Миша , ты неправильно тестишь ИНДИЙСКИЙ мот , на нём минимум 5 человек должно передвигаться , а-то и все 10 !!!! Лайк авансом , в будущем надеюсь исправишься !
У меня Сб400 2004 года, у товарища такой же баджаж, со старта он действительно от меня немного уезжает, за счёт 1 цилиндра, но после 50-60, сибиха уже заметно бодрее едет. По трассе и на скоростях 120+ ещё сильнее это заметно.
Зная как баджаж едет по сравнению с Хьюсонгом ГТ250 на ровне, то с СБ было б все без шансов. Но видимо конкретно эта уже просится на капиталку. И да низы в индуса будут по ярче. Да он на второй передачи с ходу будет уходить вперёд, но никак не с места.
@@archidread так ценник всех мотов за последний год-два сделал +100 на пустом месте. В пандемийный год вырос спрос, да до этого валюта подгадила. С прошлого года активно мониторю рынок и очень расстраиваюсь, конечно.
Мотоцикл без ветрозащиты не комфортен свыше 120. И сколько он может больше уходит на второй план. У меня такой первого поколения. Позволяет и обгонять,кто совсем уж не торопится. До сотни с места,в городе к примеру, позволяет отрываться от потока. На бездорожье не очень тяжелый,что тоже плюс,ловить легче,когда заваливаешься. Все сравнения со старой сибихой только от непонимания, зачем нужен мотоцикл. А это в первую очередь транспорт, а не средство получения адреналина. Кто хочет биться, пожалуйста, летайте. У нас бедное население в основном. Какой доход, такой и мотоцикл. Автомобили меньшинство рассматривает с позиции, возьми лучше мерин из девяностых, чем ладу. Ну да, только узнав почем ремонт, а он понадобится обоим вариантам, будете волосы на лысой голове пучками рвать. А мотоциклы имеют еще меньший ресурс,и недешевые запчасти.
Владел 1 год его «младшим братом» - Пульсар ns200. Никаких осадков и комплексов от Индии, этож Кавасаки-КТМ концерн. К качеству претензий нет, надёжен, выглядит хорошо. Еще бы не акцизы наши - если бы стоили они как в Индии - NS200 около 100(у нас 159 мин), доминар ~150 тр. Вот это был бы best sale!
Майк: приборку не видно; - хотя видно, (едет в тени). -тормоза не очень; -вот тормозит (в гору тормозит). -35 лс; -воу он тянет!!!... (едет по спуску) 🗿
Bajaj имеет контрольный пакет акций компании KTM и имеет право использовать их изобретения и нароботки. Грубо говоря это КТМ дифорсированным двигателем и собственной системой сгорания топлива в 3 свечи, которая обеспечивает экономичность топлива.
Что то с сибихой явно не то, Мишаня)) Доминар значительно уступает сб400) Моя(Honda cb400 Vtec 1) спокойно до сотки гонит 5 сек, не успеваешь оглянуться как уже 100 :)
Прикольно. Скептически относился к Баджаджам до этого видео ))) Ну а в плане надежности - как он все-таки? Есть отзывы? Сомневаюсь, что Баджадж через 10 лет будет таким же беспроблемным, как японец ) Мотоцикл на пару сезонов скорее всего - интересны отзывы
Бомба) Я, думаю, всем уже надоели видео про лютые спорты. Давай больше про малокубатурку, легенды мотоциклетостроения и больше видео совместно с Ваней) всем удачи, всем пока.
Хонда сб400 в японии выпускается до сих пор . Привезти ее с японии 2022 года с пробегом в 2000 км.( считай новая) , стоит до 500 тыс. И эта неубиваемая Хонда будет долгие годы радовать и не иметь проблем с запчастями. В отличии от Баджажа .
@@rols159 за 250 к рублей, если не говорить про Москву с Питером , можно взять любого яп спорта на 600 кубов(2000-2007 годов), если из дорожников , то за такие деньги спокойно б.у 600 хорнет(1 - 2 поколение) или Z750 каву(до 2008 года выпуска точно). Я не спорю , баджаж будет первое время надёжнее из-за его новизны, но всё опять же зависит от стиля использования, и баджаж можно умудриться за сезон разнести.
@@А.З-л3х лонсин делает мот бмв ,у них тоже есть модель с 650 двигателем ,но они не кричат об єтом на каждом углу,не платят блогерам и не вьідумьівают сказок о сказочньіх пробегах. Я устал спорить на єту тему, недавно видел видео ,где ремонтировали баджаж 400 на малом пробеге и там бьіло наглядное сравнение с ктм ,думаю нетрудно его найти,посмотри.
Супер позитивный ролик , снято красиво , мостик смотрится безупречно , а хозяйка....ну просто королева , только очень мало в кадре появлялась , а жаль : с ней ролик ещё круче бы смотрелся.
