Привет потскажи пожалусто мне одали сузуки ран2 япониц 1982г мой ровестник поэтому хочу сделать.Небыло искры ни коких комутаторов не регуляторов напруги нету стоп ,повороты,стартер крутит работае почему нету искры снял магнето 3магнита две катушки 3провода никакого дачика холла ,один магнит сарволо ивё срезало заказал пришла посылка гениратор магнит по всему кругу катушки тоже2 но 4провода?как и куда инадоли ставить комут реле регулятора пробовал без релух методом тыка через стартер далбонуло через бобину от Ижа отлител купил бубину на2контакта тыка тыкл дымонула новая ждёт ямахи с1штекиром боюсь сполить слета никак не зделаю
Конкретно про этот карб не помню. А в целом - надо настраивать его только на горячем двигателе с установленным воздушным фильтром. Добиться устойчивой работы двигателя на холостом ходу с помощью регулировки соответствующих винтов на карбюраторе. Обычно винтов всего 2, это винт холостого хода и винт качества. Винт холостого хода тупо поднимает или опускает дроссельную заслонку - больше газа или меньше. А вот винт качества регулирует качество смеси, поступающую в движок. Она может быть богатая или бедная. Главным образом , результатом хорошей регулировки служит резкий отклик на газ. Ну и конечно уверенный набор оборотов во всем диапазоне оборотов двигателя во время движения.
@@Павел_Михайлович Здравствуйте, у меня тот же скутер, перебрал весь движок, а проблема осталась, так же как иу вас в начале, заводится. Газ не даёт, глохнет, и ничего поделать не могу
Подскажите какой кумулятор ставить 5 или 7 ампер?
Подскажите пожалуйста как правильно соединить патрубки к корбюратору на BM smile
Привет потскажи пожалусто мне одали сузуки ран2 япониц 1982г мой ровестник поэтому хочу сделать.Небыло искры ни коких комутаторов не регуляторов напруги нету стоп ,повороты,стартер крутит работае почему нету искры снял магнето 3магнита две катушки 3провода никакого дачика холла ,один магнит сарволо ивё срезало заказал пришла посылка гениратор магнит по всему кругу катушки тоже2 но 4провода?как и куда инадоли ставить комут реле регулятора пробовал без релух методом тыка через стартер далбонуло через бобину от Ижа отлител купил бубину на2контакта тыка тыкл дымонула новая ждёт ямахи с1штекиром боюсь сполить слета никак не зделаю
То как тут написано я ничего не понял. Надо че то с русским языком сначала сделать...
привет. про карб можно поподробней какой винт за че отвечает и т.д.
Подскажите что делать если в карб масло не поступает точно такой же мопед
В насосе маслянном проблема, не качает
Как сделать чтоб абароты держал?
Постав фильтр и будет работать
Как настроит карбюратер?
Конкретно про этот карб не помню. А в целом - надо настраивать его только на горячем двигателе с установленным воздушным фильтром. Добиться устойчивой работы двигателя на холостом ходу с помощью регулировки соответствующих винтов на карбюраторе. Обычно винтов всего 2, это винт холостого хода и винт качества. Винт холостого хода тупо поднимает или опускает дроссельную заслонку - больше газа или меньше. А вот винт качества регулирует качество смеси, поступающую в движок. Она может быть богатая или бедная. Главным образом , результатом хорошей регулировки служит резкий отклик на газ. Ну и конечно уверенный набор оборотов во всем диапазоне оборотов двигателя во время движения.
@@Павел_Михайлович Здравствуйте, у меня тот же скутер, перебрал весь движок, а проблема осталась, так же как иу вас в начале, заводится. Газ не даёт, глохнет, и ничего поделать не могу
@@vitaliyang7957 нужно протереть фару