이치프님 항상 영상 잘 보고 있습니다. 궁금한게 하나 있는데요. 정말 다양한 세미튠이 있지만 특히나 차량 동호회나 커뮤니티 등에서 남들하니 나도 따라하는 것중에 하나가 언더바, 스트럿바, 리어바 등 보강키트 장착입니다. 이것들이 실제로 얼마나 효과가 있는지? 순정 상태의 밸런스를 제조사가 다 잡아놓은건데 오히려 이것들이 밸런스(기존 부품의 부싱 등)를 망가뜨리지는 않는지 궁금합니다.
제 질문(서킷 쿨링)에 답변을 해주셔서 너무 영광이고 감사드립니다. 어떻게 인제 서킷인 것을 아시고 ㅎㅎ 많은 도움이 되었습니다~ 한 가지 더 질문을 드리자면 오일캐치캔 튜닝을 어떻게 보시는지요. 노킹 방지와 엔진 관리에 좋다는 얘기들이 있던데 실제 효과가 있는지, 연비나 부스트압에 영향은 없는지 궁금합니다.
이치프님 현대기아 4기통 엔진 타도 되는건가요?? 설계자체가 잘못된 엔진 같아서 불안합니다. 비엠4기통도 문제가 있다고 하는데..그렇다면 지구상에 제대로 설계된 4기통 엔진은 없는건가요..?? 그리고 현대기아 6기통엔진이나 8기통엔진은 설계상 문제 없이 만들어진 엔진인가요??
좋은 말씀 감사합니다. 레이싱 관련이 아닌 일반적인 정비, 관리 질문인데 5년정도 탄 차 대지 10년,15년 넘은 차들 (특히 독일차) 유지, 관리 특별히 다른점이 있을까요? 매뉴얼에 나오는 관리 주기등 말고 연식이 오래될수록 첨가제를 더 자주써야되던지 , 카본 클린닝을 꼭 1년에 한번씩 하던지, Throttle body도 자주 청소해줘야 하는지 등..아니면 그냥 매뉴얼 대로 그냥 하면 되는건지...ㅎㅎ
영상 잘 보고 있습니다. 재밌고 쉽게 풀어주셔서 도움이 많이 되네요. 현재 폭바 차량을 운행하고 있는데, 혹시 주행 중 코스팅모드를 많이 사용하면 DSG 미션에 안좋다는 소리가 있던데, 맞는건가요? 저는 미션에 좋지 않다면 제조사에서 그렇게 만들지 않았을거란 생각인데, 코스팅 모드와 미션 내구성에 상관 관계가 있는지 궁금합니다.
질문 있습니다. 차량은 Bmw e92.m3 이구요 냉각수 리저브캡이 2bar 로 새팅 되어졌습니다. 냉각수 리저브캡을 1.4bar 로 바꾸면 끓는점이 낮아진다고 어디선가 봤습니다...압력이 낮아져서 그렇다는데, 냉각수 리저브캡이 자동으로 압력을 배출해주는 원리인가요? 원리와 장단점이 궁금합니다.
팀마다 다르지만 제가 전에 있던 팀에선 타이어 오븐 . 타이어 워머 둘다 사용했습니다. 슈퍼레이스 같은경우 모든팀이 다사용하거나 오븐같이 큰장비 들은 경유를 사용해야하고 금액도 몇천만원 짜리 장비라서 사용금지 시켯고요 (형평성 돈없는팀의 불리함) 워머 같은경우도 몇백만원 안하지만 전체팀이 다사용하면 경기장 전원 자체가 다운됩니다..(두꺼비집 터짐) 그래서 사용금지 시켯습니다. 그리고 워머나 오븐 까지 운영할려면 최소한 4명이 더필요 합니다. 인건비나 운영비가 너무 많이 들어갑니다. 오도바이 처럼 사람이 들고 씨우고 한명이서 다되니까 사용하는것 같아요
질문입니다!! 제가 플러그인 하이브리드 320e를 타고 있는데, 하이브리드 차량은 저속에서 전기만 쓰다가 이후에 엔진을 개입시키게 되잖아요? 그런데 이렇게 엔진이 주행 중 계속 on/off 반복해도 무리가 없을까요?? 그리고 정비 시 특별히 주의해야 할 점이 있을까요??