Блин разговаривал с владельцем доминар а, дак вот он его купил после того как тут увидел что он сибиху объезжает. А уже позже заспорился с владельцем сб 400 первый втек. Говорит раз 10 заезжал с разных скоростей и доминар всегда отставал(говорил с грустью) вот так как-то...
20 летняя хонда может быть ушатана до "едет на силе воли" а если хозяин как за "своей ласточкой" следил, то как новая поедет. от сюда на стендах одна четырехсотка выдает под 50 лошадей, а вторая 25.
было 270к а стало 460к. зарплаты как были в 2019 году так такие же и остались в 2022 )))) вообще непонятно что с ценами на транспорт. что машины, что скутера, что моты подоражали пзд как
По поводу количества цилиндров (1vs4) и ощущений от них хотелось бы услышать. Катал на 200КТМ и 400СБ. 4 цилиндра очень приятно раскручиваются в плане вибраций. И особенно приятно 4 цилиндра на малых скоростях, нет ощущения «щас заглохнет». Но баджадж красивый. Это у нас он ещё с большой наценкой. В Индии он стоит в 1.5-2 раза дешевле вроде )
Атмосферный обзор! Музыка и картинка супер) сибихи выбирают уже уставшие, но 120-140 тыс бюджетом. Если бюджет позволяет взять новый, ещё и с абс, хороший вариант. Интересно было посмотреть.
@@xandu33 за 250 тысяч я с аукциона японского возьму просто идеальную sb 400, а эта помойка индийская за 280 тысяч развалится уже через пару сезонов, а на sb ещё и внуки мои ездить потом будут, чушь не неси мальчик
Вообщем тема правильная это для тех кто не шарит в техническом плане и кому не надо чтоб он наваливал а просто красивый фантик , но еще не забыть надо сколько он проедет сезонов и какие поломки будут
Максималочка у сибихи как не крути больше будет) Гы как там любят говорить.. РЕКЛАМА BAJAJA !!!!! Ну а если по факту со старту и Racer на 177FMM (это 250 китайских кубиков) и звездах дергает 400 со старту,разогнали его с другом на мотард тапках до 140км\ч, 400 заточены на обороты, а у одностволок обороты максимум до 8000 максимальные, старт отыгрывает за счет массы и особенностей двигателя с трансмиссией. Хороший видос)
Чего чего?😂 ты там в дуб что ли уе..ался разве что приснилось это тебе, либо ты мог дергать только в штанах у себя, бля вот умора😂 еще скажи на альфе обгонял
Интересные у Вас однако методы сравнения мотоциклов. Сравнили новый мот и довтэковую Сибиху у которой с очень большой долей вероятности косяки, либо с системой питания (дико засран воздушный фильтр, карбы), либо сильно уставшая поршневая. У меня Honda CB 400 Vtec Spec 1, 1999 года, заказывали из Японии, вот хотите верьте, хотите нет, но за 4.5 секунды до сотни она реально разгоняется.
Победы Доминара в гонке никак не ожидал. Разница в мощности почти 20 лс. Мб крутится Баджадж не такой высокооборотистый, как Сb, и поэтому выигрывает со старта. За видос лайк, как всегда хорош
Доминар 400- это доработанная индусами копия ктм390. Три свечи тоже от ктм. Но немного изменили прошивку двигателя: он поехал с низов, но перестал крутиться, как ктм.
Учи матчасть. Три свечи это фирменная фишка Баджаджа, у доминара и дюка разные головки цилиндров, у домика один распредвал, у дюка два, в остальном движки идентичны, но доминар чуть задушен что бы не создавать конкуренции дюку. Так же у доминара колесная база на 10 см длиннее
Отъездил на таком сезон. Никаких претензий, мот радовал постоянно. В пробках вообще лучший))) да больше 140 на нем некомфортно и чувствуется что это где-то рядом с его максималкой. Сейчас взял японца, но Бадж даже жалко продавать. Оставил думать до весны
Мопед нордвинг не чё меня не парит) Вот к ним у прикуплю доминара и все огонь будет! На мопеде за металом езжу два канистра 30 литровые по бокам, за раз привожу по 80 кг, это типо хобби!
Думаю, если ещё выхлоп поменять, ещё интересней будет. Наверняка он там с экологией и тяжелённый. Жене моей на BMW g310r поставил летом укроп, так я сам офигел насколько резвее он поехал. И звук стал как у мотарда🤘🏼🤘🏼🤘🏼
Впервые познакомился с BJJ в Индии в 2015-м. Достаточно часто туда гоняю (минимум 1р/год). Популярны там Пульсары (Pulsar). Хотя Honda Hero ещё популярнее. Это маломощные мотоциклы. Но самый писк - Royal Enfield! Вот это машина! Есть 350, есть 500. Погоняй, покажи товар лицом. Я катался на всех вышеозначенных. На чужих, конечно. Стоимость там дешманская очень. Даже было желание отправить в Россию контейнер. А недавно узнаЮ, что в России продают роялы и бажажи.
