Luar biasa mas, saya semakin bisa menghargai apapun itu profesi orang lain, bekerja dengan ketelitian tingkat tinggi 👍.. lanjut berbagi apapun yang bermanfaat, jangan takut memulai, semuanya berawal dari banyak kekurangan
Mas. Mau nanya aku baru belajar grinding. Yg mau aku tanyakan kadang kala saat di kerja kruk as catok satunya otomatis lari / bergeser sehingga senterannya lari...mohon penjelasannya kang
Pada intinya catok/cekam kondisi sudah kurang bagus mas.. jadi di rasa sudah kencang padahal belum mas.. solusi darurat bongkar catok dan bersihkan lagi mas . Kasih vaslin baru jg jgn lupa .. insyaallah aman .. Dan ada lagi trik, rahang cekam bagian paling ujung di potong satu step jadi lebih pendek tp kemungkinan bisa full rata nyatok nya.. Smoga bisa membantu mas
@@kusumajayagarage9020 iya pak.... Ini saya dulu kerja di bengkel pabrik bagian griding.... Sekarang saya pulang kampung di jember ngelamar pekerjaan di daerah saya bagian grinding tapi mesin nya gak sama... Kalau dulu pakai ragum 4 itu aja yang belakang pakai senter kepala tetap... Waktu ngrlamar bingung pas di tes.....
Sampai sekrang aman.. karena selama pabrik masih mengeluarkan oversize nya pasti aman.. karena kruk as patah atau rusak itu ada penyebabnya 1. Aliran oli tidak lancar atau bahkan kurang 2. Rumah metal oblak sehingga metal muter dan menutup lubang oli ,alhasil pin kruk as kemakan atau bahkan sampai patah 3. Kwalitas kruk as kw atau sudah ada retakan lalu biasanya sering untuk engine brake. ( Biasane mobil muatan)
@@Ganteng9787 simpel.aja mas. Suruh tukang slyp nya dulu itu jadi oversize berapa apakah memang 100 atau bisa 50 atau 75 Dan masalah berani atau tidak menurut saya simpel aja mas prinsipnya ,, selama metal itu masih ada oversize nya berarti kruk as masih berani dalam tanda kutip semua siklus oli pelumasan normal
Bermanfaat mas makasih aku cerak bengkel
Luar biasa mas, saya semakin bisa menghargai apapun itu profesi orang lain, bekerja dengan ketelitian tingkat tinggi 👍.. lanjut berbagi apapun yang bermanfaat, jangan takut memulai, semuanya berawal dari banyak kekurangan
Makasih mas
Mas bengkel alamat mana ?
Mau slep as kruck
Alhamdulillah .maturnuwun wes bagi2 ilmune Mas. Jasatec - jogja pancen mantulll..salam kanggo mas'e sing nyekel bubut channel youtube "mekanik mesin"🙏🙏🙏
Nggeh mas.. nek niko pun sak joss e ilmu ne mas.. ilmu as atau perbolongan dll
Sodakoh ilmu tak terputus sampai akhirat mas
Aminnn mas
Nga bgerti bahasa planet,kalo mau buat tutorial buat keterangan khusus.ini khusus untuk jawa misalkan
Makasih mas ilmunya udah gk penasaran sama cara kerja selep cranksaft. Yg masih penasaran harga mesin.nya 🤣😅
Kisaran 400 -600an jt mas kalo ga salah.. baru
salam saking ponorogo mas ...aku juga pegang mesin selep merk poleks type 1600
Siap mas
@@kusumajayagarage9020kulo minta nomer hp angsal mas ? buat searing searing ..
089611538402
Nyelep e 1 menit nyetel e 15 menit yo mas 😂
Bisa las tmbah daging biar jadi stdr lagi gak mas
Tergantung bahan kruk as ny mas . Ga smua kruk as bisa
Xenia 1.0
Geh mas
Mas. Mau nanya aku baru belajar grinding. Yg mau aku tanyakan kadang kala saat di kerja kruk as catok satunya otomatis lari / bergeser sehingga senterannya lari...mohon penjelasannya kang
Pada intinya catok/cekam kondisi sudah kurang bagus mas.. jadi di rasa sudah kencang padahal belum mas.. solusi darurat bongkar catok dan bersihkan lagi mas . Kasih vaslin baru jg jgn lupa .. insyaallah aman ..
Dan ada lagi trik, rahang cekam bagian paling ujung di potong satu step jadi lebih pendek tp kemungkinan bisa full rata nyatok nya..