치프님....질문드립니다. 제차는 320d 2017년11월 출고해서 216,391Km 주행중에 있습니다. 궁금한 점은 carly앱에서 DPF잔여거리가 54,000Km 정도 PM?ASH? 48.6(앱에서는 60까지나와있습니다.) 제 고민은 1. 순정으로 교환 그런데...비용이 20%할인 받아 264만원. 2.건식크리닝 약 60만원 한다. 3.재생으로 100만원 교환한다. 문제는 2번 3번으로 했을때 1번으로 했을 경우 대비해서 또 해야 하는 주기가 어떻게 될찌 걱정입니다. 제가 운전하는 습관?은 고속 100Km이상 70% / 저속 50Km 30% 정도 입니다. 치프님 보시기에 어떻게 하는 것이 좋을까 여쭙습니다. 감사합니다.
F80 m3를 중고로 구매했는데, 스포츠모드 직후 혹은 시내주행 많이 했을때 같이 열을 많이 받는 상태만 진동이 차체에 타고 들어옵니다… 해당 상태엔 문을 열면 도어가 떨리는게 느껴질정도인데요 이건 라디에이터쪽이 문제인가요? BPM 맵이 되어있는 상태입니다 자동차 검사소에서는 라디에이터가 떨린다고 하더라구요
bmw f30에 기본 브레이크 시스템인데요 ~ cts v 4p인지 6p인지를 앞에다 장착해서 브레이크 튜닝을 하면, 앞에 비해서 뒤의 브레이킹 성능이 약해서 (브레이킹 밸런스가 앞쪽만 세져서) 트레일 브레이킹시에 언더스티어가 많이 발생할까요 ? 그렇다면 해결 방법이 뭐가 있을까요 ?
안녕하세요. 미국에서 현대 i30 (미국명 Elantra GT Sport 1.6 Turbo 2019년식) 타고 있는데요. 예전부터 주황색 엔진경고등이 들어왔다 꺼졌다 하는데, 요즘 처럼 더운날 에어컨 풀로 틀고 주행하면 신호대기 정차 후 출발시 주황색 엔진경고등이 깜빡 깜빡 하면서 악셀을 쳐도 반응이 없어요 ㅠㅠ 그리고 주황등 들어오면 안꺼지고 한동안 지속되다가, 또 지가 알아서 꺼집니다. 제 차는 수동 6단 밋션입니다. 1단만 그런줄 알았는데 차 출발 후 2단 넣고도 악셀링 안먹더라구요. 이렇게 차 출발 안될 때는 4~5초 정도 버벅대다가 겨우 정신차리고 정상작동 하고... 에어컨 끄면 괜찮구요. 한달전에 딜러쉽 가서 900불이나 주고 경고등 관련 수리 해서 미케닉이 이제 문제 없다 했는데, 수리받고 이틀 후에 똑같이 꺼졌다 들어왔다 하더라구요. Diagnostic 돌리는데 무슨 200불이나 쳐받고, 코드가 뭐였는지 알려달라니까 알려주지도 않고 개스캡 문제라고 구라 치는것 같았어요. 이것저것 쓰잘데기 없는거 교체한것 같은데 당시에 900불 넘게 나왔거든요. 화나서 아마존에서 코드 리더기 사서 직접 스캔 떠볼라고 합니다. 우선 제너레이터나 인젝션 시스템, 쓰로틀바디, Fuel펌프, 부스트압, MAF센서 등등 의심이 되는데... 배터리도 교체 한 적 없어서 그것도 문제인가 싶기도 하구요. 스캐너 사용법도 몰라서 나중에 스캐너 오면 또 헤멜것 같긴 합니다. 이런 현상이 자주 있는 건가요?
