★★★ Ютуб канал ВОЛЬНЫЕ ЛЮДИ продолжает свою работу на следующих ресурсах ★ RUTUBE (автономка, КРОМЕ выживания )- rutube.ru/channel/1874043/videos/ ★ БУСТИ (исключительно ПРО выживания) - boosty.to/busurmen ★ НОВЫЙ КАНАЛ НА "ПЛАТФОРМЕ" - plvideo.ru/@BuSurMen/videos
@@АндрейПоляков-ш9п когда тащишь машину на тросе с Напрочь разряженным аккумом она всё-таки заводится. Но не сразу. Нужно прилично протащить. Видимо ток нужен для возбуждения минимальный. Отдача только не сразу. А в современной машине мозги и бензонасос, потребители. Всеравно каким то чудом заводится....
@@olec6812 ещё нет, но как только закончится зима планирую сделать родственнику ! Там у него рыбное хозяйство недалеко от реки, и я предложил , а он согласился сделать плавучую мини гидроэлектростанцию, так как уровень воды и скорость движения меняются Весной как сделаю, то выложу как всё это работает и как будет регулироваться объем вырабатываемой мощности с учётом потребления и потерь
ДААААА,.. СИЖУ ВОТ ТАК ВОТ СЛУШАЮ ЭТОГО ЧЕЛОВЕКА И ПОНИМАЮ, НАСКОЛЬКО МНОГО ЗАВИСИТ В ОБУЧЕНИИ ОТ УЧИТЕЛЯ! О ЕСЛИ БЫ ХОТЬ ОДИН УЧИТЕЛЬ В МОЕЙ ШКОЛЕ БЫЛ БЫ ХОТЬ НА КАПЕЛЬКУ ПОХОЖ НА ЭТОГО ЧЕЛОВЕКА, КАК МНОГО ЗНАНИЙ СМОГ БЫ Я ТОГДА ВЫНЕСТИ ИЗ СВОЕГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ. Я ЕЩЁ НИКОГДА ЗА ВСЮ СВОЮ ЖИЗНЬ НЕ СЛЫШАЛ БОЛЕЕ ПОНЯТНОГО ДОТОШНОГО И САМОЕ ГЛАВНОЕ ПРОСТОГО ОБЪЯСНЕНИЯ ТАКИХ СЛОЖНЫХ ВЕЩЕЙ , БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО ЗА ЭТО ВИДЕО!!! У ВАС ПРОСТО ТАЛАНТ! ДОСТУПНО ОБЪЯСНЯТЬ!!!
Паша!! А кого он обидел?? Мужик хороше учил физику 7го класса !! И ты думаешь что он обидел твоих "Профессоров" из ютюба ? Смотрю твоих Профессоров и только улыбаюсь!! Такие штуки я прошел ещё в 1972 году . А ," Дорогой человек " все правильно говорит !! И он имеет полное право ШАРЛАТАНА -- НАЗЫВАТЬ ШАРЛАТАНОМ !!
Это даже оскорблением назвать сложно, это четкое и емкое описание персонажей которые находятся от электрики ооочень далеко, и своей пустой брехней вводят людей в заблуждение которые хотят научиться.
Здравствуйте уважаемый Максим,я видела ваш рассказ про приобритение земли в заброшенных?( отживших) свой век деревнях,вы меня очень заинтересовали,как своими знаниями ,так и своим навыками выживания и умениЯ делать все своими руками.Лайк и подписка.Я думала,что таких мужчин уже нет,а оказывается есть!!!
Этот человек объясняет лучше многих в Интернете. Своё дело знает досконально. Приятно слушать этого специалиста. Всё разумно и понятно. Даже валянок может поумнеть и стать сапогом.
Первый раз зашел на канал и немного прифигел от волны негатива, непонятно, правда, кому адресованного. Добрый совет - делайте свое дело и не обращайте внимания на наезды, если таковые есть. Кто прав - покажет время и адекватные люди. Насчет автомобильного генератора - автор прав, но лишь отчасти. Якорь и статор набраны из пластин магнитомягкой стали и если генератор хоть раз работал, то на статоре и якоре присутствует остаточная намагниченность. При оборотах, близких к номинальным, напряжения на любой из обмоток статора достаточно для того, чтобы возбудить генератор простой кнопкой. Да и при классическом возбуждении никакой автомобильный аккумулятор никуда тащить не нужно - там хватит даже батарейки "Крона". Если же хочется иметь нерасходный источник для возбуждения, то можно слегка усложнить конструкцию, добавив в нее практически любой маломощный двигатель постоянного тока на магнитах, например, серии ДПМ или ДПР, который выступит в качестве генератора тока возбуждения. Вращать его можно посредством фрикционной передачи непосредственно от вала генератора или вала редуктора, подсоединенного к нему, Двигатель разместить на коромысле, на одном краю которого закрепить двигатель, а на другом якорь электромагнита. Коромысло подпружинить таким образом, чтоб в исходном состоянии фрикционное колесо двигателя было в контакте с валом генератора. Как только произойдет возбуждение генератора, напряжение с него поступит на электромагнит, сердечник его втянется и отведет фрикцион двигателя, предотвратив его бесполезный износ. Электромагнит может иметь малый ход якоря, 4-5 мм вполне достаточно, потеря же каких-то 100-200 миллиампер на его удержание не отразится на эффективности установки в целом. Плюсом такого подхода может явится то, что классические автомобильные генераторы гораздо более доступны и дёшевы. Кстати, о вашем редукторе. Безусловный плюс - компактность и большое передаточное число, но, к сожалению, долго он не проработает, потому что в любой червячной передаче главный бич - взаимное трение зубьев шестерни и червяка, что приводит к большим потерям энергии, нагреву и износу. Лучшим вариантом был бы многоступенчатый редуктор, классический или набранный из нужного числа планетарных редукторов. Или собрать редуктор на базе редукторов от углошлифовальных машин, рассчитанных на мощность 2-3 киловатта.
Я тоже про такое думал в молодости, вечный двигатель 🤣, двигатель вращает генератор, а генератор питает двигатель, если по простому,. Конечно это как набросок, надо ещё как то ток вывести, расчитать все параметры (мощность двигателя, сколько выдаёт генератор, какие кондеры ставить, ну короче по физике), я в детстве (лет 8-10 было) микромоторчик использовал как генератор, на лампочки 3,6вольт,советские 2 штуки, конечно слабо светило, надо было разгон хороший, а что я, пацаном разгоню на самодельной тележке, так, за люцерной на поле ездил ночью, потому что днём председатель мог поймать,потом мать дергать, 80-90е были
Не стоит уделять внимания на людей которые пытаются Вас оскорблять, время все расставит на сви места. Нормальные люди просто делают свои выводы по Вашим видео. Спасибо Вам за то что вы снимаете поучительные видео.
Благодарю Максим! Желаю тебе всего самого наилучшего!!! То, что сдал задачи - ответку, может и правильно ,а можешь просто не обращать на них свою энергию! Но тебе виднее конечно же! У тебя Божественный дар, а то что ты так щедро делишся им показывает и твоё Божественное начало! Будь, пожалуйста, внимателен к себе, береги себя, не простывай брат!!! Желаю тебе здоровья, счастья, любви всеобъемлющей и мира, как внутри, так и вокруг тебя!!!
Максим, ты большой молодец ! Не слушай ни кого, продолжай делать своё правое дело!!! Я сам с товарищем построил две избы под зимовьё на его охотучастке и прекрасно понимаю чего стоит такой труд !!! Привет из Хабаровска !
Вы правы . И постарайтесь не нервничать. Если было бы так всё просто то все бы пользователь Альтернативной энергией. А вы молодец , рассказывайте людям как вы это видите. СПАСИБО.