Спасибо за обзор Мишань) Это моя мечта. Хоть я и катался на мотиках в основном советские и китайские. Да я плоховато разбираюсь в мотах точнее не на 100%, но мне кажется доминар не только для новичков, можно и для спокойной езды по городу и просто покататься ну кто не любит сильно скорость например как я)) Надеюсь куплю его)) Хотя бы б/у))
Чтобы все не говорили плохо про Доминар: вы в курсе что компания Баджадж имеет 47% акций компании КТМ? Так что некоторые модели КТМ не просто собирают на заводе Баджадж! ))) Мот действительно прикольный для новичка, я себе такой покупал б/у в качестве первого. Он на малых оборотах "дёрганый", лечится заменой ведомой звезды от КТМ и становится мягче и передачи длиннее! В конце сезона продал для замены на большую кубатуру )). Хороший обзор, всё что сказано так и есть!!!
За 240тыс. Я продал свою СВR600RR он был 2006г.и разгонялся на нем 270 км/ч. 30тыс пробега. За два сезона поменял один раз масло в двиг и покрышки. Вот и всё!
Александр Кораблев-Белорусский вы что серьёзно, за 13 лет пробег 30000))), по какому кругу пробег скрученный, я за 1,5 месяца 3500 проехал и не скажу что очень много катался))).Да и учитывая качество нашего масла поменять его раз за два сезона!?
@@slava63reg))) да нет же))). Просто я покупал его в 2012 г. Это пробег на момент покупки, значит 30тыс за 6 лет. Ну и, там 36 по моему был пробег , не помню уже точно.
Мот очень красивый! Но двс беда) слишком слабый ещё и одностволка) ну как бы относительно других 400 кубовых он намного слабее) а там сb400 походу мертвая, странно что 4 цилиндра и 53 л.с делает мот 375 кубов и 40 л.с)
Ооооооооуууу!!!!! И Майк до него добрался!!!! ЛАЙКОС!!!!!!👍👍👍 Майк, есть достойный байк для новичка - CF MOTO 400 NK. Двухцилиндровый, с задней покрышкой 160, смотрится достойно! Пожалуйста, сделай обзор😭😭😭 Обзоров на него нееееету😢
пацаны, скажу просто: если вы хотите купить мот чтобы выпендриваться перед друганами, берите сибиху. если вы хотите на моте экономно ездить по городу, но иметь небольшой запас мощности и планируете ездить на нем не один год - берите баджадж. выглядит хорошо, в обслуживании не дорогой, ДВА года гарантии.
Их ещё найти надо, например на автору по ВСЕЙ республике Татарстан всего 8 ямах с двигателем 400-600 кубов, из них три эр6 девяностых, 3 круизера, один кросач и один классик тоже 90х, почти всё на карбах. Про цену даже и не говорю. А тот же баджаж можно взять как новый, так и бу, но правда всего одна объявление, 2018г цена 190к
Мотик прикольный, рассматривал его себе как 1й, но в итоге взял чуть большей кубатуры - Kawasaki Z650. Обзор крутой, этой осенью тоже катался в Красной поляне и по дорогам в Сочи/Адлере, красотень)
ну это лютый бред. ездил на cb400 и на ктм 390 . ктм 390 делает по всем характеристикам доминар и дергает его . но сб валит куда лучше чем ктм 390 . так что бред
Миша , ты неправильно тестишь ИНДИЙСКИЙ мот , на нём минимум 5 человек должно передвигаться , а-то и все 10 !!!!
Лайк авансом , в будущем надеюсь исправишься !
И в мотосандалях)))
😂😂😂
400-ый лайк😎👍 оформил
😂👍
Ребят, как у Миши рост? Кто подскажет?
У меня Сб400 2004 года, у товарища такой же баджаж, со старта он действительно от меня немного уезжает, за счёт 1 цилиндра, но после 50-60, сибиха уже заметно бодрее едет. По трассе и на скоростях 120+ ещё сильнее это заметно.
Мотоцикл который разгоняется до 100 за 7 секунд и имеет максималку в 160 вдруг стал быстрее cb400, но на счёт красоты нельзя не согласиться)
среднестатистическая сибиха в россеи столько и едет(
Там горы и осень, а карбы настраивать надо. А индус инжектор и новый
Зная как баджаж едет по сравнению с Хьюсонгом ГТ250 на ровне, то с СБ было б все без шансов. Но видимо конкретно эта уже просится на капиталку.
И да низы в индуса будут по ярче. Да он на второй передачи с ходу будет уходить вперёд, но никак не с места.
160 спокойно едет Кавасаки Балиус zr250
@@Tasman177 у меня 170 изи
2019 - стоимость 275.000
2021 - стоимость 359.900
Пасибо
Как одним сообщением испортить настроение((
уже 368
Вот вот, очень больно :(
В конце года или следующем наверное задерут до 400
@@archidread так ценник всех мотов за последний год-два сделал +100 на пустом месте. В пандемийный год вырос спрос, да до этого валюта подгадила.
