Vous connaissiez déjà l'Armaflex ? C'est une option d'isolation que vous aviez envisagé ? Pour trouver de l'Armaflex : amzn.to/3mlmkDX PS : j'ai oublié de vous dire : ça pue un peu quand c'est neuf 😋
salut super tes vidéos :D je suis contrôleur technique il n'y a aucune interdiction de retirer la cloison et pour la petite infos tu a juste a mettre ton aménagement démontable et quand tu va au contrôle tu retire la table ou le lit et il ne sera pas considéré comme vasp un véhicule est considéré vasp quand il y a ces élément la si un des élément est absent alors le véhicule n'est pas considéré vasp voila tout est dit :p
Yep, c'est un peu tout ce que j'avais vu 🤗 C'est pour ça que je fais un truc full démontable. Et aussi parce que je veux conserver la fonction utilitaire si besoin.
Salut. Je suis abonné à tes 2 chaînes. J’attends impatiemment de trouver un Gravel dans mon budget.... Je m’intéresse aussi à la vanlife. J’attends impatiemment la suite de l’aménagement. Peux-tu nous dire combien tu as payé ton fourgon (ou c’est indiscret) ? Tu l’as acheté en garage ? Merci.
Je l'ai acheté à un particulier pour 10000€. Y'avait sans doute moins cher mais celui là je le sentais bien. Il était dans les prix vu l'équipement et tout ça
Hola Julien Merci pour tes vidéos et ton expérience. Je cherche une cloison tubulaire comme la tienne pour mon Trafic. Tu l'as acheté où exactement? Parce que je n'en trouve pas... Un grand merci encore pour ton travail. Hasta pronto JT
Bonjour Julien nouveau abonné excellente vidéo pourrait tu stp nous dire où tu as acheté l'armafkex , tu vas le faire pour le plancher aussi ? Merci d'avance et bon courage
Hello, Bienvenue sur la chaîne 🤗 Pour l'Armaflex les liens sont dans la description et pour le plancher je montre comment j'ai fait dans la 1ère vidéo des travaux sur mon fourgon 😉
Salut Julien ! Super vidéo, merci pour les inspirations !! Question : as-tu la référence de la cloison tubulaire ? J'en cherche une identique, mais je ne la trouve pas sur les internets... Merci encore !
Cela fait 3 semaines que cherche une personne qui fait et qui explique de A à Z. Car je suis dans la même configuration. Aménager un trafic avec détail. Je te suis
Bonjour. Comment fais tu pour ta carte grise ? Vas-tu faire homologuer ta camionnette pour la passer de CTTE en VASP ? J'ai ce pb avec notre T3 VW aménagé que l'on ne peut plus vendre à cause de la non conformité carte grise et intérieur du véhicule.
Hello, Non, comme expliqué dans une vidéo précédente je reste sur un aménagement simple et ne ferais pas d'homologation. Je pars sur quelque chose de totalement démontable.
Salut Julien ! J'ai pas de camion, je ne fait pas de camping mais j'adore ta chaîne ! Merci pour le contenu. Par contre je veux bien essayer une paire d'Altra 🤣🤣🤣
Salut Julien! merci pour ta video! Juste une question: tu parles de faire sauter la goupille au marteau et juste après on voit que tu y vas à la perceuse, qu'est ce qui est le plus propre finalement? merci :-)
Alors en fait c'est le rivet que je fais sauter à la perceuse mais, au centre de celui-ci, il y a la fameuse goupille qu'il faut enlever avec un marteau (et un clou du coup). Cela dégage le creux au milieu du rivet (que tu peux observer sur d'autres rivets comme ceux de ta plaque d'immat par exemple) et permet au forêt de ne pas glisser.
Il y a une astuce pour gagner de la place en faisant un accès direct cellule > cabine : rendre pivotant le siège conducteur. Ça coûte un peu de sous, mais ça peut être utile. En tout cas, merci beaucoup pour ton explication sur comment retirer la cloison.
Le problème en faisant ça c'est que tu ne gagnes pas forcement de place. Puisque tu fais pivoter la banquette, tu dois laisser l'espace derrière celle-ci pleinement accessible pour que ça ait un intérêt. Perso j'y ai mis un meuble. Et puis les embases rotatives pour ce véhicule ne me plaisent pas, il faut dévisser de chaque côté pour faire la rotation, je préférerais un simple levier à débloquer.
