Только у Октавии пошёл на форум и поменялся с людьми на любую подвеску, разной высоты, частями интерьера и т.д., запчастей вагон, много пластиковых есть альтернативы в металле, движки живучие и легко чипуются, при желании ставится полный привод, последняя платформа уже нормально рулится, а багажник обожаем многими.
Я как лицо заинтересованное в покупке данного аппарата... просомтрев все обзоры скажу так... что данный обзор был списан под копирку с текстовки нескольких других обзовров, слова повторяются даже и в том же порядке.... думаю обективно дизлайк этому обзору, т.к. автор даже неудосужился внести свое реальное впечатление о данном автомобиле
@@LamErxD17 рассказано было в общими словами личное впечатление. Автомобиль приобрел себе проехал 2000 км, пока доволен. Берите себе снимите обзор, пришлете ссылку, Вам лайк поставлю😄
Берите тест драйвы и не раз. Катайте по максимуму. Я же от себя скажу, что я доволен автомобилем в целом. Из минусов только шумка и короткие сидушки. CarPlay есть, дилеры сейчас ставят официально. Есть с чем сравнить. Ранее владел Passat B7, Bmw 318 2015 г.
Для рынка Китая продается более дешевая версия. Она короче и уже. Префейс с индексом L идет на экспорт и считается более премиальным, нежели на внутреннем рынке Китая.
Ну что, неплохой аппарат, в нынешнем ценовом сегменте думаю цена качество более чем адекватно 👍👍👍
Приятно видеть, что в Белгороде, на текущий момент, кого-то ещё интересуют новые автомобили...
@@Vitaly-RF-ZZZ город живет и развивается, а так же в городе появляется все больше китайских авто 🙂👍
В чем разница между роботом и автоматом
Реально лучший седан на нашем рынке, просто топовый
Хорошо ходит и едет, ждем прошивку с карплей, и покупаем коробочку со встроенной навигатором, модемом... Мне достался вообще с тестовой прошивкой :)
Причем здесь октавия? Октавия это С класс а прифейс чистый D.
Только у Октавии пошёл на форум и поменялся с людьми на любую подвеску, разной высоты, частями интерьера и т.д., запчастей вагон, много пластиковых есть альтернативы в металле, движки живучие и легко чипуются, при желании ставится полный привод, последняя платформа уже нормально рулится, а багажник обожаем многими.
Я как лицо заинтересованное в покупке данного аппарата... просомтрев все обзоры скажу так... что данный обзор был списан под копирку с текстовки нескольких других обзовров, слова повторяются даже и в том же порядке.... думаю обективно дизлайк этому обзору, т.к. автор даже неудосужился внести свое реальное впечатление о данном автомобиле
@@LamErxD17 рассказано было в общими словами личное впечатление. Автомобиль приобрел себе проехал 2000 км, пока доволен.
Берите себе снимите обзор, пришлете ссылку, Вам лайк поставлю😄
Берите тест драйвы и не раз. Катайте по максимуму. Я же от себя скажу, что я доволен автомобилем в целом. Из минусов только шумка и короткие сидушки. CarPlay есть, дилеры сейчас ставят официально. Есть с чем сравнить. Ранее владел Passat B7, Bmw 318 2015 г.
Серёга)))). етить-колотить)) вот это ютуб выдал)) Лет 5 у Вас не был))
@@GMoreido заезжай 🙂🙂
Молодец! Но дикцию надо серьёзно подтянуть )
С таким просветом в Питере точно не проедешь. Где на ней ездить?
@@qwellspb4581 в Белгороде снега почти нет и бордюры не высокие😄😄
Да не радиуса , а диаметра
В каждом обзоре про 4 трубы которые такие классные, и я один считаю это кринжем
Согласен . Это же не спорт кар.
Ужасная машина , по сравнению с дорестом 2023 для рынка Китая , убрали 12 функций , а прайс при этом на 300К руб.выше.
Есть главный +
Это гарантия !
@@F-Service-31 толку от гарантии , если запчастей нет ? Машину ставить постоянно на прикол и месяцами ждать запчастей ? Это нам не подходит
Для рынка Китая продается более дешевая версия. Она короче и уже.
Префейс с индексом L идет на экспорт и считается более премиальным, нежели на внутреннем рынке Китая.
Кузов покрыт оцинкованным металлом😂 фольгой что-ли?
При слове робот сразу выключил обзор