С прошлого года активно мониторю рынок и очень расстраиваюсь, конечно.
У меня был Доминар 400 Отличный мот особенно как первый . Не каких проблем и едет хорошо. Советую новичкам!
Здравствуйте, а на какой мотик перешли после него?
@@ArtemToyo На альфу 😂
Если рост 180 см, он маленький не будет?
Мотоцикл без ветрозащиты не комфортен свыше 120. И сколько он может больше уходит на второй план. У меня такой первого поколения. Позволяет и обгонять,кто совсем уж не торопится. До сотни с места,в городе к примеру, позволяет отрываться от потока. На бездорожье не очень тяжелый,что тоже плюс,ловить легче,когда заваливаешься. Все сравнения со старой сибихой только от непонимания, зачем нужен мотоцикл. А это в первую очередь транспорт, а не средство получения адреналина. Кто хочет биться, пожалуйста, летайте. У нас бедное население в основном. Какой доход, такой и мотоцикл. Автомобили меньшинство рассматривает с позиции, возьми лучше мерин из девяностых, чем ладу. Ну да, только узнав почем ремонт, а он понадобится обоим вариантам, будете волосы на лысой голове пучками рвать. А мотоциклы имеют еще меньший ресурс,и недешевые запчасти.
Владел 1 год его «младшим братом» - Пульсар ns200. Никаких осадков и комплексов от Индии, этож Кавасаки-КТМ концерн. К качеству претензий нет, надёжен, выглядит хорошо. Еще бы не акцизы наши - если бы стоили они как в Индии - NS200 около 100(у нас 159 мин), доминар ~150 тр. Вот это был бы best sale!
Майк: приборку не видно;
- хотя видно, (едет в тени).
-тормоза не очень;
-вот тормозит (в гору тормозит).
-35 лс;
-воу он тянет!!!... (едет по спуску)
🗿
Bajaj имеет контрольный пакет акций компании KTM и имеет право использовать их изобретения и нароботки. Грубо говоря это КТМ дифорсированным двигателем и собственной системой сгорания топлива в 3 свечи, которая обеспечивает экономичность топлива.
А сколько ест баджаж ? И можно его раздушить чтоб как ктм был
Это типа Дюк 390?
Что то с сибихой явно не то, Мишаня)) Доминар значительно уступает сб400)
Моя(Honda cb400 Vtec 1) спокойно до сотки гонит 5 сек, не успеваешь оглянуться как уже 100 :)
Не комплексуй
@@Veronika.pfeifer.97 так он прав.
Отличный обзор! Спасибо
с приятелем на майских заказали два таких, недавно пришли. Вливаемся в мотомир
Прикольно. Скептически относился к Баджаджам до этого видео ))) Ну а в плане надежности - как он все-таки? Есть отзывы? Сомневаюсь, что Баджадж через 10 лет будет таким же беспроблемным, как японец ) Мотоцикл на пару сезонов скорее всего - интересны отзывы
Бомба) Я, думаю, всем уже надоели видео про лютые спорты. Давай больше про малокубатурку, легенды мотоциклетостроения и больше видео совместно с Ваней) всем удачи, всем пока.
Про сибиху не верю,она едет зачетно,радовала она меня лет 8 назад несколько лет
да видно что это ради прикола снято
Прикольный видос. Формуле респект за поддержку.
Очень клева реклама получилась.
Лол так 390 ктм тоже индийский мотоцикл, они же их на одном и том же конвейере собирают)))
Ну че сказать, красавчик! Самый динамичный и приятный обзор на индамот👍 на одном дыхании посмотрел, Миша Спасибо!
Хонда сб400 в японии выпускается до сих пор . Привезти ее с японии 2022 года с пробегом в 2000 км.( считай новая) , стоит до 500 тыс.
И эта неубиваемая Хонда будет долгие годы радовать и не иметь проблем с запчастями. В отличии от Баджажа .
С баджажем тоже проблем с запчастями нет
Да где вы все возите ? Как мне, парню с маленького города, чтото привезти с Японии ?
Как привезти если я живу около черного моря
Cb400 сильно уставшая. По видосу видно что bajaj 100 делает через 7-8 секунд. Cb400 новая едет 4.5 0-100
так ты за 250 новую. сибиху и не купишь
А где ты видел сейчас новые Си-Бихи??? )))))
@@rols159 за 250 к рублей, если не говорить про Москву с Питером , можно взять любого яп спорта на 600 кубов(2000-2007 годов), если из дорожников , то за такие деньги спокойно б.у 600 хорнет(1 - 2 поколение) или Z750 каву(до 2008 года выпуска точно). Я не спорю , баджаж будет первое время надёжнее из-за его новизны, но всё опять же зависит от стиля использования, и баджаж можно умудриться за сезон разнести.