@@lecamiondejulien le truc, c'est que le final peut être sympa... Surtout si on remplace la banquette double par un siège baquet et qu'on fait de même pour le siège conducteur... Et donner un look sportif à la cabine de pilotage, ça peut être sympa, même très sympa... Exit, les boiseries à l'ancienne pour les meubles sinon ça va casser le style, encore que...
Je suis sur le point de signer pour un petit utilitaire pour faire du camping le temps d'un week-end 😅 Par contre niveau isolation certains disent qu'il n'ont rien gagné niveau différence température extérieure et intérieure en isolant leur van ... La seul différence c'est surtout côté humidité.
Je pense que ça dépend du niveau d'isolation mis en place. Dans mon cas c'est surtout efficace côté phonique. Côté thermique y'a un mieux mais ça reste une boîte de conserve donc à moins d'y mettre un gros billet... Surtout comme j'ai retiré la cloison, le chaud et le froid passe beaucoup par les vitrages à l'avant. J'ai acheté des isolants (j'en parle dans la vidéo qui sort dimanche) et ça aide à ce niveau.
Yep, je ne suis pas inquiet là dessus. J'ai l'impression que niveau CT il n'y a pas de souci. C'est peut être plus en cas d'accident que les assurances peuvent se servir de ça pour ne pas sortir de sous... Après tout, si on prend le même véhicule en version tourisme il n'y a pas de cloison et rien n'empêche d'y transporter des choses imposantes à l'arrière...
@@lecamiondejulien Une fois aménagé, les assurances trouveront toujours un motif, si on lit l'intégralité du contrat, même en étant dans les règles, je suis sûr qu'ils peuvent trouver moyen de l'annuler, mais en fonction de la gravité de l'accident, sinon, personne ne serait vraiment assuré 😁
Pour ce qui est conforme ou pas sans cloison, je penses pas que ce soit une obligation car j ai acheté un trafic neuf chez renault et j ai demandé sans cloison. Donc vendu neuf par la marque sans cloison et j ai pas eu de barre à la place. Je pense que si c est vendu neuf c est conforme.
Par contre, pour les tasseaux, je prendrai le temps de rendre mes tasseaux étanches en leur appliquant un produit prévu, à la base pour les planchers et/ou les plans de travail en bois de cuisine.
Pas sur ce véhicule 😉 Sinon ce ne serait pas amovible si facilement et il n'y aurait pas la possibilité à l'achat de l'avoir avec cloison tubulaire. Aussi ça poserait problème pour les versions minibus.
@@lecamiondejulien Bonjour, merci pour cette fabuleuse idée ! Je me posais vraiment la question et je trouve que cette solution est un excellent compromis !! :) Cependant impossible d'en trouver une sur internet :'( Pouvez-vous m'aider, svp ? Bravo pour le dynamisme des vidéos, j'aime beaucoup !
@@CharlyBlrd Il faut guetter sur leboncoin et marketplace facebook. Perso j'avais réussi à en acheter une le même jour que le camion mais il a fallu rouler un peu... Comme ça j'ai pu tester mon achat 😅 Ça se trouve entre 20 et 80€ à peu près. Je crois que j'avais eu la mienne à 30 ou 40.
@@CharlyBlrd Yep. Perso je suis à La Rochelle, j'ai acheté mon camion dans le 77 sans le voir et suis allé chercher la cloison du côté de Dieppe 😅😅😅 Je te laisse imaginer la journée.
Tu t'es fait tellement chier pour ton cadre moustiquaire ! Fallait d'abord monter ton cadre complet + moustiquaire et ensuite coller l'ensemble sur la porte ! Là tu t'es fait chier de ouuuuuf à tout coller un par un 😂
euh bah non, là c'est poser contre les rivets de la grille donc rien de compliqué à faire et ça suit la légère courbure de la tôle. Pour poser la moustiquaire ensuite ça n'aurait pas changé grand chose non plus.
Armaflex c’est top. Mais tu n’as pas bien fait ton isolation… tu aurais dû rien mettre du tout car si tu fait une isolation à moitié ça n’a aucun intérêt
Et pourtant elle fonctionne quand même. Comme je l'explique dans cette vidéo je ne vais pas vivre dans ce fourgon et donc je n'en fait pas un truc ultra confort. L'isolation que j'ai fait suffit à couper le froid ou le chaud (surtout depuis que j'ai mis l'armaflex au plafond). Elle agit aussi très bien phoniquement parlant. Et puis si plus tard je veux faire mieux, elle reste évolutive.
Vous connaissiez déjà l'Armaflex ? C'est une option d'isolation que vous aviez envisagé ?