이치프님 16년도 WRX STi 중고로 구매해서 재밉게 운전하면서 부품 하나씩 교체하면서 터보차를 알어가고 있습니다. 터보 부스에 대해서 궁금한게 기아 5-6단에서 100km정도 과속을 하려고 할때 엑셀을 더 발어도 출력이 좀 떨어지고 과속이 더 안나오는것 같습니다. 일단 터보가 7년정도 사용해서 한번 제거해 보고 원인이 있는지 살펴 보려고 합니다. 조언해 주실 부분 있으시면 부탁 드립니다. 감사합니다
바로 다음날 엔젠점검경고등이 들어왔네요. 가라지에 가서 확인하니 air flow sensor 문제라고 하네요. 몇주전에 air fiter 교체하면서 sensor를 건들긴 했는데 그때 잘 청소를 안해줘서 그러는지 모르겠습니다. 경험상 터보차량은 애민해서 너무 더운날은 주의 깊게 신경써서 타야되는것 같네요😊
형 내차 예전에 f82 m4 오른쪽 뒷바퀴가 구를때만 간헐적으로 틱틱틱 하는 굳이 예를 들어보면 ex) 타이어에 나사박히거나 돌박히면 나는소리 가 들림… 근데 이 증상이 g06 x6 에도 똑같이 운전석 뒷바퀴쪽에서 남… 타이어에 돌낀것 하나없는데 대체 왜이러는걸까요!? 말맏듣고 맞추면 형은 장인… 중앙분리대가 있는곳에서 들으면 80에서도 들리고.. 꼭 바퀴가 굴러야만 소리가 들려 형 ㅠㅠ(허브베어링의 웅-~웅~웅~ 소라가 아닌 틱~틱~틱 아런소리예요 표현햐보면) 차를 빡세게 타긴하는데 뒷쪽에 부품리라해봐야.. 타이로드, 브레이크, 멤버, 각종 암들,디퍼 밖에 없지않아요?.?? 보증기간이라 어디 가기도 애매하네 ㅠㅠㅠ 유니버셜 조인트에서 이런소리는 안나지않나영..??
질문 있습니다. ~ BMW F30 3시리즈 n20에 데이터맵핑 bootmod3라는 (스마트폰으로 몇 가지 설정들을 조절할 수 있는 기능 탑재) 을 해서 타고 있는데요 ~ 거기 설정 세팅에, 맥스쿨링 모드라는게 있는데, 서모스탯을 더 빨리 열어서 워터펌프 작동하는 시작점을 10도 정도 더 낮춘다고 하네요 ~ 만약 워터펌프를 더 많이 작동하고 그러면 차에 단점은 뭘 까요 ? (장점이야 냉각이지만, 단점은 뭘까요 ? ) 워터펌프 많이 사용하면 차 출력에도 영향을 줄까요 ? (전자식 워터펌프?인듯한)
와! 이런 컨텐츠도 하시고 심박하고 산뜻하니 좋아요~
좋게 봐주셔서 감사해요!
수줍게 웃는 미소가 매력적인 치프님^^ 화이팅입니다
짬에서 나오는 바이브가 진짜 차쟁이로서 너무 부러워요
이런 피가 되고 살이 되는 컨텐츠를 무료로 볼 수 있다는 것만으로도 감사해야 하는데 관심 가져달라고 하시니 더 돕고 싶은 마음밖에 안 드네요.
좋게 봐 주셔서 감사합니다...😢😢
오늘도 좋은 하루 보내세요 !! 댓글 감사합니다 ❤❤
이치프님 항상 영상 잘 보고 있습니다.
궁금한게 하나 있는데요. 정말 다양한 세미튠이 있지만 특히나 차량 동호회나 커뮤니티 등에서 남들하니 나도 따라하는 것중에 하나가 언더바, 스트럿바, 리어바 등 보강키트 장착입니다. 이것들이 실제로 얼마나 효과가 있는지? 순정 상태의 밸런스를 제조사가 다 잡아놓은건데 오히려 이것들이 밸런스(기존 부품의 부싱 등)를 망가뜨리지는 않는지 궁금합니다.
선좋아요 후시청
형님 사랑합니다❤
질문 있습니다 2.
순정 플라스틱 흡기파이프, 인터쿨러와 연결되어 있는 차지 파이프 들을 '알루미늄 튜닝 차지 파이프들로 바꾸어주면, 유의미한 터보렉 감소가 있을까요 ?