Макс, СПАСИБО ! Великолепно объясняете ! Нашёл именно то, что искал ! Остальные, мнящие себя "умниками" говорят много, а толку =0 ! Или объяснять не умеют - приходится додумывать их мысли, попутно, исправляя их "пояснения" ! А совсем бессовестные крадут чужие видео и никаких толковых пояснений не дают - только туман навдоят, с умным видом ! Не обращайте внимания на дурачков - сразу в бан и никакой нервотрёпки ! 😉😎👍
Помниться, в армии (Советской) возился с 30 киловатными дизель-генераторами (не по профилю основной специальности). Неожиданно от школьных знаний и исключительно по документации, выяснилось, что никаких постоянных магнтов там и в помине нет. А есть мощная статорная трехфазная обмотка и ротор и тоже с обмоткой, называемой как "возбуждающая". Естественно эта обмотка возбуждения, поскольку ротор крутится, запитывалась через графитовые щетки. Но не как в дрелях, где щетки под 180 градусов и скользят по многосекторному коллектору, а параллельно оси и сбоку от нее, по двум гладким желтым, наверное медным, кольцам на оси ротора. В силу их гладкости и непрерывности никакого искрения, как в дрелях, нет и в помине. Работало все так: В силу начальной но слабой намагниченности железа ротора, при запуске и постепенном раскручивании, в статоре возбуждалось слабое трехфазное електричество, часть которого через так называемый электронный "Блок компаундирования" подавалось на эти самые щетки и через, может и латунные, или бронзовые, кольца на ротор (его обмотку), усиливая его магнитность. Таким вот образом, по обратной связи статора и ротора, с частичным возвращением электрэнергии в ротор, все постепенно (секунд 5-20) разгонялось до рабочих оборотов, напряжений и частот. После чего, допускалось врубать нагрузку. Блоки компаундирования, я кстати и чинил, когда самостоятельно разобрался в регулярных частых выходах генераторов из строя. Менял там пробитые тиристоры Ку-202(Г вроде - не точно) Этих горелых блоков скопилось на складе много и даже офицерам, не говоря уже о прапорщиках, не приходило в голову что их можно чинить. Из них я вызванивал и выпаивал исправные тиристоры и чинил другие, так весь "мусор" и пошел в дело))) Зимой выяснилась и другая проблема - резервные дизеля, во избежании замораживания, обогревались самопальными, рядом стоящими "козлами", это такие азбестовые трубы на подставке с нихромовой спиралью. Эти козлы часто, от перегрева, размагничивали (как я выяснил), ротор от его остаточной намагниченности практически до нуля. Резервный дизель конечно шустро заводился и набирал обороты но, никагого напряжения не выдавал, ни в сеть ни в холостую. После безуспешной возни и на утро пришла идея "прикурить" ротор от акомулятора, через его графитовые щетки. Напряжение там с компаундного блока низковольтное и главное было не перепутать полярность. Решил рискнуть, все равно никто в электронике не соображал ( а может просто не хотел, от лени) то и можно было все свалить на тот же компаундный блок, если б вдруг сгорел ( симптомы одинаковые) При стоящем дизеле не помогло, наверное надо было его заморозить, а вот при раскрученном, кратковременное чиркание по щеткам и вольтметр дернулся, лениво пополз вверх, дополз до рабосих 400 вольт и устойчиво замер - Урааа Победа! Потом уже, я прикрутил конпку "пуска" кратковременного нажатия от акомулятора прямо на щетки, и еще одна такая многолетняя проблема в нашей части была решена.
В автомобильном генераторе такая же констукция и тот же принцып. Так же прикуривал обмотку возбуждения когда почему то переставал генерировать и все заработало
И на удивление все правильно. Редко сейчас таких, в Ютубе встретишь. Молодец !!! Уважаю грамотных специалистов, а не всяких «изобретателей» колеса, нарушающие все законы Бога, физики и природы… 😊
Немного о генераторах. Генераторы переменного тока в СССР пошли только с 1967 года. До этого были постоянного. Генераторы постоянного тока с двумя щетками и коллектор на якоре пластинчатый. Возбуждается за счёт остаточного магнитизма без аккумулятора. Но для регулировки напряжения стоит реле на 12 в. РР24Г2 срабатывает при напряжении 12,8-13,2в. А вот выключается только когда стоит аккумулятор. Аккумулятор заряжается до 13,8-14,2 в и от него идёт напряжение на обмотку реле противоположную обмотки реле тока с генератора. Ток выравнивается и реле отключается. Если кому то необходимо включить в цепь минус поставьте плюсовую клемму на массу, а на шунт подайте на 5 секунд минус. И после этого минус клемму соедините в цепь. И все так же наоборот. Теперь генераторы переменного тока. Раньше не было на генераторах регулятора тока или как их называют таблетки. Были реле РР362-3702 много модификаций. Так вот эти генераторы возбуждались тоже за счёт остаточного магнитизма. Но вдруг он не возбуждается, замкните кратковременно шунт с якорем и возбудиться. При таблетке на генераторе, не советую, что то сгорит. Есть генераторы киловатные например на тракторе т130 Челябинск. До 2000 года проработал на этом бульдозере без аккумулятора, и все светилось и работало. И не такая уж проблема Поставить аккумулятор и сделать все как полагается. Генератор встал или ремонт освещайся от аккумулятора. Слава богу не пришлось мне делать гидро электростанции. Живём при свете но генератор на всякий пожарный имею бензиновый. Всем удачного настроения и молодым успехов в новых начинаниях.
Дорогой товарищ ,спасибо что вспомнил хорошо забытое старое ,это очень полезно знать и сейчас.Технологии совершенствуются. Появились более мощные магниты,с их применением можно снять куда больше энергии и не только от движения воды, но и от воздуха. Вы молодец,но на народ обижаться не надо.Мы родились все разные....
О своей минигэс. Не знаю как сейчас, а с десяток лет назад был любопытный случай с одним знакомым. Значится, купил он дачку, неподалеку с маленькой речкой - говнотечкой (метра два в самом широком). Сам парняга деятельный - сварганил себе компактный гидрогенератор. Но сосед настучал и его нахлобучили за неправомерное использование природных ресурсов. Но это лирика. Теперь по делу. Генераторы в промышленных гэс, в основном - имено с обмотками возбуждения. Иначе очень дорого. И да, там обязательны аккумуляторные подстанции. Замечу, наличие аккумулятора не делает твою гэс абсолютно зависимой. Ибо даже очень недольшого тока достаточно для запуска генератора. Ну стоит акум и стоит. А современный автогенератор найти куда проще. Если пользуешся раз в неделю - уже норм. Натяжение? Ну, в любой инструкции к авто все сказано. Кстати, для создания таких вот генераторов (правда щеточных, как правило), подойдет любой двигатель постоянного тока с постоянными магнитами. Например - шуруповерты. Там и редуктор сразу есть. Двигатели портативных насосов и т.д. кстати, такие микрогенераторы можно использовать для подачи тока возбуждения на обычные генераторы. Крутнул рукоять - гена дает ток уже без тебя. Так что не надо так категорично всех идиотами то. Да и аккумуляторный буфер в любом таком устройстве - штука полезная. И, замечу, для вращения генератора с нужной скоростью важна не скорость течения (если уж совсем точно) - а обьем протекающей воды в единицу времени. А это не одно и то же. Хотя, конечно, тут немаловажно уже параметры и устройство гидропривода и передающего редуктора.
На знаю, как с десяток лет назад, но сейчас возможно использовать гидроэнергию в собственных целях с ограничениями по мощности. Т.е., Братскую ГЭС тебе поставить непозволительно, но осветить избу - вполне. Но тут в некоторых случаях могут прилепиться всякие природохоронители ("лосососось на нерест не ходит!", правда, он и раньше никогда не ходил здесь...), к их визиту тоже надо быть готовым.
Максим, это хейтеры, это интернет, не обращай внимания. У тебя такое количество просмотров, что без хейта не может быть. Ты молодец, твои видео очень информативные и нужные!
И самое главное подчеркнул, есть у вас Електричество вот и не мучайтесь, с какой скоростью появилась мода на сотовые телефоны так и быстро и мини гэсы стояли в очереди на любой речушке, сейчас бы депутаты думали как бы наказать счастливых обладателей минигэсов))
Мужик не парься из-за диванных экспертов. Ты красавчик, все четко объяснил, добавил твое видео себе, пока что не нужно, но в дальнейшем сделаю себе такую тему. Вообще автономность моя мечта, Спасибо тебе.
Работал автоэлектриком в Авто транспортном предприятии с 1994 по 2008 г все правильно но стоял на тракторах на назывался самовозбуждающися стоит только на тракторе,12 Вольт 60 ампер, всем добра.
Максим молодец все ясно понятно и доходчиво объяснил .спасибо за ролик за труд который делаешь людям думая улучшить жизнь людей. будь здоров дай бог тебе здоровья.
Здравствуйте очень долго я на просторах Ютуба искал человека кто бы мог объяснить принцы действия ,механизмов вырабатывающих ток установок,в школе не все же на пятерки учились,перелопатил горы видосов,времени ушло не один год пока по простому и доходчиво автор обьеснил все маленькие фишки. Не кому не писал коментов ,а тебе респект,больше таких видео 🎉
Chem on tjebja objasnjil, vsie auto generatori zapuskajetsa ot otstatochnoi magnjetizma, toljko korotkoje vremja nado boljshije oboroti i praviljnuju shemu. U menja auto generator tak rabotajet na traktor URSUS na mestje generatora postojannovo generatora. Zapuskajesh traktor, korotko boljshije oboroti i daljshe normaljnaja elekrichestvo.