Pour trouver de l'Armaflex : amzn.to/3mlmkDX
PS : j'ai oublié de vous dire : ça pue un peu quand c'est neuf 😋
salut super tes vidéos :D
je suis contrôleur technique il n'y a aucune interdiction de retirer la cloison et pour la petite infos tu a juste a mettre ton aménagement démontable et quand tu va au contrôle tu retire la table ou le lit et il ne sera pas considéré comme vasp
un véhicule est considéré vasp quand il y a ces élément la
si un des élément est absent alors le véhicule n'est pas considéré vasp
voila tout est dit :p
Yep, c'est un peu tout ce que j'avais vu 🤗
C'est pour ça que je fais un truc full démontable. Et aussi parce que je veux conserver la fonction utilitaire si besoin.
Merci pour ce précieux renseignement du a cette fameuse cloison je me demandais si j'allais la retirer ou pas ....👍👍
Merci pour ce partage Julien 🙏
Avec ta bonne humeur et ton humour ça me motive pour mon projet 😁🤗
Avec plaisir🤗
La suite ce samedi et ensuite c'est à moi de me motiver vite pour préparer les vidéos suivantes.. et faire mon aménagement 😅
Pétage de cloison ^^ Sympa comme titre pour un test d'ampli guitare en appartement !
🤣🤣🤣
Ah sacré Julien ! isolation en "Poils de couilles".... 🤣🤣🤣😂😂😂 T'es au top amigos ! Pierre-Guy
merci pour tes videos j essaie d amenager un 308d et je m inspire de tes videos,,, merci beau goss
jai la meme config de van mais en volkswagen. je l'ai acheté neuf sans cloison, donc no pb pour le ct
Visiblement il peut y avoir des différences entre achat neuf avec et sans. Enfin y'a beaucoup de "on dit" mais perso je ne suis pas inquiet
Salut.
Je suis abonné à tes 2 chaînes.
J’attends impatiemment de trouver un Gravel dans mon budget....
Je m’intéresse aussi à la vanlife.
J’attends impatiemment la suite de l’aménagement.
Peux-tu nous dire combien tu as payé ton fourgon (ou c’est indiscret) ?
Tu l’as acheté en garage ?
Merci.
Je l'ai acheté à un particulier pour 10000€. Y'avait sans doute moins cher mais celui là je le sentais bien. Il était dans les prix vu l'équipement et tout ça
@@lecamiondejulien
Salut Julien
Je te remercie
Le prix me semble correct.
Hola Julien
Merci pour tes vidéos et ton expérience.
Je cherche une cloison tubulaire comme la tienne pour mon Trafic. Tu l'as acheté où exactement? Parce que je n'en trouve pas...
Un grand merci encore pour ton travail.
Hasta pronto
JT
Hello,
Eh bien il faut chercher sur les sites d'occasion.
Merci beaucoup Julien pour tes vidéos très bien fait et je salue au passage tes bons conseils
🤗🤗
Bonjour Julien nouveau abonné excellente vidéo pourrait tu stp nous dire où tu as acheté l'armafkex , tu vas le faire pour le plancher aussi ? Merci d'avance et bon courage
Hello,
Bienvenue sur la chaîne 🤗
Pour l'Armaflex les liens sont dans la description et pour le plancher je montre comment j'ai fait dans la 1ère vidéo des travaux sur mon fourgon 😉
Beau boulot ! Vivement la suite ! 🤗
Merci beaucoup 😁
Vraiment top tes vidéos...et merci à Lolo pour le collant 😄
Content que ça te plaise 🤗
RDV samedi prochain pour la vidéo suivante !
Je serai présent ✋
Salut Julien !
Super vidéo, merci pour les inspirations !!
Question : as-tu la référence de la cloison tubulaire ? J'en cherche une identique, mais je ne la trouve pas sur les internets...
Merci encore !
C'est une cloison d'origine. Je n'ai pas de référence précise. Je l'avais trouvé sur Leboncoin.
Merci, je vais mettre une alerte 👍🏻
Cela fait 3 semaines que cherche une personne qui fait et qui explique de A à Z. Car je suis dans la même configuration. Aménager un trafic avec détail. Je te suis
top l’armaflex vivement la suite courage
Olivier
Rendez-vous la semaine prochaine !
@@lecamiondejulien super alors à la semaine prochaine puisque mon projet tend vers le tien aménagement pour les week-ends et les vacances
J'essaye de vite préparer la suite aussi 🤗🤗
@@lecamiondejulien 👌
Ça oui, ce sera sûrement à changer de temps en temps. Avantage : c'est du recyclage donc ça coûte rien 🤗
Bonjour. Comment fais tu pour ta carte grise ? Vas-tu faire homologuer ta camionnette pour la passer de CTTE en VASP ? J'ai ce pb avec notre T3 VW aménagé que l'on ne peut plus vendre à cause de la non conformité carte grise et intérieur du véhicule.