@@RedLineTeam в попонии)
В баксах скільки виходить
Рад, что ты кайфуешь от того, что делаешь. Это видно))))) Зачетный контент))))
И ни слова, что он производится вместе с ктм и по сути это 390 дюк
Задушенный Дюк
Ктм єто ктм, а єто ломучее розпиареное гавно
@@ax1908 на одном заводе делается.разница только в пластике
@@А.З-л3х лонсин делает мот бмв ,у них тоже есть модель с 650 двигателем ,но они не кричат об єтом на каждом углу,не платят блогерам и не вьідумьівают сказок о сказочньіх пробегах. Я устал спорить на єту тему, недавно видел видео ,где ремонтировали баджаж 400 на малом пробеге и там бьіло наглядное сравнение с ктм ,думаю нетрудно его найти,посмотри.
@@ax1908 лонсин и близко не стоит ахаха иди гуляй с своим китайцем..
Лайтовый видос Майк, прям вообще круто зашло👊😊👍
Супер позитивный ролик , снято красиво , мостик смотрится безупречно , а хозяйка....ну просто королева , только очень мало в кадре появлялась , а жаль : с ней ролик ещё круче бы смотрелся.
Места красивые! Горы!👍ну и мотик порадовал).
Блин разговаривал с владельцем доминар а, дак вот он его купил после того как тут увидел что он сибиху объезжает. А уже позже заспорился с владельцем сб 400 первый втек. Говорит раз 10 заезжал с разных скоростей и доминар всегда отставал(говорил с грустью) вот так как-то...
20 летняя хонда может быть ушатана до "едет на силе воли" а если хозяин как за "своей ласточкой" следил, то как новая поедет. от сюда на стендах одна четырехсотка выдает под 50 лошадей, а вторая 25.
Вступление просто ШЕДЕВР! Лучший!
Я не катался на нём, но выглядит он очень круто!
Для первого мотоцикла-это прекрасно, а 160 максимальная скорость-за глаза хватит!
Поставил лайк за пародию на индийские обзоры в самом начале видео, очень правдоподобно, я аж повелся на то, что индусский обзор идёт)
было 270к а стало 460к. зарплаты как были в 2019 году так такие же и остались в 2022 ))))
вообще непонятно что с ценами на транспорт. что машины, что скутера, что моты подоражали пзд как
О мой мотик :) откатал на нем этот сезон ;) кроме как мыть цепь и заправлять его вообще не каких проблем !! Да и не глохнет он у меня !
По поводу количества цилиндров (1vs4) и ощущений от них хотелось бы услышать. Катал на 200КТМ и 400СБ. 4 цилиндра очень приятно раскручиваются в плане вибраций. И особенно приятно 4 цилиндра на малых скоростях, нет ощущения «щас заглохнет».
Но баджадж красивый. Это у нас он ещё с большой наценкой. В Индии он стоит в 1.5-2 раза дешевле вроде )
В Индии и КТМ дешевле на столько же))
Спасибо большое. Много ответов для себя получил. Удачи вам!
Атмосферный обзор! Музыка и картинка супер) сибихи выбирают уже уставшие, но 120-140 тыс бюджетом. Если бюджет позволяет взять новый, ещё и с абс, хороший вариант. Интересно было посмотреть.
Про индийские мотоциклы, тот же самый BMW G310R и новый малокабатурный KTM собираются на том же заводе, что и Dominator :)
Dominar, а не dominator. Ахахах)) Терминатор))
Не доминатор, а доминар. И нет, бмв собирается на другом заводе.
*ПЛЮС ВИЖУ ТОЛЬКО ВО ВНЕШКЕ, НО ВЗЯЛ БЫ ВСЕ РАВНО HONDA*
+++
++
-
За эти деньги не возьмешь. Только убитое Б.У.
@@xandu33 за 250 тысяч я с аукциона японского возьму просто идеальную sb 400, а эта помойка индийская за 280 тысяч развалится уже через пару сезонов, а на sb ещё и внуки мои ездить потом будут, чушь не неси мальчик
Если поставить оба мотака, то сибиха точно победит. Давай терь обзоры на дельты, они тож быстрее сибихи.
Годный обзор!
Если Миша заценил мот, то точно нужно брать! А то я всё думал и взвешивал, брать или нет?)
10:57 *Музыка трек песня - Sven Karlsson feat. Easton - Going Blind*
Место в раю гарантировано
Вообщем тема правильная это для тех кто не шарит в техническом плане и кому не надо чтоб он наваливал а просто красивый фантик , но еще не забыть надо сколько он проедет сезонов и какие поломки будут
Спасибо Майк за хорошее настроение!)) Началка вообще огонь))
Наконец-то обзор Доминара от Майка!