Привет , да есть генераторы которые зависят от аккумулятора , а есть генераторы которые вырабатывают ток без аккумулятора , у меня трактор дт- 75 завёл двигатель , все фары горят от генератора , он сам возбуждается , чем больше оборотов двигателя , тем ярче горят фары. И ещё , я купил инвертор , дорогой и мощный , подключаются инвертор к аккумулятору , беру 12 вольт , и получаю 220-250 вольт , у меня самодельное заряжающее устройство , я подключаются к инвертору. , и заряжается аккумулятор , в доме всё горит и светит.
Спасибо за видео , желание помочь людям , кретины это те , которые сами ничего не умеют , и от чёрной зависти давятся от своей злобы , так было , есть и будет , к сожалению ...
Я сам лет 20 занимаюсь автономкой но не гидро, а в основном солннечной. На мой взгляд в данном ролике представлены важные, ключевые и достоверные моменты косаемые ГЭС. От души желаю успехов автору данного ролика. Уважуха!!!👍🏻
Вот посмотрела и душа согрелась. Я думала уже нет таких людей, умных, честных, смелых. Да да смелых. Редко кто сможет вот так против течения. Все привыкли к тому, что есть и идём как бараны на заклание. Спасибо вам, у меня крылья выросли, теперь я знаю, я не одна. Сына женю и уеду в лес, сама дом построю, буду жить на воле, свободной душой.
Если ты ведёшь ютуб канал нельзя так близко воспринимать все мнения любая активность положительная отрицательная это хорошо ! И когда я первый раз открываю твои видео а взрослый мужик жалуется что его обидели и доказывает что это не так (((буть умнее всем не угодишь некоторые люди смотрят только чтоб подколоть !!!
Отличное видео, познавательно. Но не понравилась ругань вначале - от этого немного портится настроение от просмотренного видео. Считаю не нужно уподоблятся разного рода людям с низким уровнем интеллекта.
А в чем прикол читая чужие дурацкие комменты и писать тоже самое выдавая за свою мысль, идя путем большинства, не имея собственного мнения, но становясь тупым стадом?
Много говоришь - теоретик! Нужно показать практически, как работает ваше изобретение, а читать лекции - это студентам на курсах электриков - любителей. Хотелось бы видеть как работает ваша мини ГЭС. С уважением.
Молодчина!🙏👍Оставляй и даже не удаляй никого, и не обращай на себя негативного внимания для лишних паршивых осуждений, а кому интересно, тот всегда оценит твой труд во благо другим!
Я первый раз увидел вас , ваш канал и это видео , этот негатив в начали излишне , не надо обращать внимание на идиотов , вас же смотрят не только те люди которые пишут гадости . Но информация полезная и интересная , благодарю и удачи !
Для возбуждения гены, вполне достаточно одной батарейки. (ИМХО). Я так у себя на мотоблоке сделал. Завёл, нажал кнопочку на пару секунд, гена возбудился и начинает сам себя записывать. Далее вступает в Работу реле регулировки напряжения и лампочки не перегорают от превышения числа оборотов.
Есть такое явление как остаточная намагниченность. Если его запитать сам от себя и раскрутить то он выдаст какие то крохи от них себя запитает выдаст ещё больше и давольно быстро прийдёт в штатный режим. Для упрощения "запуска" можно маленький магнитик налипить на ротор.
Мужик!! Ты классный!!! 👍🤝 Ты заводишь Не только Генераторы!!!!!! Но и Людей!!! 💪 А самое главное.. - Ты -Правильный!!! Таких бы умных и разбирающихся.. - Да Побольше!! ✊ Ощутила - Драйв!!!! Вау!!!!.. 👏👏👏 В Вас - сплошной Тестостерон!!!!!!! 😊 Так Держать!! -🤝🤝🤝👍👍👍✊✊✊😘🤜
Просьба есть не большая. Не обращать внимания на отрицательные комменты и самое главное не растягивайте видео. Смотреть долго, а пропустить можно что-то важное если мотануть. Можно коротко и по делу? Не надо длинное пожалуйста. Много слов не нужных.
Слушай, ты преподавать не пробовал? Я далёкий от физики, математики и прочего, но понял предмет с первого раза🙂Однозначно лайк и подписка. Молодец, так держать
Честно говоря, по моему скромному мнению, не желая никого обидеть в комментах, чьё мнение отличается от моего, но всё же, рассматривая этот вопрос с другой точки зрения, в то же время не опротестовывая ничью позицию, и стараясь быть объективным, а также принимая во внимание всё, без исключения аргументов других участников обсуждения, искренне полагаю, что я целиком и полностью забыл нафиг, что хотел сказать.
Максим, спасибо вам большое. Не тратьте свое время на дураков. А лучше критикуйте интеллектуально. Так вы поможете нам- разумным людям. Спасибо вам за ваши видео. Ничего болле лаконичного и гениального я не видел. Рассылают всем своим родственникам.
Ну не знаю. Теория, одно. Практика, другое. Даже на велосипеде, такая маленькая динамка, и колесо на 29 дюймов, реально чувствуешь нагрузку при педалировании. Тут речка нужна горная, а на равнинных и лесных речках, это схема, мне кажется, не сработает. Ну или будет малоэффективна. Игра не стоит свеч. Но в остальном, вообще, много полезного и занимательного почерпнул из твоих видео. Удачи и добра.
Она будет малоэффективна ua-cam.com/video/bFJeu4BTHSM/v-deo.html а с применением более мощных генераторов например на 1 кВт - практически неосуществима ввиду отсутствия серьезного напора воды по мощности и скорости. Ведь чтобы раскрутить колесо нужен огромный объем воды и скорость, иначе тупо неоткуда взять необходимый объем кинетической энергии для проворота колеса самого и еще с повышающим редуктором и еще + нагргузка на генераторе.
Начинать видео, даже если хочется сказать что-то полезное, с ругани и поливания грязью просто некрасиво. Автор будь проще. После первых 30 секунд смотреть дальше не хочется. Спокойней....
Дорогой? дополнительно став. сепной передачи. маленький от Жигули редуктоу 25:58 25:58 во Торой большой 25:58 звездочка крутящего момента колесо. У тебЯ получится. Ок
Доброго времени суток!! Посмотрел, почитал.. Автор прав! Все строится не только по науке, но и по опыту. Это сейчас я могу запустить электростанцию, на газу или опилках, а тогда в школе, больше микромотрчика у меня ничего не было, ничего и не получилось. Загвоздка была в редукторе!!! :) Спасибо автору, что не бросил тему! Там еще ветряки, но траблы те же.
Да никакой он не молодчик . Просто у него голова на месте ,и пытается разъяснить вам , кто прокурил уроки физики в школьном туалете , законы без которых электричество никогда не добыть . Как то так !
Всё верно! 👍 Не на всех тракторах в деревне были акомуляторы (даже с новых тракторов снимали). Я на УАЗик нашёл старый советский генератор и он работает без акомулятора! 👍 👍 👍
Никто меня не выводит, я просто ржу над всеми этими кретинами и прямо заявляю им что они кретины и идиоты - это такая игра - называется она КРЕТИН ПРОЯВИ СЕБЯ. Зато нормальные люди с мозгами прекрасно видят сколько этой тупой диванной спермослизи развелось и к чему катится мир - скоро произойдет глобальное погружение в мир абсолютной идиотии и долбоебизма, где умный человек будет повинен во всех смертных грехах, потому что он один умный среди стада идиотов.
Уважаю тебя мужик ,ты твориш ,а это здорово ,размышляешь, время бесценное зря не тратишь ,не трать и на критику ,у каждого свой взгляд на жизнь .А мне нравятся твои изобретения ,на таких Русь стоит . Молодец!
Не хитрый совет как обойтись без АКБ. Соедини выход гены с обмоткой возбуждения параллельно а после того когда гена наберёт обороты от привода редуктора пни по выходу питания коротким импульсом от батарейки. И будет Вам счастье и минус на затраты АКБ.