Hello,
Non, comme expliqué dans une vidéo précédente je reste sur un aménagement simple et ne ferais pas d'homologation. Je pars sur quelque chose de totalement démontable.
Salut Julien ! J'ai pas de camion, je ne fait pas de camping mais j'adore ta chaîne ! Merci pour le contenu. Par contre je veux bien essayer une paire d'Altra 🤣🤣🤣
Je peux t'en prêter en pointure 48 ! T'es sûr de rentrer dedans normalement ! Par contre pour les cales au bout tu te demmerdes 😂
@@lecamiondejulien j'ai pas le permis pour porter du 48 😂😂😂
Beau travail !
Merci 🤗
Salut Julien! merci pour ta video! Juste une question: tu parles de faire sauter la goupille au marteau et juste après on voit que tu y vas à la perceuse, qu'est ce qui est le plus propre finalement? merci :-)
Alors en fait c'est le rivet que je fais sauter à la perceuse mais, au centre de celui-ci, il y a la fameuse goupille qu'il faut enlever avec un marteau (et un clou du coup). Cela dégage le creux au milieu du rivet (que tu peux observer sur d'autres rivets comme ceux de ta plaque d'immat par exemple) et permet au forêt de ne pas glisser.
@@lecamiondejulien merci pour l'explication 😉
@@adriensomoza9825 Avec plaisir 😉
Bonsoir...je viens d'acquérir un trafic 2 et suis curieuse de savoir où tu as acheté la cloison tubulaire ? Super video en tout cas 😉😊
Hello,
Sur Leboncoin 😉
Il en passe quelques-unes en occase mais faut chercher régulièrement.
Travail d artiste👏🔨
🤗🤗
D'artiste j'ai un doute quand même 😅😅
Bonjour, je suis à la recherche de la grille de séparation que vous avez positionné derrière le siège conducteur, où l'avez vous acheté ?
Merci
Gwenou
Hello,
Je l'ai trouvé en occase sur facebook ou leboncoin. Il faut guetter les annonces.
Il y a une astuce pour gagner de la place en faisant un accès direct cellule > cabine : rendre pivotant le siège conducteur. Ça coûte un peu de sous, mais ça peut être utile.
En tout cas, merci beaucoup pour ton explication sur comment retirer la cloison.
Le problème en faisant ça c'est que tu ne gagnes pas forcement de place. Puisque tu fais pivoter la banquette, tu dois laisser l'espace derrière celle-ci pleinement accessible pour que ça ait un intérêt. Perso j'y ai mis un meuble. Et puis les embases rotatives pour ce véhicule ne me plaisent pas, il faut dévisser de chaque côté pour faire la rotation, je préférerais un simple levier à débloquer.
@@lecamiondejulien le truc, c'est que le final peut être sympa... Surtout si on remplace la banquette double par un siège baquet et qu'on fait de même pour le siège conducteur... Et donner un look sportif à la cabine de pilotage, ça peut être sympa, même très sympa... Exit, les boiseries à l'ancienne pour les meubles sinon ça va casser le style, encore que...
Je suis sur le point de signer pour un petit utilitaire pour faire du camping le temps d'un week-end 😅
Par contre niveau isolation certains disent qu'il n'ont rien gagné niveau différence température extérieure et intérieure en isolant leur van ...
La seul différence c'est surtout côté humidité.
Je pense que ça dépend du niveau d'isolation mis en place. Dans mon cas c'est surtout efficace côté phonique. Côté thermique y'a un mieux mais ça reste une boîte de conserve donc à moins d'y mettre un gros billet... Surtout comme j'ai retiré la cloison, le chaud et le froid passe beaucoup par les vitrages à l'avant. J'ai acheté des isolants (j'en parle dans la vidéo qui sort dimanche) et ça aide à ce niveau.
La cloison apporte beaucoup de discrétion.
Pourquoi ne pas retirer uniquement le cadre de vision de face ?
Parce que si j'ai besoin de passer à l'avant sans sortir du véhicule je ne passerai pas par ce cadre.
Je savais pas que tu mettais des collants ...
🤣🤣🤣 moi non mais Laurence oui😜
Tu la trouver où a se prix la
Trouvé quoi à quel prix ?