Максималочка у сибихи как не крути больше будет) Гы как там любят говорить.. РЕКЛАМА BAJAJA !!!!! Ну а если по факту со старту и Racer на 177FMM (это 250 китайских кубиков) и звездах дергает 400 со старту,разогнали его с другом на мотард тапках до 140км\ч, 400 заточены на обороты, а у одностволок обороты максимум до 8000 максимальные, старт отыгрывает за счет массы и особенностей двигателя с трансмиссией. Хороший видос)
Чего чего?😂 ты там в дуб что ли уе..ался разве что приснилось это тебе, либо ты мог дергать только в штанах у себя, бля вот умора😂 еще скажи на альфе обгонял
Интересные у Вас однако методы сравнения мотоциклов. Сравнили новый мот и довтэковую Сибиху у которой с очень большой долей вероятности косяки, либо с системой питания (дико засран воздушный фильтр, карбы), либо сильно уставшая поршневая.
У меня Honda CB 400 Vtec Spec 1, 1999 года, заказывали из Японии, вот хотите верьте, хотите нет, но за 4.5 секунды до сотни она реально разгоняется.
Приветствую
Ещё владеешь ?
Приветствую, да, катаю иногда
Победы Доминара в гонке никак не ожидал. Разница в мощности почти 20 лс. Мб крутится Баджадж не такой высокооборотистый, как Сb, и поэтому выигрывает со старта. За видос лайк, как всегда хорош
Тормоза BYBRE-это дочка Brembo. By Brembo.
Ну получается это нормальные тормоза или как?
Умар Хутиев да, нормальные. Эти же тормоза стоят на G310R, 3 года эксплуатации, все отлично
@@artemv8590 спасибо за ответ!
Это сын, а не дочка 😾
Artem V за 3 года не надоел? Хватает мощности? Думаю брать....
И вид крутой, современный и СВ 400 приделал , блин круто😁👍
Бери!) С первой встречной сибихой на дороге тебя ждёт холодный душ и искреннее недоумение, с последующей сдачей индуса в металлолом)
Доминар 400- это доработанная индусами копия ктм390. Три свечи тоже от ктм. Но немного изменили прошивку двигателя: он поехал с низов, но перестал крутиться, как ктм.
Учи матчасть. Три свечи это фирменная фишка Баджаджа, у доминара и дюка разные головки цилиндров, у домика один распредвал, у дюка два, в остальном движки идентичны, но доминар чуть задушен что бы не создавать конкуренции дюку. Так же у доминара колесная база на 10 см длиннее
@@KEM_hobby уже 2 распредвала если что
@@АлексейКирсанов-н7у в видео дорестайл, поэтому я написал про один
Отъездил на таком сезон. Никаких претензий, мот радовал постоянно. В пробках вообще лучший))) да больше 140 на нем некомфортно и чувствуется что это где-то рядом с его максималкой. Сейчас взял японца, но Бадж даже жалко продавать. Оставил думать до весны
Места там очень красивые. Вот где надо жить. Что бы каждый день кататься.
Это где снимают?
@@dislike_18 красная поляна
самый лучший обзор братан, хорош!
Май френд Майк
ай поставил лайк👍крутой обзор
Спасибо,получил массу удовольствия от просмотра.
Нечему особо удивляться, технически это кава ns 400 с двиглом ктм без переплаты за бренд
Да ладно? Почему
@@Dubai_propertys что почему?
А бубра это на самом деле brembo?
@@YouRickSanches by brembo
Спасибо за видео!
Рассматриваю 2е поколение Dominar 400!)
Как первый мот думаю ок!?
Ещё и на гарантии!
Он на порядок медленнее CB400SF на втеке, но всё равно симпотный)
плюсы одностволки - меньше расход и больше низа, минус - вибрации
Да и звук на одностволке говно, как ни крути.
@@ikiruogawa8371 кому-то нравится жужжание, кому-то бурчание
Бурчание на V-Twin
@@ikiruogawa8371 а на рядном твине не катит? Мотарды одностволки тоже круто звучат, к примеру.
Мопед нордвинг не чё меня не парит) Вот к ним у прикуплю доминара и все огонь будет! На мопеде за металом езжу два канистра 30 литровые по бокам, за раз привожу по 80 кг, это типо хобби!
Миш, привет. У самого stels flame 200 и прошу запилить обзор на stels benelli 600. 😃👍
У него был такой мот.
@@antonhusky86, я знаю. Он и сейчас есть.
@@СтепанНикифоров-в4с тогда должен знать, что тест драйва этого мотоцикла не будет. Он не интересен. Блогер это говорил не раз
@@antonhusky86, я прошу записать обзор не на stels flame 200, а на stels benelli 600!!!