Отлично всё рассказал, так и есть. Все так же можно рассчитать на бумаге ( я по поводу течения реки),, но по факту будут все равно отклонения , и как правило, в меньшую сторону. Так что практикой надо проверять однозначно, но все же на бумаге расчёты нужны. Отлично знаеш матчасть, руку жму. Один из немногих, кто понимает о чём рассказывает. Жду продолжения работающей минигесс ! 🤝
Не соглашусь с автором видео по поводу зависимости автомобильного генератора от электричества. В последнее время генераторы на автомобилях в основной массе самовозбуждаемые от остаточного намагничивания якоря(на нем и расположена обмотка возбуждения).Как только появляется хоть маленькое напряжение на выводах статорной обмотки, оно выпрямляется отдельными диодами, расположенными на общем выпрямителе и через встроенный реле-регулятор тут же подается в обмотку возбуждения. Магнитный поток усиливается и таким образом происходит самовозбуждение. Такой генератор положителен тем, что не потребляет ток для возбуждения, а лишние амперы при запуске зимой не бывают лишними. Оговорюсь сразу не все генераторы, а большинство, т.к. по конструкции генераторы тоже все разные как по способу возбуждения, так и по способу регулирования напряжения. Другое дело когда такой генератор пролежал без работы год или больше и остаточное намагничивание ослабло до нуля. Тогда для первого возбуждения потребуется электричество буквально прикосновения достаточно при рабочих оборотах генератора. В современных генераторах реле-регуляторы напряжения встроены в генератор и совмещены с щеточным узлом. Более ранние генераторы были зависимы для своего возбуждения от электричества. На них и реле-регуляторы были выносными как пример наша отечественная классика-жигули или уже исчезающие с наших дорог москвичи, запорожцы, ЗиЛы. Вообще любой электрогенератор-это по сути преобразователь одной энергии в другую. В данном случае механическая энергия вращающая генератор преобразуется генератором в электрическую. Автор пусть не обижается. Это просто дополнение от автоэлектрика.
Поддерживаю вас. У меня. F s-max, дизель. Аккумулятор приказал долго жить, а домой ехать надо. 110 км. Помогли толкнуть и я поехал. Без всякого электровозбуждения генератора.
Аккум нужен только для возбуждения при пуске а потом работает реле-регулятор. А у меня на буране стоит генератор от пятерки с встроенным реле-регулятором и запускается за счёт остаточной намагниченности без аккумулятора, обороты ему конечно надо не меньше 800.
Хороший видос дядя, но может быть ты удивишся но что бы возбудить обмотку в автомобильном генераторе не обязательно таскать с собой 12-ти вольтовый автомобильный аккомулятор, генератор можно возбудить и 1,5 вольтовой батарейкой просто прикоснуться на секунду и всё, главное чтобы генератор постоянно был в работе, а то если он встанет то потом опять придется прикасаться батарейкой чтобы возбудить обмотку. А так видос нормальный лайк тебе за это.
Даже если поставить вопрос ребром и допустить, что батарейки хватит, хотя ее не хватит даже на один раз, так как минимум нужно 3 А для обмотки, но допустим, что есть большая батарейка - где ты ее возьмешь в лесу. Наверно ящик батареек нужно запасти ))))) может лучше все же аккум взять и принять тот факт что автомобильные генераторы без аккума не работают. ))))))
Максим, чего ты этому троечнику пытаешься доказать? Сразу понятно, что человек в машину никогда не лазил и генератор в жизни не подключал. И про скорость вращения он, видимо, не в курсе. Да и на кой хрен нужен такой генератор, который и так в четверть силы работать будет, так ещё и часть львиную долю вырабатываемой энергии будет тратить на самовозбуждение. Конечно, интернет - помойка, в которой полно как тролей, так и недалёких, возомнивший себя гениями. Неприятно наблюдать за тем, как подобные пытаются обгадить твое дело, сделанное на совесть. Но и подпитывать их своим вниманием, значит давать им новый повод. Я сам с радостью хожу в походы. Единственный человек, чьи видео соответствуют походной реальности - это твои, Максим. У многих - либо постановка, либо банально, либо просто бред. Очень мало хоть сколько-нибудь ценной информации. Кто реально был один в лесу, тот отличит где полезно, а где ерунда. А кто не был и не пробовал, те всегда будут усираться в комментариях по любой фигне. Удачи тебе, Максим! Спасибо за многие-многие полезные ролики, особенно касающиеся выживания!
Парень, ты очень грамотно все об'яснил, не обращай на невежественных людей, однозначно респект за правильную лекцию,как человек с высшим техническим образованием говорю всем : изложил грамотно и по делу
★★★ Ютуб канал ВОЛЬНЫЕ ЛЮДИ продолжает свою работу на следующих ресурсах
★ RUTUBE (автономка, КРОМЕ выживания )- rutube.ru/channel/1874043/videos/
★ БУСТИ (исключительно ПРО выживания) - boosty.to/busurmen
★ НОВЫЙ КАНАЛ НА "ПЛАТФОРМЕ" - plvideo.ru/@BuSurMen/videos
Олень бля
Иногда балтаеш
Максим Медведев макс я далеко не физик ! Вопрос ответь какое напряжение нужно для возбуждения Гениратор и пойдёт ли для этого солнечная панель ?
@@АндрейПоляков-ш9п когда тащишь машину на тросе с Напрочь разряженным аккумом она всё-таки заводится. Но не сразу. Нужно прилично протащить. Видимо ток нужен для возбуждения минимальный. Отдача только не сразу. А в современной машине мозги и бензонасос, потребители. Всеравно каким то чудом заводится....
Максим добрый день! С прошедшими праздниками вас! Как вам позвонить?
Максим! Не обращай внимания на недоносков! Это у них от комплекса неполноценности! Здоровья тебе и Бог в помощь! Привет из Грузии!
Это пишут ТРОЛЛИ.
Оскорбления пишут те кто получает чувство возвышения от унижения другого.
Я инженер энергетик советского разлива. Вы очень толково и правильное рассказали. Молодец!
Вы себе сделали что то подобное?
@@olec6812 , надо варить холодец! День Энергетика не за горами.
@@olec6812 ещё нет, но как только закончится зима планирую сделать родственнику ! Там у него рыбное хозяйство недалеко от реки, и я предложил , а он согласился сделать плавучую мини гидроэлектростанцию, так как уровень воды и скорость движения меняются Весной как сделаю, то выложу как всё это работает и как будет регулироваться объем вырабатываемой мощности с учётом потребления и потерь
ДААААА,.. СИЖУ ВОТ ТАК ВОТ СЛУШАЮ ЭТОГО ЧЕЛОВЕКА И ПОНИМАЮ, НАСКОЛЬКО МНОГО ЗАВИСИТ В ОБУЧЕНИИ ОТ УЧИТЕЛЯ! О ЕСЛИ БЫ ХОТЬ ОДИН УЧИТЕЛЬ В МОЕЙ ШКОЛЕ БЫЛ БЫ ХОТЬ НА КАПЕЛЬКУ ПОХОЖ НА ЭТОГО ЧЕЛОВЕКА, КАК МНОГО ЗНАНИЙ СМОГ БЫ Я ТОГДА ВЫНЕСТИ ИЗ СВОЕГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ. Я ЕЩЁ НИКОГДА ЗА ВСЮ СВОЮ ЖИЗНЬ НЕ СЛЫШАЛ БОЛЕЕ ПОНЯТНОГО ДОТОШНОГО И САМОЕ ГЛАВНОЕ ПРОСТОГО ОБЪЯСНЕНИЯ ТАКИХ СЛОЖНЫХ ВЕЩЕЙ , БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО ЗА ЭТО ВИДЕО!!! У ВАС ПРОСТО ТАЛАНТ! ДОСТУПНО ОБЪЯСНЯТЬ!!!
молодец! умничка, побольше бы таких ребят! уважаю толковых трудолюбивых ребят!
Дорогой человек не опускайся до оскорблений других в видео, воздержись пожалуйста, необрати внимание будь добрым и мудрым, успехов, будь спокоен.
Все правильно что застал своих обидчиков, так ещё и обманщиков.
Павел здоровья и благоденствия Вам и близким!
* *не обращай* внимания - так будет правильнее и точнее. ...
---
С комментарием *абсолютно согласен!!!* ...👍👍👍
---
С Миром!🙏
Паша!! А кого он обидел?? Мужик хороше учил физику 7го класса !!
И ты думаешь что он обидел твоих "Профессоров" из ютюба ?
Смотрю твоих Профессоров и только улыбаюсь!! Такие штуки я прошел ещё в 1972 году .
А ," Дорогой человек " все правильно говорит !! И он имеет полное право ШАРЛАТАНА -- НАЗЫВАТЬ ШАРЛАТАНОМ !!
Это даже оскорблением назвать сложно, это четкое и емкое описание персонажей которые находятся от электрики ооочень далеко, и своей пустой брехней вводят людей в заблуждение которые хотят научиться.
