Tuohon kun lasketaan polttoainekulut siitä asti kun puu on poikki naksastu ja ajo tienvarteen, haketus, kuljetus lämpölaitokselle ja joskus vielä siellä päässä pyöräkuormaajalla lastataan siiloon, niin ainut voittaja on verottaja näillä polttoaineen hinnoilla. Ja kun siinä kuluu kalusto vähän muutenkin, kuin vain polttoaineen osalta, rekan renkaat ym. Yhteen vetona, et ei mitään järkeä, kun kyllä sen puun pitää olla sitten hyvän kokoista, että siitä saa sen kertoimen 2.5 kun hakkeeksi pyöreä muuttuu, mutta tuollaisella risulla ei siihen pääse ja hakkurikin pyörii puolet ajasta tyhjää, ei tuollaisia risuja pysty syöttämään niin tasaiseen, et kuormitus riittäisi. Ja kyllä ekolokisuus ja vihreys on kaukana, oma veikkaus hakkurin kulutuksesta 2-4L/min.?
😂😂😂👍 Kyllä auto- ja konevideoissa pitää pääosissa loistaa ne ihte!😁 Nyt ei ole sitä pelkoa, on lärvi sitä luokkaa kuvaajalla, ettei tohdi paljon kameran toiselle puolelle kurkkia...!🤣
En kellottanut, mutta ei siinä kauaa mennyt!😁 Varmasti yksi tehokkaimmista tämän kokoluokan hakkureista, mitä olen nähnyt/kuvannut! Koneita tullut kuitenkin kuvailtua n.30 vuotta...
Vaan pitäähän se riistakamera johonkin voida ripustaa...!🙄😁 Juu, kyllä tosi on näin. Ihmetyttää, ku vieläkin tehdään kääntö "silmukoita", joissa keskusta täynnä puita.😒🌲🌳🌲 Kiuruveden Metsola teki muistaakseni hyvän videonkin aiheesta ja nimim. Turailia jutteli myös aiheesta tehdessään kääntöpaikkaa.😊👍🏻
@@Ancient_Iron metsäkeskus pitää metsätiekoulutuksia koko ajan ja silti sinne silmukan keskelle kipataan kaikki kivet ja kannot 🤦♂️eikä insinöörit sano mitään kaivurimiehille tai maanomistajille😄
@ Tuo taitaa olla "ahtaimpia" kääntöpaikkoja täällä... Yleensä ovatten isompia, mutta keskustat aivan umpeen kasvanutta tiheikköä, joka tunkee tielle. Jos olisi puuton ja tasainen se keskusta, niin pysyisi hyvälti kunnossa aurauksien yms. johdosta.🤔
Tuohon kun lasketaan polttoainekulut siitä asti kun puu on poikki naksastu ja ajo tienvarteen, haketus, kuljetus lämpölaitokselle ja joskus vielä siellä päässä pyöräkuormaajalla lastataan siiloon, niin ainut voittaja on verottaja näillä polttoaineen hinnoilla. Ja kun siinä kuluu kalusto vähän muutenkin, kuin vain polttoaineen osalta, rekan renkaat ym. Yhteen vetona, et ei mitään järkeä, kun kyllä sen puun pitää olla sitten hyvän kokoista, että siitä saa sen kertoimen 2.5 kun hakkeeksi pyöreä muuttuu, mutta tuollaisella risulla ei siihen pääse ja hakkurikin pyörii puolet ajasta tyhjää, ei tuollaisia risuja pysty syöttämään niin tasaiseen, et kuormitus riittäisi. Ja kyllä ekolokisuus ja vihreys on kaukana, oma veikkaus hakkurin kulutuksesta 2-4L/min.?
Kyllä se on näinä aikoina kannattavuus kovilla monellakin "polttoainevaltaisella" alalla, ikävä kyllä...😣
Jos tämän videon tekisi youtubeen autotoimittaja, hän kuvaisi suurimman osan ajasta omaa naamaansa.
😂😂😂👍 Kyllä auto- ja konevideoissa pitää pääosissa loistaa ne ihte!😁
Nyt ei ole sitä pelkoa, on lärvi sitä luokkaa kuvaajalla, ettei tohdi paljon kameran toiselle puolelle kurkkia...!🤣
Hyvä video👌
Kiitos paljon!🙏 Joidenkin mielestä nämä "hakkuroinnit" on pitkästyttävää katseltavaa... Omasta mielestäni messevää tointa, kun voima puhuu!!!😎😇🌲🌲💶💶
Nielee enemmän, mitä ehtii mättää tuuttiin 👍
Missä ajassa lava tuli täyteen?
En kellottanut, mutta ei siinä kauaa mennyt!😁 Varmasti yksi tehokkaimmista tämän kokoluokan hakkureista, mitä olen nähnyt/kuvannut! Koneita tullut kuitenkin kuvailtua n.30 vuotta...
12:58 tuon takia kääntöpaikoilla ei saisi olla mitään toteemipaaluja mutta aina niitä on.
Vaan pitäähän se riistakamera johonkin voida ripustaa...!🙄😁
Juu, kyllä tosi on näin. Ihmetyttää, ku vieläkin tehdään kääntö "silmukoita", joissa keskusta täynnä puita.😒🌲🌳🌲
Kiuruveden Metsola teki muistaakseni hyvän videonkin aiheesta ja nimim. Turailia jutteli myös aiheesta tehdessään kääntöpaikkaa.😊👍🏻
@@Ancient_Iron metsäkeskus pitää metsätiekoulutuksia koko ajan ja silti sinne silmukan keskelle kipataan kaikki kivet ja kannot 🤦♂️eikä insinöörit sano mitään kaivurimiehille tai maanomistajille😄
@@nukkumatti9587 Inssit on pahimpia...😇
Vähän oli ahdas kääntöpaikka joo. Eipä toi mänty mitään olis haitannu jos olis ollu oikeen kokonen ympyrä. 🙄
@ Tuo taitaa olla "ahtaimpia" kääntöpaikkoja täällä... Yleensä ovatten isompia, mutta keskustat aivan umpeen kasvanutta tiheikköä, joka tunkee tielle. Jos olisi puuton ja tasainen se keskusta, niin pysyisi hyvälti kunnossa aurauksien yms. johdosta.🤔
Mukavaa kateltavaa 👍
Kiitos.😊 On suunnitelmissa kuvailla lisääkin haketusta, kunhan saan aikaiseksi...😅
Mieletön mylly!
Juu, hyvälti on voimaa tuossa ja muutenkin hyvin mietitty kokonaisuus.😊