터보 부스트는 1.3바 정도 사용합니당
겉벨트는 교환할때 대부분 세트로 교환하는데 누구는 워터펌프는 제외, 누구는 댐퍼풀리는 제외, 누구는 텐셔너 제외 등 정비소마다 세트의 기준이 다 다른데 비용이 조금 더 들더라도 정석대로 겉벨트 세트를 교환한다면 어떤 부품을 교환해야하는지 궁금합니다
정비 관련영상(차량관리) 많이 올려 주셨으면 좋겠습니다!~~
네네 !! 알겠습니다 😊
모드짱~~~😊 이치프 짱~~😊
호주에서 트럭, 광산 중장비 정비사로 지내고 있는데 이치프님의 유익한 영상 정말 잘 보고 있습니다. 이치프님의 영상 덕분에 작업할 때 도움이 잘 되고 있습니다. 감사합니다.👍
도움이 되셔서 다행입니다 !! 타지에서 항상 건강 챙기시고 좋은 하루 보내세요 !💕💕
제 질문(서킷 쿨링)에 답변을 해주셔서 너무 영광이고 감사드립니다. 어떻게 인제 서킷인 것을 아시고 ㅎㅎ 많은 도움이 되었습니다~
한 가지 더 질문을 드리자면 오일캐치캔 튜닝을 어떻게 보시는지요. 노킹 방지와 엔진 관리에 좋다는 얘기들이 있던데 실제 효과가 있는지, 연비나 부스트압에 영향은 없는지 궁금합니다.
오늘도 모드를 시청하는건 현명한 선택이었다
(N컵 2라 유튭중계때 무시당하신 치프님....또르르)
할 말은 많지만.. 😅 항상 영상 감사하고 이치프님! 일반인이 충분히 몰라도 되는 부분에서까지 질문했을 때 친절히 답변해주시고 링크까지.. 궁금증 해결해주셔서 감사합니다 :)
도움이 되셨다니 다행입니다 !! ❤️
진짜 최고다... 진짜 최고네요... 모드 가보고 싶네요...
모드게러지 매장 위치가 어떡해 되나요.
이치프님
현대기아 4기통 엔진 타도 되는건가요?? 설계자체가 잘못된 엔진 같아서 불안합니다. 비엠4기통도 문제가 있다고 하는데..그렇다면 지구상에 제대로 설계된 4기통 엔진은 없는건가요..??
그리고 현대기아 6기통엔진이나 8기통엔진은 설계상 문제 없이 만들어진 엔진인가요??
냉동오일, 필터 교체주기가 궁금합니다
형 드디어 개인채널하는규나 !! 구독 할게요
매 영상마다 꿀정보가 너무 많아서 화면 캡처를 안하는 영상이 없네요 ㅎㅎ
저는 서킷에서 열 관리에 도움될까 싶어 엔진커버를 뜯고 타는데 이게 엔진냉각에 효과가 있을까요?
이영상 보고 구독 좋아요^^
림프 모드에 대해서 새로운걸 알게 되었습니다
감사합니다
구독 좋아요 감사합니다 ❤️
형 항상화이팅인거알지
좋은 말씀 감사합니다. 레이싱 관련이 아닌 일반적인 정비, 관리 질문인데 5년정도 탄 차 대지 10년,15년 넘은 차들 (특히 독일차) 유지, 관리 특별히 다른점이 있을까요? 매뉴얼에 나오는 관리 주기등 말고 연식이 오래될수록 첨가제를 더 자주써야되던지 , 카본 클린닝을 꼭 1년에 한번씩 하던지, Throttle body도 자주 청소해줘야 하는지 등..아니면 그냥 매뉴얼 대로 그냥 하면 되는건지...ㅎㅎ
이 부분은 치프님께 자문을 구해보겠습니다 !
프로스 화들짝 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
욕이 밉지가 않아요~
맵퍼로써 배우는방향은어떻게잇을까여??돈주고 장비랑 지식을사는방향인지 아니면 무보수로 배울수도잇는지궁금하네여
전문 교육을 받으신 후 작업이 많은 현장에서 경험 쌓는게 좋지않을까요?