Здравствуйте уважаемый Максим,я видела ваш рассказ про приобритение земли в заброшенных?( отживших) свой век деревнях,вы меня очень заинтересовали,как своими знаниями ,так и своим навыками выживания и умениЯ делать все своими руками.Лайк и подписка.Я думала,что таких мужчин уже нет,а оказывается есть!!!
Максим благодарю за информативное видео! Ты красава!
Этот человек объясняет лучше многих в Интернете. Своё дело знает досконально. Приятно слушать этого специалиста. Всё разумно и понятно. Даже валянок может поумнеть и стать сапогом.
Нельзя такого умного и рукастого мужика обзывать. Просто поражает его соображалка. Молодец
Никакой манной каши в уши. Все по-существу и все обосновано. Очень удобоваримо для восприятия.
Лайк. Подписка. Респект.
Первый раз зашел на канал и немного прифигел от волны негатива, непонятно, правда, кому адресованного. Добрый совет - делайте свое дело и не обращайте внимания на наезды, если таковые есть. Кто прав - покажет время и адекватные люди.
Насчет автомобильного генератора - автор прав, но лишь отчасти. Якорь и статор набраны из пластин магнитомягкой стали и если генератор хоть раз работал, то на статоре и якоре присутствует остаточная намагниченность. При оборотах, близких к номинальным, напряжения на любой из обмоток статора достаточно для того, чтобы возбудить генератор простой кнопкой. Да и при классическом возбуждении никакой автомобильный аккумулятор никуда тащить не нужно - там хватит даже батарейки "Крона". Если же хочется иметь нерасходный источник для возбуждения, то можно слегка усложнить конструкцию, добавив в нее практически любой маломощный двигатель постоянного тока на магнитах, например, серии ДПМ или ДПР, который выступит в качестве генератора тока возбуждения. Вращать его можно посредством фрикционной передачи непосредственно от вала генератора или вала редуктора, подсоединенного к нему, Двигатель разместить на коромысле, на одном краю которого закрепить двигатель, а на другом якорь электромагнита. Коромысло подпружинить таким образом, чтоб в исходном состоянии фрикционное колесо двигателя было в контакте с валом генератора. Как только произойдет возбуждение генератора, напряжение с него поступит на электромагнит, сердечник его втянется и отведет фрикцион двигателя, предотвратив его бесполезный износ. Электромагнит может иметь малый ход якоря, 4-5 мм вполне достаточно, потеря же каких-то 100-200 миллиампер на его удержание не отразится на эффективности установки в целом. Плюсом такого подхода может явится то, что классические автомобильные генераторы гораздо более доступны и дёшевы.
Кстати, о вашем редукторе. Безусловный плюс - компактность и большое передаточное число, но, к сожалению, долго он не проработает, потому что в любой червячной передаче главный бич - взаимное трение зубьев шестерни и червяка, что приводит к большим потерям энергии, нагреву и износу. Лучшим вариантом был бы многоступенчатый редуктор, классический или набранный из нужного числа планетарных редукторов. Или собрать редуктор на базе редукторов от углошлифовальных машин, рассчитанных на мощность 2-3 киловатта.
Ты как это написал?
@@ВладимирСтепанов-о2о, в смысле как написал? Ручками, как обычно.
@@vladimirdaragan8512 А как нервов хватило такое длинное сообщение написать
@@ВладимирСтепанов-о2о а они просто в порядке...
Я тоже про такое думал в молодости, вечный двигатель 🤣, двигатель вращает генератор, а генератор питает двигатель, если по простому,. Конечно это как набросок, надо ещё как то ток вывести, расчитать все параметры (мощность двигателя, сколько выдаёт генератор, какие кондеры ставить, ну короче по физике), я в детстве (лет 8-10 было) микромоторчик использовал как генератор, на лампочки 3,6вольт,советские 2 штуки, конечно слабо светило, надо было разгон хороший, а что я, пацаном разгоню на самодельной тележке, так, за люцерной на поле ездил ночью, потому что днём председатель мог поймать,потом мать дергать, 80-90е были
Уважаемый, не опускайтесь до оскорблений и мусоленья грязи. А так информация полезная, благодарю.
Не стоит уделять внимания на людей которые пытаются Вас оскорблять, время все расставит на сви места. Нормальные люди просто делают свои выводы по Вашим видео. Спасибо Вам за то что вы снимаете поучительные видео.
Очень просто и доступно по поводу тока для возбуждения обмотки генератора.Забей на умников и делай свое дело.Лайк.
Благодарю Максим! Желаю тебе всего самого наилучшего!!! То, что сдал задачи - ответку, может и правильно ,а можешь просто не обращать на них свою энергию! Но тебе виднее конечно же! У тебя Божественный дар, а то что ты так щедро делишся им показывает и твоё Божественное начало! Будь, пожалуйста, внимателен к себе, береги себя, не простывай брат!!! Желаю тебе здоровья, счастья, любви всеобъемлющей и мира, как внутри, так и вокруг тебя!!!
Максим, ты большой молодец ! Не слушай ни кого, продолжай делать своё правое дело!!! Я сам с товарищем построил две избы под зимовьё на его охотучастке и прекрасно понимаю чего стоит такой труд !!! Привет из Хабаровска !
ГОСПОДИ КАК ЖЕ Я РАД ЧТО Я СЮДА ЗАШЁЛ, КАЖДОЕ СЛОВО ПРОДУМАННО!!!! ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШ ТРУД, И НАГЛЯДНЫЙ ПРИМЕР!!!!!
Дружище, слишком много негатива- это отталкивает! Но в остальном красава! Объяснил лучше любого учителя!!!
Первый раз в интернете увидела настоящий, реальный автономный генератор, спасибо!
Вы правы .
И постарайтесь не нервничать.
Если было бы так всё просто то все бы пользователь Альтернативной энергией.
А вы молодец , рассказывайте людям как вы это видите. СПАСИБО.
все предельно четко и ясно спасибо максим и не стоит перед свиньями бисер метать время дороже и удачи
Не обижайся на них, просто делай что задумал, ты молодец!!! Ты не обязан никому ничего доказывать!!! Все супер у тебя!!
Макс, СПАСИБО ! Великолепно объясняете ! Нашёл именно то, что искал ! Остальные, мнящие себя "умниками" говорят много, а толку =0 !
Или объяснять не умеют - приходится додумывать их мысли, попутно, исправляя их "пояснения" !
А совсем бессовестные крадут чужие видео и никаких толковых пояснений не дают - только туман навдоят, с умным видом ! Не обращайте внимания на дурачков - сразу в бан и никакой нервотрёпки ! 😉😎👍
Помниться, в армии (Советской) возился с 30 киловатными дизель-генераторами (не по профилю основной специальности). Неожиданно от школьных знаний и исключительно по документации, выяснилось, что никаких постоянных магнтов там и в помине нет. А есть мощная статорная трехфазная обмотка и ротор и тоже с обмоткой, называемой как "возбуждающая". Естественно эта обмотка возбуждения, поскольку ротор крутится, запитывалась через графитовые щетки. Но не как в дрелях, где щетки под 180 градусов и скользят по многосекторному коллектору, а параллельно оси и сбоку от нее, по двум гладким желтым, наверное медным, кольцам на оси ротора. В силу их гладкости и непрерывности никакого искрения, как в дрелях, нет и в помине.
Работало все так:
В силу начальной но слабой намагниченности железа ротора, при запуске и постепенном раскручивании, в статоре возбуждалось слабое трехфазное електричество, часть которого через так называемый электронный "Блок компаундирования" подавалось на эти самые щетки и через, может и латунные, или бронзовые, кольца на ротор (его обмотку), усиливая его магнитность. Таким вот образом, по обратной связи статора и ротора, с частичным возвращением электрэнергии в ротор, все постепенно (секунд 5-20) разгонялось до рабочих оборотов, напряжений и частот. После чего, допускалось врубать нагрузку.
