Tuve la suerte de viajar el el Tranvía Azul en Barcelona en el año 1995 y pude recordar los sonidos y traqueteos del tranvía que durante muchos años tomé para ir a la escuela, En mi ciudad La Plata (República Argentina) circularon hasta fin del año 1966 y no quedó siquiera un ejemplar como recuerdo de una época dorada del transporte.
Excelente documental. Nunca debieron desaparecer, en Cádiz sustituyeron los limpios y silenciosos tranvías por unos malolientes y ruidosos autobuses Pegaso. Una víctima más el tranvía del mal desarrollismo de la época. Ahora es muy difícil y costoso volver a meter vías y catenarias. Esperemos que el futuro vaya por los tranvías y autobuses eléctricos.
El nuevo tranvía, como se ve muy bien en Barcelona, es más bien un ferrocarril urbano con un aspecto muy aerodinámico y un espacio de vías muy diferenciado del resto de la calle. Ha perdido todo el aspecto romántico de su antecesor.
El TramBessos iba a finalizar en la estación del Norte, yendo por encima del túnel de cercanías y atravesando el parque de la estación, pero las quejas vecinales hicieron que cambiase su recorrido.
Aquí podrían unir puntos,esenciales de grandes masas de publico pero en algunos lugares se han robado las lineas aéreas dos trenes y quizá eso desalienta la instalación de tranvías.PorteñoBaides
¡ Cuantos recuerdos ¡, en las imágenes en blanco y negro y en las actuales, seria magnifico si fuese posible completar este video con otro que nos explicase las diferencias en los nuevos, ¿todos tienen el mismo ancho de vía?, aún siendo eléctricos ¿Qué diversas tomas de corriente tienen?. Gracias por todo. ¡ Ay , los Washignton y los 36, 55 y el 29, que daba más vueltas que ninguno ¡
En mi país cuando era del primer mundo abundaban los tranvías x todas partes y los trenes unían a toda la república Argentina. Hoy solo funciona un tranvía turístico en el barrio porteño d caballito y el pre metro d villa lugano al sur d la capital federal. Un desastre los políticos corruptos y vendepatrias d la Argentina
En España hicieron la gran cagada que han hecho al quitar los tranvías y poner en su lugar los autobuses de gasoil que generaban mucho humo y ruido a todas horas, mientras que en muchas ciudades europeas conservan los tranvías y siguen prestando servicio hasta hoy día Min 6:48 Tranvía de La Coruña que dejo de funcionar en el 2011 y el Tramvia Blau en el 2018
Hola, buenos días. Mi nombre es Alicia y trabajo en la Televisión Autonómica de Murcia. ¿Sería posible utilizar estas imágenes para un reportaje sobre el tranvía? Por supuesto, se firmaría la autoría del video. Mi email es: a-hergueta@7tvregiondemurcia.es. Agradecería que se pusiera en contacto conmigo. Un saludo
Gaudí no fue atropellado por un tranvía. Fue Gaudí quien intentó atropellar al vehículo, con el resultado que ya se conoce. Un vehículo que circula guiado y que respeta los ciclos semaforicos no tiene capacidad, conceptualmente, de atropellar, acto que se asocia a una imprudencia o temeridad
Pero que los nuevos tranvias, vuelvan a un diseño parecido al de hace 80 años, pues los nuevos tranvias a pesar de no ser tan feos como los edificios modernos, pues al ser tecnologia verse asi le da una apariencia futurista siguen siendo feos. Con mejorar la capacidad, que tengan aire acondicionado, creo que ya es suficiente para que sirvan a su proposito.
Tuve la suerte de viajar el el Tranvía Azul en Barcelona en el año 1995 y pude recordar los sonidos y traqueteos del tranvía que durante muchos años tomé para ir a la escuela, En mi ciudad La Plata (República Argentina) circularon hasta fin del año 1966 y no quedó siquiera un ejemplar como recuerdo de una época dorada del transporte.
Bellos tranvias del recuerdo, de otro tiempo, llévame al barrio de mi infancia
Gracias...simplemente: GENIAL !!
