Cambio frizione e tappo monoblocco fiat punto 188a400 clutch and engine water seal fiat punto 188

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  • Опубліковано 7 лип 2023
  • un modo veloce per vedere tutto il lavoro dietro al cambio della frizione e cosi per la maggior parte dei casi con le piccole macchine
  • Розваги

КОМЕНТАРІ • 8

  • @ziofester
    @ziofester 11 місяців тому +1

    Bel lavoro!

  • @ginonino6567
    @ginonino6567 10 місяців тому +2

    Salve, video interessante
    Il tappo da 50mm sul monoblocco l'ha guarnito con qualche mastice?
    Grazie della risposta

    • @fixerlover
      @fixerlover  10 місяців тому

      Grazie a te, si io di solito uso il mastice per guarnizione quello nero anche se quel tappo va a pressione lo metto comunque è non ho mai avuto problemi

  • @calos1567
    @calos1567 12 днів тому +1

    Hai dovuto togliere tutti e due i semiassi??siccome io ho una 188 1.3 mjt e devo cambiare anche la catena mi chiedevo se si può lasciare il cambio attaccato e levare il motore direttamente e cambiare tutte e due le cose. ...vistoche hai la gruetta l'avrai fatto.... immagino....👍👍

    • @fixerlover
      @fixerlover  День тому

      Ciao, certo se tiri fuori il motore puoi fare entrambe le cose e molto più comodamente

    • @calos1567
      @calos1567 23 години тому

      @@fixerlover solo che non so come si toglie il motore con la gruetta non trovo nessun video al riguardo ☹️☹️

  • @rusav81
    @rusav81 8 місяців тому +1

    Ciao mi puoi dire a che punto mettere il cavalletto?

    • @fixerlover
      @fixerlover  8 місяців тому

      Ciao devi metterlo prima di scollegare i supporti del cambio altrimenti cade tutto