3:51 치프님 전에 활동하셨던 레디컬 레이스카 이야기 같은데... ㅎㅎㅎ
갑자기 의료 부분ㅋㅋ. 레디컬이 맞아요
핸들이 계속 가볍다 해야될까요? 낭창낭창 중앙에서 약간의 오차가 생기는 느낌인데 MDPS 교체를 해야될까요?
얼라이먼트 맞춰도 맞춰도 안맞습니다ㅠㅠ
영상 잘 보고 있습니다. 재밌고 쉽게 풀어주셔서 도움이 많이 되네요.
현재 폭바 차량을 운행하고 있는데, 혹시 주행 중 코스팅모드를 많이 사용하면 DSG 미션에 안좋다는 소리가 있던데, 맞는건가요?
저는 미션에 좋지 않다면 제조사에서 그렇게 만들지 않았을거란 생각인데, 코스팅 모드와 미션 내구성에 상관 관계가 있는지 궁금합니다.
질문 있습니다.
차량은 Bmw e92.m3 이구요 냉각수 리저브캡이 2bar 로 새팅 되어졌습니다. 냉각수 리저브캡을 1.4bar 로 바꾸면 끓는점이 낮아진다고 어디선가 봤습니다...압력이 낮아져서 그렇다는데, 냉각수 리저브캡이 자동으로 압력을 배출해주는 원리인가요? 원리와 장단점이 궁금합니다.
전 디젤 dPF 를 어떻게 하면 오래쓸수 있는지 또 깨끗하게 태울려면 항속 주행 60km 이상 1시간 이상만 하면 타는지. 2. 엔진 흡기 청소는 몇만 키로 마다 해줘야하는지 디젤차 궁금해요 !
항상 잘 보고 있습니다. 갑자기 든 궁금점인데 휠 러그 너트식이랑 볼트식이랑 차이점이 몬가요?
질문은아니고 걍 욕좀 더 박아주시면 감사드리겠습니다 .
엔진오일 1L 짜리 반만 쓰고 뚜껑 닫았다가 나중에 또 써도 되나요?
치프님 정말 물어볼데가 없어서 여쭤보는건데요 맵핑 안한차에 인터쿨러 확장은 독 일까요? 흡기온 하락의 개념에서 할까 하는데 아무데서도 물어볼곳이 없습니다...
바이크 같은경우 서킷 들어 가기전 타이어를 웜업하는 장비를 사용하는데…왜 차량은 타이어 웜업하는 장비를 사용하지 않고 굳이 트랙을 돌면서 타이어 웜업을 하나요? 느므 궁금 합니다😮
우린 f1만큼 돈이 많지 않으니까...
팀마다 다르지만 제가 전에 있던 팀에선 타이어 오븐 . 타이어 워머 둘다 사용했습니다. 슈퍼레이스 같은경우 모든팀이 다사용하거나 오븐같이 큰장비 들은 경유를 사용해야하고 금액도 몇천만원 짜리 장비라서 사용금지 시켯고요 (형평성 돈없는팀의 불리함) 워머 같은경우도 몇백만원 안하지만 전체팀이 다사용하면 경기장 전원 자체가 다운됩니다..(두꺼비집 터짐) 그래서 사용금지 시켯습니다. 그리고 워머나 오븐 까지 운영할려면 최소한 4명이 더필요 합니다. 인건비나 운영비가 너무 많이 들어갑니다. 오도바이 처럼 사람이 들고 씨우고 한명이서 다되니까 사용하는것 같아요
너무나도 즐겁고 유용한 이야기들 입니다 ㅎㅎㅎ
점화플러그 전극 방향에 따라 장단점이 있다 하셨는데 이 방향 때문에 냉간시동시 노즐이 젖어 시동지연이 걸릴 수 있나요?
열이많은 람다2 트윈터보엔진인데 본넷 에어덕트에 대해 어떻게 생각하시는지요 뚫으면 효과가 있을까용
영상 잘 봤습니다.o^^o😊😊
질문입니다!!