Smoga bisa membantu mas
mas,ambil kursus sama mas nya boleh?
Harus ikut kerja disini mas . Dftar jadi asistan
Iki mesin merk berco kah
Poleks mas. Turkey
@@kusumajayagarage9020 Iki bengkel Sareh jog ya kh
@@hendrining3028 jasatec om
Toleransi kruk as mobil bensin itu brapa kak? Ukurannya
Kalau saya 0.0 om karna speling sudah ada di meyal nya
@@kusumajayagarage9020 semua kruk as bensin itu kak
Trus kalo dah diproses pemakanan ukuranya benjol,itu karena apa kak?
Benjol biasanya batu nya tumpul
@@kusumajayagarage9020 makasih ilmunya kak
@@kusumajayagarage9020 kirain ada yang gak beres sama mesinnya kak soale kalo garap kruk as Cerry itu ukurannya benjol ! Mohon kak penjelasannya??
@@qiminsaputra2080 tp 90 persen gitu om
@@kusumajayagarage9020 oke kak mksih ilmunya
Beda machine, beda cara
@@ArieRamadhan-xp5fh yak betul
@@ArieRamadhan-xp5fh karena beda mesin kadang tuas tombol dll bebeda hanya menyesuaikan.. selain itu sama aja
Estimasi biaya slepn kruk as mobil kalo di bawa kesana sendiri brapa ya om trimakasih
Mobil bensin kecil antara 250 sampai 350 . Disel 400 sampai 700
Alamat maa ,google map
Saya gak mudeng pas nyiku sama dayel nya pak.... Mohon ijin belajar
Memang yang bikin penasaran disitu mas.. banyak yang bertanya gmn tapi emang sedikit susah untuk menjelaskan prosesnya
@@kusumajayagarage9020 iya pak....
Ini saya dulu kerja di bengkel pabrik bagian griding.... Sekarang saya pulang kampung di jember ngelamar pekerjaan di daerah saya bagian grinding tapi mesin nya gak sama...
Kalau dulu pakai ragum 4 itu aja yang belakang pakai senter kepala tetap... Waktu ngrlamar bingung pas di tes.....
Tetap semangat mas
Bismillah, permisi mas, bisa las bubut kruk as juga Gag mas...!!
Mobil apa disel mas
Mobil Honda Civic jadul bang...??
Boleh minta no wa nya Gag bang, biar gampang chat nya...!!
Kalo cr kecil gapake brill kh om
Oiya om . Slam kenal.. ga pake om.. saya pake dari l300 ke atas
@@kusumajayagarage9020 disana ada mesin honing juga yh om
Ada mas
Bang CBR250RR kuu juga kayak kena gtuanya
Di slyp undersize aja mas.. tp biasanya metal nya masih susah paling baru sampe oversize 25
InsyaAllah metal ninja cc piro wae kudus bisa.
Lokasi mana mas
Jogja mas
Mesinnya sama yang kupegang
Mantap bang
Regone piro wo mesine secpnd maa?
Kurang tau mas . Mungkin di atas 300
bubut as kruk sampai 100 apakah bahaya?
Sampai sekrang aman.. karena selama pabrik masih mengeluarkan oversize nya pasti aman.. karena kruk as patah atau rusak itu ada penyebabnya
1. Aliran oli tidak lancar atau bahkan kurang
2. Rumah metal oblak sehingga metal muter dan menutup lubang oli ,alhasil pin kruk as kemakan atau bahkan sampai patah
3. Kwalitas kruk as kw atau sudah ada retakan lalu biasanya sering untuk engine brake. ( Biasane mobil muatan)
ini mesin excavator mas...apakah masih aman bubut 100? atau mending ganti as kruk aja y...
@@Ganteng9787 simpel.aja mas. Suruh tukang slyp nya dulu itu jadi oversize berapa apakah memang 100 atau bisa 50 atau 75
Dan masalah berani atau tidak menurut saya simpel aja mas prinsipnya ,, selama metal itu masih ada oversize nya berarti kruk as masih berani dalam tanda kutip semua siklus oli pelumasan normal
Saya mau belajar bsa ga mas...
Sangat bisa.. karena semua berawal dari belajar mas
Lokasi bengkelnya mana bos?
Jogja om
Terima punya ninja 250 bos?
Terima punya ninja 250 bos?
Terima mas
Tp biasanya metalnya yg susah carinya
Lur njaluk nomer wa ne entok ora lur?
089611538402
Mas minta nomer wa nya boleh