@@lecamiondejulien l armaflex
@@ptibidoo Les liens sont en description et commentaire épinglé 😉
Le mien de 2008 H1L2 passe le C.T sans cloison.
Yep, je ne suis pas inquiet là dessus. J'ai l'impression que niveau CT il n'y a pas de souci. C'est peut être plus en cas d'accident que les assurances peuvent se servir de ça pour ne pas sortir de sous... Après tout, si on prend le même véhicule en version tourisme il n'y a pas de cloison et rien n'empêche d'y transporter des choses imposantes à l'arrière...
@@lecamiondejulien Une fois aménagé, les assurances trouveront toujours un motif, si on lit l'intégralité du contrat, même en étant dans les règles, je suis sûr qu'ils peuvent trouver moyen de l'annuler, mais en fonction de la gravité de l'accident, sinon, personne ne serait vraiment assuré 😁
Ah bah ça on sait bien qu'ils sont fort pour encaisser mais moins quand il faut faire le boulot 😅
Pour ce qui est conforme ou pas sans cloison, je penses pas que ce soit une obligation car j ai acheté un trafic neuf chez renault et j ai demandé sans cloison. Donc vendu neuf par la marque sans cloison et j ai pas eu de barre à la place. Je pense que si c est vendu neuf c est conforme.
Nous sommes d'accord 😉
Par contre, pour les tasseaux, je prendrai le temps de rendre mes tasseaux étanches en leur appliquant un produit prévu, à la base pour les planchers et/ou les plans de travail en bois de cuisine.
Il parait que le Rustol est pas mal pour ça aussi.
Top ! L'isolation au poils de couilles c'est pas mal non plus 😂
Je devrais peut être remplir des sachets pour les vendre alors 🤣🤣🤣
@@lecamiondejulien 😂 je ne préfère pas avoir les détails 🙈
Tu veux juste les sachets j'ai bien compris 🤣
@@lecamiondejulien 🤣🤣 15€ le gramme
@@aureliedrouet3647 Je t'en mets combien ?
Il est possible que la cloison contribue à la rigidité de la carrosserie et que ça puisse en faire tiquer certains contrôle techniques
Pas sur ce véhicule 😉
Sinon ce ne serait pas amovible si facilement et il n'y aurait pas la possibilité à l'achat de l'avoir avec cloison tubulaire. Aussi ça poserait problème pour les versions minibus.
@@lecamiondejulien Bonjour, merci pour cette fabuleuse idée ! Je me posais vraiment la question et je trouve que cette solution est un excellent compromis !! :)
Cependant impossible d'en trouver une sur internet :'( Pouvez-vous m'aider, svp ?
Bravo pour le dynamisme des vidéos, j'aime beaucoup !
@@CharlyBlrd Il faut guetter sur leboncoin et marketplace facebook. Perso j'avais réussi à en acheter une le même jour que le camion mais il a fallu rouler un peu... Comme ça j'ai pu tester mon achat 😅
Ça se trouve entre 20 et 80€ à peu près. Je crois que j'avais eu la mienne à 30 ou 40.
@@lecamiondejulien merci beaucoup pour ta réponse. Yapuka 😁👍
@@CharlyBlrd Yep. Perso je suis à La Rochelle, j'ai acheté mon camion dans le 77 sans le voir et suis allé chercher la cloison du côté de Dieppe 😅😅😅 Je te laisse imaginer la journée.
les passagers se remplacent . MDR
Ouais ça évite de se lasser 😂
👍🌈🕊😘
Tu t'es fait tellement chier pour ton cadre moustiquaire ! Fallait d'abord monter ton cadre complet + moustiquaire et ensuite coller l'ensemble sur la porte ! Là tu t'es fait chier de ouuuuuf à tout coller un par un 😂
euh bah non, là c'est poser contre les rivets de la grille donc rien de compliqué à faire et ça suit la légère courbure de la tôle. Pour poser la moustiquaire ensuite ça n'aurait pas changé grand chose non plus.
Armaflex c’est top.
Mais tu n’as pas bien fait ton isolation… tu aurais dû rien mettre du tout car si tu fait une isolation à moitié ça n’a aucun intérêt
Et pourtant elle fonctionne quand même. Comme je l'explique dans cette vidéo je ne vais pas vivre dans ce fourgon et donc je n'en fait pas un truc ultra confort. L'isolation que j'ai fait suffit à couper le froid ou le chaud (surtout depuis que j'ai mis l'armaflex au plafond). Elle agit aussi très bien phoniquement parlant. Et puis si plus tard je veux faire mieux, elle reste évolutive.