.
Und der Fahrertyp, der solche Shows abzieht, ist auch immer der gleiche.
@@reynardkitsune1 Oft sind diese ungeduldigen Fahrer an den nicht vorhandenen Kofferraum-Fenstern zu erkennen. Oder beschreiben wir es besser: Meist werden diese Autos von zu ungeduldigen Fahrern gefahren.
Wir wollen ja den vielen Prollkarren, Sportwagen und Luxuslimousinen nicht abstreiten, dass sie mehrheitlich auch von Fahrern gesteuert werden, die auf Kosten anderer "zügig" unterwegs sind.
5:00 Bei so einer Situation hatte ich mal einen Unfall. Nur weil ich niemanden hinter mir hatte und zügig reagiert habe, blieb da kaum mehr als nen Parkplatzrempler übrig. Dieses Verhalten ist nach vorne sozial, nach hinten asozial.
7:00 warum haben deutsche Autofahrer immer so ne Angst vor Blitzern? Wenn ich 100 fahre (und nicht 120) und da nen Blitzer kommt, habe ich doch nichts zu befürchten. Das Mindset der Fahrer ist wohl inzwischen das Falsche.
Lieber 20 km/h weniger als erlaubt am Blitzer vorbei....sicher ist sicher :-p
@@timd.4201 Die Leute sind einfach nicht in der Lage sich korrekt zu verhalten und wissen dies auch.
Rot ist doch das neue kirschgrün. Bei grün darf man fahren
Wir brauchen viel mehr Ampelblitzer. Die würden für mehr Disziplin, mehr Geldeinnahmen für den Staat und für weniger gefährliche und behindernde Situationen sorgen.
6:00 ist das denn eigentlich verboten? Wenn ich regulär auf die Bahn auffahren würde, wäre es ja auch okay zu überholen.
Du darfst die Spur aber nur zum Auffahren nutzen.
Soweit mir bekannt ist gehört der Einfädelungsstreifen nicht zur Autobahn selbst, was das „Überholen“ durch Auffahrende erlaubt.
Der Motorradfahrer würde hier also theoretisch die Autobahn kurz verlassen und dann wieder auffahren.
Das Abfahren ist aber nach StVO 18 nur an gekennzeichneten Stellen erlaubt und verbietet somit das ganze.
1:31 hä? Warum soll es da in irgendeiner Form eine Vorgeschichte geben? Das passiert halt...
Teilweise sind die Kommentare echt undurchsichtig...
1:37 Wenn du mir 10 Sekunden mit Fernlicht von hinten kommst, solltest du froh sein, dass wir nicht an der selben Raststätte anhalten müssen, Amphibol.... Unnötig.
2:13 da hätten sich ja fast mal zwei "profis" getroffen....
107er
5:44 Tippe eher darauf, dass das einer jener Radfahrer sind, die sich aufgrund ihres Fortbewegungsmittels moralisch überlegen fühlt und deswegen als König der Straßen fühlt, der über jeder Verkehrsregel erhaben ist.
Warum machst du nicht direkt 10 min Clips? 🤔
Könnte man mehr Werbung schalten 🤔 ^F
6:08 Reden wir nicht darüber, dass der Motorradfahrer schon eh munter sein Leben riskuert, bei dem Abstand und im toten Winkel? Klar verpeilt der Pkw den Schulterblick, aber Biker ist doch genauso fahrlässig.