Excelente documental. Nunca debieron desaparecer, en Cádiz sustituyeron los limpios y silenciosos tranvías por unos malolientes y ruidosos autobuses Pegaso. Una víctima más el tranvía del mal desarrollismo de la época. Ahora es muy difícil y costoso volver a meter vías y catenarias. Esperemos que el futuro vaya por los tranvías y autobuses eléctricos.
Magnifico y evocador documental, en particular para los que hemos conocido la antigua red de barcelona, aquel 59, aquel 65, el 54...
Muy buen documental para todo amante de los tranvias
Perfecta la descripción. Es el recuerdo vivo del tranvía de Valencia.
Bonito reportage compi👌👏👏👏
La ciudad de Sevilla tiene un metro espectacular.
Pensaba que los tranvias eran cosa del pasado pero ya veo que ahora existen mas moderno y rapido
Buen documental, mui gracias.
El nuevo tranvía, como se ve muy bien en Barcelona, es más bien un ferrocarril urbano con un aspecto muy aerodinámico y un espacio de vías muy diferenciado del resto de la calle. Ha perdido todo el aspecto romántico de su antecesor.
El TramBessos iba a finalizar en la estación del Norte, yendo por encima del túnel de cercanías y atravesando el parque de la estación, pero las quejas vecinales hicieron que cambiase su recorrido.
5:29 Cada vez que veo el tranvía parado en la cochera de Torre del Mar bajo la A7 me da una pena…
¡Buen video!
💛🚋🚉
Aquí podrían unir puntos,esenciales de grandes masas de publico pero en algunos lugares se han robado las lineas aéreas dos trenes y quizá eso desalienta la instalación de tranvías.PorteñoBaides
¡ Cuantos recuerdos ¡, en las imágenes en blanco y negro y en las actuales, seria magnifico si fuese posible completar este video con otro que nos explicase las diferencias en los nuevos, ¿todos tienen el mismo ancho de vía?, aún siendo eléctricos ¿Qué diversas tomas de corriente tienen?. Gracias por todo. ¡ Ay , los Washignton y los 36, 55 y el 29, que daba más vueltas que ninguno ¡
Los nuevos tranvías brillan por la actual tecnología, son cómodos, silenciosos y eficaces, pero el romanticismo que inspiraban los antiguos...
En mi país cuando era del primer mundo abundaban los tranvías x todas partes y los trenes unían a toda la república Argentina. Hoy solo funciona un tranvía turístico en el barrio porteño d caballito y el pre metro d villa lugano al sur d la capital federal. Un desastre los políticos corruptos y vendepatrias d la Argentina
En España hicieron la gran cagada que han hecho al quitar los tranvías y poner en su lugar los autobuses de gasoil que generaban mucho humo y ruido a todas horas, mientras que en muchas ciudades europeas conservan los tranvías y siguen prestando servicio hasta hoy día Min 6:48 Tranvía de La Coruña que dejo de funcionar en el 2011 y el Tramvia Blau en el 2018
Hola, buenos días. Mi nombre es Alicia y trabajo en la Televisión Autonómica de Murcia. ¿Sería posible utilizar estas imágenes para un reportaje sobre el tranvía? Por supuesto, se firmaría la autoría del video. Mi email es: a-hergueta@7tvregiondemurcia.es. Agradecería que se pusiera en contacto conmigo. Un saludo
Gaudí no fue atropellado por un tranvía. Fue Gaudí quien intentó atropellar al vehículo, con el resultado que ya se conoce.
Un vehículo que circula guiado y que respeta los ciclos semaforicos no tiene capacidad, conceptualmente, de atropellar, acto que se asocia a una imprudencia o temeridad
Creo que faltan los de Madrid.
Todo llegará...
Pero que los nuevos tranvias, vuelvan a un diseño parecido al de hace 80 años, pues los nuevos tranvias a pesar de no ser tan feos como los edificios modernos, pues al ser tecnologia verse asi le da una apariencia futurista siguen siendo feos.
Con mejorar la capacidad, que tengan aire acondicionado, creo que ya es suficiente para que sirvan a su proposito.