Благодарим за клипа, лично на мен ми харесва повече да се вижда процеса на работа, чудене кое как и до какви решения се стига, но и това отнема страшно много време да се създаде, така че напълно те разбирам. Продължавай както ти е удобно и успех, много педантична и приятна работа.
Браво напредваш по проекта което е добре. За момента се справяш повече от чудесно. Има и други минали по твоя път. Писал съм ти имейли. Към днешна дата няма много драма с фланците има готови решения, които не са скъпи въобще, със сигурност си ги проврил.
Браво! Решението според мен с резервоара е само и единствено боди лифт, за да можеш да миеш. Иначе калта влиза навсякъде и няма ограничаване… а и след време ще събере по големи гуми 😂. Успех с проекта, следя с интерес!
Уникален проект, систематична работа и широки познания в тази сфера, адмирации! И един въпрос, амортисьора, как е захванат за предния мост, директно или с някакъв линкидж? Защото спомена, че след смяната на амортьорите, височината на кейсинга на диференциала се е повишила спрямо пода с 5 см, дифа не се ли повдига само с промяна на външния диаметър на гумата? Благодаря! :)
Меракът и систематичността, с която работиш ме радват много. Не търсиш преки пътища, ако го правиш както трябва. Успех и поздрави!
Благодаря ти!
Поздрави 🤜🏻🤛🏻
Успех ! Страхотни видеа !
Следя те от отдавна - просто нямам думи ! Само напред !
Благодарим за клипа, лично на мен ми харесва повече да се вижда процеса на работа, чудене кое как и до какви решения се стига, но и това отнема страшно много време да се създаде, така че напълно те разбирам. Продължавай както ти е удобно и успех, много педантична и приятна работа.
И мен ми е кеф като мога да снимам процеса , но като си сам е доста зор.
Поздрави 🤜🏻🤛🏻
Успех !! Страхотно видео и обзор на цялата работа
🔝🔝 както винаги
🤜🏻🤛🏻
Вече се чудех,докъде си стигнал,няма клип,но евала за мерака!Успех и чакам новите клипове
Тоз проект ще е близо 100 бона ми се види браво само напред.
Много точно смяташ 😀 гоним я тази сума и скоро ще я стигнем!
Поздрави 🥃
Поздравление за труда, най-вече те разбирам за това колко е трудно да правиш сам всичко това с малко дете + работа+ всичко друго.
Поздрави 🤜🏻🤛🏻
Браво напредваш по проекта което е добре. За момента се справяш повече от чудесно. Има и други минали по твоя път. Писал съм ти имейли. Към днешна дата няма много драма с фланците има готови решения, които не са скъпи въобще, със сигурност си ги проврил.
Време да има и ще ги наредим нещата 👊🏻
Следя с нетърпение развитието. Свалям шапка за ентусиазма и желанието!
Благодаря ти! 🥃
Май тоя проект ще глътне повече пара от Мерджана,Евала голям си
Определено …
Поздрави 👊🏻
Браво! Решението според мен с резервоара е само и единствено боди лифт, за да можеш да миеш. Иначе калта влиза навсякъде и няма ограничаване… а и след време ще събере по големи гуми 😂. Успех с проекта, следя с интерес!
Успех засега се получава перфектно
🤜🏻🤛🏻
Брат ми с тебе сме. Ако е лесно всеки щеше да го прави🤛
🤜🏻🤛🏻
Респект и успех само за напред 😂.
Много добре 😊
От такъв човек да си купиш кола 🤌🏼
🤝
Слагай ZF8HP и ще стане бруталия, успех с проекта!
Мислих го и този вариант , но поне на този етап ми се кара ръчка 😀
Поздрави 👊🏻
@@BlitZ6 Поздрави, жив и здрав!
Може ли да кажеш от къде знаеш толкова много за автомобилите?
Всичко съм го учил в движение покрай проектите, които съм имал.
Четене, проба-грешка и най-важното да не те мързи 😀
Дзверо 🫠🫠🫠🫡🫡🫡🫡👏👏👏
👊🏻
Как вдигна моста с 5см с пружини
Мисълта ми беше окачване и гуми. Смятам е ясно на всички , че моста е нагоре заради гумите.
Замислял ли си се за ел рейка?
На този етап не съм, но знае ли човек 😀
Браво Павка🙏🍀в CLS не можах да се кача да ме повозиш ама в този звяр няма да пропуна😅😅 поздрави и живи и здрави.
Да го завърша и ще се возим 😀
Поздрави 🥃
Кога се очаква това нещо да е готово, че нямам търпение да го видя сглобен…
Вярвай ми и аз нямам търпение…
Много зависи колко време ще имам и колко ще ме мотаят с частите.
Уникален проект, систематична работа и широки познания в тази сфера, адмирации! И един въпрос, амортисьора, как е захванат за предния мост, директно или с някакъв линкидж? Защото спомена, че след смяната на амортьорите, височината на кейсинга на диференциала се е повишила спрямо пода с 5 см, дифа не се ли повдига само с промяна на външния диаметър на гумата? Благодаря! :)
Не съм се изразил правилно… мисълта ми беше , че след окачването вече мога да монтирам по-голените гуми , които вдигат моста 😀