제가 플러그인 하이브리드 320e를 타고 있는데, 하이브리드 차량은 저속에서 전기만 쓰다가 이후에 엔진을 개입시키게 되잖아요? 그런데 이렇게 엔진이 주행 중 계속 on/off 반복해도 무리가 없을까요??
그리고 정비 시 특별히 주의해야 할 점이 있을까요??
선생님 드라이빙 실력을 높히고 싶은 목적으로 차를 사게 되면 어떤 구조/마력의 차를 사는게 좋을까요? FF방식의 오토 차만 몰아봤는데 요즘 수동이 그렇게 멋있어보이고 FR인 86이나 사륜인 임프레자나 MR인 카이맨이나 RR인 911 다양하게도 관심이 생기더군요..🥲
혹시 롤링레이스를 할때 빨라지려면 얼라이먼트를 어떻게 셋팅하는게 좋나요? 그리고 롤링레이스 할때 빨라질수 있는 팁 궁금합니다!
요새 뜨는 점화플러그 중에 루테늄이라고 있던데 , 루테늄 점화플러그는 어떤지 !
그리고 tcu맵핑의 단점과 미션에 가해지는 무리의 정도 ? 를 알고싶습니다
알루미늄블럭 실린더에 니카실코팅이 되있다고 하는데 그코팅이 하는역할 몬지 궁금해요 코팅되있는 블럭에 호닝을쳐도 상관없나요?
치프님....질문드립니다.
제차는 320d 2017년11월 출고해서 216,391Km 주행중에 있습니다.
궁금한 점은 carly앱에서 DPF잔여거리가 54,000Km 정도 PM?ASH? 48.6(앱에서는 60까지나와있습니다.)
제 고민은
1. 순정으로 교환 그런데...비용이 20%할인 받아 264만원.
2.건식크리닝 약 60만원 한다.
3.재생으로 100만원 교환한다.
문제는 2번 3번으로 했을때 1번으로 했을 경우 대비해서 또 해야 하는 주기가 어떻게 될찌 걱정입니다.
제가 운전하는 습관?은 고속 100Km이상 70% / 저속 50Km 30% 정도 입니다.
치프님 보시기에 어떻게 하는 것이 좋을까 여쭙습니다.
감사합니다.
재밌고 좋은 정보 감사합니다
출근길 존잼 영상 감사합니다
오늘 하루도 화이팅 입니다 !👍
Cls350 2013년식입니다
뒷전자쇼바 한쪽터져서 중국산넣어놨는데
한쪽라인이 앞뒤다 쇼바가 너무딱딱하고
작은요철 댐핑이 떨어집니다
뒷쇼바가 안좋아도 앞쇼바까지 영향을주나요?
중국산 아....
정품구해놨습니다
이럴수있나요?
오늘도 유익했습니다
댓글 감사합니다 ! 👍
만약 맵핑을 한다면,
순정상태에서 맵하는 것보다, 중통+앤드배기 되어 있는 상태에서 맵핑하는 것이
출력을 좀더 많이 올릴 수 있을까요 ? (다운파이프 제외
F80 m3를 중고로 구매했는데, 스포츠모드 직후 혹은 시내주행 많이 했을때 같이 열을 많이 받는 상태만 진동이 차체에 타고 들어옵니다… 해당 상태엔 문을 열면 도어가 떨리는게 느껴질정도인데요 이건 라디에이터쪽이 문제인가요? BPM 맵이 되어있는 상태입니다 자동차 검사소에서는 라디에이터가 떨린다고 하더라구요
혹시 벤츠 하체 부품 교체할때 규정토크 값으로 하나하나 조여줘야하나요? 서브프레임 내릴때나..
1:00 mc2는요?
BTR 화성..맵핑..메모..
bmw f30에 기본 브레이크 시스템인데요 ~
cts v 4p인지 6p인지를 앞에다 장착해서 브레이크 튜닝을 하면, 앞에 비해서 뒤의 브레이킹 성능이 약해서 (브레이킹 밸런스가 앞쪽만 세져서)
트레일 브레이킹시에 언더스티어가 많이 발생할까요 ?
