Na ez fasza vidi lett. Jól tetted, hogy be tettél hozzá kommentárokat:D és ahol tudtál magyart:D csak így tovább. remélem lesz majd Imolás rész is :D ott azért voltak dolgok
Nekem a 2002-es meg a 2003-as ausztrál futam voltak a kedvenceim, és igaz, hogy olyan sok izgalom nem volt, de a 2004-es is tetszett, főleg a Ferrari kettős győzelme miatt.
igen, később rájöttem, de köszi, hogy szóltál. Remeltem el birom sunnyogni 😀, de akadnak szakertok, aminek orulok, ez motival, hogy jobban odafigyeljek
A 96-os Brundle esetet picit jobban kifejthetted volna. Röviden érintve, hogy a tragikus Senna baleset óta milyen új cockpiteket alkalmaztak az új idényben és ez mentette meg Martin életét. Aki aztán vissza futott a boxba a tartalék autóért, mert akkor még volt és lehetőség is volt vele részt venni az újra rajtolason. Mire visszafutott a boxba a hivatalos F1 orvos már ott várta, hogy megvizsgálja. De látva milyen futást levágott csak kérdéseket tett fel, hogy biztos legyen benne az elméje is tiszta, mert fizikálisan az volt bemutatta a futással :) Szóval szerencsés véget ért az a nagy baleset. Pedig látható amikor fejre áll az autó, hogy ketté törik, de pont hogy az új cockpit vált le. Ott tört, ahol tervezték. Egyébként klassz összeállítás. 👍
Ez volt az első ilyen jellegű videóm, ma már máshogy csinálnám és jobban kifejteném a sztorit. Viszont az ilyen jellegű videókban annyira nagyon nem tudom kifejteni a történéseket, adott mennyiségű vágókép van, plusz a magyar kommentár részt is bele kell tennem, de a lényeget általában kifejtem. Köszi, hogy leírtad ezt.
Én ezt máshogy értelmezem, mert mikor egyutt van a mezony akkor mondhatjuk hogy oke az elso 5, de ha leszakad mondjuk 2 vagy 3 pilóta láthatóan az élen, akkor a 4. mar nem az elmezony resze mivel fel perccel az első három mögött van.
Nagyon jó és minőségi vidi! Csak annyi, hogy 2009-ben még Bridgestone volt és nem Pirelli
Koszi. lgen, azota rajottem 😀 vartam ki veszi eszre eloszor.
Most néztem meg először a videót, nekem is ez tűnt fel elsőnek
@@gaborbogdan7061 dettó
Jó a stílus, a közvetítések minősége, minden tökéletes! Köszönjük!
Ó, köszi! Igyekszem jobb videókat összerakni.
Na ez fasza vidi lett. Jól tetted, hogy be tettél hozzá kommentárokat:D és ahol tudtál magyart:D csak így tovább. remélem lesz majd Imolás rész is :D ott azért voltak dolgok
Köszi, nem tudom mikor, de valamikor biztosan lesz Imolás rész is
Nekem a 2002-es meg a 2003-as ausztrál futam voltak a kedvenceim, és igaz, hogy olyan sok izgalom nem volt, de a 2004-es is tetszett, főleg a Ferrari kettős győzelme miatt.
Nagyon köszönjük
Szivesen!
Jó volt a videó
Jó videó köszi! De 1:35-nél nem Pirelli hanem Bridgestone.
igen, később rájöttem, de köszi, hogy szóltál. Remeltem el birom sunnyogni 😀, de akadnak szakertok, aminek orulok, ez motival, hogy jobban odafigyeljek
@@RS-TV Később olvastam a kommenteket, és láttam, hogy valaki írta. Sorry. :D
Nagyon jók a TOP 10-es videóid.❤❤❤❤👏👏👏👏👍🏎🏎🏎
Köszi! :)
A 96-os Brundle esetet picit jobban kifejthetted volna.
Röviden érintve, hogy a tragikus Senna baleset óta milyen új cockpiteket alkalmaztak az új idényben és ez mentette meg Martin életét. Aki aztán vissza futott a boxba a tartalék autóért, mert akkor még volt és lehetőség is volt vele részt venni az újra rajtolason. Mire visszafutott a boxba a hivatalos F1 orvos már ott várta, hogy megvizsgálja. De látva milyen futást levágott csak kérdéseket tett fel, hogy biztos legyen benne az elméje is tiszta, mert fizikálisan az volt bemutatta a futással :)
Szóval szerencsés véget ért az a nagy baleset. Pedig látható amikor fejre áll az autó, hogy ketté törik, de pont hogy az új cockpit vált le. Ott tört, ahol tervezték.
Egyébként klassz összeállítás. 👍
Ez volt az első ilyen jellegű videóm, ma már máshogy csinálnám és jobban kifejteném a sztorit. Viszont az ilyen jellegű videókban annyira nagyon nem tudom kifejteni a történéseket, adott mennyiségű vágókép van, plusz a magyar kommentár részt is bele kell tennem, de a lényeget általában kifejtem. Köszi, hogy leírtad ezt.
Köszi a videót és 9:25-kor nem az élmezőnyhöz hanem az első kettőhöz mert az élmezőny az a top 5
Én ezt máshogy értelmezem, mert mikor egyutt van a mezony akkor mondhatjuk hogy oke az elso 5, de ha leszakad mondjuk 2 vagy 3 pilóta láthatóan az élen, akkor a 4. mar nem az elmezony resze mivel fel perccel az első három mögött van.
Aha értem oké.
Jó videó lett
Köszi
A legemlékezetesebb pillanatok közül csak a legemlékezetesebb maradt ki... a '86-os dráma...
2019
2002-ben váltóhibája volt Trullinak
2016
2009-ben még bridgestone volt a gumiszállító.
Igen később rájöttem, sajnos nem tudom utólag javítani. Köszi, hogy szóltál.
Azért a 1999 es futam simán bele fért volna...
1991 volt a favorit. Kár, hogy kimaradt.
2009-2010 bridgestone gumik voltak
Igen, utólag rájöttem, sajna már nem tudom kijavítani, de köszi az észrevételt
2001
Nekem 2005 tetszet
amelyiken Vettel nyert
1994