У меня на канале есть обзор этого мотоцикла)
Одно только начало заслуживает лайкуса :DD
Шёл 2021 год, новый доминатор стоит 350к
Когда я буду сдавать на права он наверное будет стоить все 500
Ну нафик он нужен лучше за эти деньги купить японца
Это вообще пи#@&ц какой-то
370 руб уже, июнь 2021
@@evgenypchelkin8580 уже 400
Думаю, если ещё выхлоп поменять, ещё интересней будет. Наверняка он там с экологией и тяжелённый. Жене моей на BMW g310r поставил летом укроп, так я сам офигел насколько резвее он поехал. И звук стал как у мотарда🤘🏼🤘🏼🤘🏼
Привет, Майк. Подскажи пожалуйста свой рост? И твое мнение по поводу предельного роста для этого мота - ну чтоб не быть медведем на велосипеде.
Дорогие подписчики, дайте лайков на коммент, чтобы Майк заметил и дал ответ)
А так же какой минимальный рост нужен для данного мотоцикла!
Рост у него 190 вроде
Привет, 174 см мой рост, на фото маленьким он мне не кажется, даже ногами немного надо тянуться, что бы твердо стоять на светофоре!
Впервые познакомился с BJJ в Индии в 2015-м. Достаточно часто туда гоняю (минимум 1р/год). Популярны там Пульсары (Pulsar). Хотя Honda Hero ещё популярнее. Это маломощные мотоциклы. Но самый писк - Royal Enfield! Вот это машина! Есть 350, есть 500. Погоняй, покажи товар лицом. Я катался на всех вышеозначенных. На чужих, конечно. Стоимость там дешманская очень. Даже было желание отправить в Россию контейнер. А недавно узнаЮ, что в России продают роялы и бажажи.
Оху..ть..фразы в обзоре-это я не знаю,гдето там ...наверное..это я не знаю что и как
😂
поддерживаю, зачем что-то обзорить если нихрена не знаешь)))
@@alexandrpan4754 блин, ну а если очень хочется?)
Спасибо за обзор, давно ждал этот мотоцикл у тебя на канале)
Ого, реально мотик классно выглядит!
Спасибо за видео =)
Мне очень нравится произносить слово bajaj
збс реклама индейца,но с легендарной cb он и рядом не стоял по всем параметрам
Индейцы живут в Северной Америке ))
Ну тесты показали обратное...
Cb головного мозга) без негатива
"всем параметрам"?
Абс и нормальный свет не входят во "все параметры"?
@@ЕвгенийПетров-ш8р у сб отличный свет, поставить качественную лампу, а не за 150 руб. и светить будет как прожектор тепловоза. а абс в голове.
Спасибо за обзор Мишань) Это моя мечта. Хоть я и катался на мотиках в основном советские и китайские. Да я плоховато разбираюсь в мотах точнее не на 100%, но мне кажется доминар не только для новичков, можно и для спокойной езды по городу и просто покататься ну кто не любит сильно скорость например как я)) Надеюсь куплю его)) Хотя бы б/у))
Ждем вас на реванш😀👍В порядок приведу перед сезоном👍👍👍будет ракета🚀🚀🚀
😁🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Чтобы все не говорили плохо про Доминар: вы в курсе что компания Баджадж имеет 47% акций компании КТМ? Так что некоторые модели КТМ не просто собирают на заводе Баджадж! ))) Мот действительно прикольный для новичка, я себе такой покупал б/у в качестве первого. Он на малых оборотах "дёрганый", лечится заменой ведомой звезды от КТМ и становится мягче и передачи длиннее! В конце сезона продал для замены на большую кубатуру )). Хороший обзор, всё что сказано так и есть!!!
49 процентов. И в Индии собирают все дюки до 390
А ты , я смотрю , неплохо пародируешь индусов😂😂😂
Ага, я ждал, что весь ролик будет с субтитрами )
В этом моте только формы прикольные, остальное как в индийских фильмах...
Шёл 2024 год, доминар с салона стоит 488 000
😢
Шел 2024 год , июль , Доминар стоит 506 000 р.
Убирайте плешивого окурка и все будет гуд
@@ПавелШульгин-ъ1ршёл сентябрь 2024 доминар стоит 520😂
Спасибо за увлекательный ролик! Приятно было смотреть. Автор, а какой у тебя рост и вес?
Метался между Bajaj и bmw, выбрал g310r, основной критерий был наличие abs и нежелание сидеть в гараже 😀
По всем отзывам у БМВ именно 310 плохая модель в сравнении с одноклассниками)
Привет из 2023, Рад сообщить, что за 275 сейчас даже новенький пульсар 200 не возьмешь, а зарплаты остались на уровне 2020 года
За 240тыс. Я продал свою СВR600RR он был 2006г.и разгонялся на нем 270 км/ч. 30тыс пробега. За два сезона поменял один раз масло в двиг и покрышки. Вот и всё!
Александр Кораблев-Белорусский вы что серьёзно, за 13 лет пробег 30000))), по какому кругу пробег скрученный, я за 1,5 месяца 3500 проехал и не скажу что очень много катался))).Да и учитывая качество нашего масла поменять его раз за два сезона!?