그렇다면 해결 방법이 뭐가 있을까요 ?
안녕하세요. 미국에서 현대 i30 (미국명 Elantra GT Sport 1.6 Turbo 2019년식) 타고 있는데요.
예전부터 주황색 엔진경고등이 들어왔다 꺼졌다 하는데, 요즘 처럼 더운날 에어컨 풀로 틀고 주행하면 신호대기 정차 후 출발시 주황색 엔진경고등이 깜빡 깜빡 하면서 악셀을 쳐도 반응이 없어요 ㅠㅠ 그리고 주황등 들어오면 안꺼지고 한동안 지속되다가, 또 지가 알아서 꺼집니다. 제 차는 수동 6단 밋션입니다. 1단만 그런줄 알았는데 차 출발 후 2단 넣고도 악셀링 안먹더라구요.
이렇게 차 출발 안될 때는 4~5초 정도 버벅대다가 겨우 정신차리고 정상작동 하고... 에어컨 끄면 괜찮구요. 한달전에 딜러쉽 가서 900불이나 주고 경고등 관련 수리 해서 미케닉이 이제 문제 없다 했는데, 수리받고 이틀 후에 똑같이 꺼졌다 들어왔다 하더라구요. Diagnostic 돌리는데 무슨 200불이나 쳐받고, 코드가 뭐였는지 알려달라니까 알려주지도 않고 개스캡 문제라고 구라 치는것 같았어요. 이것저것 쓰잘데기 없는거 교체한것 같은데 당시에 900불 넘게 나왔거든요. 화나서 아마존에서 코드 리더기 사서 직접 스캔 떠볼라고 합니다. 우선 제너레이터나 인젝션 시스템, 쓰로틀바디, Fuel펌프, 부스트압, MAF센서 등등 의심이 되는데... 배터리도 교체 한 적 없어서 그것도 문제인가 싶기도 하구요. 스캐너 사용법도 몰라서 나중에 스캐너 오면 또 헤멜것 같긴 합니다. 이런 현상이 자주 있는 건가요?
미션오일의 레벨링은 얼마나 중요한가요.?
F바디 17년 320i 운용중인데,,, 아직 잔고장은 없어서 괜찮은데, 예방정비로 냉각수쪽 전체교환하고싶어서 가까운업체에 문의했더니, 어차피 10만 이후쯤 냉각수쪽 터지니깐, 그떄가서 교환하라고 하더라구요,,,,,,,,,,,,,,예방정비하고싶은데;;;;; 냉각수 전체교환 원래 안해주나요??ㅠ
그 시기에 누수가 생기니까 그거 수리하면서 병행하라는 건데 그 누수되는거를 미리 예방정비하고 냉각수교체 하셔도 되요.
선택은 본인이 하는 거니까요.
본인선택입니다 ! 우리나라 주행이 가혹조건이라...
독삼사는 누유 문제가 조금 심해서 교환 주기 전에 문제가 생겨 교환하는 경우가 많다고 이치프님이 얘기 하셨어요 ㅠㅠ
예방정비로 교환은 본인선택으로 진행하시면 될 것 같습니다 !
@@mode1554 감사합니닷 ㅋㅋ 모드개러지에서 냉각수교체 가능하겠죠??ㅋㅋ
3:52 자막에 메디컬이 아니라 레디컬 아닌가요? ㅎㅎ
치프치프치프님 340인데요 3천키로에 1리터 오일보충 경고등뜨는건 어떻게 보십니까?!
이치프님 16년도 WRX STi 중고로 구매해서 재밉게 운전하면서 부품 하나씩 교체하면서 터보차를 알어가고 있습니다. 터보 부스에 대해서 궁금한게 기아 5-6단에서 100km정도 과속을 하려고 할때 엑셀을 더 발어도 출력이 좀 떨어지고 과속이 더 안나오는것 같습니다. 일단 터보가 7년정도 사용해서 한번 제거해 보고 원인이 있는지 살펴 보려고 합니다. 조언해 주실 부분 있으시면 부탁 드립니다. 감사합니다
바로 다음날 엔젠점검경고등이 들어왔네요. 가라지에 가서 확인하니 air flow sensor 문제라고 하네요. 몇주전에 air fiter 교체하면서 sensor를 건들긴 했는데 그때 잘 청소를 안해줘서 그러는지 모르겠습니다. 경험상 터보차량은 애민해서 너무 더운날은 주의 깊게 신경써서 타야되는것 같네요😊
간접경험하고 가요
감사합니다 !