Блоки компаундирования, я кстати и чинил, когда самостоятельно разобрался в регулярных частых выходах генераторов из строя. Менял там пробитые тиристоры Ку-202(Г вроде - не точно)
Этих горелых блоков скопилось на складе много и даже офицерам, не говоря уже о прапорщиках, не приходило в голову что их можно чинить. Из них я вызванивал и выпаивал исправные тиристоры и чинил другие, так весь "мусор" и пошел в дело)))
Зимой выяснилась и другая проблема - резервные дизеля, во избежании замораживания, обогревались самопальными, рядом стоящими "козлами", это такие азбестовые трубы на подставке с нихромовой спиралью. Эти козлы часто, от перегрева, размагничивали (как я выяснил), ротор от его остаточной намагниченности практически до нуля. Резервный дизель конечно шустро заводился и набирал обороты но, никагого напряжения не выдавал, ни в сеть ни в холостую. После безуспешной возни и на утро пришла идея "прикурить" ротор от акомулятора, через его графитовые щетки. Напряжение там с компаундного блока низковольтное и главное было не перепутать полярность. Решил рискнуть, все равно никто в электронике не соображал ( а может просто не хотел, от лени) то и можно было все свалить на тот же компаундный блок, если б вдруг сгорел ( симптомы одинаковые)
При стоящем дизеле не помогло, наверное надо было его заморозить, а вот при раскрученном, кратковременное чиркание по щеткам и вольтметр дернулся, лениво пополз вверх, дополз до рабосих 400 вольт и устойчиво замер - Урааа Победа!
Потом уже, я прикрутил конпку "пуска" кратковременного нажатия от акомулятора прямо на щетки, и еще одна такая многолетняя проблема в нашей части была решена.
Всё верно говоришь, в армейской электротехнике тиристоры КУ202И массово применялись.
В автомобильном генераторе такая же констукция и тот же принцып. Так же прикуривал обмотку возбуждения когда почему то переставал генерировать и все заработало
И на удивление все правильно. Редко сейчас таких, в Ютубе встретишь. Молодец !!! Уважаю грамотных специалистов, а не всяких «изобретателей» колеса, нарушающие все законы Бога, физики и природы… 😊
Немного о генераторах.
Генераторы переменного тока в СССР пошли только с 1967 года.
До этого были постоянного.
Генераторы постоянного тока с двумя щетками и коллектор на якоре пластинчатый. Возбуждается за счёт остаточного магнитизма без аккумулятора. Но для регулировки напряжения стоит реле на 12 в. РР24Г2 срабатывает при напряжении 12,8-13,2в. А вот выключается только когда стоит аккумулятор. Аккумулятор заряжается до 13,8-14,2 в и от него идёт напряжение на обмотку реле противоположную обмотки реле тока с генератора. Ток выравнивается и реле отключается.
Если кому то необходимо включить в цепь минус поставьте плюсовую клемму на массу, а на шунт подайте на 5 секунд минус. И после этого минус клемму соедините в цепь.
И все так же наоборот.
Теперь генераторы переменного тока. Раньше не было на генераторах регулятора тока или как их называют таблетки. Были реле РР362-3702 много модификаций. Так вот эти генераторы возбуждались тоже за счёт остаточного магнитизма. Но вдруг он не возбуждается, замкните кратковременно шунт с якорем и возбудиться. При таблетке на генераторе, не советую, что то сгорит. Есть генераторы киловатные например на тракторе т130 Челябинск. До 2000 года проработал на этом бульдозере без аккумулятора, и все светилось и работало. И не такая уж проблема
Поставить аккумулятор и сделать все как полагается. Генератор встал или ремонт освещайся от аккумулятора. Слава богу не пришлось мне делать гидро электростанции. Живём при свете но генератор на всякий пожарный имею бензиновый.
Всем удачного настроения и молодым успехов в новых начинаниях.
Дорогой товарищ ,спасибо что вспомнил хорошо забытое старое ,это очень полезно знать и сейчас.Технологии
совершенствуются. Появились более мощные магниты,с их применением можно снять куда больше энергии и не только от движения воды, но и от воздуха. Вы молодец,но на народ обижаться не надо.Мы родились все разные....
КРАСАВЧИК МУЖИК.
Доступно и понятно объяснил тем кто не шарит в таких делах ❤
О своей минигэс. Не знаю как сейчас, а с десяток лет назад был любопытный случай с одним знакомым. Значится, купил он дачку, неподалеку с маленькой речкой - говнотечкой (метра два в самом широком). Сам парняга деятельный - сварганил себе компактный гидрогенератор. Но сосед настучал и его нахлобучили за неправомерное использование природных ресурсов.
Но это лирика.
Теперь по делу.
Генераторы в промышленных гэс, в основном - имено с обмотками возбуждения. Иначе очень дорого. И да, там обязательны аккумуляторные подстанции. Замечу, наличие аккумулятора не делает твою гэс абсолютно зависимой. Ибо даже очень недольшого тока достаточно для запуска генератора. Ну стоит акум и стоит. А современный автогенератор найти куда проще. Если пользуешся раз в неделю - уже норм. Натяжение? Ну, в любой инструкции к авто все сказано.
Кстати, для создания таких вот генераторов (правда щеточных, как правило), подойдет любой двигатель постоянного тока с постоянными магнитами. Например - шуруповерты. Там и редуктор сразу есть. Двигатели портативных насосов и т.д. кстати, такие микрогенераторы можно использовать для подачи тока возбуждения на обычные генераторы. Крутнул рукоять - гена дает ток уже без тебя. Так что не надо так категорично всех идиотами то. Да и аккумуляторный буфер в любом таком устройстве - штука полезная. И, замечу, для вращения генератора с нужной скоростью важна не скорость течения (если уж совсем точно) - а обьем протекающей воды в единицу времени. А это не одно и то же. Хотя, конечно, тут немаловажно уже параметры и устройство гидропривода и передающего редуктора.
Кстати обратил внимание что нет дизлайков на этом видео,говорит о том что в критиках людм думающие а не как тут выразился автор))
Здравствуйте. Сейчас Ютуб не отображает дизлайки, их видет только владелец канала.
@@АлександрМ-м9ы спасибо за информацию,то и смотрю везде пропали.
Не за что.
На знаю, как с десяток лет назад, но сейчас возможно использовать гидроэнергию в собственных целях с ограничениями по мощности. Т.е., Братскую ГЭС тебе поставить непозволительно, но осветить избу - вполне. Но тут в некоторых случаях могут прилепиться всякие природохоронители ("лосососось на нерест не ходит!", правда, он и раньше никогда не ходил здесь...), к их визиту тоже надо быть готовым.
Максим, это хейтеры, это интернет, не обращай внимания. У тебя такое количество просмотров, что без хейта не может быть. Ты молодец, твои видео очень информативные и нужные!
Уверен в себе ...так будь спокоен....
Я зашёл про гэс узнать, а не про то как ты крут... На кой эти бла бла бла...в личке писюнами меряйтесь....
Точно сказал
Спасибо, будьте здаровы.Мне очень понравилось.Ваш ролик поделюсь с сыновьями.
Хоть я женшина ито поняла.Я рада за вас.
Вот такой человек нужен детям в школе вместо дурацких уроков физики!
На уроках труда надо учить как костер разжеч, дрова колоть, табуретку смастерить, а сейчас вообще не понятно чем они там занимаются.
Вот это лекцыя!!!
В институтах так учили-бы!!!
Может специалистов было-бы больше... Молодец поддерживаю!!!!!!
Потому что пишут реально далёкие от всего этого люди, мужик прав что кроет их матом. Пускай перечитают физику за 7,8 класс.
больше морали чем идеи, в институтах так и учат, поэтому и таких специалистов много развелось.
А вы русский язык наверное в институте изучали да?
Просто тебе уважение что ты молодец , что то делаешь и другим показываешь!!!
И самое главное подчеркнул, есть у вас Електричество вот и не мучайтесь, с какой скоростью появилась мода на сотовые телефоны так и быстро и мини гэсы стояли в очереди на любой речушке, сейчас бы депутаты думали как бы наказать счастливых обладателей минигэсов))
Мужик не парься из-за диванных экспертов. Ты красавчик, все четко объяснил, добавил твое видео себе, пока что не нужно, но в дальнейшем сделаю себе такую тему. Вообще автономность моя мечта, Спасибо тебе.
Работал автоэлектриком в Авто транспортном предприятии с 1994 по 2008 г все правильно но стоял на тракторах на назывался самовозбуждающися стоит только на тракторе,12 Вольт 60 ампер, всем добра.
Максим молодец все ясно понятно и доходчиво объяснил .спасибо за ролик за труд который делаешь людям думая улучшить жизнь людей. будь здоров дай бог тебе здоровья.
Очень интересное и познавательное видео! Огромное спасибо, всё чётко и понятно.
Здравствуйте очень долго я на просторах Ютуба искал человека кто бы мог объяснить принцы действия ,механизмов вырабатывающих ток установок,в школе не все же на пятерки учились,перелопатил горы видосов,времени ушло не один год пока по простому и доходчиво автор обьеснил все маленькие фишки.