@@slava63reg))) да нет же))). Просто я покупал его в 2012 г. Это пробег на момент покупки, значит 30тыс за 6 лет. Ну и, там 36 по моему был пробег , не помню уже точно.
видео класс!заруба прикольная!вы в Сочи однако))узнал по актракциону и по отелю)Сочи парк отель,в феврале там отдыхали)))побольше заруб устраивай!!
Мот очень красивый! Но двс беда) слишком слабый ещё и одностволка) ну как бы относительно других 400 кубовых он намного слабее) а там сb400 походу мертвая, странно что 4 цилиндра и 53 л.с делает мот 375 кубов и 40 л.с)
Алексей Танис 35
В том то и дело, что за эту цену другие четырехсотки мертвые.
Это не обзор, это реклама. Но ребята старались молодцы.
Ща такой уже 460000
Годный обзорчик!)
Что за сб400 убитая, она нихуя ни едет , доминар разгон до 100км/ч 6.5 - 7 секунд . У норм сбихи 4.5сек
наверное на трех цилиндрах))))
Ооооооооуууу!!!!!
И Майк до него добрался!!!!
ЛАЙКОС!!!!!!👍👍👍
Майк, есть достойный байк для новичка - CF MOTO 400 NK. Двухцилиндровый, с задней покрышкой 160, смотрится достойно! Пожалуйста, сделай обзор😭😭😭
Обзоров на него нееееету😢
То чувство когда в лесу дороги лучше чем в городе
пацаны, скажу просто: если вы хотите купить мот чтобы выпендриваться перед друганами, берите сибиху. если вы хотите на моте экономно ездить по городу, но иметь небольшой запас мощности и планируете ездить на нем не один год - берите баджадж. выглядит хорошо, в обслуживании не дорогой, ДВА года гарантии.
пацаны не слушайте, берите сибиху.
За те же бабки лучше б/у Yamaha XJ6 взять
4 цилиндра, шестисотка, есть версия нейкед и фуллпластик, не надоест через сезон
Shape Shifter а еще лучше Фазера.
@@captainduke469 фазер того же года обычно дороже
Их ещё найти надо, например на автору по ВСЕЙ республике Татарстан всего 8 ямах с двигателем 400-600 кубов, из них три эр6 девяностых, 3 круизера, один кросач и один классик тоже 90х, почти всё на карбах. Про цену даже и не говорю. А тот же баджаж можно взять как новый, так и бу, но правда всего одна объявление, 2018г цена 190к
@@MrBaToH4uK хз, в ростовской области есть два нейкеда примерно за 280, и в радиусе +300км еще несколько, даже в фуллпластике
@@Nhoholkin ну от региона зависит)
Миша ! От всей души желаю тебе, что бы ты всю свою оставшуюся жизнь только на нем и ездил, раз он такой хороший!
Я бы однозначно CB взял. За 250 можно вообще конфету найти года 07
Ищу нет пока св 400 достойной
За 250 это мало в отличном состоянии, а вот за 400к~500к сб 400. можно взять с Японии
удачи в поисках)))))
7 года мот не будет состоянием и близко к новому уже
Мотик прикольный, рассматривал его себе как 1й, но в итоге взял чуть большей кубатуры - Kawasaki Z650.
Обзор крутой, этой осенью тоже катался в Красной поляне и по дорогам в Сочи/Адлере, красотень)
BYBRE это by BREMBO, поэтому тормозить должны хорошо.
Покупать мот с оглядкой, пип что пацаны скажут?! Такого аргумента мне точно не понять.
Новичку? Только спортбайк только хардкор)) Ладушки-ладушки) Шутка-юмора. У меня первый был G310R - нормальный аппарат.
И как тебе ? Рассматриваю доминар и g310r? Сколько сезонов проехал? Как обслуживание?
Ладушки-ладушки:)) где бы я мог это слышать?)
У меня тоже бабайка) Тоже хотел дать тебе свой мот на обзор. Похоже, что теперь это одно из твоих видео, которые я буду постоянно перепросматривать)
ну это лютый бред. ездил на cb400 и на ктм 390 . ктм 390 делает по всем характеристикам доминар и дергает его . но сб валит куда лучше чем ктм 390 . так что бред
Класс дрэг..лайк!!!
Возьми Баджадж 2020 года , интересно будет о нём узнать !
Только начались кадры с дорогой, как узнал красную поляну)
Обзор огонь, но заруба с сб постанова, здесь даже ребёнку понятно что 4 котла немного стабильнее на низах чем 1, следственно и крутящий момент выше
крутящий выше на 1 стволе (меньше потерь на трение), но работают 4 стабильнее. И расход на 1 будет меньше.
Пока что езжу на Stels Flame 200, присматриваю себе новый байк. Спасибо за обзор Баджаджа, меня он заинтересовал.
Тот момент когда у тебя шлем только за 90к🤪👈