3:53 여기 자막 메디컬이 아니라 레디컬 아닌가요?😅 제가 잘못 알았다면 죄송합니다.
앗 제가(편집자) 차를 잘 몰라서 들리는 데로 자막 작업을 하다보니 ㅠㅠ 확인해 보겠습니다 !
Amg 순정 카본세라믹 겨울에 비오는날 집앞에서 웅덩이 한번 살짝 밟고 신호대기 하려고 브레이크 밟는데 쑥밀려서 개쫄았던적 있어요 ㅋㅋㅋ
썸네일보고 손흥민인줄 ㅋㅋㅋ
브레이크 베드인을 어떤 방식으로 하는 걸 추천해주시는지 알고 싶습니다.
형 내차 예전에 f82 m4 오른쪽 뒷바퀴가 구를때만 간헐적으로 틱틱틱 하는 굳이 예를 들어보면 ex) 타이어에 나사박히거나 돌박히면 나는소리 가 들림… 근데 이 증상이 g06 x6 에도 똑같이 운전석 뒷바퀴쪽에서 남… 타이어에 돌낀것 하나없는데 대체 왜이러는걸까요!? 말맏듣고 맞추면 형은 장인…
중앙분리대가 있는곳에서 들으면 80에서도 들리고.. 꼭 바퀴가 굴러야만 소리가 들려 형 ㅠㅠ(허브베어링의 웅-~웅~웅~ 소라가 아닌 틱~틱~틱 아런소리예요 표현햐보면)
차를 빡세게 타긴하는데 뒷쪽에 부품리라해봐야.. 타이로드, 브레이크, 멤버, 각종 암들,디퍼 밖에 없지않아요?.?? 보증기간이라 어디 가기도 애매하네 ㅠㅠㅠ 유니버셜 조인트에서 이런소리는 안나지않나영..??
뒷쪽 sway bar end link 함보세요..특히 낮은 속도에서 덜컹거리는 소리라면...
@@Hoster987 댓글 감사합니다 스웨이바 함봐야겠메요… 근데 차랑 출발하면 나기 시작해서 표현해보자면
타이어에 못 박혔을때 처럼 규칙적으로 납니다 ㅠㅠ
창문열었을때만 들리고 닫으면 안나고 진동이 올라오는것도 아니구요 흠 ㅠ
허브스페이스 다셨나요?
@@cashflow9636 아뇨 차량이 완전 쌩순정입니다 g06 x6예요 ㅎㅎㅎ 근데 m4때도 똑같은 증상이 있었어요
@@잼쥐먹고맴맴 타이어도 순정이지요? 더 큰것 아니고?
이칲형님 폼 미쳤다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다 ㅋㅋ
질문 있습니다. ~
BMW F30 3시리즈 n20에
데이터맵핑 bootmod3라는 (스마트폰으로 몇 가지 설정들을 조절할 수 있는 기능 탑재) 을 해서 타고 있는데요 ~
거기 설정 세팅에, 맥스쿨링 모드라는게 있는데,
서모스탯을 더 빨리 열어서 워터펌프 작동하는 시작점을 10도 정도 더 낮춘다고 하네요 ~
만약 워터펌프를 더 많이 작동하고 그러면 차에 단점은 뭘 까요 ? (장점이야 냉각이지만, 단점은 뭘까요 ? )
워터펌프 많이 사용하면 차 출력에도 영향을 줄까요 ? (전자식 워터펌프?인듯한)
❤
💕
드리프트 ㅋㅋㅋㅋ
하체 소음 원인과 종류들에 대해 궁금합니다!
모닝 모드개러지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
굿 모닝입니당 !