Не кому не писал коментов ,а тебе респект,больше таких видео 🎉
Chem on tjebja objasnjil, vsie auto generatori zapuskajetsa ot otstatochnoi magnjetizma, toljko korotkoje vremja nado boljshije oboroti i praviljnuju shemu. U menja auto generator tak rabotajet na traktor URSUS na mestje generatora postojannovo generatora. Zapuskajesh traktor, korotko boljshije oboroti i daljshe normaljnaja elekrichestvo.
Молодец Мужик !!! Мужик - с большой Буквы !!!
Привет , да есть генераторы которые зависят от аккумулятора , а есть генераторы которые вырабатывают ток без аккумулятора , у меня трактор дт- 75 завёл двигатель , все фары горят от генератора , он сам возбуждается , чем больше оборотов двигателя , тем ярче горят фары. И ещё , я купил инвертор , дорогой и мощный , подключаются инвертор к аккумулятору , беру 12 вольт , и получаю 220-250 вольт , у меня самодельное заряжающее устройство , я подключаются к инвертору. , и заряжается аккумулятор , в доме всё горит и светит.
Спасибо за видео , желание помочь людям , кретины это те , которые сами ничего не умеют , и от чёрной зависти давятся от своей злобы , так было , есть и будет , к сожалению ...
Молодец.! Отличная запись.! Всего хорошего.!
Я сам лет 20 занимаюсь автономкой но не гидро, а в основном солннечной. На мой взгляд в данном ролике представлены важные, ключевые и достоверные моменты косаемые ГЭС. От души желаю успехов автору данного ролика. Уважуха!!!👍🏻
Часто пользуюсь твоим творчеством, Ты молодец!
Максим, да будет тебе, не кипятись. Просто пройди мимо, слушаем тебя внимательно. И это самое главное, что советы твои дельные 😁
Вот посмотрела и душа согрелась. Я думала уже нет таких людей, умных, честных, смелых. Да да смелых. Редко кто сможет вот так против течения. Все привыкли к тому, что есть и идём как бараны на заклание. Спасибо вам, у меня крылья выросли, теперь я знаю, я не одна. Сына женю и уеду в лес, сама дом построю, буду жить на воле, свободной душой.
Здравствуйте, меня возьмёте в лес жить?
Если ты ведёшь ютуб канал нельзя так близко воспринимать все мнения любая активность положительная отрицательная это хорошо ! И когда я первый раз открываю твои видео а взрослый мужик жалуется что его обидели и доказывает что это не так (((буть умнее всем не угодишь некоторые люди смотрят только чтоб подколоть !!!
Отличное видео, познавательно. Но не понравилась ругань вначале - от этого немного портится настроение от просмотренного видео. Считаю не нужно уподоблятся разного рода людям с низким уровнем интеллекта.
А в чем прикол читая чужие дурацкие комменты и писать тоже самое выдавая за свою мысль, идя путем большинства, не имея собственного мнения, но становясь тупым стадом?
Толково, наглядно, убедительно ! Поменьше тратьте нервов на критиканов, удачи !
Я хоть и не понимаю в электричестве, но сразу видно дело говорит!! Молодец)
Ты практичный человек, спасибо за ролики.❤Пошли их на ТРИ буквы.😂
Наконец то хоть один адекватный человек!!!
Просто учите физику!
Умники из ютуба страну развалили уже!
Цените знание! ЗНАНИЕ - СИЛА!!!
О какой стране речь?
Вы молодец, не опускайтесь до их уровня, пусть их зло останется с ними, у вас золотые руки, дай Бог вам здоровья и сил!!!!!!!!!!! 🙏🏿
Молодец Макс ,я буду учиться у тебя ,совершенствуй своё дело ,сделай так , что на конце вышло 220 и380 вольт.успеха тебе .
Много говоришь - теоретик! Нужно показать практически, как работает ваше изобретение, а читать лекции - это студентам на курсах электриков - любителей. Хотелось бы видеть как работает ваша мини ГЭС. С уважением.
мужик, ну будь мужиком, игнорируй придурков. твоя рефлексия отталкивает нормального зрителя.
Молодчина!🙏👍Оставляй и даже не удаляй никого, и не обращай на себя негативного внимания для лишних паршивых осуждений, а кому интересно, тот всегда оценит твой труд во благо другим!
Я первый раз увидел вас , ваш канал и это видео , этот негатив в начали излишне , не надо обращать внимание на идиотов , вас же смотрят не только те люди которые пишут гадости .
Но информация полезная и интересная , благодарю и удачи !
Для возбуждения гены, вполне достаточно одной батарейки. (ИМХО). Я так у себя на мотоблоке сделал. Завёл, нажал кнопочку на пару секунд, гена возбудился и начинает сам себя записывать. Далее вступает в Работу реле регулировки напряжения и лампочки не перегорают от превышения числа оборотов.
Есть такое явление как остаточная намагниченность. Если его запитать сам от себя и раскрутить то он выдаст какие то крохи от них себя запитает выдаст ещё больше и давольно быстро прийдёт в штатный режим. Для упрощения "запуска" можно маленький магнитик налипить на ротор.
Чётко всё рассказал. И конструкция понравилась что без ремней. Это делает её мобильней. Спасибо
Зява, да не возбуждайся ты так! Собаки лают - караван идет. Ругают тебя - значит верной дорогой идешь, товарисч.)))
Если бы всем достался такой учитель по физике, давно бы наши корабли бороздили к Марсу! Даже я поняла, мужик спасибо!
не надо преувеличивать, тут еще вопрос. не все так просто.
Всё понятно. Не обращайте внимание на хейтеров. Физика. Уровень школа. Вы правы.
Ара! Не перевелись у нас ещё настоящие мужики. Ох, порадовал, дружище!!!
Прям мир вокруг ярче стал. Спасибо уже за то, что ты есть!
Мужик!! Ты классный!!! 👍🤝 Ты заводишь Не только Генераторы!!!!!! Но и Людей!!! 💪 А самое главное.. - Ты -Правильный!!! Таких бы умных и разбирающихся.. - Да Побольше!! ✊ Ощутила - Драйв!!!! Вау!!!!.. 👏👏👏 В Вас - сплошной Тестостерон!!!!!!! 😊 Так Держать!! -🤝🤝🤝👍👍👍✊✊✊😘🤜
Максим! Прошло три года. Расскажи , как там поживает твоя миниГЭС ! Любопытно узнать. Делиться , так до конца ! С уважением...
Никогда не спорьте с дураками, они стащат вас на свой уровень и задавят опытом!
- Марк Твен
Дружище ты красава так держать. Невидись это спец службы держут целые отделы хейтеров чтоб забивать с толку
Просьба есть не большая. Не обращать внимания на отрицательные комменты и самое главное не растягивайте видео. Смотреть долго, а пропустить можно что-то важное если мотануть. Можно коротко и по делу? Не надо длинное пожалуйста. Много слов не нужных.
Слушай, ты преподавать не пробовал? Я далёкий от физики, математики и прочего, но понял предмет с первого раза🙂Однозначно лайк и подписка. Молодец, так держать
Честно говоря, по моему скромному мнению, не желая никого обидеть в комментах, чьё мнение отличается от моего, но всё же, рассматривая этот вопрос с другой точки зрения, в то же время не опротестовывая ничью позицию, и стараясь быть объективным, а также принимая во внимание всё, без исключения аргументов других участников обсуждения, искренне полагаю, что я целиком и полностью забыл нафиг, что хотел сказать.
Максим, спасибо вам большое. Не тратьте свое время на дураков. А лучше критикуйте интеллектуально. Так вы поможете нам- разумным людям. Спасибо вам за ваши видео. Ничего болле лаконичного и гениального я не видел. Рассылают всем своим родственникам.
Ну не знаю. Теория, одно. Практика, другое. Даже на велосипеде, такая маленькая динамка, и колесо на 29 дюймов, реально чувствуешь нагрузку при педалировании. Тут речка нужна горная, а на равнинных и лесных речках, это схема, мне кажется, не сработает. Ну или будет малоэффективна. Игра не стоит свеч.
Но в остальном, вообще, много полезного и занимательного почерпнул из твоих видео.
Удачи и добра.
Она будет малоэффективна ua-cam.com/video/bFJeu4BTHSM/v-deo.html а с применением более мощных генераторов например на 1 кВт - практически неосуществима ввиду отсутствия серьезного напора воды по мощности и скорости. Ведь чтобы раскрутить колесо нужен огромный объем воды и скорость, иначе тупо неоткуда взять необходимый объем кинетической энергии для проворота колеса самого и еще с повышающим редуктором и еще + нагргузка на генераторе.
Начинать видео, даже если хочется сказать что-то полезное, с ругани и поливания грязью просто некрасиво.
Автор будь проще.
После первых 30 секунд смотреть дальше не хочется.
Спокойней....
Макс, не нервничай. Эти дураки уверены, что творог добывается из вареников. Что с них взять то...
Прям в точку они гвоздь незабьют
Дорогой? дополнительно став. сепной передачи. маленький от Жигули редуктоу 25:58 25:58 во Торой большой 25:58 звездочка крутящего момента колесо. У тебЯ получится. Ок
Доброго времени суток!! Посмотрел, почитал.. Автор прав! Все строится не только по науке, но и по опыту. Это сейчас я могу запустить электростанцию, на газу или опилках, а тогда в школе, больше микромотрчика у меня ничего не было, ничего и не получилось. Загвоздка была в редукторе!!! :) Спасибо автору, что не бросил тему! Там еще ветряки, но траблы те же.
Чувак настолько крут, что его из леса нельзя выпускать к людям.
💪
Ты гений! Молодчик🎉
Да никакой он не молодчик . Просто у него голова на месте ,и пытается разъяснить вам , кто прокурил уроки физики в школьном туалете , законы без которых электричество никогда не добыть . Как то так !
@@ВладимирШостак-с9у вот и гениальность в его разъяснении!
Молодец подтёр нос диванодавам 😊
Макс, не думай и не слушай об этих людях...продолжай, всё очень хорошо.
Красава. Не слушай обиженных, твори дальше.Эсли критикуют,значит все правильно делаешь. Пиши свою историю сам. Лайк тебе.
Макс. Большинство тракторных генераторов, самовозбуждающие. Да и автомобильные, дай ему прикурить и он будет работать без аккам.
Всё верно! 👍 Не на всех тракторах в деревне были акомуляторы (даже с новых тракторов снимали). Я на УАЗик нашёл старый советский генератор и он работает без акомулятора! 👍 👍 👍
Не обращай внимание,продолжай в том же духе💪👍
Спасибо желаю тебе силы спокойствия.
Храни тебя Господь.
ДОРОГОЙ ДРУГ ПОЖАЛУЙСТА НЕ ОБРАЩАЙ ВНИМАНИЯ НА ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ ЗАВИДУЮТ ВАМ. Не традте на них энергию. Благодарю Вас за ваш труд.....
Кто завидует, тому надо по ебальнику !!!
Полностью поддерживаю ваши аргументы. Спасибо за видео 😎👍
Они тебя специально выводят из себя, а ты реагируешь. Блокируй их и всё. Главное мы тебя любим.
Никто меня не выводит, я просто ржу над всеми этими кретинами и прямо заявляю им что они кретины и идиоты - это такая игра - называется она КРЕТИН ПРОЯВИ СЕБЯ. Зато нормальные люди с мозгами прекрасно видят сколько этой тупой диванной спермослизи развелось и к чему катится мир - скоро произойдет глобальное погружение в мир абсолютной идиотии и долбоебизма, где умный человек будет повинен во всех смертных грехах, потому что он один умный среди стада идиотов.
Уважаю тебя мужик ,ты твориш ,а это здорово ,размышляешь, время бесценное зря не тратишь ,не трать и на критику ,у каждого свой взгляд на жизнь .А мне нравятся твои изобретения ,на таких Русь стоит . Молодец!
Дык можно возбудить 12ти вольтовой батарейкой и отсоединить и автогенератор будет сутками выдавать электричество.
При увеличении оборотов генератор самовозбуждается!
@@PUZOVIK в этом и проблема, автомобильный генератор будет работать при 2000 оборотах, выдавать полную мощность.
я для возбуждения обмотки генератора приделал к нему динаму от велосипеда .все работало без дополнительных источников питания
Не хитрый совет как обойтись без АКБ. Соедини выход гены с обмоткой возбуждения параллельно а после того когда гена наберёт обороты от привода редуктора пни по выходу питания коротким импульсом от батарейки. И будет Вам счастье и минус на затраты АКБ.
Отлично всё рассказал, так и есть. Все так же можно рассчитать на бумаге ( я по поводу течения реки),, но по факту будут все равно отклонения , и как правило, в меньшую сторону. Так что практикой надо проверять однозначно, но все же на бумаге расчёты нужны. Отлично знаеш матчасть, руку жму. Один из немногих, кто понимает о чём рассказывает. Жду продолжения работающей минигесс ! 🤝
Не соглашусь с автором видео по поводу зависимости автомобильного генератора от электричества. В последнее время генераторы на автомобилях в основной массе самовозбуждаемые от остаточного намагничивания якоря(на нем и расположена обмотка возбуждения).Как только появляется хоть маленькое напряжение на выводах статорной обмотки, оно выпрямляется отдельными диодами, расположенными на общем выпрямителе и через встроенный реле-регулятор тут же подается в обмотку возбуждения. Магнитный поток усиливается и таким образом происходит самовозбуждение. Такой генератор положителен тем, что не потребляет ток для возбуждения, а лишние амперы при запуске зимой не бывают лишними. Оговорюсь сразу не все генераторы, а большинство, т.к. по конструкции генераторы тоже все разные как по способу возбуждения, так и по способу регулирования напряжения. Другое дело когда такой генератор пролежал без работы год или больше и остаточное намагничивание ослабло до нуля. Тогда для первого возбуждения потребуется электричество буквально прикосновения достаточно при рабочих оборотах генератора. В современных генераторах реле-регуляторы напряжения встроены в генератор и совмещены с щеточным узлом. Более ранние генераторы были зависимы для своего возбуждения от электричества. На них и реле-регуляторы были выносными как пример наша отечественная классика-жигули или уже исчезающие с наших дорог москвичи, запорожцы, ЗиЛы. Вообще любой электрогенератор-это по сути преобразователь одной энергии в другую. В данном случае механическая энергия вращающая генератор преобразуется генератором в электрическую. Автор пусть не обижается. Это просто дополнение от автоэлектрика.
Поддерживаю вас. У меня. F s-max, дизель. Аккумулятор приказал долго жить, а домой ехать надо. 110 км. Помогли толкнуть и я поехал. Без всякого электровозбуждения генератора.
Правильно
Аккум нужен только для возбуждения при пуске а потом работает реле-регулятор. А у меня на буране стоит генератор от пятерки с встроенным реле-регулятором и запускается за счёт остаточной намагниченности без аккумулятора, обороты ему конечно надо не меньше 800.
Хороший видос дядя, но может быть ты удивишся но что бы возбудить обмотку в автомобильном генераторе не обязательно таскать с собой 12-ти вольтовый автомобильный аккомулятор, генератор можно возбудить и 1,5 вольтовой батарейкой просто прикоснуться на секунду и всё, главное чтобы генератор постоянно был в работе, а то если он встанет то потом опять придется прикасаться батарейкой чтобы возбудить обмотку. А так видос нормальный лайк тебе за это.
Даже если поставить вопрос ребром и допустить, что батарейки хватит, хотя ее не хватит даже на один раз, так как минимум нужно 3 А для обмотки, но допустим, что есть большая батарейка - где ты ее возьмешь в лесу. Наверно ящик батареек нужно запасти ))))) может лучше все же аккум взять и принять тот факт что автомобильные генераторы без аккума не работают. ))))))
Максим, чего ты этому троечнику пытаешься доказать? Сразу понятно, что человек в машину никогда не лазил и генератор в жизни не подключал. И про скорость вращения он, видимо, не в курсе. Да и на кой хрен нужен такой генератор, который и так в четверть силы работать будет, так ещё и часть львиную долю вырабатываемой энергии будет тратить на самовозбуждение. Конечно, интернет - помойка, в которой полно как тролей, так и недалёких, возомнивший себя гениями. Неприятно наблюдать за тем, как подобные пытаются обгадить твое дело, сделанное на совесть. Но и подпитывать их своим вниманием, значит давать им новый повод.
Я сам с радостью хожу в походы. Единственный человек, чьи видео соответствуют походной реальности - это твои, Максим. У многих - либо постановка, либо банально, либо просто бред. Очень мало хоть сколько-нибудь ценной информации. Кто реально был один в лесу, тот отличит где полезно, а где ерунда. А кто не был и не пробовал, те всегда будут усираться в комментариях по любой фигне.
Удачи тебе, Максим! Спасибо за многие-многие полезные ролики, особенно касающиеся выживания!
Парень, ты очень грамотно все об'яснил, не обращай на невежественных людей, однозначно респект за правильную лекцию,как человек с высшим техническим образованием говорю всем : изложил грамотно и по делу